Photofact: el nuevo radar Voronezh-M en Usolye-Sibirskiy está en la etapa final de preparación

El radar del sistema de advertencia de ataque con misiles Voronezh-M en Usolye-Sibirskoye está casi listo para las pruebas preliminares que comenzarán en septiembre 1. Les seguirá el gobierno, que está programado para completarse en 2014.

“Las pruebas preliminares son bastante largas. Se pasan todos los ajustes necesarios, se calcula el patrón de radiación de la estación, se prueban los parámetros principales. Este proceso es bastante largo ", dijo Yuri Borisov.

Al mismo tiempo, el Viceministro de Defensa señaló que la estación ya cumple con éxito las tareas para los fines previstos. “Esto ya es una estación de combate. Esto no es un modelo. Y la información al puesto de mando se hace real, que se obtiene después de procesar la información del radar desde el aire real. Es decir, funciona ahora ", declaró el viceministro de Defensa de Rusia, Yuri Borisov.

También durante la visita a la planta de aviación de Irkutsk, el Viceministro de Defensa de Rusia informó que Irkut Corporation implementa exitosamente contratos con el departamento militar para el suministro del avión multipropósito X-NUMX Su-60 SM y 30 para el avión de entrenamiento de combate Yak-55. Según él, “todo el volumen del pedido para 130 año, y este 2013 del Yak-18 y 130 del avión Su-14CM irán a tiempo a las tropas. La fecha límite para las entregas es noviembre de este año ".

Comments

[Scoun]

Un excelente hecho fotográfico, todas las mañanas comenzaría con tales hechos fotográficos.

[elmi]

Buenas noticias

También durante la visita a la planta de aviación de Irkutsk, el Viceministro de Defensa de Rusia informó que Irkut Corporation implementa exitosamente contratos con el departamento militar para el suministro del avión multipropósito X-NUMX Su-60 SM y 30 para el avión de entrenamiento de combate Yak-55. Según él, “todo el volumen del pedido para 130 año, y este 2013 del Yak-18 y 130 del avión Su-14CM irán a tiempo a las tropas. La fecha límite para las entregas es noviembre de este año ".

¿Preocupado por qué no revivimos el momento 31? Además, hay una reserva de motores para ellos, la dirección del norte debe cerrarse.

[mogus]

MiG-35 decidió hacer ...

[klimpopov]

Quiero decir, ¿crees que Mig-35 reemplazará a Mig-31? Estos son planos absolutamente diferentes. Un interceptor de gran altitud, otro disipador de calor ligero. Esto es muy grosero.

[KazaK Bo]

Cita: klimpopov

¿Crees que el MiG-35 reemplazará al MiG-31? Estos son planos absolutamente diferentes. Un interceptor de gran altitud, otro exterminador ligero. Esto es muy grosero.

Lo siento, me enseñaron en la academia que el MiG-31 no es solo un avión de gran altitud, sino, y lo que es más importante, un interceptor de defensa aérea de largo alcance, que reemplazó al Tu-128. Su objetivo principal es proteger el espacio aéreo en las vastas extensiones de nuestro norte y Siberia ... pero también puede cumplir el papel de un líder ... el papel de un puesto de mando aéreo.

[klimpopov]

Entonces, ¿de qué estoy hablando? Mig-35 y Mig - 31 ya que son intercambiables ? Así es, el Mig-31 es un interceptor de defensa aérea de largo alcance y gran altitud, y el Mig 35 es un luchador de campo de batalla fácil. ¿No es así?

[KazaK Bo]

Cita: klimpopov

¿No es así?

... así es, pero no es así ... por eso inserté mis "5 kopeks" ... tenemos muchas grandes altitudes, pero interceptores de largo alcance ...

[vaf]

Cita: KazaK Bo

tenemos muchos trabajadores de gran altitud, pero interceptores distantes ...

Hable correctamente sobre el MiG-31, aunque pueden argumentar que el alcance táctico del futuro MiG-35S y SU-35S, y el Viejo Su-27P / PD / S, y por supuesto el Su-27SM se han puesto al día, y en términos de tiempo de holgazanería, son superiores, pero en armamento de cohetes, aquí sí .... la ventaja indiscutible del MiG-31, bueno, en términos de las capacidades del "Zaslon-M" +!

[Nick]

Cita: vaf

pero en armamento de misiles, aquí sí ... ¡la ventaja indiscutible del MiG-31, bueno, en términos de las capacidades del "Zaslon-M" +!

