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A la vil respuesta de Rusia a la broma excusable de Ucrania

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A la vil respuesta de Rusia a la broma excusable de Ucrania... Aquí, no hace mucho, sucedió algo muy importante, de hecho, pero por algún motivo fue un acontecimiento inesperado para las actuales autoridades ucranianas: se sorprendieron al saber que, al parecer, Rusia también es miembro de la OMC.


Más que eso.

Como miembro de esta organización, la "entrada" en la que aún es objeto de un acalorado debate entre el álamo nativo ruso, resulta que no solo tiene obligaciones para con el "mundo civilizado" (al que, sin duda, "por nacimiento" se refiere a segunda Francia "), sino también ciertos derechos prescritos en los documentos estatutarios.

Y lo que realmente no se sube a ninguna puerta - puede usarlos.

Además, a veces incluso en un solo lado, como dicen, sin consultar a nadie, incluida la "comunidad mundial", que, desde el punto de vista de la mentalidad autoritaria ucraniana moderna, solo tiene que hacer lo que está, por así decirlo, para proteger los intereses económicos de los jóvenes. La democracia ucraniana.

Yo explico

Aquí, no hace mucho tiempo, el estado de la Federación Rusa envió un aviso a la Organización Mundial de Comercio (enfatizamos precisamente el "aviso") de que la introducción de aranceles especiales sobre los automóviles para automóviles que entraron en vigor el mes de marzo del 2013 del año es discriminatoria para los fabricantes rusos. Y causa daños a las exportaciones rusas por un monto de 328 millones de dólares estadounidenses, sin contar los impuestos de 36 millones de dólares que no se reciben en el presupuesto del estado mencionado anteriormente.

Bueno, ¿qué puedo decir?

No, al principio, Ucrania reaccionó con bastante calma ante este documento de telegramas: nunca se sabe quién perdió qué, ni dónde y por qué escribe: estos son los problemas de los indios Moskal que no están interesados ​​en los alguaciles, como dicen, simplemente por definición.

Delov algo.

Nos reuniremos, hablaremos, discutiremos y explicaremos que "estas manos nunca han sido robadas", nos ofreceremos reunirnos para hablar nuevamente y, si no estamos de acuerdo, permítales demandar. No es un problema

Todo ha sido pensado y calculado durante mucho tiempo, tenemos un derecho soberano, por lo que lo usamos de manera soberana (la OMC, al final, es una organización burocrática) hasta que lo resuelven hasta que envían los "avisos" necesarios: en resumen, o el burro morirá, o la pastilla. Los turcos también, por ejemplo, se quejan. Prometen imponer derechos especiales a la importación de nueces ucranianas, tienen el derecho.

Es cierto que después de la decisión del Consejo de Comercio de la OMC y de la reunión de la comisión especial bilateral turco-ucraniana sobre cooperación económica, que sin duda algún día tendrá lugar tarde o temprano.

Y el dinero ya está, aquí están, en el presupuesto, querido. Por otra parte, incluso ya gastado. Lo siento ...

... La respuesta de los "bárbaros del norte", sin embargo, fue para Kiev, francamente, algo inesperado. Los rusos se comportaron como auténticos salvajes, que no conocían las reglas del albergue en el mundo civilizado, no invitaron a nadie a ninguna negociación, sino simplemente, en el marco de las mismas "reglas de la OMC" en las que, según parece, se proporciona esa basura. medidas de respuesta. A saber, sobre la introducción unilateral de aranceles especiales para la importación de carbón ucraniano en 54%, chocolate (diez céntimos de euro por kilogramo de productos terminados) y vidrio (15%, respectivamente), y sin ninguna discusión preliminar. Sin embargo, hasta ahora, Salo, la química y el metal, han decidido no tocar: la grasa se debe a la falta de oportunidades de exportación de Ucrania (se usan los polacos y bielorrusos), y la química y el metal son, aparentemente, puramente humanitarios, por razones.

O, hasta la próxima vez que decidieron tener cuidado de no pensar que no había absolutamente nada que perder, o algo más.

Pero aún así, por decirlo suavemente, es desagradable.

Además, tan pronto como en Moscú estos "incivilizados" y que, según el comisionado ucraniano para la integración europea Valery Pyatnitsky, presentarán el "elemento de presión" en la persona de los deberes especiales mencionados anteriormente, tampoco querrá unirse a ellos. Participantes de la unión aduanera, tienen una frontera común.

Y esto, por un momento, es un tercio de las exportaciones ucranianas, en realidad.

Y - nada se puede hacer.

Aunque no, miento, usted puede: como país civilizado, a diferencia de Rusia salvaje, Ucrania, tiene todo el derecho de apelar primero al Consejo de Comercio de la OMC, y luego tratar de discutir este problema tan inesperado como el de un asno difícil y un tornillo como parte de una Ucrania especial. Comisión rusa de cooperación económica.

Algo por el estilo.
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Originador:
http://www.odnako.org/blogs/show_26819/
230 comentarios
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  1. Reembolso_SSSR
    Reembolso_SSSR 18 julio 2013 06: 52 nuevo
    -39
    Me pregunto por qué los rusos que quieren gastar su dinero ganado en SANGRE y HONESTO están obligados a pagar derechos GIGANTES por los automóviles extranjeros. Esos derechos que se introdujeron como una medida temporal por un período muy corto ... Entonces, ¿dónde está la cancelación?
    Esto no es un deber, es un robo directo de los bolsillos de los ciudadanos ... Rekit.
    Honestamente, esta política de empujar los tanques pélvicos ya está enferma ... Rusia no tiene una industria civil de automóviles. NO !!! Y lo que es es una parodia miserable de un automóvil moderno.
    ___
    Ну а по статье - "на каждую хитрую.. найдётся свой болт с винтом".
    Pero, ¿qué ofende un vecino que hizo exactamente lo mismo que hizo con su otro vecino, que también es miembro de la OMC ... y no con un vecino, sino literalmente con cada uno?
    La situación de los deberes y la entrada en la OMC es una pena para la Federación de Rusia.
    En su propio ojo, el registro no es visible?
    1. Alexander Romanov
      Alexander Romanov 18 julio 2013 07: 49 nuevo
      +43
      Cita: Reembolsamos_SSSR
      Me pregunto por qué los rusos que quieren gastar su dinero ganado en SANGRE y HONESTO están obligados a pagar derechos GIGANTES por los automóviles extranjeros. Esos derechos que se introdujeron como una medida temporal por un período muy corto ... Entonces, ¿dónde está la cancelación?

      Incluso si ahora se restablecen los aranceles, los precios de los autos usados ​​no caerán. Cuanto menor sea el precio, menor será el beneficio. Todos los que se utilizan y los que vienen no son tontos para perderse los suyos.
      1. fzr1000
        fzr1000 18 julio 2013 08: 27 nuevo
        +7
        El beneficio todavía depende de la rotación de capital. Entonces los precios caerían. Simplemente no la cantidad de aranceles, sino alrededor del 20-25 por ciento.
        1. Alexander Romanov
          Alexander Romanov 18 julio 2013 08: 36 nuevo
          +11
          Cita: fzr1000
          El beneficio aún depende de la rotación de capital. Entonces los precios caerían

          No sé de dónde eres, pero serás conducido a Vlada en Zelenka, allí la mayoría arrastran autos desde Japón y no por docenas, sino por piezas. Al mismo tiempo, los precios de las grandes empresas proveedoras son los mismos. No tiene sentido reducir el precio cuando los bienes están en demanda. Además, ahora los autos se venden en subastas, la gente trabaja a tasas. Quien dio más, compró hi
          1. Nikolay S.
            Nikolay S. 18 julio 2013 08: 57 nuevo
            +32
            Rusia formalmente, en términos mucho más favorables que Ucrania, se unió a la OMC. Yushchenko entregó Ucrania a la OMC para que el arancel aduanero de protección sea más bajo que el de la Unión Europea. Parte de la industria en Ucrania aumentó solo por esto. En base a esto, Rusia está actuando. Ojos de Bachil que firmaron, ahora hazlo. Lo seguirá siendo cuando se firme la asociación con la UE. Yushchenko con la OMC como paraíso será recordado.

            Me alegra ver a Dima Lekuha aquí. (Aunque esto es una reimpresión de otro recurso).
            1. Apasus
              Apasus 18 julio 2013 11: 33 nuevo
              +14
              Cita: Nikolai S.
              Ojos de Bachil que firmaron, ahora hazlo. Lo seguirá siendo cuando se firme la asociación con la UE. Yushchenko con la OMC como paraíso será recordado.

              Destacó aquí que el acuerdo de adhesión a la OMC tiene 6000 páginas,
              así que creo que no todos los parlamentarios se imaginan lo que es ... sobre el hecho de que leyeron todo el tratado, ¡no estoy hablando!
            2. Protoucr
              Protoucr 18 julio 2013 12: 33 nuevo
              -20
              Veamos qué sucede cuando tienes un precio global del gas en el país pronto
              1. Geco
                Geco 18 julio 2013 13: 13 nuevo
                +12
                Bueno, en cualquier caso, serán más baratos que los tuyos, porque No hay aranceles ni tarifas de transporte. Además, había un rumor de que querían congelar los precios del gas y la electricidad.
                1. PSih2097
                  PSih2097 18 julio 2013 13: 37 nuevo
                  -5
                  Además, había un rumor de que querían congelar los precios del gas y la electricidad.

                  El hecho es que los rumores aumentarán a GN, a raíz de los impuestos especiales sobre la gasolina.
              2. Semyon Semyonitch
                Semyon Semyonitch 18 julio 2013 13: 57 nuevo
                +1
                Cita: Protoukr
                Veamos qué sucede cuando tienes un precio global del gas en el país pronto

                ... pero esa es otra historia (Munchausen)
              3. lelikas
                lelikas 18 julio 2013 14: 26 nuevo
                +4
                Cita: Protoukr
                Veamos qué sucede cuando tienes un precio global del gas en el país pronto

                No creo que sea muy diferente, a juzgar por el precio de la gasolina.
                1. corneli
                  corneli 18 julio 2013 17: 32 nuevo
                  -7
                  Cita: lelikas
                  Veamos qué sucede cuando tienes un precio global del gas en el país pronto

                  No creo que sea muy diferente, a juzgar por el precio de la gasolina.

                  El precio del gas (mundial) y el precio del gas para las empresas y el público son 3 cosas diferentes. Ucrania tiene un precio alto para el estado (mundo), el precio para las empresas proviene principalmente de él (porque tienen baja rentabilidad y competitividad), pero el precio para la población es casi 3 veces más bajo. La diferencia de precio entre los consumidores entrantes y los consumidores (población, algunas empresas) se paga desde el estado. el presupuesto. Por lo tanto, los precios del gas y los precios del gas para la población no están relacionados. Si en Rusia aumentan el precio interno del gas y, al mismo tiempo, no habrá estado. subsidios, entonces el alquiler será más alto que el orden de magnitud de Ucrania, y la industria no parece suficiente ...
                  1. orek
                    orek 18 julio 2013 19: 21 nuevo
                    +5
                    Cita: Corneli
                    El precio del gas (mundial) y el precio del gas para las empresas y el público son 3 cosas diferentes. Ucrania tiene un precio alto para el estado (mundo), el precio para las empresas proviene principalmente de él (porque tienen baja rentabilidad y competitividad), pero el precio para la población es casi 3 veces más bajo. La diferencia de precio entre los consumidores entrantes y los consumidores (población, algunas empresas) se paga desde el estado. el presupuesto.

                    escribe bellamente. Simplemente no negocies, y tal vez no entiendas completamente el tema. Y EXACTAMENTE: 1. vaya al sitio web estatal ESTADÍSTICAS DE UCRANIA y vea a.) La cantidad de gas producido en Ucrania; b) consumo aproximado de gas en el sector público; c) la cantidad de portadores de energía asociados y muchos dígitos interesantes. después de eso, VAYA por el costo de producción en el país, teniendo en cuenta la entrega. Después de eso, encuentre en Internet a los propietarios de toda la cadena PRODUCCIÓN- ENTREGA AL CONSUMIDOR, y después de todas las manipulaciones P ,,,,,,,,,,, y llore por los recargos del PRESUPUESTO ESTATAL. algo como eso.!!
                    1. corneli
                      corneli 19 julio 2013 15: 04 nuevo
                      +1
                      Cita: orek
                      escribe bellamente. Simplemente no negocies, y tal vez no entiendas completamente el tema.

                      Ни о какой красоте и "договаривании", даже не задумывался( Написал чтобы прекратить (по возможности) череду неадекватных постов(срача с обвинениями), не несущих никакой нормальной инфы (посты можно прочесть выше). Выдавать на гора кучу инфы с многочисленными циферками, не посчитал нужным (на данном этапе). Да и собственно где вы увидели МОЙ плач? Прочтите внимательнее ветку с коментами, на эту тему, там описанно положение в Украине (нынешнее) и предположительно, что может быть в России (типо в будущем).
                      П.С. Кто ставил минусы и за что...интересно) Толи "западенцы" - все у нас плохо. Толь - "патриоты России" - типа как вы могли подумать что у нас будет плохо)
              4. Ultra
                Ultra 18 julio 2013 14: 39 nuevo
                +4
                Cita: Protoukr
                cuándo tendrá un precio global del gas en el país pronto

                En mi humilde opinión, solo cuando nos quedemos sin gasolina e importaremos desde detrás de la colina. hi
              5. Semyon Semyonitch
                Semyon Semyonitch 18 julio 2013 14: 59 nuevo
                +5
                Cita: Protoukr
                Veamos qué sucede cuando tienes un precio global del gas en el país pronto

                Могу Вас успокоить...У нас и газа почти нигде нет...Все Вам,да ,,партнерам"...
              6. M.Petr
                M.Petr 18 julio 2013 18: 52 nuevo
                +2
                También miraré, nunca hemos tenido su engendro. Quiero decir, en nuestra región no está gasificado. Nos las arreglamos con electricidad, bastante así.
        2. Igor
          Igor 18 julio 2013 08: 43 nuevo
          +11
          de alguna manera discutes astutamente ... ¿tienes ejemplos históricos de caída de precios?
          Creo que los precios no notarán la ausencia de aranceles.

          Imagínese, los precios en todo el país cayeron a la vez, ¿cuáles serán sus acciones?
          Usted escribe una declaración de que se reduciría ZP ??? Bueno, para mantener un equilibrio en la economía?
          Я например крикну "ВАУ!!!" и побегу покупать более качественные и дорогие вещи..
          y por supuesto resistiré el declive de mi RFP.

          Pero, ¿cómo piensa explicar a los empresarios que han ganado demasiado? Y lo que realmente no quieren tanto ... Esto no es muy obvio para mí ...
      2. Reembolso_SSSR
        Reembolso_SSSR 18 julio 2013 09: 54 nuevo
        +2
        Cita: Alexander Romanov
        todos están acostumbrados y el comercio no es tonto, eso la extrañaría.

        Existe un servicio como el Servicio Federal Antimonopolio, cuya existencia a menudo es nominativa ... Pero aún así, este es un escritorio de ladrones de dormoides y está llamado a controlar y resolver tales conspiraciones de precios ...
        Algo así ...
        Pero puedes creer en la santidad y sinceridad de la élite aligárquica y creer que lo principal es atraer plantas en la Federación de Rusia y no cortarte. guiño
        1. Blackgrifon
          Blackgrifon 18 julio 2013 10: 20 nuevo
          +6
          Cita: Reembolsamos_SSSR
          Existe un servicio como el Servicio Federal Antimonopolio, cuya existencia a menudo es nominativa ... Pero aún así, este es un escritorio de ladrones de dormoides y está llamado a controlar y resolver tales conspiraciones de precios ...


          Ella, camarada, FAS solo trabaja con pequeñas y medianas empresas. Los monopolios (trabajadores de la industria petrolera), como entidad legal, a juzgar por su comportamiento, no lo perciben.
          1. Reembolso_SSSR
            Reembolso_SSSR 18 julio 2013 10: 49 nuevo
            +2
            Cita: Blackgrifon
            a juzgar por el comportamiento, no percibes.

            Por lo tanto, la existencia de esta estructura es puramente nominal, y la esencia es criminal debido al hecho de que las grandes organizaciones venden al humo y asustan un poco.
            1. Basileo
              Basileo 18 julio 2013 14: 34 nuevo
              +1
              Si. Si lo intentas, puedes arrojarle a alguien tantas quejas que él saldrá de ellos por varios meses. Pero los precios del sulfuro de hidrógeno están creciendo a pasos agigantados, y al FAS no le importa, están más interesados ​​en las cláusulas sobre los procedimientos de licitación.
    2. Joker
      Joker 18 julio 2013 08: 14 nuevo
      +31
      Tenemos derechos de importación no solo por el apoyo de la pelvis, sino principalmente para abrir fábricas en el territorio de la Federación Rusa, los japoneses aún resisten, los alemanes se están acercando lentamente a nosotros, los estadounidenses han estado con nosotros durante mucho tiempo, y eso es todo. Y les diré mucho dinero en la alcancía del país, además, producen vados de AvtoVAZ, usted necesita invertir dinero en ellos, para actualizar las líneas de producción + nuevos empleos. Ahora recolecte la recolección de utilización, PERO es generalmente pequeña, sobre 20 TR En el auto, con camiones que apesta, por supuesto, hay una gran colección, especialmente si se usa. Desde el extranjero para entregar. Por ejemplo, Gaz tendrá un Mercedes para coleccionar, y estas son nuevas tecnologías. Los chinos recogieron el iPhone y ahora lanzaron su teléfono, se llama Huawei, una máquina muy decente, en mi opinión, el teléfono inteligente más delgado del mundo en este momento. Entendí la OMC, era necesario atraer a los extranjeros hacia nosotros, nuestro gato lloró por nuestras tecnologías, por lo que será posible pedirlos prestados a los extranjeros. Von Gazelle A continuación, en mi opinión, un gran coche.
      1. Ustas
        Ustas 18 julio 2013 09: 12 nuevo
        +2
        Cita: Joker
        Hay un Gazelle Next, en mi opinión, un gran auto.

        Aquí hay una Gacela de toda la línea de camiones pequeños y nuestros fabricantes pueden ofrecerla. Incluso los coreanos tienen más opciones. Es necesario ampliar un rango de 1-3 toneladas de capacidad de carga.
        1. Joker
          Joker 18 julio 2013 09: 21 nuevo
          +8
          Aquí hay una gacela de toda la línea de camiones pequeños que nuestros fabricantes pueden ofrecer.

          Bueno, ¿qué más quieres para los años de colapso 10? No habría demanda para los pobres, los mercados europeos ya estaban hartos de los suyos. Poco a poco vamos a construir.
        2. M.Petr
          M.Petr 18 julio 2013 18: 56 nuevo
          0
          Cita: Ustas
          Incluso los coreanos tienen más opciones.

          ¿Eres de Hyundai? Parece que ahora también se produce en Rusia.
      2. Reembolso_SSSR
        Reembolso_SSSR 18 julio 2013 09: 46 nuevo
        +5
        Cita: Joker
        principalmente para abrir fábricas

        ¿Qué estupidez? Esta no es la causa raíz.
        Entonces, ¿cómo explicar el costo de un automóvil fabricado en el extranjero EQUAL producido en RUSIA por el valor traído del extranjero después del pago del arancel?
        Este deber afecta el costo del auto final para el USUARIO, y se le otorga a él, a la verdadera abuela, lo que empuja a la pelvis a una baja completamente libre en su segmento de precios.
        Esto no es más que Rekit.
        Y todas las buenas intenciones son buenas para quienes critican y confunden lo que significa ser un patriota y lo que significa ser un imbécil wassat
        1. Jinete
          Jinete 18 julio 2013 13: 54 nuevo
          +3
          Cita: Reembolsamos_SSSR
          Entonces, ¿cómo explicar el costo de un automóvil fabricado en el extranjero EQUAL producido en RUSIA por el valor traído del extranjero después del pago del arancel?


          y explique que si no hubiera deberes, entonces no habría fábricas.
          ¿Quién estaría de acuerdo en fabricar automóviles en Rusia si son más caros que los extranjeros? 7
          Aquí están sus deberes e igualar.
        2. Semyon Semyonitch
          Semyon Semyonitch 18 julio 2013 14: 12 nuevo
          +3
          Разница в цене на машины,собранные у нас и ,,у них" все же есть.Она не может быть огромной,потому что процесс сборки автоматизирован,да и наши рабочие не будут,как китайцы,за чашку риса вкалывать в две смены.Возьмите стоимость Polo,собранного в Калуге и в Европе.Разница тысяч в сто ни о чем не говорит? А вообще-то,тема немного другая...Про защиту Россией своих интересов и производителей... hi
        3. Joker
          Joker 18 julio 2013 14: 57 nuevo
          +7
          Este deber afecta el costo del auto final para el USUARIO, y se le otorga a él, a la verdadera abuela, lo que empuja a la pelvis a una baja completamente libre en su segmento de precios.

