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El submarino "Kronstadt" se completará

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El submarino "Kronstadt" se completará



Según el servicio de prensa de la empresa de construcción naval Admiralty Shipyards OJSC (San Petersburgo), uno de los proyectos más complejos y controvertidos de los más recientes. historias La armada rusa pronto despegará. En julio, 9, la administración del astillero y el Ministerio de Defensa firmaron un contrato, de conformidad con el cual continuará la construcción del submarino diesel-eléctrico Kronstadt del proyecto 677 Lada. Cuatro años después de la suspensión, se reanudará la construcción y en los próximos años la flota recibirá un nuevo submarino.

DEPL B-586 "Kronstadt" se estableció hace ocho años, a finales de julio de 2005. Se planeó que a principios de la década actual ingresará al sistema naval ruso. flota siguiendo el submarino principal del proyecto B-585 "San Petersburgo". Sin embargo, la falla en probar el primer tipo de submarino "Lada" primero afectó el ritmo de la construcción y luego condujo a su congelamiento. Numerosos defectos en el proyecto, debido a que el barco de San Petersburgo no pudo alcanzar los indicadores requeridos, condujo a la suspensión de todo el programa de construcción del proyecto 677 submarinos diesel-eléctricos. Hasta hace poco, las unidades construidas de la construcción de Kronstadt estaban en una grada y esperaban la decisión del liderazgo del departamento militar y la industria. . Ahora la construcción continuará.

PL B-585 "St. Petersburg" pr.677 en Kronstadt, noviembre 2010 (foto del archivo de Vladimir Vladimirovich, http://military.tomsk.ru/forum)


La fecha límite anunciada para la entrega de un nuevo submarino al cliente es el año 2017. Para este momento, se planea completar el ensamblaje de todos los elementos estructurales, instalar nuevos equipos y realizar todas las pruebas necesarias. De acuerdo con el material oficial de Admiralty Shipyards, la construcción de un nuevo submarino diesel-eléctrico continuará de acuerdo con el proyecto actualizado. CDB MT "Rubin", que es el autor del proyecto original 677 "Lada", tuvo en cuenta todas las deficiencias del submarino principal y actualizó sus aspectos técnicos en consecuencia. Se alega que Kronstadt recibirá un nuevo sistema de propulsión eléctrica, un nuevo complejo para gestionar los medios técnicos de los buques, un nuevo equipo de navegación, etc.

Recordemos, el submarino principal del proyecto 677 con el nombre "San Petersburgo" se lanzó en octubre 2004, y desde entonces ha estado en prueba. Originalmente se planeó transferir este submarino al cliente en 2006, pero una serie de problemas técnicos llevaron a varios plazos. Como resultado, el Ministerio de Defensa acordó aceptar los submarinos diesel-eléctricos B-585, pero solo para operaciones de prueba. Casi todos los problemas identificados por el submarino "San Petersburgo" se relacionaron con la imperfección de su central eléctrica. Por lo tanto, el motor principal fue capaz de lograr solo dos tercios de la potencia estimada, y la autonomía real era aproximadamente la mitad de la requerida. Debido a estas deficiencias, decidieron utilizar el submarino como plataforma para desarrollar nuevas tecnologías y equipos.

Un hecho interesante es que, en el informe oficial del astillero, los submarinos del proyecto 677 se denominan "submarinos no nucleares". A partir de esto, es posible hacer algunas suposiciones sobre la esencia de las innovaciones, que se pueden aplicar en el nuevo submarino Kronstadt. Una de las principales tendencias recientes en la construcción de submarinos es la creación de los llamados. Plantas de energía independientes del aire. Dichos sistemas, independientemente del esquema específico utilizado, brindan al submarino la oportunidad de permanecer bajo el agua durante un tiempo relativamente largo y, por lo tanto, aumentar su capacidad de supervivencia y potencial de combate. Los submarinos con plantas de energía independientes del aire a menudo se asignan a una clase separada de submarinos no nucleares (NNS).


