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Coches del ejército polaco

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Coches del ejército polaco



La industria automotriz polaca fue considerada la segunda en calidad después de Checoslovaquia en el momento de la CMEA. En un ejemplo: comprado, usado Polonez, en la URSS cuesta un nuevo Volga y mucho dinero. Este fue el curso no oficial. Por lo tanto, en el ejército polaco de hoy no verás ni ZIL ni UAZ (aunque estuvieran allí). Polonia utilizó vehículos militares propios, la producción checoslovaca y la producción de la RDA.

No existe el Pacto de Varsovia durante mucho tiempo, pero Polonia no ha perdido contacto con los países socios y continúa explotando la producción automotriz de la República Checa y Alemania. Entonces, ¿qué para el ejército produjo y produce la propia Polonia?

Vayamos de lo más pequeño a lo más grande.

El primero es Honker. Este jeep comenzó a fabricarse en la Polonia socialista con el nombre de "Tarpan" en una fábrica de automóviles agrícolas en Poznan. El coche pertenece a la llamada clase de jeeps. El auto es más grande que nuestro UAZ y en tamaño, más adecuado para el ARO 24 de Rumania, pero a diferencia de este último, inicialmente tenía un motor más potente. Producido originalmente en dos versiones (pasajero y carga-pasajero). Más tarde agregaron una camioneta y una camioneta. El auto tiene una buena cruz. El automóvil con motor diesel fue probado en las condiciones de combate de Irak, donde, a diferencia de la UAZ ucraniana, el 3151 no se sobrecalentó.

Su versión modificada del Scorpion-3 también fue probada.



En la Polonia moderna, el automóvil fue producido en pequeños lotes en la planta de Daewoo Motor en Lublin. En relación con la liquidación de DM, se tomó la decisión inicial de transferir su liberación al territorio de Ucrania. Pero la posterior crisis económica profunda de la economía ucraniana llevó a la cancelación de la decisión sobre la producción. Ahora, el automóvil se produce nuevamente en Lublin en una cantidad de no más de doscientos por año. También hay varias variedades de camiones micro Iveco que desempeñan el papel de: ambulancias, vehículos de ingeniería e ingeniería. Disponible en Kutno.





Nuestro próximo coche héroe es STAR 660. Una máquina bastante vieja (que aún recuerda a Elektronik de la pandilla Stampa).



Pero su versión continúa usándose en la forma de un puente de pontones y un vehículo de tendido de puentes. Tracción en las cuatro ruedas. Analógico de nuestro ZIL-157 y su par (si cuenta de STAR 66). Se movió a lo largo del cruce para que Studebaker US-6 apenas pudiera mantenerse al día con él.





El más numeroso de los camiones en el ejército es STAR 266. Puede pasar un análogo con nuestro ZIL-131, pero tiene un motor diesel. Al igual que el primo ruso, también se encuentra a la sombra de su antepasado. La paleta de aplicación también es diversa. Desde un simple camión hasta máquinas de ingeniería y técnicas.







El automóvil fue exportado a muchos países y participó en las hostilidades. En las Fuerzas de Tierra (Wojska Lądowe) desempeña el papel de un "caballo de batalla". También tiene un compañero biaxial con una fórmula de rueda 4x4 Star 244.



Dar especificaciones generales de automoción en un sitio web militar parece estar mal. Por lo tanto, nos limitamos a la información general. Desde 2000 hasta 2006 año en la fábrica STAR TRUCK Sp. Para el ejército, el camión se actualizó al nivel STAR 266M con un motor MAN. Un total de aproximadamente 250 coches fueron actualizados.



Esta medida se tomó para unificar el modelo de tracción en las cuatro ruedas Star 944. De acuerdo con la nueva indexación de los modelos con tracción en todas las ruedas, el primer dígito redondea la masa total en toneladas, el segundo, el número total de ruedas, el tercero, el número de ruedas motrices.
El punto de fuego móvil "Hiena" Star 944 también sirvió en Irak. También para condiciones de combate en Afganistán se desarrolló la estrella ligeramente blindada 944Р.







