Sobre la "explosión oportuna" del submarino indio y sus consecuencias para Rusia

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A bordo del submarino indio (S) S63 "Sindurakshak" se produjeron dos explosiones, como resultado de lo cual se hundió en el muelle de un astillero naval en Mumbai. Los miembros de la tripulación de 18 a bordo del submarino muy probablemente murieron.

Alrededor de la medianoche, comenzó un incendio en el barco, que la tripulación intentó apagar durante dos horas. Entonces ocurrieron dos explosiones: una de fuerza menor, la otra más poderosa, cuyo sonido se escuchó en la parte sur de Mumbai, y la bola de fuego fue visible a una distancia considerable.

Este barco fue construido en Rusia (pestaña - año 1995, lanzamiento - año 1997) bajo el proyecto 877EKM. En 2010, se produjo un incendio en el compartimiento de la batería a bordo del Sindurakshak, matando a un marinero indio. La causa se llamó una válvula de batería defectuosa, debido a que la concentración de gas de hidrógeno aumentó, lo que llevó a una explosión. Al mismo tiempo, todos los barcos de fabricación nacional tienen analizadores automáticos de gases, que determinan la concentración de hidrógeno en el aire y señalan que se han excedido los valores permitidos. Las acciones de la tripulación cuando se dispara la alarma no plantean ninguna dificultad. Son estándar y deben ser repetidamente entrenados en el entrenamiento para la lucha por la supervivencia.

Recientemente, el submarino se modernizó en la planta de Zvezdochka (Severodvinsk) y se transfirió a la marina india 27 en enero de este año. Como resultado de la modernización, S63 recibió el sistema de misiles Club-S, un nuevo sistema de control. armas, el complejo hidroacústico y algunos otros sistemas han sido actualizados. La trágica muerte de un submarino puede tener serias consecuencias y puede afectar la cooperación técnico-militar de Rusia y la India. Es últimamente y así está experimentando dificultades.

22 - 24 Jun. El Secretario de Estado de los EE. UU., John Kerry, visitó la India en una visita oficial. El propósito de la visita fueron las negociaciones sobre la evolución de la arquitectura regional de Asia. En otras palabras, EE. UU. Está tratando de dividir a la Organización de Cooperación de Shanghai (OCS) jugando con las contradicciones de India y China. Hay que decir que la OCS (que también incluye a Rusia) es una organización que no se adapta a los Estados Unidos por el hecho mismo de su existencia. Este es un intento de eliminar las contradicciones entre los países de la región, para resolver los problemas de seguridad y desarrollo económico de Eurasia por parte de los países de la región. Es decir, sin la participación de Estados Unidos. Otra cosa es que la influencia de China en la OCS prevalece. Y la India y China tienen muchas dificultades en las relaciones. China será sin duda el líder económico en el futuro previsible. Y apoyará su liderazgo con poder militar. Este liderazgo teme a la India, que ha tenido varios conflictos militares con China. Y estos temores son hábilmente jugados por los estadounidenses. John Kerry en Nueva Delhi dejó en claro abiertamente que Estados Unidos está listo para ayudar a India a fortalecerse, naturalmente, en el pico de China:

"Estados Unidos no solo celebra el ascenso de India como potencia mundial, sino que también tiene la intención de promover esto en todos los aspectos".

En 2009, se firmó un acuerdo bilateral entre los Estados Unidos y la India sobre el control de los Estados Unidos sobre el uso de armas modernas en las fuerzas armadas indias. Y este acuerdo está directamente relacionado con la cooperación ruso-india. Comenzamos a perder contratos militares con compañías occidentales y, en general, el volumen de suministros de armas rusos está comenzando a disminuir. Los "socios" occidentales intentan arrebatar a India de las estructuras regionales, cambiando este país a sus propios intereses.

Mientras tanto, India es uno de los principales clientes extranjeros de Rusia. aviación, cohetes y tecnología naval. Las órdenes indias, si bien los líderes rusos descuidaron las capacidades de defensa del país, permitieron en gran medida que existieran y se desarrollaran las industrias nacionales de construcción naval y aviación. Ahora estamos utilizando los frutos de la cooperación técnico-militar ruso-india cuando Rusia finalmente necesitaba una armada y aviación. Se han preservado los equipos de producción, la experiencia de la construcción en serie de barcos y submarinos, la experiencia de especialistas técnicos que comisionaron los sistemas de combate más complejos. India hoy sigue siendo nuestro socio estratégico en la creación conjunta de tipos prometedores de armas y seguridad regional.

Esta situación no puede complacer a los Estados Unidos. En su interés, la eliminación de cualquier asociación regional de países soberanos, especialmente en el campo militar. Existe una influencia informativa activa en el campo de nuestra cooperación bilateral. La calidad de los armamentos rusos y la conveniencia de sus compras están siendo cuestionadas, y cualquier razón para probar la ineficacia de nuestra asociación se usa de inmediato.

Sin duda, este será el caso con la muerte del submarino Sindurakshak. Esto es más probable que la tragedia ocurriera justo en la víspera del Día de la Independencia de la India, que tradicionalmente se asocia con una demostración de poder militar. Esta es una coincidencia demasiado "buena" para no usarla contra la cooperación militar ruso-india y no cuestionar la calidad de las armas rusas. No es casualidad que el comandante del indio flota El almirante Joshi no descartó la posibilidad de sabotaje. Dijo que no debería haber ocurrido un incendio, pero es obvio que los sistemas de seguridad del barco no estaban funcionando.

Cabe agregar que los barcos del proyecto 877 están considerados entre los más masivos y confiables del mundo. Fueron construidos para muchos países (China, Argelia, Irán), son parte de la flota rusa y realizan con éxito el servicio militar.
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108 comentarios
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  1. biglow
    +28
    17 Agosto 2013 12: 12
    Lo más probable es que la explosión en el barco sea un accidente, especialmente porque ya ha ocurrido un incidente similar, y probablemente esté relacionado con el analfabetismo de la tripulación.
    1. nagual
      +28
      17 Agosto 2013 12: 48
      Sin lugar a duda. La palabra "sabotaje" en boca del almirante indio puede interpretarse como descuido. Solo la muerte del barco todavía se utiliza como motivo para cuestionar la calidad de las armas rusas. Aquí los indios tienen pocas opciones. O admitir en el Día de la Independencia (!) Que los marineros se están burlando, o echarle la culpa al equipo ruso (a la puta modernización de Zvezdochka). Por lo tanto, sí, el barco murió con mucho "éxito". Si alguien de la tripulación recibió un poco de dinero por descuido oportuno, entonces el almirante indio tiene razón.
    2. El comentario ha sido eliminado.
      1. Ruslan_F38
        +14
        17 Agosto 2013 16: 51
        ¿Necesita hacer una pregunta quién se beneficia de esta explosión en primer lugar? La respuesta es obvia: Estados Unidos.
        1. 755962
          +17
          17 Agosto 2013 18: 25
          Cita: Ruslan_F38
          ¿Quién se beneficia de esta explosión en primer lugar?
    3. +11
      17 Agosto 2013 17: 10
      No hay comentarios, así que todo está claro.
      1. +14
        17 Agosto 2013 19: 37
        Mientras tanto, India es uno de los principales clientes extranjeros de la aviación rusa, misiles y equipos navales.

        Es mucho pasado

        La licitación para el suministro de helicópteros de combate ganó a Boeing con su arco largo Apache AH-64

        La licitación para el suministro de aviación naval básica nuevamente ganó a Boeing con su Poseidón P-8 (Rusia en este caso simplemente no tenía nada que ofrecer)

        Francia ganó la licitación para el suministro de cazas de primera línea: en lugar del MiG-35, los indios decidieron comprar 126 Rafalei

        La licitación para el suministro de aviones cisterna - ganada por Airbus con su cisterna basado en A330

        Nuevos submarinos diesel-eléctricos: los indios utilizan "Scorpenes" europeos

        Sistemas de defensa aérea naval: los hindúes prefieren los sistemas de Barak israelíes
        La calidad de los armamentos rusos y la conveniencia de sus compras están siendo cuestionados, y cualquier razón para demostrar la ineficacia de nuestra asociación se utiliza de inmediato.