          Bueno, dime, ¿un par de autos que antes de ingresar a la OMC tenían un precio igual al de las cuencas y ahora han aumentado considerablemente en precio? No puedo soportar una sola, ya que había Chevy Niva, pero los autos chinos están a la par con los nuestros, y se quedaron, y el resto, como eran de 500 000 y superior, se han mantenido. Que luego tienen cada vez que sube el precio de Restayl. Cuánto costaba un Ford Focus y cuánto ahora, esto se llama inflación y avaricia de los concesionarios. En este momento, y antes de eso, también, nadie podía competir con nuestros autos por el precio, por lo que ahora permanece. Oh sí, eche un vistazo a los japoneses y los estadounidenses, los japoneses están haciendo en casa y el costo es más alto que los estadounidenses en un segmento similar. Supongamos que Mitsubishi Lancer 10 Restayl, ¿qué hay a la velocidad máxima? Sí, nada de nada, compare con el Ford Focus 3 en la velocidad máxima, el precio es más barato y hay más veces de bollos en el 10, y se rompen exactamente igual. Todo lo que producimos es más barato que los productos importados, ya que no hay necesidad de pagar impuestos de importación, más los costos de transporte, y sobre los precios, usted pregunta a los distribuidores, ellos ponen el precio final, y no el fabricante.
          1. Papakiko
            Papakiko 18 julio 2013 16: 22 nuevo
            +2
            Cita: Joker
            y con respecto a los precios, usted es el que pregunta a los distribuidores, ellos establecen el precio final, no el fabricante.

            Todo sería así si no fuera por lo contrario.
            ушли в небытие те времена когда диллер жил сам по себе. Теперь диллер для получения максимальной прибыли работает в жёсткой увязке с автопроизводителем. Это мы не считаем "официяльных".
            Inversiones en cero de vuelta Los concesionarios de automóviles regresan en 2-3 años. Entonces, ¿cuál es el margen%?
            Renault Logan en Europa (ensamblaje rumano - Dacia Logan) cuesta de hasta 300000 a 350000 rublos (7200-8300E).
            El montaje de Renault Logan AvtoFramos Moscú cuesta de 390000 a 530000 (9200-12600 Е).
            Esto te he dado un pequeño ejemplo.
            Todavía puede calcular el costo de los boletos en un avión de tren y resulta que pagamos en exceso por todo el doble en comparación con el Geyropeytsami.
            Cita: Joker
            Todo lo que producimos es más barato que los productos importados.

            Ha sido así, pero el ratón murió, wow.
            1. fennekRUS
              fennekRUS 18 julio 2013 18: 11 nuevo
              0
              Papakiko .. Las inversiones en concesionarios de automóviles de construcción cero se devuelven en 2-3 años. Entonces, ¿cuál es el margen%?
              Y usted señor, perdóneme, ¿quiere recuperar los costos durante una semana? ¿O entró en el negocio por tres años?
            2. M.Petr
              M.Petr 18 julio 2013 19: 00 nuevo
              0
              Cita: Papakiko
              aquellos días en que el comerciante vivía solo se habían ido

              +1 Compré un automóvil en un concesionario de automóviles, un Chevrolet Orlando, los estadounidenses llaman cada tres meses, todos preguntan cómo nuestro concesionario local me sirve a mí y a mi automóvil, incluso si son educados. guiño
              1. Nagant
                Nagant 19 julio 2013 00: 30 nuevo
                +1
                Cita: M.Pyotr
                Compré un automóvil en un concesionario de automóviles, un Chevrolet Orlando, los estadounidenses llaman cada tres meses, todos preguntan cómo nuestro concesionario local me sirve a mí y a mi automóvil, incluso si son educados.

                Compré un Chevrolet en 1996 de un distribuidor estadounidense y nadie me llamó. Conduzca el servicio solo al concesionario, de lo contrario, la garantía está activada, y es un día entero para matar, y el servicio es bueno, cambie el aceite y las ruedas. Y después de un par de semanas después de la garantía tuvo que cambiar el embrague. $ 1200 am
                Desde entonces he estado comprando solo Europa, en particular los últimos 4 Volvo. estáblecido, Al llegar al servicio: tiene la opción o un automóvil sustituto (pero paga el kilometraje) o se lo llevan a donde usted lo diga y luego, cuando el automóvil esté listo, retírelo donde usted lo diga (gratis).
            3. Drosselmeyer
              Drosselmeyer 18 julio 2013 23: 27 nuevo
              +2
              No olvides aún que sobre la colina muchos autos se venden en niveles de equipamiento básicos, lo que consideramos de lujo. Por ejemplo, compré un Ford Fiesta, por lo que nuestra base vacía es más cara que un lujo en Europa.
            4. Shoma-1970
              Shoma-1970 23 julio 2013 00: 21 nuevo
              0
              De todo, me gustó la palabra GEYROPEYTSY estáblecido,
        4. 12061973
          12061973 18 julio 2013 15: 07 nuevo
          0
          Cita: Reembolsamos_SSSR
          Esto no es más que Rekit.

          La raqueta es el precio del vodka.
        5. FREGATENKAPITAN
          FREGATENKAPITAN 23 julio 2013 07: 58 nuevo
          0
          Bueno, TAZ, no TAZ ..... y el auto más vendido en el país ......... sobre el precio? Primero explícame por qué los plátanos que conducido al extranjero son más baratos que los pepinos que crecen en cualquier jardín? ¿Por qué el combustible diesel es más costoso que la gasolina, pero es prácticamente el aceite impulsado por un tamiz? ..... Se le presta mucha atención a AvtoVAZ por parte de los caballeros ......... El granjero colectivo en la vida no comprará un automóvil extranjero (sin duda el mejor), incluso si es igual precio con Zhigulenok ... ¿por qué? Sí, porque está siendo reparado con un martillo y algún tipo de madre ... y no tienes que ir a una costosa estación de servicio por 300 km ....................... Bueno y en conclusión, para que no piensen, en el garaje tengo dos autos extranjeros ... (tengo la oportunidad) ... pero al escuchar a los que escriben, todos los moscovitas se echan a perder ...
      3. camiones vendedores
        camiones vendedores 18 julio 2013 10: 29 nuevo
        +2
        Cita: Joker
        Necesitas invertir dinero en esto, para actualizar líneas de producción + nuevos trabajos.


        (+) y esto no es una inversión corta especulativa, sino una inversión a largo plazo. entonces FORD
        La capacidad de producción aumentó 5 veces y alcanzó 125 000 vehículos por año. El personal es casi 3000 personas; Más de la mitad de los empleados que comenzaron su trabajo en la planta 2002 en el año han trabajado en la planta 10 durante años.


        http://ffclub.ru/topic/288835/


        Cita: Joker
        Los chinos recogieron el iPhone y ahora han lanzado su teléfono, se llama Huawei, una máquina muy decente, en mi opinión, el teléfono inteligente más delgado del mundo en este momento.



        de China hace un mes Xiaomi MI2 Vine por mi hija, sueño que mi Asus terminaría pronto, para ordenarme a mí ya mi esposa (galaxi). Leí eso, señores, pero no tanto (en el mercado de Yandex, el comentario fue cancelado) precios de 9 000 p. eso ni siquiera es divertido
      4. Lavr75
        Lavr75 18 julio 2013 14: 10 nuevo
        +3
        все понятно и красиво, но пож. объясни мне одну простую вещь, я купил новый джип "Компасс" (Jeep Compass)в США, в магазине, паромом мне его доставили через океан, я его растоможил в России и он после всего этого дешевле чем такой же в произведенный в России, прикольненько.Т.е. в наше производство почему-то заложено знает что, как машина произведенная внутри страны стоит дороже такой же привезенной.
        1. Semyon Semyonitch
          Semyon Semyonitch 18 julio 2013 14: 33 nuevo
          +2
          Cita: Lavr75
          все понятно и красиво, но пож. объясни мне одну простую вещь, я купил новый джип "Компасс" (Jeep Compass)в США, в магазине, паромом мне его доставили через океан, я его растоможил в России и он после всего этого дешевле чем такой же в произведенный в России, прикольненько.Т.е. в наше производство почему-то заложено знает что, как машина произведенная внутри страны стоит дороже такой же привезенной.

          Это где у нас Компас собирают? Даже если бы и собирали,то из комплектующих,произведенных не у нас.Поэтому-НОРМАЛЬНАЯ практика-защита собственного автопрома...Почитайте,как это работает у них,узнаете много интересного.Хаять наш автоВАЗ стало правилом ,,хорошего тона",не пинает только ленивый.Да,по качеству хуже,но уже несравнимо лучше классики и девяток-десяток.Давайте добьем оставшееся,и тогда будем ездить на дешевых Компасах и Чероках.И страна будет называться 51-й штат США...
          1. Lavr75
            Lavr75 18 julio 2013 14: 43 nuevo
            0
            Прошу прощения, вспылил, вы прав "Компасс" собирают в штатах, причем при вывозе из США мне (моему брату), что-то вернули какую-то сумму, за вывоз новой машины или что-то типа того.Но почему она настолько дороже в России. И почему если есть возможность ездить на хорошей, комфортной, качественной машинке я должен приобретать "таз".
            1. Joker
              Joker 18 julio 2013 15: 03 nuevo
              0
              Прошу прощения, вспылил, вы прав "Компасс" собирают в штатах, причем при вывозе из США мне (моему брату), что-то вернули какую-то сумму, за вывоз новой машины или что-то типа того.Но почему она настолько дороже в России.

              Has devuelto el impuesto. Y los concesionarios le pagan más, porque son entidades jurídicas. Además, condujo su 1 e imaginó los costos de conducir 100 de tales autos, más los salarios a los vendedores + por rentar locales + ganancias, el resultado es conocido, es por eso que estas tarifas son beneficiosas para que no conduzca automóviles ni nos cobre dinero.
            2. Semyon Semyonitch
              Semyon Semyonitch 18 julio 2013 15: 22 nuevo
              -1
              Cita: Lavr75
              Прошу прощения, вспылил, вы прав "Компасс" собирают в штатах, причем при вывозе из США мне (моему брату), что-то вернули какую-то сумму, за вывоз новой машины или что-то типа того.Но почему она настолько дороже в России. И почему если есть возможность ездить на хорошей, комфортной, качественной машинке я должен приобретать "таз".

              Entiendo su descontento. Yo tampoco estoy entusiasmado con los precios de los productos de la industria del automóvil (y mucho más). Cuando alcancemos el nivel de desarrollo de los Estados Unidos, entonces iremos por lo barato ... Y ahora tenemos lo que tenemos (pido disculpas por el juego de palabras) ...
          2. Semyon Semyonitch
            Semyon Semyonitch 18 julio 2013 15: 30 nuevo
            +2
            Me pregunto cuál es el menos? ¿Cuál es el punto de vista diferente al tuyo? Entonces discuta ... ¿O es más fácil presionar botones? (contras por tambor)
            1. Lavr75
              Lavr75 18 julio 2013 15: 49 nuevo
              +2
              ¡No lo hice menos, sinceramente!
              1. Semyon Semyonitch
                Semyon Semyonitch 18 julio 2013 15: 54 nuevo
                0
                Cita: Lavr75
                ¡No lo hice menos, sinceramente!

                Si lo entendi hi
          3. max102
            max102 25 julio 2013 05: 30 nuevo
            0
            Extraño, caballeros, todos parecen ser adultos, y ustedes creen en los cuentos de hadas, están impulsando su industria automotriz, porque a los diputados y al gobierno se les ha pagado a los caballeros, bueno, no hay apoyo para la industria de la aviación, hubo un hecho de que el Sberbank compra 50 Boeing para Aeroflot, y un costo reducido cómo funciona el trabajo de todos los AvtoVAZ durante seis meses (exagerar, por supuesto)
            ¿Tenemos al menos algunos componentes para automóviles extranjeros ensamblados? Algo de lo que no he oído hablar, sí de China, aunque no de muy alta calidad.
            Cita: Semyon Semyonich
            Хаять наш автоВАЗ стало правилом ,,хорошего тона",не пинает только ленивый
            А чего его не пинать? даже сейчас , япошки, 90-06 годов покупаются, ходят и ещё 10 лет проходят,но отдавать скромные накопления за машину "на год" да ещё за период гарантии с тебя выдоят до 25% суммы
        2. Setrac
          Setrac 18 julio 2013 22: 59 nuevo
          +1
          Cita: Lavr75
          Aquellos. Por alguna razón, se establece en nuestra producción que, como máquina fabricada en el país, cuesta más que la misma que trajo.

          Debido a que los chinos (y los japoneses) viven en casas de cartón (los japoneses generalmente en estuches de lápices), porque la casa rusa debería estar un poco más cálida, debería calentarse en el invierno, los rusos deberían vestirse más abrigados (mira - más caros), comer más, porque hace frío, Incluso las instalaciones de capital en la planta serán más caras debido a las mismas condiciones climáticas. En Rusia, la producción de bienes de consumo siempre será más costosa que en países con un clima más favorable.
          PD Entre los bienes de consumo, incluyo automóviles, electrodomésticos y productos electrónicos de consumo.
          Y si no protege nuestra producción, solo tendremos el sector de materias primas, incluso el procesamiento será en el extranjero.
      5. es.d
        es.d 18 julio 2013 17: 04 nuevo
        0
        Cita: Joker
        Tenemos derechos de importación no solo por el apoyo de las TAZ, sino principalmente para abrir fábricas en la Federación de Rusia, los japoneses aún se resisten, los alemanes nos están arrastrando lentamente, los estadounidenses llevan mucho tiempo con nosotros, y eso es todo.

        ¡Aleluya! Seguramente, alguien dijo eso. Pero esta es una de las principales condiciones para que los fabricantes de automóviles extranjeros ingresen a CUALQUIER mercado. Renault Nissan no es la excepción.
        Cita: Joker
        Y le diré que este dinero serio en la alcancía del país, además, AvtoVAZ produce Ford, necesita invertir dinero en él, para actualizar las líneas de producción + nuevos empleos.

        VAZ-2123, en el mundo de Shniva-GM. qué Nissan es, Renault para fin de año, Datsun será.
        Y los kits de automóviles van a Ucrania, según tengo entendido, el aumento de impuestos no se aplica.
        Y sí, no hay un fabricante ruso, ahora somos los Países Bajos. ¡Hurra, camaradas!
      6. fennekRUS
        fennekRUS 18 julio 2013 18: 07 nuevo
        +1
        ¿Todavía crees que los precios de los automóviles son altos debido a los aranceles? negocio, es a toda costa arrancar un máximo de dinero, a un mínimo de costos. mientras el cliente paga ...
      7. FREGATENKAPITAN
        FREGATENKAPITAN 23 julio 2013 07: 48 nuevo
        0
        Disculpe, ¿qué tipo de Ford producen en AvtoVAZ ????? ¿Por 40 años en Tolyatti escuché por primera vez? .............. Tal vez se trata de GM. Así que estos no son el mismo Ford ... y en general una historia diferente ....... En el VAZ, excepto por su Nissan producirá, Dacia - (Lagus) y en un futuro próximo otros dos o tres modelos Renault y Nissan recogerán ...
    3. maxvet
      maxvet 18 julio 2013 08: 14 nuevo
      +5
      Deberes, entre otras cosas, obligaron a los fabricantes extranjeros a construir sus plantas en Rusia
      1. Vovka Levka
        Vovka Levka 18 julio 2013 08: 34 nuevo
        -3
        Cita: maxvet
        Deberes, entre otras cosas, obligaron a los fabricantes extranjeros a construir sus plantas en Rusia

        Parece que todo es correcto.
        Pero, ¿qué hacen estas plantas? Sólo cosas rudas. Las cosas tecnológicas no lo son, es el motor, la caja de cambios, la electrónica, todo comienza. La base en la tecnología.
        1. Joker
          Joker 18 julio 2013 09: 17 nuevo
          +7
          Pero, ¿qué hacen estas plantas? Sólo cosas rudas. Las cosas tecnológicas no lo son, es el motor, la caja de cambios, la electrónica, todo comienza. La base en la tecnología.

          ¿Te imaginas cuánto cuesta una fábrica nueva para construir un ciclo completo? Moverán lentamente la producción, ahora la crisis en Europa se desvanecerá y se dirigirán a nosotros, como si fueran bonitas, y si perciben el mal caso en los EE. UU., No podrán deshacerse de sus fábricas, China ya comenzará a sobrecargarse y las tasas de crecimiento disminuirán, y mercado emergente
          1. fuego
            fuego 18 julio 2013 09: 37 nuevo
            +2
            El artículo de la serie es todo, somos los únicos Dartanyanos (sobre la palabra, por qué esta palabra cae bajo la abreviatura en el sitio, pero no es del todo abusiva).
            Y todo el fallo Gaaaazzzz, y como consecuencia del vehículo. riendo déjalos hacer una mueca aún más, la cámara luego se encoge, obligando a toda la oligarquía ucraniana a histéricamente
            1. camiones vendedores
              camiones vendedores 18 julio 2013 10: 38 nuevo
              +7
              Cita: fuego
              Y todo el fallo Gaaaazzzz, y como consecuencia del vehículo.


              в США это назвали политика "Мягкой силы", все крайне цивилизованно.
          2. camiones vendedores
            camiones vendedores 18 julio 2013 10: 36 nuevo
            +2
            y otra vez sobre Europa:
            Las pérdidas europeas de Ford fueron particularmente notables al final del 2012 del año: un informe para el cuarto trimestre del período reveló pérdidas de $ 732 millones. Un año antes, las pérdidas europeas de la marca fueron de $ 190 millones.

            En el contexto de una situación difícil en la que se encontraron los principales actores del mercado europeo, Ford anunció el cierre de tres fábricas en Europa por 2014. La reducción afectará a dos empresas en el Reino Unido y una en Bélgica, en total, estas plantas representan el 18% de la capacidad de producción de Ford en Europa.

            En una situación similar se encontraba la sucursal europea de General Motors, la empresa Opel. La compañía decidió cerrar su segunda planta más grande en Alemania. Además, en varios medios de comunicación europeos circulan rumores sobre la posible transferencia de Opel a la alianza francesa Peugeot Citroen, que también se encuentra en una situación extremadamente difícil: la empresa cierra una gran planta cerca de París y recorta a miles de trabajadores.


            http://versii.com/news/271960/
          3. Vovka Levka
            Vovka Levka 18 julio 2013 13: 20 nuevo
            -4
            Cita: Joker
            Pero, ¿qué hacen estas plantas? Sólo cosas rudas. Las cosas tecnológicas no lo son, es el motor, la caja de cambios, la electrónica, todo comienza. La base en la tecnología.

            ¿Te imaginas cuánto cuesta una fábrica nueva para construir un ciclo completo? Moverán lentamente la producción, ahora la crisis en Europa se desvanecerá y se dirigirán a nosotros, como si fueran bonitas, y si perciben el mal caso en los EE. UU., No podrán deshacerse de sus fábricas, China ya comenzará a sobrecargarse y las tasas de crecimiento disminuirán, y mercado emergente

            Mientras la grasa pierda peso, las piernas delgadas se estirarán.
            1. Joker
              Joker 18 julio 2013 15: 07 nuevo
              +6
              Mientras la grasa pierda peso, las piernas delgadas se estirarán.

              No hay tecnologías, no hay dinero, no hay suficiente personal para resolver estos problemas en un año. Estará en las fábricas de Avtovaz BMW para recolectar, así que copie los elementos desde allí en su automóvil. Aquí tienes un Lada Kalina 2, ya que eso es algo en él.
              1. camiones vendedores
                camiones vendedores 18 julio 2013 15: 15 nuevo
                -4
                Cita: Joker
                Aquí tienes un Lada Kalina 2, ya que eso es algo en él.


                Me gustaría que los diseñadores de VAZ condujeran la escoba sucia, la geometría, como de costumbre, torpe, no entiendo con toda la imaginación famosa?
                1. Cerrajeria
                  Cerrajeria 18 julio 2013 16: 30 nuevo
                  +4
                  Cita: camiones vendedor
                  Me gustaría que los diseñadores de VAZ condujeran la escoba sucia, la geometría, como de costumbre, torpe, no entiendo con toda la imaginación famosa?

                  Una vez más, el diseñador jefe, Vaza, es un alemán, un ex diseñador jefe de Mercedes, y el diseño de nuestros autos es muy similar al de Renault Nissan, solo dicen que para mejorar la calidad, lo que están haciendo ahora.
                  1. es.d
                    es.d 19 julio 2013 18: 17 nuevo
                    0
                    Cita: Cerrajero
                    Una vez más, el diseñador jefe, Vaza, es un alemán, un ex diseñador jefe de Mercedes, y el diseño de nuestros autos es muy similar al de Renault Nissan, solo dicen que para mejorar la calidad, lo que están haciendo ahora.