Star 944 fue planeado como un reemplazo para 266, pero no pudo cumplir con todas las tareas de su predecesor, por lo que se lanzó Star 1466. Se utiliza en el ejército como aviación camión cisterna, equipamiento técnico, vehículo de transporte de municiones. Reemplazo esperado para Star 1444.



El peso pesado también puede llamarse autos Jelcz. El automóvil Jelcz P3 de eje 662 con el motor Iveco Cursor se usa no solo para el propósito previsto, sino también como chasis para armas pesadas y equipo. En este momento es: MLRS "Langust" PCN MSN, capa de mina "Mill". Centro móvil de metrología, estación de inteligencia de artillería "Livetz". En el futuro, sobre su base, se desarrollarán 240-mm MLRS "Omar" y 155-mm "Krill".







Sin embargo, el más grande es Jelcz 862. Este tractor de eje 4 es capaz de realizar cualquier tarea que esté más allá del poder de sus rivales más jóvenes. También en su chasis se montarán nuevos sistemas de defensa aérea y defensa antimisiles.







NB El artículo puede estar incompleto. Las adiciones son bienvenidas.
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13 comentarios
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  1. sergey32
    sergey32 22 julio 2013 08: 42 nuevo
    +3
    No está mal para un país moderadamente desarrollado.
    1. Starik63
      Starik63 25 noviembre 2013 22: 13 nuevo
      0
      Oooh! ¡Que eres tan vano sobre Polonia! En muchos sentidos, aprender del polaco no haría daño. Declaro por experiencia de servicio. Aunque tenían algo que adoptar de nosotros.
  2. UzRus
    UzRus 22 julio 2013 09: 34 nuevo
    +1
    Jelcz: ¿leer como "bilis"?
    1. Akim
      22 julio 2013 09: 43 nuevo
      +9
      Cita: UzRus
      Jelcz: ¿leer como "bilis"?

      En Polonia existe una ciudad de Jelcz-Lyaskowice (a 60 km de la frontera con Austria), donde se producen estos automóviles.
      1. iwanniegrozny
        iwanniegrozny 23 julio 2013 21: 20 nuevo
        +1
        Polonia no limita con Austria. Te confundiste con Alemania
        1. Akim
          24 julio 2013 15: 02 nuevo
          0
          Cita: iwanniegrozny
          Te confundiste con Alemania


          Muy confundido Solo que no con Alemania, sino con ... la República Checa (la memoria visual falló. Recuerdo que esta ciudad en el Voivodato de Baja Silesia, en la que limita, se llama mal. Me da vergüenza.
  3. zadorin1974
    zadorin1974 22 julio 2013 10: 35 nuevo
    +4
    a mediados de los 90, tuve que explotar el ARO y el Tarpan, las impresiones fueron muy agradables, especialmente sobre el ARO. Después de ellos, acabamos de matar en un UAZ (aunque era Andoria con una aspiración polaca).
    1. Argón
      Argón 22 julio 2013 13: 36 nuevo
      +2
      No sé, no sé dónde y cómo explotaste estas "obras maestras", nuestro intento de comenzar a -26 (en heladas) condujo a la ruptura de rockeros en dos autos, la correa de distribución se rompió en uno, saltó sobre uno. Esto no sucedió con UAZ, no sucedió Diré que el fanático de la marca (esto es sobre UAZ), y hubo problemas al arrancar en frío, pero al final los autos llevaron a cabo su tarea y la condujeron. Los Tarpanes, en general, generaron muchos inconvenientes, especialmente con ZiP.
  4. Takashi
    Takashi 22 julio 2013 13: 59 nuevo
    +1
    Muy interesante.!!!!!

    Eso sería una comparación con la nuestra: Kamaz \ Zily en servicio con el Ministerio de Defensa.
  5. piña
    piña 22 julio 2013 14: 11 nuevo
    0
    Por ejemplo: un Polonaise comprado y usado cuesta un Volga nuevo y mucho dinero en la URSS. Ese fue un curso no oficial.