        Chicos, ¿en qué año prometieron entregar Vikramaditya a la India?
        ¿No en 2008, por casualidad? ¿Y el submarino nuclear alquilado K-152 "Nerpa"? ¿También en 2008? ¿Cuando fue? En 2012. Bien hecho. sigue con el buen trabajo y te quedarás sin órdenes en absoluto
        Sobre la "explosión oportuna" del submarino indio y sus consecuencias para Rusia

        Enemigos! ¡Alrededor de los enemigos!

        Avión antisubmarino "Poseidón" de la Armada de la India
        1. Pinochet000
          +10
          18 Agosto 2013 06: 43
          Cita: SWEET_SIXTEEN
          Enemigos! ¡Alrededor de los enemigos!

          ¡No lo creo! Así es ... Occidente es único.
    4. +6
      18 Agosto 2013 01: 50
      Cita: biglow
      Lo más probable es que la explosión en el barco sea un accidente, especialmente porque ya ha ocurrido un incidente similar, y probablemente esté relacionado con el analfabetismo de la tripulación.


      Eso es lo que dirán, solo callan una coincidencia justo a tiempo.
    5. Dovmont
      +2
      18 Agosto 2013 21: 04
      O tal vez no sea un accidente, ¡hay demasiadas coincidencias!
  2. Misantrop
    +41
    17 Agosto 2013 12: 47
    Extraño nivel de presentación del material (incluso del lado indio). ¿Qué tiene que ver la válvula automática con la explosión de hidrógeno? Los posquemadores especiales PDM-1 son responsables de su poscombustión. Que, por cierto, también fue producido por Simferopol "Fiolent". Si alguien no encendió la estufa (o robó un trozo de malla de platino que se usó allí como catalizador), entonces esto ya es un problema para la tripulación ...
    1. +12
      17 Agosto 2013 13: 06
      Los "Varshavyanka" son motores diésel muy fiables, pero, desafortunadamente, los accidentes ocurren cuando se trabaja con cualquier técnica. Lo siento por los marineros indios ...
    2. +18
      17 Agosto 2013 17: 38
      Cita: Misantrop
      Si alguien no encendió la estufa (o robó una pieza de la rejilla de platino utilizada allí como catalizador), entonces este es el problema del equipo ...


      Probablemente por la noche, las baterías se recargaron, como resultado de lo cual se produjo una voluminosa explosión de hidrógeno en el pozo de la batería, luego un incendio y la propagación del fuego a través de mamparos abiertos entre compartimentos y, como resultado, la detonación de explosivos en el primer compartimento. o no miraron, o no pude construir los analizadores de gas, o los quemadores posteriores no funcionaron, o el sistema de ventilación fue sentenciado erróneamente, o todos juntos) La batería está vieja. La temperatura al agua es más de 40 grados. Después de tal accidente, no hay nadie para luchar por la supervivencia. Esto es como una versión.
      Además, en este barco ya había al menos dos casos de incendio durante la carga de la batería, uno con víctimas humanas. La razón no está en las deficiencias constructivas del barco. El bote está bien. El 90 por ciento de los accidentes en todos los submarinos se producen no por fallas en el equipo, sino por incumplimiento o el desempeño incorrecto o analfabeto del personal de sus funciones, como si no fuera a un adivino, y fue en un barco indio.
      1. Misantrop
        +8
        17 Agosto 2013 22: 48
        Cita: Ascética
        Batería vieja

        ¿Y qué, durante la reciente renovación en el "Zvezdochka" no se cambió? Las baterías viejas "gas" bastante, especialmente si el sistema MBE (agitación mecánica del electrolito) no está en servicio. AB es generalmente TAN cosa que requiere monitoreo y mantenimiento CONTINUOS. Y si lo escupen, las consecuencias generalmente afectan rápidamente ...
        1. +5
          18 Agosto 2013 08: 30
          Cita: Misantrop
          ¿Y qué, durante la reciente renovación en Zvezdochka, no se cambió?


          No lo sé, necesitas saber cuánto duran estas baterías. Se levantó para reparaciones y modernización en agosto de 2010. En noviembre-diciembre de 2012, en los sitios de prueba en el Mar Blanco, el barco completó con éxito el programa de prueba de fábrica, y el 26 de enero de 2013, el submarino diesel-eléctrico modernizado fue nuevamente transferido a la Armada de la India. "Sindurakshak" llegó a Mumbai en abril y desde desde entonces se ha utilizado activamente en la Armada de la India. Hizo tres salidas al mar y recorrió más de 15 mil millas.
          Según los expertos, el incidente con el submarino podría ser causado por una de cuatro razones, o por un complejo de tales razones.
          "Entre las posibles razones, las más probables son sabotaje, fuga de hidrógeno del pozo de la batería, violación de las reglas para trabajar en el equipo, falla técnica de uno de los sistemas ..." hubo una superposición de la segunda y tercera razones, es decir, parece que los indios podrían combinar operaciones para cargar municiones y cargar baterías, lo cual está estrictamente prohibido ".

          "Cuando se cargan municiones, todos los sistemas se desactivan, las escotillas entre los compartimentos están cerradas; cuando se cargan las baterías, las escotillas, por el contrario, se abren para proporcionar ventilación". cuando las baterías se cargan en la pared del muelle, "el electrolito hierve más intensamente que cuando se cargan con motores diesel en el viaje, respectivamente, hay una liberación más intensa de hidrógeno". Todos estos procesos tienen lugar en el compartimento delantero. Hay posquemadores de hidrógeno, pero no pueden hacer frente al volumen de gas liberado "

          Se produjeron tres explosiones a bordo del submarino: primero una pequeña, luego casi simultáneamente dos potentes, después de lo cual estalló un incendio en el barco y se hundió. Esto confirma indirectamente la versión del experto, según la cual primero explotó el hidrógeno, luego pudieron detonar la munición.
        2. +7
          18 Agosto 2013 12: 53
          ¿Y qué, durante la reciente renovación en Zvezdochka, no se cambió? Baterías viejas "gas" prácticamente ...

          Las baterías indias se instalaron en el submarino diesel-eléctrico Sindurakshak que explotó el miércoles, informa Interfax citando una fuente en la industria de la construcción naval rusa.
          Las baterías de fabricación rusa fueron reemplazadas por baterías indias durante la modernización planificada de la Armada india en el Centro de Construcción Naval de Zvezdochka en Severodvinsk en 2010.
          Las baterías fueron reemplazadas a pedido del cliente.
    3. +3
      18 Agosto 2013 20: 45
      La válvula vomitó con la carne, la presión en ese momento se superó muchas veces, la pieza de hierro rebotó, el hidrógeno es muy compresible ... podría ser así, sobre todo si las baterías "no son de nuestra fabricación".
    4. Dovmont
      +1
      18 Agosto 2013 21: 07
      Es muy temprano para que los hindúes manejen una técnica tan compleja. Agitaron vajra durante 3 mil años, ¡dejen que agiten durante otros 500 años!
  3. Armandos
    +9
    17 Agosto 2013 13: 04
    También me parece que este es un accidente fatal, pero Estados Unidos ciertamente se aprovechará de esto. Solo espero que la India no interrumpa su cooperación con nosotros.
    1. +8
      17 Agosto 2013 13: 16
      cita: no es casualidad que el comandante en jefe de la Armada india, el almirante Joshi, no descartara la posibilidad de sabotaje. Dijo que no debería haber ocurrido un incendio, pero obviamente que los sistemas de seguridad del barco no funcionaban.

      Lo más probable es que este fuera el caso. Creo que en la futura cooperación entre Rusia e India, no hay motivo de preocupación.
      Infa a la meditación
      La parte rusa aún no ve razones técnicas que podrían provocar una explosión en un submarino indio
      leer más http://armstass.su/?page=article&aid=120942&cid=24

      y más

      Medios: India puede comprar varios submarinos de Rusia
      lea más http://vz.ru/news/2013/8/16/645945.html
      1. +23
        17 Agosto 2013 15: 28
        Creo que estamos demasiado nerviosos por el accidente del barco. Los espejismos franceses en India también caen, pero Francia no grita "El bigote se ha ido, ahora nuestro equipo se verá mal", sino que explica con calma a los camaradas hindúes que hay que cuidar el equipo. Y no montes a las chicas en un avión de combate.
        De todos modos, maté el auto y luego grité: basura de Toyota o BMW, incluso el poste no funcionó amarrar
        Por lo tanto, no es necesario asumir la estupidez y razdolbaystvo de otra persona.
        1. +6
          17 Agosto 2013 15: 56
          ¿Quizás acabamos de leer un poco de francés en foros especiales?)
          1. nick 1 y 2
            +2
            18 Agosto 2013 13: 17
            Cita: ShadowCat
            ¿Quizás acabamos de leer un poco de francés en foros especiales?)