¿Y cuán importantes son los parámetros de velocidad de la aeronave que realiza las funciones de un interceptor de defensa aérea? Mig-31 velocidad hasta 3000 km. / H. Su tiene un poco más 2000 km. / H.

[vaf]

Cita: Nick

¿Y cuán importantes son los parámetros de velocidad de una aeronave que actúa como un interceptor de defensa aérea?

Los parámetros de velocidad son siempre importantes, especialmente cuando el ascenso se realiza desde la posición de "vigilancia en el suelo", aquí está la segunda pregunta de qué rango será suficiente el queroseno si "empuja" desde el despegue con postcombustión completa, es decir. en MFR.
Hasta donde recuerdo, en la línea de intercepción MiG-31 en algún lugar debajo de 720-780 km, en el Su-27th 840 km.
Pero los misiles y el localizador, sí ... pero la barrera no se puede comparar con la espada.
Y a una velocidad de 2500 para Sushka y M2,85 (dependiendo de la altura, la velocidad varía), pero para los pequeños es casi lo mismo.
Pero si agrega todos los componentes juntos, es decir Localizador, cohetes, altitud y velocidad, entonces para intercepciones de largo alcance es preferible, por supuesto, MiG-31st.
Es decir, si es así ... en los dedos y simplemente

[Alex 241]

Seryozha atornillará mis cinco kopeks, 31 debido a que el equipo de transmisión de datos (ADF 518) puede funcionar como avax.

[vaf]

Cita: Alex 241

Voy a joder mis cinco centavos

Sasha, buenos 5 kopeks, o más bien chic !

Pero Irkut no logró "empujar" el Su-27PU (Su-30VKP), lo cual es una lástima ... ¡el mismo "gobernó" con un enlace gratuito!

[Alex 241]

Seryozha, pero tienen el mismo equipo para interactuar con el ADF. Aunque tiene razón, están vinculados al 31.

[Shumka]

Vaf, no puedo soportar tus comentarios porque no hay nada que ocultar. Comente más a menudo y con C y saludos de los miembros del foro.

[klimpopov]

Así que aquí estoy casi igual ... Si en los dedos y en lo simple. ¿Por qué comenzó la disputa? Migar 31 = Migar 35 ... Así que traté de averiguar por un amigo sobre el signo también ...

[vaf]

Cita: klimpopov

Así que aquí estoy casi igual ...

Klim, hola! Finalmente, me veía como un hombre, de lo contrario con esta taza "Obama sabe qué", por decir lo menos, no era comme il faut

[klimpopov]

¡Se despojó de la piel del negro! Hola Seryozh, una semana en el mar estaba tan descansada con Batey))) ¡Aparentemente visible!)) ¡Así que el avatar es como un humano ahora! Para mí, Tersky por su respeto ya ha sido dado de alta)) por el fondo de pantalla, ¡finalmente es un plus!

[Alex 241]

Klim, discúlpeme por interferir, pero el MiG 31 es un interceptor de largo alcance (también conocido como "hierro", también conocido como "deli volador" ) y luchador multipropósito MiG 35. Debes sacar conclusiones.

[klimpopov]

Sí, sin tu "intercepción" el topvar no sería un topvar !!!!!!!!

[Alex 241]

bien y mi tradicional

[klimpopov]

¡Me acabó! Mi película preferida ! Después de esta escena, ¡solo llora! Bykov ¡Gran actor y piloto! ¡Y dime que me equivoco! "Podemos" !!!!

[klimpopov]

¡Pues, pongo la película y la veo por completo!

[Nick]

Cita: vaf

Es decir, si es así ... en los dedos y simplemente

Gracias por el programa educativo.

[Tambov nosotros ...]

El MiG-35, no un caza ligero de "campo de batalla", es un caza táctico de primera línea.

[klimpopov]

Bueno, de una manera nueva, eso es lo que significaba. Por lo que me gusta de Topvar, corríjalo siempre que sea necesario y pégalo con la nariz (en el mejor sentido de la palabra), pero en general es posible retirar especialistas por conversación por provocación, perdóname. Sí, y mi conocimiento es puramente teórico.

[Tambov nosotros ...]

Esto no es nuevo: en 1982 mi colegio militar-industrial era un piloto de aviación táctica de primera línea. Número VUSa, lamentablemente no lo recuerdo.