                    Lo siento, insolente. Lista de logros
                    http://ru.wikipedia.org/wiki/%CC%E0%F2%F2%E8%ED,_%D1%F2%E8%E2
                    En cuanto a la calidad (entrenamiento) ... todo es como siempre: cinturones gordos a Francia, Japón, con los pies plateados a Rumania, Portugal. LQP, APW, etc. etc., Kaizen se olvidó!
                    En mi opinión, solo los japoneses (a granel) trabajan honestamente en la fábrica.
                2. Setrac
                  Setrac 18 julio 2013 23: 04 nuevo
                  +2
                  Cita: camiones vendedor
                  Me gustaría que los diseñadores de VAZ condujeran la escoba sucia, la geometría, como de costumbre, torpe, no entiendo con toda la imaginación famosa?

                  Extraño, te gusta exactamente la misma geometría en un automóvil extranjero, simplemente no te gusta todo lo ruso, y odias a los rusos en general.
                  1. corneli
                    corneli 19 julio 2013 14: 52 nuevo
                    0
                    Cita: camiones vendedor

                    Me gustaría que los diseñadores de VAZ condujeran la escoba sucia, la geometría, como de costumbre, torpe, no entiendo con toda la imaginación famosa?

                    Cita: Setrac
                    Extraño, te gusta exactamente la misma geometría en un automóvil extranjero, simplemente no te gusta todo lo ruso, y odias a los rusos en general.

                    Cita: Cerrajero
                    Una vez más, el diseñador jefe, Vaza, es un alemán, un ex diseñador jefe de Mercedes, y el diseño de nuestros autos es muy similar al de Renault Nissan, solo dicen que para mejorar la calidad, lo que están haciendo ahora.

                    Сетрак, где вы там "русских" увидели?) Может человек немцев не любит?)))
              2. Cerrajeria
                Cerrajeria 18 julio 2013 16: 27 nuevo
                +1
                Cita: Joker
                entonces el nuestro y copie los elementos desde allí a su automóvil. Aquí tienes Lada Kalina 2, ya hay algo en él.

                No le agradará, el diseñador principal es Vase-mister, quien pintó misericordia.
              3. SerAll
                SerAll 18 julio 2013 17: 59 nuevo
                -1
                Спешу огорчить, есть только дизайн! все остальное .... сиденья от старой модели, "пахнет" как в китайцах....даже заглушки на винты которые держат обшивку двери нет.... и это самые дорогие комплектации! ой, да не нашел место под диск... Короче сдвиг маленький есть....но даже разница отношения к покупателю в салоне отвратительная! пока "щупал" все менеджеры своими делами занимались...никто не подошёл....
                1. rolik
                  rolik 18 julio 2013 21: 59 nuevo
                  0
                  Cita: SerAll
                  No hay tapones para los tornillos que sujetan la moldura de la puerta.

                  Внутренняя обшивка дверей уже давно ставится на " клипсы". Даже на Нивах 90-годов выпуска. И даже еще раньше. Очень хотелось бы посмотреть на пепелац, у которого обшивка дверей на саморезах или винтах. А Калины и Гранты последних выпусков, довольно неплохо укомплектованы для своего класса. Вот о качестве сказать не могу, но если на последней Калине и Гранте пробег до первого ТО, теперь равен 15000 км. то и качество должно быть на уровне. Смотрел недавно презентацию Ё-мобиля. Ожидал увидеть нечто лучшее, чем этот криво слепленный тазик, причем с ценой выше 400 000 рубликов. А обещанных супер конденсаторов в него так и не поставили((((((
                  1. SerAll
                    SerAll 19 julio 2013 00: 36 nuevo
                    0
                    Cita: rolik
                    уже давно ставится на " клипсы".

                    Lo sé, pero los tornillos están desnudos allí, ¡llama tu atención!
                    ir al salón y ver! mañana puedo nafotkat
          4. Semyon Semyonitch
            Semyon Semyonitch 18 julio 2013 14: 46 nuevo
            0
            Cita: Joker
            Pero, ¿qué hacen estas plantas? Sólo cosas rudas. Las cosas tecnológicas no lo son, es el motor, la caja de cambios, la electrónica, todo comienza. La base en la tecnología.

            ¿Te imaginas cuánto cuesta una fábrica nueva para construir un ciclo completo? Moverán lentamente la producción, ahora la crisis en Europa se desvanecerá y se dirigirán a nosotros, como si fueran bonitas, y si perciben el mal caso en los EE. UU., No podrán deshacerse de sus fábricas, China ya comenzará a sobrecargarse y las tasas de crecimiento disminuirán, y mercado emergente

            En realidad no ... Entonces, en todas partes hay una crisis, pero tenemos un aumento, ¿dices? Bueno, Tikurilla, maldita sea, da)))
            1. igor.borov775
              igor.borov775 19 julio 2013 07: 32 nuevo
              0
              Es ridículo hablar de China. Se ha lanzado un programa estatal para ajustar el estándar de los productos. En los últimos cinco años, muchas fábricas de automóviles desaparecerán y no podrán resistir nuevos estándares estrictos. Adoptan activamente la experiencia de la fábrica de automóviles que adquirieron en Suecia, y los suecos siempre han estado orgullosos de su calidad. También hay mucho por hacer, pero me parece que esta estrategia del nuevo gobierno del país logrará su objetivo. No lo haremos allí rápidamente, pero hágalo. Aún vemos intenciones muy serias, nos queda ESPERAR que sea
          5. Cerrajeria
            Cerrajeria 18 julio 2013 16: 22 nuevo
            +1
            Cita: Joker
            ¿Te imaginas cuánto cuesta una nueva planta para construir un ciclo completo?

            Дык сейчас так никто и не делает,создают машину под готовую, либо расчитанным на основную"телегу" комплектующим-заводы в основном сборочные,ну жесть штампуют,сварка-этого уже много,а в техногородках стоят заводы компаний сотрудничающих с основными производствами-им главное объем,вот почему в России и не строили этих заводов,сейчас объемы появились и как грибы после дождя выросли нужные производства-автоваз после слияния с рено активно сортирует своих поставщиков,рено-ниссан взяли нашу гранту как базовую для своей новой машинки и будут её продавать под своими маорками по миру-им наша машина понравилась и они активно доводят её до ума,и весь пул поставщиков перетрясли ради повышения качества.
          6. Papakiko
            Papakiko 18 julio 2013 17: 22 nuevo
            -2
            Cita: Joker
            China ya está comenzando a sobresaturarse y el crecimiento se está desacelerando

            Eres claramente una víctima de los medios de comunicación.
            Cita: Joker
            y tenemos un mercado en crecimiento

            Sí, obviamente, estás razonando como un celestial.
            Cita: Joker
            ¿Te imaginas cuánto cuesta una nueva planta para construir un ciclo completo?

            No es una fábrica, sino fábricas para todas las empresas.
            Всего лиш нужно напомнить стоимость сделки "ВАЗ и ФИАТ".
            Cita: Joker
            Moverán la producción a escondidas, ahora la crisis en Europa nos golpeará y qué bien nos irán

            Solo por un ejemplo: los zapatos Clarks se han cosido en todas partes durante 20 años, pero no en Inglaterra. Y en Inglaterra solo hay diseñadores, tecnólogos, ingenieros y, por supuesto, capital.
            ¿Y qué, los ángulos van a la sopa o en desgarro?
            No vayas y no irás.
            ¿Por qué un mono debe bajarse de una palmera con plátanos?
          7. igor.borov775
            igor.borov775 19 julio 2013 06: 56 nuevo
            0
            Hola, benditos sean los que creen. No es tan fácil escribir aquí que no tienen prisa por traer algo avanzado, pero no hay problema para conseguir uno nuevo. Nadie se apresurará a criarnos a quienes necesitamos. Necesitamos nuestra propia economía menos desarrollada para comenzar. Nuestros padres son gobernantes todo el tiempo ellos hablan de eso
        2. maxvet
          maxvet 18 julio 2013 09: 49 nuevo
          +6
          Sí, incluso cosas difíciles, pero nuestros trabajadores, los impuestos a nosotros, la energía eléctrica y otros, nuestros, de lo contrario, habría habido chinos
          1. Semyon Semyonitch
            Semyon Semyonitch 18 julio 2013 14: 55 nuevo
            0
            Cita: maxvet
            Sí, incluso cosas difíciles, pero nuestros trabajadores, los impuestos a nosotros, la energía eléctrica y otros, nuestros, de lo contrario, habría habido chinos

            ... No cosas ásperas ... Hay pisos ásperos (dejaremos el derecho a este término con un vovka zurdo). Hay un grado de localización de la producción. Llega al 50%. Así que sobreviviremos cuando recolectemos productos de alta tecnología ...
          2. Vovka Levka
            Vovka Levka 18 julio 2013 15: 43 nuevo
            -2
            Cita: maxvet
            Sí, incluso cosas difíciles, pero nuestros trabajadores, los impuestos a nosotros, la energía eléctrica y otros, nuestros, de lo contrario, habría habido chinos

            Sí, es verdad. Pero es necesario luchar por más y, al mismo tiempo, no levantar la nariz.
        3. Turner
          Turner 18 julio 2013 11: 29 nuevo
          0
          Algo para ti, Vovka.
          1. Alexander Romanov
            Alexander Romanov 18 julio 2013 12: 15 nuevo
            +5
            Cita: Turner
            Turner

            Ivan Fedorovich, ¿por qué tienes un avatar femenino?
            1. acosador
              acosador 18 julio 2013 16: 41 nuevo
              +4
              Cita: Alexander Romanov
              Ivan Fedorovich, ¿por qué tienes un avatar femenino?

              Hhhhhhhh pregunta ... riendo
          2. Vovka Levka
            Vovka Levka 18 julio 2013 19: 22 nuevo
            0
            Cita: Turner
            Algo para ti, Vovka.

            Honestamente, algo así como una bombilla.
            Estas correas de los hombros son como medallas en el pecho de Brezhnev. Lo que sea que el niño fuera divertido, lo principal no sería llorar.
        4. Cerrajeria
          Cerrajeria 18 julio 2013 16: 14 nuevo
          +1
          Cita: Vovka Levka
          Pero, ¿qué hacen estas plantas? Sólo cosas rudas. Las cosas tecnológicas no lo son, es el motor, la caja de cambios, la electrónica, todo comienza. La base en la tecnología.

          Не совсем так,например автоваз сейчас делает "ларгус"-это рено МСВ, кузов штампуется -сваривается -красится на месте,стекла-пластик -местные,проводка местная,электроника АБС-местная,рено строит завод двигателей в тольятти,то есть через три -четыре года локализация будет 100%,то -же и с другими заводами,медленно но практически все начинают строительство своих "придворных" производств на территории России.
          1. Akim
            Akim 18 julio 2013 18: 16 nuevo
            0
            Cita: Cerrajero
            Не совсем так,например автоваз сейчас делает "ларгус"

            Вы его видели на улицах? Просто, Дачия МКV - хорошая машина и стоит своих денег. Ее в Украине хорошо берут, особенно 7-местную, поэтому сюда "Ларгус" не поставляется. Да и "Дастер" у нас появился на несколько лет раньше.
          2. Vovka Levka
            Vovka Levka 18 julio 2013 19: 24 nuevo
            0
            Cita: Cerrajero
            Cita: Vovka Levka
            Pero, ¿qué hacen estas plantas? Sólo cosas rudas. Las cosas tecnológicas no lo son, es el motor, la caja de cambios, la electrónica, todo comienza. La base en la tecnología.

            Не совсем так,например автоваз сейчас делает "ларгус"-это рено МСВ, кузов штампуется -сваривается -красится на месте,стекла-пластик -местные,проводка местная,электроника АБС-местная,рено строит завод двигателей в тольятти,то есть через три -четыре года локализация будет 100%,то -же и с другими заводами,медленно но практически все начинают строительство своих "придворных" производств на территории России.

            ¿Y quién está en contra?
        5. es.d
          es.d 18 julio 2013 17: 09 nuevo
          -1
          Cita: Vovka Levka
          Las cosas tecnológicas no, es el motor, la caja de cambios, la electrónica, todo comienza. La base está en la tecnología.

          No es tuyo, si VAZ es el territorio de la Federación Rusa, entonces lo hacen.
    4. Donut en polvo
      Donut en polvo 18 julio 2013 09: 58 nuevo
      +7
      Como te entiendo, miro los Ford Mustangs estadounidenses y realmente quiero hacerlo yo mismo ... (a nosotros el precio se eleva descaradamente por este voraz milagro de la industria automotriz estadounidense) Pero también, curiosamente, deseo que nuestros trabajos no se pierdan. Y espero que nuestra industria automotriz presente algo interesante.
    5. experimentado
      experimentado 18 julio 2013 10: 00 nuevo
      +12
      У АвторА красной нитью проходит мысль, как хорошо, что Россия вступила в ВТО и теперь у нас есть "рычаги давления" на Украину. Однако, с ВТО Россия "вляпалась" и минусов от него больше чем прибыли и думаю основные "ягодки" еще впереди. Россия и без ВТО имеет столько "кнутов", что может Украину до банкротства довести. Вот недавно ДАМ отменин квотирование закупки труб из Украины, до этого Украине кредитов под госгарантии навыдавали столько, что если сейчас затребовать выплаты по срокам бюджет Украины лопнет как пузырь, вчера прошла инфа, что Нафтогаз просит пролонгировать кредит на 2 млрд долл., Ну а все эти шоколады, сахар, сыры и Онищенко может гораздо лучше всякого ВТО "тормозить" на границах...
      Y me parece que es necesario abandonar la OMC y cuanto antes mejor, no habrá nada bueno para nuestra agricultura e industria, y de todos modos nos comprarán materias primas. hi
      1. acosador
        acosador 18 julio 2013 10: 18 nuevo
        +6
        Cita: sazonado
        Y desde la OMC, creo que necesitas salir y cuanto antes mejor,


        La entrada a la OMC vale la pena el rublo. Y la salida no es dos, ni diez, sino mucho más cara ...
        1. hombre
          hombre 18 julio 2013 16: 24 nuevo
          -1
          No es verdad. Formalmente, no cuesta nada. Si te refieres a multas, entonces esta es una conversación separada y todo es muy complicado allí. Un montón de opiniones encontradas.
          1. acosador
            acosador 18 julio 2013 17: 06 nuevo
            +3
            Cita: hombre
            No es verdad Formalmente no vale nada.

            Formalmente, y la entrada es gratuita ...
      2. Jinete
        Jinete 18 julio 2013 13: 58 nuevo
        +1
        Cita: sazonado
        Однако, с ВТО Россия "вляпалась" и минусов от него больше чем прибыли и думаю основные "ягодки" еще впереди.


        pero no puedes discutir con eso

        por desgracia
    6. Blackgrifon
      Blackgrifon 18 julio 2013 10: 18 nuevo
      +2
      Cita: Reembolsamos_SSSR
      Simplemente no entiendo por qué los rusos, que quieren gastar su SANGRE y HONESTAMENTE ganado dinero, ¿están obligados a pagar derechos GIGANTES por los automóviles extranjeros? Los mismos deberes que se introdujeron como una medida temporal por muy poco tiempo ... Bueno, ¿dónde está la cancelación? Esto no es un deber, es el robo directo de los bolsillos de los ciudadanos ... Rekit. Aquí, sinceramente, esta política de presionar a los TAZ ya se ha enfermado ... RF Industria del automóvil civil. NO !!! Y lo que es es una parodia miserable de un automóvil moderno.


      Esta es una medida difícil para proteger la industria automotriz nacional. Durante dos décadas, Lada no ha podido producir nada normal y al mismo tiempo competitivo, y los precios de sus automóviles son como los de un automóvil extranjero casi nuevo.
      Otra cosa es que la industria automotriz tiene muchas empresas, incluidas de otras industrias. En consecuencia, su colapso completo será muy, muy doloroso.
      1. xan
        xan 18 julio 2013 12: 10 nuevo
        +4
        Cita: Blackgrifon
        Esta es una medida difícil para proteger la industria automotriz nacional. Durante dos décadas, Lada no ha podido producir nada normal y al mismo tiempo competitivo, y los precios de sus automóviles son como los de un automóvil extranjero casi nuevo.

        tu falsedad
        Esta es una medida difícil para garantizar que los automóviles extranjeros se produzcan aquí, y no solo importados del extranjero
        1. Akim
          Akim 18 julio 2013 12: 26 nuevo
          -1
          Cita: xan
          esta medida difícil para que se produzcan automóviles extranjeros aquí

          No se ofenda, pero no quiera comprar un Hyundai Accent de San Petersburgo o KIA Rio, prefiriendo el coreano por el mismo dinero
          1. Semyon Semyonitch
            Semyon Semyonitch 18 julio 2013 15: 39 nuevo
            0
            Cita: Akim
            Cita: xan
            esta medida difícil para que se produzcan automóviles extranjeros aquí

            No se ofenda, pero no quiera comprar un Hyundai Accent de San Petersburgo o KIA Rio, prefiriendo el coreano por el mismo dinero

            ¿Hay algún hecho? ¿Sobre el mismo precio? Yo realmente lo apreciaría ... hi
            1. Akim
              Akim 18 julio 2013 16: 03 nuevo
              -4
              Cita: Semyon Semyonich
              ¿Hay algún hecho? Sobre el mismo precio

              Entran en un concesionario de automóviles y preguntan: coreano o San Petersburgo. Y los hechos ... La lista de precios en el sitio ucraniano Hyundai.
          2. M.Petr
            M.Petr 18 julio 2013 19: 12 nuevo
            +1
            Cita: Akim
            No se ofenda, pero no quiera comprar un Hyundai Accent de San Petersburgo o KIA Rio, prefiriendo el coreano por el mismo dinero

            Да нету никакой разницы, а те кто желает живут стереотипами. А в смотриш, города стали наполняться новыми "иномарками" которые делаются у нас.
            Mira, los japoneses fueron valorados, dicen que el motor era millonario, el hecho es que DONDE fue una vez, ahora el Camryuha de San Petersburgo no es peor que los japoneses.
            1. Akim
              Akim 18 julio 2013 19: 36 nuevo
              0
              Cita: M.Pyotr
              Sí, no hay diferencia, y aquellos que desean vivir según los estereotipos.


              Это не стереотипы. Вот китайскую машину не брать - это стереотип. Поначалу в Украину шли только питерские Солярисы/Акценты. Но с полгода уже идут и корейские. И люди предпочитают их брать. Наверное же сработало некое "сарафанное радио". Конечно берут и питерские. Но если есть выбор - предпочитают "южанина".
    7. Mikhail3
      Mikhail3 18 julio 2013 11: 28 nuevo
      +8
      ¿Quieres pagar? ¿Y eres tú, no los alemanes? Esta es la única razón para la introducción de deberes, y todos los países del mundo. De lo contrario, su salario se otorgará a aquellos que tendrán la producción más baja. Como tenemos que gastar más en calefacción, tenemos un ejército considerable, en este caso podemos producir ... nada. Si elimina las tareas, entonces tenemos que dejar en algún lugar a 30 millones de personas al servicio de la extracción de recursos, dejar que el resto muera de hambre. Piensa al menos un poco ...
      1. max702
        max702 18 julio 2013 17: 41 nuevo
        -1
        Y si observa cuidadosamente el trabajo en esta dirección y son exactamente 30 millones (medicina, educación, pensiones, apoyo para la maternidad, hipoteca, préstamos con intereses de gángsters, etc., etc.) ... no más. extraer y proteger el petróleo y el gas es suficiente y está bien. Dubai es un ejemplo de esto. ¿Cuántas personas locales hay y cuántos trabajadores de gaster trabajan para ellos? Eso es lo que las autoridades sueñan ... muchas personas adicionales, ellos y programas sociales y trabajos, etc. pero no lo suficiente para todos. están cortando los innecesarios. Y el hecho de que ellos mismos están en el oeste y no serán arrojados.
    8. roma2
      roma2 18 julio 2013 14: 56 nuevo
      -3
      Si no me equivoco, entonces el deber especial es en respuesta a la introducción por parte de Rusia de una tarifa de reciclaje para los automóviles ucranianos. ¿Y dónde se aplica el carbón al chocolate y al vidrio? El autor simplemente ajusta los hechos a su especulación.
    9. Pilat2009
      Pilat2009 18 julio 2013 17: 46 nuevo
      +2
      Cita: Reembolsamos_SSSR
      Esto no es un deber, es un robo directo de los bolsillos de los ciudadanos ... Destrucción

      Usted, como persona libre, puede comprar cualquier automóvil. Desembolsar solo dinero o pedir un préstamo. Pero nadie lo obliga a tomar un depósito. Alguien también viaja en el Oka
    10. Asceta
      Asceta 18 julio 2013 19: 47 nuevo
      +3
      Cita: Reembolsamos_SSSR
      Honestamente, esta política de empujar los tanques pélvicos ya está enferma ... Rusia no tiene una industria civil de automóviles. NO !!! Y lo que es es una parodia miserable de un automóvil moderno.


      Asceta RU 21 de junio de 2013 10:32 | A un boceto en un helicóptero. ¿Por qué los medios rusos siempre están listos para creer que "los rusos están en desgracia"
      Cita: Vladimirets
      Este es históricamente el caso, nos encanta regañarnos a nosotros mismos, pero odiamos cuando otros nos regañan.