            ¡Escribamos en ruso! Bumm leyó.
            1. -1
              19 Agosto 2013 01: 30
              No quiero ofenderlos, pero suena mucho al espíritu estadounidense: "si alguien vive de manera diferente, entonces no es democrático", "habla solo inglés, de lo contrario no lo entendemos, y no estamos obligados a tener en cuenta sus requisitos y opiniones", etc. ...
        2. +8
          17 Agosto 2013 16: 09
          Cita: Botanologist
          Creo que estamos demasiado nerviosos por un accidente de barco.

          Sí, tenemos algo para calmar los nervios, está en funcionamiento con los indios, y eso es lo que demandan de ellos. Lo que destruyen constantemente no es un secreto para nuestro equipo. Ningún país del mundo ha matado más aviones que India. Con tanques la misma basura. En resumen, estamos en el tambor, no habrá consecuencias.
          1. +6
            17 Agosto 2013 21: 28
            Ningún país del mundo ha matado más aviones que la India.

            Lo más probable es que nadie tenga tantos desastres ferroviarios con víctimas como Mowgli. Exclusivamente debido al estado de las vías ferroviarias y el gubiado.
            1. +4
              18 Agosto 2013 09: 47
              Cita: zennon
              gubia

              Honestamente, esas tonterías y gubias que los indios todavía necesitan mirar.
              Por un lado, en la vida ordinaria esto puede no ser malo, no tomar varios problemas en serio.
              Pero en el servicio es muy tenso, y por lo tanto.
              Los marineros lo lamentan humanamente.
              Chacales viles ya han bailado en los huesos.
              1. 0
                19 Agosto 2013 01: 32
                Sí, no tienes que ir muy lejos, a través de Birmania desde Tailandia. Ahí es donde los niggas son tan ingeniosos. La pregunta más común en política es "¿Por qué?"
            2. Dovmont
              +2
              18 Agosto 2013 21: 11
              ¡Sí, el destripar es un sello distintivo de los arios! ¡Asi que estamos!
  4. +11
    17 Agosto 2013 13: 18
    Desagradable Memoria de los marineros.
  5. +7
    17 Agosto 2013 13: 19
    Del 22 al 24 de junio, el Secretario de Estado de los Estados Unidos, John Kerry, realizó una visita oficial a la India. El objetivo de la visita fueron las negociaciones sobre la evolución de la arquitectura regional en Asia.

    Ese es quién está detrás de la explosión del barco. Es necesario verificar si Kerry está involucrado en la muerte del submarino.
  6. El comentario ha sido eliminado.
    1. +3
      17 Agosto 2013 13: 29
      La explosión en un submarino indio podría causar una emergencia en el compartimiento de armas.
      La versión más probable del incidente en el submarino indio "Sindurakshak" es el mal manejo de las armas.

      http://ria.ru/world/20130817/956926386.html
      1. nick 1 y 2
        -8
        18 Agosto 2013 13: 25
        [cita = Apollon]La explosión en un submarino indio podría causar una emergencia en el compartimiento de armas.
        La versión más probable del incidente en el submarino indio "Sindurakshak" es el mal manejo de las armas.

        O tal vez todo es mucho más simple: ¿aprendiste a beber vodka turístico Russa? Bueno escriba - cumpleaños fue, todos fueron tratados!
  7. +10
    17 Agosto 2013 13: 40
    cuestionar la calidad de las armas rusas

    ¿Y qué tiene que ver Rusia con eso? Los hindúes querían suministrar sus componentes (léase, la mitad se hizo en China), de nuevo, entrenamiento de la tripulación ... algunos de nuestros oficiales aprendieron, y el resto recogido en la parte superior, guardaré silencio sobre la alineación (después de todo, su mentalidad es más razdolbaysky que nosotros) así que dejen que se culpen
  8. Julio
    +14
    17 Agosto 2013 13: 43
    Sí, es una pena, por supuesto, los hombres comunes y corrientes siempre son rehenes. Y sobre el ejército indio ... es un pato, no, no sé, aquí:
    Publicado originalmente por dphq en el ejército indio, llevó a Júpiter y Venus a los drones chinos durante seis meses
    Según un informe reciente, el ejército indio en los últimos seis meses ha controlado dos sitios no identificados en los que los militares vieron aviones no tripulados chinos. Al final resultó que, estos dos objetos no identificados son planetas grandes reconocidos desde hace mucho tiempo. Según The Telegraph, el ejército comenzó a monitorear estos objetos que los militares notaron en la frontera de India y China en agosto de 2012, mientras observaban ciertos patrones de comportamiento de los drones.

    Uno de los objetos apareció regularmente en el horizonte aproximadamente a las 18 pm hora local y permaneció visible hasta las 5 am del día siguiente, y el otro permaneció visible en el intervalo de tiempo entre las 4 y las 11 am hora local.

    En febrero de este año, el ejército había registrado 329 apariciones de estos objetos, mientras que en 115 casos "invadieron" el territorio de la India, informa hi-news.ru. Dada la posibilidad de la aparición de vehículos aéreos no tripulados de origen chino en esta región, la tensión y la ansiedad aumentaron cada día más. La situación fue aclarada un poco más tarde por astrónomos del Instituto Indio de Astrofísica, quienes procesaron la información recibida de los militares. Los investigadores dijeron a los militares que todo este tiempo no estaban observando vehículos aéreos no tripulados chinos, sino Júpiter y Venus.

    (Debido a su altitud, ambos planetas parecían ser los objetos más brillantes del cielo, y cuando comenzaron a aumentar de tamaño en el lado este, los militares pensaron que se estaban moviendo a través de la frontera).

    http://www.bbc.co.uk/news/blogs-news-from-elsewhere-23455128

    http://www.telegraphindia.com/1130724/jsp/frontpage/story_17150854.jsp#.Ue882rKB
    qyk
  9. +3
    17 Agosto 2013 13: 47
    ¿Son estos objetos los culpables de los numerosos accidentes en la Fuerza Aérea de la India, o es también obra de saboteadores? Todo esto es consecuencia de la simple negligencia y curvatura del personal.
  10. d_trader
    +7
    17 Agosto 2013 14: 15
    Dijeron en una caja que los indios reemplazaron nuestras baterías con baterías producidas localmente (quizás chinas).
  11. El comentario ha sido eliminado.
    1. +7
      17 Agosto 2013 20: 39
      Cita: Rudolff
      Con respecto al hecho de que intentaron extinguir el fuego durante dos horas, realmente no lo creyeron. Dado que el barco con municiones, debería haber anunciado inmediatamente la alarma en toda la base. Si por alguna razón no se podía eliminar el incendio, el barco debía desviarse de la costa o hundirse en el muelle.

