Military Review

Fácil vehículo todo terreno RPAMS C2 Commander

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En los últimos años, la principal tendencia en vehículos militares ha sido aumentar el nivel de protección. Las máquinas diseñadas para transportar personas y mercancías, adquirieron una enorme armadura antibalas y aprendieron a proteger a las personas para que no socavaran las minas. Sin embargo, en algunos casos, las características de los vehículos blindados son insuficientes para realizar ciertas tareas, por lo que tiene que sacrificar la protección. Un ejemplo sorprendente de esto es el automóvil ligero estadounidense DPV (Vehículo de patrulla del desierto - "Vehículo de patrulla para el desierto"). No tiene protección, pero hace un excelente trabajo con las tareas asignadas. Esta primavera, una nueva versión del vehículo todo terreno del ejército, construido de acuerdo con esta ideología, se introdujo en los Estados Unidos.


Fácil vehículo todo terreno RPAMS C2 Commander


El Comandante C2, creado por RP Advanced Mobile Systems (RPAMS), puede ser otro vehículo del ejército. Este tipo de vehículo pertenece a la clase LTATV (Vehículo Todo Terreno Táctico Ligero), y por esta razón, al crearlo, las características de conducción se pusieron a la vanguardia. El objetivo principal del proyecto RPAMS C2 era garantizar la mayor velocidad y rendimiento posibles. Actualmente, los diseñadores de RP Advanced Mobile Systems están trabajando en tres proyectos de jeep para todo terreno del ejército de trabajo liviano que difieren en algunas características, principalmente en términos de carga útil.

La base para el nuevo transporte militar fue el vehículo comercial liviano todo terreno Can-Am Commander 1000cc. Al crear el C2 Commander, el diseño del transporte original ha sufrido importantes cambios asociados con un aumento en la confiabilidad y la operación en condiciones de combate. Todos los detalles principales del diseño se reforzaron y, además, algunos de los componentes fueron completamente rehechos. Así, en la transmisión del automóvil se incluyó el sistema de diferencial trasero abierto del sistema RODS, que permitió mejorar la maniobrabilidad en las carreteras o en la ciudad. Fuera de la carretera, puede bloquear el diferencial trasero y aumentar así el rendimiento.



Al igual que el prototipo civil, el vehículo todo terreno C2 Commander está equipado con un 976cc de dos cilindros en V con una potencia 85. La transmisión transmite el par a las cuatro ruedas sin la posibilidad de desactivar uno de los ejes cuando se conduce en la carretera. Todas las unidades de la planta de energía y la transmisión están montadas en un marco de acero ensamblado a partir de tuberías con un diámetro de hasta 2 pulgadas (aproximadamente 5 cm). La suspensión de resorte del jeep RPAMS C2 es generalmente similar a las unidades Can-Am Commander 1000cc correspondientes, pero está notablemente reforzada. Los vehículos del Ejército también recibieron nuevos neumáticos RP SOF Serie II adaptados para su uso en condiciones militares. Se observa en particular que estos neumáticos pueden realizar su función incluso después de golpear un calibre de bala 7,62 mm. Con tal daño, se alega que la rueda permitirá pasar unos 75 kilómetros de una pista a velocidades de hasta 45 km / h. Los tanques de combustible contienen 10 galones de combustible (aproximadamente 38 litros), lo que le da al vehículo todo terreno un rango de crucero de hasta 200 kilómetros. La velocidad máxima en la carretera es de unos 70 km / h.

Una máquina relativamente pequeña (3 x 1,5 x 1,83 medidores) pesa solo 585 kg. Al mismo tiempo, es capaz de transportar a dos personas en los asientos y hasta 272 kg de carga en la plataforma trasera. Si es necesario, el C2 Jeep Commander puede remolcar un remolque con un peso total de hasta 680 kg. Se argumenta que se puede usar una variedad de equipos como un remolque, desde plataformas de carga hasta un sistema sanitario ligero para transportar a los heridos.



