Oveja de montaña rumana
MLVM fue desarrollado en Rumania específicamente para su uso en las tierras altas.
El auto tiene un buen cuerpo angular, el cuerpo y la torre están hechos de armadura enrollada completamente soldada con protección anti-bala y anti-astilla y tienen un gran ángulo de la lámina frontal superior. El bronelist frontal inferior también se instala en un ángulo grande, formando el arco en forma de cuña del BMP.
La máquina tiene un diseño clásico y consiste en: MTO en el frente, administración de la oficina, compartimiento de combate + aerotransportado.
El equipo es un hombre 2 + 1 (comandante, coches, comandante de artillero / grupo y conductor mecánico) y puede transportar tropas de seis personas. El principio de su aplicación. Igual que un BMP convencional, pero su suspensión le da una ventaja para usar la máquina en pendientes pronunciadas y subidas.
El conductor está en la nariz de la BMP en el lado izquierdo. Cuando se mueve en combate, la observación se realiza utilizando tres periscopios triplex. Dejar el coche se hace a través de la escotilla superior en el cuerpo de la máquina. Detrás está el asiento del comandante de la máquina, que tiene una tapa de pozo de una sola pieza y tres triplex. El comandante también tiene un dispositivo de visión nocturna con un iluminador infrarrojo externo. A la derecha de ellos se encuentra el compartimiento del motor con un motor diesel forzado 4, que desarrolla la potencia del HP 155. En la torre, tomada de TAB-71M (8 × 8), hay una persona que tiene un 14,5 mm KPVT y un PKT de 7,62 mm calibre.
El compartimento de la tropa se encuentra en la parte trasera y está equipado con dos puertas de popa y seis escotillas superiores (tres a cada lado del casco). También hay un grabado 6 para disparar desde pequeñas armas.
Suspensión de la barra de torsión con seis rodillos de goma en cada lado, ruedas motrices, ruedas de guía traseras y tres rodillos de soporte a bordo. Los laterales están recubiertos con estrechas pantallas metálicas.
De armas adicionales: granadas F-1, lanzagranadas antitanques AG-7 (RPG-7) y MANPADS CA-94 (Strela-2).
MLVM anfibio. El movimiento a través del agua se realiza rebobinando las pistas.
Coche aerotransportado.
El lanzamiento de este BMP está actualmente suspendido.
Características tácticas y técnicas de BMP MLVM:
Peso de combate, t 9,8
Tripulación, personas 2 + 1 + 6
Dimensiones totales, mm:
longitud 5850
ancho de 2870
1950 altura
Depuración 380
Reserva a prueba de balas
Armamento - ametralladora 14.5-mm, ametralladora 7,62-mm
Municiones: cartuchos 500 calibre 14,5 mm, cartuchos 2000 calibre 7,62 mm
Motor 4-tiempos forzado diesel. potencia 155 hp
Potencia específica del motor, kW / t 11,5.
Velocidad máxima en la carretera, km / h 48
Reserva de marcha, km
en la carretera 680-740
fuera de carretera 370-440
Stock de combustible, l 480
Superando obstáculos:
Altura de la pared, m 0.6
ancho del foso, m 1,5
profundidad vado, m 0.6
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Sobre la base de su experiencia en el desarrollo de un paquete de servicios importante para MLI-84 (una versión local del BMP-1 soviético), la compañía rumana Autonoma Arsenalul ha desarrollado un paquete de servicios extenso para el MLVM rumano. El propósito de esta actualización es aumentar la eficiencia general de MLVM, reducir los costos operativos, aumentar su potencia de fuego y "ajustar" el vehículo a los estándares de la OTAN.
El MLVM actual está equipado con una torreta de control horizontal y vertical debido a los accionamientos mecánicos. Claramente, el armamento no es suficiente para realizar las tareas que entran en la batalla moderna por una máquina similar. Por lo tanto, la unidad de combate fue reemplazada por un módulo desarrollado con la ayuda de la Autoridad de Desarrollo de Armamento Rafael de Israel con la instalación de ONG 25-mm OWS 25R y dos ATGM de Spike.
Para aumentar la capacidad de supervivencia en el campo de batalla, MLVM se suministró con un sistema de advertencia para la irradiación con láser. Esto informa a la tripulación a través de un sistema de advertencia de luz y sonido sobre el tipo de radiación, la dirección de la amenaza. Y también lanza automáticamente granadas de aerosol. Para hacer esto, hay seis lanzadores de granadas de humo 81 mm instalados tres piezas en cada lado. El sistema de advertencia para la irradiación con láser tiene modos de operación automáticos y manuales y está montado en el sitio del comandante.
El dispositivo de vigilancia por infrarrojos ahora ha sido reemplazado por la generación de imágenes térmicas EC2-2 de 55 desarrollada en colaboración con la SAGEM-ODS francesa. Esto es un aumento en el campo de visión de 3 y 24 °. Cámara termográfica EC2-55 puede detectar objetos a una distancia de 1600 m y reconocer objetos a una distancia de 600 metros.
El motor es reemplazado por un Mercedes-Benz o Deutz alemán con enfriamiento por agua de 340 a 400 hp, conectado a una transmisión automática. La velocidad aumentó de 48 a 65 km / h, y la reserva de energía aumentó a 800 km. La potencia específica también aumentó de 17.11 hp / t en el BMP estándar a 30-35 hp / t en la máquina modernizada.
Se instaló un sistema de extinción de incendios EADS S&D L'Hotellier. Incluye dos subsistemas independientes que proporcionan una detección y extinción de incendios rápida y eficaz en todos los departamentos.
Para mejorar la comunicación, los sistemas de comunicación de radio existentes han sido reemplazados por un nuevo sistema fabricado en colaboración con Thales UK.
La velocidad del agua aumentó de 6 a 15 km / h.
Mejora la armadura corporal instalando una armadura reactiva pasiva (NERA). Debido al aumento en la potencia del motor, no afecta la reducción de la movilidad.
Sobre la base de máquinas desarrolladas por MLVM:
Mortero autopropulsado 120-mm MLVM AR que es diferente a popa, convertida para la instalación de armas en este caso serán las escotillas que se abren hacia la izquierda y hacia la derecha. M120 1982 morteros mm.
también hay una MLVM AR con mortero M1989, que está disparando, en contraste con el M1982, en la dirección del automóvil. Ambos morteros pueden disparar solo desde un lugar.
En ambos tipos de morteros autopropulsados hay placas y bípodes, de modo que, dependiendo de la situación táctica, pueden desplegarse por separado de la máquina.
Camión de municiones ABAL
La distribución es similar a la general, pero en lugar del compartimiento de tropas, lleva una ronda de municiones 64 100 mm o 104 76 con una carga útil total de hasta 2100 kg. Algunas de las municiones se pueden eliminar a través de las escotillas laterales. Para defensa propia, hay una ametralladora 7,62-mm con ataque circular y verticalmente de -5 a + 82 °.
Ambulancia
Una pequeña cantidad se construyó en la versión sanitaria. Los rodillos son similares a MLI-84.
BMV MLVM está en servicio sólo con el ejército rumano.
Armado con el ejército rumano tiene 75 pcs. diferentes modificaciones. Todos ellos forman parte de la brigada de montaña 2 th "Sarmizegetuza".
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