Pistola antitanque autopropulsada M56 Scorpion
Independientemente de la presencia de una infantería ponible. armasEl arma más valiosa utilizada por las fuerzas aerotransportadas de EE. UU. Durante la Segunda Guerra Mundial fue el cañón antitanque Ml 57mm remolcado por un jeep. De hecho, esta arma era una arma británica de 6 libras, fabricada en los Estados Unidos. Después de la guerra, formularon requisitos para un cañón antitanque autopropulsado móvil, que podría lanzarse en paracaídas en las etapas iniciales de una operación de desembarco del ejército y tener potencia de fuego como tanque un arma. Dos muestras de dicha máquina, bajo la designación T101, fueron construidas por Cadillac Motor Car Division, de General Motors Corporation. Como resultado de un mayor desarrollo, se obtuvo un T10EI mejorado, que se estandarizó como un "cañón antitanque autopropulsado M90 de 56 mm", también conocido como "Escorpión" (Escorpión). La "División de Automóviles Cadillac" produjo automóviles en 1953-1959. En 1953, estas máquinas entraron en juicios militares. El M56 en el Ejército de los EE. UU. Ingresó en el arsenal de las divisiones aerotransportadas 1955 y 82, pero en 101 estas armas autopropulsadas fueron reemplazadas por el tanque ligero Sheridan M1960. Un pequeño número de M551 entregados a Marruecos y España, pocos fueron utilizados por el ejército estadounidense en Vietnam, donde fueron utilizados para el apoyo de fuego.
Al crear para ahorrar peso en la fabricación del casco, se utilizó aluminio, y también se abandonó la torre, en lugar de lo cual para proteger la pistola se utilizó un pequeño escudo. El cuerpo es una construcción totalmente remachada y soldada. El casco está dividido en dos secciones: ubicadas en frente de la sección de potencia y el compartimiento de combate (parte central) y la sección de control en la parte posterior del casco. De hecho, al crear el M56 Scorpion, los desarrolladores aprovecharon el chasis desarmado del transportador de carga flotante M76, que tenía cuatro ruedas en cada lado y una barra de torsión de suspensión. La pistola fue instalada en un pequeño carro en la parte superior. En el caso, solo quedaba el lugar del día del motor, las palancas de control y el conductor, por lo que el lugar del artillero se colocó afuera. Dos miembros más de la tripulación fueron alojados en un remolque con municiones. El peso del Scorpion fue de 7500 kg. Las unidades principales y los componentes están sellados, el cableado está hecho a prueba de agua.
El principal inconveniente del coche era la ausencia total de armadura para la tripulación, con la excepción de un escudo de arma pequeña. El asiento del conductor estaba a la izquierda de la pistola, el tirador se colocó detrás de él, equipado con una mira con un aumento de x4,1 o x8. Para conducir de noche, el M56 Scorpion usaba binoculares de visión nocturna, usados en el casco de un conductor. El comandante estaba sentado en la caja con la radio, ubicado a la derecha del asiento del conductor. Los otros dos miembros de la tripulación estaban ubicados cerca del portón trasero en el costado de estribor.
El arma principal es el cañón antitanque M90 54-mm, que se coloca abiertamente en una unidad de miniaturas en el compartimiento de combate. El cañón de la pistola es un monobloque con una recámara atornillada, un escudo de pistola y un freno de boca de una sola sección. Válvula cuña, vertical, semiautomática. En la recámara de la parte superior de la pistola, montó un par de cilindros de dispositivos hidráulicos de retroceso. Los datos balísticos correspondieron a la pistola MNNX. El alcance del fuego real fue de metros 48.
Los mecanismos de guiado tienen accionamientos manuales, carga manual. Los ángulos de la guía vertical oscilaron entre los grados + 15 y -10, y el ángulo de la guía horizontal fue de los grados 60. Al disparar fuego directo, se usó una vista óptica, con un aumento variable, desde posiciones cerradas - miras correspondientes.
