Military Review

72 años de memoria de un buscaminas "Niebla"

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Pasando la isla Kildin, naves de la Bandera Roja Norte flota baje las banderas y emita un pitido largo. 69 ° 33'6 "de latitud norte y 33 ° 40'20" de longitud este: las coordenadas del lugar donde el patrullero Tuman murió heroicamente el 10 de agosto de 1941.


Antes de la guerra, era un arrastrero de pesca RT-10 "Winch". Desde 1931, diez años en el "cabrestante" se pesca en el Mar de Barents y en el Atlántico Norte. El primer día de la guerra, el RT-10 se movilizó y se convirtió en una nave patrullera. Se retiró una parte del equipo de campo, y se instalaron dos cañones 45-mm en la superestructura de proa y popa. En las alas del puente se colocaron dos ametralladoras antiaéreas "Maxim". Estantes con cargas de profundidad y bombas de humo fueron instalados en la popa. Ya 26 junio 1941 del año en la "Niebla" se levantó una bandera naval, y 29-th su tripulación recibió el primer bautismo de fuego. El barco navegó desde Murmansk hasta la base principal de la Flota Polar del Norte. Debido a las colinas costeras, un bombardero alemán U-88 saltó fuera. el fuego de la "Niebla" lo hizo girar.

A principios de julio, el escuadrón de comando de la Flota del Norte 1941 formó un escuadrón de naves de patrulla "Tormenta", Núm. 54 y "Niebla", así como dos limpiadores de minas, tres lanchas patrulleras tipo MO y varios motobots para apoyar a las fuerzas terrestres.

En la mañana del mes de julio, 6. 1941 del año, nuestros barcos, bajo la cubierta de aviones de combate, aterrizaron con éxito tropas en el área de West Liza y lo mantuvieron con fuego de artillería. Los paracaidistas en una feroz batalla rechazaron a los fascistas en la orilla oeste del río y se unieron con unidades del ejército avanzando desde el frente.

Durante esta operación, la tripulación de la Niebla actuó desinteresadamente. En el momento del aterrizaje, el navegante del barco Alexander Sablin y el marinero Philip Marchenko se metieron en el agua helada y, poniendo gruesas pasarelas sobre sus hombros, permitieron que el resto saltara a la derecha hacia la costa. Cuando Marchenko resultó gravemente herido, fue reemplazado de inmediato por el jefe del segundo artículo, Ivan Volok. Los artilleros de la "Niebla", bañados por una lluvia de fragmentos de bombas explosivas, dispararon ferozmente contra objetivos costeros. La operación fue exitosa.

5 agosto "The Fog" comenzó un servicio de patrulla independiente en la isla de Kildin-Cape Cape-Navolok. En el libro de registro comenzaron a aparecer registros sobre el descubrimiento del submarino enemigo y su bombardeo, y luego sobre el bombardeo de aviones alemanes que volaban sobre el barco.

En agosto, 9, el cuartel general de OVR (Protección del Distrito del Agua) recibió un extracto de la orden del Comisario Popular de la Marina de la URSS No. 01457 de 28 en julio 1941 al asignar el siguiente rango militar al comandante del TCR Tuman, teniente L. Shestakov. ¿Sabía el comandante sobre esto?

En el quinto día, agosto 10, en 3 horas de la mañana, un avión de reconocimiento alemán voló sobre el barco a baja altura. En 3 h 1 min "Niebla" dijo en la radio: "Un bombardero enemigo cursó 90 grados, altura 100 metros".

72 años de memoria de un buscaminas "Niebla"


4 horas 25 minutos el hombre de la señal de "Niebla" notó tres destructores enemigos en el horizonte. Obviamente, fue este avión el que trajo destructores fascistas a la nave patrullera. Se movieron en una estrecha formación hacia el centinela. Otros eventos se desarrollaron rápidamente. El comandante de la "Niebla", Lev Alexandrovich Shestakov, dio la alarma y dirigió el barco a toda velocidad hacia nuestras baterías costeras hacia la isla de Kildin. Al darse cuenta de la maniobra de la nave de patrulla, los destructores nazis aumentaron la velocidad y, después de unos minutos, acercándose a la "Niebla" a la distancia del cable 25 (4,63km), abrieron fuego contra él con descargas de seis cañones, dos de cada barco. Las fuerzas claramente no eran iguales. Pero la tripulación de un pequeño patrullero de baja velocidad, que tenía solo dos cañones ligeros, sin inmutarse, entró en combate con tres nuevos destructores del tipo "Raeder", cada uno de los cuales tenía cinco cañones 127-mm en servicio y podía desarrollar la velocidad del nodo 36 (66,7 km / hora).

