La muerte del museo naval. Los marineros de la capital han perdido su último muelle.
En la siguiente ronda histórica, el destino jugó una broma cruel con Moscú, la capital del poder marítimo: perdió no solo al Estado Mayor de la Marina flota, pero también la última litera, donde el submarino diesel B-396 (anteriormente Novosibirsk Komsomolets) estaba amarrado permanentemente, el único ala de asalto de aterrizaje de transporte "Orlyonok" y el aerodeslizador Skat.El punto es que, de acuerdo con la orden del Departamento de Cultura de la Ciudad de Moscú, desde noviembre 2012, la Institución Estatal de Presupuesto de la Cultura de la Ciudad de Moscú "El Complejo Museo-Memorial" historias De la Armada de Rusia "(GBUK de la ciudad de Moscú" Complejo memorial-museo de la historia de la Armada rusa ", MMK de la historia de la Armada rusa), que se basa en los buques mencionados anteriormente, se incluye en el complejo del parque-parque" Northern Tushino ".
Como resultado de tal reorganización en medio de la actividad del museo de 23 en mayo 2013, el complejo del museo fue excluido del registro de entidades legales, es decir, en realidad dejó de existir como una institución cultural independiente que celebraría su décimo aniversario este año. El nombre del museo también desapareció, y la dirección de su actividad, que se había conservado durante todo este período, mientras que las únicas muestras de barcos y artefactos se convirtieron en atributos de la zona del parque. Así, la Armada está realmente privada del último sitio en Moscú, donde hasta ahora trabajaba activamente para preservar reliquias navales, educación patriótica militar con un sesgo de mar. Después de que el Cuartel Naval se mudó a San Petersburgo y liquidó su club con veteranos de la Armada y marineros jóvenes, los cadetes navales de la capital todavía tenían la esperanza de que las tradiciones navales, incluido el auge de una bandera, reuniones de veteranos y oficiales activos de la flota con estudiantes del cuerpo de cadetes navales y escuelas de marineros jóvenes, una marcha solemne bajo las banderas navales, especialmente en el Día de la Marina, amada por todos los ciudadanos. Pero esta esperanza colapsó de la noche a la mañana.
Ahora la situación con el museo se está deteriorando cada día. 28 en mayo, el submarino diésel B-396, que se convirtió en un moderno complejo de museos único a manos de los obreros de la fábrica, Severodvintsev, es una especie de orgullo del complejo militar-industrial nacional, que casi no tiene análogos en el extranjero, se desconectó de la red eléctrica de la ciudad y se cerró a un granero. Por orden del Departamento de Cultura, a partir de ese día, no se realizan excursiones a los compartimientos de la embarcación, sino que se cierra bajo el pretexto especioso de reconstruir la nave y el terraplén durante varios años. Ahora, el destino de los empleados experimentados (especialmente los guías, los trabajadores de los museos) está en juego, y algunos ya han sido despedidos. En el territorio del terraplén del museo, según los planos del parque "Northern Tushino", ya se está construyendo un complejo de exposición habitual. Se está haciendo todo para borrar el espíritu naval del parque.
El personal del museo y los veteranos de la Armada están haciendo sonar la alarma, dirigiéndose al liderazgo del país y la ciudad con letras, esperando que el estado preste atención a restaurar el estado y el enfoque de este complejo único de museos, tan importante para la educación heroica y patriótica de Moscú y no solo para los jóvenes. Pero las autoridades hablan de la importancia de esta educación en cada reunión con veteranos y jóvenes ciudadanos, especialmente durante las campañas electorales (no importa, el Presidente del Estado o el Alcalde de la capital). Parece que en los altos cargos de la oficina del alcalde ni siquiera saben cuál es el estado del complejo del museo, si hasta julio publicaban en los periódicos locales anuncios de una visita mensual gratuita al Museo de la Marina en Moscú, acceso al cual ellos mismos habían parado.
También puede detener la destrucción del museo, sus fondos y exhibiciones, si las autoridades de Moscú deciden positivamente sobre la asignación de dinero para la preservación de los barcos, la construcción de un edificio normal del museo (según lo previsto por decretos anteriores del gobierno de Moscú), y también restaurar el estado del museo y su enfoque, incluso como parte del complejo de museos y parques "Northern Tushino". Pero esto debería ser anunciado públicamente en los medios de comunicación. Finalmente, es posible ofrecer a las autoridades de la ciudad el traslado del complejo del museo junto con barcos únicos al Departamento de Cultura del Ministerio de Defensa de la Federación de Rusia con la posterior inclusión de objetos expuestos en las colecciones del Museo Central de las Fuerzas Armadas del país. Después de todo, el adolescente de Moscú que está interesado en la historia militar no encontrará tales barcos ni en la Plaza Suvorov ni en la Colina Poklonnaya. Mientras tanto, el tiempo trabaja contra nosotros, la gente común, que todavía recuerda los actos gloriosos del Poder de la Marina.
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