[Nauru Estados Unidos]

¿Cuál es el punto de? ¡Hasta ahora, puede actualizar a la versión MiG-31BM, y después del T-50 podrá realizar estas funciones!

[klimpopov]

Sobre nosotros también terminamos de construir! ¡Considera el hecho!
Foto de internet

[Kibalchish]

"Cerca de nosotros" es donde?

[11 negro]

Cita: Kibalchish

Cerca de nosotros "- ¿aquí es dónde?

Armavir si no me equivoco, territorio de Krasnodar

[klimpopov]

Tan seguro Cerca de Armavir ...

[eplewke]

¡Buenas noticias!

[Tio serozha]

Sí, Voronezh-M es algo moderno. Toman envidia directamente, mirando qué pequeño edificio técnico hay. Por mi cuenta Danubio-3U todo era demasiado grande ... Pero después de 40 años de servicio, todavía está en servicio, aunque ya no realiza tareas de defensa antimisiles. Ahora solo los satélites están pastando, viejo.

[Ivan79]

Y aquí está escrito que se está desarmando ...
http://lana-sator.livejournal.com/192153.html

[Asceta]

Cita: klimpopov

Sobre nosotros también terminamos de construir! ¡Considera el hecho!

El 6 de junio de 2013, ORTK ingresó al DB (en el cumpleaños del diseñador jefe del Complejo Científico y de Producción de Niidar Saprykin) Esta es la segunda sección (sur de Gabala). Y la estación principal 77Ya6-DM "Voronezh-DM" en Armavir se puso en funcionamiento en 2008 y se puso en servicio de combate regular el 26.02.2009 de febrero de XNUMX (sección suroeste de Ucrania)
Por cierto, la vecina Ucrania también se está preparando para reemplazar su equipo de radar obsoleto en Sebastopol y Mukachevo: para 2017 quieren crear un sistema de radar de nueva generación utilizando tecnología de matriz de antena digital.
Es posible una mayor asociación de Rusia con Ucrania y Azerbaiyán en el campo de los radares, pero hasta ahora no se han recibido propuestas concretas de ellos, dijo a Rossiyskaya Gazeta Sergei Boev, diseñador general del sistema de alerta de ataques con misiles.

"Tenemos contactos con la parte ucraniana para crear sistemas que les interesen: complejos para monitorear una zona económica de 200 millas, área de agua de mar. La cooperación en el uso de radares es posible, pero hasta ahora no hay proyectos reales. Al igual que con la parte azerbaiyana. Las fronteras marítimas en el Mar Caspio pueden convertirse en un tema de cooperación en el futuro. Pero hasta ahora, no hay proyectos específicos ".

Entrevista completa aquí

[klimpopov]

En Armavir, totalmente aceptado en junio 2013, que yo sepa. Y luego, con las reservas, todavía habrá personal.

[Muy viejo]

Roman, no entiendo una cosa; alguien esculpe una falta negativa a cualquier artículo, incluso muy, muy positivo. ¿Para qué? ¡OMS! Todos somos militares aquí

[Guran]

Sí, ponte las desventajas / ventajas, ¿cuál es la diferencia?
solo algunos adultos aquí, y algunos como niños))
hay muchos pensionistas en el foro, miran la vida con base, todo lo mejor para ellos en el pasado

[Muy viejo]

Entonces, después de todo, no soy joven ... Muy viejo

[vaf]

Cita: guran

hay muchos pensionistas en el foro, miran la vida con base, todo lo mejor para ellos en el pasado

"Querido Guran, ¿qué tiene de malo esto, que hay muchos pensionistas militares en el sitio?"
Sí, se me olvidó decir que no puse inconvenientes en el artículo.
¡Les digo que en la aviación realmente tuvimos mucho mejor en el pasado, más y más eficientemente!
Bueno, sobre los niños ... eso es correcto, pero la presencia de "payasos" es peor, esto es un desastre obvio, ¡pero así es el mundo de Internet!

[Alex 241]

todo lo mejor para ellos en el pasado ... Hola Seryozha, bueno, ¿por qué es todo lo mejor en el pasado? Hay pros y contras en todas partes, la juventud es juventud, con la edad llega la realización de algo en lo que no había pensado antes.

[vaf]

Cita: Alex 241

Hola Seryozha, por qué es todo lo mejor en el pasado, hay pros y contras en todas partes, la juventud es juventud, con la edad viene la realización de algo en lo que no había pensado antes.

