Misil antiaéreo RAM (RIM-116A)

11


Raytheon, junto con la compañía alemana RAMSYS, desarrolló el misil antiaéreo RAM (RIM-116A). La RAM se creó como un cohete diseñado para proporcionar a las naves de superficie un sistema de autodefensa eficaz, económico y fácil, capaz de atacar a los misiles de crucero antiaéreos. RAM es un proyecto conjunto de los Estados Unidos y Alemania y forma parte de un sistema de misiles antiaéreo a bordo autónomo, autoguiado (olvidado del tiro) que protege directamente el barco.



Con el fin de reducir los costos al crear una memoria RAM utilizada en algunos de los componentes existentes, incluyendo motor de cohete Chaparral MIM-72, ojiva Sidewinder AIM-9 y homing infrarrojo Stinger FIM-92. El cohete se puede lanzar desde el lanzador en los misiles 21-s o 11.

El cohete RAM Block 0 tiene un cuerpo de 12.7 cm (rodillo no estabilizado) que gira en vuelo y está equipado con un cabezal homo de radiofrecuencia pasiva / infrarrojo (RF / IR) de modo dual. La captura inicial de un objetivo la realiza el cohete en el modo de radiofrecuencia, inducida por el radar del misil atacante, después de lo cual el objetivo es capturado en el modo infrarrojo.



La evaluación operativa del RAM Block 0 se llevó a cabo de enero a abril del año 1990. Se probó la efectividad operacional potencial en todas las condiciones climáticas y tácticas y las posibles debilidades y formas de eliminarlas. Sobre la base de un análisis de las deficiencias que surgieron durante la evaluación operativa, en abril 1993 del año, se decidió actualizar el cohete al nivel de RAM Block 1.



Para mejorar la eficiencia contra una amplia gama de amenazas existentes, la actualización del RAM Block 1 incluía un nuevo GOS de infrarrojos que funciona a lo largo de toda la trayectoria del cohete. Esto ayudó a mejorar la capacidad de interceptar misiles de crucero con nuevos GOS pasivos y activos. Por lo tanto, el cohete Block 1 retuvo todas las capacidades del cohete Block 0, mientras que posee dos nuevos modos de orientación: solo modos infrarrojo y dual, incluido el infrarrojo (Habilitación de modo dual, IRDM). En el modo IR, el GOS es inducido por la firma térmica del CRP. En el modo IRDM, el cohete se dirige al IR de la firma del RCC, al tiempo que conserva la posibilidad de utilizar la guía de radiofrecuencia en el caso en que el radar del cohete atacante lo permita. RAM Bloquear 1 misil puede ser lanzado en un modo cuando un homing de infrarrojos que trabaja para movimiento a través de la trayectoria del cohete, así como en el modo dual (radar RCC sugerente pasivo, y luego infrarrojo pasivo) que se utiliza en el Bloque 0.



El programa de actualización Block 1 se completó con éxito en agosto 1999 del año con una serie de pruebas de campo para demostrar su preparación para la adopción. En diferentes escenarios de 10, los misiles antiaéreos reales y los objetivos de misiles supersónicos Vandal (velocidades de desarrollo de hasta 2.5 Mach) fueron interceptados y destruidos con éxito en condiciones reales. El sistema RAM Block 1 desde el primer disparo alcanzó a todos los objetivos, incluidos aquellos que vuelan a una altitud extremadamente baja sobre el mar, objetivos de buceo y altamente maniobrables durante los ataques individuales y grupales.



En estos disparos, la RAM mostró su capacidad única de interceptar las amenazas más complejas de la actualidad. Hasta la fecha, se han disparado un total de más de misiles 180 contra misiles antiaéreos y otros objetivos, habiendo alcanzado el éxito en más del 95% de los casos.



