Submarino de la Armada india de fabricación rusa se hundió en Mumbai

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Submarino de la Armada india de fabricación rusa se hundió en Mumbai


El submarino diesel-eléctrico de producción rusa, propiedad de la armada india "Sindurakshak" ("Sea Giant"), a bordo del cual se produjo un incendio, se hundió el miércoles en el puerto de registro - Mumbai, informa el Times of India.

A bordo del submarino estaban 18, hombre de la tripulación, que rápidamente lo abandonó.

“Queda, sin embargo, la posibilidad de que varias personas en el submarino quedaron atrapadas. Los detalles se están aclarando ”, la publicación se cita en la declaración del Ministerio de Defensa del país, informa ITAR-TASS.

Según la prensa, después del incendio que se desató el martes poco antes de la medianoche, se produjo una explosión a bordo del Sindurakshak. Las causas de emergencia están siendo investigadas.

Alrededor de las tres de la mañana, el fuego en el submarino se logró extinguir por los esfuerzos de la brigada de bomberos 16. Según informes de los medios de comunicación, se excluye la amenaza de propagación de llamas a otros buques en el puerto de Mumbai.

Una comisión formada especialmente ya ha comenzado a investigar las causas de la explosión y el incendio, informó a su vez el comando naval del país.

“En el momento de la emergencia, había personas de 18 a bordo. "Estamos haciendo esfuerzos para garantizar la seguridad de los miembros de la tripulación y para elevar el submarino hundido", dice el mensaje. Como aclararon, "el submarino se hundió bajo el agua, solo una parte de ella es visible sobre la superficie".

El submarino Sindurakshak del proyecto 877 EKM, una modificación de exportación del proyecto Halibus (según la clasificación de la OTAN - Kilo), se colocó en una de las empresas de construcción naval más antiguas de Rusia: Admiralty Shipyards (St. Petersburg) en 1995 para la Armada de la India.

El contrato para la implementación de la reparación y modernización promedio del Sinurakshak en el centro de Severodvinsk de la reparación de la nave Zvezdochka se firmó en junio 4 del año 2010. A principios de este año, el submarino regresó al puerto de Mumbai.
29 comentarios
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  1. +1
    15 Agosto 2013 06: 15
    Dele al niño un juguete, se romperá.
    1. +10
      15 Agosto 2013 06: 17
      Cita: basil200
      Dele al niño un juguete, se romperá.

      Tontamente y el rábano picante se puede romper wassat
  2. Nursultan
    0
    15 Agosto 2013 06: 38
    ¿Qué hacen con la tecnología? Portaaviones se rompió, hundió un submarino! a este ritmo, se quedarán sin barcos.
  3. +3
    15 Agosto 2013 06: 45
    Como nombre el barco, flotará ".TONTOtemblar "
  4. vladsolo56
    +3
    15 Agosto 2013 07: 04
    Todo lo que se hizo en la URSS en todo el mundo se consideró un estándar de confiabilidad, al menos todo lo que se vendió para exportación. Rusia ha perdido este estatus, ahora nadie en el mundo cree que lo que se ha hecho en Rusia significa confiable. Ha sobrevivido
    1. Constantino
      -1
      15 Agosto 2013 09: 05
      Cita: vladsolo56
      Todo lo que se hizo en la URSS en todo el mundo se consideró un estándar de confiabilidad, al menos todo lo que se vendió para exportación. Rusia ha perdido este estatus, ahora nadie en el mundo cree que lo que se ha hecho en Rusia significa confiable. Ha sobrevivido


      Antes de hacer declaraciones basadas en café molido, sería bueno esperar los resultados de la investigación del incidente. guiño No es bueno calumniar a tu gente si
      1. vladsolo56
        +1
        15 Agosto 2013 12: 04
        Si se tratara de un caso aislado, estaría de acuerdo con usted, ¿y cuándo se convierte casi en la norma? entonces como llamarlo.
    2. 0
      15 Agosto 2013 09: 33
      Parece que un primo conocido sobre dos bolas y una rusa tendrán que rehacer alrededor de dos barcos y un indio. Uno estaba roto, el segundo fue quemado y hundido. Genios!
  5. vietnam7
    +4
    15 Agosto 2013 07: 07
    Cita: Nursultan
    ¿Qué hacen con la tecnología? Portaaviones se rompió, hundió un submarino! a este ritmo, se quedarán sin barcos.
    Alguien a la vuelta de la esquina gritará que los rusos tienen todo lo malo y deslizan su propio bote o bote.
    1. El comentario ha sido eliminado.
  6. Geo
    Geo
    0
    15 Agosto 2013 07: 11
    ¿Hay buzos? ¿Qué pudo haber causado la explosión? ¿Hidrógeno de la batería? ¿No está monitoreado o los sensores no funcionan?
    1. 0
      15 Agosto 2013 09: 11
      Cita: GEO
      ¿Hay buzos? ¿Qué pudo haber causado la explosión? ¿Hidrógeno de la batería? ¿No está monitoreado o los sensores no funcionan?