¡Hola Sasha! Bueno, te ves "apóstol" "viaje de negocios" se convirtió en filósofo
¿O es sabiduría?
Y sigo peleando con los "payasos" .... se reproducen como ... conejos, e incluso con ambiciones. Esto soy yo de ayer (soldar bien, 66 ).
Bueno, "soldar" es un tema aparte ... no solo el "payaso", sino que su distancia también está determinada por el tiempo. , oh ..m .. ¡no hay palabras para decir "velocidad aérea"!

Aquí tienes ... recién llegado de LII ... preparándome para MAKSU, bueno, sobre el artículo de ayer ... 056th fue pospuesto oficialmente para su entrega en 2014, de lo contrario, la amiga Sania Romanov habló con alguien allí y todo será en eso

[Alex 241]

Bueno, Duc, sabes que el Cáucaso es un asunto delicado. Espero que la duración del salón no se lleve a ningún lado.

[vaf]

Cita: Alex 241

Espero que la duración del salón no se lleve a ningún lado.

Y decidí no ir, o mejor dicho "decidí" por mí y, en principio, todo ya se ha visto, vuelto a ver. Kmitytsev solo mirar? Entonces ya están en Chagol ... cansados. pero ... vuela bien ... borradores y lo más importante ... cae

[Alex 241]

Seryozha, te acuerdas de los chinos hace un año, dijeron, todo estaba como se esperaba, la calidad se endureció y Maroussia lloró por una hermosa bufanda.

[TSOOBER]

Hola Sergey, hay una pregunta, ¿qué tipo de agujeros hay en la base de las quillas y para qué sirven, si no es un secreto?

[Alex 241]

Las entradas de aire adicionales sobre su propósito difieren en información, una para soplar el compartimiento del motor y otra para el equipo de enfriamiento.

[vaf]

Cita: TSOOBER

Hay una pregunta: ¿qué tipo de agujeros hay en la base de las quillas y para qué sirven, si no es un secreto?

La cual es el secreto solo si el abridor Sasha, en principio, respondió correctamente.

Pero si se adhiere a las Instrucciones, entonces se trata de las entradas de aire de las bahías de los motores y los intercambiadores de calor del sistema de aire acondicionado.

[Coronel negro]

Estimado VAF, todas sus fotos son interesantes, pero por alguna razón se extendieron horizontalmente.

[K-36]

Estimado Sergey (vaf). Me atrevo a aclarar: ¿te habías acordado del Yak-130? Y luego, hace unos tres años, un prototipo se estrelló justo en el despegue (en el concreto de la pista de aterrizaje de mi aeródromo local). El tema fue dirigido por Taskaev y resultó ser un testigo en contra de su voluntad. La tripulación (dos pilotos "locales") se expulsó con éxito a través de la linterna. Entonces, recuerdo, me dirigí a A. Garnaev a través de Internet con la pregunta de por qué Roman lidera el tema en Yak-s (después de todo, parecía haber trabajado con Garnaev en MiG KB). Garnaev respondió que SÍ, ahora Roman es el principal piloto-isp. en la firma de Yakovlev. Después de ese accidente, escuché personalmente de labios de Taskaev (en el porche de la Oficina Administrativa Central): "La misma historia, que, al parecer, con el número de placa ...". Me enteré de los objetores que hubo un rechazo de la SDU (¡además, se repitió muchas veces!). Después de este incidente, el segundo (de los dos) Yak-s voló lejos de nuestro aire. de forma independiente, y los restos del segundo se enviaron por transporte. También se fue un grupo de especialistas liderados por Taskaev. Más de un Yak-130 en su aeropuerto nunca fue visto. Sinceramente.

[vaf]

Cita: K-36

Me atrevo a aclarar: ¿trajo a la mente el Yak-130?