      Esto no sucedió por sí solo: es el resultado de la política centenaria de la élite prooccidental rusa y la intelectualidad, el lavado de cerebro para que no nos creamos a nosotros mismos y a nuestro propio país, y en nuestro lugar hoy hay suficientes personas hambrientas que pueden reemplazar a todo nuestro país. E incluso "gracias" no dirá que abandonaron este lugar. La única pregunta es: ¿estamos todos juntos, qué haremos en tal situación? ¿A quién necesitaremos? Este interés o posición nacional pragmática, que la misma élite pro occidental y las manos temblorosas de la marca intelectualista como el patriotismo de los marginados, no es menos evidente.
      Por supuesto, puede culpar al Lada y compararlo con Mercedes, lo que significa firmar el fracaso completo de la industria automotriz nacional y eliminarlo como innecesario, por qué, después de todo, la globalización, deja que otros fabriquen autos y aviones, y compraremos todo esto por recursos. Pero los chinos nunca pensarán en regañar sus autos, incluso si son inferiores al Lada, por ejemplo, y desarrollar su industria automotriz.
      Por lo tanto, cuando te regañe, recuerda que de esta manera estás completamente privado del sentido de autoconservación de la nación, y tu trabajo, sin importar en qué área trabajes, pronto será necesario por esa actitud, y tú mismo serás reemplazado por competidores más unidos y fuertes.
    11. rolik
      rolik 18 julio 2013 21: 49 nuevo
      +1
      Cita: Reembolsamos_SSSR
      Honestamente, esta política de empujar las cuencas ya está harta de eso ...

      ¿Puedo hacer una pregunta? ¿Y qué tipo de auto conduces tú mismo?
    12. Setrac
      Setrac 18 julio 2013 22: 46 nuevo
      +1
      Cita: Reembolsamos_SSSR
      Simplemente no entiendo por qué los rusos, que quieren gastar su SANGRE y HONESTAMENTE ganado dinero, ¿están obligados a pagar derechos GIGANTES por los automóviles extranjeros?

      Ganarás tu SANGRE y HONESTAMENTE ganaste dinero en Marte, o en el extremo de la Antártida, en Rusia que ganas con la ayuda del estado, porque vives en este estado y usas los recursos de este estado.
    13. NO EXCEPTO NOSOTROS
      NO EXCEPTO NOSOTROS 19 julio 2013 00: 23 nuevo
      -1
      Vea cuántos inconvenientes instruyó el Puintsy, es una pena que no pueda poner muchas ventajas, y sobre las obligaciones de los automóviles extranjeros, digamos ... no importa la edad que tenga, aún es mejor que los nuevos comederos VAZ ... muchos años de experiencia confirman ... ...
    14. nycsson
      nycsson 19 julio 2013 00: 30 nuevo
      0
      ¡El video está dedicado a todos los partidarios de la adhesión de Rusia a la OMC! engañar engañar engañar
      1. Kurap
        Kurap 23 julio 2013 13: 15 nuevo
        0
        después de ver la ira y el miedo por mí y mis hijos. Tengo una muy buena actitud hacia el gobierno en la persona de VV Putin, no entiendo cómo permitió que Rusia ingresara a la OMC, realmente quiero creer que los ministros rusos comprados por Occidente lo engañaron y él salvará al país de alguna manera difícil. nosotros de esta trampa. Espero que algunos servicios estén navegando por este sitio y me escuchen allí.
    15. gato polvoriento
      gato polvoriento 20 julio 2013 11: 54 nuevo
      0
      Cita: Reembolsamos_SSSR
      Simplemente no entiendo por qué los rusos, que quieren gastar su SANGRE y HONESTAMENTE ganado dinero, ¿están obligados a pagar derechos GIGANTES por los automóviles extranjeros?

      Paciencia
      La Unión Europea ya ha levantado la ebullición sobre estos deberes.
      El nuestro también se topó con lo que pelearon.
      1. Setrac
        Setrac 20 julio 2013 15: 00 nuevo
        +1
        Cita: dustycat
        Paciencia
        La Unión Europea ya ha levantado la ebullición sobre estos deberes.
        El nuestro también se topó con lo que pelearon.

        Se impusieron derechos antes de unirse a la OMC, de modo que la UE se derrumba.
    16. Фокус
      Фокус 23 julio 2013 17: 17 nuevo
      0
      Cita: Reembolsamos_SSSR
      Honestamente, esta política de empujar los tanques pélvicos ya está enferma ... Rusia no tiene una industria civil de automóviles. NO !!! Y lo que es es una parodia miserable de un automóvil moderno.

      Вот это и есть главная проблема нашего автопрома, конечно проблем очень много но они решаются, и только благодаря этим пошлинам и договоренностям по "локализации" есть надежда что эту ОЧЕНЬ ВАЖНУЮ отрасль не загубим, ломать все быстро мы умеем а вот "локти у нас уже искусаны"
    17. Nick
      Nick 23 julio 2013 20: 40 nuevo
      0
      Cita: Reembolsamos_SSSR
      Me pregunto por qué los rusos que quieren gastar su dinero ganado en SANGRE y HONESTO están obligados a pagar derechos GIGANTES por los automóviles extranjeros. Esos derechos que se introdujeron como una medida temporal por un período muy corto ... Entonces, ¿dónde está la cancelación?
      Esto no es un deber, es un robo directo de los bolsillos de los ciudadanos.

      А надо бы и налоги все отменить, а завтра пенсии, а после завтра государство "Россия" исчезнет с политической карты мира...
      Да,пошлины и налоги платить неприятно, но необходимо. Вот только спрашивать надо со "слуг народа", чтобы поступающие средства приносили максимальную пользу всем гражданам, а не только этим самым "слугам"...
  2. arkady149
    arkady149 18 julio 2013 06: 55 nuevo
    +2
    ¿Las lisiadas exportaciones rusas? ¿Y nuestra industria automotriz no se está riendo? Haga buenos autos o compita en precio, está acostumbrado a conducir una excavadora y luego sale de su bolsillo debido a deberes y pagos excesivos.
    1. Alexander Romanov
      Alexander Romanov 18 julio 2013 07: 50 nuevo
      +11
      Cita: arkady149
      ¿Y nuestra industria automotriz no se rió?

      Tenemos industria automotriz ????? Oh sí, las fábricas de Nissan, Toioty, Mazda, Ford, BMW y otras riendo
      1. arkady149
        arkady149 18 julio 2013 08: 17 nuevo
        +9
        Los productos AvtoVAZ (una fábrica de automóviles, algo así como un MPH) son realmente nuestros productos, productos nacionales con el reclamo de llamarse automóvil. La experiencia de propiedad (1 vez en 2106 y 2 veces en 2193, ahora Opel) muestra lo que nuestra gente puede hacer, pero no lo hará, mientras exista la oportunidad de irse a expensas de deberes, subsidios y otra basura, no queremos competir honestamente, y no estoy hablando de trabajadores duros y los ingenieros de gestión están calumniando.
        1. Alexander Romanov
          Alexander Romanov 18 julio 2013 08: 37 nuevo
          0
          Cita: arkady149
          Productos AvtoVAZ

          Es el producto, no el coche. El diseñador - en un conjunto de pernos, gaiki, ruedas riendo
          1. ytqnhfk
            ytqnhfk 18 julio 2013 08: 47 nuevo
            +5
            Tal vez el producto, pero ya ha mejorado mucho. El tiempo pasa. Todo cambia. Solo los estereotipos no cambian, y es hora de comparar clases de autos y es hora de dejar de confundirlo con solo un subcompacto de disponibilidad diaria.
            1. Reembolso_SSSR
              Reembolso_SSSR 18 julio 2013 10: 05 nuevo
              -1
              Tomemos a los coreanos e incluso a los chinos ... ¡el costo de los automóviles NUEVOS sin aranceles es igual o incluso menor a favor de no la Federación de Rusia, pero la calidad y confiabilidad de un extranjero, incluso como los coreanos y los chinos, es mayor!
              Esto es una pena!
              1. Blackgrifon
                Blackgrifon 18 julio 2013 10: 25 nuevo
                +4
                Cita: Reembolsamos_SSSR
                ¡y la calidad y la fiabilidad de los extranjeros, incluso, como los coreanos y chinos, es mayor! ¡Es una pena!


                ¿Y qué desea si incluso la calidad recae en la industria de la defensa? El salario del tecnólogo es más bajo que el de un vendedor en McDuck. Cuando a principios del dos milésimo AvtoVAZ recibió un préstamo multimillonario o una subvención del estado, lo bajaron para obtener premios a la vez (el escándalo en los medios fue un par de meses).
              2. 1c-inform-city
                1c-inform-city 18 julio 2013 11: 11 nuevo
                +3
                En cuanto a los chinos, obviamente te inclinaste. Y, por cierto, los chinos tampoco tienen sus propios autos. La cajuela soldada no hace que Cherry QQ ni siquiera Matiz del ensamblaje uzbeco. Cambiar la apariencia debido a los cosméticos no mejore el auto (verificado muchas veces)
              3. Ultra
                Ultra 18 julio 2013 14: 45 nuevo
                +1
                Cita: Reembolsamos_SSSR
                ¡La fiabilidad de los extranjeros, incluso, como los coreanos y chinos, es mayor!

                ¡Quizás los chinos te están entregando algo especial en Sakhalin!
              4. Cerrajeria
                Cerrajeria 18 julio 2013 16: 34 nuevo
                +2
                Cita: Reembolsamos_SSSR
                ¡y la calidad y fiabilidad de los extranjeros, incluso los coreanos y chinos, es mayor!

                Журнал "За рулем" исследовал этот вопрос ,с китайцами-больше года они почему то не хотят в нашей стране жить нормально,начинают сыпаться. guiño , y sí, es bastante atractivo para nosotros: en nuestra ciudad compramos minibuses chinos, verdes, hermosos y nada dentro, dos años = no hay rutas, el panqueque se pudrió y se rompió, y los surcos torpes son como tanques andar y andar ... riendo
                1. rolik
                  rolik 18 julio 2013 22: 21 nuevo
                  +1
                  Cita: Cerrajero
                  dos años = no hay rutas en las rutas, todo está podrido y roto, y surcos torpes como tanques van y vienen ...

                  De amigos en la empresa compraron camiones chinos, como KAMAZ. Trabajaron durante un año, ahora durante tres años permanecieron inmóviles y desposeídos. Se rompió tan rápido que no tuvo tiempo de comprar zap))))
              5. M.Petr
                M.Petr 18 julio 2013 19: 19 nuevo
                0
                Cita: Reembolsamos_SSSR
                Tomemos a los coreanos e incluso a los chinos ... ¡el costo de los automóviles NUEVOS sin aranceles es igual o incluso menor a favor de no la Federación de Rusia, pero la calidad y confiabilidad de un extranjero, incluso como los coreanos y los chinos, es mayor! ¡Es una pena!

                Compré un Niva-Chevrolet en 2011, mi lengua simplemente no gira para agregar la palabra Chevrolet a la palabra NIVA. Es más el mismo Niva que un Chevrolet, solo un icono ...
                Por lo tanto, durante dos años en baches y zonas salvajes de Siberia, en un velocímetro de menos de 60 mil km, no hubo avería, luego se realizó un mantenimiento. Eso es realmente caro, el primero después del robo me costó 5 kilo rublos, cambio de aceite y filtro. Pero no hay quejas sobre la calidad supuestamente inútil. Dado que tenía (tengo) un caballo de batalla, construí una casa, conduje una tabla y cemento sobre ella.
              6. rolik
                rolik 18 julio 2013 22: 18 nuevo
                0
                Cita: Reembolsamos_SSSR
                Tomemos coreanos e incluso chinos

                Los coreanos tienen precios no tan bajos como antes. Mira las listas de precios. Y los chinos ... no, lo siento, no quiero respirar formaldehído durante el viaje, por lo que el ambiente no es muy bueno.
                1. es.d
                  es.d 19 julio 2013 17: 54 nuevo
                  +1
                  Cita: rolik
                  Cita: Reembolsamos_SSSR
                  Tomemos coreanos e incluso chinos

                  Los coreanos tienen precios no tan bajos como antes. Mira las listas de precios. Y los chinos ... no, lo siento, no quiero respirar formaldehído durante el viaje, por lo que el ambiente no es muy bueno.


                  Pagan por la entrada al mercado. Entonces, tomen los suyos. Estos son axiomas.
              7. ytqnhfk
                ytqnhfk 19 julio 2013 00: 57 nuevo
                -1
                ¿Y los coreanos a un precio como nuestro VAZ? ¿De qué marca es? ¿Hyundai o Kia? ¡Los precios en ellos aspiran además de un automóvil pequeño a tal precio que es terrible acercarse!
            2. Corsair
              Corsair 18 julio 2013 12: 35 nuevo
              0
              Cita: ytqnhfk
              Tal vez el producto, pero ya ha mejorado mucho. El tiempo pasa. Todo cambia. Solo los estereotipos no cambian, y es hora de comparar clases de autos y es hora de dejar de confundirlo con solo un subcompacto de disponibilidad diaria.

              Un enlace que dice ser verdad:
              http://www.sdelanounas.ru/blogs/33754/
          2. Alexander Romanov
            Alexander Romanov 18 julio 2013 09: 58 nuevo
            +1
            En mí, las desventajas están moldeadas, como puede ver en el sitio, el club de fanáticos de AvtoTaz se sienta, lo siento AvtoVAZ wassat
            1. camiones vendedores
              camiones vendedores 18 julio 2013 11: 04 nuevo
              0
              Cita: Alexander Romanov
              Es el producto, no el coche. El diseñador - en un conjunto de pernos, gaiki, ruedas


              и тем не менее, на Автовазе есть автомобиль засдуживший всемирное признание, причем хочу отметить, что после рождения этого автомобиля появился новый класс - кроссовер, Лада 2121 "Нива", уж 30 лет как в обойме

              Durante más de tres décadas, más de 1,8 de millones producidos por Niv para exportar a más de 100 países del mundo se enviaron a través de 500 mil. Alrededor de 15 mil Niv se exportaron anualmente a países de América Latina, África, Oriente Medio, Europa oriental y Europa occidental. Incluyendo Alemania, Francia, Italia, Inglaterra, España, Benelux y Grecia. En estos países, así como en Japón, a pesar del hecho de que el SUV ya no se suministra a la Tierra del Sol Naciente, hasta el día de hoy hay clubes amantes "Niva". Hay "Niva" y en Australia y Canadá.


              http://www.nivapower.ru/world
              1. experimentado
                experimentado 18 julio 2013 11: 07 nuevo
                +3
                Cita: camiones vendedor
                и тем не менее, на Автовазе есть автомобиль засдуживший всемирное признание, причем хочу отметить, что после рождения этого автомобиля появился новый класс - кроссовер, Лада 2121 "Нива", уж 30 лет как в обойме

                Ya no, ahora hay un Chevrolet NIVA, que no brilla con confiabilidad y costos muy diferentes a los de Niva ...
                La marca Niva ya no es rusa. hi
                1. camiones vendedores
                  camiones vendedores 18 julio 2013 11: 25 nuevo
                  0
                  Cita: sazonado
                  Ya no, ahora hay un Chevrolet NIVA, que no brilla con confiabilidad y costos muy diferentes a los de Niva ...
                  La marca Niva ya no es rusa.


                  No estoy escribiendo sobre Chevy Niva, sino sobre el Lada 2121 (en TCP), estamos hablando de diferentes autos.
                  1. experimentado
                    experimentado 18 julio 2013 11: 45 nuevo
                    +2
                    Cita: camiones vendedor
                    No estoy escribiendo sobre Chevy Niva, sino sobre el Lada 2121 (en TCP), estamos hablando de diferentes autos.

                    Una vez más traigo tu comentario
                    y, sin embargo, en AvtoVAZ hay un automóvil que ha recibido reconocimiento mundial, y quiero señalar que después del nacimiento de este automóvil apareció una nueva clase: un crossover, Lada 2121 Niva, ya 30 años en un clip

                    Ahora tu
                    Cita: sazonado
                    Marca de fábrica Niva ya no es ruso

                    Y ahora para la información de Wiki
                    VAZ-2121 Niva, un automóvil de pasajeros todoterreno soviético y ruso, un SUV de clase pequeña con un cuerpo de carga y tracción total permanente.

                    Producido en serie desde el 5 de abril de 1977 hasta el presente (desde 2006 - bajo la marca Lada 4x4[2]).


                    Y todo esto se debe al hecho de que la marca Niva fue comprada por Chevrolet y ahora está detrás de su nombre. Yo solo lo señale hi
                    1. camiones vendedores
                      camiones vendedores 18 julio 2013 12: 17 nuevo
                      0
                      Cita: sazonado
                      Y todo esto se debe al hecho de que la marca Niva fue comprada por Chevrolet y ahora está detrás de su nombre. Yo solo lo señale



                      бывалый, я никак не пойму, вы к чему эти передергивания устраиваеть? какая разница, что пишут в ПТС "Лада" или "Нива", для простого обыватели, впрочем, и для менеджера в автосалоне, при упоминании "Нива" все предельно ясно ВАЗ 2121, а кому он там принадлежит, около птиц
                2. M.Petr
                  M.Petr 18 julio 2013 19: 23 nuevo
                  0
                  Cita: sazonado
                  Ya no existe el Chevrolet NIVA, que no brilla con confiabilidad y difiere mucho del precio de la Niva

                  No estoy de acuerdo. En un momento elegí entre el viejo Niva y el Chevrolet, la diferencia era de 40 mil rublos, entre el interior de tres puertas y el interior normal. Y la calidad, que describí anteriormente. Mis impresiones de niva estáblecido,
              2. Corsair
                Corsair 18 julio 2013 12: 24 nuevo
                +2
                Cita: camiones vendedor
                и тем не менее, на Автовазе есть автомобиль засдуживший всемирное признание, причем хочу отметить, что после рождения этого автомобиля появился новый класс - кроссовер, Лада 2121 "Нива", уж 30 лет как в обойме

                Un automóvil revolucionario en cuanto a sus ideas y rendimiento, capaz de convertirse en una verdadera pesadilla para los fabricantes de automóviles globales, ser nuestro fabricante más inteligente en la actualización de la gama de modelos y ... mejorar la calidad de los componentes y, como resultado, el ensamblaje  solicitar
                Выпуск ВАЗ 2121 кстати уже "перевалил" 2х милионный рубеж.Ссылка:
                http://www.sdelanounas.ru/blogs/30257/
              3. rolik
                rolik 18 julio 2013 22: 27 nuevo
                0
                Cita: camiones vendedor
                , Лада 2121 "Нива", уж 30 лет как в обойме

                Tengo un segundo auto Niva)))) Tengo mejor tierra en el bosque, es mejor que no, realiza sus tareas en 5+, nunca falla. Solo necesita saber de inmediato que se trata de un automóvil para conducir en todo momento con la comodidad adecuada (o mejor dicho, sin él), eso es todo.
            2. xan
              xan 18 julio 2013 12: 18 nuevo
              -2
              Cita: Alexander Romanov
              Están acumulando contras en mí, veo un club de fanáticos de AvtoTAZ sentados en el sitio, lo siento, AvtoVAZ wassat

              ¿Estás haciendo algo competitivo con tus manos, Dartanyan, o estás dando vueltas por días?
              Si se vende el VAZ, entonces es necesario.
              1. experimentado
                experimentado 18 julio 2013 12: 32 nuevo
                +2
                Cita: xan
                ¿Estás haciendo algo competitivo con tus manos, Dartanyan, o estás dando vueltas por días?

                Бугага, он у тебя что на содержании сидит? Тебе не пофиг чем он зарабатывает и где "околачивается" и по скольку? Вот как были брюзги которым до всего было дело, так и остались, работай сам обеспечивай свою семью, а не смотри чем другие занимаются am
                Si se vende el VAZ, entonces es necesario.

