También hay fuerzas especiales en el transporte ...

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También hay fuerzas especiales en el transporte ...


Según las estadísticas, más de un millón de pasajeros y 60% de todas las cargas son transportadas por los ferrocarriles rusos. Se creía que el transporte ferroviario es la forma de transporte más confiable y segura. Pero las explosiones de los trenes Nevsky Express que ocurrieron en 2007 y 2009 requirieron la adopción de medidas de seguridad urgentes: se formaron patrullas de viaje y se puso en marcha un sistema de vigilancia de video. Solo para equipar la ruta de Moscú a San Petersburgo con cámaras de video se gastaron 1 mil millones de rublos. Pero tales medidas de seguridad no pueden tomarse en todas las rutas de los ferrocarriles rusos. Según los expertos en seguridad del tráfico de trenes, ni las nuevas estructuras organizativas de los ferrocarriles rusos, ni los medios técnicos podrán proteger completamente el transporte ferroviario de las acciones de los terroristas.

Cada día se acercan los Juegos Olímpicos de Sochi y la cuestión de la seguridad antiterrorista, incluido el transporte, se está planteando cada vez más. La Olimpiada se llevará a cabo cerca de la región del Cáucaso, lo que aumenta considerablemente la posibilidad de realizar actos terroristas contra los participantes e invitados de un evento deportivo de clase mundial.

Además, durante la última década, el mundo ha sido sacudido por ataques aéreos. Después de la tragedia estadounidense de septiembre 11, se introdujeron importantes medidas de seguridad en todos los aeropuertos. Los pasajeros aéreos se han acostumbrado a las inspecciones, a las restricciones en el transporte de líquidos, a los escáneres, a los estrictos requisitos del equipaje de mano. En Rusia, tales medidas se introdujeron en el 2004 año después de los bombardeos de dos aviones por terroristas. El ataque terrorista en el aeropuerto de Domodedovo en 2011 confirmó el hecho de que las medidas adoptadas no son suficientes para garantizar la seguridad de los pasajeros y la protección de los puertos aéreos.

No hay mejor situación con el transporte por carretera. El uso de automóviles, como el "caparazón" de dispositivos explosivos con un enorme estacionamiento ruso, complica enormemente el trabajo para frenar las acciones de los terroristas de cualquier tipo. De particular interés para la aplicación de la ley es el transporte urbano. Incluso un conflicto menor o una tragedia con grandes multitudes de personas puede llevar a grandes bajas.

A menudo se puede escuchar que algunos funcionarios creen que han convertido los centros de transporte en fortalezas inexpugnables. Pero es que? Los pasajeros hacen cola pacientemente hasta el marco de los detectores de metales, y esperan hasta que la seguridad del aeropuerto verifique el equipaje y el equipaje de mano. Pero casi ninguno de ellos es completamente seguro de su seguridad. Y ahora no estamos hablando tanto de la capacidad de servicio del equipo, sino de proteger a las personas de las acciones inesperadas de los terroristas en el transporte.

Por lo tanto, las frecuentes tragedias en el transporte obligaron al liderazgo del país a tomar medidas para mejorar la seguridad de todos los modos de transporte. Así, de vuelta en 1988, en la estructura del Ministerio de Asuntos Internos en transporte, se formaron unidades móviles de propósito especial. En los últimos años, se han establecido como unidades de combate capaces de llevar a cabo cualquier tarea de comando. Por lo tanto, los combatientes de las fuerzas especiales de transporte están actualmente involucrados en operaciones llevadas a cabo por unidades antiterroristas en el norte del Cáucaso.

La contribución de los destacamentos de la policía antidisturbios a la aplicación de la ley, la prevención y la represión de delitos en el transporte de mercancías en el ámbito del tráfico de pasajeros es enorme.



De acuerdo con su especificidad, es responsabilidad de los combatientes realizar operaciones militares destinadas a eliminar la amenaza de actos terroristas en cualquier tipo de transporte. Por ejemplo, solo el destacamento Zabaikalye de la policía antidisturbios del transporte durante los meses 9 del año pasado completó más de las tareas 200, suprimió los delitos 20, aproximadamente 100 veces que el grupo técnico del destacamento llevó a cabo la tarea de destruir sustancias y objetos explosivos.

En mayo, 2013, el transporte del Lejano Oriente OMON celebró su vigésimo aniversario. A lo largo de los años, los soldados de las fuerzas especiales celebraron más de dos mil eventos especiales. Neutralizado al menos un millar de delincuentes. Se incautaron más de dos mil kilogramos de drogas. Cinco mil trenes suburbanos y de pasajeros fueron acompañados por miembros del destacamento.

