Military Review

Helicópteros de Rusia

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Julio 23 El Gobernador interino de la Región de Moscú, Andrei Vorobev, realizó una visita de trabajo al "Helicópteros de Rusia", ubicado en la aldea de Tomilino, distrito de Lyuberetsky. Como parte del viaje, el jefe de la región visitó JSC HeliVert, una empresa conjunta de OJSC Helicopters of Russia y la compañía italiana AgustaWestland.





2. Actualmente, se ha implementado la primera etapa de la creación del Centro de Ingeniería de Helicópteros: se ha completado la construcción del edificio del Centro de Ingeniería, que alberga las principales divisiones de OJSC Helicopters of Russia y OJSC MVZ con el nombre de ML Mil. Este año planean reubicar a Kamov OJSC en el sitio del clúster y encargar un centro de investigación piloto. En 2014, se están preparando para lanzar un centro piloto de producción y logística.



3. Andrei Vorobyov visitó el territorio de HeliVert CJSC, una empresa ruso-italiana especializada en la producción del helicóptero bimotor mediano AW139.



4. Inspeccioné los talleres de ensamblaje de nuevos prototipos de tecnología de helicópteros, así como un centro de ingeniería equipado con un sistema de simulación de computadora 3D.



5. La empresa conjunta italiana y rusa emplea principalmente a ciudadanos rusos, y se trata de personal altamente calificado.
El jefe de la región señaló que el alto nivel de salarios y el paquete social atraídos por la región y los especialistas metropolitanos, y esa experiencia, hasta ahora poco característica para la región cercana a Moscú, deben desarrollarse.



6. "Es muy importante que tales empresas echen raíces en nuestra región de Moscú", dijo Andrey Vorobyov, "Nosotros, los que estamos en el poder ejecutivo, debemos crear las condiciones para esto. Conocer a la compañía nos dejó una impresión muy positiva".



7. Vorobiev expresó su satisfacción de que la producción de los helicópteros AW139 se ubicara precisamente en el suelo alrededor de Moscú. "Ya hemos hecho cola, el dinero se deja para ganar y definitivamente lo compraremos aquí".



8. Taller de montaje mecánico con una trama con máquinas herramienta con control numérico.



9.



10. El gobernador interino se sentó en los salones de dos autos terminados en el taller de capacitación antes del vuelo.



11. "Ya hemos vendido este helicóptero al cliente por 14 millones de euros", Dmitry Petrov, el jefe de la explotación, respondió la pregunta sobre el precio.



12. El gobernador en funciones recibió una maqueta de AW139 como un regalo de la gerencia de la compañía e inmediatamente rompió una de las hojas. Diseños - una cosa frágil, no como una máquina viviente.



Al final de la visita, Andrei Vorobyev respondió a las preguntas de los corresponsales, alabando el trabajo sobre el desarrollo de la empresa, calificándolo de "el buque insignia del desarrollo económico de la región".

13. Por cierto, el propio Vorobiev también se mueve en helicóptero, solo que tiene un pequeño Eurocopter.
"El líder debe trabajar de manera eficiente y efectiva, y el método más eficiente de movimiento es el helicóptero. Solo debido al tráfico aéreo puedo visitar más áreas y conocer a más personas"



OJSC Helicopters of Russia es una subsidiaria del complejo industrial de defensa Oboronprom (parte de Rostec State Corporation), uno de los líderes mundiales en la industria de helicópteros, el único desarrollador y fabricante de helicópteros en Rusia.

14. En total, la empresa Lyubertsy emplea empleados de 115.



15. La oficina central se encuentra en Moscú. El holding incluye cinco fábricas de helicópteros, dos oficinas de diseño, así como empresas para la producción y mantenimiento de componentes y una empresa de servicios que brinda asistencia postventa en Rusia y en el extranjero.



16. Los compradores de los productos del holding son el Ministerio de Defensa de Rusia, el Ministerio del Interior de Rusia, el Ministerio de Situaciones de Emergencia de Rusia, Gazprom Avia Airlines y UTair, grandes empresas rusas y extranjeras.