                Мне он не нужен, но меня беспокоят постоянные миллиардные "вливания" из бюджета в это недопроизводство
                1. camiones vendedores
                  camiones vendedores 18 julio 2013 13: 36 nuevo
                  +1
                  Cita: sazonado
                  Мне он не нужен, но меня беспокоят постоянные миллиардные "вливания" из бюджета в это недопроизводство


                  Además, la parte rusa posee una estaca de bloqueo, todo lo demás es propiedad de Renault-Nissan, ahora en VAZ que producen bajo la marca Nissan-Almera, que en realidad es Reno-Logan en otra glándula, eran demasiado perezosos para transferir el control del levantador de remolacha a las puertas, como la mayoría de los franceses entre los asientos.
                2. xan
                  xan 18 julio 2013 13: 40 nuevo
                  -2
                  Cita: sazonado
                  Бугага, он у тебя что на содержании сидит? Тебе не пофиг чем он зарабатывает и где "околачивается" и по скольку?

                  aparentemente tampoco produces nada competitivo, gerente, lenguaje maestro
                  Cita: sazonado
                  Мне он не нужен, но меня беспокоят постоянные миллиардные "вливания" из бюджета в это недопроизводство

                  la jirafa ya ha respondido a su pregunta aquí, VAZ se encuentra en un entorno competitivo y a las personas se les ha dado la opción de elegir automóviles.
                  Cita: Akim
                  Simplemente no hay elección. Si me ofrecen dos autos nuevos al mismo precio, no compraré un VAZ.

                  no compres, ¿te están obligando? En cuanto a la elección, tenemos una opción en Rusia, conoces el mercado
                  Cita: sazonado
                  Así fueron los gruñidos que eran todo el asunto, y se mantuvieron,

                  Y me cansé de aquellos que solo pueden vender y menear la lengua.
                  1. Akim
                    Akim 18 julio 2013 14: 04 nuevo
                    +1
                    Cita: xan
                    no compres, ¿te están obligando? En cuanto a la elección, tenemos una opción en Rusia, conoces el mercado

                    Soy crítico con la industria automotriz rusa y ucraniana. Para Ucrania, incluso mucho más. Realmente no hay nada orgulloso de una vergüenza. En Ucrania, ZAZ es un gran competidor en precios. Gelatina china y un poco de vaz. ¿Y quién en Rusia en el rango de precios compite con VAZ? Si nadie.
                    1. xan
                      xan 18 julio 2013 14: 59 nuevo
                      +1
                      Cita: Akim
                      ¿Y quién en Rusia en el rango de precios compite con VAZ? Si nadie.

                      No lo sé. Yo mismo llevo 5 años conduciendo AUDI A6. El primer automóvil VAZ 99, sin emociones negativas.
                      El estado no abandonó el VAZ, y Renault-Nisan lo absorbió, permitiéndoles ahora tener dolor de cabeza. El estado es definitivamente una ventaja, y también para la creación de la industria automotriz extranjera nacional. Pero los llorones tienen una opción, pero también prefieren burlarse. Solo queda alegrarse de que no tomen decisiones
                    2. rolik
                      rolik 18 julio 2013 22: 30 nuevo
                      0
                      Cita: Akim
                      ¿Y quién en Rusia en el rango de precios compite con VAZ?

                      En teoría, se suponía que el móvil ё competía. Pero, me parece, no habrá mucha demanda para esta bañera.
                3. es.d
                  es.d 18 julio 2013 20: 13 nuevo
                  0
                  Cita: sazonado
                  Мне он не нужен, но меня беспокоят постоянные миллиардные "вливания" из бюджета в это недопроизводство

                  ¡Por-dol-ba-li!
                  1.VAZ pertenecía al estado (Tecnologías rusas),
                  2. El estado, de hecho, le dio dinero a Russian Technologies,
                  3. Atención! señor. Chemezov le dio a VAZ un PRÉSTAMO, que VAZ paga, adivina quién. Además, los cálculos se anunciaron que solo debido a impuestos y otros pagos, el monto del préstamo está bloqueado por 3-5 años (sujeto al trabajo de VAZ).
                  4. Dinero, por gerentes exitosos nombrados por el Sr. mencionado anteriormente, exitosamente exitoso (cuántos engulló; el Sr. Artyakov es la canción sobre lo principal, pero no está solo), el préstamo está pendiente en VAZ.
                  La región de Samara, que ocupaba el 3-4º lugar en Rusia en desarrollo económico (Moscú, San Petersburgo, Novosib), por supuesto, también está subvencionada por VAZ. Entonces, para reducir la fábrica que funcionó en el peor de los casos, se necesita talento. ¡Los moscovitas lo tienen!
                  5.Операция "Концы в воду". Сдаём свечной заводик лоху Гону.

                  No odie a las personas, si la calidad es una preocupación solo para un trabajador duro, esto no será suficiente por mucho tiempo ... Ganamos menos de 5 años. Social, deportivo, medicina en negativo ... crisis, s. Los especialistas se están ejecutando. Pero, saludos, los rumanos, españoles, franceses, japoneses, vinieron en grandes números ... nos enseñarán cómo jugarnos.

                  Bueno, sí, nada, la brigada de fuerzas especiales ya ha sido estacionada aquí, no hablaremos.

                  PD: Lo siento, estoy cansado de escuchar el recuento de KVNovsky pederach. Las personas que no tienen el más mínimo conocimiento no solo sobre la Planta, sino también sobre ingeniería, expresan preocupación sobre el estado de Democracia y Libertad de Expresión en el VAZ.

                  http://lurkmore.to/%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%B7
                  Recomiendo familiarizarse, mal, pero para las personas que no están en el tema, para empezar.
              2. Akim
                Akim 18 julio 2013 12: 53 nuevo
                +1
                Cita: xan
                Si se vende el VAZ, entonces es necesario.

                Simplemente no hay elección. Si me ofrecen dos autos nuevos al mismo precio, no compraré un VAZ.
                1. camiones vendedores
                  camiones vendedores 18 julio 2013 13: 22 nuevo
                  +1
                  Cita: Akim
                  Simplemente no hay elección.


                  я вас умоляю, выбор всегда есть. например вариант б/у если не поленится и поездить можно уложится в те же деньги что и новый ВАЗ, я в свое время купил "племянника" 2-х летку за цену соизмеримую с новой "Калиной", а на Украине ВАЗ по прежнему в тройке лидеров продаж, точнее №2

                  http://auto.bigmir.net/autonews/autoworld/1530886-Prodazhi-avto-v-Ukraine--rejti
                  ng-po-modeljam-za-2012-god
                  1. Akim
                    Akim 18 julio 2013 13: 32 nuevo
                    0
                    Cita: camiones vendedor

                    Te lo ruego, siempre hay una opción. por ejemplo, la opción utilizada

                    б/у в кредит не купишь. А что до рейтинга. Вы не посмотрели какие машины? Семерки и девятки ( "Самара" это не ваша 15-я а ВаЗ 21093 с двигателем МеМЗ или 99-я с 1,5).
                    De todos modos mierda y Sens también. Y si compara a Kalina y Lanos, será mejor que tome la segunda (aunque realmente no quiero tomarla).
                    1. camiones vendedores
                      camiones vendedores 18 julio 2013 13: 44 nuevo
                      +1
                      Cita: Akim
                      b / y en el crédito no se puede comprar.


                      Bueno, es discutible, lo tomé por las necesidades del consumidor, más caro, pero no tiene que pagar por CASCO.

                      Cita: Akim
                      Семерки и девятки ( "Самара" это не ваша 15-я а ВаЗ 21093 с двигателем МеМЗ или 99-я с 1,5).


                      no importa, incluso con una unidad de pedal, si hay un OTT, adelante y con una canción, pero personalmente no discuto sobre esa mierda, pero compran, no todos son tan inteligentes como tú.


                      Cita: Akim
                      Y si comparas a Kalina y Lanos, prefiero tomar la segunda (aunque realmente no quiero tomarla).


                      вы бы лучше с "шансом" сравнили riendo
                      1. Akim
                        Akim 18 julio 2013 14: 13 nuevo
                        0
                        СенС 1.3 намного дешевле "Калины". Сенс 1,4 с двигателем МеМЗ закликаю всех - не покупайте. Это не просто ФУ, а ФУ-ФУ-ФУ.
                        P.S. У нас Ланос с мелитопольским двигателем (1,3 1,4) называется СенС. С корейским(1,4АКП 101 л.с, 1,5 86 л.с. и китайским 1,5 109 л.с) называется Ланос. К вам же идет все под названием "Шанс".
                      2. camiones vendedores
                        camiones vendedores 18 julio 2013 14: 54 nuevo
                        0
                        Cita: Akim
                        СенС 1.3 намного дешевле "Калины".


                        это одноклассники, только у "шанса" изъяты свеклоподъемники и нет ГУР riendo Bueno, respectivamente, los motores de pesadilla.
                      3. Akim
                        Akim 18 julio 2013 15: 19 nuevo
                        0
                        У "Шанса" будем его так нзывать, есть передние стеклоподьемники. ГУР (ЭУР) там нафиг не нужен. машина мягкая и легко рулить. Есть и кондер ( но на 1,3 он еле тянет). Двигатель отбегал (1,3) 250 штук - проблем не знал. Вот таврийская коробка действительно Г....Менял после 100 тысяч.С У Калины намного лучше.Но корейская коробка вздует калиновскую. В "Шансе" еще нет регулируемой рулевой колонки. В целом я бы предпочел среди этих вариантов Шанс 1,5 (109 лошадей). А вообще эти обе машины надо снимать с конвейера.
                2. rolik
                  rolik 18 julio 2013 22: 33 nuevo
                  0
                  Cita: Akim
                  Y si comparas a Kalina y Lanos, prefiero tomar el segundo

                  En Lanos, en invierno, las orejas se caen del frío, controladas.
                  1. Akim
                    Akim 19 julio 2013 00: 23 nuevo
                    0
                    Cita: rolik
                    En Lanos, en invierno, las orejas se caen del frío, controladas.

                    Dime por quien Tal vez por menos 25 no lo diré. Pero menos 15-20 la estufa funciona perfectamente. Verificado personalmente
        2. es.d
          es.d 19 julio 2013 18: 42 nuevo
          -1
          Cita: Alexander Romanov
          Están acumulando contras en mí, veo un club de fanáticos de AvtoTAZ sentados en el sitio, lo siento, AvtoVAZ wassat

          Просто, люди, на нём "проклятом", работающие.
          Para USTED, a propósito, USTED sabe que VAZ es una empresa de defensa.
          Al menos fue así ... Hasta que nos vendieron ...
          ИЖМаш-ВАЗовская "дочка", в нынешней терминологии (к сведению).
          1. FREGATENKAPITAN
            FREGATENKAPITAN 23 julio 2013 08: 04 nuevo
            0
            Me apresuro a decepcionarte ... VAZ nunca fue una empresa de defensa ... A menos que asumas que hubo un momento en que intentaron adaptar la NIVA clásica al Ejército ... no fue ... Y aún así, no hubo ninguna defensa ... .... En Togliatti desde 70 ..... puedes decir VAZ como escamoso, lo sé
      2. domo
        domo 18 julio 2013 10: 00 nuevo
        +2
        Cita: Alexander Romanov
        Es el producto, no el auto.

        riendo Faja, andar en Honda. Y una máquina decente y sin problemas. Solo cambio de aceite, pero goma
        1. Blackgrifon
          Blackgrifon 18 julio 2013 10: 26 nuevo
          +2
          Cita: domokl
          Y la máquina es decente y no hay problemas. Solo cambia el aceite, pero el caucho


          Camarada ¿Y qué solo estás promocionando Honda? :) Skoda y Kia, también, nada :)
          1. rolik
            rolik 18 julio 2013 22: 35 nuevo
            0
            Cita: Blackgrifon
            Camarada ¿Y qué solo estás promocionando Honda? :) Skoda y Kia, también, nada :)

            Estoy pavimentando el asfalto en Fols y estoy muy contento con este hecho, pero con tierra y barrancos en la Niva ... y también muy contento con este hecho)))))
        2. Alexander Romanov
          Alexander Romanov 18 julio 2013 11: 20 nuevo
          +3
          Cita: domokl
          montar un honda

          Todavía tengo problemas, tampoco hay problemas, y lo más importante es que no es necesario conducir un automóvil de repuesto amarillo de Khabarovsk a Chet, por si acaso riendo
          1. experimentado
            experimentado 18 julio 2013 11: 29 nuevo
            +4
            Cita: Alexander Romanov
            Todavía tengo problemas, tampoco hay problemas, y lo más importante es que no es necesario conducir un automóvil de repuesto amarillo de Khabarovsk a Chet, por si acaso

            Pero en su Toyota no hay una opción adicional como Sasha Gray, y en la máquina de escribir amarilla vi esa opción wassat
            1. Alexander Romanov
              Alexander Romanov 18 julio 2013 12: 21 nuevo
              +3
              Cita: sazonado
              Pero en su Toyota no hay una opción adicional como Sasha Gray, y en la máquina de escribir amarilla vi esa opción

              Sí, los autos amarillos generalmente remachan autos extraños riendo Noticias americanas de Photoshop, pero genial
            2. NO EXCEPTO NOSOTROS
              NO EXCEPTO NOSOTROS 19 julio 2013 00: 31 nuevo
              +2
              ¿Y quién es Sasha Grey?
              1. Lopatov
                Lopatov 19 julio 2013 00: 34 nuevo
                +1
                Quien es ella. ¿Aquí es donde se encuentran esos lugares, donde no la conocen?
          2. domo
            domo 18 julio 2013 13: 13 nuevo
            +2
            Cita: Alexander Romanov
            lo más importante es que no es necesario que conduzca un automóvil de repuesto amarillo de Khabarovsk a Chet, riéndose, por si acaso

            bebidas estáblecido, estáblecido, No eres un patriota ... justo como Medvedev lol O tú también, en pokatushki esposa no deja riendo
      3. Blackgrifon
        Blackgrifon 18 julio 2013 10: 23 nuevo
        +2
        Cita: Alexander Romanov
        Es el producto, no el coche. El diseñador - en un conjunto de pernos, gaiki, ruedas


        Где-то слышал, что в Европе наши машины называют "лего для взрослых" :)
    2. d1m1drol
      d1m1drol 18 julio 2013 08: 57 nuevo
      +21
      No voy a involucrarme en controversias sobre la calidad de los autos VAZ, para cada uno lo suyo. Quién puede comprar automóviles extranjeros y quién no puede llevar a Lada. Tomo a Lada, y tomaré a Lada. ¡Porque mis padres trabajaban en esta planta y casi todos mis parientes! Y no. La planta no espió su dinero, porque alrededor de 700-800 mil personas se alimentan de la planta. Y si la cierras, en tu ciudad se agregarán los visitantes de Togliatti, porque aquí será imposible sobrevivir. Y, por cierto, en 2012, la planta obtuvo ganancias. Esta es una pregunta sobre subsidios. Y también, gracias a la planta que se ríe, prácticamente no pago por el culo de los niños. La planta paga sus impuestos. Y llorando para siempre por el hecho de que los automóviles extranjeros son caros ... ¿sin dinero? Admítelo a ti mismo y compra un auto dentro de tus posibilidades. Se necesitan aranceles sobre automóviles extranjeros. Estos son impuestos a la tesorería. Sobre qué aviones y tanques se construyen incluidos. Así que no hables de la planta de automóviles Volga. Puedo decir mucho.
      1. Alexander Romanov
        Alexander Romanov 18 julio 2013 09: 56 nuevo
        +2
        Cita: d1m1drol
        . Quién puede comprar automóviles extranjeros y quién no puede llevar a Lad

        Si lo es
        Cita: d1m1drol
        Tomo el Lada, y tomaré el Lada.

        Que todo es tan malo y que no tienes perspectivas de mejorar la situación financiera. Sinceramente simpatizar recurso
        Cita: d1m1drol
        . Así que no hables de la planta de automóviles Volga. Puedo decir mucho.

        Tengo una pregunta para ti, ¿cuándo comenzarás a producir automóviles?
        1. Reembolso_SSSR
          Reembolso_SSSR 18 julio 2013 10: 08 nuevo
          -1
          Cita: Alexander Romanov
          Tengo una pregunta para ti, ¿cuándo comenzarás a producir automóviles?

          Me uno a la pregunta! estáblecido,
        2. Blackgrifon
          Blackgrifon 18 julio 2013 10: 29 nuevo
          +4
          Cita: Alexander Romanov
          Que todo es tan malo y que no tienes perspectivas de mejorar la situación financiera. Sinceramente simpatizar


          Mi amigo tomó un nuevo 14. Después de un mes, el enfriamiento fluyó. Líquido - condujo el automóvil 4 veces a la estación de servicio al distribuidor oficial - lo hicieron por él, pero aún así fluyó. Un amigo escupió sobre todo y en la primera oportunidad tomó un Opel apoyado.
          1. Alexander Romanov
            Alexander Romanov 18 julio 2013 11: 23 nuevo
            -2
            Cita: Blackgrifon
            Mi amigo tomó un nuevo 14. Un mes después, el líquido refrigerante comenzó a fluir.

            Bueno, qué contestas ... Lada calidad ... donde hay guiñó un ojo
            1. Pilat2009
              Pilat2009 18 julio 2013 19: 54 nuevo
              +1
              Cita: Alexander Romanov
              Calidad Lada ... en algún lugar allí

              La gente de la asamblea Kaluga hizo fluir el petróleo.
              Si lees en Internet, cada modelo tiene sus propias llagas
              1. NO EXCEPTO NOSOTROS
                NO EXCEPTO NOSOTROS 19 julio 2013 00: 36 nuevo
                -4
                Mi consejo es que ni siquiera tome un Ferrari si es Kaluga o algún tipo de asamblea rusa, tome un viejo europeo o un japonés puro ...
          2. Kurkul
            Kurkul 18 julio 2013 11: 26 nuevo
            +6
            Cita: Blackgrifon
            Mi amigo tomó un nuevo 14. Después de un mes, el enfriamiento fluyó. Líquido - condujo el automóvil 4 veces a la estación de servicio al distribuidor oficial - lo hicieron por él, pero aún así fluyó.

            Подобных историй можно о любом авто услышать, исключения могут быть только о брэндах типа "Bentley" или "Bugatti" - "но это совсем иная история". guiño
            1. Corsair
              Corsair 18 julio 2013 12: 44 nuevo
              +1
              Cita: Kurkul
              Подобных историй можно о любом авто услышать, исключения могут быть только о брэндах типа "Bentley" или "Bugatti" - "но это совсем иная история".

              "Загнать"эти бренды в REAL дорожные условия России и "высокотехнологичный гаражный"сервис-и от этих машин не только "болтов" но и "вёдер" не отыщешь lolКаким бы супер качеством не отличался бы автомобиль,"убить" его на наших направлениях ,"как два пальца об асфальт"...
              1. Kurkul
                Kurkul 18 julio 2013 13: 13 nuevo
                +1
                Cita: corsario
                "Загнать"эти бренды в РЕАЛЬНЫЕ дорожные условия России и "высокотехнологичный гаражный"сервис-и от этих машин не только "болтов" но и "вёдер" не отыщешь

                За "Bugatti" в эксплуатации - не знаю, но на модели "Veyron" километров 40 довелось прокатиться на трэке в Нюрбургринге, впечатления - ошеломляющие, но: очень жесткая подвеска и дискомфорт в салоне, чистая "табуретка".
                Но относительно "Bentley" - Вы заблуждаетесь, владею "Continental GT" уже полтора года, наездил 25 тыс. км, из поломок: ничего, даже лампочки все целые, к дилеру заезжал только 2 раза - для плановых ТО.
                В то же время, соглашусь с Вами: "убить" можно что-угодно, даже в любых направлениях, ведь многое и основное зависит от прокладки между рулём и сиденьем.
            2. rolik
              rolik 18 julio 2013 22: 38 nuevo
              +1
              Cita: Kurkul
              , исключения могут быть только о брэндах типа "Bentley"

              Los automóviles ingleses nunca han sido particularmente confiables. Land Vedov tiene un problema eterno con la caja.
          3. d1m1drol
            d1m1drol 18 julio 2013 12: 25 nuevo
            +3
            Las manos en el maestro de la estación de servicio deben arrancarse simplemente. Cuando el culo en lugar de la cabeza del cerrajero en la estación de servicio es una desgracia, tristeza. Tengo un escalofrío líquido, desarmé el auto yo misma, reemplacé el radiador de la estufa y devolví todo como estaba. Aunque el servicio de garantía está aquí ... el personal decide todo) Mi padre me quitó un Mercedes usado ... tomó uno usado y lo vendió ... compró un Prior y no suena ...
          4. Ultra
            Ultra 18 julio 2013 14: 55 nuevo
            +4
            Cita: Blackgrifon
            Mi amigo tomó un nuevo 14. Después de un mes, el enfriamiento fluyó. Líquido: condujo el automóvil 4 veces a la estación de servicio a XNUMX

            Знакомая взяла новый X-Trail,через 7тыс км стуканул движок!И что?У соседа XC-90 просто его затрахала из сервиса не вылазил,так и продал!У другого Audi "allroad",такая-же история!Моя первая машина была девятка,"полколхоза"я на ней перевёз,не подвела ниразу!
          5. Setrac
            Setrac 19 julio 2013 00: 11 nuevo
            +2
            Cita: Blackgrifon
            Mi amigo tomó un nuevo 14. Después de un mes, el enfriamiento fluyó. Líquido - condujo el automóvil 4 veces a la estación de servicio al distribuidor oficial - lo hicieron por él, pero aún así fluyó. Un amigo escupió sobre todo y en la primera oportunidad tomó un Opel apoyado.