El transporte ligero de la carrocería está hecho de metal y plástico y está equipado con un bastidor que puede proteger a la tripulación cuando gira. El cuerpo y el marco durante la alteración del proyecto base sufrieron algunos cambios asociados con el fortalecimiento de partes individuales y unidades bastante grandes. Según algunas fuentes, a petición, el vehículo todo terreno C2 Commander puede equiparse con un techo, puertas o parabrisas livianos. La información oficial sobre el C2 Commander del automóvil enfatiza que gracias a los nuevos asientos del sistema de Asiento Táctico MOLLE de Mitigación de la Fatiga, la tripulación casi nunca se cansa cuando viaja por un terreno accidentado. La base de estos asientos: un material poroso especial, buena amortiguación de vibraciones y sacudidas, así como capaz de mantener su forma durante mucho tiempo.

El vehículo todo terreno RPAMS C2 no tiene su propio armamento, pero existen algunas medidas diseñadas para facilitar el uso de dispositivos personales. armas luchadores Así, a la derecha del asiento del pasajero, se montó un mecanismo especial para la instalación de una ametralladora. En las fotos disponibles del prototipo de la máquina, se capturan dos versiones de este sistema: una de ellas está montada delante del tirador, la otra, en la parte posterior. En este caso, ambas versiones del mecanismo le permiten dirigir armas en amplios rangos de ángulos, tanto horizontal como verticalmente.



El peso y las dimensiones del vehículo liviano C2 Commander permiten transportarlo en una gran cantidad de aviones y helicópteros de los EE. UU. Por ejemplo, un helicóptero CH-47 Chinook puede llevar a bordo varias de estas máquinas. El propósito principal de estos jeeps es el transporte de unidades pequeñas, incluso en el campo de batalla. Además, RPAMS C2 puede convertirse en transporte para fuerzas especiales durante las incursiones en territorio enemigo. Entonces, junto con un grupo de luchadores, se pueden entregar varios vehículos ligeros para todo terreno en un área determinada, lo que facilitará el desempeño de una misión de combate.

Cabe señalar que la ausencia de reservas hace que tanto el vehículo todo terreno como su tripulación sean un blanco fácil para los tiradores. Sin embargo, la máquina C2 Commander, supuestamente, no fue hecha para operaciones abiertas en la vanguardia. En primer lugar, es el transporte auxiliar de luz destinado a la transferencia rápida de divisiones pequeñas. Esta característica del proyecto RPAMS C2 puede considerarse la razón principal de su ambigüedad general. Por un lado, las fuerzas especiales realmente necesitan transporte ligero adecuado para el transporte aéreo. Pero, por otro lado, los luchadores en una cabina abierta arriesgarán constantemente su salud o incluso sus vidas.


Carga de un jeep C2 Commander en un helicóptero CH-47 Chinook


De acuerdo con los informes, el vehículo táctico todo terreno C2 Commander fue probado y demostró que cumple con los requisitos del Pentágono. Así, en un futuro próximo comenzará la producción en masa de estas máquinas. Quizás el último argumento a favor de un jeep interesante, pero ambiguo, fue su valor. Una copia de C2 cuesta solo 25 mil dólares, que es varias veces menor que el precio de cualquier vehículo blindado.


En los materiales de los sitios:
http://rpadvancedmobilesystems.com/
http://militaryatv.com/
http://dailymail.co.uk/
http://motorcycle-usa.com/
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36 comentarios
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  1. Apollon
    Apollon 1 Agosto 2013 09: 27 nuevo
    +1
    videos temáticos

  2. vladsolo56
    vladsolo56 1 Agosto 2013 09: 48 nuevo
    +10
    En resumen, un juguete para los militares, es bueno para los altos funcionarios ir a cazar o pescar.
    1. avt
      avt 1 Agosto 2013 10: 10 nuevo
      +8
      Cita: vladsolo56
      En resumen, un juguete para los militares,

      Estos son ellos, después de la marcha conjunta con nuestro asalto aéreo riendo Nos dimos cuenta de que nunca nos alcanzarían a pie, ni siquiera con el equipaje. riendo
      1. Odinoki
        Odinoki 1 Agosto 2013 21: 12 nuevo
        0
        pies a pies !! alas principales)))))
        1. avt
          avt 1 Agosto 2013 21: 55 nuevo
          0
          Cita: solitario
          pies a pies !! alas principales)))))