La primera descarga de los barcos alemanes resultó ser migratoria, pero los fragmentos de uno de los proyectiles que explotaron cerca del costado interrumpieron las antenas. El barco se quedó sin radio. Disparando, "Niebla" trató de esconderse detrás de una cortina de humo, pero falló: fue transportada por el viento. Los primeros agujeros aparecieron en el casco. Las siguientes voleas del destructor causaron un incendio en la popa, dañaron la dirección, destruyeron la chimenea y dañaron el alero, el puente y la caseta del timón. Varias personas de la tripulación murieron y muchas resultaron heridas. La ola de aire lanzó por la borda al comandante de la nave L.A. Shestakova - no fue posible encontrarlo más tarde. En el ala derecha del puente, el comisario de la nave, Comisario Político Principal P.N. Strelnik, que regresaba de una ronda de puestos de combate, fue asesinado por un fragmento en la cabeza. El comando de la nave se hizo cargo del teniente L. Rybakov. Durante la batalla, teniente MM. Bukin, sabiendo que la bandera naval estaba bajada durante la noche, ordenó que se levantara; el timonel de la Armada Roja, KD Semenov, que tenía una herida grave en la mano, y el operador de radio, el veterano soldado de la Armada Roja, V. Blinov, alzaron la bandera bajo el fuego del enemigo.

Los destructores enemigos dispararon minutos 13 y, antes de las horas 4, las minas 55 conformaron una docena de seis cañones. "Niebla" tiene 11 hits directos. Las carcasas atravesaron el casco de la nave, se rasgaron en la sala de calderas, en la superestructura, en el castillo de proa, demolieron la chimenea, destruyeron el auge de la carga. A pesar del gran daño y el creciente fuego que envolvió todas las superestructuras, los marineros y oficiales se mantuvieron firmes. Los artilleros de la niebla continuaron disparando desde el único cañón nasal restante. Todos los demás miembros de la tripulación bajo fuego enemigo lucharon por la supervivencia de la nave, apagaron el fuego, intentaron reparar los agujeros, que se convirtieron cada minuto más y más. En medio de la batalla, una bandera enemiga derribada en un gaff fue golpeada por un proyectil enemigo. Inmediatamente, a través de las llamas, el timonel herido K. Semenov corrió a la popa y, tomando la bandera, la levantó por encima de su cabeza, pero fue herido nuevamente, el operador de radio K. Blinov se apresuró a ayudar a Semenov. La bandera ondeaba sobre el barco otra vez. Todas las tarjetas secretas fueron destruidas, el teniente M.M. Bukin guardó los documentos secretos del servicio de navegación y el marinero A.I. Yanin guardó los registros de la computadora. Herido en ambas manos, soldado militar I.T. Petrusha continuó brindando primeros auxilios: detuvo la hemorragia, reparó fracturas y supervisó el trabajo de los médicos de combate. Con la ayuda del marinero AP. Sacó a Sharov de la nave que se hundía del último de los heridos, el capataz del artículo 2-th de I.F. Bardan Por 5 h 15 min la nave de patrulla tenía un rollo de 15 ° a estribor. Quince minutos después, teniente LA. Rybakov ordenó el lanzamiento de la embarcación, los agujeros en los que estaban martillados con chaquetas y gorras. En primer lugar, los heridos fueron trasladados a los barcos. El personal sobreviviente no abandonó el barco hasta que la Niebla estuvo a estribor sobre el agua. Al mando del teniente l. La tripulación de Rybakova abandonó el barco que se hunde. El mismo Rybakov, dejando el barco por última vez, ordenó a los remeros que recogieran a la tripulación, y solo después de que todos los que estaban en el agua habían sido recogidos, subieron al bote.

En 5 horas de 50 minutos, las olas del Mar de Barents se cerraron sobre el barco herido, con una bandera orgullosamente levantada.