La RAM entró en producción en el año 1989 y ahora se implementa en más de 80 barcos de las flotas estadounidenses y 30 de las flotas alemanas. Corea del Sur los instaló en sus destructores KDX-II y KDX-III, naves de asalto anfibias de la clase LPX Dokdo. Al cohete también mostró interés o ya lo han adquirido Grecia, Egipto, Japón, Turquía y los Emiratos Árabes Unidos / Dubai.



Según los resultados de la operación piloto realizada a bordo de la nave de desembarco USS GUNSTON HALL (LSD 44) en enero de 1999, y las pruebas realizadas de marzo a agosto de 1999, se descubrió que RAM Block 1 era eficaz contra varios misiles de crucero y recomendado para adopción flota. El misil del bloque 1 logró interceptar con éxito en 23 de los 24 misiles de ataque. La producción en serie fue aprobada en enero de 2000.



En marzo, se instaló 2000 del año de RAM del Bloque 1 en dos naves de desembarque de clase LSD y se esperaba que se instalaran en dos naves más de clase LSD 41, LHD 7 y CVN 76. En el período comprendido entre 2001 y 2006, la Armada de los EE. UU. Instaló el Bloque 1 en 8 y las clases de LSD 41 / 49, 3-x DD 963, 12-1 CV / CVN, LHD 7, y también decidieron desplegar En 12 LPD 17 en construcción. Además, en el año 2007, RAM Block 1 se instaló en los cinco barcos de clase LHA.



En noviembre, 1998, Estados Unidos y Alemania modificaron el programa Block 1, que indicaba el alcance del trabajo y la financiación para el desarrollo de una versión contra helicópteros, aviones, buques de superficie (HAS). Para realizar estas tareas, solo se requirió un cambio de software del cohete 1 RAM Block. La actualización al nivel de Bloque RAM 1A incluía capacidades adicionales de procesamiento de señales para interceptar helicópteros, aviones y barcos de superficie.



El primer tiroteo de RAM en Estados Unidos tuvo lugar en octubre del 1995 del año en el barco de aterrizaje USS Peleliu (LHA-5). Marzo 21 El USS Kitty Hawk 2002 (63 CV) fue el primer portaaviones en los Estados Unidos en ejecutar RAM de disparo.

El sistema de RAM en algunos barcos está integrado con el sistema de combate AN / SWY-2 y como un Sistema de defensa personal (SSDS) en otros barcos del tipo LSD-41. AN / SWY-2 consiste en un sistema de armas y un sistema de control de combate. El sistema de control de combate usa el radar de detección de blancos 23 Mk existente y el sensor auxiliar de guerra electrónica AN / SLQ-32 (V), junto con el software, para realizar evaluaciones de amenazas y asignar armas en el Mk 23. RAM junto con SSDS son parte del sistema de defensa de la nave. Por ejemplo, la RAM, el sistema de combate cuerpo a cuerpo Phalanx Block 41A y el sistema de lanzamiento de cebo se incluyen en el sistema de defensa típico de las naves de asalto anfibio de clase LSD 1. El sistema de defensa personal (SSDS), a su vez, incluye el radar AN / SPS-49 (V) 1, AN / SPS-67, AN / SLQ-32 (V) y CIWS.



Para la defensa de barcos en la zona cercana de defensa aérea contra ataques masivos de misiles de crucero de bajo vuelo, se desarrolló el sistema SEA RAM. Combina elementos del sistema. armas Phalanx cuerpo a cuerpo y misiles ram. Este enfoque amplía el alcance del sistema de armas cuerpo a cuerpo y permite a la nave operar de manera efectiva en varios objetivos simultáneamente. Para este propósito, un lanzador con 20-x bloque RAM lanzadores de misiles 11 está instalado en la pata de Za Phalanx 1-mm modificada de ZA. Como resultado, SEA RAM combina alta precisión, intercepción de largo alcance y alta maniobrabilidad de RAM junto con un sistema de búsqueda y rastreo de alta resolución, y una respuesta rápida y confiable de Phalanx Block 1B. 1 de febrero El 2001 del año SEA RAM se implementó para realizar pruebas a bordo del destructor de la flota real HMS YORK.