          En realidad, la caricatura era exactamente lo contrario: lo principal son las piernas.
          1. b-612
            b-612 2 Agosto 2013 10: 19 nuevo
            +1
            ¡Lo principal es la cola!
          2. Reembolso_SSSR
            Reembolso_SSSR 2 Agosto 2013 10: 20 nuevo
            +1
            "Pies ... alas ... ¡MÁS COLA!" (CON)
    2. Argón
      Argón 1 Agosto 2013 10: 14 nuevo
      +5
      Esta no es la primera publicación sobre el tema de "vehículos ligeros todo terreno" para el Ejército de los Estados Unidos; todos los vehículos son, en un grado u otro, un "jeep" modificado de la Segunda Guerra Mundial o "buggy", y la practicidad en el diseño es cada vez menor. , además de ser un diseñador aficionado a la cocaína, su película favorita en su infancia fue "La guerra de las galaxias". Eso estaba en el "aparato" -TPB, que aparentemente no tenía pretensiones pero era capaz de resolver muchos problemas.
      1. Mister X
        Mister X 1 Agosto 2013 21: 06 nuevo
        +4
        Cita: argón
        Los autos están en diferentes grados de "jeep" modificado desde el segundo mundo.
        o "buggy", y la practicidad en el diseño es cada vez menos.


        British SAS utiliza jeeps Land Rover personalizados
        y Honda ATVs.
        En estos cuatrimotos logran transportar no solo carga,
        Pero también una camilla con los heridos.
        Un colchón aparentemente incómodo para golpear su culo sentado en la silla de montar:
        Dales consuelo como de costumbre.

        Y los fabricantes no están dormidos: han criado una nueva y prometedora raza de vehículos.
        le guiñó un ojo a los burócratas del Pentágono y aquí está, por favor:
        Fácil vehículo todo terreno para viajes de placer por el desierto.
        De los beneficios: bajo cruce, pequeña reserva de potencia y la capacidad de instalación.
        Visera con parabrisas.
        Total para 25.

        Caballeros, la cerveza "Corona siberiana" quedó solo una botella.
        Propongo organizar una subasta. Quien es mas
        - ¡Dos precios!
        - Tres precios ...
        - Caballeros, tomen el "Báltico": un infierno.
        - ¡Dos rábanos!
        - Tres maldiciones ...
    3. abrakadabre
      abrakadabre 1 Agosto 2013 13: 39 nuevo
      +3
      Recuerda un carrito de golf - para llevar palos
    4. wei
      wei 1 Agosto 2013 13: 59 nuevo
      +2
      En mi opinión, esta es una gran solución cuando el equipo (cualquiera) está en demanda no solo militar sino también civil en tales proyectos, las mayores perspectivas.
      Específicamente, esta muestra se vio en el muelle. Película de descubrimiento sobre Alaska.
      1. wasjasibirjac
        wasjasibirjac 1 Agosto 2013 14: 19 nuevo
        +4
        Cita: argón
        todos los autos son, en un grado u otro, un "jeep" modificado de la Segunda Guerra Mundial o "buggy"

        Cita: abrakadabre
        Recuerda un carrito de golf - para llevar palos

        qué jeep, qué automóvil de golf, este es un vehículo todo terreno ordinario, en un CVT y un embrague automático. Ayer fui a una tienda de deportes: exactamente el mismo color es diferente y la cara es más simple, se llama Polaris, tenemos el precio de 680 tr en Irkutsk una máquina offset, también va a cazar, no muy lejos "Los tanques de combustible contienen 10 galones de combustible (unos 38 litros), lo que le da al vehículo todo terreno un alcance de hasta 200 kilómetros". como su consumo en 19l. / 100 km. correr. UAZ consume menos. así que durante una larga incursión el equipo usará una bomba de gas ¡Amers ama a sus luchadores!
        1. Apasus
          Apasus 2 Agosto 2013 17: 51 nuevo
          +3
          Coche para el transporte ............
          1. El comentario ha sido eliminado.
          2. El comentario ha sido eliminado.
          3. Corsair
            Corsair 3 Agosto 2013 07: 15 nuevo
            +1
            Cita: APASUS
            Coche para el transporte ............

            En el espíritu de la película "Mad Max" ...
          4. svp67
            svp67 24 Agosto 2013 00: 30 nuevo
            0
            Cita: APASUS
            Coche para el transporte ............

