Robots militares rusos: combate, vuelo y alta mar
En una reciente reunión del Colegio del Ministerio de Defensa, Sergei Shoigu criticó a los desarrolladores de robótica militar. Propuso dejar de trabajar con aquellas organizaciones que no estarían de acuerdo con el endurecimiento de los plazos de desarrollo:
Decimos: listo para comprar, dar. Pero hazlo más rápido. Pero parece que los desarrolladores saborean este trabajo. Supuestamente tenemos términos: 17, 18, 20 años. Bueno, ¿cómo es posible?
Se debe aclarar que la robótica militar no significa "terminadores", sino varios equipos controlados a distancia o que operan de manera autónoma. La robótica incluye vehículos aéreos no tripulados aerotransportados, vehículos terrestres sin tripulación, vehículos de superficie y submarinos. Y el problema con la obtención de tales equipos para nuestras fuerzas armadas realmente existe. La necesidad de ello se ha realizado hace tiempo. ¿Qué tipo de sistemas robóticos necesitamos?
En primer lugar, estos son complejos aéreos de reconocimiento no tripulados. En las fuerzas armadas de muchos países, ya se han convertido en los principales proveedores de inteligencia y en los principales medios de designación de objetivos. Además, los vehículos aéreos no tripulados (UAV) son útiles para la transmisión de comunicaciones y la guerra electrónica. Ellos dominan las funciones de choque. Y en todas estas áreas, el desarrollo del UAV está en marcha. Además, desde hace varios años y para varios programas a la vez. En contraste con los tiempos anteriores, el cliente (departamento militar) está muy consciente de lo que quiere y es capaz de explicar. Las especificaciones técnicas se emiten para muestras específicas; los requisitos para el trabajo de investigación y desarrollo están claramente formulados. Pero el resultado no puede ser "mirar y sentir".
La necesidad urgente de un vehículo aéreo no tripulado tipo helicóptero pronto se sentirá por la flota. Una nave de superficie moderna ya es impensable sin basar helicópteros en ella. Un helicóptero de barco tiene demasiadas funciones importantes. Esto es tanto la defensa antisubmarina como la detección en el horizonte de los objetivos de superficie, la designación del objetivo en el horizonte de la nave brazos, inteligencia de radio y guerra electrónica, control avanzado del espacio aéreo, gestión de sistemas autónomos y controlados a distancia a grandes distancias. Uno o dos aviones simplemente no pueden hacer frente a este conjunto de funciones, sin las cuales pronto será imposible hablar de una nave de combate de pleno derecho. Reemplazo de la cubierta del helicóptero tripulado no tripulado, mientras que no es práctico. Pero para complementar con dos o tres vehículos aéreos no tripulados de tipo helicóptero será necesario en un futuro próximo. Y el UAV permitirá aumentar el grupo aéreo de barcos, incluso de un pequeño desplazamiento.
Sí, la compañía Horizon Rostov dominó la producción de un muy exitoso UAV Austriaco Camcopter S-100, creando para él un sistema de control doméstico y opciones de carga objetivo. Será comprado por la Guardia Costera del FSB. La Marina llevó uno de esos complejos a la operación de prueba. Sin embargo para naval El sistema de reconocimiento óptico UAV one deck será pequeño. Pero una carga objetivo más grave requiere un aparato más pesado. En interés de la Marina, los helicópteros rusos están desarrollando sistemas con tres UAV grandes con un peso de despegue de hasta 300 kg (Roller, también conocido como Ka-135), hasta 700 kg (Ka-175) y hasta 3 toneladas (Albatros). Pero ver estos dispositivos antes de 2015 es poco probable que tenga éxito.
Además de los vehículos aéreos no tripulados (UAV), la flota también necesita vehículos subacuáticos no tripulados (NPA), que se controlan de forma remota o pueden operar de manera independiente. Sin ellos, ya es imposible imaginar la búsqueda y destrucción de minas marinas. Las capacidades de los buques de guerra para combatir minas son mínimas: sigue siendo tarea de los buques especializados (buscadores de minas y buscadores de minas). Pero la aparición de dispositivos de minas en los buques de guerra de las clases principales es casi inevitable. La lucha contra los submarinos en un futuro muy próximo también será tarea de los vehículos autónomos y controlados. NPA ahora expande significativamente las capacidades de los submarinos, y en el futuro esta tendencia solo se intensificará. El trabajo en tales sistemas robóticos está en marcha. Pero los resultados de estos trabajos no se pueden esperar de inmediato.