      No hay información sobre los compartimentos en los que se produjo y se propagó el incendio, por lo que la razón y la naturaleza de la explosión solo se pueden discutir a nivel de suposiciones.
      Por supuesto, el hidrógeno puede explotar desde la batería, pero solo por descuido, hay ventilación en el barco y se construye teniendo en cuenta la larga experiencia de operación y análisis de situaciones de emergencia que ocurrieron durante la larga existencia de la flota de submarinos soviéticos.
      Quizás no hubo explosión, pero hubo un incendio que, bajo las condiciones del submarino, se propaga bastante rápido, la presencia de puentes y tuberías del VVD (aire a alta presión) en los compartimentos puede hacer que el fuego sea explosivo.
      Todavía existe la posibilidad de una explosión de torpedos, pero no en este caso.
  7. 0
    15 Agosto 2013 07: 20
    Como dicen, tanto la risa como el pecado. Probablemente en el "asterisco" de cualquier lado de ellos. Somos los ultimos
    tiempo con envidiable regularidad perdemos sus ofertas. Y luego el submarino explotó, sombra
    en la cerca como dicen ...
  8. 0
    15 Agosto 2013 07: 28
    Ayer se informó que toda la tripulación ubicada en la plaza murió ...
  9. +2
    15 Agosto 2013 07: 33
    Bueno, si los pavos son los mismos marineros que los programadores, entonces no me sorprenderé. Oh, qué, pero el código escrito por los pavos ya ha visto suficiente, y diré que el código, como las películas, puede ser bueno, malo e indio. Me sorprendería que rara vez exploten y se hundan.
  10. 0
    15 Agosto 2013 07: 45
    La noticia está algo desactualizada, ya se anunció que la causa más probable del incendio fue la ignición del hidrógeno. "" Los submarinos de la clase Kilo no tienen sistemas de monitoreo automático y el nivel de carga de cada batería debe revisarse manualmente ", dijo un marinero indio que sirvió en el barco. Explicó que las 500 baterías del barco deben recargarse varias veces al año, y es la gran cantidad de operaciones manuales lo que explica el hecho de que hubiera mucha gente en los compartimentos del barco. Según un marino indio entrevistado por India hoy, el hidrógeno generado por las baterías se bombea a través de flexibles conductos que necesitan ser monitoreados constantemente. Agregó que si estos conductos no son monitoreados, el hidrógeno se mezclará con el aire y se acumulará en compartimentos donde cualquier chispa puede encenderlo ".
    India gastó $ 80 millones en la reparación de Sindurakshak, la reparación se realizó durante 2,5 años, este caso afectará nuestras relaciones militares-comerciales ...
    1. 0
      15 Agosto 2013 08: 23
      Este marinero indio está confundiendo algo. En el proyecto 887, había 2 baterías de 120 celdas cada una, no 500 baterías. El nivel de la batería no puede causar una explosión. Cargan las baterías a medida que se descargan, y no varias veces al año, aunque el diablo sabe cuáles son las reglas en la India. Los analizadores de gases de hidrógeno en un barco deberían ser imprescindibles. Pero si no los usa y no ventila el bote y los pozos mientras carga las baterías, puede comenzar a explotar.
      1. +1
        15 Agosto 2013 09: 59
        Cita: Andrey de Tver
        Los analizadores de gas para hidrógeno en el barco solo tienen que hacerlo. Pero si no los usa y no ventila el bote y los pozos mientras carga las baterías, puede golpear.

        Como el sistema de quemador de hidrógeno sin llama ...
  11. +1
    15 Agosto 2013 08: 00
    Solo hay dos opciones:
    1. Mono con una granada
    2. Sabotaje realizado de manera competente de posibles "amigos" de la India.

    La probabilidad de la primera razón es mayor
  12. 0
    15 Agosto 2013 08: 15
    en algún lugar la información se deslizó, si no confundo nada, que los indios construyeron su primer atómico PL ... y algo vagas dudas me atormentan sobre su destino y el destino de la tripulación del barco ... sobre las consecuencias más serias (de las cuales no tengo dudas) de encontrar equipo complejo en manos hindúes endurecidas y pensar aterrador ...
  13. -1
    15 Agosto 2013 08: 41
    los indios, por cierto, se pueden aprender del siguiente material:

    http://voprosik.net/chto-ne-govoryat-o-stranax-tretego-mira/

    no se sorprenda de que todo explote, se caiga y se ahogue ... se sorprenda de que esto suceda no todos los días, pero relativamente raramente ...
  14. 0
    15 Agosto 2013 08: 57
    cita del material en el enlace de arriba:

    Increíble deshonestidad en este país, no solo en el baño. El más aterrador de todos mis viajes de negocios, a una plataforma india de producción de gas en el mar contra Bombay (hoy, Mumbai) Tan pronto como bajé del helicóptero, el ojo cortó la suciedad alrededor del equipo, y lo más importante: fuga de líquidos inflamables: es algo malo cuando hay un mar alrededor y ningún lugar para correr. Lo principal, sin embargo, estaba por delante. Las cucarachas en mi cabaña fueron descaradamente, pero también eran flores. En menos de veinte minutos después de apagar la luz por la noche, salté como escaldado y encontré un montón de insectos en la cama. Temblando de disgusto e ira, luché con ellos toda la noche, saltando cada veinte minutos, y por la mañana arrojé un escándalo salvaje a las autoridades locales. Una hora después, no estaba satisfecho de que el escándalo ayudara. Hubo un rugido desde la cabina, los muebles volcados, todo fue vertido con chorros apretados de insecticida. Calmado, me fui a la cama ... en una hora para saltar de una nueva invasión de insectos, aparentemente una raza resistente al veneno criada en esa plataforma. No te aburriré con una descripción de las fuentes del sarcasmo malvado que surgieron de mí en los días restantes, incluidos mis inocentes socios tecnológicos que son inocentes, y solo te diré el final. Un par de semanas después de regresar, estaba sentado en mi "cubo" cuando nuestro empleado voló y me pidió que abriera el Indian Times en Internet. Al abrir, descubrí que una semana después de mi condado en esta plataforma hubo un incendio con una explosión, luego de lo cual se volcó y se hundió con veinte empleados.


    nada recuerda?
  15. 0
    15 Agosto 2013 09: 33
    Cita: Capitán Vrungel
    Hace veinte años, India, un ciclomotor no podía construir
    No lo cuentes. A finales de los ochenta, me encontré con una nota sobre una motocicleta diesel fabricada en India.
  16. +4
    15 Agosto 2013 10: 00
    Por el momento
    Este barco en la India ya estaba ardiendo, pero luego fue posible apagarlo en una hora. La razón es una violación de la tuberculosis en la fosa nasal de la batería. La batería y todo el sistema de alarma son indios. Las reglas de TB son nuestras, pero solo se implementan en presencia de grandes superiores (las alfombras tradicionales, las velas con incienso en todos los compartimentos del barco indio son la norma).

    El barco fue modernizado y reparado de acuerdo con un proyecto especial, que se convertirá en la base de todos los barcos indios posteriores. Nuevos sistemas, producción india y occidental, en lugar de rusa. Su masa se ha instalado, comenzando por el nuevo radar de marsopa y el sistema de enfriamiento indio, terminando con los elementos del CIUS y el nuevo sonar de Bharat Electronics.

    Tras la aceptación, todos los comentarios fueron eliminados antes de las pruebas principales, se realizaron sin problemas y sin comentarios. El barco se trasladó por su propio poder a la India.

    Aparentemente, en la Base a la hora fatídica, se prepararon para el BS o simplemente vinieron de una campaña militar.

    Hubo dos explosiones, la primera más débil, que causó un incendio, después de un largo tiempo (aproximadamente una hora) la segunda que provocó la inundación del bote. BZZH prácticamente no se realizó, los bomberos llegaron al barco después de 25-30 minutos. Milagrosamente, salvaron el segundo bote, en el cual el revestimiento de goma ya se había incendiado, pero lograron derribar el fuego, el bote se quemó pero no recibió daños significativos.

    Los 18 (3 oficiales y 15 rangos inferiores) están dentro del bote, su destino es desconocido. El bote está inundado. Los buzos intentan pasar varios compartimentos alrededor de la cabina.

    El desvío se ve como una versión, en vista del aumento de la tensión con Pakistán y los islamistas, así como el Día de la Independencia de la India.
  17. +5
    15 Agosto 2013 12: 02
    ¡Cuánta mierda se vertió en los comentarios sobre los indios! Muy feo sin embargo. ¿Me recuerdan cuántos accidentes han experimentado recientemente rusos muy avanzados, limpios y trabajadores? Por ejemplo, el submarino nuclear Nerpa. Y parece que el presidente Putin acaba de hablar de una cantidad absolutamente inimaginable de matrimonio: "Durante la construcción de uno de los barcos en serie, el equipo falló 132 veces". He estado en India muchas veces, gente buena y amable allí. Y leer artículos repugnantes con las canciones de algún vagabundo (que no sea un indio) es muy repugnante. Por supuesto, un error en el servicio o un accidente es bastante probable, pero ¿por qué meterse con nuestros viejos aliados, como una nación de holgazanes e idiotas?