            Creo que esta opción no es peor ...
  3. Muy viejo
    Muy viejo 1 Agosto 2013 09: 58 nuevo
    +1
    Buggy normal Me gustaría ir a pescar, cazar, ¿te negarías?
    1. abrakadabre
      abrakadabre 1 Agosto 2013 13: 46 nuevo
      +1
      Para un buggy normal, él:
      1. Algo alto.
      2. Estrecho para pendientes laterales serias
      3. El diámetro de los neumáticos también es pequeño para obstáculos serios: guijarros y troncos.
      4. Distancia al suelo ...
      Para la estepa del desierto, incluso servirá. Pero solo eso. En la foto en la nieve como un raspador. ¿Pero a qué profundidad? Y hace frío en invierno, menos un teatro.
    2. poquello
      poquello 2 Agosto 2013 00: 48 nuevo
      +2
      Por supuesto se negó a favor de Luazik.
    3. gato
      gato polvoriento 2 Agosto 2013 18: 22 nuevo
      +1
      Cita: viejo muy
      Buggy normal Me gustaría ir a pescar, cazar, ¿te negarías?

      En cualquier tienda de caza y caza, se puede comprar un análogo para unos 500000-700000 rublos en el catálogo.
  4. Starover_Z
    Starover_Z 1 Agosto 2013 12: 15 nuevo
    +2
    Es el buggy y no el ejército en absoluto: los soldados en él son un buen objetivo, y es completamente indefenso. En mi opinión, la UAZ es mejor.
    1. Andrey77
      Andrey77 1 Agosto 2013 12: 24 nuevo
      +1
      La UAZ moderna ha perdido durante mucho tiempo todas sus posiciones fuera de la carretera (o si eres una vieja UAZ, ¿te refieres al desarrollo de los años 50?). Pero el "SUV" (Patriot) no funcionó para deslumbrar. Sin embargo, la conversación no se trata de nuestra industria automotriz. RPAMS C2 Commander es un completo "garaje", por lo que es dinero y cómo lo está trayendo el Ministerio de Defensa de EE. UU. No me interesa. Tanto peor para los estadounidenses.
      1. gato
        gato polvoriento 2 Agosto 2013 18: 15 nuevo
        0
        Cita: Andrey77
        Pero el "SUV" (Patriot) no funcionó para deslumbrar. Sin embargo, la conversación no se trata de nuestra industria automotriz.

        UAZ solo puede estar hecho de acero muy grueso, aluminio barato con hierro fundido y HRZh de grado de hierro.
        Vale la pena cambiar un ingrediente, o tomar uno importado a cambio, ya no será UAZ.
    2. gato
      gato polvoriento 2 Agosto 2013 18: 20 nuevo
      0
      Cita: Starover_Z
      Es el buggy y no el ejército en absoluto: los soldados en él son un buen objetivo, y es completamente indefenso. En mi opinión, la UAZ es mejor.

      Puedes pensar en la foto así como así los luchadores en bronces y cascos (probablemente pantalones de Kevlar), y no en pantalones cortos azules en kerzach: en un bronic pesado, el luchador ya no es un objetivo tan vivo.
      Sí, y cuanto más fuerte es el bronick, más fuertes son las piernas para pedir un vehículo motorizado.
  5. KG_patriot_last
    KG_patriot_last 1 Agosto 2013 12: 59 nuevo
    +1
    Creo que este auto se retrasó por 50 años. Ahora es más fácil tomar cualquier coche civil de primer golpe y conducir sobre él (como hacen los sectarios árabes, instalando incluso equipos de gran calibre en el cuerpo). Cuesta más barato, más asequible para reparar ...

    Bueno, o en la UAZ pedirán un coche.
  6. Rennim
    Rennim 1 Agosto 2013 13: 56 nuevo
    +1
    En apariencia y propósito ... "Willis del siglo XXI"
  7. biglow
    biglow 1 Agosto 2013 15: 07 nuevo
    +1
    Quizás el último argumento a favor de un jeep interesante pero ambiguo fue su costo. Una copia de C2 cuesta solo 25 mil dólares, que es varias veces menos que el precio de cualquier vehículo blindado.
    Me pregunto cuánto le cuesta a un soldado montar en una máquina así. lol
  8. Lopatov
    Lopatov 1 Agosto 2013 16: 33 nuevo
    +3
    http://lib.rus.ec/b/351445/read