17. En 2011, los ingresos de Russian Helicopters bajo IFRS aumentaron en 27,8% y ascendieron a 103,9 mil millones de rublos, mientras que el volumen de entregas alcanzó las máquinas 262.



18. Prácticamente todo el territorio de la planta es una empresa secreta. No está prohibido disparar solo en el taller de montaje "Helivert", por lo que hoy en día la mayoría de las fotos con el ensamblaje AW139,



19. Según una fuente del servicio de prensa, los Russian Helicopters en MAKS mostrarán el primer modelo "vivo" del nuevo Ka-62, cuyo diseño se ha demostrado durante un año y medio en varias exposiciones. Este es un helicóptero multipropósito promedio, que se desarrolla utilizando los últimos materiales y tecnologías compuestas. Lo traerán a la exposición, lo recogerán, lo mostrarán, pero no volará.



20. Las principales empresas de producción de la explotación son Kazan Helicopter Plant, Rostvertol, Ulan-Ude aviación planta "," Progreso "de la compañía de aviación de Arsenyev y" Empresa de producción de aviación de Kumertau ". "Stupino Engineering Production Enterprise" y "Reducer-PM" producen componentes.



21. Según el holding, más de los países 100 en el mundo usan más que los helicópteros rusos 8500, que es el 14% de la flota mundial de helicópteros.



22. A partir de 2012, Russian Helicopters representó aproximadamente el 85% del mercado ruso de helicópteros y el 14% de todas las ventas globales en dólares.



23. Hay siete áreas de ensamblaje en el taller, numeradas de 0 a 6.
En la etapa cero, se realiza la instalación del sistema hidráulico, las góndolas del chasis y los cambios de diseño se realizan a petición del cliente.



24. En la primera etapa, se lleva a cabo el sistema de combustible, el sistema hidráulico del chasis principal y el frontal, se instala el cable de alimentación.



25. Etapa 2.
Instalación de extintores de incendios en el compartimiento del motor, estantes para aviónica e instalación de mazos de cables.



26. Etapa 3.
Instalación del chasis principal, tablero principal, aire acondicionado y calefacción, y controles de vuelo.



27. Etapa 4.
Instalación de motores, caja de cambios principal y pluma de cola.



28. Etapa 5.
Verificación eléctrica y aviónica, piezas mecánicas.



29. Etapa 6.
Instalación del estabilizador de cola, ventanas en la cabina / cabina. A continuación, prueba de agua. Spetsy, dime que es?



30.

Helicópteros de Rusia


31. Russian Helicopters produjo aproximadamente el 35% de la flota mundial de helicópteros de combate y aproximadamente el 17% de la flota mundial de helicópteros superpesados ​​(masa máxima de despegue superior a 20 toneladas) y 56% de la flota mundial de helicópteros semipesados ​​(peso máximo de despegue de 8 a 15 toneladas ).



32. Parte de lo que se encuentra en el territorio de la empresa, que está permitido tomar fotografías. Mi-xnumx.



33. El Mi-24 mejorado - helicóptero Mi-35М - un helicóptero de transporte militar multipropósito para realizar misiones de combate durante todo el día y en condiciones climáticas adversas. Diseñado para la destrucción de vehículos blindados enemigos, unidades de apoyo de fuego de las fuerzas terrestres, el aterrizaje de tropas, la evacuación de los heridos, así como el transporte de carga en el compartimiento de carga y en la suspensión externa.



34. Mi-35M lo más cerca posible de los helicópteros de la nueva generación. En esta máquina, la experiencia del uso de combate a largo plazo está relacionada con los últimos logros y desarrollos en el campo de la ingeniería de helicópteros.
Mira a MAX en un mes.



35. El helicóptero de combate Mi-28N está diseñado para buscar y destruir día y noche en condiciones climáticas simples y difíciles. tanques, vehículos blindados y no blindados, así como mano de obra en el campo de batalla y objetivos aéreos de baja velocidad.



