Military Review

El contrato para la reanudación de la construcción del submarino "Kronstadt"

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Admiralty Shipyards OJSC (San Petersburgo) en su comunicado de prensa de julio, 15 de 2013 informó que está reanudando la construcción del segundo submarino del proyecto 677 Lada: Kronstadt, habiendo concluido un contrato estatal para su finalización para la Armada Rusa.


El contrato estatal firmado por el viceministro de Defensa de la Federación Rusa Yury Borisov y el director general de Admiralty Shipyards OJSC Alexander Buzakov entró en vigencia en julio 9 2013.

El submarino "Kronstadt" se colocó en julio del año 2005. En el año 2009, por decisión del Ministerio de Defensa de la Federación Rusa, se suspendió la construcción de la orden hasta el traslado a la operación piloto de la orden principal de la serie: el submarino San Petersburgo.


El contrato para la reanudación de la construcción del submarino "Kronstadt"

El submarino B-586 "Kronstadt" del proyecto 677 en construcción en el taller "Admiralty Shipyards". San Petersburgo, presumiblemente verano del año 2006


El nuevo contrato celebrado con el Ministerio de Defensa de la Federación de Rusia prevé la construcción de un barco en un proyecto técnico revisado.

El diseñador del proyecto submarino "Lada" - CDB MT "Rubin" - se ha trabajado mucho para mejorar el submarino y crear complejos de barcos modernizados.

En el segundo pedido de la serie, se instalarán los modelos mejorados de equipos: sistema de gestión de equipos técnicos de barco, sistema de propulsión eléctrica, complejo de navegación. Durante la construcción de Kronstadt, se tendrán en cuenta los resultados de la operación de prueba de la orden de cabeza.

Hasta la fecha, los submarinos del proyecto 677 son los submarinos no nucleares más modernos, que satisfacen plenamente las necesidades de la época, tanto en términos de efectividad de combate como en otras características tácticas y técnicas.

En el futuro, se planea que los submarinos del proyecto Lada estén equipados con una instalación anaeróbica e independiente del aire (VNEU), en la que están trabajando los especialistas del TsDB MT Rubin.

Actualmente, Admiralty Shipyards se está preparando activamente para la reanudación de la construcción del submarino Kronstadt: se están acordando los plazos para la entrega de la documentación de diseño de trabajo, se están concluyendo los contratos para el suministro de equipos de componentes. La fecha límite para el pedido es 2017 año.

El primer submarino de la serie - "San Petersburgo" desde 2010 está en operación de prueba como parte del Báltico flota y actualmente se está preparando para participar en el desfile naval en el Día de la Marina.
Originador:
http://bmpd.livejournal.com/
23 comentarios
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  1. experimentado
    experimentado 17 julio 2013 11: 43 nuevo
    +9
    Alguien de los ucranianos me acusó hoy de creer que creo que el dinero de otra persona es Rusia, por lo que Rusia está dando el GOZ al astillero ruso para la construcción de submarinos, en cuyo caso el jefe del astillero ucraniano intentó desalojar los fondos estatales para la producción de vehículos blindados. ¿Sientes la diferencia? hi
    En el futuro, se planea que los submarinos del proyecto Lada estén equipados con una instalación anaeróbica e independiente del aire (VNEU), en la que están trabajando los especialistas del TsDB MT Rubin.

    Es un requisito. Ayer Rogozin dijo que Rusia junto con Francia producirán armas, ¿tal vez fue así?
    1. Corsair
      Corsair 17 julio 2013 11: 58 nuevo
      +13
      Cita: sazonado
      ¿Sientes la diferencia?

      Sí, está claro que el perfil equivocado, y la escala lol
      Es solo que los fabricantes ucranianos (TODOS) son abandonados por el estado a merced del mercado y el destino. Ahí es donde los jefes de empresa (aquellos que no son indiferentes a su destino) agarran cualquier "paja". ..
      1. experimentado
        experimentado 17 julio 2013 12: 15 nuevo
        +4
        Cita: corsario
        Así que los jefes de empresa (los que no son indiferentes a su destino) se agarran a cualquier "paja".