            ¿Por qué el amigo fluyó confesar? ¿O no está lo suficientemente calificado para entender? ¿Sobrecalentado? Comenzó en el invierno y no se calentó, comenzó a gas? O tal vez solo por suerte, ¿te casaste?
            1. es.d
              es.d 19 julio 2013 16: 43 nuevo
              +1
              Cita: Setrac
              Cita: Blackgrifon
              Mi amigo tomó un nuevo 14. Después de un mes, el enfriamiento fluyó. Líquido - condujo el automóvil 4 veces a la estación de servicio al distribuidor oficial - lo hicieron por él, pero aún así fluyó. Un amigo escupió sobre todo y en la primera oportunidad tomó un Opel apoyado.

              ¿Por qué el amigo fluyó confesar? ¿O no está lo suficientemente calificado para entender? ¿Sobrecalentado? Comenzó en el invierno y no se calentó, comenzó a gas? O tal vez solo por suerte, ¿te casaste?

              Во-во! Такие-же водятлы из "за рублём", умудрились у нас, (на испытательном треке!) сжечь сцепление у калины. А намедни французик сломал бампер об стену (не убился).
        3. experimentado
          experimentado 18 julio 2013 11: 27 nuevo
          +3
          Cita: Alexander Romanov
          Tengo una pregunta para ti, ¿cuándo comenzarás a producir automóviles?

          En Togliatti, Renault ahora está cautivando a ese Duster. SUV (4x4) para los pobres, porque el dinero puede hacerse un hueco. Una nueva cuesta aproximadamente medio limón. Tal vez saldrá a la venta, aunque no sé cómo se divide el beneficio entre VAZ y Renault.
          Pero el autor del comentario tiene una pregunta: ¿por qué los compradores de VAZ deben pagar su jardín de infantes? El socialismo se ha ido, y VAZ todavía pone dinero en programas sociales en el costo de los automóviles.
          1. Alexander Romanov
            Alexander Romanov 18 julio 2013 12: 24 nuevo
            0
            Cita: sazonado
            En Tolyatti ahora Reno remache,

            Industria automovilística rusa  solicitar
          2. Raven1972
            Raven1972 18 julio 2013 12: 24 nuevo
            +3
            Cita: sazonado
            y VAZ todavía pone en el costo del dinero de los automóviles para programas sociales

            Pero otros no? Y por cierto, ¿por qué no? Tenemos una planta de Volvo, por lo que la red social es aún más fresca, hasta las prótesis dentales a expensas de la empresa, ¿toman dinero del aire para esto? También incluido en el precio de los automóviles ... hi Y no ven nada malo con eso ...
          3. d1m1drol
            d1m1drol 18 julio 2013 12: 28 nuevo
            +4
            Creo que todavía es una cuestión de responsabilidad para la ciudad ... El socialismo se ha ido ... un hecho triste. Y creo que la educación, incluida la educación preescolar, debería ser gratuita. Los compradores de AvtoVAZ no pagarán, pagarán todos los impuestos ... incluyéndome a mí.
            1. Raven1972
              Raven1972 18 julio 2013 12: 49 nuevo
              +2
              Cita: d1m1drol
              Creo que sigue siendo una cuestión de responsabilidad para la ciudad ...

              No solo este es el enfoque NORMAL del productor NORMAL para aquellos que directamente le traen ganancias solo ...
          4. es.d
            es.d 18 julio 2013 17: 40 nuevo
            0
            Cita: sazonado
            En Togliatti, Renault ahora está cautivando a ese Duster. SUV (4x4) para los pobres, porque el dinero puede hacerse un hueco. Una nueva cuesta aproximadamente medio limón. Tal vez saldrá a la venta, aunque no sé cómo se divide el beneficio entre VAZ y Renault.
            Pero el autor del comentario tiene una pregunta: ¿por qué los compradores de VAZ deben pagar su jardín de infantes? El socialismo se ha ido, y VAZ todavía pone dinero en programas sociales en el costo de los automóviles.

            ¿De dónde sacaste esas noticias sobre el VAZ, perdón, chúpalas del Comedy Club?
            Nissan paga por el montaje de Nissan Almera, se vende solo.
          5. Ultra
            Ultra 19 julio 2013 10: 46 nuevo
            +1
            Может для Вас это новость,но группа "Рено-Ниссан"фактически владельцы ВАЗа.
          6. rolik
            rolik 19 julio 2013 12: 12 nuevo
            +1
            Cita: sazonado
            En Togliatti, Renault ahora está fascinando a ese Duster

            Renault que Duster clavó en Moscú en Avtoframrosa (podemos decir que este es un antiguo Moskvich).
        4. d1m1drol
          d1m1drol 18 julio 2013 12: 20 nuevo
          +3
          Para empezar, el término máquina es bastante adecuado para los productos AvtoVAZ.
          Cita: d1m1drol
          Tomo el Lada, y tomaré el Lada.
          Que todo es tan malo y que no tienes perspectivas de mejorar la situación financiera. Simpatizo sinceramente con el recurso

          Hay perspectivas Y mi situación financiera es bastante normal. Simplemente no hago un atributo de bienestar de un automóvil. Para mí, este es un vehículo y nada más. Además, si elimina los estereotipos sobre la calidad de los automóviles, entonces no todo es tan malo. El auto tiene suerte, el conder está funcionando, el EUR está funcionando, ¿qué más se necesita del auto, excepto la marca? Es solo que muchas personas están buscando una excusa para pinchar su tierra natal, y la encuentran. No dejo salir automóviles, construyo TPP en las regiones de nuestro país ... así que no necesito personalizar personalmente las preguntas de AvtoVAZ, hay muchos gerentes superiores que responderán todas sus preguntas)
          1. Kurkul
            Kurkul 18 julio 2013 13: 31 nuevo
            -1
            Cita: d1m1drol
            Para mí, este es un vehículo y nada más.

            Un punto discutible, porque El resultado del movimiento depende de muchos componentes, comenzando con la necesidad misma de movimiento y terminando con comodidad y velocidad. Pero aquí, quién es con qué fin, a quién y un scooter, un medio de transporte (aunque, de hecho, tal como es).
        5. xan
          xan 18 julio 2013 12: 26 nuevo
          +2
          Cita: Alexander Romanov
          Que todo es tan malo y que no tienes perspectivas de mejorar la situación financiera. Simpatizo sinceramente con el recurso

          Empiezas a parecer ceñudo
          ¿Cuál es tu negocio?
    3. es.d
      es.d 18 julio 2013 17: 13 nuevo
      0
      Cita: arkady149
      2 veces 2193

      amarrar
  3. Semyon Semyonitch
    Semyon Semyonitch 18 julio 2013 15: 53 nuevo
    +2
    Cita: Alexander Romanov
    Cita: arkady149
    ¿Y nuestra industria automotriz no se rió?

    Tenemos industria automotriz ????? Oh sí, las fábricas de Nissan, Toioty, Mazda, Ford, BMW y otras riendo

    Todavía hay. No hay necesidad de bromear ... Pero el hecho de que no podamos competir con los principales fabricantes de automóviles es principalmente el estado de toda la industria. Si ahora tenemos .op completo con espacio, esto no significa que no lo sea. .
  • Alexey Prikazchikov
    Alexey Prikazchikov 18 julio 2013 08: 39 nuevo
    +3
    ¿Las lisiadas exportaciones rusas? ¿Y nuestra industria automotriz no se está riendo? Haga buenos autos o compita en precio, está acostumbrado a conducir una excavadora y luego sale de su bolsillo debido a deberes y pagos excesivos.


    Puedo decir lo mismo sobre Izh Mash y nuestros otros defensores. Solo vazovtsy y kamazovitas están al menos revoloteando e intentando hacer algo allí. Y estos tontos, como siempre.
    1. xan
      xan 18 julio 2013 12: 32 nuevo
      +7
      Visitantes a la VAZ
      ¿Alguien te hace comprar un VAZ? Compra otros autos. Y el VAZ está a la venta, por lo que alguien lo necesita. Se introdujeron tarifas no para salvar el VAZ, sino para garantizar que los extranjeros coloquen la producción en Rusia. Ahora VAZ se encuentra en un entorno competitivo. ¡Deja de quejarte!
      1. Akim
        Akim 18 julio 2013 13: 00 nuevo
        0
        Cita: xan
        Se introdujeron tarifas no para salvar el VAZ, sino para garantizar que los extranjeros coloquen la producción en Rusia

        Si el auto costó 15 piezas y de repente comenzó a costar 16, lo tomarán de todos modos. Y si costó 8, y luego comenzó a costar 9, no lo tomarán (y estos son los competidores de VAZ).
        1. xan
          xan 18 julio 2013 13: 48 nuevo
          +1
          Cita: Akim
          Si el auto costó 15 piezas y de repente comenzó a costar 16, lo tomarán de todos modos. Y si costó 8, y luego comenzó a costar 9, no lo tomarán (y estos son los competidores de VAZ).

          Deje usado o nueva clase baja.
          Ahora la elección es genial.
          pero en general escribiste tonterías
          1. Akim
            Akim 18 julio 2013 14: 18 nuevo
            0
            а я и написал, про один класс "В". Или новая "Авео" стала дешевле стоить?
  • piña
    piña 18 julio 2013 06: 56 nuevo
    +2
    Какая то сумбурная статья. "Вторая Франция", хитрая задница, болт с резьбой... Без пол-литра не разобраться.
    1. Eneas
      Eneas 18 julio 2013 07: 21 nuevo
      -7
      стандартный набор "хахлосрачёвых" штампов про Украину. Нуу ишо про сало, куда ж без него sentir
      1. Alexander Romanov
        Alexander Romanov 18 julio 2013 07: 51 nuevo
        +8
        Cita: Eneas
        стандартный набор "хахлосрачёвых" штампов про Украину.

        E identidad, pero ¿cómo sobre las represalias de Ucrania Sait discutir? No digas que no discuten, incluso cuando discuten y no están enfermos guiño
        1. Eneas
          Eneas 18 julio 2013 20: 16 nuevo
          0
          entonces este recurso dice ser adecuado. Pero gracias a dicho artículo y comentarios, se está degradando en la sección Política Política en Udava.
      2. Semyon Semyonitch
        Semyon Semyonitch 18 julio 2013 16: 08 nuevo
        +2
        Cita: Eneas
        стандартный набор "хахлосрачёвых" штампов про Украину. Нуу ишо про сало, куда ж без него sentir

        При чем тут ,,осрач"? Никто ни кого не об-рает.Почему Вы так болезненно реагируете? Вас послушать,так любая статья,содержащая ,,негатив" в отношении Украины направлена на раздувание ,,осрача"...Как о покойнике-или ничего,или только хорошее...
    2. hombre
      hombre 18 julio 2013 17: 04 nuevo
      -1
      Sí, y molesto por la palabra epítetos de escultura rusa:
      "Indios Mokal..skim", "bárbaros del norte", "incivilizados", "salvajes genuinos".
      No iría al crack de cabra este garabateador

      Por cierto, ¿por qué en el artículo se permitió la palabra mosk .., pero en el comentario tret?
  • domo
    domo 18 julio 2013 06: 56 nuevo
    +17
    riendo De hecho, el problema del truco y el culo. ¿El liderazgo ucraniano todavía no es consciente de que es imposible presionar a Rusia? ¿Quieres cooperar, dejar de engañar?
    1. Soy rusa
      Soy rusa 18 julio 2013 08: 25 nuevo
      +9
      Cita: domokl
      deja de hacer trampa


      es poco probable que pueda. Acostumbrado a un obsequio ... difícil de volver al mundo real
      1. ytqnhfk
        ytqnhfk 18 julio 2013 08: 59 nuevo
        +1
        Eso es todo, no queremos hacer nada; solo queremos recibir dinero, ¡así que nadie dará! Los intentos gratuitos (tránsito de gas y no solo reelaborar armas viejas e intentar sacarlas) no funcionan bien, y las solicitudes de préstamos en cualquier condición (industria de ventas para impulsar a RUSIA, etc.)
        1. Mhpv
          Mhpv 18 julio 2013 09: 57 nuevo
          +5
          Cita: ytqnhfk
          intentos de regalos (tránsito de gas y no solo alteración de viejos tipos de armas y un intento de empujarlos)

          La industria automotriz ucraniana es lo mismo que un regalo de promoción chino. Todos sus últimos ZAZ son antiguos DEU y luego Shvrole Lanos ahora es Chevrolet Aveo, VAZ Bogdan, etc. con placas de identificación ZAZ. riendo
          Украина -незалежна страна а значит:"Бачили очі, що купували - тепер їжте, хоч повилазьте".Это рынок и никто тут задаром продавать не будет, а тем более покупать лишь потому чтобы спасти чью то экономику летящую в пропасть не обязан.
          Y por qué gritar sobre la presión en general en el mercado, todos pueden y Rusia no puede, no, queridos, fuiste tú quien en 90 pudo escupir en dirección a Rusia con la melodía de Occidente y ahora que es fuerte, estás ofendido.
          Vaya a cualquier mercado en cualquier país y haga caso omiso de la ley y vea el resultado, lo mismo a escala nacional.
          Hay dos tontos en el mercado: uno vende y el otro compra. Pero entre ellos hay una diferencia fundamental. El que venda recibirá el dinero. Y el que compra se separará del dinero.
          1. Alexander Romanov
            Alexander Romanov 18 julio 2013 11: 27 nuevo
            +4
            Cita: mhpv

            Industria automotriz ucraniana

            Nunca pensé que el cosaco se vería mejor Lada riendo
            1. Mhpv
              Mhpv 18 julio 2013 11: 37 nuevo
              +1
              Cita: Alexander Romanov
              Nunca pensé que el cosaco se vería mejor Riendo

              Bueno, en este momento, mientras tenemos Prokhorov, el E-mob conforma el ZAZ, utilizando tecnologías listas para usar.
              Creo que el Nissan-Renault pronto sacudirá nuestra gama de modelos VAZ, ya hay un comienzo.
              1. Alexander Romanov
                Alexander Romanov 18 julio 2013 12: 25 nuevo
                0
                Cita: mhpv

                Bueno, muy bien, mientras tenemos inventos de Prokhorov E-mob

                Por cierto, ¿alguien en las carreteras de Rusia vio este EYO **** Mobile?
                1. Mhpv
                  Mhpv 18 julio 2013 12: 33 nuevo
                  +4
                  Cita: Alexander Romanov
                  Por cierto, ¿alguien en las carreteras de Rusia vio este EYO **** Mobile?

                  Aquí es amigable con el medio ambiente Yo *** móvil con Prokhorov. riendo
                2. NO EXCEPTO NOSOTROS
                  NO EXCEPTO NOSOTROS 19 julio 2013 00: 40 nuevo
                  0
                  Tuvimos una presentación en Vladimir, no está mal, pero la serie está lejos ...
            2. zmey_gadukin
              zmey_gadukin 18 julio 2013 12: 59 nuevo
              0
              Barrido el otro día. Extremadamente juguetón y cómodo. No lo compares con Lanus ...
          2. Kurkul
            Kurkul 18 julio 2013 11: 31 nuevo
            0
            Cita: mhpv
            Hay dos tontos en el mercado: uno vende y el otro compra. Pero entre ellos hay una diferencia fundamental. El que venda recibirá el dinero. Y el que compra se separará del dinero.

            Por lo tanto, hay un tercero que es inteligente (al menos alguien debería ser él, el mundo no es todo tonto), llamado intermediario: solo recibe dinero empujando la frente de dos tontos, ¿entiendes?
            1. Mhpv
              Mhpv 18 julio 2013 11: 42 nuevo
              0
              Cita: Kurkul
              intermediario: solo recibe dinero, empujando a dos tontos con sus cabezas, ¿para entenderlo?

              El mediador es un helminto, que es el papel de la OMC y la Unión Europea. hi
              1. Kurkul
                Kurkul 18 julio 2013 13: 19 nuevo
                0
                Cita: mhpv
                El mediador es un helminto.

                ¿Alguna vez ha pensado que, por ejemplo, una empresa de transporte automático también es un intermediario entre un fabricante y un consumidor? Entonces, en su opinión, ¿el conductor del camión es un gusano y un parásito?
                1. Mhpv
                  Mhpv 18 julio 2013 14: 02 nuevo
                  0
                  La compañía en sí es un helminto, no un conductor.
                  En este caso, el conductor y el automóvil son los medios para obtener ganancias. Tome las grandes compañías comerciales con sus propios ATP, y no las compañías de transporte que necesitan pagar parte de las ganancias o incluirlas en el precio de los bienes adicionalmente.
                  1. Kurkul
                    Kurkul 18 julio 2013 15: 04 nuevo
                    0
                    Cita: mhpv
                    La compañía en sí es un helminto, no un conductor. En este caso, un conductor y un automóvil son medios para obtener ganancias. Tome las grandes compañías comerciales con su propio ATP, y no las compañías de transporte que necesitan pagar parte de las ganancias o incluirlas en el precio de los bienes. .

                    Сумбурно у Вас получается, уж извините: водитель и авто - средства, хотя средством является лишь автомобиль, тем не менее - они "оба" ничего не производят! Назовите мне ими производимый товар, пожалуйста. Водитель всего лишь обслуживает средство, с помощью которого осуществляет доставку товара. И вид собственности средства - абсолютно третий вопрос.
                    Иной пример: когда-то были МТС, имеющие сельхозтехнику для обработки полей - они тоже "гельминт"? А автобусно/троллейбусно/трамвайные парки?
                    Y tome un peluquero: simplemente le corta el cabello, ¿dónde está la disponibilidad de los productos que produce? ¿O es tu peinado un producto? Pero, en este caso, se puede vender, ¿no es estúpido?
  • libertos
    libertos 18 julio 2013 07: 13 nuevo
    -1
    El artículo está en mal estado, tanto moral como políticamente. Ni siquiera quiero discutir tales artículos.
    Y sobre Ucrania, solo diré una cosa!
    Эту страну и людей я уважаю и люблю. 50% ХМАО - население с Украины. Не даром наш округ называют татаро-ятским. Но, те кто заказывает такие "прозы", как ента, явно желают дальнейшего раскола "семейных" уз между нашими народами.
    La personalidad del escritor ya ha provocado una conclusión: un nacionalista, cuyos ancestros no hicieron más que destruir lo que hicieron, como Bendera. Ugh, ya desagradable.
    Y luego, los policías de Ucrania en todos los sentidos quieren calentarse a expensas de sus vecinos, y no solo a expensas de Ucrania. Fue por cierto siempre, habrá. Bueno, tienen tal mentalidad !!! Esta mentalidad se manifiesta incluso entre compañeros de casa. Y eso lo dice todo.
    1. domo
      domo 18 julio 2013 07: 22 nuevo
      +4
      Emocionalmente, pero no comprensible. ¿Por qué estás hablando? ¿Por la unidad de las naciones? ¿Quién está en contra? ¿Por las opiniones políticas del autor? ¿Y por qué? ¿Por la verdad? ¿Y lo que está escrito no es verdad?
      De hecho, el autor escribió un artículo ala lubok. Pero se lee. Y los hechos se exponen correctamente. Sin distorsiones.
      Y solo lo tienes presente.
      Cita: freedmen
      Respeto y amo a este país y a la gente.

      Esta es tu primera declaración y
      Cita: freedmen
      , los policanos de Ucrania desean fervientemente a expensas de los vecinos
      el segundo Entonces, ¿qué quieres decir?
      1. libertos
        libertos 18 julio 2013 10: 03 nuevo
        +3
        La respuesta es muy simple:
        Toda la élite del poder, que en Rusia, en Ucrania, vive en los negocios, y no depende de la gente.
        игры данных "господ" разрушают отношения между нашими народами.
        y en lugar de escribir estos artículos, solo necesitan conocerse, lo que es esencialmente integración (aunque de un tipo diferente).
        Además, casi todo el poder en Kiev está americanizado, y estos artículos, como argumento de mi declaración, prueban la circunstancia anterior. Además, este no es el primer tronco lanzado hacia Rusia.
        Eso es todo esto y asqueroso!
        y tales artículos solo calientan la situación, y es muy probable que estén escritos por orden.
    2. Ustas
      Ustas 18 julio 2013 09: 17 nuevo
      +1
      Cita: freedmen
      El 50% del Okrug Autónomo Khanty-Mansi es la población de Ucrania.