    Es extraño. De dónde vino, al menos nuevo, incluso viejo, cuando el Polonesa, improvisado sobre la base del Fiat 125P, no fue suministrado a la URSS. Solo los nacionales se vendieron a la población, los nuevos a su vez y los de segunda mano se vendieron a través de tiendas de segunda mano. Los automóviles de pasajeros eran muy raros, generalmente con números diplomáticos. Los ciudadanos soviéticos tenían muy pocos, y en las calles de Moscú la gente reconoció a Mercedes como Rostislav Rostropovich, Citroen de Maya Plisetskaya, Volkswagen (Escarabajo negro) Oleg Popov, etc. Los líderes del país viajaron a ZIL y Gaviotas representativos, y la KGB tenía Volga con motores Tchaikovsky.
    1. Akim
      22 julio 2013 15: 44 nuevo
      +4
      Cita: piña
      Es extraño. ¿De dónde vino, al menos nuevo, incluso viejo?

      De un ejemplo personal. Se fueron en el año 89 de Hungría. Compramos un Volga de 7 años por 40000 forints (un poco más de 2 en nuestro dinero). Se ofreció polonesa a la misma edad por casi el mismo dinero. Bueno, papá no quería pagar otros quinientos rublos "por cubos" en la frontera. Y cuando llegó aquí, le dijeron que era un avaro, porque podía ayudar 7 veces más. En general, muchos automóviles extranjeros viajaron por todo el país, especialmente los marineros que trajeron muchas "mujeres japonesas". Incluso hubo un dicho: "Vendí Toyota, compre un departamento".
  6. Bad_gr
    Bad_gr 22 julio 2013 14: 34 nuevo
    +3
    Cómo, cómo ... Recuerda los autos polacos. Lo que la URSS recibió en calidad fue comparable con los trabajos de las plantas de Ereván y Kutaisi. No escuché buenas críticas de los conductores que manejaron esta técnica.
    1. sergey32
      sergey32 22 julio 2013 18: 18 nuevo
      +2
      Sí, el "tractor de montaña" de Colchid, era una lata más.
      1. svp67
        svp67 31 julio 2013 02: 01 nuevo
        0
        Cita: sergey32
        Sí, el "tractor de montaña" de Colchid, era una lata más.
        Incluso tenía su propio nombre: "Falta ..."
        1. Starik63
          Starik63 25 noviembre 2013 22: 16 nuevo
          0
          ¡Ningún animal es peor que un lince y un automóvil de Kutaisi!
  7. piña
    piña 22 julio 2013 15: 52 nuevo
    +7
    Comparar la industria automotriz polaca y checoslovaca de la época es incorrecta. Algunos camiones volquete Tatra con motores refrigerados por aire valieron la pena. Los polacos no tenían nada de eso.
    1. Akim
      22 julio 2013 16: 19 nuevo
      +3
      Cita: piña
      Es incorrecto comparar la industria automotriz polaca y checoslovaca de la época

      ¿Cómo no comparar? Si lo comparas, el primer lugar en los checos. Han hecho los mejores autos desde tiempos inmemoriales. En Alemania, se sintieron competidores y compraron el Skoda cuando se presentó la oportunidad. Bajo el sistema socialista, Polonia no desarrolló sus automóviles, pero al menos no lo ocultó como nosotros.
      1. sergey32
        sergey32 22 julio 2013 18: 12 nuevo
        0
        Tenía una Avia checa de tres toneladas en 90-s. Lindo auto pequeño, diesel tomó 15l / 100 km. Pero fue demasiado tierno. La suspensión requiere atención constante, diesel travieso. Una vez que tontamente compró un barril de diesel del estandarte, reparó la bomba y cambió las boquillas. No por nuestras condiciones.
  8. Radoslaw
    Radoslaw 22 julio 2013 16: 44 nuevo
    -14
    Uno comprado por polacos escribió que tienen buenos autos, y ahora todos comenzaron ... la política, comenzaron a cantarle al Lakh geek, que todo está mal para todos nosotros ... oh, curiosamente, hay patriotas de nuestra Patria-Rusia en este sitio.
    1. Akim
      22 julio 2013 16: 54 nuevo
      +6
      Cita: Radoslaw
      Radoslaw