Quizás, algunos sistemas de protección de ingeniería pueden ser atribuidos a sistemas robóticos. En particular, los complejos de radiominación, que ya están en servicio y se siguen mejorando. A propósito, son completamente autónomos, y en ellos el reconocimiento del objetivo sin la participación del hombre se implementa con gran éxito. Por lo tanto, una combinación de sensores sísmicos, acústicos, electromagnéticos y ópticos le permite identificar con precisión la fuerza de trabajo del enemigo, vehículos blindados e incluso helicópteros de bajo vuelo. Dichos sistemas determinan la dirección y la distancia al objetivo y emiten automáticamente un comando para usar una u otra arma de destrucción: socavar las municiones de fragmentación en la dirección de la mano de obra, disparar municiones antitanques que golpean vehículos blindados desde arriba, o municiones de radio-munición destinadas a helicópteros.
Los sistemas robóticos terrestres que necesitan nuestras fuerzas armadas también son diversos y están diseñados para resolver una amplia gama de tareas. La frase "robot de combate" evoca con mayor frecuencia el carro de orugas estadounidense con la ametralladora Swords o su contraparte rusa MRK-27 BT. Estos vehículos teledirigidos, así como numerosos dispositivos que ayudan a los servicios especiales a neutralizar artefactos explosivos, no pueden ser considerados en su totalidad. robots. Además, pueden utilizarse en pequeñas operaciones antiterroristas. El ejército necesita otras máquinas.
Y lo que es más interesante: ya los hemos creado. En los años 80, un complejo robótico basado en tanque T-80 Consistía en dos autos: un gerente altamente protegido, en el que se encontraba y manejaba la tripulación. Este complejo pasó por un ciclo de prueba completo y trabajó para eliminar las consecuencias del desastre de Chernobyl. Tanques exitosamente probados y controlados remotamente. La tripulación no solo los controlaba desde la distancia, sino que también realizaba vigilancia del campo de batalla, disparando con un cañón tanque, a cientos de metros del vehículo de combate. No hay problemas técnicos para desarrollar dicha técnica. Pero es deseable crearlo en una nueva base. Por ejemplo, la nueva plataforma pesada Armata es perfecta para esto. En él, la tripulación ya está en una cápsula blindada, aislada del compartimiento de combate. De hecho, la tripulación controla el vehículo de combate de forma remota, solo estando dentro de la máquina junto con todos los controles remotos. Utilizando una combinación ya elaborada de un vehículo de control con una tripulación y un vehículo de combate controlado (o vehículos), es posible crear sistemas de combate robóticos para diversos fines, desde ingeniería hasta tanques.
Sin embargo, no debemos olvidar que, para que todos los sistemas anteriores sean realmente llamados robóticos, deben realizar muchas funciones sin la participación humana. Esto es importante porque los canales de control (en la mayoría de los casos, son canales de radio) son vulnerables a las instalaciones de supresión de radio. Moverse a lo largo de una ruta determinada o patrullar, despegar y aterrizar para vehículos aéreos no tripulados, buscar e identificar objetivos y, en algunos casos, destruir objetivos: todas estas tareas deben ser realizadas de forma autónoma por vehículos robóticos. Y esta es una tarea bastante difícil, de la que dependen las propiedades de combate de dicho equipo. Es factible, pero no puede resolverse rápidamente. Y así, el problema de la llegada de la tecnología robótica al ejército es realmente un problema de tiempo. Rindiendo homenaje a Sergey Kuzhugetovich en materia de perseverancia y exigencia en relación con la industria, todavía quiero decir que al crear la tecnología más complicada es imposible superar muchas etapas de investigación, trabajo de desarrollo y pruebas. Ni siquiera es una cuestión de financiación.
Uno de los pasos correctos para acelerar el desarrollo de la tecnología robótica debe considerarse la formación del Centro Principal de Robótica sobre la base de los fondos de la antigua Academia de Ingeniería Aérea Militar de Zhukovsky. Dado que el desarrollo y la producción de complejos robóticos militares involucraron una amplia gama de equipos de investigación y producción, el centro de trabajo de coordinación general es simplemente necesario. La experiencia soviética sugiere que crear nueva tecnología requiere nuevos sitios científicos y de producción separados, equipos separados destinados a resolver nuevos problemas. El centro de formación terminará el año 2014. Según el coronel general Oleg Ostapenko, ahora se han creado la columna vertebral de especialistas y varios laboratorios. También dijo que el complejo programa de objetivos para equipar a las tropas rusas con robótica ha resultado. Respecto a su implementación, Oleg Ostapenko dijo lo siguiente:
"Créanme, tiene todas las razones para implementar oportunidades de financiamiento y de la industria. Con su implementación, somos capaces de resolver todas las tareas de 2020 - 2025 años para contrarrestar adecuadamente las posibles amenazas ".
Dado que estamos construyendo fuerzas armadas realmente modernas, me gustaría tener la esperanza de que, sin importar cuán difícil sea la tarea, podamos enfrentarla. Nuestro país hizo frente a no tan.
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