        Honre y elogie a esos gerentes; de lo contrario, los gerentes efectivos están de moda en estas sociedades anónimas, que saben cómo "dominar" los fondos y no tienen idea de lo que está haciendo la empresa en la que "trabaja". Los fondos del presupuesto se "utilizan" a tiempo y a la salida ...
        1. Serpiente de mar
          Serpiente de mar 17 julio 2013 12: 38 nuevo
          +1
          Cita: Autor del artículo.
          ..... Los submarinos del Proyecto 677 son los más modernos submarinos no nuclearesque satisfacen plenamente las necesidades de la época.

          No soy un experto, pero creo que atómico solo se necesitan hacer portadores estratégicos de misiles submarinos.
          Y tales barcos, como el astillero Kaluga recientemente inaugurado, serán muy útiles en la lucha por el Ártico y la plataforma. Son más baratos, se pueden hacer más ... y la autonomía de navegación es suficiente para solucionar problemas casi "locales".
          1. buzuke
            buzuke 17 julio 2013 12: 52 nuevo
            +5
            pero creo que es necesario desarrollar la construcción de barcos nucleares, establecer tareas para que los desarrolladores reduzcan el costo y la miniaturización de las centrales nucleares, etc. habrá demanda, habrá desarrollo de la industria. no hay nada para quemar combustible diesel, es necesario desarrollar nuevas tecnologías innovadoras
            1. rolik
              rolik 17 julio 2013 13: 15 nuevo
              +3
              Cita: buzuke
              , establecer tareas para desarrolladores sobre la reducción de costos y la miniaturización de centrales nucleares, etc.

              Y las calderas ya tienen un tamaño reducido. Solo que no tan rápido como nos gustaría.
          2. lelikas
            lelikas 17 julio 2013 13: 13 nuevo
            +7
            Cita: Serpiente de mar
            ... y la autonomía de navegación es suficiente para resolver problemas casi "locales".


            ¿Acompañar a los estrategas que serán? ¿Y para visitar amigos potenciales fuera de sus costas?
            Todos tienen sus propias tareas, todos tienen suficiente trabajo.
          3. Rakti-kali
            Rakti-kali 17 julio 2013 16: 52 nuevo
            +1
            Cita: Serpiente de mar
            No soy un especialista, pero creo que solo los portadores estratégicos de misiles submarinos deberían ser nucleares.

            Para AUG en un motor diesel no se persigue especialmente. También se necesita multipropósito atómico.
          4. Patsantre
            Patsantre 17 julio 2013 20: 47 nuevo
            0
            Cita: Serpiente de mar
            y la autonomía de navegación es suficiente para resolver problemas casi "locales".

            y ¿cómo se propone solucionar los problemas "no locales"?
        2. rolik
          rolik 17 julio 2013 13: 13 nuevo
          +3
          Cita: sazonado
          pero ahora en estas sociedades anónimas están de moda administradores eficaces que saben cómo "dominar" los fondos

          Estoy completamente de acuerdo. Estos gerentes "defectuosos" han sido probados de la manera más dura. Y tan pronto como les dieron una patada en el trasero, inmediatamente mejoró, el paciente se recuperó bruscamente))))
          Pero tales barcos son muy necesarios. Tranquilo, discreto pero con buen armamento es lo más. Y si también entregan VNEU, en general belleza. Donde la potencia atómica y su potencia serán redundantes, este barco es perfecto.
    2. Russ69
      Russ69 17 julio 2013 12: 31 nuevo
      +1
      Cita: sazonado
      Es un requisito. Ayer Rogozin dijo que Rusia junto con Francia producirán armas, ¿tal vez fue así?

      VNEU ha prometido preparar su propio desarrollo, que está en pleno apogeo, para 2016 ya para su instalación.
    3. Rakti-kali
      Rakti-kali 17 julio 2013 16: 50 nuevo
      0
      Cita: sazonado
      Es un requisito. Ayer Rogozin dijo que Rusia junto con Francia producirán armas, ¿tal vez fue así?