    En principio, una idea tiene derecho a la vida. La ejecución es sucia. Es necesario así:
    1. avt
      avt 1 Agosto 2013 19: 32 nuevo
      +3
      Cita: Spade
      En principio, una idea tiene derecho a la vida. La ejecución es sucia. Es necesario así:

      Y qué. Era un auto decente y flotante.
      1. Lopatov
        Lopatov 1 Agosto 2013 21: 23 nuevo
        0
        Lo principal aquí no es la flotabilidad, aunque esta opción también es una ventaja. Nuestros transportadores de primera línea fueron diseñados originalmente para transportar a los heridos. En consecuencia, hay un lugar para colocar cajas de municiones y otras cosas, y el centro de gravedad del automóvil permanecerá tan bajo


        Y por cierto, aquí está la mula estadounidense M274



        Y aquí está el Krakas alemán

        1. Lopatov
          Lopatov 1 Agosto 2013 21: 41 nuevo
          +2
          Alemán:



          Y así se transporta:

          1. El comentario ha sido eliminado.
        2. krot00f
          krot00f 2 Agosto 2013 11: 09 nuevo
          0
          Sin un top - genial. El minimalismo es sencillo. ¿Y cuándo es perekulilsya y aplastar a los soldados?
    2. El comentario ha sido eliminado.
  9. krot00f
    krot00f 2 Agosto 2013 10: 47 nuevo
    0
    Ja, ja, mezclaron a los militares con los cazadores, equipo altamente especializado, por supuesto, hay muchas ventajas. Ligero, pequeño y completamente inadecuado para las necesidades del ejército. Bueno, para empezar, la tracción en las cuatro ruedas debe apagarse. Y en la nieve y en la lluvia claramente no es para esta máquina. Oh, ella todavía no nada. Al final, si se trata de incursiones profundas, ¿por qué no debería haber una armadura? Pero si encaja bien en un helicóptero, ¿por qué se necesitan en absoluto? Pero los cazadores necesitan una estufa caliente en el invierno, y para que no se apaguen, no gotean por el cuello, para que puedan vivir, es un pan UAZ). En un caso extremo, un ATV. OH Entonces, es incluso más barato).
  10. sedoii
    sedoii 2 Agosto 2013 11: 14 nuevo
    0
    Creo que esta máquina es un buen reemplazo para motocicletas pesadas, por así decirlo, un reloj avanzado. Ligero, ágil y el hecho de que la armadura no está ponderada, así que los tanques sí. Tal clase de autos sería bueno tenerlos en nuestro avión.
    1. Andrey77
      Andrey77 2 Agosto 2013 13: 40 nuevo
      0
      Solo el M249 vio relleno en vano. Dos m16 para los ojos. La ametralladora es redundante.
    2. abrakadabre
      abrakadabre 2 Agosto 2013 13: 47 nuevo
      0
      Dudo que sea más ágil que un cuádruple.
      1. Andrey77
        Andrey77 2 Agosto 2013 13: 51 nuevo
        0
        Si bien esta es una opción. Y de esta forma no se adoptará ni siquiera en los Estados Unidos.
  11. sedoii
    sedoii 2 Agosto 2013 15: 31 nuevo
    0
    Dado que el automóvil es de corto alcance (el caballo tiembla menos), el m16 será inútil, la ametralladora de pequeño calibre es más eficiente aquí.
  12. USNik
    USNik 5 Agosto 2013 16: 02 nuevo
    +1
    Donde empezamos a llegar. Solo queda agregar espacio 2 y reducir el precio de dos veces para obtenerlo
    1. Tit
      Tit 6 Agosto 2013 07: 15 nuevo
      +1
      Cita: USNik
      Donde empezamos a llegar. Solo queda agregar espacio 2 y reducir el precio de dos veces para obtenerlo

      Estoy de acuerdo, solo hoy por alguna razón no te olvides del parabrisas.
  13. Bosk
    Bosk 13 Agosto 2013 22: 08 nuevo
    0
    A esta máquina agregue un par de lugares y una torreta para una ametralladora ... es una especie de buena máquina, y es lo mismo que un descapotable de papa.
    1. Alex 241
      Alex 241 13 Agosto 2013 22: 13 nuevo
      +2
      .....................................