      Eso es correcto Después de una emergencia, el barco activará una alarma amarilla intermitente. En la base - una alarma de emergencia. Los submarinos cercanos están preparando el AP para ayudar a los vecinos, y los pedidos se reubican en un lugar seguro. BASP vuela al cuerpo del submarino de emergencia.
      Es difícil creer que LOH no pudo estrangular el fuego en el compartimiento. Lo que esperó por las horas 2 tampoco está claro. Y que era necesario calentar el compartimiento con municiones, esto está fuera de toda duda. Las identificaciones darían la oportunidad de esperar un tiempo, y luego, cómo lo decida Dios. El Sr. Slusarenko 2 veces del otro mundo regresó a la muerte de Komsomolets.
      1. El comentario ha sido eliminado.
  12. Dyukha Siberian
    +7
    17 Agosto 2013 15: 19
    mono con una granada! ¿Pero dónde está la tripulación experimentada de los submarinistas? ¡Algún tipo de emergencia menor que se salió de control! y volaremos !!! y, por supuesto, ¡perdón por los marineros muertos!
  13. +5
    17 Agosto 2013 15: 30
    Otro barco en el fondo, ¡no hay resultado de ningún examen!
    ¡Y ya había expertos en válvulas, tubos de torpedos y los omnipresentes predictores políticos!
    ¡Bravo! ¿Sobre qué se ha escrito todo, a quién le importa realmente la esencia de lo que sucedió?
    1. El comentario ha sido eliminado.
    2. Misantrop
      +11
      17 Agosto 2013 22: 58
      Cita: APASUS
      ¡Y ya había expertos en válvulas, tubos de torpedos y los omnipresentes predictores políticos!
      ¿Y qué, en algún lugar ya han sonado declaraciones de CATEGORÍA sobre tecnología? Tal vez me perdí algo? No hay tantos equipos en la base de submarinos en la base de datos, que durante un accidente pueden conducir a tales consecuencias. ¿O le sorprende que haya personas en el sitio que hayan tenido que lidiar con equipos similares? Y a lo cual, mediante firma, trajeron información sobre todos los accidentes ocurridos en barcos y submarinos (que a menudo resultaron desconocidos para el público en general).
      Bueno, es notoria la "imparcialidad y confiabilidad" de las versiones oficiales (e incluso en la presentación de periodistas absolutamente ignorantes). ¿Está más satisfecha? Bueno, entonces no interferiré, espera la declaración oficial. solicita
      1. 0
        18 Agosto 2013 09: 13
        Cita: Misantrop
        Bueno, es notoria la "imparcialidad y confiabilidad" de las versiones oficiales (e incluso en la presentación de periodistas absolutamente ignorantes). ¿Está más satisfecha? Bueno, entonces no interferiré, espera la declaración oficial.

        Estoy confundido por la aparición de información en la que las personas usan sus suposiciones.
        ¡Allí, la válvula de hidrógeno se perdió!
        ¿Alguien ha visto esta válvula? ¿Y dónde está el sistema de seguridad pasiva? Rejilla de platino robada?
        Y vamos ....................... Se llevan a cabo exámenes técnicos para no usar suposiciones.
        No todos nos lo dirán, y si todavía usamos la especulación ... ¡llegaremos lejos!
        Si bien se desconoce qué equipo importado se instaló bajo un contrato con la parte india.
        ¿O volverás a argumentar que sentado frente a la computadora puedes descubrir la causa de la explosión?
        1. Misantrop
          +5
          18 Agosto 2013 11: 08
          Cita: APASUS
          Me molesta
          Está claro que cuanto menos conocimiento, más vergüenza, es natural.
          Cita: APASUS
          ¡Allí, la válvula de hidrógeno se perdió!
          ¿Alguien ha visto esta válvula?
          He visto. Y repetidamente. Y miré el horno PDM todos los años mientras servía en el submarino. En el sexto compartimento, colgaban del techo justo enfrente del BP-6. Pequeña cosa así, un poco más de lata de un litro. Se encuentran en todos los compartimentos donde puede aparecer hidrógeno. En el sexto tuvimos la planta de oxígeno K-65. El dispositivo es el más simple: una carcasa, un elemento calefactor, una rejilla de catalizador, un termómetro y una tabla de correspondencia de la concentración de hidrógeno a la temperatura del catalizador. Una estufa está SIEMPRE encendida (en espera), el resto se conecta según sea necesario. Manualmente sin automatización, de servicio. No hay NADA que romper. Entonces solo hay dos opciones: no incluido o desmantelado. Y solo la red es valiosa allí ... en la que el hidrógeno se quema en cualquier su concentración en la atmósfera del compartimento. Sin malla: solo cuando se alcanza una concentración explosiva. Peligroso: del 2%, emergencia del 4%, y cuando se alcanza el 12%, la energía de un rayo de sol es suficiente para una explosión.

          Respecto a que cuando la batería está cargada en la base, gasta más, aquí está en modo de carga. En el mar, solo se utiliza el modo MGV (con baja emisión de gases). En la base, cuando el modo de ventilación externa se puede utilizar sin interferencias, se utilizan modos de carga más eficientes. Además, existe un llamado "ciclo de tratamiento" diseñado para aumentar la vida útil y la eficacia de AB. Rara vez se gasta en el mar, más a menudo en la base. Pero, por las fuerzas no del reloj, sino de la división de ingeniería eléctrica BCh-5
          Cita: APASUS
          sentado en la computadora, ¿puedes descubrir la causa de la explosión?
          No. Es posible calcular las POSIBLES causas (no hay tantas), de modo que cuando aparezca la información aclaratoria, elimine las que no se confirmaron. Por ejemplo, si el trabajo se realizó con baterías y por qué fuerzas, la posición de las válvulas de cierre para la ventilación de los pozos de la batería, la posición de las bolsas PDM y su integridad. Cuando se sabe exactamente a qué prestar atención, es más fácil buscar. Y las versiones delirantes se cortan de inmediato, y no después de largos escándalos guiño
          1. -9
            18 Agosto 2013 12: 33
            Cita: Misantrop
            Cita: APASO ¡Aquí pasó la válvula de hidrógeno! ¿Alguien ha visto esta válvula? Y repetidamente. Y miró el horno PDM todos los años, mientras servía en el submarino.

            ¿Viste la válvula de este barco indio? ¿Lo entendí correctamente?
            ¡Otras válvulas no me interesan!
            Cita: Misantrop
            Cita: APASO sentado frente a la computadora, ¿puedes abrir la causa de la explosión? POSIBLES motivos pueden calcularse (no hay muchos de ellos)

            ¿Conoces el conjunto completo de equipos adicionales de producción occidental en este submarino? ¿Qué sistemas adicionales y para qué tareas podría equiparse este barco en particular?
            Cita: Misantrop
            Cita: APASO Estoy avergonzado Está claro, cuanto menos conocimiento, más
            la vergüenza es natural

            ¡No hay necesidad de ser grosero!
            Para esos cuadros del video, puedo decir que la explosión en el disco no es hidrógeno.
            1. Misantrop
              +6
              18 Agosto 2013 13: 12
              Cita: APASUS
              ¡No hay necesidad de ser grosero!
              ¿Dónde viste grosería? O han terminado los argumentos normales, ¿es hora de pasar a un llanto?
              Cita: APASUS
              ¿Viste la válvula de este barco indio? ¿Lo entendí correctamente?
              ¡Otras válvulas no me interesan!
              ¿Y en qué se diferencia esta válvula de las mismas válvulas de otros barcos? Son ESTÁNDAR, si alguien no está al tanto
              Cita: APASUS
              Para esos cuadros del video, puedo decir que la explosión en el disco no es hidrógeno.

              Para esos disparos, ni siquiera está claro si esto comenzó el accidente o si es FINAL ...
              1. El comentario ha sido eliminado.
              2. -4
                18 Agosto 2013 14: 06
                Cita: Misantrop
                Cita: APASO ¿Has visto la válvula de este barco indio? ¿Lo entendí correctamente? ¿Otras válvulas no me interesan? ¿Y cómo esta válvula difiere de las mismas válvulas de otros barcos? Son ESTÁNDAR, si alguien no está al tanto

                Por supuesto estándar.
                ¿Solo la condición técnica de esta válvula en particular que determinó sentado en la computadora, por así decirlo de forma remota?
                Cita: Misantrop
                Para esos disparos, ni siquiera está claro si esto comenzó el accidente o si es FINAL ...

                Este es el final! Toma mi palabra por ello.

                Cita: Misantrop
                ¿Dónde viste grosería? O han terminado los argumentos normales, ¿es hora de pasar a un llanto?

                Su grosería es que me reprocha la falta de conocimiento específico. No estoy tratando de llevarlo a plastificantes para líneas de extrusión.
                Sí, una vez más, esta es tu especificidad, todavía no me respondiste:
                ¿Conoces el conjunto completo de equipos adicionales de producción occidental en este submarino? ¿Qué sistemas adicionales y para qué tareas podría equiparse este barco en particular?

