Héroe de egipto

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Héroe de egipto


Kutintsev.

Era una persona legendaria. Sus retratos y una breve descripción de la hazaña colgaban en tabletas especiales en todas las salas leninistas de nuestra brigada "Grechitsko - Borgoña".
No es broma: ¡consigue el título de Héroe de la Unión Soviética en el año 1971! Durante todo el período de posguerra "antes de Afganistán", las unidades en el ejército soviético recibieron el título de Héroe, y en todas las Fuerzas de Defensa Aérea, solo DOS personas. Uno de ellos fue Kutintsev.
Debo decir que el título de héroe entonces dio muy poco. Muchos "pvoshnikov" lucharon en Vietnam durante el período del bombardeo estadounidense de este país. Conocíamos a los oficiales de la guía y los comandantes de las divisiones, derribamos una docena y media de aviones estadounidenses. Eran "Héroes de la República Democrática de Vietnam", pero en la Unión Soviética se les dieron órdenes de la Bandera Roja, muy raramente, Lenin. El título de "Héroes" en la Guerra de Vietnam no fue apropiado para nuestros oficiales. Toda la gloria era Kutintseva.
Pasamos a servir junto con aquellos oficiales que lo conocían personalmente y participaron en las famosas batallas con aviación Israel en Egipto en 1970-1973. La leyenda de la hazaña de Kutyntsev sin un brillo frontal en nuestro equipo sonaba así.

El comandante Kutintsev fue el comandante de la división más "pesada", 8 de la brigada. Nuestra brigada se desplegó desde el regimiento hasta la fuerza de combate durante los eventos 1968 del año. Luego, en una noche, fueron "expulsados" a posiciones de combate y desplegados a lo largo de la costa del Golfo de Finlandia 6 de los batallones "Neva" C-125.
No hace falta decir que, después de eso, los oficiales y los soldados vivieron allí durante años, en refugios y tiendas de campaña, construyendo gradualmente cuarteles, cantinas, etc. El notorio "hapspous".
Especialmente difícil para la vida fue la ubicación de la división 8. Estaba en la península de Kurgolovskom. Su posición de combate era simplemente magnífica y nos permitió detectar y disparar con confianza objetivos de baja altitud sobre el Golfo de Finlandia. Las condiciones de servicio y de vida, incluso para las Fuerzas de Defensa Aérea desequilibradas del país, eran difíciles, tanto para los soldados como para los oficiales y sus familias.
Incluso 10 años después, cuando ya servíamos en la brigada, él seguía siendo la división más difícil en el sentido doméstico. El agua proviene del pozo (en invierno, perforaron un agujero con un "picahielo" para que el cubo pudiera arrastrarse), el inodoro estaba en la calle, la luz a menudo provenía de motores diesel, y cuando quedaba poco diesel, solo se daba electricidad para garantizar el funcionamiento del equipo militar. Los cilindros de gas fueron sacados de la ubicación de la brigada, durante cien kilómetros. En general, la gama completa de "placeres" en 200 a kilómetros de Leningrado. Aquellos que sirvieron allí incluso pagaron 15% de prima salarial, "por descontento".
"Triatlón de oficiales: leña, agua, desagüe", dominaron allí todas las familias de oficiales y alférez.
En 1970, cuando Kutintsev estaba al mando allí, las condiciones de vida eran aún peores. Además, de acuerdo con la "buena" tradición del ejército, dichas unidades fueron "referidas a traer" todo tipo de "vagos y canallas" de la gestión de brigadas y divisiones domésticas más prósperas. Estos niggards generalmente no tenían prisa para reeducarse y descompusieron la disciplina en la división como pudieron.
En general, los asuntos del comandante Kutintsev iban muy mal, el estado de emergencia siguió al estado de emergencia, olía a ser destituido de su cargo ...

Entonces los árabes comenzaron a intentar luchar de nuevo con Israel. Los valientes pilotos judíos pusieron una vez más nuestra pena árabe: los aliados en el primer número, derrotando a su defensa aérea y fuerza aérea. Gamal Abdel Nasser (por cierto, el héroe de la Unión Soviética de Khrushchev, si alguien lo olvidara) ya ha sido reemplazado por Anwar Sadat. Se dirigió a la URSS en busca de ayuda. Y nosotros, como siempre, no nos negamos.
Sobre la base de la Defensa Aérea 6 OA de Leningrado, un cuerpo de defensa aérea, formado por nuestros soldados y oficiales, se formó y se redistribuyó urgentemente a Egipto. El reclutamiento también fue tradicional, "voluntariamente - obligatorio", aunque no hubo casos de negativas. Había un equipo para seleccionar el "mejor".
Aquellos que sirvieron en el ejército saben cómo los "mejores" son seleccionados en él. Ningún comandante dará un desconocido a quien un buen soldado u oficial. De los "honores" - por favor!
Así que Kutintsev fue invitado a hablar y se ofreció a ir a Egipto. Él aceptó felizmente.
Se marcharon con ropa de civil. En Nikolaev cargaron el equipo en el petrolero y de allí a Alejandría.
Para acompañar a los voluntarios vinieron personalmente (¡no un poco más!) KOSYGIN Alexey Nikolaevich, Presidente del Consejo de Ministros de la URSS con una comitiva apropiada. (¿Alguien puede imaginar a Yeltsin, que vino a enviar tropas a Chechenia ?!)
El mismo Kosygin dio la vuelta a la línea de los que se fueron y respondió a todas sus preguntas. La pregunta más memorable que le hizo a Kutintsev.
"Camarada Kosygin, ¿es posible posponer las deducciones de mi asignación en efectivo para la tobera anamofórica faltante, que vale la pena de los rublos 570, hasta que regresemos de la misión especial?" Kutintsev hizo una pregunta a un miembro del Politburó del Comité Central del PCUS.
Probablemente, ¿no todos saben qué es la boquilla anamofórica? Kosygin tampoco lo sabía. Exigió una explicación de la comitiva, donde, entre otros, estaban el Ministro de Defensa de la URSS y el Comandante en Jefe de las Fuerzas de Defensa Aérea del país.
Te explicaré la situación. El comandante de la división era (y ahora, probablemente, es) responsable financieramente de todos los bienes de la división. Cuando lo "alquila", está obligado a informar todo sobre la base del inventario, o a pagar si se pierde algo. La cabeza del diablo se usó en un proyector de película para mostrar películas de pantalla ancha y costó mucho dinero (el salario mensual del ingeniero era de 100 rublos en ese momento) porque era una lente grande que se hizo solo en la RDA.
Alguien de Kutintsev se subordinó y lo robó (probablemente, para demostrar el milagro de la óptica en su aldea natal, o aul - se desconoce). Bueno, por su ausencia, hicieron una deducción en efectivo al comandante con el oficial político, para que no olvidaran la patria más allá de los mares, los océanos.
No se sabe cómo Kosygin explicó todo esto, pero solo después de una breve conversación con su séquito, Alexey Nikolayevich demostró ser un buen compañero y le aseguró a Kutintsev que todas las deducciones por el desafortunado archivo adjunto serían canceladas. Así lo realizaron. Los comisarios populares de la escuela estalinista cumplieron su palabra y pudieron verificar sus órdenes.
Así que resultó que Kutintsev, con su líder político, estaba limpio antes de la Madre Patria, gracias a Kosygin.