8 El 9 de mayo, la Marina de los Estados Unidos y Raytheon firmaron un contrato por $ 2007 millones para desarrollar RAM Block 105. En mayo, el 2 del año, la compañía Raytheon anunció la celebración de un exitoso disparo de combate del cohete RAM Block 2013 durante el cual los misiles alcanzaron dos objetivos subsónicos de alta velocidad, maniobras, confirmando con éxito las características incorporadas.

"El éxito de las pruebas RAM Block 2 siguió a una serie de pruebas exitosas del sistema de guía", dijo Rick Nelson, vicepresidente de sistemas de misiles marinos y sistemas de defensa en Raytheon. RAM Block 2 aumenta las capacidades cinemáticas del cohete, que junto con su avanzado sistema de guía Continuará proporcionando a la flota una ventaja significativa en la batalla ".



Raytheon y su socio alemán RAMSYS recibieron un pedido para la producción del 61-th RAM Block 2 en diciembre 2012. Al comienzo del 2013 actual, la compañía recibió un pedido para la producción de RAM Block 2 para la flota alemana por un monto de $ 155.6 millones. Estados Unidos pretende adquirir cohetes 2093 RAM Block 2.



La actualización del RAM Block 2 incluye una unidad de potencia independiente de cuatro ejes de las superficies de control y un motor de sostén más potente, lo que aumenta el rango de intercepción efectiva del misil en aproximadamente la mitad y su maniobrabilidad casi tres veces. El cabezal de radiofrecuencia pasiva, el piloto automático digital y los componentes individuales del HOS infrarrojo también se actualizaron.



En marzo, 2013, el gobierno alemán firmó un contrato por $ 343.6 millones con Raytheon y RAMSYS GmbH para la producción de misiles 445 unidad RIM-116 2. Las entregas deben ser completadas hasta enero 2019.



Características generales del sistema RAM (RIM-116A Mod 0,1.)
Clasificación: misil tierra-aire.
Está destinado contra misiles de crucero, barcos de superficie, helicópteros, vehículos aéreos no tripulados y aeronaves de todo tipo.
Fabricante: Hughes Missile Systems Company y RAM Systems Alemania
Diámetro del cohete, cm: 12.7
Longitud del cohete, m: 2.82
Envergadura, cm: 44.5
Velocidad de cohete: Sobre Mach de 2
Rango: sobre las millas 5.6
GOS: dos modos
Peso de ojiva, kg: 10
Peso total del cohete, kg: 73.6
El costo del cohete: Bloque 0- $ 273'000, Bloque 1- $ 444'000

Lanzador: MK-43 (versión básica) o MK-29 modificado
Radar de búsqueda: banda Ku, digital
Radar de seguimiento: banda Ku, pulso-Doppler
Estación de guía infrarroja: LWIR (7.5-9.5 µm)
Ángulo de elevación PU: –10 ° a + 80 °
Peso sobre cubierta, kg: 7000 (incluidos los cohetes)
Ángulo de rotación: ± 155 °
Peso bajo cubierta, kg: 714
Misil de municion: 11
11 comentarios
información
Estimado lector, para dejar comentarios sobre la publicación, usted debe login.
  1. alexanderlaskov
    +1
    24 julio 2013 07: 22
    El cohete es poderoso. Tales armas serán utilizadas en una guerra seria.
  2. +8
    24 julio 2013 08: 56
    Vale la pena agregar que esta arma para lograr los misiles antibuque que rompen la defensa aérea es autónoma del IJIS. SAM SAM es absolutamente indiferente a la interferencia del radar, porque Se realiza una guía sobre la radiación del GOS RCC y el calor del motor RCC. En general, el uso de sistemas de defensa antimisiles a bordo de buques con guía de misiles en el radar radar GOS RCC y los altímetros de radio RCC está más justificado que la guía de comando de radio, y la adición del lanzador de misiles TGSN hace que tales misiles sean extremadamente efectivos. No está claro por qué nuestros desarrolladores de sistemas de misiles navales están obsesionados con la guía de comando de radio, cuando no estamos muy lejos de todos en el campo de TGSN ...
    1. OLP
      +3
      24 julio 2013 14: 09
      Vale la pena agregar que la guía de comando de radio tiene una ventaja innegable sobre misiles similares con ARGSN / IKGSN autónomo.