Vista general y fragmento de antenas de GAS guiadas por ruido casi conformes (delantera y lateral) SJC Lyra (foto probablemente Kronstadt PLA, 2009 g., Del archivo Deep Blue Sea, http://paralay.iboards.ru)


Hasta el momento, no hay datos oficiales sobre el uso de una planta de energía radicalmente nueva en el submarino Kronstadt, que no requiere un ascenso frecuente a la superficie. Recientemente, sin embargo, el tema de crear una planta de energía doméstica independiente del aire (VNEU) con una envidiable regularidad es planteado por los funcionarios y discutido por el público interesado. Por ejemplo, en el contexto del futuro destino del submarino de San Petersburgo, se mencionó repetidamente su uso como soporte para el desarrollo de tecnologías relacionadas con el VNEU o incluso un prototipo de dicho sistema. Pero, según los datos disponibles, el jefe "Lada" todavía tiene el mismo equipo básico que en el momento de finalizar la construcción.

Por lo tanto, algunos informes y conjeturas sugieren que Kronstadt puede estar equipado con al menos elementos VNEU. En este caso, incluso con los desarrollos más desfavorables, la Armada rusa recibirá un submarino con una nueva planta de energía para nuestra construcción naval. Un submarino equipado con VNEU recibirá una serie de ventajas sobre los submarinos diesel-eléctricos existentes. En primer lugar, esta es la posibilidad de una larga estancia en la posición subacuática. Esto reducirá significativamente la probabilidad de detectar un submarino antisubmarino aviación o naves enemigas. Otra ventaja del barco con VNEU, que le permitirá competir de alguna manera incluso con submarinos nucleares, es su tamaño relativamente pequeño y menor ruido. Por lo tanto, la detección de NAPL es mucho más complicada.

Subestación B-586 "Kronstadt" en el taller de FSUE "Admiralty Shipyards", San Petersburgo, 10 en noviembre 2006 (foto del archivo havron, http://forums.airbase.ru)



Submarino B-586 "Kronstadt" en la tienda FSUE "Admiralty Shipyards", San Petersburgo, abril-junio 2006, (http://forums.airbase.ru)


Según varias fuentes, el proyecto 677 "Lada" inicialmente tenía que tener una planta de energía independiente del aire en su composición. Sin embargo, en la primera mitad de los años noventa, debido a la difícil situación económica del país, los sistemas prometedores tuvieron que ser eliminados de los nuevos submarinos. El submarino principal "San Petersburgo" se construyó precisamente de acuerdo con el proyecto finalizado y "recortado" 677. En este caso, resulta que, en la actualidad, los empleados de la TsDB MT Rubin devuelven las Ladas que les quitaron hace veinte años.

Actualmente, el desarrollo de un VNEU completo para nuevos submarinos no nucleares domésticos continúa. No tenemos que hablar sobre los detalles de este proyecto: toda la información se limita a solo unos pocos mensajes cortos. Se sabe que la nueva central eléctrica debería estar lista para el año 2016. Por lo tanto, es probable que el tercer submarino del proyecto 677 reciba una VTU prometedora.

Desafortunadamente, la información oficial completa sobre los detalles de la actualización del proyecto 677 aún no se ha hecho pública. Sin embargo, la información fragmentaria disponible sobre el futuro de los submarinos de Lada permite esperar no solo continuar su construcción, sino también dominar las nuevas tecnologías. En el futuro, estas tecnologías mejorarán no solo el "San Petersburgo", el "Kronstadt" u otros submarinos diesel y no nucleares, sino también los siguientes proyectos de submarinos para la marina rusa.


En los materiales de los sitios:
http://admship.ru/
http://ria.ru/
http://rbc.ru/
http://odnako.org/
autor:
Fotos utilizadas:
http://militaryrussia.ru
36 comentarios
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  1. NOMADA
    NOMADA 29 julio 2013 07: 03 nuevo
    +11
    Oh, dogo, durante mucho tiempo ... Cuántos años han perdido ... y se han quedado atrás de VNEU.
    1. sub307
      sub307 29 julio 2013 11: 06 nuevo
      +4
      Sí, de hecho, pero es mejor "moverse" de alguna manera que "mentir" en general. Trae el proyecto a la mente. Hasta ahora, decidieron poner el proyecto 636 en la Flota del Mar Negro, parece que el 877 mejorado. Y luego allí está representada la flota submarina de un Alrosa.
  2. malikszh
    malikszh 29 julio 2013 07: 26 nuevo
    +3
    Sin embargo, la falla en probar el primer submarino del tipo Lada afectó primero el ritmo de construcción y luego condujo a su congelamiento. Numerosos defectos en el proyecto, debido a que el barco de San Petersburgo no pudo alcanzar los indicadores requeridos, condujo a la suspensión de todo el programa de construcción del proyecto submarino diesel-eléctrico 677.