      Entonces han sido rusos por mucho tiempo. Y en general, somos un solo pueblo.
      1. libertos
        libertos 18 julio 2013 10: 08 nuevo
        +2
        somos rusos para zapadentsev, y para el este de Ucrania, somos los mismos parientes que sus vecinos en el porche.
        En general, los anglosajones tocan el violín principal a nivel político nacional en Ucrania. Un ejemplo reciente de todo entogo es la situación política en Crimea, donde incluso los tártaros de Crimea se esfuerzan por obtener la independencia.
        Oh, todo esto ... no es casual, incluido este artículo.
  • Eneas
    Eneas 18 julio 2013 07: 19 nuevo
    +2
    "Ах, я чем виноват?"- "Молчи! устал я слушать, Досуг мне разбирать вины твои, щенок! Ты виноват уж тем, что хочется мне кушать".... Россия ввела заградительные пошлины на ипортные авто уж почти год назад через взимания так называемого утилизационного сбора. Опосля сей процедуры украинские авто производители (ЗАЗ, КРАЗ) окончательно потеряли рынок России. Украинское правительство в лице тов Азарова (чистого русака и уроженца Калуги) надеялось, что сия мера (утилизационный сбор) минует Украину, ибо буквально за несколько месяцев (тобишь год назад) Россия, Украина и иные страны СНГ подписали "Соглашение о зоне свободной торговли СНГ" в Петербурге и автомобили не входили в перечень товарных ограничений. Но в Кремле дали понять, что они передумали, и "всё будет так". guiñó un ojo И вот, почти через год, Украина вводит анологичный утилизационный сбор.... И началось: болт с резьбой, хитрая опа, хаахлыы предали Россию и т.д. Ну и до кучи, ДАМ объявляет об "окончательном конце" торговли между Россией и Украиной. Мдаа , и практически одновременно заявляет о возрождении производства Ан-124. Какое тут теперь производство? recurso
    1. Avenger711
      Avenger711 18 julio 2013 08: 08 nuevo
      +4
      Así es, no hay An-124 que ya estén inactivos en la Fuerza Aérea. Y en general, antes del juicio de los separatistas ucranianos, ni un solo detalle de Ucrania para las armas rusas.
    2. avt
      avt 18 julio 2013 10: 01 nuevo
      0
      Cita: Eneas
      И началось: болт с резьбой, хитрая опа, хаахлыы предали Россию и т.д. Ну и до кучи, ДАМ объявляет об "окончательном конце" торговли между Россией и Украиной. Мдаа , и практически одновременно заявляет о возрождении производства Ан-124. Какое тут теперь производство?

      Alguien que no entendí  solicitar No hay EBN ni nadie a quien vigilar para que cada funcionario piense en Ucrania por la mañana. Durante mucho tiempo Kuchma escribió un libro que Ucrania no es Rusia. Resulta que solo quedaban negocios y nada personal.  solicitar Sus líderes no quieren negociar en el marco de la Unión Aduanera; no ordenan la independencia, bueno, la recibieron con el apoyo de información apropiado. Bueno, con respecto al An-124, sí, no dice nada DAM, escucha menos. Solo los vehículos del ejército se actualizarán. No puede contar con los nuevos, no hay comerciantes para 100 autos, y la Región de Moscú no se detendrá tanto, y no es necesario, permanecerán inactivos, pero eventualmente venderán parte de él.
      1. acosador
        acosador 18 julio 2013 10: 22 nuevo
        +4
        Cita: avt
        Kuchma ha escrito durante mucho tiempo un libro que Ucrania no es Rusia

        Sí, era una perla ...
        Ordenado ...
        ¿Y ahora culpar al espejo? qué
  • taseka
    taseka 18 julio 2013 07: 53 nuevo
    0
    ¡Lo que querían era lo que tenían! Esta desgastada OMC todavía mostrará dónde estará ¡oh, qué dolorosa y no rentable! ¡Solo los oligarcas, que son la misma OMC para ellos mismos y ganaron, y sobre todo el lobby del gas y el petróleo, ganan!
  • Igarr
    Igarr 18 julio 2013 07: 54 nuevo
    +4
    Alguien, como siempre, picazón.
    Alguien, como siempre, debe arrojar leña al fuego. Solo asi. Incluso sin un gol y eso es bueno.
    Porque durante mucho tiempo no vomitó.
    La situación habitual de los malentendidos comerciales es apenas una predisposición genética ... pero para que no haya errores ... necesariamente gordos.
    Нет бы сказать - во..пошла потихоньку кооперация, самолеты строить начнем. Нет, вместо этого поговорим про "консервные банки" - объем потому что не слабый.
    Repugnante para leer.
    ¿Qué tiene esto que ver con Revisión militar ?
    1. zmey_gadukin
      zmey_gadukin 18 julio 2013 11: 53 nuevo
      +1
      Igarr ... ¡más tú!
  • Igor
    Igor 18 julio 2013 07: 59 nuevo
    +5
    Las relaciones entre nuestros países son bastante complicadas y la fuente de problemas puede estar en un lugar completamente diferente. Es difícil para mí decir dónde está el mismo Rubicón, la frontera que separa lo amistoso, lo extraño y lo hostil. La participación de Ucrania en las maniobras de la OTAN y el enfriamiento de los soldados estadounidenses es, para mí, una acción hostil directa que supera la hermandad de todos los eslavos. y si Ucrania tiene suficiente dinero para acomodar a los soldados de la OTAN, entonces pensaría cómo asegurarme de que esto no vuelva a suceder.

    Deseo a todos los usuarios del foro (y también a los ucranianos) una solución exitosa a sus problemas económicos, al menos al nivel de sus familias. bebidas
    1. Soy rusa
      Soy rusa 18 julio 2013 08: 42 nuevo
      +2
      Cita: Igor
      Deseo a todos los usuarios del foro (y también a los ucranianos) una solución exitosa a sus problemas económicos, al menos al nivel de sus familias. bebidas


      no solo a expensas de un vecino, sino en cooperación mutuamente beneficiosa
      1. libertos
        libertos 18 julio 2013 10: 12 nuevo
        +1
        de acuerdo
        incluso viviendo en una sola casa, necesita negociar y buscar compromisos, no fallas.
        Hasta el 17, los pueblos eslavos tenían una sola regla, una ley de la vida de los vecinos:
        si mi vecino vive bien, entonces viviré bien.
        eso es lo que necesita ser revivido!
  • KazaK Bo
    KazaK Bo 18 julio 2013 08: 07 nuevo
    +12
    Самое скверное в этой истории - это распри соседей, чьи экономики были ещё совсем недавно единым целым. Начали с вопроса "Кто кого кормит?" на заре парада суверенитетов и по сегодняшний день. Можно обвинять друг друга в эгоцентризме или великодержавности... но причина все же в другом. В слабости наших экономик. Для крупной, развитой экономики 300 с лишним млн долляров хоть и крупные деньги, но... А для нас - уже КАРАУЛ! Когда же наши политики поймут, что нас ждут в Европе только как рынки сбыта своего товара, но не как производителей товаров, конкурентов для европейского производителя. Сколько ещё надо набить шишек, что бы понять, что наш вектор развития -- ВОСТОЧНОЕ НАПРАВЛЕНИЯ. Да, там тоже нас не очень ждут с распростёртыми объятиями, но там, если немного напрячься, мы будем КОНКУРЕНТОСПОСОБНЫ! И по качеству товаров...их номенклатуре...возможности кооперации и расширения производства и т.д..
    Peor que pisar un rastrillo más de una vez. ¡Esto es masoquismo! Pero para nuestros políticos está claro que tal estado corresponde a sus ambiciones y realmente le gusta.
    1. libertos
      libertos 18 julio 2013 10: 15 nuevo
      0
      бесполезно рассуждать о понимании наших "державцев", они живут своим бизнесом и стравливают народы по указке с Лондона-Вашинга
      1. vasya
        vasya 18 julio 2013 16: 33 nuevo
        0
        Friedman Estoy de acuerdo en que sangras
    2. Dmitry 2246
      Dmitry 2246 18 julio 2013 10: 40 nuevo
      +4
      Cita: KazaK Bo
      ¿Cuándo entenderán nuestros políticos que Europa nos espera solo como mercados para sus bienes, pero no como productores de bienes, competidores de un fabricante europeo?

      Estoy de acuerdo con usted porque Ucrania fue invitada a unirse a la unión aduanera.
      Habiendo sido rechazado, cerramos nuestro mercado de manera gradual y metódicamente competente.
      Al rechazar la integración económica, Ucrania libera espacio para otros países en Finlandia, Kazajstán, Bielorrusia, etc.
      No hay emociones aquí.
      Las relaciones comerciales suelen ser fortalecidas por los militares, por lo que se reduce el número de pedidos para Ucrania.
  • Imperial
    Imperial 18 julio 2013 08: 10 nuevo
    0
    Статья не по адресу,просто кому то нужен срач,зачем? живется скучно? Так уж пишите тогда про газовые "войны" ,сайт то военный riendo
  • Treskoed
    Treskoed 18 julio 2013 08: 29 nuevo
    +1
    De alguna manera no es agradable encarcelar con Ucrania ... Además, una cosa tan pequeña ... Cómo robar a un niño ...
    1. Alexey Prikazchikov
      Alexey Prikazchikov 18 julio 2013 08: 44 nuevo
      +3
      Cómo robar a un niño ...


      Más bien, en el culo para explotar zasr ... antsu.
    2. vasya
      vasya 18 julio 2013 16: 31 nuevo
      -1
      un perro pequeño siempre es un cachorro, pero ya es una mierda para un adulto
  • leon-iv
    leon-iv 18 julio 2013 09: 05 nuevo
    -2
    su dibujo podrido, no rueda!
  • xzWhiteWolf
    xzWhiteWolf 18 julio 2013 09: 08 nuevo
    -3
    Artículo trolling salvaje))
    Y está bien, quieres poner un cerdo en un amigo, prepárate para pisar por tu cuenta en ***
  • acosador
    acosador 18 julio 2013 09: 21 nuevo
    +12
    Bueno, dado que el artículo es de otro recurso, de los mismos comentarios:

    1. Ucrania Nieto le pregunta al abuelo
    - Дідусь, y Mi zavzhdi vivió tan mal?
    - Oniocho. Vivíamos mejor que nunca y los moskali klyats nos inventaron la independencia.


    2. Ah, oscura es la noche ucraniana y cada año se vuelve más y más oscura, y no queda nada que ocultar ...
  • Mi direccion
    Mi direccion 18 julio 2013 09: 25 nuevo
    +4
    En medio de 90, hablé con colegas de Ucrania. Agradecieron a Rusia por el gas casi gratis e incluso entonces declararon que lo estaban utilizando en primer lugar por los nuevos propietarios, a los que no les importaba la hermandad de las naciones. Pero yo, el tonto, dije que no, que aún nos mantendríamos unidos económicamente, culturalmente, en defensa y afines.
  • Treskoed
    Treskoed 18 julio 2013 09: 27 nuevo
    +1
    Cita: Alexey Prikazchikov
    Cómo robar a un niño ...


    Más bien, en el culo para explotar zasr ... antsu.

    Por supuesto, y amoroso, parental ...
  • Constantino
    Constantino 18 julio 2013 09: 34 nuevo
    +9
    Прочел статью. Автор мог бы писать тактичнее что-ли. Много воды в виде лишних слов, которые оставляют не совсем приятный осадок. Что касается торговых отношений с "незалежной", то здесь все четко и однозначно дал понять глазьев некоторое время назад.



    Украине пора понять, что играться с ней никто более не собирается. Позиция, когда в угоду интересам кучки олигархов "незалежная" по коварному умыслу, по недальновидности, либо просто по дурости управленческого корпуса, подставляет своих братьев - уже не прокатит. Сейчас не та ситуация, в том числе геополитическая, чтобы можно было и под врага лечь, и с Россией дружить. Пора бы определиться на чьей Украина стороне и сделать соответсвующие решения. Адекватные, а не импульсивные и не обдуманные.
    1. Protoucr
      Protoucr 18 julio 2013 14: 06 nuevo
      -3
      Ucrania no estará en nanoTS. Esto ya es una histeria en el Kremlin.
      "No tenemos nada que ofrecerle".
  • pa_nik
    pa_nik 18 julio 2013 09: 45 nuevo
    -2
    Что-то не очень радостно с таких "бравых" новостей о победе на "фронте ВТО". amarrar "Ты бы лучше шлем нашёл!" (С) "Джентельмены удачи"
  • Valery Neonov
    Valery Neonov 18 julio 2013 10: 09 nuevo
    0
    Cita: Reembolsamos_SSSR
    Los mismos deberes que se introdujeron como medida temporal por un tiempo muy corto ...

    ¡No hay nada más permanente que introducirse temporalmente! hi
    Y según el artículo, que según él ...:
    Quien no está con nosotros está en contra de nosotros ... guiñó un ojo
  • Zoryana Mriya
    Zoryana Mriya 18 julio 2013 10: 15 nuevo
    -5
    А почему не написано о том как Россия ввела пошлины на защиту своего ВАЗа год назад???? И это, кстати, напрямую коснулось украинского автомобилестроения! Это что, значит, России защищать своих производителей можно, а Украине нельзя? получается так: "Как могла Украина вообще посягнуть своими маленькими рученками на Вяликую Гегемонию Большого Брата!!! по рукам ее надо надавать, чтобы не хотела кушать а ходила голодная!"
    Sí, el artículo es lamentable, por estos cinco puntos, pero al autor claramente no le gusta Ucrania. Creo que en Kiev no son tontos, aunque el autor aparentemente lo sabe mejor.
    1. vasya
      vasya 18 julio 2013 16: 27 nuevo
      +3
      Rusia introdujo impuestos sobre los automóviles no hace un año o incluso dos, sino mucho antes. Además, aumentó el deber gradualmente.
      Creo que en Kiev no somos tontos
      Espero pero dudo
    2. Ultra
      Ultra 19 julio 2013 11: 13 nuevo
      +1
      Cita: Zoryana Mriya
      para proteger su VAZ hace un año

      ¡Estás terriblemente lejos de la gente, no de VAZ, sino de todos los fabricantes de automóviles con fábricas en Rusia!
  • Opera
    Opera 18 julio 2013 10: 16 nuevo
    -4
    Cita: KazaK Bo
    Sí, allí también, en realidad no nos esperan con los brazos abiertos,

    Bueno, sí ... ¿Cansado de llamar, las manos caen!
  • shpuntik
    shpuntik 18 julio 2013 10: 17 nuevo
    +3
    Un artículo al estilo de Nikolai Vasilyevich Gogol, ofensivo para los ucranianos, pero cierto. Pero los ucranianos no necesitan ofenderse, la cuña entre nuestros pueblos eslavos no puede ser empujada por nadie; discurso en el artículo sobre el manual.
    Parece que pronto Janek, la segunda vez que pondrán riendo.
  • Hermano medio
    Hermano medio 18 julio 2013 10: 20 nuevo
    +1
    Entró en el juego - jugar por las reglas. Pero, de hecho, fracasó en este juego (WTO) y en los propietarios de los casinos, quienes inventaron el juego y las reglas. am
  • Sebastopol
    Sebastopol 18 julio 2013 10: 52 nuevo
    +4
    Con los políticos en Ucrania solo se puede hablar desde una posición de fuerza. Además, no importa cuáles sean esos colores. Yanukovich, con su ejemplo, demostró (tanto a Ucrania como a Rusia) corrupción, egoísmo y traición, incluso un flujo político aparentemente pro-ruso llamado partido de regiones. Se ha reunido en la UE. Si. Solo que ahora, en lugar de la UE, este país es ahora un pinzdets.
  • El comentario ha sido eliminado.
  • sop.ov
    sop.ov 18 julio 2013 11: 31 nuevo
    +3
    Artículo otro govnorach. El autor no especifica que los aranceles se aumentaron solo para automóviles de pasajeros con capacidad de motor de 1,1 a 2,2 l. y afectó al segmento de mercado más buscado. Toda la charla sobre la protección de los productores nacionales - la fornicación verbal del gobierno, porque La razón principal es el agujero presupuestario, que están tratando de parchar a expensas del promedio ucraniano. Al mismo tiempo, los que están en el poder y los fabricantes locales no explican por qué el chino Forza o Skoda (con los privilegios existentes para ellos) del ensamblaje local es más caro que los importados. Lo más probable es que no lo sepan, porque no son impulsados, sino impulsados ​​por aquellos que no caen bajo este aumento.
    1. Akim
      Akim 18 julio 2013 12: 34 nuevo
      0
      Cita: sop.ov
      Todo lo que se habla sobre proteger al productor nacional es la fornicación verbal del gobierno, como La razón principal es el agujero presupuestario, que están tratando de arreglar a expensas del ucraniano promedio

      No estoy de acuerdo. ZAZ tiene un gran lobby en el gobierno.
      1. Protoucr
        Protoucr 18 julio 2013 13: 44 nuevo
        -3
        Es necesario introducir deberes en KAMAZ.
  • andru_007
    andru_007 18 julio 2013 11: 51 nuevo
    +1
    Cita: KazaK Bo
    Lo peor de esta historia son las enemistades de los vecinos.

    Incluso diría una pelea en la misma familia ...
  • Conepatus
    Conepatus 18 julio 2013 12: 03 nuevo
    0
    Cita: APASUS
    Cita: Nikolai S.
    Ojos de Bachil que firmaron, ahora hazlo. Lo seguirá siendo cuando se firme la asociación con la UE. Yushchenko con la OMC como paraíso será recordado.

    Destacó aquí que el acuerdo de adhesión a la OMC tiene 6000 páginas,
    así que creo que no todos los parlamentarios se imaginan lo que es ... sobre el hecho de que leyeron todo el tratado, ¡no estoy hablando!

    Даже если и читали,то толку мало.Тут нужно юридическое и экономическое образование,а откуда оно у быдла,до власти дорвавшегося?Хотя торговые войны между двумя странами,-это зря.Пострадают только отношения между нами,что "истинным дерьмократам"только на руку.
  • sop.ov
    sop.ov 18 julio 2013 12: 22 nuevo
    +1
    Cita: Conepatus
    Хотя торговые войны между двумя странами,-это зря.Пострадают только отношения между нами,что "истинным дерьмократам"только на руку.

    Esto es si Todo el alboroto se asemeja a descubrir la relación de los vecinos, los alcohólicos, de igual manera, que las familias no son dulces, pero ellos mismos se están divirtiendo con las caras rotas. wassat
  • Akim
    Akim 18 julio 2013 12: 45 nuevo
    +2
    Произошел нормальный экономический процесс. Россия защитила свой рынок какомобилей от украинских какомобилей. Вот то что украинское правительство пошло на поводу у руководства автопредприятий это плохо. Мне абсолютно не жал ЗАЗ. Жалко людей, которые там работают, ибо из-за жадности буржуев не выпускают машины. Надо убрать с конвейера эти Виды, Форзы, Лваносы/Шансы и вернуть автомобили класса А,А+. Чтобы их цена была 4-5 штук зелени так как если дороже можно за те же деньги купить нормальную иномарку начала 2000-х.. Когда была "Таврия", "Славута" завод производить четверть миллиона машин. А сейчас и 40 тысяч не набереться.
    1. acosador
      acosador 18 julio 2013 12: 53 nuevo
      +5
      Cita: Akim
      Hubo un proceso económico normal.

      A la derecha
      Hay cientos de eventos similares en el espacio global, especialmente con productos de China.
      Lamentablemente, lo vinculan todo a la relación entre rusos y ucranianos, como tal. Pero ningún simple mortal, de lo anterior, no tendrá ganancias ni pérdidas. Vivirá, como antes ...
      1. Akim
        Akim 18 julio 2013 13: 13 nuevo
        +1
        При Чучме "Таврия" стоила 15 тысяч гривен( 3 тыс $). А вкупе с низким кредитным процентом на отечественные авто - расхватывали, как горячие пирожки. Пошел прирост продаж - цена начала расти. Сначала 17 тысяч потом 21 тыща. Но это было терпимо. Когда цена поднялась до 25 тысяч ( 5 штук мертвых президентов) - машине настал капут. И сейчас тоже. Я не хочу покупать отечественное ФУ за 8-12 тысяч енотов. У меня нет лишних денег, чтобы поддерживать национального производителя!
        1. Drosselmeyer
          Drosselmeyer 18 julio 2013 23: 34 nuevo
          +1
          Какого национального? ЗАЗ -это страшные франкенштейны из кузовов предыдущих моделей с китайскими двигателями, а то и просто китайцы. Своего уже давно ни чего нет. "Ланос" была хорошая машина, но она морально и конструктивно устарела ещё десять лет назад, а цены гнут...
          1. Akim
            Akim 19 julio 2013 00: 26 nuevo
            0
            El fabricante es nacional. Y el hecho de que se libere basura es otra cuestión.
  • Opera
    Opera 18 julio 2013 12: 47 nuevo
    +3
    ¡La fraternidad implica una sangre, base cultural! ¡La base de valores morales comunes y objetivos comunes! Esta es una base histórica! ¡La base de un pasado común con la amargura de la derrota y grandes victorias! ¡Estas son las tumbas de nuestros grandes antepasados ​​que no se dividieron en mayores y menores! ¡Estas son sus grandes obras dignas de las cuales debemos ser!
    ¡No hay lugar para arrancar dinero en la fraternidad! ¡No hay lugar para sentarse con un asiento en dos sillas completamente diferentes! ¡La fraternidad no se puede recordar cuando es rentable! ¡Está allí o no! ¡La fraternidad es sinceridad y asistencia mutua, y no un truco escondido debajo de las camisetas nacionales! ¡Astucia del mal, astucia en política de él!
    1. vasya
      vasya 18 julio 2013 16: 21 nuevo
      +4
      ¡No hay lugar para arrancar dinero en la fraternidad! ¡No hay lugar para sentarse con un asiento en dos sillas completamente diferentes! ¡La fraternidad no se puede recordar cuando es rentable! ¡Está allí o no! ¡La fraternidad es sinceridad y asistencia mutua, y no un truco escondido debajo de las camisetas nacionales! ¡Astucia del mal, astucia en política de él!
      Estoy de acuerdo con ambas manos.
      Pero Okraina es ahora un estado soberano y separado, además, estropea los pulmones. Por lo tanto, este territorio debe ser tratado como un estado, incluidas todas las sanciones legales por violaciones de obligaciones internacionales.
  • Protoucr
    Protoucr 18 julio 2013 13: 46 nuevo
    -5
    La política de la Federación de Rusia recuerda el terror y el trolling a escala internacional.