(Otro episodio divertido dedicado a la epopeya egipcia de las Fuerzas de Defensa Aérea, contó a Mikhalych. Su suegro también participó en los combates en Egipto en ese momento. También transportaron "voluntarios" desde Nikolaev, pero siguieron sin equipo y fueron transportados en un barco regular.
Todos, por supuesto, vestidos con un uniforme civil. Se repartieron los mismos impermeables grises. A los oficiales se les dieron sombreros, y los soldados eran boinas.
En el barco siguieron junto con los turistas civiles ordinarios.
Quedaron asombrados ante los extraños turistas que asistieron disciplinadamente a la recepción en el comando GGS de la transmisión del barco: “¡Los turistas en boinas están invitados a desayunar!” O “Los turistas con sombreros, ¡vayan a almorzar!”).

El cuerpo ruso que llegó a Egipto, sin embargo, según la tradición, creó "el primer panqueque tiene bultos". En secreto se dio la vuelta y pisó el servicio de combate. (Es cierto que la radio israelí casi en el primer día en ruso felicitó a nuestros soldados por su llegada, enumerando por nombre el liderazgo del cuerpo).
Entonces nuestro nativo razdolbaystvo se mezcló con la pereza y el desorden de los árabes, lo que dio el resultado inevitable.
Los árabes, acostumbrados a la impotencia de sus fuerzas de defensa aérea, volaron combatientes con un sistema de identificación defectuoso "amigo o enemigo". Nuestros guardianes del cielo egipcio, nadie se molestó en advertir sobre esto.
Como resultado, en el segundo día, la división, que cubre el aeródromo de Alejandría, descubrió el árabe IL-28, que había aterrizado. Dado que el objetivo no respondió a la solicitud del sistema de identificación (y en la pantalla del indicador, todos los objetivos son visibles como un punto pequeño, según el cual no se puede determinar su tipo y propiedad estatal), el nuestro la disparó y la derribó. Un piloto murió.
A pesar del hecho de que no hubo una falla particular en nuestros cohetes, se produjo un terrible escándalo, Sadat llamó a Brezhnev, y toda la dirección del grupo soviético recibió "los mismos tomates".
Está claro que esto no le agregó humor ni moral a nadie. Los judíos, entrenados por pilotos estadounidenses, tomaron en cuenta la experiencia de luchar en Vietnam y lucharon bien.
Cuanto más bajo vuela el avión, más difícil es derribar, por extraño que parezca. Es muy difícil encontrar un objetivo de bajo vuelo, en la zona de fuego es de segundos, o incluso fracciones de segundos, las velocidades angulares del objetivo son enormes, todo esto evita disparar a un objetivo de este tipo.
La Fuerza Aérea israelí sobrevoló los desiertos de Egipto y Sinaí en altitudes 20-50. Y a menudo abajo. Fue muy difícil detectarlos, derribarlos o incluso despedirlos efectivamente. La situación se estaba calentando, se habló entre los militares árabes que el equipo ruso era malo, ya que los rusos no podían hacer nada con la fuerza aérea israelí. Los jefes de Kutintsev quedaron oscuros y pensativos ...
Mientras tanto, observó los vuelos de pilotos israelíes, viajó por el desierto en su UAZ y descubrió el lecho de un río seco, sobre el cual los israelíes sobrevolaron el Canal de Suez, permaneciendo invisible para nuestras estaciones de radar. Tuvo la idea de organizar una emboscada allí por la noche.
El comando de la brigada de misiles antiaéreos, que incluía la división Kutintsev, estuvo de acuerdo con gran renuencia a este experimento. En la práctica, actuó bajo su propio riesgo y riesgo. Habiendo entrenado los cálculos para expandir y colapsar rápidamente la división, logró un gran éxito en esto, superponiendo tres veces el estándar "excelente". Luego me puse de acuerdo con los árabes para desplegar 3 "falso" división de madera contrachapada y tablas al lado de su posición en la noche (en esto, así como las posiciones de enmascaramiento, los árabes fueron reconocidos maestros).
Por la noche, Kutyntsov avanzó la división hacia el canal, desplegó el vehículo y lo disfrazó. Cerca de allí, los árabes organizaron posiciones falsas con cabañas de contrachapado y troncos de cohetes ...
Al amanecer, el israelí Skyhawk, un explorador del clima, apareció. Su Kutintsev derribó en el modo de TVK (canal de televisión).
Para no adentrarnos en las tácticas de combate aéreo, notemos brevemente que la principal característica de desenmascaramiento de la tecnología de defensa aérea es su radiación de radar. Es instantáneamente detectado por los instrumentos en el avión y el equipo correspondiente advierte al piloto que es irradiado por una estación de radar (radar) o SNR (estación de guía de misiles), y usa la maniobra, pone interferencia o abandona el área afectada, según la situación. Todo esto reduce seriamente la efectividad del bombardeo. Pero el modo del TCE, que usó Kutintsev, le permite disparar un objetivo visible sin encender el radar, de repente para el piloto. El soplo se vuelve daga. Esto es lo que pasó.
El Skyhawk fue derribado, y su piloto ni siquiera tuvo tiempo de averiguar cómo.
No entendieron nada en la sede de la Fuerza Aérea Israelí. Su avión simplemente desapareció, el piloto no informó nada sobre su descubrimiento por parte de los rusos, y no hay rusos allí ... Habiendo decidido que había ocurrido un incidente de vuelo, los israelíes enviaron un par de Phantoms para buscar el avión y el piloto desaparecidos. Ya estaban instruidos y volaron a una altitud extremadamente baja.
Kutintsev encontró este par y disparó al anfitrión. El primer cohete golpeó al "Fantasma" y Kutintsev logró transferir la guía del segundo cohete al esclavo. Esta fue una tarea muy difícil, ya que el complejo C-125, en el que luchó Kutintsev, permitió disparar simultáneamente solo un objetivo con dos misiles. Afortunadamente, los "Fantasmas" volaron cerca, y logró transferir la guía del segundo cohete a un objetivo cercano. El segundo "Fantasma" solo fue derribado. Su piloto comprendió al instante lo que estaba pasando, abandonó la zona de derrota y voló hacia la Tierra Prometida, aullando a todo Israel por la traición rusa.
Al comprender lo que sucederá a continuación, Kutintsev dio el comando a los cerveceros para que se enrolle inmediatamente. "Oryoliki" no decepcionó y apagó la técnica, rompiendo todos sus récords. Después de alejarnos del lugar de la emboscada durante una docena de kilómetros, vimos cómo la Fuerza Aérea israelí bombardeó su posición y las maquetas de madera contrachapada egipcia, ola tras ola, tratando de vengar sus pérdidas ...