    ¿Significa que se eliminan todos los defectos?
    1. AVV
      AVV 29 julio 2013 10: 23 nuevo
      +2
      ¡No es posible eliminar todo de inmediato, pero durante la operación de prueba, todos serán identificados y serán eliminados a medida que estén disponibles!
      1. cdrt
        cdrt 29 julio 2013 11: 20 nuevo
        +8
        Se suponía que era un buque de guerra, no una plataforma para corregir los errores de los diseñadores. Y así ... ya hay dos naves construidas, pero no estarán listas para el combate.
        Aquí estoy completamente del lado de los militares: los barcos que no se completen con la construcción no deberían tomarse de la construcción naval.
  3. Ivan79
    Ivan79 29 julio 2013 07: 47 nuevo
    +7
    ¡Más vale tarde que con agujas!
  4. Altman
    Altman 29 julio 2013 08: 16 nuevo
    +7
    quién sabe cuál es mejor ... necesitan ser atendidos, y no sufrir debido a la falla constante de ciertas unidades ...
  5. morpogr
    morpogr 29 julio 2013 08: 27 nuevo
    +2
    La continuación principal de la construcción y prueba de nuevos elementos del equipo, lo que significa que el desarrollo está en marcha y esto es correcto.
    1. cdrt
      cdrt 29 julio 2013 11: 22 nuevo
      +3
      La continuación principal de la construcción y prueba de nuevos elementos del equipo, lo que significa que el desarrollo está en marcha, y con razón

      Lo principal es la reposición de la flota con barcos listos para el combate. La construcción es un proceso, no un resultado. El resultado solo puede considerarse una finalización exitosa del diseño / construcción.
  6. Evgeniy667b
    Evgeniy667b 29 julio 2013 10: 15 nuevo
    -2
    De alguna manera, resulta interesante, no hay barcos nuevos, cortamos los viejos con éxtasis, pronto el KBF y la Flota del Mar Negro generalmente permanecerán sin submarinos. Si no podemos dominar el refinamiento de nuestro VNEUS, es lógico adquirir tales barcos de la misma Alemania. Tipo 212-214? Por alguna razón, podemos ver un estancamiento en la esfera del desarrollo, en India, China y más allá, pero no en la flota rusa.
    ¡Tales acciones solo pueden considerarse como una ayuda al adversario potencial!
    1. Simon
      Simon 29 julio 2013 22: 25 nuevo
      0
      ¡Relajarse! Todo será, Moscú no lo construyó de inmediato.
  7. Constantino
    Constantino 29 julio 2013 11: 19 nuevo
    +2
    Los "agujeros negros" con una nueva instalación son buenos. Aún más. Esperemos una nueva UE y esperemos. soldado
  8. gerafak
    gerafak 29 julio 2013 12: 09 nuevo
    +1
    La continuación de la construcción es buena, solo espera 4 años, parece que nada ha cambiado dramáticamente y continúa. ¿Dónde está la lógica?
    1. bddrus
      bddrus 29 julio 2013 17: 36 nuevo
      +1
      si no se cambia nada, entonces volvemos a San Petersburgo con las mismas jambas
  9. Mi direccion
    Mi direccion 29 julio 2013 12: 54 nuevo
    +2
    ¿Construir otros cuatro años? ¿No es audaz?

    Con tales "constructores", nuestro primer satélite no habría volado antes que 1965. Uno siente el deseo de estar con dinero por mucho tiempo, pero con el Poder ... Y no hay nadie para avergonzar y dispersar a nadie.