En municiones se incluyen disparos unitarios con proyectiles perforantes, explosivos, acumulativos y de bajo calibre. Las municiones se transportaron directamente al ACS y se colocaron en un contenedor de aluminio impermeable separado. Las municiones incluían proyectiles unitarios 29. Una parte adicional de la munición fue remolcada en un remolque.
Para disparar pistolas antitanque 90 mm mm, se utilizaron disparos unitarios, que se desarrollaron para pistolas y proyectiles M54 y M36 de fabricación estadounidense para pistolas Rheinmetall de la producción de Alemania Occidental. Estos incluyen tomas:
- con un trazador de perforación de armadura M82 con carga explosiva y punta de perforación de armadura;
- con trazador de perforación de armadura continua M318, M318A1 y M318A1С;
- con un trazador de perforación de armadura de sub-calibre M304 que tiene una alta velocidad inicial;
- con trazador de perforación de armadura de sub-calibre M332 y M332A1;
- con M348 y M348A1 no rotativos acumulativos;
- con trazador no rotativo M431 acumulativo;
- Con granada de fragmentación de alto explosivo M71;
-con la granada trazadora de fragmentación M91;
- con pistola de cuadro M336;
- con la granada de fragmentación M377, que está equipada con elementos letales en forma de flecha;
- con granada de trazador de fragmentación XM580E1, con elementos asesinos de barrido;
- Con un caparazón de humo M313 y M313C.
El M56 ACS tenía una potencia de fuego mucho mayor, en comparación con el tanque ligero M41 con su pistola 76-mm y el chasis demasiado liviano. Por lo tanto, después de disparar un cañón milimétrico 90, el auto se recuperó unos pocos pies y el objetivo ya no era visible debido a una nube de polvo levantada por un fogonazo.
La pistola autopropulsada M56 autopropulsada estaba equipada con un motor 151 de kilovatio 6 con enfriamiento por aire, refrigeración por aire, inyección de combustible continental directa, una disposición de cilindro opuesta y transmisión hidromecánica Allison. La inyección de combustible proporcionó la velocidad máxima en 50 km / h.
El motor estaba conectado a una transmisión de General Motors Corporation con dos velocidades de avance y una de retroceso. El giro se llevó a cabo con la ayuda de engranajes a bordo. El chasis con cuatro rodillos con suspensión de barra de torsión, neumáticos de goma, ruedas delanteras y ruedas de guía trasera, no tenía rodillos de apoyo. La oruga es una banda de goma sin fin reforzada con acero.
En el tren de rodaje se utilizaron orugas de caucho con accesorios de metal en forma de listones transversales y cables de acero. Rodillos de cadena equipados con neumáticos sin cámara de auto encolado. Para la suspensión de cada pista sirvió como una doble torsión de pequeña longitud, que se realizó en forma de tubo con una varilla colocada en ella. Además, se utilizaron amortiguadores telescópicos hidráulicos en la suspensión. Tal tren de rodaje era silencioso, ligero y proporcionaba una baja presión específica sobre el suelo, lo que hizo posible superar el suelo fangoso, arenoso, pantanoso y nevado.
En mayo, 1959, la producción de M56 Scorpion se rechazó y se decidió instalar una pistola sin retroceso de 106-mm en su chasis. Además, se suponía que la base con orugas de la pistola autopropulsada autopropulsada M56 Scorpion se usaría como chasis multipropósito para un vehículo blindado flotante, morteros 106 y 81 mm, ametralladoras antiaéreas montadas en patios de lanzadores 12,7 mm y ATGM.
El M56 en los 1960 se usó en la Guerra de Vietnam, donde se usó como un sistema de artillería para disparar desde posiciones preparadas.
especificaciones:
Peso de combate - 7,13 t;
Tripulación - 4 persona
Longitud del cuerpo - 4557 mm;
Longitud con una pistola hacia adelante - 5837 mm;
Ancho de la caja - 2573 mm;
Altura - mm 2004;
Liquidación - 325 mm;
Tipo de pistola - rifled;
Marca y calibre de la pistola - M54, 90 mm;
Longitud del cañón - calibres 50;
Pistola de municiones - disparos 29;
Ángulos de guía vertical: de -10 a + 15 grados;
Ángulos de guiado horizontales - ± grados 30;
Campo de tiro (proyectil altamente explosivo) - aproximadamente 15 km;
Lugares de interés - T186 periscópico
Potencia del motor - 165 l. c.