Kutintsev regresó e informó al comandante sobre el éxito. Fue elogiado por la buena suerte, pero al principio nadie le dio mucha importancia. De acuerdo con la costumbre rusa, Kutintsev, que había vuelto a desplegar la división en el lugar del despliegue permanente, decidió celebrar un poco el éxito con sus oficiales.
Mientras tanto, en las esferas de la alta política, las pasiones ya estaban en su apogeo. La fuerza aérea israelí detuvo todos los vuelos sobre territorio egipcio durante un mes hasta que se averiguaron los motivos de tales pérdidas inauditas.
Sadat, quien originalmente se enteró de su victoria en los informes de la radio israelí, solicitó confirmación a nuestros comandantes. Habiéndolo recibido, Anvar estaba encantado. Llamó a Brezhnev de nuevo y agradeció calurosamente por los hechos heroicos. Luego dio la orden de entregarle de inmediato al comandante de la distinguida división.
Kutintsev fue sacado literalmente de la mesa y, acompañado por el embajador de la URSS, presentó a Sadat. Anwar sacó, casi de su pecho, algo de orden egipcia, del tamaño de una sartén, y la cubrió con diamantes y diamantes. Luego lo solemnemente lo sujetó en el pecho de Kutintsev. Hubo muchas palabras y discursos cálidos.
Inmediatamente después del lanzamiento, el embajador exigió que Kutintsev entregara una plancha de diamantes al estado, lo que hizo. Pero como Sadat elogió al héroe Brezhnev más de una vez, eso tampoco tuvo más remedio que asignarle a Kutintsev el título de Héroe de la Unión Soviética.
Es cierto que esto casi previno un pequeño incidente. Inmediatamente de Sadat, Kutintsev regresó a la mesa festiva con amigos y aquí ya "dieron" como debían, no perdonaron el beneficio del alcohol para el equipo.
Cuando empezaron a irse a la cama, Kutintsev hizo un comentario a su oficial político, el mayor Fokin, de que sus piernas sudaban mucho. Fokin, para que no le sudaran los pies, metió los pies en el congelador de la nevera y se quedó dormido. Los volúmenes de alcohol consumidos, aparentemente contribuyeron a la adopción de esta decisión ...
A la mañana siguiente descubrió que se congeló sus pies !!! Para los médicos del hospital egipcio, donde la víctima fue trasladada con urgencia, una enfermedad como la congelación fue un secreto sellado con siete sellos.
Incluso traducir este diagnóstico para ellos fue difícil. El congelador estaba bien. Fue casi a la gangrena. Como resultado, el mayor congelamiento en Egipto fue enviado en avión al Hospital Burdenko, donde nuestros médicos ya le habían salvado las piernas.

Al regresar a la Unión, Kutintsev recibió la Estrella de Héroe, el rango de coronel y, posteriormente, enseñó en la Academia de Ingeniería de Defensa Aérea de Kharkov. En tiempos de paz, el gran comandante no trabajó fuera de esto ...
Zampolit, debido a la escandalosa congelación, recibió solo la Orden de la Estrella Roja. Todos los soldados y oficiales de la división Kutintsev recibieron órdenes y medallas.
Así que dije esto historia veteranos de nuestra brigada ...

Lo más triste es que el ejército actual está perdiendo su memoria histórica y sus tradiciones. Los amigos me dieron un colorido álbum, recientemente publicado en una imprenta, en papel costoso, para algún aniversario del ahora unido Ejército de Defensa Aérea y la Fuerza Aérea de Leningrado. Miré la página dedicada a nuestro "Grechitsko - Brigada de Borgoña" y me quedé atónito. Los compiladores y editores de este álbum de regalo nunca mencionaron a Kutintsev, el único Héroe de la Unión Soviética de nuestra Defensa Aérea 6 OA, quien recibió este título por proezas militares en el período de paz de la posguerra.

Olvidé a los padres actuales - los comandantes del héroe ...
En nuestra época, su retrato y descripción de la hazaña colgaba en cada cuartel e incluso los bomberos sabían de ellos.
Aquí hay un triste final para esta divertida historia.


(Capítulo del libro "Bicis verdaderas de los guerreros de la defensa aérea")
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23 comentarios
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  1. +16
    1 Agosto 2013 08: 46
    Lo que más me gustó fue la coagulación de los nuestros en el lecho del río))).
    Todos los estándares han superado. riendo
    Como en esa película: "Si quieres vivir, no estarás tan caliente".
    1. StolzSS
      +3
      2 Agosto 2013 07: 22
      Eres irónico en vano. Las personas en tales condiciones tienen que trabajar duro para desgastarse para que haya una oportunidad de volver a casa ...
    2. S-200
      0
      6 Agosto 2013 08: 11
      Cita: timhelmet
      Lo que más me gustó fue la coagulación de los nuestros en el lecho del río.

      Escuché que, al mismo tiempo, toda la economía divisional del cable simplemente se cortó con ejes sin desacoplar y plegar ... candidato
      1. 0
        11 Agosto 2013 18: 14
        Cita: S-200
        todas las instalaciones de cables divisionales se cortaron simplemente con ejes sin desacoplar y plegar ...

        ... para cortar el cable en tal situación, Mona, en el ZIP para llegar al lugar de despliegue permanente d. repuesto :)
  2. +5
    1 Agosto 2013 08: 52
    Fuerte soldado ruso: ¡ficción e ingenio!
  3. +7
    1 Agosto 2013 14: 39
    Riendo hasta las lágrimas! Gracias al autor!
  4. +4
    1 Agosto 2013 15: 40
    Lo mismo se rio !! Especialmente sobre la congelación en el desierto))))
    1. Tranquilo
      0
      30 Agosto 2013 18: 42
      Lo mismo se rio !! Especialmente sobre congelación en el desierto

      .. y me divirtieron los gritos de "heridos". Aparentemente gritando algo "Akhtung, Akhtung Pokryshkin in der lyuft (Pokryshkin en el cielo)" !!!!! riendo lol
  5. +4
    1 Agosto 2013 16: 42
    ¿Dónde está el profesor y su favorito "No existía tal cosa" y "¡¡Hechos en el estudio !!"
  6. Faraon
    +7
    2 Agosto 2013 01: 31
    Sí, de hecho; mientras que Rusia bebe no es victoriosa. (Broma)
    Sí, había gente en nuestro tiempo .......
    Hasta ahora, tales Kutintsevs serán invencibles en el ejército ruso, solo el oficial y el soldado rusos tienen soluciones no estándar.
    1. Alex 241
      +15
      2 Agosto 2013 01: 46
      Logró su hazaña lejos de su tierra natal, en tiempos de paz para nuestro país, y se convirtió en el séptimo Ilya - Héroe de la URSS. Por cierto, mucho tiempo clasificado!

      Nikolai Mikhailovich Kutintsev nació en diciembre de 1928 en el pueblo de Polyanka. En 1947 se graduó de la escuela secundaria Ilyinsky y eligió la profesión militar por sí mismo.