    - Los rusos, con terror, solo se siembran acciones de respuesta, de las cuales Ucrania en realidad tiene más que la Federación Rusa.
    1. Soy rusa
      Soy rusa 18 julio 2013 16: 15 nuevo
      +3
      Cita: Protoukr
      Política de RF


      ¿Qué es ucraniano? regalo de promoción terminado (termina)? Rociado con saliva demoníaca!
      Participe en negocios para el beneficio de la familia, su país, y no busque regalos para golpear al vecino.
      1. Conepatus
        Conepatus 18 julio 2013 16: 53 nuevo
        0
        Bueno, digamos. ¿Y luego qué? Después de todo, no nos doblegaremos, pero arruinaremos la relación.
    2. M.Petr
      M.Petr 18 julio 2013 19: 51 nuevo
      +1
      ¿Y si nuestro Kremlin devuelve todo en el próximo mes como estaba, Ucrania no querrá ingresar a la UE?
      ¿O tal vez todo será al revés, es decir, con la extensión de tal política de la Federación de Rusia, los familiares de Ucrania no me dejarán entrar en el umbral de su apartamento?
      ¿Tú mismo crees en lo que escribes? guiñó un ojo
  • EGORKA
    EGORKA 18 julio 2013 14: 15 nuevo
    +5
    Cita: Protoukr
    La política de la Federación de Rusia recuerda el terror y el trolling a escala internacional.

    - Los rusos, con terror, solo se siembran acciones de respuesta, de las cuales Ucrania en realidad tiene más que la Federación Rusa.

    Encuentre la palabra terror en el diccionario explicativo ... de lo contrario, ha estado involucrado en el terrorismo de trompeta durante 20 años que es independiente del suyo)) Y las palabras de la fábula vuelven a sus amenazas:
    Fábula de Krylov
    elefante y pug

    En las calles del elefante conducía,
    Como se puede ver para el show -
    Se sabe que los elefantes se maravillan con nosotros.
    Había multitudes de espectadores detrás del Elefante.
    De la nada, conoce a Moska.
    Al ver al elefante, bueno, apresurarse,
    Y ladrar, y gritar, y rasgar,
    Bueno, y se mete en una pelea con él.
    "Vecino, deja de estar avergonzado, -
    Ella dice: ¿quieres meterte con Elefante?
    Mira, estás resollando, y va solo.
    Adelante
    Y no noto tu ladrido en absoluto ".
    "¡Eh, eh! - Pug le responde, -
    Eso es lo que me da el espíritu,
    Que yo, absolutamente sin luchar,
    Puedo meterme en un gran matón.
    Deja que los perros digan:
    "¡Ay, pug! Sepa que ella es fuerte,
    ¡Qué le ladra al elefante!
    1. Soy rusa
      Soy rusa 18 julio 2013 16: 05 nuevo
      +3
      Cita: EGORKA

      En las calles del elefante conducía,
      Como se puede ver para el show -
      Se sabe que los elefantes se maravillan con nosotros.


      ¡Bien hecho Egor! estáblecido,
  • Ivanovich47
    Ivanovich47 18 julio 2013 14: 32 nuevo
    +4
    В экономике любой страны должен преобладать здравый прагматизм. Россия очень долго вступала в ВТО. Долго Россия, в процессе переговоров о вступлении в эту организацию, отстаивала свои интересы и выгодные условия этого вступления. Украина, напротив, вступили очень быстро и без особых проблем. Может быть сегодня сказываются проблемы такого "быстрого" вступления. Las guerras comerciales no pintan a nadie. Solo confirman la existencia de una crisis en las relaciones económicas bilaterales. Lo que impide que tanto los rusos como los ucranianos se reúnan, discuten la situación en línea y toman medidas de beneficio mutuo. Pero esto no es. Nos bombardeamos mutuamente con un porcentaje de deberes y pensamos que así es como resolvemos nuestros problemas. ¡Absolutamente absurdo! Necesidad de comunicarse!
  • El comentario ha sido eliminado.
  • gorgo
    gorgo 18 julio 2013 14: 58 nuevo
    0
    Cita: freedmen
    El artículo está en mal estado, tanto moral como políticamente. Ni siquiera quiero discutir tales artículos.
    Y sobre Ucrania, solo diré una cosa!
    Эту страну и людей я уважаю и люблю. 50% ХМАО - население с Украины. Не даром наш округ называют татаро-ятским. Но, те кто заказывает такие "прозы", как ента, явно желают дальнейшего раскола "семейных" уз между нашими народами.
    La personalidad del escritor ya ha provocado una conclusión: un nacionalista, cuyos ancestros no hicieron más que destruir lo que hicieron, como Bendera. Ugh, ya desagradable.
    Y luego, los policías de Ucrania en todos los sentidos quieren calentarse a expensas de sus vecinos, y no solo a expensas de Ucrania. Fue por cierto siempre, habrá. Bueno, tienen tal mentalidad !!! Esta mentalidad se manifiesta incluso entre compañeros de casa. Y eso lo dice todo.


    Совершенно согласен. Удивляет и пугает то, что в подобных статьях основными действующими лицами предстают именно "русские и украинцы". Что не только в корне неверно, т.к. нужно вести речь о "властях Украины и РФ", а вовсе не о народах, но и - что хуже - подсознательно продолжает вдалбливать в головы, что есть русские, а есть украинцы. Но это же, товарисчи, бред! Мы все русские! А то, что творят там наверху всякие сволочи - это наша боль и беда, а не вина (хотя и вина в какой-то степени).
    Pero los artículos en este espíritu son claramente basura. Muy similar en estilo a las creaciones de nuestros periodistas Svidomo. Sólo los que están en movimiento escriben. Aquí en el mov este opus para traducir - bueno, uno a uno! Realmente repugnante de leer!
    1. Ivanovich47
      Ivanovich47 18 julio 2013 20: 07 nuevo
      0
      Estoy de acuerdo contigo, colega. Estarán de acuerdo en que Rusia y Ucrania están cada vez más separadas. No hay delirio, incluso, a nivel de las naciones, la alienación está ocurriendo. Sé lo que estoy diciendo. Hace unos días venía de Ucrania.
      1. psv910
        psv910 18 julio 2013 21: 32 nuevo
        +3
        Cita: Ivanovich47
        Estoy de acuerdo contigo, colega. Estarán de acuerdo en que Rusia y Ucrania están cada vez más separadas. No hay delirio, incluso, a nivel de las naciones, la alienación está ocurriendo. Sé lo que estoy diciendo. Hace unos días venía de Ucrania.

        Cuanta gente, tantas opiniones. No hay alienación.
        También llegué de Ucrania el 11 de julio, la recepción fue la más cordial en todas partes.
        El artículo es dañino. No se puede medir todo con dinero.
      2. Soy rusa
        Soy rusa 19 julio 2013 22: 46 nuevo
        0
        Cita: Ivanovich47
        Sé lo que digo. Hace unos días vine de Ucrania.


        Во даже как ! Оказывается не я один езжу на Украину. За эти пол года два с половиной месяца провел в Киеве. То по работе ездил, а тут по весне... звонок -голос из трубки "Гостей принимаешь?". Приехал Сергей,служили вместе, уроженец Киева. Погостил у меня, погуляли, в "спальных" районах побывали....
        ... Fuimos a Kiev juntos.
        После очередной прогулки по ночным улицам Киева, Сергей мне говорит: "Даже со всеми вашими чурками, в России чувствуешь себя уютнее. Ни когда не думал, что у меня,на Украине, поднимут руку на ветеранов. На тех, благодаря кому мы живем . "
  • Scoun
    Scoun 18 julio 2013 15: 08 nuevo
    +1
    Autor Dmitry Lekukh

    Escriba más, fácil de leer, asequible. hi
  • EGORKA
    EGORKA 18 julio 2013 15: 44 nuevo
    +3
    Supongamos que todos somos rusos de sangre, pero nos hemos mentido en nuestras cabezas. Decidimos separarnos, si el imperio austrohúngaro no se equivocó, entonces la división continuó bajo la URSS en pueblos fraternos, por qué no entiendo, y después del colapso de los soviéticos, considere esta división, una generación ha crecido creyendo que no somos lo mismo y solo algunos nos recuerdan y nos consideran como un solo pueblo, esta generación morirá y eso es todo ... No importa cómo Rusia trate de evitar esto para nuestro bien común, pero hasta ahora no funciona, es lo peor que Occidente está con nosotros y nosotros cometieron sus errores con nuestra gente. Por lo tanto, me parece que a nivel de nuestros países y economías es necesario eliminar los enfoques fraternos, no funcionan y solo traen insultos al desarrollo, vivimos en un mundo capitalista y es mejor utilizar un enfoque equilibrado y pragmático con el que Rusia, es decir, un equilibrio y razonable, siempre tratamos de arreglar nuestros asuntos con Ucrania, de muchas maneras yendo a una reunión. Ucrania fue el primero en utilizar el pragmatismo en nuestras relaciones, cuando eligió el enfoque de múltiples vectores, y ahora entró en asociación con la UE, y cuando Rusia comenzó a aplicar de acuerdo con en Ucrania posición más pragmática, luego comenzó a reprochar, sujetar, presionar, etc. Como dice el refrán, cosechar lo que pozhmesh. Un enfoque fraternal se puede aplicar a otros Sverre, si lo desea.
    1. Warrawar
      Warrawar 18 julio 2013 19: 11 nuevo
      0
      Cita: EGORKA
      Que nosotros y todos los rusos seamos de sangre

      Nuestra sangre es completamente diferente.
  • sop.ov
    sop.ov 18 julio 2013 15: 51 nuevo
    0
    Cita: Akim
    No estoy de acuerdo. ZAZ tiene un gran lobby en el gobierno.

    Sí, pero el dinero del deber irá a la tesorería. Dudo que a corto plazo, si bien hay un retoo con los deberes, la posición de ZAZ en el mercado se reforzará enormemente
  • Sirjey
    Sirjey 18 julio 2013 16: 19 nuevo
    +1
    Cita: Gecko
    Bueno, en cualquier caso, serán más baratos que los tuyos, porque No hay aranceles ni tarifas de transporte. Además, había un rumor de que querían congelar los precios del gas y la electricidad.


    Como una persona poco competente en materia de precios de gas, refutaré el rumor:
    Para 2014-2016, se planea un aumento promedio en los precios del gas para los consumidores industriales al 5% anual, pero para la población 2014–10%, 2015–9%, 2016–8%. Como vemos, la población vuelve a ser tradicionalmente más rica que la industria, pero gradualmente se está ablandando (al menos no al 15% por año), por lo que, por desgracia, no hay necesidad de hablar sobre el congelamiento
  • Tolik.Skiff.
    Tolik.Skiff. 18 julio 2013 16: 33 nuevo
    +2
    Остров "Змеиный"вместе с запасами газа в тихоря и без всяких пошлин двинули и даже " шума волн небыло".Отдай его России хотя-бы в аренду,так нет...Как в анекдоте "шо не съим,то понаткусую"... Сразу после развала СССР ехал из Керчи в Симвирополь в автобусе,так пожилой старик ,всю дорогу, на весь автобус орал "шо нам москолям здесь надо"...То что я с Кубани, ему было все равно,как и всем остальным!!!Вывод: В Украину я больше с тех пор не ногой...Все действия России на счёт Украины потдерживаю и да-же считаю их очень слабими...Толь-ко за один сбитый Украиной наш стратегический самалёт в Грузии...А если -бы это был Американский???
    1. OVNI
      OVNI 18 julio 2013 17: 20 nuevo
      0
      =Tolik.Skiff.-Все правильно, только можно без ошибок, чтобы не вызвать насмешек "более продвинутых". guiño
  • Conepatus
    Conepatus 18 julio 2013 17: 52 nuevo
    +1
    Chicos, todo esto es, por supuesto, relevante, pero el Lejano Oriente se ha despoblado (lea un obsequio para China). Pueden practicar literatura e insultar a los ucranianos tanto como quieran, pero esto no resolverá el problema. Me parece a mí (aunque no pretendo ser absoluto) que ambos países (después de todo, es un pecado esconderse) de la OMC y la creación de un sistema (basado en el mismo TS) que permita que la economía se desarrolle independientemente de la crisis de los occidentales será más eficaz que ser medido por chirridos
    1. OVNI
      OVNI 18 julio 2013 18: 20 nuevo
      0
      Bueno Duc, ¿qué pasaba? ¿Quién comenzará?  solicitar
    2. Agrio
      Agrio 18 julio 2013 23: 12 nuevo
      +2
      No tan despoblado el Lejano Oriente, ya que parece estúpido Svidomo. Especialmente aquellos que nunca han estado más lejos que Kiev en el este.
      И не ври про засилье китайцев в России. Это засилье только плод воображения "свидомых" уродов. Это их любимая тема. Я живу в России, но китайцев вижу только по ТВ, последний раз вживую видел, когда в Гамбурге был три года назад. Сильно сомневаюсь, что китайцев в Нижнем Новгороде или Казани больше, чем в вашем Киеве.
  • EGORKA
    EGORKA 18 julio 2013 18: 29 nuevo
    +4
    Cita: Conepatus
    Chicos, todo esto es, por supuesto, relevante, pero el Lejano Oriente se ha despoblado (lea un obsequio para China). Pueden practicar literatura e insultar a los ucranianos tanto como quieran, pero esto no resolverá el problema. Me parece a mí (aunque no pretendo ser absoluto) que ambos países (después de todo, es un pecado esconderse) de la OMC y la creación de un sistema (basado en el mismo TS) que permita que la economía se desarrolle independientemente de la crisis de los occidentales será más eficaz que ser medido por chirridos


    А что, Россия разве против совместного развития на наше общее благо?! Уже несколько лет Россия к этому призывает,но власти Украины по прежнему глухи,идут в ЕС и несут туда свою незалежность.В ответ России приходится кое-что изменить в своей экономической политике,кое-что урезать,как сейчас видится.В том,в чем Россия шла навстречу Украине в надежде на будущее более тесное сотрудничество,все это могут прекратить как мы видим и подходить к этому более прагматично ,как раз и на Дальний восток,который вы упомянули может пойти больше денег.Россия ведет независимую политику и чем меньше слабых точек у нас будет,тем лучше это к тому,что ЕС это еще и политическая организация,Украина только в ассоциацию с ними вступают и ей уже кучу требований выдвинули,а если в будущем Украине ее евробоссы прикажут какаим нибудь образом шантажировать Россию экономически и Украина не сможет отказаться,тогда что? Вот поэтому России придется минимизировать риски и заметьте,что все это будет законно,в рамках той же ВТО,Россия думаю сделала выводы из проблем с "газовой трубой" и постоянного шантажа "нафтогаза",больше не хотим.А если бы Украина так не держалась за трубу,а еще несколько лет назад согласилась бы на совместное предприятие,то те деньги которые газпром потратил на обходные маневры могли бы быть пущены на инвестиции в Украине.Но,но,но...
    1. Agrio
      Agrio 18 julio 2013 23: 47 nuevo
      +2
      En este caso, no olvides una cosa obvia:
      A Rusia le está yendo bien sin Ucrania y costará más.
      A continuación, veamos cómo se las arreglará Ucrania sin Rusia.
      Y de esto sacaremos la conclusión obvia: ¿está justificada la conversación en igualdad de condiciones?
      ¿Y quién lo necesita?
      ¿O todavía hay un estado autosuficiente (por un lado), y no está claro qué pasa con la capital en Kiev (por otro lado)?
  • sashka
    sashka 18 julio 2013 20: 10 nuevo
    -1
    Clase de artículo. Y las conclusiones también son de clase. Ni agregue ni agregue. ¡Aplaudo estar de pie!
  • Naval
    Naval 18 julio 2013 20: 19 nuevo
    +5
    Прошли 90-е, когда украина жила по принципу "покирлеве телятко двх маток ссе", брали и у запада и у России, как в том анекдоте:"жене сказал, пошел к любовнице, а любовнице сказал, пошел к жене, а сам заберусь в шалашик и работаю, работаю.." Но после "померанчевой" маски слетели, и все увидели звериный оскал национализма. Теперь вопросы решаются прагматически, если вы не с нами, значит против нас. Поэтому нечего и обижаться на хитрости и винты, как гласит один из постулатов свободного рынка: "походите по базару, может и найдете подешевле"
  • individual
    individual 18 julio 2013 20: 57 nuevo
    +1
    Estoy de acuerdo con el autor.
    Pero los problemas con Ucrania no comenzaron hoy. Incluso cuando él era V. Chernomyrdin El embajador de Rusia en Ucrania por parte de políticos independientes sonó:
    "А, что Виктор Степанович сделал на благо Украины?"
    La mordaz respuesta de Chernomyrdin: "В России заботятся о государстве, в Украине – о хате!" Él hizo explotar a los nacionalistas con su inocencia.
    Aunque el embajador ruso en Ucrania, Mikhail Zurabov, dijo que su predecesor en este puesto, Viktor Chernomyrdin, consideraba a Ucrania como parte de su vida.
  • stranik72
    stranik72 18 julio 2013 21: 04 nuevo
    0
    печально, но меня ещё больше огорчило известие что мы уже начали убивать своих, на Азовском море "отличились" наши погранцы, так что на фоне этого события, всё остальное шалости буржуев, которые не имеют практически никакого отношения к простому народу обеих стран.
  • tilovaykrisa
    tilovaykrisa 18 julio 2013 21: 17 nuevo
    0
    Tengo doble ciudadanía y vivo de 60 a 40 años tanto en la Federación de Rusia como en Ucrania, esto no cambiará nada, es más probable que este artículo nos enfrente, estúpidos y vacíos, dos oligarcas (cosmopolitas) tuvieron una pelea. Rusia debería preocuparse por el problema de Crimea, ya que Ucrania está dejando que se aleje, y hay más rusos que en el Báltico, y el subsuelo tártaro está ganando fuerza. La opción de Kosovo-Yugoslavia está a la vuelta de la esquina, y estas pérdidas monetarias serán muchas veces mayores que algunos derechos que objetivamente ni siquiera notamos.
    1. Akim
      Akim 18 julio 2013 22: 07 nuevo
      -3
      Cita: tilovaykrisa
      Tengo doble ciudadanía y vivo de 60 a 40 años tanto en la Federación de Rusia como en Ucrania,

      ¿Sabes que estás violando la ley?
      1. tilovaykrisa
        tilovaykrisa 18 julio 2013 23: 41 nuevo
        +1
        ¿cúal? ¿Dios? Por ejemplo, hice el juramento al estado de la URSS, entonces, ¿para quién soy ahora un traidor a la Patria?
        1. Agrio
          Agrio 19 julio 2013 00: 00 nuevo
          +1
          Hice el juramento tanto a la Unión como a Rusia. Y no veo nada criminal en ello. Gloria al Señor Dios porque Ucrania no hizo el juramento.
          "а ведь там Русских больше чем в прибалтике," это где - "там"???
          Уж ли не не в "свидомии"???
          Ucrania está llena de hablantes de ruso, pero no hay tantos rusos. Porcentaje de fracciones, y nada más.
          1. tilovaykrisa
            tilovaykrisa 19 julio 2013 22: 02 nuevo
            +1
            Los delincuentes lo dicen.
        2. Akim
          Akim 19 julio 2013 00: 30 nuevo
          0
          Cita: tilovaykrisa
          Por ejemplo, hice el juramento al estado de la URSS

          Cálmate con el juramento. Nadie te pondrá bajo los brazos y no lo harás. Y la ley. La doble ciudadanía está prohibida en Ucrania, pero esto no se castiga penalmente.
  • EGORKA
    EGORKA 18 julio 2013 22: 32 nuevo
    -1
    Cita: stranik72
    печально, но меня ещё больше огорчило известие что мы уже начали убивать своих, на Азовском море "отличились" наши погранцы, так что на фоне этого события, всё остальное шалости буржуев, которые не имеют практически никакого отношения к простому народу обеих стран.

    Это случайность,в том районе много украинских браконьеров,которые не прочь и в наших водах рыбку половить,когда с ними связались и попытались осмотреть,они пытались уйти,все это и привело к трагедии.Поэтому писать фигню,про то что "мы начали убивать своих" не стоит,одного спасли,а хотели бы убить,то потопили бы всех и никто бы не узнал.