    Los conversadores sobre el tema "y tú hiciste cho" - Hice mucho. Y tengo alrededor de cuarenta años de mi película favorita "El sol blanco del desierto".
    1. Muy viejo
      Muy viejo 29 julio 2013 13: 06 nuevo
      +1
      Es realmente una lástima para el Poder, pero los disparos no son como hace 40 años.
    2. Andrey77
      Andrey77 29 julio 2013 14: 24 nuevo
      +1
      El Proyecto 667 es un submarino marino para las flotas del Mar Báltico y Negro. Muchos de ellos no son necesarios allí. Equípate con modernas armas de torpedos, y un par de barcos por armada, para la vista.
  10. Russ69
    Russ69 29 julio 2013 13: 00 nuevo
    +2
    VNEU en Kronstadt no se apostará. Se ha dicho varias veces que lo instalarán en el tercer barco de la serie. VNEU, solo para 2016 prometen llevar a la producción industrial.
  11. Andrey77
    Andrey77 29 julio 2013 14: 18 nuevo
    +1
    El DPL principal del proyecto 667 "San Petersburgo" participó ayer en el desfile.

    "Según varias fuentes, se suponía originalmente que el proyecto Lada 677 tenía una planta de energía no volátil".

    Indique las fuentes o varias fuentes, una vez que se refiera a ellas.
    1. Russ69
      Russ69 29 julio 2013 15: 11 nuevo
      +1
      Cita: Andrey77
      Indique las fuentes o varias fuentes, una vez que se refiera a ellas.


      Jefe de los Astilleros del Almirantazgo:Una vez que se completa el desarrollo del VNEU, solo podemos instalarlo en el tercer barco de la serie 677 del proyecto Sevastopol.

      RIA Novosti http://ria.ru/interview/20120921/755529533.html#13750994556723&message=resize&re
      lto = registrarse y acción = agregarClase y valor = registro # ixzz2aR43l6Wk

      http://ria.ru/

      Esto también fue mencionado recientemente por uno de los diputados del Comandante de la Marina.

      La decisión de introducir una instalación de energía no volátil (VNEU) en el segundo submarino en serie del Proyecto 677 (Lada) Sevastopol por parte de la Armada de la Federación de Rusia aún no se ha tomado, pero TsKB Rubin presentará a la flota con un prototipo de VNEU en 2016,

      http://vpk.name/news/93191_podlodka_proekta_lada_mozhet_poluchit_vneu_posle_2016
      _g.html
  12. Andrey77
    Andrey77 29 julio 2013 14: 32 nuevo
    0
    Un hecho interesante es que en el informe oficial del astillero, los submarinos del proyecto 677 se denominan "submarinos no nucleares".
    --
    El punto aquí es que, según el acuerdo, la operación de CUALQUIER barco con centrales nucleares está prohibida en el Mar Báltico. Incluyendo rompehielos y submarinos.
    1. viejo man54
      viejo man54 29 julio 2013 18: 41 nuevo
      +1
      No voy a discutir fuertemente, desde el acuerdo, ¡pero hay dudas! Pero, ¿qué pasa con los "Orlan", que fueron construidos en Leningrado y luego fueron probados en el Báltico y la aceptación del estado fue tomada allí? Compañero
    2. andreitk20
      andreitk20 29 julio 2013 22: 52 nuevo
      +3
      Además, aquí atomic pl, este es un proyecto de un diesel pl con una planta independiente del aire, es decir, una planta que opera en otros principios que no sean los reactores nucleares.
  13. bddrus
    bddrus 29 julio 2013 17: 37 nuevo
    +2
    ¿No es nada que se publique en Internet la foto de la antena de proa de un barco en construcción?
    1. fero
      fero 29 julio 2013 20: 19 nuevo
      +2
      en los viejos tiempos, probablemente, alguien iría a cortar el bosque, pero ahora esto no es de interés. Este GAS puede tener 100 años en el almuerzo.
    2. Russ69
      Russ69 30 julio 2013 00: 28 nuevo
      0
      Cita: bddrus
      ¿No es nada que se publique en Internet la foto de la antena de proa de un barco en construcción?