      En 1954, Nikolai Mikhailovich se graduó de la Escuela Militar Pushkin, luego en ausencia: la Academia de Comando de Defensa Aérea. Se desempeñó como comandante del batallón de misiles antiaéreos en Kingisepp, cuando fue enviado al centro de entrenamiento para entrenar a especialistas militares árabes en la ciudad de Bakú.

      Era 1970 En el Medio Oriente, estalló otra guerra entre Israel y Egipto. Y allí, en la zona de conflicto militar, por orden del Comandante en Jefe de las Fuerzas de Defensa Aérea, el Mariscal Batitsky, nuestro compatriota fue enviado, donde tomó el mando de una división de misiles antiaéreos especialmente formada.

      Esta unidad militar tomó una posición a 18 kilómetros de la capital de Egipto, la ciudad de El Cairo, en el sitio de una unidad militar árabe completamente derrotada. Los cohetes, pintados del color del desierto, los soldados instalados en un lugar libre de cadáveres y escombros de equipos militares árabes. De hecho, la división de misiles antiaéreos soviéticos era un grupo de terroristas suicidas que se suponía que debían enfrentarse a la armada de "fantasmas" y "espejismos" israelíes.

      Los misiles son las armas de una batalla colectiva y muy fugaz, y el 1 de agosto, la división destruyó 16 aviones enemigos de primera clase durante una batalla de 11 minutos. Ni uno solo irrumpió a El Cairo. Equipado por la orden de Kutyntsev, seis as posiciones falsas de misiles tierra-aire soviéticos fueron completamente destruidas por ases estadounidenses. Y la posición principal ha sobrevivido.

      Según el testimonio de Nikolai Mikhailovich, los rusos que defendían la defensa en las arenas árabes se pusieron grises en esa batalla, como él.

      Por mérito en el cumplimiento del deber internacional y por el coraje personal, por decreto del Presidium del Soviet Supremo de la URSS del 26 de agosto de 1970, nuestro compatriota recibió el título de Héroe de la Unión Soviética. Después de regresar a su tierra natal, Nikolai Mikhailovich Kutintsev sirvió en Ucrania en la ciudad de Jarkov.

      Más recientemente, Nikolai Mikhailovich murió, pero esa batalla memorable cerca de El Cairo siempre será un ejemplo del coraje y la resistencia de un soldado ruso ...
      1. Alex 241
        +2
        2 Agosto 2013 01: 46
        ...............................
      2. Modus
        +9
        3 Agosto 2013 13: 47
        Alexander comentará tu publicación.
        Créeme, RESPETO MUY N. Kutyntsev.
        Mi comandante de división, en un momento fue su oficial de orientación.
        Al parecer, el que compuso las cifras que citó para el avión derribado por Kutyntsev tenía muchas ganas de "complacer" a su compatriota. En este caso, resultó "celo no conforme a la mente".
        Es IMPOSIBLE derribar 11 aviones en 16 minutos ni técnicamente (el sistema de defensa aérea S-125 era UN CANAL en el objetivo) ni tácticamente (para ello es necesario que los aviones enemigos "entrenan" a su vez voló hacia la zona de destrucción del sistema de misiles de defensa aérea, permitiéndole capturarlos y dispararlos secuencialmente.
        Entre los pilotos judíos (y los comandantes) no había tales tontos.
        Además, no tuvieron pérdidas de 11 smolets en 1 día. Los datos sobre sus pérdidas ahora se desclasifican.
        Los datos sobre la batalla dados en mi historia son reales.
        La experiencia de tiro del misil antiaéreo de Kutyntsev, en esa batalla, fue especialmente estudiada en las fuerzas de defensa aérea.
        Por supuesto, su división no era un "terrorista suicida".
        En Egipto, entonces había toda una división soviética de misiles antiaéreos ubicada.
        Las pérdidas entre nuestros cálculos fueron, pero muy pequeñas.
        Los "ases estadounidenses" no participaron en esa batalla y no corrieron a El Cairo.
        Mi historia es cómica, expuesta en forma de bicicleta circulada en nuestra brigada, pero se basa en hechos y eventos REALES.
        Atentamente,
      3. Vityaz68
        +1
        15 Septiembre 2013 16: 17
        ¡GLORIA AL HÉROE!
  7. 0
    2 Agosto 2013 13: 16
    Y así, la tierra rusa vive desde Rurik hasta Putin.
    Los reyes están cambiando. La trama es una.
    El heroísmo y un tema para bromas no son inseparables.
  8. +4
    5 Agosto 2013 09: 10
    sonreír ¡La congelación en el desierto es fuerte!
    En general, tengo un sincero respeto no solo por la efectividad y la habilidad del trabajo con el fuego, sino también (y quizás ante todo), la habilidad del disfraz. ¡Ocultar objetos dimensionales como el sistema de misiles de defensa aérea es algo!
  9. +2
    6 Agosto 2013 08: 59
    Así es como se manifiesta un especialista con clase: un excelente conocimiento de la tecnología, la formación de subordinados, el uso del terreno, el disfraz y la sorpresa son el resultado en la cara (en el desierto del Sinaí).
    Su ejemplo es la ciencia para todos los especialistas en defensa aérea.
  10. Rus se despertó
    +2
    11 Agosto 2013 22: 31
    La historia es super. Es una pena que el recuerdo de los nombres sea malo. Y volveré a contar esta historia a mis amigos y me reiré, ¿y puedo estar orgulloso de qué?
  11. -1
    16 Agosto 2013 23: 30
    Cita: Modus
    Mi historia es cómica, expuesta en forma de bicicleta circulada en nuestra brigada, pero se basa en hechos y eventos REALES.

    Estimado Sergey (Modus), entiendo que la bicicleta es la bicicleta. Pero tú mismo me hiciste responder. Usted escribe que "en esencia son hechos y eventos REALES". Eso se trata de los hechos y eventos, lo siento, pura tontería. Muchos de estos "hechos" plantean preguntas.

    "Gamal Abdel Nasser (por cierto, el héroe de la Unión Soviética de Jruschov, si alguien lo olvidó) ya ha sido reemplazado por Anwar Sadat. Se dirigió a la URSS en busca de ayuda. Y nosotros, como siempre, no nos negamos ”.

    En septiembre de 1969, comenzaron a llegar los primeros lotes de cazabombarderos F-4E Phantom (Kournass según la clasificación israelí) desde Estados Unidos. En esta situación, G. Nasser no encontró otra salida que acudir a la URSS en busca de ayuda militar directa. A principios de diciembre de 1969, realizó una visita secreta a Moscú para mantener una conversación "importante y confidencial" con Leonid Brezhnev. En diciembre de 1969, de acuerdo con la decisión del Politburó, el Ministro de Defensa, Mariscal de la Unión Soviética A.A. Grechko dio la orden de realizar la Operación Cáucaso,
    El presidente Nasser murió el 28 de septiembre de 1970. Anwar Sadat asumió el cargo después de la muerte de Nasser. Para entonces, ya se había concluido una tregua entre Egipto e Israel. ¿Cuándo pidió ayuda? La siguiente broma estaba de moda en Egipto a principios de los 70. “Poco después de llegar al poder, Sadat decidió conducir por la capital en un automóvil presidencial. El automóvil, conducido por un conductor que aún servía en Nasser, llegó a la encrucijada. ¿El conductor especifica con el presidente dónde girar a la izquierda o la derecha? "¿Y qué camino eligió Nasser?" - pregunta Sadat al conductor. "Nasser siempre conducía a la izquierda", respondió el conductor. Después de pensar en la respuesta del conductor, Sadat ordenó: "Gire a la izquierda, pero gire a la derecha". Fue a causa de este giro "hacia la derecha", debido a la cooperación con los Estados Unidos, que la URSS se vio obligada a reducir su asistencia a Egipto.