¡Estimado Victor! Sí, trajeron el avión! ¿Probablemente hablas del caso de Shcherbina y Kononenko?
¿Por qué es la novela, más bien dirigió este tema? Entonces él es el piloto principal de la Oficina de Diseño de Yakovlev.
No quiero ordenar el pasado, pero el boleto y el apoyo para el trabajo de prueba en el MiG DGC de Roman fue gracias al difunto V. Menitsky, quien lo eligió en nombre del fallecido Fedotov, después de la trágica muerte de la que Menitsky se convirtió en el piloto principal.
Sobre Roman, solo palabras halagadoras y las mejores críticas ¡Un piloto de DIOS! No en vano, cuando dejó el trabajo de vuelo, Menitsky estaba en su lugar, el lugar del piloto jefe, que era patrocinado por Roman, aunque todos los "top" (Belyakov, Waldenberg, Belosvet, etc.) estaban en contra por varias razones, pero Menitsky es Menitsky y .. Roman se convirtió en el piloto principal de Mikoyan, pero ..... por varias razones, pronto se trasladó al mismo puesto en la Oficina de Diseño de Yakovlev.

Y ESDU ... esto es algo muy caprichoso y. como regla general, si "un subcanal vuela2, entonces otros también pueden volar ... cuántos accidentes y desastres por esta razón usted mismo conoce.
Eso es en algún lugar así, si en resumen

[K-36]

Sergey (vaf) gracias por la respuesta. Mencioné sobre este accidente: http://www.take-off.ru/news/94-may-2010/477-av-yak-130-29-05-2010 Pero Taskaev (en el porche del Comisariado Central de Control de Tráfico) aparentemente como una vez se refirió a Shcherbina y Kononenko). Nuestra gente (local) dijo que el lado que cayó después ha brillado repetidamente sus "peculiaridades". Existe una fuerte creencia de que los programas de vuelo digitales están claramente empañados. Y cambiar la ESDU a canales duplicados no siempre funciona bien. Es bueno que al menos los pilotos se mantuvieran de pie, porque tuvieron que saltar desde una altura de unos 60 metros del PIB. Sinceramente.

[Aviador]

Cita: viejo muy

Roman, no entiendo una cosa; alguien esculpe una falta negativa a cualquier artículo, incluso muy, muy positivo. ¿Para qué? ¡OMS! Todos somos militares aquí

No, no todos son militares.

[Radist Bort]

Cita: Povshnik

No, no todos son militares.

Y muchos sin conexión a tierra

[Aviador]

Cita: Scoun

Un excelente hecho fotográfico, todas las mañanas comenzaría con tales hechos fotográficos.

Con la puesta en marcha, cerraremos la mitad de China y un poco más al sur, es decir, el Océano Índico.

[Valiente]

La buena noticia es que cualquier creación es mejor que la destrucción.

[fuego]

¡Buena suerte a los ingenieros en la entrega y el éxito de la estación y una longevidad sin problemas!

[Odinoki]

¡¡Si!! cosa poderosa ¡¡Sin comentarios!!

[eplewke]

Una cosa poderosa es decir lo menos ... 3000 km alrededor distinguirán un mosquito de una mosca ...

[Aviador]

Cita: eplewke

Una cosa poderosa es decir lo menos ... 3000 km alrededor distinguirán un mosquito de una mosca ...

Rango comprendido.

[KazaK Bo]

Cita: Povshnik

Rango comprendido.

... no "subestimé" ... estos son números reales ... puede aumentar significativamente, pero luego necesita reconstruir la matriz de antenas ... Esto no es Darial ... ni el Danubio ... o su híbrido con un centro receptor de uno ... y la transmisión - desde otro complejo, como era en las instalaciones ...
Y, nunca, no solo un mosquito ... sino que tampoco verá una mosca ... ni siquiera en un sector determinado ... y más aún para distinguirlos. Se ha dicho más de una vez - VORONEZH es un decímetro o un metro RTKcomplex ... Esto significa que los indicadores son un orden de magnitud más bajo que los de los rangos de "centímetros" en la precisión de las coordenadas ... en el tamaño de los objetos controlados ... E incluso antes escribí en foros que estos objetos de los sistemas de misiles de alerta temprana no pueden ser estaciones de guía de defensa antimisiles de ninguna manera, como algunos visitantes del sitio han declarado valientemente ...

[Aviador]

Cita: eplewke

Una cosa poderosa es decir lo menos ... 3000 km alrededor distinguirán un mosquito de una mosca ...

No alrededor, sino en cierto sector.

[Odinoki]

Querido Eugene, no creo que el último desarrollo de Voronezh M esté muy por detrás de los tipos de radares más antiguos como Darial.

[Aviador]

Cita: eplewke

Una cosa poderosa es decir lo menos ... 3000 km alrededor distinguirán un mosquito de una mosca ...