Así terminaron los dramáticos eventos de 10 August 1941, que se desarrollaron en el Mar de Barents a la entrada de la Bahía de Kola. Los sobrevivientes fueron ubicados en la base costera del OVR, en Kuvshinskaya Salma, y ​​los heridos, en los hospitales de Polar, Murmansk. De los miembros de la tripulación de 52, las personas de 15 murieron y 17 resultaron heridas.
Originador:
http://museum-polar.narod.ru/stati_tumanbessmertie.html
21 comentario
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  1. kafa
    kafa 12 Agosto 2013 08: 39
    +9
    lucharon con honor murieron héroes
    1. Denis
      12 Agosto 2013 09: 00
      +8
      Cita: kafa
      lucharon con honor murieron héroes
      Es triste que ninguno ... en el hombre zombie recordado
      1. Genady1976
        Genady1976 12 Agosto 2013 11: 32
        +1
        Cita: Denis
        Cita: kafa
        lucharon con honor murieron héroes
        Es triste que ninguno ... en el hombre zombie recordado

        en el zombie otros héroes
        1. Denis
          12 Agosto 2013 21: 24
          0
          Cita: Genady1976
          otros geroi
          Luego en el geybritan fret-hero
    2. Sakhalininsk
      Sakhalininsk 12 Agosto 2013 14: 57
      +2
      Cita: kafa
      lucharon con honor murieron héroes


      ¡Eterno recuerdo a los héroes!
      Lo principal es que el lema: "¡NADIE ES OLVIDADO Y NADA ES OLVIDADO!" permaneció en nuestros corazones.
    3. Fofan
      Fofan 12 Agosto 2013 22: 54
      +1
      Cita: kafa
      lucharon con honor murieron héroes