      Ayer escribiste aquí que estamos estableciendo cooperación con los italianos en el campo de la construcción de submarinos (proyecto S - 1000), y esos también parecen estar planeando VNEU allí.
      Sería bueno obtener más desarrollos en VNEU.
  2. fzr1000
    fzr1000 17 julio 2013 11: 44 nuevo
    0
    Curiosamente, con o sin VNEU?
    1. BARKAS
      BARKAS 17 julio 2013 11: 54 nuevo
      0
      Lo más probable es que no.
    2. Russ69
      Russ69 17 julio 2013 12: 32 nuevo
      0
      Cita: fzr1000
      Curiosamente, con o sin VNEU?

      Si todo va bien con el desarrollo, entonces ahora están orientados a instalar el tercer barco de la serie.
    3. lelikas
      lelikas 17 julio 2013 13: 13 nuevo
      0
      sin, simplemente no está allí todavía.
    4. rolik
      rolik 17 julio 2013 13: 17 nuevo
      0
      Cita: fzr1000
      Curiosamente, con o sin VNEU?

      Sin VNEU ...... por ahora.
    5. Kirieeleyson
      Kirieeleyson 17 julio 2013 14: 06 nuevo
      0
      Sin VNEU algo no funciona, se necesitan 3-4 años más.
    6. Rakti-kali
      Rakti-kali 17 julio 2013 16: 54 nuevo
      +1
      Cita: fzr1000
      Curiosamente, con o sin VNEU?

      Dada la situación actual con el DPL en las flotas y sin VNEU irá, e incluso puede tener uno.
  3. Señor de los sith
    Señor de los sith 17 julio 2013 11: 46 nuevo
    +3
    Tenía miedo de que continuaran construyendo sobre el antiguo proyecto. El tiempo ya ha pasado. Y se actualizaron y eso es bueno.
  4. hombre
    hombre 17 julio 2013 11: 48 nuevo
    0
    Es justo cruzarme a mí mismo.
  5. estilete
    estilete 17 julio 2013 11: 51 nuevo
    0
    La noticia más agradable. Y algo extremadamente útil.
  6. Strelok20883
    Strelok20883 17 julio 2013 11: 54 nuevo
    +5
    Me quedé allí durante mucho tiempo. Bueno, nada de este "bebé" todavía agitará los nervios de los amantes de los "valores occidentales" En general, la dinámica del rearme agrada.
  7. Mikhan
    Mikhan 17 julio 2013 11: 56 nuevo
    +3
    La flota submarina soviética era una de las más poderosas del mundo (si no la más). Y hemos ganado mucha experiencia. Pero, desafortunadamente, hay pocos barcos. Buenas noticias.
  8. Conepatus
    Conepatus 17 julio 2013 12: 38 nuevo
    0
    Lo que están construyendo es, por supuesto, bueno. Pero 4 años para 1 barco es mucho. Los franceses de UDC están golpeando más rápido.
  9. KononAV
    KononAV 17 julio 2013 12: 39 nuevo
    0
    ¿Parece un bote pequeño y cuánto tiempo construir?
    1. lelikas
      lelikas 17 julio 2013 13: 14 nuevo
      +1
      Construya rápidamente, pero si cambia de proyectos sobre la marcha y ahorra dinero durante mucho tiempo.
  10. herreros xnumx
    herreros xnumx 17 julio 2013 14: 11 nuevo
    +3
    Bueno, el proyecto 677 "Lada" ya tiene una historia corta, pero bastante rica. Se suponía que ella, junto con los proyectos PL 956, 855 y 636.3, se convertiría en el principal submarino diesel-eléctrico de la flota y reemplazaría al proyecto 877. Originalmente se planeó construir hasta 20. Este fue el primer submarino diesel-eléctrico de casco único después de la guerra. El primer submarino del proyecto B-585 "San Petersburgo" se instaló el 26 de diciembre de 1997 y se entregó a la flota el 22 de abril de 2010. Se planeó transferir el barco a la Flota del Norte. pero aquí es donde comenzaron los problemas:
    -primero, el motor no podía dar más de la mitad de la potencia establecida por el proyecto;
    En segundo lugar, no es un complejo hidroacústico listo para usar, y esto sin contar los problemas con los torpedos TE-2.
    En febrero de 2012, los medios de comunicación dijeron que la Armada estaba abandonando el proyecto Lada - según el ex comandante en jefe de la Armada Vysotsky: “... las características técnicas declaradas de los submarinos Proyecto 677 no se confirman durante las pruebas del submarino líder San Petersburgo. “La Armada rusa no necesita el Lada en su forma actual. No necesitamos nuevos "cerebros" con armas que se basarían en la energía de la Segunda Guerra Mundial. ¿Para qué? Quien lo necesita Y sus propiedades operativas son las mismas .. "Se suspendió la construcción de los siguientes 2 submarinos de la serie Kronstadt y Sebastopol, no comenzaron a desmantelarse bien. Se habló de la compra de submarinos alemanes del proyecto 214. Sin embargo, el proyecto fue defendido, el motor se operó en un B- experimental 90 "Sarov", parece que la hidroacústica se ha trabajado en el mismo lugar. Se reanudó la construcción, supuestamente en el verano se está preparando la transición de "San Petersburgo" a la Flota del Norte.
  11. Yuri11076
    Yuri11076 17 julio 2013 16: 12 nuevo
    +1
    Buenas noticias, artículo +.
  12. Patsantre
    Patsantre 17 julio 2013 20: 54 nuevo
    0
    Todos rezan por esta VNEU, pero al menos alguien puede explicar puramente estadísticamente y con los dedos, ¿cuán grande es su ventaja? ¿Con qué frecuencia salen a la superficie los diésel comunes y cuánto dura? Quizás su autonomía fue suficiente en principio para sobrevivir a un choque con el enemigo, alejarse de la persecución, completar las tareas necesarias, finalmente captar el momento y emerger? ¿Era necesario surgir una limitación y desventaja tan grave?
  13. individual
    individual 18 julio 2013 06: 26 nuevo
    +1
    La industria rusa está despertando de la hibernación arrullada por los "reformadores" de los noventa.
  14. Nitarius
    Nitarius 19 julio 2013 11: 54 nuevo
    0
    Cita: corsario
    Cita: sazonado
    ¿Sientes la diferencia?