    «Sobre la base de la defensa antiaérea de Leningrado 6 OA se formó el cuerpo de defensa aérea.

    ¿Cuyo caso? El regimiento de misiles antiaéreos 6 se formó sobre la base de la sexta OA de Defensa Aérea de Leningrado, que se convirtió en parte de la 564a División de Defensa Aérea. Además, las unidades de Estonia y el Distrito de Defensa Aérea de Bakú entraron en este regimiento.

    “Reclutar allí también era tradicional,“ voluntario - obligatorio ”, aunque no hubo casos de rechazo. Había un equipo para seleccionar el "mejor".

    No ponga la mejor palabra entre comillas. La selección fue muy estricta: salud, cualidades moral-militares y políticas, y el quinto ítem del cuestionario también jugó un papel importante. El más mínimo comentario y el candidato fueron eliminados. Todos entendieron que no iban a "hacer panqueques con la suegra", sino a la guerra, y nadie quería que la gente muriera por un ataque. Sobre los voluntarios. No sé cómo fueron las cosas en la segunda y tercera división, pero en la primera, de hecho, solo había voluntarios. Las fallas, aunque raras, fueron. El fracaso no causó ninguna consecuencia. El hombre fue a su antiguo lugar para continuar el servicio.

    "En Nikolaev cargó equipo en el camión cisterna y desde allí, a Alejandría".

    ¿Cómo te imaginas eso?

    Etc. etc. A lo largo del texto. Para refutar todo lo que escribiste, tomará mucho espacio y tiempo. Le sugiero que visite el sitio web del Consejo de Veteranos de Guerra en Egipto y se familiarice con los materiales publicados allí (historia de la 18ª División de Defensa Aérea, personal, recuerdos de los participantes, etc.). http://www.hubara-rus.ru/index.html

    Y el resto, repito, la bicicleta es la bicicleta. Me hubiera reído junto con los demás, de no haber sido por su afirmación de que "en esencia son hechos y eventos REALES".

    Sinceramente, un participante en los mismos eventos sobre los que escribió.
    1. Modus
      +1
      17 Agosto 2013 11: 31
      Como participa en esos eventos y comenzó a desmontar seriamente la bicicleta, veamos sus argumentos.
      Comencemos con uno simple.
      He enfatizado DOS VECES que esta bicicleta y no pretende ser completamente histórica. "Así es como los veteranos de nuestra brigada contaron esta historia ..." - está escrito al final de la historia.
      Usted, emprendiendo algo ya en serio para refutarse a sí mismo d. perfecto.
      Pero esto no es así.
      En orden:
      ¿Qué le disgustó de esta frase: "Gamal Abdel Nasser (por cierto, el héroe de la Unión Soviética de Kruschev, si alguien lo ha olvidado) ya ha sido reemplazado por Anvar Sadat. Recurrió a la URSS en busca de ayuda. Y nosotros, como siempre, no nos negamos" ?? !! Nasser - fue el héroe de Jrushchov. Fue reemplazado por Sadat - ¿verdad? La ayuda a Egipto desde la URSS, por supuesto, pasó bajo Nasser. Sadat ni siquiera pensó en renunciar a ella al principio.
      TODOS los eventos descritos en esta bicicleta tuvieron lugar bajo Sadat, mientras que lo mismo sucedió con el reemplazo de la división L / C en la composición 2 (marzo de 1971) y 3 (junio de 1972).
      Sólo entonces "cambió de orientación" y exigió la retirada de las tropas soviéticas (en julio de 1972). Sin embargo, nuestros especialistas militares estuvieron en Egipto hasta 1976, EMNIP.
      ¡¿Qué en mi frase te pareció "pura tontería" ?!
      No está claro por qué arrastraste una anécdota barbuda, que nos dijeron sobre información política en los años 70 del siglo pasado.
      Siguiente.
      "Sobre la base de la OA de Defensa Aérea de Leningrado 6, se formó un cuerpo de defensa aérea".

      Cual edificio? Sobre la base de la 6ª División de Defensa Aérea de Leningrado, se formó el 564º regimiento de misiles antiaéreos, que pasó a formar parte de la 18ª División de Defensa Aérea del ON. Además, este regimiento recibió unidades de Estonia y el Distrito de Defensa Aérea de Bakú ".

      El hecho es que los veteranos contaron la historia de nuestra sexta OA de Defensa Aérea. Naturalmente, exageraron ligeramente su papel, aunque tenían ciertas razones para ello. Estrictamente hablando, la 6a División de Defensa Aérea de Propósito Rojo de la Bandera Roja se desplegó realmente en Egipto (luego pasó a llamarse 18a División). El general Smirnov A.G le ordenó. (quien después de eso durante muchos años fue el comandante de la sexta división de defensa aérea de Leningrado), el jefe del departamento político de la división fue el coronel Mikhailov V.G. (posteriormente también - defensa aérea PMA 28 OA). Creo que está claro por qué nuestros veteranos creían que los Leningraders desempeñaban el papel principal allí. Las unidades soviéticas en la división se llamaron primero regimientos, luego brigadas, y su numeración cambió.
      Para usted, como veterano de las Fuerzas de Defensa Aérea d.b. se sabe que no existía ninguna "unidad de Estonia" independiente (sobre la que está escribiendo por alguna razón). Parte de las divisiones de la 204a Brigada Aerotransportada de la Guardia (en la que sirvió Kutyntsev) estaban estacionadas en Rusia, parte en el territorio de la República Socialista Soviética de Estonia, en el territorio de la República Socialista Soviética de Estonia, 14 teólogos estaban estacionados. Air Defence, que también formó parte del 6th Air Defense OA.
      ¿Cuál es la "tontería" que has notado? Más bien, tiene inexactitudes en su revisión.
      Hay que decir que, además de la división de defensa aérea, el grupo soviético incluía regimientos de aviación de combate, helicópteros, etc.
      Reemplaza la palabra "cuerpo" por "división" en la bicicleta, ya que esto es muy importante para ti y eso es todo.

      Siguiendo.
      "En Nikolaev cargó equipo en el camión cisterna y desde allí, a Alejandría".

      ¿Cómo te imaginas eso? "

      ¿Y qué te confundió aquí, querido? Seguido por el mar. ¿Qué es exactamente lo que te molesta aquí?