                Te pido que respondas la ultima pregunta
                1. Misantrop
                  +7
                  18 Agosto 2013 17: 11
                  Cita: APASUS
                  nunca me respondiste
                  ¿Conoces el conjunto completo de equipos adicionales de producción occidental en este submarino? ¿Qué sistemas adicionales y para qué tareas podría equiparse este barco en particular?
                  Te pido que respondas la ultima pregunta
                  No recibirá una respuesta a ESTA pregunta. Ni de mí ni de los indios. Por la sencilla razón de que NADIE no carga información cerrada en foros de acceso abierto si su nombre no es Snowden solicita
                  Cita: APASUS
                  Este es el final! Toma mi palabra por ello.
                  Creo totalmente, especialmente porque era exactamente lo mismo que me parecía a mí mismo. Pero en este caso, a causa raíz del accidente esta noche los fuegos artificiales no tienen nada que ver, este equipo (o arma) destellaba cuando el fuego lo alcanzaba. Y antes de eso, durante 2 horas, el reloj estuvo luchando con el accidente de ALGO. Pregunta: "¿CON QUÉ?" ¿Y cuál fue la causa subyacente? No quiero considerar el exotismo de la "nueva versión del super torpedo MK-48 con retardador de 2 horas". Real Las razones son a menudo mucho más comunes, pero no son interesantes para la mayoría de los consumidores aburridos de chicle de información. solicita

                  Detallar aún más el desarrollo del accidente en este submarino será posible solo después de descubrir QUÉ FUNCIONA Y FUERZAS QUE L / C EN ESTE MOMENTO FUE. Y no antes. El equipo en el modo de almacenamiento estacionario produce un accidente extremadamente raramente. Para que algo se incendie, la mayoría de las veces se requiere "tirar" de él.
                  Bueno, si recoges las desventajas, entonces no de mí (no es mi estilo ni mi método)

                  Cita: APASUS
                  Tu grosería es que me reprochas en ausencia de conocimiento específico
                  ¿Eres la puesta en marcha de este DPL, el comandante de warhead-5 o warhead-3? ¿Y antes aquí presentaron un documento que confirma esto? Lo siento, no lo vi. En este caso, me disculpo hi En cualquier otro caso, en mi humilde opinión, la afirmación escupida a través del labio puede considerarse una grosería: "aquí hay" expertos "..." Da aquí una alineación profesional por números de válvulas y minutos desde el principio, entonces nadie dudará de tus más altas calificaciones. solicita
            2. Misantrop
              +2
              18 Agosto 2013 14: 01
              Cita: APASUS
              ¿Viste la válvula de este barco indio? ¿Lo entendí correctamente?
              ¡Otras válvulas no me interesan!
              Según tengo entendido, espera que el CETD de este submarino aparezca en este foro. O los capataces de un equipo de electricistas de ella. Dado que NADIE podrá CONFIABLAR y CALIFICAR para responder la pregunta sobre el estado de las válvulas en el momento del accidente. Todos los demás solo pueden hablar de esto o aquello. probabilidades.
              Si espera a tales testigos ...
              1. 0
                18 Agosto 2013 15: 41
                Cita: Misantrop
                Según tengo entendido, espera que el CETD de este submarino aparezca en este foro.

                ¡Aproximadamente consideré nuestro diálogo!
                Tomaré las desventajas y la respuesta será como:
                "La tercera válvula del sistema de circulación de aire de la octava fila del tercio trasero del hemisferio no funcionó. Lo determino a distancia, porque serví en un barco similar".
                Gracias por el diálogo.
  14. +3
    17 Agosto 2013 15: 34
    no sabemos la verdad y el resultado está en la cara: los marineros no pueden ser devueltos, el prestigio del país está dañado, los Estados Unidos están en el negro
  15. Kovrovsky
    +1
    17 Agosto 2013 15: 35
    Cita: armandos
    También me parece que este es un accidente fatal, pero Estados Unidos ciertamente se aprovechará de esto. Solo espero que la India no interrumpa su cooperación con nosotros.

    Es bueno que los estadounidenses no hayan estado construyendo submarinos diesel durante mucho tiempo, apenas pueden ofrecer nada en lugar del Varshavyanka.
  16. +4
    17 Agosto 2013 15: 37
    Kerry vino y trajo consigo un lote de prueba de orejas de fideos democráticos estadounidenses. Si los indios son guiados por discursos astutos, entonces puedes poner fin al país.
  17. El comentario ha sido eliminado.
    1. +3
      17 Agosto 2013 15: 59
      Cita: vtytuty
      mbaza.gu.ma

      ¿De dónde en un sitio serio este hr-nb?
  18. NickitaDembelnulsa
    +2
    17 Agosto 2013 15: 50
    Qué maestro, qué barco.
  19. agua limpia
    +2
    17 Agosto 2013 15: 55
    Una explosión es una tragedia, pero muy probablemente debido a descuido.
  20. +2
    17 Agosto 2013 16: 09
    Debemos esperar el ascenso del bote y la investigación. Espero que nuestros constructores navales participen.
  21. +3
    17 Agosto 2013 16: 18
    <<< ... la tragedia tuvo lugar justo en vísperas del Día de la Independencia de la India, que tradicionalmente se asocia con una demostración de poder militar. Esta es una coincidencia demasiado "afortunada" para no ser utilizada contra la cooperación militar ruso-india y para no cuestionar la calidad de las armas rusas. No es casualidad que el comandante en jefe de la flota india, el almirante Joshi, no descartara la posibilidad de un sabotaje. ........ (después de todo) los barcos del proyecto 877 están considerados entre los más masivos y fiables del mundo. Fueron construidos para muchos países (China, Argelia, Irán), son parte de la flota rusa y están sirviendo con éxito en combate. >>>
    ¡Tales coincidencias no son casualidades! Y si miras, como dicen en tales casos, y para quién es beneficioso, ¡la respuesta es obvia! Los demócratas del juego de los Estados Unidos han arrojado durante mucho tiempo tales conceptos a la canasta. como derecho internacional, el campo legal y actúa sobre la base de la conveniencia de democratización! Por lo tanto, algunos expertos líderes iraníes en el programa nuclear mueren y desaparecen repentinamente, ¡o los principales expertos rusos en el campo aeroespacial perecen de una manera extraña y los cohetes caen! Como dicen, ¡los costos son mínimos y el efecto y las consecuencias son IMPRESIONANTES!
  22. +2
    17 Agosto 2013 16: 47
    debes decirle a Snowden que se desata la lengua y que dice algo interesante sobre los estados; de lo contrario, el comité regional de Washington se cagaría y le daría un refugio temporal a cambio de silencio sobre los Estados Unidos.
  23. +3
    17 Agosto 2013 16: 47
    ¡En el colchón, el pintor ganó toda la manzana que quemó! ¡Entonces, puede pasar cualquier cosa! Http: //www.charter97.org/ru/news/2013/8/12/73790/
    1. Nu daaaa ...
      +1
      17 Agosto 2013 23: 29
      Todos tienen contratiempos ...
      http://www.newsru.com/russia/29dec2011/lodka.html
  24. Pacifico militar
    +3
    17 Agosto 2013 16: 55
    La trágica muerte del submarino puede tener serias consecuencias y puede afectar la cooperación técnico-militar entre Rusia e India.

    Si y no...
    Después de todo, este submarino, después de la modernización, ALCANZADO POR USTED MISMO ¡A LA INDIA (allí, algo así como unos 8 mil km)! ¿No es esto una confirmación de su fiabilidad?
    Pero las teorías de la conspiración, la competencia geopolítica y la competencia en el mercado de armas, así como el sabotaje de los enemigos y "socios" indios, todos tienen un lugar para estar.
  25. +5
    17 Agosto 2013 17: 09
    ¡No te sorprendas! Ningún otro país en el mundo ha disuelto el reconocimiento, no ha abandonado las operaciones especiales y las estructuras relevantes. Además, ninguno de los principales estados mundiales declaró que las actividades de reconocimiento y sabotaje se llevan a cabo exclusivamente en tiempos de guerra.
    1. +3
      17 Agosto 2013 17: 45
      Eso es exactamente lo que me parece. La aleatoriedad no excluye la posibilidad de desgarrar a muchos en el mundo, pero el tiempo ... Es demasiado adecuado.
  26. +5
    17 Agosto 2013 17: 18
    Llaman al azar la explosión del submarino.
    El "accidente" ocurrió en el momento más oportuno por la interrupción del suministro de armas de Rusia a la India, con un aumento de las armas estadounidenses en la región.
    La tarea estratégica de Estados Unidos es destruir los acuerdos sobre la OCS y oponerse a Rusia-China y a ambos países indios. La maraña de contradicciones incluye el problema de la península de Corea y la militarización de Japón, donde Estados Unidos actúa como "el conductor de la cacafonía de la Banda Militar del Pacífico".
    am
  27. Vtel
    +1
    17 Agosto 2013 17: 27
    Alrededor de la medianoche, se produjo un incendio en el bote, que la tripulación intentó apagar. en dos horas.