      El secreto no es la apariencia, sino la oportunidad.
  14. viejo man54
    viejo man54 29 julio 2013 19: 02 nuevo
    +3
    Algo muy malo sucede con nuestro constructor naval ruso, con los principales bancos de flotas y con la propia marina como resultado de todo esto. Tristemente, muy! Los submarinos diesel-eléctricos 10 se construyen, otros toman un bote, lo toman, ¡y luego resulta que no cumple con el tiempo de hoy! riendo
    Y sobre estas fotos del artículo, donde la cabeza y el alto secreto (por lo que debería ser en cualquier caso) proyectan el barco justo en la etapa de construcción, en las existencias, con detalles del diseño y la sfotana GAS y presentados en la red ... ¡No lo entiendo! solicitar Aparentemente, el FSB se ha degradado por completo hoy, ¡ay! negativo ¡Ni siquiera tengo suficiente imaginación para presentar una situación similar en la era soviética, cuando Varshavyanka se publicaría abiertamente en las existencias, y en detalle, o pases de átomos o algo así! ¡Solo queda imaginar lo que sus fotos, dibujos y diagramas tienen nuestros "socios" en el extranjero! matón
  15. vkrav
    vkrav 29 julio 2013 20: 21 nuevo
    +3
    Cita: viejo man54
    Algo muy malo está sucediendo

    ¿Qué está sucediendo? Según el Sindicato, los errores de cálculo y las deficiencias del diseño a menudo se veían compensados ​​por las altas calificaciones de los trabajadores y tecnólogos. Los diseñadores permanecieron en la URSS, y pocos de ellos ... La escasez de trabajadores calificados es una gran parte de esos tiempos. Pero con una gran cantidad de abogados, menagers y otros creacals. Como resultado, usted mismo expresó. En resumen, hay botín, pero no hay nadie para trabajar.
    1. BIMBAR KERGUDU
      BIMBAR KERGUDU 29 julio 2013 21: 36 nuevo
      +1
      ¡ENTONCES QUE HAY DE NUEVO!
      ¡ES NECESARIO LLAMAR MASTERBUSTERS!
      Y NUESTROS PROPIOS TRABAJADORES, SENSORES Y MICROSHEMES CONFIGURAN EL PIE CON LOS PIES.
      PORQUE LOS PRODUCTOS NO VUELAN ALLÍ, DORMIR Y CORRER.
  16. Onil
    Onil 29 julio 2013 22: 02 nuevo
    +1
    ¡Y hubo rumores de que 2 submarinos inacabados pr.677 se venderán a China con VNEU!
  17. Evgeniy667b
    Evgeniy667b 30 julio 2013 12: 35 nuevo
    0
    Onil RU  Ayer, 22:02 PM


    ¡Y hubo rumores de que 2 submarinos inacabados pr.677 se venderán a China con VNEU!

    Aquí, aquí a nuestros pobres comerciantes de la construcción naval, aunque solo sea para vender.
    ¿Y por qué el respetado Andrei77 cree que el KBF y la Flota del Mar Negro pueden hacer solo un par de unidades de subfusión? Necesitamos una derrota y destrucción garantizadas de los transportistas de la República Kirguisa "Tomahawk", en las fronteras cercanas y lejanas de la concentración. ¿Está un adversario potencial esperando que nuestros submarinos sean guiados por las reglas de un duelo? Primero nosotros, luego tu turno? Para que 8-10 submarinos es un mínimo.
    1. Andrey77
      Andrey77 1 Agosto 2013 13: 01 nuevo
      0
      ¿Y por qué el respetado Andrei77 cree que el KBF y la Flota del Mar Negro pueden hacer solo un par de unidades de subfusión?
      -
      Provisto equipado con modernas armas de torpedo. ¿Te perdiste esto específicamente en mi publicación? Si usa torpedos de la Segunda Guerra Mundial, entonces sí, 10 barcos por flota como mínimo. Renunciar a la computadora, comprar 10 calculadoras.
      ========
      Necesitamos una derrota y destrucción garantizada de los transportistas de la República Kirguisa "Tomahawk", en las fronteras cercanas y lejanas de la concentración.
      -
      Entiendo que Tomahawk es algo terrible en manos de un indio. :) ¿Te imaginas el lanzamiento de Tomahawk desde el Báltico o el Mar Negro? Será derribado por la defensa aérea de todos los países de la cuenca antes de que salga del agua.
  18. sergey158-29
    sergey158-29 30 julio 2013 15: 55 nuevo
    0
    Cita: KERGUDU BIMBAR
    ¡ENTONCES QUE HAY DE NUEVO!
    ¡ES NECESARIO LLAMAR MASTERBUSTERS! Y QUE NUESTROS TRABAJADORES, SENSORES E ICS ESTÁN SEPARANDO EL PIE DEL PIE.
    PORQUE LOS PRODUCTOS NO VUELAN ALLÍ, DORMIR Y CORRER.