      Y el último.
      El hecho de que las historias se basen en hechos y eventos reales es realmente VERDADERO.
      Nada que tu insignificante (los propios pecadores con inexactitudes) no refute esto.
      La frase: "se basa en hechos y eventos REALES", que le fallaron tanto que la repitió DOS VECES en su reseña, no está escrita en el texto de la historia en sí, sino en respuesta a uno de los comentarios aquí en el sitio.
      Contiene detalles absolutamente increíbles de la batalla y las figuras completamente ficticias de los aviones derribados por Kutyntsev (11 piezas. En 16 minutos de la batalla)
      Esto, por alguna razón, no quisiste comentar, aunque como veterano de la defensa aérea deberían sorprender al menos.
  12. +1
    18 Agosto 2013 02: 02
    Estimado Sergey (Modus), estoy respondiendo tus comentarios.

    “Comencemos con lo simple.
    He enfatizado DOS VECES que esta bicicleta, y no pretende ser completamente histórica. "Así es como los veteranos de nuestra brigada contaron esta historia ..." - está escrito al final de la historia ".

    Repito de nuevo, la bicicleta es la bicicleta. Me hubiera reído junto con los demás, de no haber sido por su afirmación de que "en esencia son hechos y eventos REALES". Y no importa dónde lo diga, en un artículo o comentario. Pero…

    "En orden:
    ¿Qué le disgustó de esta frase: "Gamal Abdel Nasser (por cierto, el héroe de la Unión Soviética de Kruschev, si alguien lo ha olvidado) ya ha sido reemplazado por Anvar Sadat. Recurrió a la URSS en busca de ayuda. Y nosotros, como siempre, no nos negamos" ?? !! Nasser - fue el héroe de Jrushchov. Fue reemplazado por Sadat - ¿verdad? La ayuda a Egipto desde la URSS, por supuesto, pasó bajo Nasser. Sadat ni siquiera pensó en renunciar a ella al principio.
    TODOS los eventos descritos en esta bicicleta tuvieron lugar bajo Sadat, mientras que lo mismo sucedió con el reemplazo de la división L / C en la composición 2 (marzo de 1971) y 3 (junio de 1972) ".


    No fue por nada que indiqué la fecha de la muerte de Nasser: 28 de septiembre de 1970. El 3 de agosto tuvo lugar la última batalla de misiles soviéticos y pilotos israelíes. Durante más de la 18ª división no entró en contacto de combate con aviones enemigos hasta la retirada completa de las tropas soviéticas y los asesores de Egipto. En consecuencia, los lanzamientos de combate no se llevaron a cabo. Las partes beligerantes entraron en un alto el fuego por un período de tres meses a partir del 7 de agosto de 1970. Luego la tregua se extendió por otros 3 meses, etc. Es un hecho. Y el hecho de que el presidente de Egipto, en el período que usted describió, fuera Nasser, también es un hecho. Por lo tanto, todo lo que escribiste sobre Anwar Sadat no tiene sentido. No le gusta esta palabra, reemplácela por otra: sin sentido, sin sentido, sin sentido
  13. 0
    18 Agosto 2013 02: 03
    Para usted, como veterano de las Fuerzas de Defensa Aérea d.b. se sabe que no existía ninguna "unidad de Estonia" independiente (sobre la que está escribiendo por alguna razón). Parte de las divisiones de la 204a Brigada Aerotransportada de la Guardia (en la que sirvió Kutyntsev) estaban estacionadas en Rusia, parte en el territorio de la República Socialista Soviética de Estonia, en el territorio de la República Socialista Soviética de Estonia, 14 teólogos estaban estacionados. Air Defence, que también formó parte del 6th Air Defense OA.

    ¿Quién te dijo que tenía en mente las unidades de defensa aérea que forman parte de la sexta OA de Defensa Aérea? No escribí esto. Escribí que este regimiento recibió unidades de Estonia ... Para su información, la 6 División de Defensa Aérea HE se formó a partir de unidades y unidades de defensa aérea del país (sistema de defensa aérea S-18) y fuerzas aéreas de defensa terrestre (ZSU-125-23 "Shilka", MANPADS "Flecha-4"). Es un hecho.
    Siguiendo.
    "En Nikolaev cargó equipo en el camión cisterna y desde allí, a Alejandría".
    ¿Y qué te confundió aquí, querido? Seguido por el mar. ¿Qué es exactamente lo que te molesta aquí?

    Repito. ¿Cómo te imaginas esto, o para ti no hay diferencia entre un buque cisterna y un buque de carga seca? Al principio, el equipo y el personal fueron licuados y bombeados a tanques, y en Alejandría se llevó a cabo el proceso inverso. ¿O el gobierno soviético ingresó miles de millones de dólares y abandonó 16 petroleros, convirtiéndolos en buques de carga seca? ¿O razona así: dado que hay un "canal", puede enviar algo?

    Hay que decir que, además de la división de defensa aérea, el grupo soviético incluía regimientos de aviación de combate, helicópteros, etc.

    No regimientos, sino regimiento. Y no observé ningún helicóptero. La 18a División de Defensa Aérea OH fue fortalecida por un grupo de aviación (grupo senior Major General Aviation G.U. Dolnikov) que consta de:
    35 ° Escuadrón de combate separado
    (30 MiG-21MF, 42 pilotos - comandante Coronel Yu.V. Nastenko) y
    135º Regimiento de aviación de combate
    (40 MiG-21MF, 60 pilotos - comandante Coronel K.K. Korotyuk);
    90.o Escuadrón de reconocimiento de largo alcance de propósito especial
    (Tu-16R, Be-12, Tu-16P, Il-38). Además, la división fue apoyada por un destacamento de barcos de las flotas del Mar Negro, Báltico y del Norte como parte del 5º escuadrón ("Mediterráneo") de la Armada de la URSS;
  14. 0
    18 Agosto 2013 02: 07
    Personalmente vine a despedir a los voluntarios (¡no importa cuánto!) KOSYGIN Alexey Nikolaevich, Presidente del Consejo de Ministros de la URSS con la comitiva correspondiente.

    Pero ninguno de los 18 veteranos por alguna razón recuerda tal EVENTO.

    Ni siquiera quiero comentar sobre las memorias de Mikhalych, sobre todo porque están escritas a partir de las palabras de otras personas.

    Como resultado, en el segundo día, la división, que cubre el aeródromo de Alejandría, descubrió el árabe IL-28, que había aterrizado. Dado que el objetivo no respondió a la solicitud del sistema de identificación (y en la pantalla del indicador, todos los objetivos son visibles como un punto pequeño, según el cual no se puede determinar su tipo y propiedad estatal), el nuestro la disparó y la derribó. Un piloto murió. Más adelante en el texto.