      Puedo responderte abruptamente, pero solo el moderador no se perderá. En cuanto a su patria, Rusia no escribió nada. Tal vez ya aprendieron a hacer autos mejor que en la URSS, lo cual personalmente dudo. Y deja tu patriotismo por televisión o mejor dáselo a mi hijo. Esto es bueno, no para alardear de insultos.
      1. Radoslaw
        Radoslaw 22 julio 2013 17: 10 nuevo
        +1
        Todos tienen su propia patria. Mi Patria es la Gran Rusia. Crecí cuando nuestra gente creó la Gran Economía, la Gran Cultura del Gran País, cuando en mi País Rusia, todo fue lo mejor, y eso permaneceré para siempre. Y trataré de hacer que mi hija se convierta en patriota de su Rusia. Escucha la canción "What the Homeland Begins".
        1. Akim
          22 julio 2013 17: 27 nuevo
          +4
          Cita: Radoslaw
          Gran Rusia. Crecí cuando nuestra gente creó la Gran Economía, la Gran Cultura del Gran País,


          Directamente en chino: las palabras "gran Mao". Crees que vives en un país así, para tu salud. Pero el prejuicio no necesita relacionarse con todos. Duele caerse con la nariz hacia arriba.
        2. gura
          gura 22 julio 2013 22: 31 nuevo
          +4
          De Minsk. Recogí, recogí las palabras para URA_PATRIOT: ¡no todas son lo mismo! ¡Elija usted mismo, de la paleta del idioma ruso, el más "sabroso"! Aunque, me inclino por la frase - patrióticamente "persona estúpida". Otra palabra será prohibida. ¡Eres tú, paloma! Debido a esto, ¡la actitud hacia Rusia es cautelosa, por decir lo menos!
  9. Radoslaw
    Radoslaw 22 julio 2013 17: 45 nuevo
    -6
    Cita: Akim
    Cita: Radoslaw
    Gran Rusia. Crecí cuando nuestra gente creó la Gran Economía, la Gran Cultura del Gran País,


    Directamente en chino: las palabras "gran Mao". Crees que vives en un país así, para tu salud. Pero el prejuicio no necesita relacionarse con todos. Duele caerse con la nariz hacia arriba.

    Bueno, ves tus palabras "directo", el vocabulario de un joven, y esto sugiere que en realidad recibiste una cierta tarifa de los patrocinadores, y en segundo lugar, la URSS realmente ocupó posiciones de liderazgo en la economía mundial, por lo que tu nobleza polaca no es solo no citado en el mundo, este no tiene a nadie en el mundo y no sabía
    1. Akim
      22 julio 2013 18: 26 nuevo
      +2
      Cita: Radoslaw
      "heterosexual", el vocabulario de un joven, y esto sugiere que en realidad recibió una cierta tarifa


      Sí, y voy a visitar Varsovia como patrocinador.
      Cita: Radoslaw
      La URSS en realidad ocupó posiciones de liderazgo en la economía global,

      La Rusia moderna está lejos de la URSS, que era mi tierra natal. Pero tienes que admitir fallas para vivir mejor después. En cuanto a la macroeconomía, uno puede y estará de acuerdo, pero cuando viaja desde Donetsk a la región de Belgorod en el 91 y ve estantes de comida vacíos, se ponen en duda.
    2. Starik63
      Starik63 25 noviembre 2013 22: 26 nuevo
      0
      ¡No sé tu edad ni tu posición, pero creo que comunicarte en ese tono y con tales expresiones es humillante para ti! Creo que las declaraciones más equilibradas y razonadas podrán atraer a otros a una comunicación productiva con usted y no le permitirán cruzar los límites de lo que está permitido.
      ¿Esto no es un "discurso de bebé"? Entré en el sitio, ¡sé un hombre, no seas grosero y no seas grosero! Sí, olvidé decir "por favor".
      Alexander, 50 años, ciudadano ruso desde 1991.
  10. mitridada
    mitridada 22 julio 2013 18: 42 nuevo
    +1
    Si nuestro equipo automotor era tan malo, ¿por qué estaba en servicio con tantos países y ahora sigue en pie?
    1. Akim
      22 julio 2013 18: 46 nuevo
      +1
      Cita: mitridate
      si nuestro auto fuera tan malo