      estos misiles no se controlan en vuelo, es decir Al disparar a un objetivo grupal de 2-3 pcr, el sistema de guía de la nave que va uno al lado del otro o después del otro después del lanzamiento no podrá separarlos para diferentes objetivos y existe la posibilidad de que todos ataquen un objetivo, y el otro supere con calma esta línea de defensa.

      sin embargo este zrk es bueno
      En mi humilde opinión, el tipo de defensa aérea (tenemos el futuro 9M100) debería ser la principal defensa aérea de los barcos pequeños (corbetas nuevas actuales) en / y hasta 1500t
      para espadas anchas medianas, para armaduras grandes-M
  3. Akim
    +3
    24 julio 2013 09: 41
    ¡Querido Profesor!
    Rango: sobre las millas 11

    9 km es 5 millas náuticas.
    Incluso en la serie "B", el cohete sólo tiene un nuevo buscador de infrarrojos "IR-all-the-way homing". Pero los mismos 9-10 km.
    1. +1
      24 julio 2013 09: 54
      Cita: Akim
      9 km es 5 millas náuticas.
      Incluso en la serie "B", el cohete sólo tiene un nuevo buscador de infrarrojos "IR-all-the-way homing". Pero los mismos 9-10 km.

      Conocí los datos sobre millas 11 solicita
      Rango aproximado. 11 millas


      PS
      Redirigido, muy probablemente en esta fuente un error tipográfico. El resto habla de 9 km. hi
      1. Akim
        +1
        24 julio 2013 10: 08
        Cita: profesor
        cerca de 11 millas


        Este es un sistema de defensa aérea de corto alcance (muchas fuentes hablan de 5-5,6 millas náuticas). 16-18 km lo traducirían en un sistema de defensa aérea de radio pequeño. Pero de todos modos, el CIS no tiene nada que responder para tal rango y cantidad. Hay complejos de la misma clase, pero no del mismo peso (categoría de peso).
        Aunque mal. Hay un sistema de misiles de defensa aérea "Dagger", pero no se puede instalar en una fragata (3500-4000 toneladas).
        1. +1
          24 julio 2013 14: 56
          Cita: Akim
          Hay un sistema de misiles de defensa aérea "Dagger", pero no se puede instalar en una fragata (3500-4000 toneladas)