    Escribes sobre Nikolay Mikhailovich Kutyntsev. Pero este EVENTO, directamente relacionado con Nikolai Mikhailovich, está distorsionado por la mayoría que no puedo.
    Después de una marcha nocturna desde Alejandría a El Cairo, la división Kutyntsev fue desplegada en una posición temporal cerca de la base aérea de Kairo West y asumió el servicio de combate la noche del 13 al 14 de marzo. Después de 30 minutos desde el comienzo del servicio de combate, se descubrió un objetivo de bajo vuelo que se dirigía al campo de aviación. Esa mañana, el puesto de comandante de brigada en el puesto de mando fue tomado por el jefe de personal de la 86a brigada de defensa aérea, subcomando Rzheussky E.M. Especificó con el personal de servicio de la base aérea egipcia si nuestros aviones estaban en el aire, habiendo recibido una respuesta negativa, dio la orden de destruir el objetivo. Kutyntsev lanzó dos misiles. Ambos alcanzaron el objetivo a una altitud de 200 metros a las 06:19. El KP recibió el informe del comandante de división: "El objetivo está destruido, el gasto es dos". El IL-28BM egipcio, un avión de reconocimiento que regresa a su base después de completar una misión sobre el mar Mediterráneo, fue derribado. Un impacto directo de dos misiles a baja altitud dejó a la tripulación sin posibilidad, los pilotos Mayor Salah Rashid y el Teniente Dorri Riad Sakr fueron asesinados. El avión se estrelló justo al comienzo de la pista.
    En el curso de la investigación de las causas de la tragedia, se descubrió que en los aviones de la Fuerza Aérea de la UAR, se instaló el sistema de amigos o enemigos Silicon-1 retirado del servicio en la URSS. Cabe recordar que el 26 de diciembre de 1969, un grupo de sabotaje israelí capturó y sacó directamente de una posición de helicóptero en Ras Garib un reconocimiento de sabotaje egipcio y la designación de objetivos P-12PM. El interrogador del sistema Silicon-1 estaba en manos de expertos israelíes y estadounidenses. En la Unión Soviética, era necesario reemplazar completamente el sistema amigo o enemigo. Obviamente, los nuevos interrogadores Silicon-2 ya estaban parados en las estaciones de radar de los sistemas de defensa aérea soviéticos que llegaban.
  15. 0
    18 Agosto 2013 02: 08
    Antes de la llegada de las unidades soviéticas, los pilotos de la Fuerza Aérea Egipcia volaron sin solicitudes, y el Il derribado se fue sin notificación previa. 6 de marzo: 2 "fantasmas" sobrevolaron la base aérea de El Cairo Oeste, por lo que el oficial de servicio en el puesto de mando tomó la única decisión correcta en una situación de combate. Rzheussky y Kutyntsev fueron declarados culpables de la tragedia. Asesor militar en jefe, coronel general I.S. Katyshkin exigió que ambos fueran enviados de regreso a la Unión en un plazo de 24 horas, ya que no estaban preparados para el desempeño de una misión de combate. Pero gracias al apoyo del Mayor General L.A. Gromov, senior en la fuerza de defensa aérea. y la posición firme del comandante de la división, los oficiales continuaron sirviendo en Egipto. Pero p / p-k Rzheussky recibió una advertencia del Ministro de Defensa sobre el cumplimiento oficial incompleto, con lo que se retiró a la reserva. En esta tragedia, nuestro ejército se sorprendió por la reacción de la parte egipcia, que no solo aceptó con calma la noticia de su avión derribado, sino que tampoco ocultó su evidente satisfacción con las capacidades de combate del sistema de defensa aérea soviético S-125, demostrada a costa de la vida de los pilotos árabes. Por cierto, fue la posición de la parte egipcia, que afirmó que no veía la culpa de nuestros oficiales en lo que había sucedido, hasta cierto punto influyó en el hecho de que Rzheussky y Kutyntsev continuaran su servicio en Egipto.
    Este no fue el único caso cuando el nuestro disparó contra los aviones de los egipcios. Hubo intentos de derribar aviones y soldados armados con el sistema de defensa aérea Strela-2. No lejos del puerto de Alejandría, Strela fue lanzado en un avión de pasajeros. La turbina falló, pero el avión aterrizó con éxito. Luego, se dispararon aviones SU-7B pilotados por pilotos egipcios. Se las arreglaron para aterrizar, aunque con daños, después de que se publicaron en la imprenta pequeños álbumes con TTD y siluetas de sus aviones y el enemigo. Los casos de bombardeo de sus aviones cesaron.
  16. 0
    18 Agosto 2013 02: 09
    Mientras tanto, observó los vuelos de pilotos israelíes, viajó por el desierto en su UAZ y descubrió el lecho de un río seco, sobre el cual los israelíes sobrevolaron el Canal de Suez, permaneciendo invisible para nuestras estaciones de radar. Tuvo la idea de organizar una emboscada allí por la noche.
    El comando de la brigada de misiles antiaéreos, que incluía la división Kutintsev, estuvo de acuerdo con gran renuencia a este experimento. En la práctica, actuó bajo su propio riesgo y riesgo. Habiendo entrenado los cálculos para expandir y colapsar rápidamente la división, logró un gran éxito en esto, superponiendo tres veces el estándar "excelente". Luego me puse de acuerdo con los árabes para desplegar 3 "falso" división de madera contrachapada y tablas al lado de su posición en la noche (en esto, así como las posiciones de enmascaramiento, los árabes fueron reconocidos maestros).

    El primero comenzó a crear grupos de defensa aérea maniobrables de la UAR basados ​​en la experiencia de la Guerra de Vietnam. 2-3 divisiones de misiles antiaéreos egipcios y se muestran en secreto en la zona del canal para cubrir unidades terrestres Se desarrolló la experiencia positiva de los primeros grupos de maniobras. En la noche del 30 de junio, un grupo de maniobras de composición mixta de SA-75M y S-125 bajo el mando del Sr. Kovalenko I.K., diputado. to-ra 582 zrp, realizó una marcha en el distrito de Big Gorky Lake. Después de desplegarse al oeste de la ciudad de Fayd y la ciudad de Ismailia, prepararon por adelantado empresas conjuntas, las divisiones formaron un poderoso grupo de misiles antiaéreos. Consistía en 13 regimientos antiaéreos egipcios SA-75M y 3 regimientos antiaéreos S-125 con cálculos soviéticos, comandantes G.M. Komyagin, V.P. Malyauka (SP 555), V.V. Taskaev. La cobertura, a excepción de las unidades de artillería antiaérea egipcias, fue proporcionada por 18 ZSU-23-4 Shilka y los cálculos de MANPADS Strela-2.
    No describiré la batalla. Solo puedo decir que en esta batalla, el F-4E Phantom israelí fue derribado por un sistema de misiles antiaéreos, que todavía se consideraba invulnerable a los misiles antiaéreos. Según los resultados de la batalla, el Sr. V.P. Malyauka, quien derribó al primer Phantom israelí y abrió la cuenta de batalla de la 18ª división, fue introducido por el comandante de la división con el título de "Héroe de la Unión Soviética", pero recibió la Orden de la Bandera Roja.
    Por cierto, además de Malyauka, el comando de la división presentó una idea de la asignación de un comando a V.M. Tolokonnikov el título de Héroe de la Unión Soviética para la batalla el 18 de julio de 1970. Pero no fue aprobado por el Comandante en Jefe de las Fuerzas de Defensa Aérea del país. Junto con su diputado político, el Sr. K. B. Chervinsky y otros oficiales, el comandante de división recibió la Orden de la Bandera Roja. Teniente Sumin S.P. Fue galardonado póstumamente con la Orden de la Bandera Roja, los soldados muertos, póstumamente la Orden de la Estrella Roja.
    En ese momento, el presidente egipcio Nasser se encontraba en Moscú en una visita regular. Durante las negociaciones, la parte egipcia expresó directamente su desconfianza en la capacidad de combate de las unidades de defensa aérea soviéticas desplegadas en la UAR, señalando sarcásticamente que habían pasado casi 3 meses desde la llegada de los artilleros antiaéreos y que ni un solo avión israelí fue derribado. Brezhnev, que fue informado de inmediato sobre el Phantom israelí derribado, "con una sensación de profunda satisfacción" informó a Nasser sobre esto.
    Descripción de la primera batalla del sistema de misiles de defensa aérea S-125 en VKO "No. 5 (18) 2004" 30 de junio de 1970, Canal de Suez "
    1. +2
      4 de octubre 2013 09: 25
      Lo principal en esta "bicicleta" no es la precisión histórica, sino el hecho de que los aspirantes a historiadores OLVIDARON al Héroe, ¡y solo han pasado cuarenta años!
      1. Modus
        0
        4 de octubre 2013 18: 33
        Estoy completamente de acuerdo contigo, Roman.
        Para ello, está escrito: "¡Para ser recordado!"
      2. 0
        16 de octubre 2013 23: 44
        Cita: 505506
        Lo principal en esta "bicicleta" no es la precisión histórica, sino el hecho de que los aspirantes a historiadores OLVIDARON al Héroe, ¡y solo han pasado cuarenta años!