    Sí, está claro que el perfil equivocado, y la escala lol
    Es solo que los fabricantes ucranianos (TODOS) son abandonados por el estado a merced del mercado y el destino. Ahí es donde los jefes de empresa (aquellos que no son indiferentes a su destino) agarran cualquier "paja". ..

    Lástima vecinos! Me gustaría decir que algún día un líder digno vendrá y unirá todo en una nueva URSS. ¡Pero creo que esto ya no sucederá! (((
  15. Nitarius
    Nitarius 19 julio 2013 12: 18 nuevo
    0
    Cita: patsantre
    Todos rezan mucho por esta VNEU, pero al menos alguien puede explicar puramente estadísticamente y con los dedos, ¿cuán grande es su ventaja? ¿Había una necesidad de presentar una limitación y desventaja tan grave?

    Estimado ¿Alguna vez has oído hablar del generador Hans-Coller?
    Hablé con un abuelo sobre el trabajo, hablé sobre la guerra, le dije que estaba interesado en las armas secretas del Tercer Reich, y el abuelo me contó algo interesante: resultó ser el viejo en un buscaminas de la mina. En 1945, un submarino fue capturado en Polonia en el muelle, el guardia era del NKVDshnikov. Su dragaminas se dedicaba a remolcar el bote a Leningrado. El convoy era de siete barcos. A las preguntas: ¿qué estamos remolcando? Los oficiales de NKV pidieron callarse amablemente y hacer su trabajo. Al llegar a Leningrado, todos firmaron un acuerdo de confidencialidad.
    más adelante en el artículo
    http://www.skif.biz/index.php?name=Pages&op=page&pid=25