Una vez más, verifiqué las características de rendimiento del Voronezh-M y me aseguré de que el rango de detección fuera de 6000 km.

[Odinoki]

esto está más cerca del punto

[eplewke]

por 3000 km. Puede funcionar en objetivos de bajo vuelo y discreto. a 6000 debido a la geografía y el terreno, esto simplemente no es posible. No sostengo que por 6 él pueda trabajar en objetivos de gran altitud y cerca del espacio.

[Coronel negro]

¿Y quién puede decir en qué rangos de altura "ve" Voronezh-M?

[Vitaly Anisimov]

¡No construiremos esto todavía!

[12345]

¿Qué, vorogi? Potencialmente - voló? El apetito y las fantasías de alguien disminuirán notablemente.

¿Cómo lo expresó el tío Vova: "Para evitar ser tentado por una posible debilidad"?

[kapitan281271]

Tengo 41 años Nací cuando mi país tenía una poderosa flota y aviación, por no mencionar el resto. Hermanos tan ansiosos por morir cuando será lo mismo. Y los números 18 y 21 del avión son tan deprimentes y alcanzan el anhelo. Aunque respeto a todos los que trabajan en esta dirección.

[Semyon Semyonitch]

Cita: kapitan281271

Tengo 41 años Nací cuando mi país tenía una poderosa flota y aviación, por no mencionar el resto. Hermanos tan ansiosos por morir cuando será lo mismo. Y los números 18 y 21 del avión son tan deprimentes y alcanzan el anhelo. Aunque respeto a todos los que trabajan en esta dirección.

Nunca deberías querer morir, incluso en las profundidades de la década de los 90 ... Y aún más si todo funciona

[Retx]

Cita: kapitan281271

Y los números 18 y 21 del avión son tan deprimentes y alcanzan el anhelo. Aunque respeto a todos los que trabajan en esta dirección.

Este año recibiremos ~ 70 aviones de combate. En nuestra situación económica actual, un buen resultado. Y el año que viene, el KLA ofrece una garantía para los aviones de combate 90-100, por lo que hay esperanza.

[vaf]

Cita: RETX

Este año recibiremos ~ 70 aviones de combate.

Michael, querido, ¿es posible preguntar con más detalle?

¿Por qué preguntar? Así que muy "corte" la oreja ... ¡COMBATE! Incluso si solo toma ... aviones, entonces y luego ... no lo hará, ¿y tiene 70 a la vez?

[Retx]

Por favor:
Su-35S - 12
Su-34 - 14
Su-30SM - 14
MiG-29K - 6-8
MiG-35 - alrededor de 4 (Sergey Korotkov: "En el taller de montaje final, un avión ya está listo para operar, tres más están en camino")
Su-30M2 - alrededor de 2 (contrato para 2013-2015)
Yak-130-18 (lo sé, entrenamiento, pero también combate)
Por supuesto, mucho optimismo, y en el patio en agosto. Si está equivocado, ¡me alegrará escuchar las enmiendas!

[vaf]

Cita: RETX

Si está equivocado, ¡me alegrará escuchar las enmiendas!

Demasiado iridiscente, aunque cercano a la verdad

1. Su-35- sí.
2. Su-34 con un nyatyazhka. T.k. 2 piezas son deudas del último año 2012.
3. Su-30SM-sí.
4. Mig-29K - Dios no permita que haya una pareja.
5. Mig-35-tacha inmediatamente. esta máquina todavía estará "activada", mientras que todo es Mig-29M2.
6. Su-30M-2- no.
7. Yak-130: sí. pero NO, porque Hablamos por los aviones de BATALLA.

Total tenemos -38 piezas. +

[Retx]

Casi cuarenta sin yaks también es bueno

[Apollon]

En cuanto al nombre y contenido de la información.
Me alegro de que Rusia esté siendo revivida y el rearme del ejército está avanzando a un ritmo acelerado.Si el ejército es fuerte y el país es fuerte, y si el país es fuerte, entonces lo contarán en todo el mundo, paso a paso Rusia ganará posiciones perdidas en el mundo.

Les llamo la atención sobre el video del tema.

[Rustam009]

Sería mejor si no lo mostraran adentro, solo una cosa vieja; ¿Botones, especialmente monitores, que no podrían ser reemplazados por monitores LCD más modernos?

[Vlad_Mir]

Se ve épico! Hermoso edificio!

[fuego]

La noticia complacida! Ahora no es como un cohete, ¡una mosca no volará!