        Totalmente de acuerdo contigo. No escribiría comentarios si no fuera por una cosa ... En su comentario, "Alex 241" contó una leyenda que vive en la tierra natal del Héroe, entre sus compatriotas. Esta leyenda tiene el mismo derecho a existir que la bicicleta contada por el autor. Pero el autor señaló a Alex 241 que (no puedo garantizar la precisión, solo transmito el significado) su leyenda es "mentira", ya que esto no puede ser, y su leyenda se basa en hechos y eventos reales. Fue entonces cuando escribí mi primer comentario, indicando al autor que su bicicleta no se corresponde con hechos y eventos reales. En respuesta, el autor estalló en un comentario enojado, en el que, una vez más, argumentó que sus historias se basaban en hechos y eventos reales. Tuve que refutar punto por punto. Es lamentable que el autor haya eliminado sus comentarios, sería más claro para usted lo que está en juego. Repito, no haría esto si el autor no argumentara que la base de su leyenda (cuentos) es la verdad, y la base de la leyenda que vive en la tierra natal del Héroe es la ficción. Deja vivir diferentes leyendas. En la parte en la que Nikolay Mikhailovich Kutyntsev sirvió, la suya y en su propia tierra natal del Héroe. Y deje que la escuela, en la que estudió el Héroe de la Unión Soviética, cuente a los estudiantes sobre la hazaña de su compatriota. Si al mismo tiempo miente un poco, está bien. Por eso es una leyenda. Lo principal es la memoria del héroe, y no la autenticidad histórica.
  17. El comentario ha sido eliminado.
  18. +1
    18 Agosto 2013 02: 17
    Nikolai Mikhailovich, al igual que Popov, Konstantin Ilich, recibió su Estrella del Héroe para la última batalla de nuestra división el 3 de agosto de 1970

    Descripción de la batalla en "VKO" №5 (24) 2005 "La última batalla" de la guerra de desgaste ""
    Es un hecho. Ahora compara con lo que escribiste.
    Corte cables, patas congeladas, una sartén de diamantes que no comentaré. La bicicleta es la bicicleta.
    La frase: "se basa en hechos y eventos REALES", que le fallaron tanto que la repitió DOS VECES en su reseña, no está escrita en el texto de la historia en sí, sino en respuesta a uno de los comentarios aquí en el sitio.
    Contiene detalles absolutamente increíbles de la batalla y las figuras completamente ficticias de los aviones derribados por Kutyntsev (11 piezas. En 16 minutos de la batalla)
    Esto, por alguna razón, no quisiste comentar, aunque como veterano de la defensa aérea deberían sorprender al menos.

    No me ha sorprendido nada en mucho tiempo. Lo que escribió Alex 241, una leyenda que vive en la mente de los compatriotas de Hero. Y deja que esta leyenda siga viva. Habrá una leyenda viva: el recuerdo de su compatriota estará vivo. Al mismo tiempo, tenga en cuenta que Alex 241 no pretende ser la verdad última. Intentaste destruir esta leyenda. Sin embargo, cuando escribió su versión de la leyenda (o cuentos, como lo desee), indicó, incluso en el comentario, que estaba basada en hechos y eventos REALES. Al final resultó que, esto está lejos de ser el caso.
    Para la bicicleta, te pongo un plus. Comentario, a diferencia de usted, no comenzó a menos.
    Atentamente.
    1. Modus
      0
      18 Agosto 2013 10: 40
      Aquí le mostramos cómo "fracasar" contigo, querida.
      Para revisar BICICLETAS, debes tener sentido del humor y sentido de la proporción.
      No tienes ni lo uno ni lo otro.
      Mezclaron en un montón lo que escribí yo y no yo (cables cortados, etc.)
      Largas referencias históricas, chistes barbudos contados por usted, son inapropiadas aquí.
      En el centro de las historias hay hechos que no puedes refutar de ninguna manera en tus publicaciones aburridas.
      No estoy hablando de tu tono de mentor y entonaciones groseras.

      Ahora sobre este: "Tenga en cuenta, alex 241 no pretende ser la verdad última".
      Entonces tampoco pretendo hacerlo.
      Para los "especialmente dotados" hago hincapié por décima vez: esto es solo una BICICLETA que contaron nuestros veteranos. Ella nunca reclamó la "verdad última". ¿Entonces te vino a ti?
      Y aquí tú, querido, solo finges saber la verdad absoluta.
      Escriba su nota en el sitio web que recomienda, allí estará fuera de lugar.
      Adios
  19. El comentario ha sido eliminado.
  20. 0
    9 marzo 2018 11: 56
    En todas partes escriben que N. M. Kutyntsev, después de regresar de Egipto, enseñó en la Academia de Jarkov. No es verdad. Después de regresar de Egipto, Kutyntsev era comandante de brigada en Vaganovo. Luego renunció a fines del verano de 1976 con un traslado a Jarkov. Serví en Vaganovo, bajo su mando, a menudo veía a su esposa e hija Irina. Sirvió en el Club de Oficiales Garrison, donde su esposa, Anna, trabajaba en la biblioteca. Era una persona maravillosa, no un fanático de la carta. Gozó de un gran respeto entre los soldados. Era de carácter blando, no pasó por alto, no obedeció, por lo tanto, no alcanzó el rango de General. En general, era un hombre con mayúscula. El reino para él es la memoria celestial y eterna.

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