      ¿Y por qué decidiste que ella era mala? En la misma Polonia todavía hay 375 Urales. Es cierto que están cambiando. Lo que Polonia no hizo fue comprarnos también.
  11. Radoslaw
    Radoslaw 22 julio 2013 18: 53 nuevo
    -6
    Bueno, cuéntanos los atrasados, todavía caminamos en zapatos de bastón, ¿qué más hizo el gran Pakhovka, nos formó "pre-Cuervo", inmortales, o tal vez los polacos crearon una economía fuerte, o tal vez tienen tecnologías avanzadas, o tal vez hay ciencia avanzada. No saben lo que pueden, ni lo que pueden, no, pueden cometer un error ... lamen a sus amos.
    1. Akim
      22 julio 2013 19: 09 nuevo
      +6
      Cita: Radoslaw
      Bueno, cuéntanos hacia atrás, en sandalias, todavía caminamos,


      Probablemente no tienes suerte en el deporte? ¿Qué estás buscando constantemente en primer lugar? Un simple artículo informativo fue tomado como una campaña de un Falso Dmitry a Moscú. Necesitamos saber qué tienen los vecinos, y no sacar el cofre como un pavo real.
      1. Tit
        Tit 22 julio 2013 19: 54 nuevo
        +3
        Cita: Akim
        Cita: Radoslaw
        Bueno, cuéntanos hacia atrás, en sandalias, todavía caminamos,

        Probablemente no tienes suerte en el deporte? ¿Qué estás buscando constantemente en primer lugar? Un simple artículo informativo fue tomado como una campaña de un Falso Dmitry a Moscú. Necesitamos saber qué tienen los vecinos, y no sacar el cofre como un pavo real.



        para las personas Para sracha, toda una sección en el sitio (noticias, geopolítica) _aquí entran en esas secciones, vemos que es bastante aburrido (bueno, diría que al menos una palabra sobre el tema de un artículo para la decencia).
        1. Radoslaw
          Radoslaw 22 julio 2013 20: 36 nuevo
          -5
          Bueno, es inútil discutir con personas que blasfeman todo lo nativo, todo está bien, los polacos más geniales, sus naves espaciales, la inmensidad del universo, tal gente se ha ido, todos aman a los demás, "sobre los tiempos, sobre la moral"
          1. Akim
            22 julio 2013 20: 48 nuevo
            +4
            Cita: Radoslaw
            Bueno, es inútil discutir con personas que blasfeman todo lo nativo, todo está bien, los polacos son los mejores,

            Para no volver a enfatizar demasiado, da un ejemplo de un artículo donde el grado estimado de equipo militar soviético y polaco va y trata de hablar más sobre el caso, en lugar de apresurarte a las epífitas políticas.
            1. constructor
              constructor 23 julio 2013 00: 40 nuevo
              +2
              ¡El hunweibin es directo!
  12. de caldo
    de caldo 22 julio 2013 19: 04 nuevo
    +6
    Cita: Radoslaw
    Todos tienen su propia patria. Mi Patria es la Gran Rusia. Crecí cuando nuestra gente creó la Gran Economía, la Gran Cultura del Gran País, cuando en mi País Rusia, todo fue lo mejor, y eso permaneceré para siempre. Y trataré de hacer que mi hija se convierta en patriota de su Rusia. Escucha la canción "What the Homeland Begins".


    creciendo ?? eres solo un adolescente de unos 15 años enojado .. bueno, las vacaciones nitsche terminarán pronto sonreír
    1. El comentario ha sido eliminado.
      1. Starik63
        Starik63 25 noviembre 2013 22: 31 nuevo
        +1
        Pero esta es una clara violación de las reglas del sitio. BAN !!
  13. Radoslaw
    Radoslaw 22 julio 2013 19: 56 nuevo
    -3
    [cita = Radoslav] Bueno, cuéntanos al revés, todavía caminamos en zapatos de bastón, ¿qué más hicieron los grandes polacos, nos formaron "prerrevolucionarios", inmortales, o tal vez los polacos crearon una economía fuerte, o tal vez tienen tecnologías avanzadas, o tal vez avanzadas la ciencia. No saben lo que pueden, ni lo que pueden, no hay error que puedan ... lamer a sus amos. [/ P No creo que los polacos, especialmente los polacos, puedan ser mejores que en Rusia.
  14. Tit
    Tit 22 julio 2013 21: 07 nuevo
    +9
    Cita: Radoslaw
    en sandalias todavía vamos, ¿qué más hizo el gran Llyahva, nos formó "prerevinskih"

    joven que te ha ofendido? Díganos si vamos a subir y ver si necesitamos castigar.
    más punto por punto
    El primer punto del artículo es que un pequeño país modesto proporciona a su ejército una línea completa de autos, desde livianos a pesados, no hay nada allí.