36. Eso es una belleza!



37. También hay una exposición del museo B-12 en el territorio de la empresa, pero habrá una imagen separada al respecto.

autor:
Originador:
http://fotografersha.livejournal.com/417013.html
31 comentario
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  1. il grand casino
    il grand casino 27 julio 2013 08: 07 nuevo
    +4
    Gracias por las hermosas fotos!
    1. AVV
      AVV 28 julio 2013 15: 36 nuevo
      +1
      ¡Hay algo que ver!
  2. deman73
    deman73 27 julio 2013 09: 09 nuevo
    +2
    gran artículo y fotos son muy buenas
  3. Wedmak
    Wedmak 27 julio 2013 09: 29 nuevo
    0
    Lo siguiente es la prueba de agua. Especialistas, dime qué es?

    Plato cíclico?
  4. Alexey Prikazchikov
    Alexey Prikazchikov 27 julio 2013 09: 58 nuevo
    0
    ¡Aquí está la empresa! Debemos trabajar para garantizar que todas nuestras plantas sean exactamente iguales.
  5. avt
    avt 27 julio 2013 09: 59 nuevo
    +1
    Las fotos son buenas bueno B-12 sí, guapo! Es una pena que no haya puesto a Miles en una serie, falleció. Bueno, sobre la actuación. Guber, bueno, me cuidé un miembro del automóvil y vine a ver cómo lo recogen y cuándo será posible montarlo. "Mongoose" esmaltado en principio es adecuado para esto, incluso amers durante su entrada en el mercado.
    1. Constantino
      Constantino 27 julio 2013 11: 42 nuevo
      +5
      Cita: avt
      Bueno, sobre la actuación. Guber, bueno, me cuidé un miembro del automóvil y vine a ver cómo lo recogen y cuándo será posible montarlo. "Mongoose" esmaltado en principio es adecuado para esto, incluso amers durante su entrada en el mercado.


      Deja que Kamov espere. Medved también se mudó a un tocadiscos europeo, pero esto no mejoró su karma, sino todo lo contrario. lol Las primeras personas del país y las regiones, en mi opinión, deberían usar, y en consecuencia popularizar, solo su equipo, si se produce al nivel adecuado. Nuestros helicópteros están recolectando excelentes, así que ¿por qué anunciar equipos occidentales y no los suyos? Putin vuela sobre el Mil y lo hace bien, pero ¿qué pasa con esto, son los asientos duros? ¿O el color del interior de cuero no le gustó el sabor? triste
      1. avt
        avt 27 julio 2013 11: 48 nuevo
        +2
        Cita: Constantino
        Deja que Kamov espere.

        solicitar Entonces no quieren Ka-62.
        Cita: Constantino
        Las primeras personas del país y las regiones, en mi opinión, deberían usar, y en consecuencia popularizar, solo su equipo si se produce al nivel adecuado. Nuestros helicópteros están recolectando excelentes, así que ¿por qué anunciar equipos occidentales y no los suyos? Putin vuela sobre el Mil y hace lo correcto,

        Bueno, no en vano el erizo bajo George the Younger Bush se negó a comprar la Merina de Eurocopter para el presidente. Bueno, el PIB, a diferencia del iPhone, tiene todo para garantizar la seguridad personal, el auto está controlado y bastante nivelado , no se ven bien por la amabilidad. No son un teléfono inteligente para lanzarse a un nuevo modelo. Aunque, como ya dije, Mongoose de Augusta es una máquina probada por el tiempo.
        1. Constantino
          Constantino 27 julio 2013 12: 52 nuevo
          +1
          Cita: avt
          Entonces no quieren Ka-62.


          Y tendrá guiño

          Bueno, no en vano el erizo bajo George the Younger Bush se negó a comprar la Merina de Eurocopter para el presidente. Bueno, el PIB, a diferencia del iPhone, tiene todo para garantizar la seguridad personal, el auto está controlado y bastante nivelado , no se ven bien por la amabilidad. No son un teléfono inteligente para lanzarse a un nuevo modelo. Aunque, como ya dije, Mongoose de Augusta es una máquina probada por el tiempo.


