Se planea que la nueva máquina reemplace los obsoletos helicópteros multipropósito UH-1 de fabricación estadounidense, y también se puede usar para entrenar pilotos del ejército. Al mismo tiempo, el nuevo helicóptero será más liviano que el UH-1, su peso será de aproximadamente cinco toneladas, según Hurriyet Daily News.
TAI espera crear una plataforma con sistemas modulares desarrollados por ingenieros turcos, que también podrán competir con éxito en los mercados internacionales debido a sus características y precio. Primero en historias El helicóptero nacional turco se venderá primero al ejército turco y luego a los mercados internacionales. Los representantes de TAI esperan que los militares turcos compren unos helicópteros 800 y que se entreguen otras unidades 400 a compradores extranjeros. Turquía es actualmente el noveno mercado de helicópteros más grande del mundo.
El programa nacional de desarrollo de helicópteros se lanzó en junio, 2010, y TAI presentó su propuesta como el principal contratista local en octubre del año pasado. El proyecto TAI propuesto de un helicóptero ligero bimotor de cinco toneladas cumple con los requisitos del ejército turco a medio y largo plazo, pero está previsto crear versiones civiles para el mercado comercial.
Turquía también pretende utilizar las tecnologías que puede recibir en el marco del programa para la producción de un helicóptero multipropósito, que debe ser implementado por un consorcio liderado por la compañía estadounidense Sikorsky. En mayo, TAI anunció que estaba cerca de firmar un contrato con Sikorsky Aircraft por un valor de $ 3,5 mil millones en coproducción de helicópteros multipropósito.
Pavo en 2011g. eligió a Sikorsky Aircraft como socio para la producción de helicópteros multipropósito de última generación. Durante la licitación, Sikorsky derrotó a AgustaWestland, de origen italiano y británico, y propuso el proyecto T-70, la versión turca de su helicóptero S-70 Black Hawk International. Al mismo tiempo, fuentes de la industria de la defensa informan sobre los problemas encontrados en la etapa de negociación. En la primera etapa, el programa conjunto planea fabricar helicópteros 109, sin embargo, el proyecto puede producir plataformas 600 por un total de alrededor de $ 20 mil millones.