    Es necesario introducir la responsabilidad personal de los empleados, gerentes y funcionarios por su "trabajo \ fracaso" y "competencia \ profesionalismo" y elevar el nivel:
    - teoría \ ciencia
    - equipamiento \ tecnología
    - especialistas \ profesionales ...
  19. xomaNN
    xomaNN 30 julio 2013 18: 31 nuevo
    0
    Desafortunadamente, el cuadro de la industria de la construcción naval, especialmente los diseñadores, paralizó el desastre. Es una pena que los alemanes se perdieran por delante en los submarinos no nucleares.
    1. Andrey77
      Andrey77 1 Agosto 2013 13: 11 nuevo
      0
      No mucho y se perdió. Somos mucho mas baratos. Cualquier país del tercer mundo preferiría comprar 3 barcos rusos que uno alemán. Con un pequeño retraso en la calidad, esta es una ganga. Otra cosa, no se nos permitirá vender. Pero esto es para los políticos.
  20. yur20100
    yur20100 30 julio 2013 20: 27 nuevo
    0
    haz pondría el reactor :)
  21. Evgeniy667b
    Evgeniy667b 31 julio 2013 05: 42 nuevo
    0
    Es por eso que los alemanes fallaron, porque solo los envoltorios de caramelos verdes parpadean en sus ojos, son en lugar de ideas en su cabeza. Esto no es solo para gerentes, sino que incluso un viejo constructor de barcos experimentado no solo transmitirá su experiencia a la generación más joven. Entonces, los barcos están siendo construidos por pequeñas fuerzas. De ahí la prioridad, y el campeonato está determinado no por lo que es importante para Rusia, sino por quién pagará. La orden de defensa también es dinero real, pero la forma en que se implementa es competencia de la oficina del fiscal y no de otra manera.
    1. Andrey77
      Andrey77 1 Agosto 2013 13: 17 nuevo
      0
      Vender armas, y mucho menos submarinos, al mercado mundial no es tan simple. El mercado de armas pesadas se ha dividido durante mucho tiempo. Estoy hablando del mercado y no de robar el mío.
  22. Evgeniy667b
    Evgeniy667b 1 Agosto 2013 19: 41 nuevo
    0
    Si recuerda cómo se vendieron las armas en la URSS, entonces no recuerdo el caso de que esto fuera nuevo. Al principio, las SA y la Armada estaban saturadas, y luego de lado, y básicamente lo que ya servía. En cuanto al proyecto 613, era un buen barco con un gran recurso de modernización. Cuando no hay nada, estas son cartas de triunfo. La URSS no consideró vergonzoso levantar barcos hundidos, y no solo los suyos, sino también los alemanes, restauraron y luego llevaron a cabo un servicio muy largo.
    Los mismos estadounidenses retienen mucho.
    Esperar un par de submarinos, incluso con los torpedos y "clubes" más avanzados, no es del todo correcto, ya que existe un matiz controvertido sobre la supervivencia frente a la oposición. ¡No en el campo de entrenamiento! Todavía necesita llegar al área de posición en las aguas hostiles del mismo Báltico. ¿Cuál es la probabilidad de salir de Baltiysk y completar la tarea?
  23. Woldemar
    Woldemar 19 Agosto 2013 09: 33 nuevo
    0
    Pero no entiendo por qué terminar de construir Kronstadt en este momento, y no esperar un par de años más antes de la aparición de VNEU en 2016. Esperaron tantos años, pero al final, la mano nuevamente no estará equipada como se esperaba, ni con el motor ni con torpedos normales. ¿Colgará también como lastre, como el principal de San Petersburgo?
    Y el proyecto se llamaba "Lada". Los autos Lada tampoco son de muy alta calidad.
    ¿Se puede cambiar el nombre del proyecto?