    el segundo en Polonia, como en el país, el principio del capitalismo se realiza con una cara socialista (es decir,

    no sabiendo de oídas (él vivió y creció en KOENIG) cómo los polacos vivían modestamente bajo el socialismo, y CÓMO viven ahora, es como el cielo y la tierra), pero es mejor no compararse con nosotros

    el tercero trata sobre bastardos, aquí hay un problema para el EGE que mi madre nació en la aldea de la región de Vladimir en 1951. en qué año apareció la electricidad allí si el pueblo estaba ubicado en la carretera Moscú-Vladimir, a 15, a un kilómetro de distancia.
    y cuarto, trate de no plantar vacío, srach en la rama técnica del sitio
  15. El comentario ha sido eliminado.
  16. constructor
    constructor 23 julio 2013 00: 43 nuevo
    0
    Interesante artículo "+"
  17. hrad
    hrad 23 julio 2013 01: 46 nuevo
    +5
    Creo que el Sr. RADOSLAV sabe que los barcos de desembarco para la Armada de la URSS se construyeron en Polonia. Quizás no todos, PERO! Solía ​​pensar, ¿por qué no se disolvió la OTAN? Ahora me familiaricé con las opiniones de RADOSLAV e inmediatamente todo quedó claro.
    1. Starik63
      Starik63 25 noviembre 2013 22: 48 nuevo
      0
      Pan Hrad! ¡Gracias! Bien dicho. Es una lástima, solo que debido a un golpe negativo, las personas serias están preocupadas. No se preocupe, esta es una muestra única.
  18. El comentario ha sido eliminado.
  19. Volodia Sibiryak
    Volodia Sibiryak 26 julio 2013 16: 20 nuevo
    +2
    Un amigo tenía "Star", en su propia goma, se estaba desmoronando en los mismos tomates, la tracción total no ahorraba, y en términos de fabricación de una buena máquina, bien hecha. No le gusta el invierno, por lo que estuvo de pie durante la mayor parte de la temporada de frío, Vitoga fue vendida y reemplazada por la 131 con d-245, el motor diesel no estaba tan caliente, pero en la taiga retumba y tira.
  20. Druida
    Druida 1 Agosto 2013 01: 28 nuevo
    +2
    Cita: zadorin1974
    a mediados de los 90, tuve que explotar el ARO y el Tarpan, las impresiones fueron muy agradables, especialmente sobre el ARO. Después de ellos, acabamos de matar en un UAZ (aunque era Andoria con una aspiración polaca).
    Tuve la oportunidad de viajar en el ARO y UAZ con un motor y una caja de cambios polacos. El ARC era de gasolina, de tres puertas, sin correr, pero a finales de los 80 era más frío que NIVA en comodidad y estilo, pero solo lo arrojamos, mierda, el motor se atascó en el tercer millar, y todavía está en stock, por cierto, es increíble. pero no una gota de óxido por tantos años. UAZ otra canción, ya estaba con una parte superior totalmente metálica, y esta con un trapo, pero la canción, es una pena, acabo de superar el quinto punto con una explosión: originalmente tenía una plataforma de perforación, debido a esto los resortes en la parte trasera se fortalecieron, era incómodo andar en una vacía.
  21. Starik63
    Starik63 25 noviembre 2013 22: 41 nuevo
    +1
    El auto Star-66 no es genial, pero con algunos aspectos destacados. Por ejemplo, el compresor en el puente del medio proporcionaba aire al sistema de la máquina cuando remolcaba y el motor estaba inactivo. El motor en línea de seis cilindros era muy similar al nuestro de 51, pero el equipo eléctrico era mejor. Comenzar con un remolcador no comenzó muy bien (lo arrastraron durante mucho tiempo hasta que se despertó) Pero el taller de remasterización montado en su base no se retrasó detrás de la columna y no difirió en la carga de trabajo del motor. todo lo que recuerdo de este auto.