    Por supuesto, es una lástima para los marineros, no está claro por qué estuvieron aguantando tanto tiempo: hubo problemas con el agua e incluso en el muelle.
    1. Misantrop
      +1
      17 Agosto 2013 23: 03
      Cita: Vtel
      No está claro por qué sacaron tanto tiempo
      No hay tripulación a bordo por la noche, solo un turno. Y, por lo general, tiene menos conocimientos sobre equipos que los especialistas a tiempo completo (la mayoría de las veces este no es su manejo).
      Sí, y tales cosas no se extinguen con agua: hay paneles eléctricos continuos en todas partes. Extintores, desplazados internos, ventosas, espuma de instalaciones en tierra
    2. Pacifico militar
      +2
      17 Agosto 2013 23: 25
      no está claro por qué se guisaron durante tanto tiempo, con agua o algo

      Querida Ros!
      Soy hijo de un marinero, que yo mismo pasé unos 10 años en el mar, declaro con total responsabilidad que los barcos / embarcaciones arden en el agua, como dicen "para un alma dulce" ... así como, por ejemplo, los tanques arden (puedo decir esto, como oficial de tierra ).
      El agua y el hierro están lejos de ser factores de fuego ... hi
  28. 12345
    0
    17 Agosto 2013 18: 05
    A bordo del submarino indio (PL) S63 Sindurakshak, ocurrieron dos explosiones ...



    "Dos disparos" - la letra de Proffie ...
  29. +3
    17 Agosto 2013 18: 46
    Cita: julio
    El ejército indio tomó a Júpiter y Venus por drones chinos durante seis meses.


    ¡También los llevarían a un crucero alienígena, preparándose para lanzar un ataque orbital contra la India! engañar riendo
    1. alpenstock
      +1
      17 Agosto 2013 19: 26
      Eres fabuloso...
  30. alpenstock
    0
    17 Agosto 2013 19: 22
    lo siento por los chicos y el auto. condolencias. / ¿llegó a sus clubes? /
  31. +1
    17 Agosto 2013 19: 24
    ¡lo más probable es que sea sabotaje! No existen tales coincidencias, no descubriremos la verdad, podemos recordar nuestro Kursk, los amerikosy no quieren que cooperemos y seamos amigos de la India, y esto es geopolítica y lo impedirán en todos los sentidos, incluidos los ataques terroristas, por supuesto con las manos equivocadas.
    1. +4
      17 Agosto 2013 19: 47
      Cita: sergej30003
      Amerikosy no quiere, que cooperemos y seamos amigos de la India, y esto es geopolítica y ellos interferirán en todo sentido, hasta actos terroristas, por poder, por supuesto.

      ¿Y qué hay para prevenir

      El arrendamiento de K-152 "Nerpa" se retrasó, es gracioso decirlo, durante 4 años
      mientras que la "Nerpa" estuvo marcada por un accidente con 20 muertos

      La transferencia del portaaviones Vikramaditya se retrasó 5 años y no se ha transferido hasta ahora, mientras que el precio del barco aumentó de $ 700 millones a $ 2 mil millones.

      Con tal "servicio" y los enemigos no es necesario que todos se nieguen a cooperar con la Federación de Rusia
      1. Su-9
        0
        19 Agosto 2013 06: 19
        Con respecto a su opinión, todavía tengo que decir que los retrasos son el caso. Todos tienen varias razones.
        Lo principal es cómo presentar todo. Por ejemplo, la opinión pública, creo que el afeitado es una buena técnica marina. Y, por supuesto, si a alguien le ofrecen un barco británico o ruso, por el mismo precio, elegirán uno británico. ¿Entonces?
        Al principio, los británicos retrasaron su suministro en un promedio de 5 años cada uno.
        En este caso, la situación en torno a los submarinos ingleses de la clase Upholder comprados por canadienses es muy indicativa. Entiendo que están en la misma clase que el proyecto 877EKM.
        Los canadienses no tienen dificultades económicas (bueno, o no lo mismo que en Rusia o los indios), el sistema es estable, los marineros son todos "profesionales", y el equipo está hecho por la "más" amante de los mares.
        Entonces, al principio, los británicos retrasaron su suministro en un promedio de 5 años cada uno.
        Y luego comenzó la diversión (copiar y pegar):
        MCS Victoria, SSK 876: en servicio desde 2000. Incendio en 2004. Todo el sistema eléctrico se quemó. Para 2018, los canadienses esperan que el submarino tenga 4 años de preparación para el combate completo, 6 parciales y 8 años en el muelle. Solo 174 días en el mar para una carrera.
        HMCS Windsor, SSK 877: en servicio desde 2003, sin accidentes graves, pero requiere el reemplazo de un generador diesel. Los últimos 1.5 años en la pared / en el muelle. Solo 146 días en el mar para una carrera.
        HMCS Corner Brook, SSK 878: en servicio desde 2003. Un grave accidente al comienzo de una carrera: el barco recibió 1500 litros de agua en una posición subacuática. Recientemente, otro grave accidente supuestamente tocó fondo. Ahora, en la pared / en el muelle. Estará listo para el combate en 2016, un total de 463 días en el mar durante una carrera.
        HMCS Chicoutimi, SSK 879: en servicio desde 2004. El 5 de octubre de 2004, un barco y un incendio ocurrieron en el barco desde Escocia a Canadá. 1 marinero murió, 2 fueron gravemente quemados. Casi me ahogo. El barco fue rescatado y transportado a Canadá en el muelle. Ahora todavía en el muelle en Escamalt (Canadá). Puede ser reparado en 2016. Ni un solo día en el mar durante una carrera.

        La conclusión es que los canadienses compraron Cuatro submarinos a los británicos. Ninguno no está listo para el combate. Todos tenían problemas. Uno fue salvado por un milagro, creo que debido al trabajo coordinado de la tripulación, y uno debido al correcto trabajo de los bomberos.
        En principio - un escándalo salvaje.
        ¿Y quién ha oído hablar de esto?
        ¿Y quién grita al respecto?
        Eso es todo.
        Las publicaciones son una gran cosa.
  32. +3
    17 Agosto 2013 19: 49
    Una extraña explosión "en el tiempo" de un Protón con satélites, un accidente "en el tiempo" de un submarino de exportación en la India ... ¡¿Qué están haciendo nuestros servicios especiales ?! ¿Dónde está la respuesta asimétrica?
  33. +1
    17 Agosto 2013 20: 16
    "Esta situación no puede complacer a Estados Unidos". - el autor, ¿qué tipo de ataques delirantes? A Estados Unidos no le importa en absoluto, tk. mucho antes de la explosión en el submarino, India se convirtió casi en el principal comprador de armas Made in USA. Hay varias razones para esto. India necesita un socio 1. Capaz de vender las armas más avanzadas; 2. Independiente de China, Estados Unidos, luego de ser expulsado de Pakistán por China, se convirtió automáticamente en el socio tan esperado de India, que cumple con ambos parámetros.
  34. +1
    17 Agosto 2013 20: 43
    Nayhas, esto no es estocadas. Los estadounidenses realmente quieren ingresar al mercado indio de armas y equipo militar, y para ello harán todo lo posible.
  35. +3
    17 Agosto 2013 20: 45
    India necesita confiar en alguien en su enfrentamiento con la República Popular China y Pakistán. Recientemente, ha girado en dirección a Francia, pero la relación calidad / costo testifica inequívocamente a favor de los sistemas de combate producidos en Rusia.
  36. anenkov242
    +2
    17 Agosto 2013 20: 46
    Si un país como el nuestro tiene una quinta columna que se pega en la historia de nuestra Rusia progresiva, ¿qué podemos decir sobre la India, que vive en la primera dimensión? Seis manos no pueden ayudarlos, afortunadamente tienen mucho trabajo con los reptiles. Rusia y China
    1. +9
      17 Agosto 2013 21: 05
      Cita: annenkov242
      Si un país como el nuestro tiene un quinto pilar que se mantiene en la historia de nuestra Rusia progresiva

      Stepan Remezkov - hijo del diputado de la Duma Estatal Seregay Remezkov, cadete de la Academia Militar de los Estados Unidos Valley Forge.
      1. -2
        17 Agosto 2013 21: 22
        Esta es una escuela privada ordinaria para niños de 12-18 años. Generalmente tiene problemas de disciplina.