      ¿Cuéntanos cómo sobrevivieron los marineros en los barcos (e)? hundir el cerquero y no hundir los barcos? A los alemanes les parece que el honor no era ajeno. Está claro que este es el comienzo de la guerra, e incluso la flota, es decir, no hay tanto calor como durante la batalla de Smolensk. pero sigue siendo indicativo ... los estadounidenses se burlarían sinceramente en tal situación. y qué harían en una situación similar hoy .....
      1. Denis
        13 Agosto 2013 01: 15
        0
        Cita: Fofan
        cuéntanos cómo sobrevivieron los marineros en los barcos (e)? hundir el cerquero y no hundir los barcos?
        Seiner es un objetivo pequeño y apunta al bote ...
        El mar, ni siquiera es como una mesa, el bote está detrás de las crestas de las olas y no siempre fue visible.
        Quizás el humo de la "Niebla" ardiente interfirió con
  2. Amable
    Amable 12 Agosto 2013 09: 12
    +6
    Pero lo recordaron aquí. Memoria eterna a los héroes !!!
    1. Denis
      12 Agosto 2013 09: 20
      +3
      Cita: buena
      recordaron aquí
      Es una pena que "aquí" no esté todo el mundo
      No hay muchos de nosotros
      1. kvm
        kvm 12 Agosto 2013 10: 16
        +5
        Pero no un poquito.
  3. alex67
    alex67 12 Agosto 2013 09: 14
    +5
    ¡Gloria a los héroes! soldado
  4. escorpido
    escorpido 12 Agosto 2013 09: 18
    +4
    Oh, había personas en nuestro tiempo, no como la tribu actual, no somos los héroes ...
  5. Aaron Zawi
    Aaron Zawi 12 Agosto 2013 09: 37
    +2
    Uno de mis primeros libros sobre la guerra "Niebla". Hay un recuerdo interesante de un traductor militar. Mientras tomaba Konigsberg, escuchó el grito de una mujer asustada. Entré en el apartamento y vi a un soldado sosteniendo a una mujer de la mano. Estaba rojo de ira. Cuando se le preguntó qué sucedió, señaló la foto y dijo "Yo serví en ella". Se dio la vuelta y se fue. La fotografía mostraba a un oficial alemán de pie en cubierta con un barco en llamas al fondo. En la esquina había una inscripción en alemán "Hundí el barco ruso Tuman". La mujer dijo que fue su esposo quien murió un año antes. No se puede imaginar tal cosa en ninguna película.
    1. Denis
      12 Agosto 2013 09: 58
      +3
      Barco? Aunque la bandera de la Armada fue izada y no bajada
      Antes de la guerra, se trataba de un barco de pesca RT-10 "Winch". Desde 1931, diez años en el "cabrestante" pescaron en el Mar de Barents y el Atlántico Norte. El primer día de la guerra, el RT-10 fue movilizado y convertido en una patrulla. Se le quitó una parte del equipo de campo y se instalaron dos cañones 45-mm en el castillo de proa y la superestructura de popa. En las alas del puente se colocaron dos ametralladoras antiaéreas "Maxim". Se instalaron estantes con cargas de profundidad y bombas de humo en la popa.
      Cita: Aron Zaavi
      En la esquina había una inscripción en alemán "Hundí el barco ruso Fog"
      Gran orgullo de Hans
      Uno contra tres destructores
  6. GVARDEETS
    GVARDEETS 12 Agosto 2013 10: 04
    +4
    ¡En un pequeño barco sirvieron como ENORME PODER MORAL Y ESPIRITUAL DEL PUEBLO! ¡"TUMAN" es uno de los muchos "VARYAGOV" de la Gran Guerra Patria! ¡GLORIA! ¡GLORIA! ¡GLORIA! soldado
  7. retirado
    retirado 12 Agosto 2013 10: 37
    +1
    ¡Gloria a los héroes! Los marineros rusos no se rinden. La hazaña del dragaminas de Tuman está a la par con la del vaporizador Sibiryakov. Ambos lucharon hasta el final con un adversario que los superaba en número en fuerza. Ambos murieron en una batalla desigual sin bajar la bandera. Y cuántos aún no conocemos ...
  8. Monster_Fat
    Monster_Fat 12 Agosto 2013 15: 10
    +2
    Honor y gloria a los héroes caídos de "The Mist". Los hombres valientes fueron y siempre serán. Tal hazaña evoca recuerdos de los héroes del pasado, por ejemplo, sobre "Vangers" y las grandes palabras de Du Shaila: "Tirez, tirez". (Dispara, dispara todo el tiempo, quizás el último disparo nos haga ganadores) ...
  9. fastidio
    fastidio 12 Agosto 2013 19: 46
    0
    Leí sobre "Fog" cuando era un escolar. Gente fuerte.
    Y recientemente me enteré de los detalles impactantes: ¡la batalla fue en la zona de bombardeo de armas costeras!
    Es poco probable que llegue allí, pero seguramente habría sido shuganul (después de todo, 180 mm). Y el barco se salvaría ...
    Pero ... las versiones son diferentes, pero al final sobre ... si la gente murió.
    Por cierto, no hay una palabra sobre esto en el artículo, aunque el esquema es correcto.
    1. Denis
      12 Agosto 2013 21: 22
      0
      Cita: perezoso
      ¡La batalla fue en la zona costera de bombardeos!
      Como una versión, observe solo como una versión, Escuché que las armas tenían la orden de no abrir fuego, para no detectarse
      Tal vez alguna vez y descubra
  10. cabras denis
    cabras denis 12 Agosto 2013 21: 08
    0
    Este no es un orgulloso "Varyag" que salió, despidió y se fue, este es el verdadero lema de la FLOTA SOVIÉTICA, que YO MATO, PERO NO ME RINDO.
    1. Russ69
      Russ69 12 Agosto 2013 23: 01
      +1
      Cita: Denis Kozlov
      Este no es un orgulloso "Varyag" que salió, disparó y se fue

      El hecho de que salió solo contra el escuadrón es costoso. Y luego se fue cuando perdió el curso, mientras enviaba a los japoneses al fondo e hirió a otros. No hay necesidad de menospreciar su hazaña.
  11. Su-9
    Su-9 12 Agosto 2013 22: 59
    +1
    ¡Gloria a los héroes!
    ¿Entonces armas disparadas desde la orilla o no? Pensé en las cartas que los círculos marcaban el momento del bombardeo - sector.
  12. fastidio
    fastidio 13 Agosto 2013 13: 09
    0
    Como una versión que conocí, simplemente "comprobaron, coordinaron, despertaron".
    Un par de voleas de 130 mm (no 180) siguieron a los destructores.