Velocidad de carretera - 45 km / h;
Crucero por la carretera - 225 km;
Densidad de potencia - 21 hp / t;
La presión del suelo es 0,29 kg / cm²;
Aumento de la superación - 30 grad.
Pared rompible - 0,75 m;
Superando la zanja - 1,2 m;
Vado pasable - 1,05 m (1,5 con equipo adicional).
Preparado con materiales.
http://shushpanzer-ru.livejournal.com
http://www.thetankmaster.com
http://zonawar.ru
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Al crear para ahorrar peso en la fabricación del casco, se utilizó aluminio, y también se abandonó la torre, en lugar de lo cual para proteger la pistola se utilizó un pequeño escudo. El cuerpo es una construcción totalmente remachada y soldada. El casco está dividido en dos secciones: ubicadas en frente de la sección de potencia y el compartimiento de combate (parte central) y la sección de control en la parte posterior del casco. De hecho, al crear el M56 Scorpion, los desarrolladores aprovecharon el chasis desarmado del transportador de carga flotante M76, que tenía cuatro ruedas en cada lado y una barra de torsión de suspensión. La pistola fue instalada en un pequeño carro en la parte superior. En el caso, solo quedaba el lugar del día del motor, las palancas de control y el conductor, por lo que el lugar del artillero se colocó afuera. Dos miembros más de la tripulación fueron alojados en un remolque con municiones. El peso del Scorpion fue de 7500 kg. Las unidades principales y los componentes están sellados, el cableado está hecho a prueba de agua.
El principal inconveniente del coche era la ausencia total de armadura para la tripulación, con la excepción de un escudo de arma pequeña. El asiento del conductor estaba a la izquierda de la pistola, el tirador se colocó detrás de él, equipado con una mira con un aumento de x4,1 o x8. Para conducir de noche, el M56 Scorpion usaba binoculares de visión nocturna, usados en el casco de un conductor. El comandante estaba sentado en la caja con la radio, ubicado a la derecha del asiento del conductor. Los otros dos miembros de la tripulación estaban ubicados cerca del portón trasero en el costado de estribor.
El arma principal es el cañón antitanque M90 54-mm, que se coloca abiertamente en una unidad de miniaturas en el compartimiento de combate. El cañón de la pistola es un monobloque con una recámara atornillada, un escudo de pistola y un freno de boca de una sola sección. Válvula cuña, vertical, semiautomática. En la recámara de la parte superior de la pistola, montó un par de cilindros de dispositivos hidráulicos de retroceso. Los datos balísticos correspondieron a la pistola MNNX. El alcance del fuego real fue de metros 48.
Los mecanismos de guiado tienen accionamientos manuales, carga manual. Los ángulos de la guía vertical oscilaron entre los grados + 15 y -10, y el ángulo de la guía horizontal fue de los grados 60. Al disparar fuego directo, se usó una vista óptica, con un aumento variable, desde posiciones cerradas - miras correspondientes.
En municiones se incluyen disparos unitarios con proyectiles perforantes, explosivos, acumulativos y de bajo calibre. Las municiones se transportaron directamente al ACS y se colocaron en un contenedor de aluminio impermeable separado. Las municiones incluían proyectiles unitarios 29. Una parte adicional de la munición fue remolcada en un remolque.