        Academia Militar de Estados Unidos ... Así es como nacen los rumores.
        1. +1
          17 Agosto 2013 21: 29
          Para un minusuario especialmente talentoso: http://study.yastudent.ru/study/college/VFMAC

          La prohibición de Google es demasiado cruel.
        2. +9
          17 Agosto 2013 21: 44
          Cita: Spade
          Esta es una escuela privada ordinaria para niños de 12-18 años.

          Lopatov, deja de justificar a los sinvergüenzas

          Condiciones de entrada para Valley Forge

          Requisitos básicos de elegibilidad y acceso a ECP (no todo incluido):

          Promedio mínimo acumulativo promedio de 2.0 en la escuela secundaria en una escala 4.0 (2.5 para beca)

          Puntaje SAT mínimo de 850 (solo secciones de matemáticas y verbales), o puntaje ACT de 17 (920 / 19 para beca)

          Aprobar el examen médico del Departamento de Defensa (organizado por ROTC del Ejército)
          Aprobar los estándares de altura / peso del ejército y de estado físico

          Tener entre 17 y 27 años de edad.

          Documento original de naturalización emitido por el ciudadano de buen carácter moral.


          http://www.vfmac.edu/college-rotcapplying/?template=about-college-ecp-rotc

          ¿Y qué olvidó el hijo del diputado de RF en los Estados Unidos? Entiendo ir un par de veces como turista. Pero no

          En Rusia, Stepan Alexandrovich Remezkov es muy raro. Desde 2005, ha estado estudiando en escuelas privadas de élite del Reino Unido: Malvern College, Fettes College, CATS Canterbury College y en 2009 se muda a los Estados Unidos, donde ingresa a una institución muy específica: Valley Forge Military College

          A la escuela asisten los hijos de patriotas estadounidenses ricos, de los cuales aproximadamente la mitad se convierten en oficiales del ejército de los Estados Unidos. Bueno, después de la universidad, Stepan ingresa a una universidad privada muy cara de Hofstra en Nueva York, donde estudia mientras su padre, el jefe adjunto del Comité de Legislación de la Duma del Estado, introduce leyes que prohíben la adopción de huérfanos rusos por familias estadounidenses y agentes extranjeros.
          1. +5
            17 Agosto 2013 21: 54
            Y aquí hay otro milagro:

            Vicesecretario del Consejo General de Rusia Unida, Vicesecretario de la Duma Estatal, Vicesecretario de la Federación de Rusia Sergei Zheleznyak.

            Avancemos rápidamente hacia la hostil Suiza por un momento. ¿De dónde provienen las "expectativas del liderazgo de otros estados"?
            Aquí, por extraño que parezca, encontramos a la hija del diputado patriótico Zheleznyak - Catherine.

            Escuela de élite para niños de élite, especialmente diseñada para prepararse para su admisión en colegios y universidades estadounidenses.
            Es cierto que el entrenamiento es costoso. No es de extrañar, están preparando la futura élite mundial.

            Cocinan bien: después de todo, esta élite mundial aún tiene que luchar con Rusia. Prevenir el avivamiento de nuestra grandeza.
            Estas son las tarifas para el año escolar 2012-2013:

            http://www.tasis.ch/uploaded/documents/PDF_Admissions/MS_HS_12_13/MS_HS_Fees_12-
            13.pdf

            http://www.tasis.ch/uploaded/documents/PDF_Admissions/ES_12_13/ES_Fees_12-13.pdf


            Como puede ver, cada año la escuela secundaria y preparatoria (clase 6-12) vuela a aproximadamente francos suizos 70 000, que es casi 2,4 millones de rublos, y la escuela primaria (clase 1-5) - casi francos 28 520 (casi 1 millones de rublos) .). Es fácil calcular que en este caso será necesario gastar 21,8 millones de rublos para entrenar a un niño.
            1. nick 1 y 2
              0
              18 Agosto 2013 13: 38
              Cita: SWEET_SIXTEEN
              Aquí, por extraño que parezca, encontramos a la hija del diputado patriótico Zheleznyak - Catherine.

              Escuela de élite para niños de élite,


              ¿Qué envidiar? ¡Niños infelices! Fueron entregados, como, a un orfanato (en nuestra opinión), y sí, ¡extranjeros!

              ¡LOS NIÑOS DEBEN VIVIR CON LOS PADRES!
          2. Alex 241
            +6
            17 Agosto 2013 21: 59
            Recuerde este personaje, pero este es el activista de derechos humanos Kovalev, quien está casado con Lyudmila Boytsova por segunda vez. Tiene tres hijos: un hijo de su primer matrimonio, Iván y su hija, María y Bárbara. Los niños de Kovalev viven en los Estados Unidos.
            1. El comentario ha sido eliminado.
            2. El comentario ha sido eliminado.
          3. -5
            17 Agosto 2013 22: 03
            Te di el enlace. Tienes 1,3 millones de rublos al año, envía los tuyos.
            Por cierto, ¿tradujiste estas frases de miedo al inglés? Solo me pregunto, ¿los copió y pegó por malentendidos, o cree que el resto son tontos?

            Por cierto, mira, ¿eres partidario de la trata de niños?
            1. +7
              18 Agosto 2013 00: 46
              Cita: Spade
              Solo me pregunto, ¿los copió y pegó por malentendidos, o cree que el resto son tontos?

              Dice que el solicitante debe cumplir físicamente con los estándares del Ejército de EE. UU .: altura / peso / salud
              Aprobar el examen médico del Departamento de Defensa (organizado por ROTC del Ejército)
              Aprobar los estándares de altura / peso del ejército y de estado físico

              Sin embargo, una escuela extraña)))
              Cita: Spade
              Por cierto, mira, ¿eres partidario de la trata de niños?

              Si el diputado Remezkov es un luchador por los derechos de los huérfanos rusos, que son torturados por la escoria estadounidense

              ¿Qué demonios envía a sus propios hijos para vivir en los Estados Unidos?
              1. -5
                18 Agosto 2013 00: 57
                Cita: SWEET_SIXTEEN
                Sin embargo, una escuela extraña)))

                Tenemos lo mismo, pero gratis. Por ejemplo, clases del Ministerio de Emergencias cadetes.

                Cita: SWEET_SIXTEEN
                Si el diputado Remezkov es un luchador por los derechos de los huérfanos rusos, que son torturados por la escoria estadounidense

                ¿Y? Si estás en contra del crimen étnico en Moscú, ¿no deberías enviar a tu hijo a estudiar a las universidades de Moscú? ¿Te entendí correctamente?

                En el jardín de saúco, en Kiev, tío.
                1. +7
                  18 Agosto 2013 01: 06
                  Cita: Spade
                  Tenemos lo mismo, pero gratis. Por ejemplo, clases del Ministerio de Emergencias cadetes.

                  ¿Estudian en ellos muchos hijos de senadores estadounidenses?
                  En general, ¿muchos congresistas estadounidenses tienen propiedades inmobiliarias y educan a sus hijos en la Federación Rusa?
                  Cita: Spade
                  Si estás en contra del crimen étnico en Moscú, ¿no deberías enviar a tu hijo a estudiar a las universidades de Moscú? ¿Te entendí correctamente?

                  Sería extraño si enviara a mi hijo a estudiar a la Universidad Estatal de Moscú y les contara a todos mis amigos lo mal que es vivir en Moscú y estudiar en las universidades de Moscú.

                  Es extraño cuando una persona habla sobre los horrores de nuestros hijos en los Estados Unidos y envía a sus hijos allí.
                  1. -4
                    18 Agosto 2013 01: 27
                    Sí, no me importa quién y dónde enseñar a sus hijos.
                    Y no salgamos del tema. Entonces, ¿Valley Forge es "una academia militar de EE. UU.? (Por cierto, solo hay tres de ellas: West Point, Colorado Springs y Annapolis).
                    Y otra pregunta: ¿es posible mentir con un buen propósito en tu opinión?
                    1. soñoliento
                      +5
                      18 Agosto 2013 08: 35
                      Cita: Spade
                      "No me importa quién les enseñe a sus hijos y dónde ..."


                      A mí también me importaba dónde y para quién estudian.
                      hijos de altos funcionarios.
                      Y ahora incluso interesante.