          Para quién es un teléfono inteligente y para quién no guiño El amante de los teléfonos inteligentes y otros dispositivos de moda es conocido en nuestro país. Afortunadamente, ya es hora de recoger las maletas (de Louis Vuitton) para mudarse de la Casa Blanca para renunciar, y allí, el nuevo jefe de gobierno, espero que sea más razonable y con visión de futuro. sonreír
  6. omsbon
    omsbon 27 julio 2013 10: 16 nuevo
    0
    Y realmente me gustó el MI-28N. ¡Hombre guapo!
    1. gato
      gato polvoriento 27 julio 2013 19: 55 nuevo
      0
      Cita: omsbon
      Y realmente me gustó el MI-28N. ¡Hombre guapo!

      Parodia de la parodia de helicópteros de apoyo de fuego Apache?!
      1. FunkschNNX
        FunkschNNX 27 julio 2013 20: 18 nuevo
        +1
        Las pruebas militares de Apache comenzaron en 1981, y el Mi-28 ya en 1982 era un modelo volador. No hubo tiempo para quedarse con c3,14, solo tienen un concepto similar, es por eso que los autos en sí mismos parecen hermanos.
        1. walter_rus
          walter_rus 28 julio 2013 04: 52 nuevo
          0
          Tenemos diseñadores talentosos que desarrollan hermosos autos que están muchos años por delante de los competidores extranjeros, solo que todo se ve obstaculizado por la burocracia y las autoridades incompetentes, que se abre paso hasta la cima no a expensas de la profesionalidad, sino de la arrogancia y el descaro.
  7. Constantino
    Constantino 27 julio 2013 11: 37 nuevo
    +1
    Las agustas sobre mi área se han vuelto frecuentes últimamente :) A menudo veo helicópteros para varios propósitos en el cielo porque Vivo cerca de Lyubertsy. generosamente sonreír Gracias al autor por la foto!
    1. Genady1976
      Genady1976 27 julio 2013 17: 20 nuevo
      0
      y yo fotos bueno A la autora.
  8. roma-belij
    roma-belij 27 julio 2013 16: 22 nuevo
    0
    Realmente en los suburbios no solo venden, sino que también recolectan algo ... ¡Velmi es encomiable!
    1. Seraph
      Seraph 27 julio 2013 18: 04 nuevo
      +2
      Centro Espacial Khrunichev (Proton LV), Planta Milya, ZIL (aunque cortado en 3/4, camiones, Renault Logan), Refinería Kapotnya (capacidad de 12 millones de toneladas de petróleo crudo), planta metalúrgica Sickle and Hammer, y un montón de máquinas de construcción industria química, alimentaria y de la construcción, fábricas de ropa, imprenta, fábricas de rodamientos, RSK MiG, etc.- esto es solo Moscú. Además, cada vez más industrias se transfieren a la región. ¡Y tú dices "comercio"!
  9. Genady1976
    Genady1976 27 julio 2013 17: 17 nuevo
    +3
    vinieron a la fábrica para romper amarrar
    1. studentmati
      studentmati 27 julio 2013 23: 45 nuevo
      +1
      El evento es claramente significativo, no lo vueles en Rusia ...
    2. Odinoki
      Odinoki 28 julio 2013 10: 18 nuevo
      +2
      Sí. Todavía se ríen))))
    3. Genady1976
      Genady1976 28 julio 2013 15: 23 nuevo
      0
      si borracho en la basura bebidas
  10. gato
    gato polvoriento 27 julio 2013 19: 57 nuevo
    0
    ¿Qué hay de comenzar a lanzar Mi2 y Mi6 nuevamente?
    Ah, sí, no puedes enviar botín al extranjero para su producción.
  11. walter_rus
    walter_rus 28 julio 2013 04: 40 nuevo
    +7
    El artículo es bueno solo con bellas imágenes, y la esencia del asunto es silenciosa. La compañía ruso-italiana arrienda un taller de la planta de helicópteros de Moscú que lleva el nombre de Una milla para un conjunto de destornilladores, por lo que su prosperidad no debe pasarse por el éxito de la economía rusa. Y en la planta de Milevsky, los salarios de los especialistas son dos veces más bajos. Aunque los helicópteros Mi se han vendido con éxito en todo el mundo durante mucho tiempo, ahora han creado la explotación de helicópteros rusos, que supuestamente vende helicópteros más convenientemente a las empresas Mil y Kamov, pero en realidad los gerentes simplemente calientan sus manos sobre el trabajo de otra persona y no se gastan en dinero ofender. Así son las cosas realmente.
  12. nazgul-ishe
    nazgul-ishe 28 julio 2013 05: 50 nuevo
    0
    Alianzas para el rico Pinocho ¿Y dónde están los vehículos de combate de nueva generación?
  13. Odinoki
    Odinoki 28 julio 2013 10: 21 nuevo
    +2
    sus helicópteros super. no sin razón nuestro gobierno ha comprado más de cien helicópteros mi-17, mi-35m, ka-32s
  14. Ingvar 72
    Ingvar 72 28 julio 2013 16: 43 nuevo
    0
    Hacer una empresa conjunta es ciertamente genial, pero involucrar a los italianos en el desarrollo del receptor MI-8 es un movimiento muy estúpido. Para algunos, muy rentable financieramente
  15. Láser
    Láser 28 julio 2013 19: 10 nuevo
    0
    Una vez más, el conjunto de destornillador, no hay nada de qué alegrarse. Ya coleccionar para los italianos.
    1. donavi49
      donavi49 28 julio 2013 19: 17 nuevo
      +1
      Lo siento, pero te equivocas. Según el informe anual de Holding Helicopters of Russia, se montaron los helicópteros 289 (la mayoría de los Mi-8, Mi-35, Ka-52, Mi-28Н, Mi-26) - http://www.rostec.ru/media/pressrelease/1433