Para disparar pistolas antitanque 90 mm mm, se utilizaron disparos unitarios, que se desarrollaron para pistolas y proyectiles M54 y M36 de fabricación estadounidense para pistolas Rheinmetall de la producción de Alemania Occidental. Estos incluyen tomas:
- con un trazador de perforación de armadura M82 con carga explosiva y punta de perforación de armadura;
- con trazador de perforación de armadura continua M318, M318A1 y M318A1С;
- con un trazador de perforación de armadura de sub-calibre M304 que tiene una alta velocidad inicial;
- con trazador de perforación de armadura de sub-calibre M332 y M332A1;
- con M348 y M348A1 no rotativos acumulativos;
- con trazador no rotativo M431 acumulativo;
- Con granada de fragmentación de alto explosivo M71;
-con la granada trazadora de fragmentación M91;
- con pistola de cuadro M336;
- con la granada de fragmentación M377, que está equipada con elementos letales en forma de flecha;
- con granada de trazador de fragmentación XM580E1, con elementos asesinos de barrido;
- Con un caparazón de humo M313 y M313C.
El M56 ACS tenía una potencia de fuego mucho mayor, en comparación con el tanque ligero M41 con su pistola 76-mm y el chasis demasiado liviano. Por lo tanto, después de disparar un cañón milimétrico 90, el auto se recuperó unos pocos pies y el objetivo ya no era visible debido a una nube de polvo levantada por un fogonazo.
La pistola autopropulsada M56 autopropulsada estaba equipada con un motor 151 de kilovatio 6 con enfriamiento por aire, refrigeración por aire, inyección de combustible continental directa, una disposición de cilindro opuesta y transmisión hidromecánica Allison. La inyección de combustible proporcionó la velocidad máxima en 50 km / h.
El motor estaba conectado a una transmisión de General Motors Corporation con dos velocidades de avance y una de retroceso. El giro se llevó a cabo con la ayuda de engranajes a bordo. El chasis con cuatro rodillos con suspensión de barra de torsión, neumáticos de goma, ruedas delanteras y ruedas de guía trasera, no tenía rodillos de apoyo. La oruga es una banda de goma sin fin reforzada con acero.
En el tren de rodaje se utilizaron orugas de caucho con accesorios de metal en forma de listones transversales y cables de acero. Rodillos de cadena equipados con neumáticos sin cámara de auto encolado. Para la suspensión de cada pista sirvió como una doble torsión de pequeña longitud, que se realizó en forma de tubo con una varilla colocada en ella. Además, se utilizaron amortiguadores telescópicos hidráulicos en la suspensión. Tal tren de rodaje era silencioso, ligero y proporcionaba una baja presión específica sobre el suelo, lo que hizo posible superar el suelo fangoso, arenoso, pantanoso y nevado.
En mayo, 1959, la producción de M56 Scorpion se rechazó y se decidió instalar una pistola sin retroceso de 106-mm en su chasis. Además, se suponía que la base con orugas de la pistola autopropulsada autopropulsada M56 Scorpion se usaría como chasis multipropósito para un vehículo blindado flotante, morteros 106 y 81 mm, ametralladoras antiaéreas montadas en patios de lanzadores 12,7 mm y ATGM.
El M56 en los 1960 se usó en la Guerra de Vietnam, donde se usó como un sistema de artillería para disparar desde posiciones preparadas.
especificaciones:
Peso de combate - 7,13 t;
Tripulación - 4 persona
Longitud del cuerpo - 4557 mm;
Longitud con una pistola hacia adelante - 5837 mm;
Ancho de la caja - 2573 mm;
Altura - mm 2004;
Liquidación - 325 mm;
Tipo de pistola - rifled;
Marca y calibre de la pistola - M54, 90 mm;
Longitud del cañón - calibres 50;
Pistola de municiones - disparos 29;
Ángulos de guía vertical: de -10 a + 15 grados;
Ángulos de guiado horizontales - ± grados 30;
Campo de tiro (proyectil altamente explosivo) - aproximadamente 15 km;
Lugares de interés - T186 periscópico
Potencia del motor - 165 l. c.
Velocidad de carretera - 45 km / h;
Crucero por la carretera - 225 km;
Densidad de potencia - 21 hp / t;
La presión del suelo es 0,29 kg / cm²;
Aumento de la superación - 30 grad.
Pared rompible - 0,75 m;
Superando la zanja - 1,2 m;
Vado pasable - 1,05 m (1,5 con equipo adicional).
Preparado con materiales.
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