          SAM "Dagger" está diseñado para su instalación en barcos de V.I. más de 800 toneladas (según otras fuentes 1300). La instalación en fragatas, corbetas, MRK es posible sin problemas (por ejemplo, proyecto 11540), el método de colocar el material usado en los soportes de tambor limita la munición
          La principal ventaja del método de guía RK es el bajo costo de los misiles.
  4. +2
    24 julio 2013 10: 28
    Estimado profesor, gracias por el artículo! Como siempre, tienes información y (bueno, es un pecado ocultar lo primero siempre imágenes :-)) coloridas)))
  5. +1
    24 julio 2013 12: 48
    Las capacidades del cohete no necesitan ser exageradas. La velocidad es de solo 2M. Esto significa que solo se puede utilizar de manera efectiva para la defensa contra misiles antibuques subsónicos. Los misiles antibuque domésticos a menudo tienen velocidades mucho más altas, y cuando se acercan al objetivo llevan a cabo maniobras antiaéreas.
    La falta de una designación de objetivo externo para un cohete también es una ventaja dudosa a la luz del hecho de que es necesario derrotar a un objetivo de maniobra (la zona cercana, después de todo).
    1. +3
      24 julio 2013 20: 47
      ¿Cómo puede la velocidad de 2M evitar que golpee un objetivo supersónico? Ella no va a alcanzarlo. Contra objetivos supersónicos, el misil fue probado con éxito.
      1. 0
        28 julio 2013 04: 46
        Esto es si hay 1 objetivo (un barco con este complejo) y 1 misil anti-barco ... ¿Y si hay varios misiles anti-barco contra la orden AUG? Donde no todos los misiles antibuque vuelan hacia un objetivo, entonces tendrá que ponerse al día o al menos ir al "corte".
  6. +3
    24 julio 2013 14: 54
    Un buen cohete. Solo casi 500000 por 73 kg. Un tomahawk 1500000 de alguna manera no es comparable. En términos de parámetros, es muy similar a un cohete de Osa MA. No estoy seguro acerca de la cabeza de referencia en el radar de un misil, pero escuché que nuestro radar supersónico se apaga en el camino hacia el objetivo .
  7. +1
    24 julio 2013 22: 53
    Gracias por el artículo. Buen complejo, buen cohete. Por supuesto, 0.5m es caro para un cohete, bueno ... pueden pagarlo, su derecho.
    Resulta que es un análogo de alta velocidad de Strela-10XX. Bueno, solo el GOS es ciertamente más fresco, y la velocidad es mayor.
    Disparo olvidado: para rechazar el ataque de varios misiles antibuque, eso es todo.
    Interesante: la idea es simple: poner el motor del misil aire-aire de corto alcance del buscador de Stiger (Igla-S), ¿por qué nadie lo implementó con nosotros?
    Es barato desarrollarlo.
    Aunque quizás esta sea la razón guiño
    Esto solo se puede desarrollar de acuerdo con los requisitos muy detallados de los militares.
    Todo lo demás, tanto en nuestro país como en los estados, está degenerando inexorablemente en una maravilla de desarrollo por valor de 100500 mil millones guiño La lógica del complejo militar-industrial ...
    1. Akim
      0
      24 julio 2013 23: 57
      Cita: cdrt
      Resulta que es un análogo de alta velocidad de Strela-10XX.

      Este es un análogo de nuestro R-60. Recientemente, hemos comenzado a adaptar misiles aire-aire para la defensa aérea, y Occidente comenzó a hacerlo hace 25 años.
  8. 0
    24 julio 2013 23: 48
    ¿Es esta su sutil alusión a la protección de nuestros misiles antibuque "Granit" y similares?
    Parece algo serio. Pero las ideas aquí también son buenas en los comentarios sobre el "paquete" de misiles antibuque en curso. En la etapa final, solo tienen que ir al barco en supersónico, ya sea que su ametralladora lo "averigüe" o no, ¿qué y cuánto?
    Es necesario mejorar el algoritmo de vuelo del cohete.
  9. +2
    8 de octubre 2013 11: 30
    Con todas sus ventajas, el cohete no es resistente a la intemperie; después de todo, el sistema de guía básico es -IR
  10. 0
    8 de octubre 2013 11: 31
    Con todas sus ventajas, el cohete no es resistente a la intemperie; después de todo, el sistema de guía básico es -IR
    1. pt730
      0
      25 marzo 2014 19: 26
      ¿Y cuáles son sus restricciones climáticas reales?
  11. +1
    7 Mayo 2015 18: 54
    Con todas sus ventajas, el cohete no es resistente a la intemperie; después de todo, el sistema de guía básico es -IR

    No estoy de acuerdo ... En el artículo, está claramente escrito que la modificación del Bloque 1 puede funcionar con Ik y con un sistema de guía pasivo durante todo el vuelo del cohete ... No se sabe que el modo de radar pasivo dependa del clima ... Bueno, se deduce que la modificación del Bloque 1 como el mínimo tiene dos sistemas de orientación EQUIVALENTES.