En Estados Unidos, se está preparando un cohete con motores rusos para el segundo lanzamiento.
El segundo vuelo del vehículo de lanzamiento estadounidense "Antares" con los motores "lunares" de Samara está programado para septiembre 2013. Esto fue anunciado por el Gobernador de la Región de Samara, Nikolay Merkushkin, luego de una reunión con el liderazgo de las corporaciones estadounidenses Orbital Sciences y Aerojet, United Engine Corporation y OAO Kuznetsov.
La reunión discutió temas de cooperación a largo plazo en el marco de proyectos prometedores del cluster aeroespacial Samara, incluido el proyecto para restaurar la producción en masa del motor NK-33. Fue desarrollado para el vehículo de lanzamiento "1", que se suponía debía entregar a los astronautas soviéticos a la luna, sin embargo, en el 1974, el proyecto se suspendió. Dos motores NK-33 / AJ26 modificados se utilizan en la primera etapa desarrollada en los Estados Unidos bajo el contrato con el vehículo de lanzamiento Antares de la NASA, el primer lanzamiento tuvo lugar en 22 April 2013. Los motores NK-33 están modificados para su uso en el transportista por Aerojet Corporation. El soporte técnico para la adaptación del motor es proporcionado por especialistas de la empresa Kuznetsov en Samara. Tiene un contrato preliminar para la entrega en los EE. UU. De los motores 50 NK-33.
“En los últimos años, se han producido cambios positivos en la empresa. En el próximo 3-4 del año, se asignarán alrededor de 7 mil millones de rublos para modernizar la producción de OAO Kuznetsov. Los productos de la planta son solicitados por Gazprom, Russian Railways y las empresas de la industria espacial y de cohetes. Para un mayor desarrollo, necesitamos cooperación con las empresas estadounidenses en la industria. Ahora hay todas las condiciones para la reanudación de la producción en masa de los motores NK-33 ”, enfatizó el gobernador.
Michael Anthony Hamel, Vicepresidente Senior de Estrategia y Desarrollo de Orbital Science Corporation, elogió los productos de la empresa Samara. “Cabe destacar que el motor fue creado durante la rivalidad entre la URSS y los EE. UU., Y ahora somos socios iguales en vuelos comerciales a la Estación Espacial Internacional. "OAO Kuznetsov tiene un alto potencial y, creo, en un futuro próximo, reanudaremos la producción en masa de NK-33", dijo Hamel.
Según el jefe de la región, las autoridades regionales ayudarán a atraer a jóvenes profesionales a la empresa. Para ello, se desarrollarán una serie de programas. “Para la región de Samara, la implementación de un programa conjunto ruso-estadounidense para la producción en serie de motores NK-33 es extremadamente importante. Estoy seguro de que tendrá éxito ", concluyó Nikolai Merkushkin.
Cohete de clase media Antares. Fuente: NASA. Foto de alta resolucion
La reunión discutió temas de cooperación a largo plazo en el marco de proyectos prometedores del cluster aeroespacial Samara, incluido el proyecto para restaurar la producción en masa del motor NK-33. Fue desarrollado para el vehículo de lanzamiento "1", que se suponía debía entregar a los astronautas soviéticos a la luna, sin embargo, en el 1974, el proyecto se suspendió. Dos motores NK-33 / AJ26 modificados se utilizan en la primera etapa desarrollada en los Estados Unidos bajo el contrato con el vehículo de lanzamiento Antares de la NASA, el primer lanzamiento tuvo lugar en 22 April 2013. Los motores NK-33 están modificados para su uso en el transportista por Aerojet Corporation. El soporte técnico para la adaptación del motor es proporcionado por especialistas de la empresa Kuznetsov en Samara. Tiene un contrato preliminar para la entrega en los EE. UU. De los motores 50 NK-33.
“En los últimos años, se han producido cambios positivos en la empresa. En el próximo 3-4 del año, se asignarán alrededor de 7 mil millones de rublos para modernizar la producción de OAO Kuznetsov. Los productos de la planta son solicitados por Gazprom, Russian Railways y las empresas de la industria espacial y de cohetes. Para un mayor desarrollo, necesitamos cooperación con las empresas estadounidenses en la industria. Ahora hay todas las condiciones para la reanudación de la producción en masa de los motores NK-33 ”, enfatizó el gobernador.
NK-33 / NK-43. Desarrollo - OJSC SNTK lleva el nombre de N. D. Kuznetsov. Producción en serie - Motorostroitel OJSC. Fuente: United Engine Corporation
Michael Anthony Hamel, Vicepresidente Senior de Estrategia y Desarrollo de Orbital Science Corporation, elogió los productos de la empresa Samara. “Cabe destacar que el motor fue creado durante la rivalidad entre la URSS y los EE. UU., Y ahora somos socios iguales en vuelos comerciales a la Estación Espacial Internacional. "OAO Kuznetsov tiene un alto potencial y, creo, en un futuro próximo, reanudaremos la producción en masa de NK-33", dijo Hamel.
Según el jefe de la región, las autoridades regionales ayudarán a atraer a jóvenes profesionales a la empresa. Para ello, se desarrollarán una serie de programas. “Para la región de Samara, la implementación de un programa conjunto ruso-estadounidense para la producción en serie de motores NK-33 es extremadamente importante. Estoy seguro de que tendrá éxito ", concluyó Nikolai Merkushkin.
información