      Asamblea de Augusta establecida en Tomilino. Y lo hicieron por una razón, el cliente de lanzamiento fue Yuteyr. Una alternativa a esta opción es comprar helicópteros directamente en Italia. De hecho, la producción se despliega bajo el orden de Yuteira, solo en el curso hubo pedidos e intenciones adicionales. ¿Qué hay de malo con las personas que trabajan? Especialmente la localización crecerá, especialmente si el proyecto es rentable.

      De este Rostvertol, Kumertau, Progress, Ulan-Ude, Kazan no dejarán salir menos helicópteros, ya tienen una carga de 3-5 en 100% años.
  16. fero
    fero 28 julio 2013 20: 42 nuevo
    0
    Algún tipo de kapets, tantos cables en la plataforma giratoria ... ¿cómo los instaladores no los confunden? amarrar
  17. B_KypTke
    B_KypTke 29 julio 2013 00: 11 nuevo
    +1
    Sí, se avecinan tiempos difíciles. Solía ​​ir de compras a Moscú en el vuelo 347 pasando el helipuerto (ahora hay un distrito para dormir. Zhulebino) y presencié personalmente el desarrollo de la escuela de diseño doméstico en el ejemplo de platos giratorios nuevos en un estacionamiento abierto. El trabajo estaba en pleno apogeo en los stands que parecían celdas redondas, donde las máquinas experimentales que el mundo aún no había visto se retorcían detrás de las rejillas con tornillos a velocidades máximas. Sí, que la cultura de producción no brille con pisos rallados, pero estábamos a la vanguardia de la construcción avanzada de helicópteros. Recuerdo este sentimiento de orgullo cuando, antes que nosotros, los niños que se habían bañado en nuestras carreras en un cambio de sentido fueron visitados por un invisible Kamov. Y ahora, los helicópteros nos enseñan a fabricar pasta, distribuidores de sandalias, master No.%? *. De Milya12 tornillos donde se retiraron .. no. Los gobernadores-minijuegos acristalados se cruzan las manos en pantalones ... y Tomilino lo vería caminos por hoyos, el musgo de Khrushchev cubierto y la bestia con tomates en parches desvestidos por los ojos de nuestras hermanas. Se avecinan tiempos difíciles.
    1. Odinoki
      Odinoki 29 julio 2013 01: 07 nuevo
      +1
      así que para crear algo nuevo, ¡necesitas invertir! ¿por qué ponerlos? si pueden asignarse? Entonces, para obtener buenos sobornos, puede organizar el ensamblaje del equipo Bugrovsky, y lo que sucede con el producto doméstico es el tambor de todos.