La investigación parlamentaria arrojó luz sobre el estado de los programas de vehículos aéreos no tripulados en el Reino Unido
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La investigación parlamentaria ha arrojado algo de luz sobre el estado de los programas de vehículos aéreos no tripulados (UAV) militares en el Reino Unido. Según la revista International Defense Review, el secretario de Estado para Asuntos de las Fuerzas Armadas, James Robathan, en respuesta a una investigación parlamentaria, proporcionó información sobre el estado de los programas militares de vehículos aéreos no tripulados en el Reino Unido durante el último aniversario de 10.
En total, el espacio aéreo del Reino Unido en 2006-2013. Se realizaron vuelos 2956 de cuatro tipos diferentes de vehículos no tripulados para pruebas y capacitación. El mayor número de vuelos (vuelos 2609) fue realizado por el Desert Hawk Mk III UAV (Desert Hawk Mk III). Estos vuelos se realizaron sobre el campo de entrenamiento de Otterburn (condado de Northumberland) y el campo de entrenamiento de Stanford (condado de Norfolk). La mayoría de los vuelos se realizaron con fines de capacitación.
El ejército británico desde 2010 hasta junio 2013 realizó los vuelos de Watchkeeper 306. Estos vuelos fueron operados desde el aeropuerto de West Wales (WA) cerca de Aberporth.
Según la publicación, el primer vuelo del UAV "Dr Watcher" (arriba) sobre el sitio de prueba de Aberpoort en abril 2010, así como los vuelos de entrenamiento de este dispositivo en la primera mitad de 6, fueron realizados por personal del ejército francés.
Otro vuelo 41 fue realizado por los UAVs Scan Eagle y Tarantula Hawk, y los vuelos 27 se realizaron durante el período de 2006-2012. y antes de elegir uno de los dispositivos para juicios militares de la Armada Británica.
Los vuelos restantes de 14 se realizaron utilizando el UAV Tarantula Hawk para fines de capacitación.
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