[Aviador]

Cita: feuer

La noticia complacida! Ahora no es como un cohete, ¡una mosca no volará!

No atrapamos moscas y no contamos.

[Coronel negro]

"... ¡no pasará volando!" Especifico: desapercibido. Y también necesita "plantar" algo y proteger el radar de las "moscas".

[crambol]

¡La quintaesencia de la ingeniería! ¡¡Diamante!! ¡Para él sería un marco más sólido de esos productos, que interfieren brutalmente con nuestros amigos jurados!

[estrellahina01]

todos no dijeron nada para que yo agregue al menos regocíjate

[hrych]

Recuerda cómo los gays se regocijaron, pero no fue aquí ...

[Guran]

Según tengo entendido, este tipo con gafas en el podio dice:
latvias homosexus para siempre y lo mejor))

[lewerlin53rus]

Y luego dejó entrar el pathos en su discurso. Se agachó ante los dueños. Eso es solo una alegría especial en los rostros de las personas (no se considera un grupo con capas) es invisible. Romper no construye. ¿Y qué se ha construido Letonia útil para sí misma durante los años de supuesta independencia?

[Abdra]

En primer plano, frente al radar, a 2,17 minutos del video, hay una serie de edificios de cinco pisos, obviamente con servicio. el personal vivía allí. ¿Qué ordenarán ahora los "libertadores de las tierras bálticas" a la gente? Artesanías: caza y pesca. ¿Qué dará el bosque y el río para aquellos y la tripa está llena?

[GELEZNII_KAPUT]

¡Como un clavo en el cristal, bastardos!

[TS3sta3]

El nuevo propietario de los Balts: dijo que retirara: los esclavos de la barrita habían comido un bocado o se habían derrumbado.

[Niecke]

¡Miro la foto, veo un montón de ladrones enemigos de la gente! ¡Y en el contexto de la actual anarquía, nadie convencerá a lo contrario! ¡Y por cierto, en tiempos soviéticos habría una torre para esos datos!

[alma oscura]

La buena noticia es que se necesita un nuevo tipo de radar en Siberia, nuestros amigos chinos también están allí

[Odinoki]

++ En cuanto a los amigos chinos, te diste cuenta correctamente))

[pahom54]

Eh !!! Me alegro entonces !!! Muchas armas nuevas, y no hay necesidad de llorar por el hecho de que se gastan los fondos del presupuesto, ¡¡¡un rayo en armas que en robos !!! Alegre !!!

[KazaK Bo]

La noticia es buena ... no, como si personalmente me alegrara desde el fondo de mi corazón cuando se construyan varias instalaciones más, que crearán un solo campo de radar, superpuesto por un sector de un objeto por un sector de otro - un vecino ... en las principales áreas peligrosas de misiles. Por capricho del etiquetado "Nobile Peace Laureate", destruimos el Objeto en la región de Krasnoyarsk, dejando la dirección noreste sin control ... El objeto destruido en Skrunda pudo reemplazar objetos en Bielorrusia y Ucrania.
Sí, no sé dónde uno de los miembros del foro obtuvo información de que los ucranianos quieren modernizar las instalaciones en Mukachevo y Sebastopol. En Mukachevo, la unidad está completamente dispersa ... allí no huele así.
E incluso si lo hacen, no necesitamos información de ellos durante 100 años. Y las propias Fuerzas Armadas de Ucrania nunca podrán usarlo ... y no porque no haya personal (¡la Escuela Zhytomyr ha producido suficientes!) ... no hay una infraestructura de sistema para procesar la información recibida. RTK "Voronezh" es solo un enlace principal ... y para obtener información confiable, todavía se requieren muchos sistemas complejos para procesar la información recibida ...

[Zomanus]

La noticia es genial. Ahora lo principal es apretar los elementos restantes de defensa aérea / defensa antimisiles al nivel apropiado.

[NOMADA]

Cita: 12345

¿Qué, vorogi? Potencialmente - voló? El apetito y las fantasías de alguien disminuirán notablemente.

¿Cómo lo expresó el tío Vova: "Para evitar ser tentado por una posible debilidad"?

+ MUCHO) Al igual que en una broma.
Al estadounidense se le pregunta cómo te sientes acerca de los rusos.
Él dice, sí, en general es bueno, pero tienen muchos sistemas ... ¡sistemas antiaéreos!