Una unidad de la policía antidisturbios de transporte en el Distrito Noroeste (NWFD) fue creada en la primavera de 1993. Ahora sobre 100 hay gente sirviendo allí. En la primera etapa del trabajo, los combatientes solo tenían la tarea de escoltar vehículos terrestres, aéreos y acuáticos. Entonces, el destacamento comenzó a ser atraído para garantizar la seguridad durante los eventos masivos. Los principales objetos de protección para las fuerzas especiales de transporte del Distrito Federal Noroeste son actualmente el centro de transporte completo del distrito federal: estaciones de ferrocarril, aeropuertos y estaciones de ferrocarril. Fueron los combatientes de esta unidad quienes sacaron a la gente del edificio del aeropuerto de Pulkovo cuando se recibió el mensaje sobre la minería del edificio en febrero, 2013.

Las unidades de las fuerzas especiales de transporte están armadas con equipos modernos y оружие. La calidad del equipo depende no solo del resultado de cada operación, sino también de la capacidad de combate del luchador. El trabajo de las fuerzas especiales de transporte requiere la presencia de equipos y equipos especiales. Por lo tanto, el kit de protección completo pesa alrededor de 24 kg. Y la versión estándar del equipo de fuerzas especiales cuando realiza una tarea para capturar a un criminal en una habitación incluye un arma (una pistola y / o una ametralladora), monos, municiones, un kit de primeros auxilios, esposas, herramientas multifuncionales, Estación de radio, linterna, cuchillo, rodilleras y coderas, gafas, armadura ligera, guantes, máscara y casco.

En el caso de realizar una tarea particularmente peligrosa, se usa una armadura pesada en lugar de un chaleco antibalas ligero, y el kit incluye una máscara de gas y una bufanda kevlar.

En cualquier situación, los luchadores tienen un sistema adicional de conexión de herramientas de pirateo. Las herramientas de pirateo se atan a sus espaldas para mantener las manos del luchador libres durante la operación.

Cabe señalar que las operaciones llevadas a cabo para capturar criminales en un vehículo se complican por el hecho de que el propio vehículo ya constituye una amenaza para el destacamento OMON: la captura puede traer sorpresas inesperadas y desagradables. Si el vehículo comienza a moverse inesperadamente, existe la amenaza de que las municiones de las fuerzas especiales puedan atrapar las partes sobresalientes de los detalles del transporte y lesionar al caza. Dependiendo de las condiciones de las operaciones, el comando usa una funda para cinturón con cierre de cinturón de munición de repuesto o una plataforma de cadera.

A menudo, los combatientes de las fuerzas especiales de transporte participan en operaciones de combate en otras regiones. Como norma, en este caso, los movimientos se realizan de forma encubierta, utilizando diferentes tipos de transporte. Sólo después de llevar a cabo el reconocimiento y reconocimiento y la preparación de un plan de operación, los combatientes comenzarán a equiparse. Todos los equipos de combate necesarios se mueven. En una enorme mochila un luchador pone todo el equipo y los equipos necesarios. Cada policía antidisturbios también tiene un caso especial para portar armas de fuego. El casco y la armadura también tienen fundas personalizadas. Los detalles del trabajo de un soldado de las fuerzas especiales de transporte requieren que cada soldado sepa qué equipo hay en un compañero. Esto es necesario para que, en caso de una situación crítica imprevista, los combatientes sepan dónde se encuentran las herramientas de piratería, municiones, botiquines de primeros auxilios y otros elementos del equipo.

En cuanto a otras fuerzas especiales, la base de las fuerzas especiales de transporte es el combate constante, la preparación física y operacional, el uso hábil e integrado de las fuerzas y los medios disponibles, la sorpresa, la conspiración, la maniobra rápida y la capacidad de tomar las decisiones más efectivas y correctas en una situación imprevista que puede lograr la tarea principal. Para los policías antidisturbios: garantizar la seguridad de los civiles.
En uno de los poemas dedicados a la policía antidisturbios en el transporte están estas palabras:

".... Las tradiciones se han apegado a ti.
Trabajo, en batallas, que en “cinco”.
Y mañana te esperan, donde ansiosos:
En el transporte, la policía antidisturbios! ¡Vamos de nuevo!
Ahorra, protege !!! Es dificil
Ir y no apartarse del camino.
Mantenganse vivos chicos!
Hijos de la patria ... "


Materiales utilizados:
http://www.khab-open.ru/news/obshchestvo/dalnevostochnyy-transportnyy-omon-otprazdnoval-svoe-20-letie-v-khabarovske/
http://konkretno.ru/armi_siloviki/26157-transportnyj-omon-otmetil-den-rozhdeniya-foto.html
http://sibfout.mvd.ru/news/item/931327
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3 comentarios
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  1. +3
    24 julio 2013 07: 56
    La tarea principal de la policía antidisturbios es garantizar la seguridad de los civiles..

    ¡Buena suerte y que todos regresen vivos!
  2. +1
    24 julio 2013 17: 12
    Desde la época soviética, los empleados de la LOM del Ministerio del Interior (departamentos de policía lineales en el transporte ferroviario) se distinguieron por su alta profesionalidad, decencia y no llevaron a nadie para servir allí. ¡Buena suerte a los sucesores de sus gloriosas obras!
  3. 0
    25 julio 2013 12: 00
    Inscripción SWAT en el uniforme de un especialista, equipo de alta costura? o fuera de lugar)

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