                      Aquí escribieron en alguna parte, sobre el hijo de Pavel Astakhov,
                      ese Astakhov, que "no te importa experimentar:
                      se pueden entregar huérfanos a familias del norte del Cáucaso "
                      http://www.newsru.com/russia/07jun2013/astahov.html

                      Anton Astakhov: “Primero fui a Oxford.
                      Pero en Oxford es muy difícil para un hombre joven.
                      porque es aburrido. La economía enseñada en Oxford
                      todavía me ayuda mucho ".
                      http://esj.ru/2010/09/03/anton_astahov_odnogo_advokata_dlja/

                      Ahora, después de estudiar en Oxford, Anton Astakhov:
                      Director Ejecutivo Adjunto de ANO Modernización
                      bajo el presidente de la Federación de Rusia para la modernización
                      economía y desarrollo innovador de Rusia.

                      Foro "Modernización"
                      http://www.i-russia.ru/all/comission/contacts.html
                      Los perdedores envidian.
          4. -5
            17 Agosto 2013 23: 33
            SWEET_SIXTEEN
            Por favor, dígame: ¿cree que las leyes sobre la venta de nuestros niños en los EE. UU. A agentes extranjeros contradicen los intereses de Rusia? ... simplemente no está muy claro en su comentario ...
            1. +10
              18 Agosto 2013 00: 41
              Cita: sonrisa
              Por favor, dígame: ¿cree que las leyes sobre la venta de nuestros niños en los EE. UU. A agentes extranjeros contradicen los intereses de Rusia? ... simplemente no está muy claro en su comentario ...

              Si una persona pelea con gays, no debe acostarse con hombres. Derecho?
              ¿O eres gay o el enemigo de toda esta desgracia?

              Si alguien pelea con gays, y en su tiempo libre se dedica a la sodomía ... al menos parece sospechoso. Pura duplicidad y traición a sus creencias.


              Si un hombre patriótico está luchando contra los Estados Unidos al prohibir la adopción de niños rusos por la escoria estadounidense y le preocupa encontrar agentes de la CIA en la Federación Rusa. QUE NO DEBE ENVIAR A SUS PROPIOS HIJOS A VIVIR EN LOS ESTADOS UNIDOS. NO TIENE UNA CUENTA Y BIENES RAÍCES EN LOS ESTADOS UNIDOS
              De lo contrario, todas sus "leyes que prohíben la adopción" son vil populismo, duplicidad y traición. Si todo está mal allí, ¿por qué envió su cosa más preciada allí: sus hijos? ¿Y qué tipo de "luchador con Estados Unidos" eres después de eso? Este acto por sí solo desacredita completamente a los diputados Remezkov y Zheleznyak como "patriotas" y "estadistas leales".
              1. 0
                18 Agosto 2013 01: 04
                SWEET_SIXTEEN
                Estoy totalmente de acuerdo en esto.
                Tampoco me gusta en absoluto que algunos de nuestros funcionarios y políticos envíen niños al extranjero, donde inevitablemente se convierten en agentes de influencia. Es solo que en este caso, estoy más impresionado por la posición del origen de todo tipo de malos rumores, que se experimentó en términos de fuentes, y aún más. quién, cómo y con qué propósito usa tales rumores ... :)))) es por eso que hice una pregunta directa para aclarar su posición ... Espero que la pregunta no parezca ofensiva. :)))
                La respuesta es integral. En principio, el último párrafo habría sido suficiente para mí. Sin homosexuales ... :))) Pero como no los has ignorado. Vale la pena mencionar que hay casos en que los homófobos más ardientes y los opositores a la propaganda de la pederastia son los enti más latentes ... por varias razones psicológicas ... Creo que estas personas son útiles. a pesar de su esencia comprometedora ... :)))))
                por lo tanto, por analogía, creo que un funcionario o político que muestra celo en el campo de servicio a la Patria es una persona útil, independientemente de dónde envió a sus hijos a estudiar (a menos, por supuesto, que Niv no lo vea a ningún otro) ... aunque, por supuesto, esas personas hacerte dudar de su sinceridad ...
                1. -3
                  18 Agosto 2013 02: 35
                  sonreír
                  Corrijo mi error: en este comentario comparto la posición de Lopatov.
      2. +2
        18 Agosto 2013 04: 26
        enojado aquí hay bastardos ...
      3. ded10041948
        +1
        18 Agosto 2013 16: 55
        ¿Dónde está la dulzura en la voz? Después de todo, ¿te imaginas el futuro Ministro de Defensa de Rusia!
  37. +2
    17 Agosto 2013 21: 06
    ¿India quiere volver a ser una colonia anglosajona?
  38. +6
    17 Agosto 2013 21: 19
    India es el mayor cliente de armas rusas ... los pedidos a menudo superan los miles de millones de dólares ... un dato para competidores y oponentes estratégicos. Un barco que acaba de modernizarse y actualizarse explota repentinamente, matando 18 vidas ... todo duele como un sabotaje. Lo que Rusia recibe: unas hemorroides malvadas con explicaciones y excusas, así como una fe apagada en la calidad de las armas rusas ... y lo que obtendrán los competidores y oponentes: la oportunidad de ofrecer sus armas, influencia en esta región y el vasto mercado de armas, tanto obsoletas como relativamente nuevo ... en mi opinión, todo fue demasiado exitoso y sucedió en el momento para los oponentes rusos en esta historia.
  39. Herrero
    +3
    17 Agosto 2013 21: 31
    Los hindúes a menudo descuidan las instrucciones básicas de operación. Están locos por nosotros a este respecto. Primero comienzan a rodar a nuestros fabricantes, y después del procedimiento se disculpan. Siempre es el caso de los indios.
  40. shpuntik
    +1
    18 Agosto 2013 01: 33
    En 2010, se produjo un incendio a bordo del compartimento de la batería Sindurakshak, matando a un marinero indio.

    Recientemente, el submarino se modernizó en la planta de Zvyozdochka (Severodvinsk) y fue transferido a la Armada de la India el 27 de enero de este año.

    No sucede que si hubo un incendio hace dos años + recientemente tomaron el bote después de las pruebas en el mar y después de eso obtener al azar fuego en el compartimento de la batería.
    En primer lugar, si hubo un incendio, se sacaron conclusiones organizativas, no importa lo que a los indios no les importe, nadie quiere perder sus charreteras, especialmente porque esta es la casta de élite + superior de la flota.
    En segundo lugar, todos los mecanismos y accesorios después de la revisión se verificaron durante las pruebas + ya funcionaba como de costumbre.
    Creo que alguien de "su". Una falla en la contrainteligencia india.
    1. shpuntik
      0
      18 Agosto 2013 01: 54
      O la segunda opción, la peor para nosotros: empeñaron "regalos" durante la reparación, las pruebas. El temporizador se puede configurar por seis meses, el reloj ahora es preciso.
  41. El comentario ha sido eliminado.
  42. 55uaka
    -1
    18 Agosto 2013 04: 49
    El otro día, accidentalmente me topé con un sitio para verificar multas en la policía de tránsito y, por cierto, puedes disputar y pagar en línea. Por ejemplo, durante 2 días desafié 3 multas por un total de aproximadamente 17 rublos. Pruébelo usted mismo, aquí está el enlace al servicio - polis.2sms.ru
  43. sashka
    -3
    18 Agosto 2013 06: 22
    ¿Por qué deberías buscar inmediatamente el extremo al costado? Construimos, renovamos y enseñamos ... Y los chinos o los estadounidenses tienen la culpa ... Lógica extraña ...
    1. +1
      19 Agosto 2013 08: 21
      Si compras un arma, martillarás el cañón mediante una operación negligente y se destrozará, si tu "querido amigo", insatisfecho con el hecho de que no le estás comprando grasa ahora, cambia tu pólvora por explosivos en tu cartucho y tu cañón se rompe, ¿es el vendedor realmente el culpable o fabricante de armas?
  44. +2
    18 Agosto 2013 09: 03
    A juzgar por los rumores, que llevan mucho tiempo circulando en los medios de todo el mundo (y también hubo un artículo en TopVara), de que Estados Unidos va a reducir el AUG y, en general, parte de la flota (algo para conservación y algo para vender). Podemos sacar una cierta conclusión: ¿dónde oa quién venderá Estados Unidos? Me vienen a la mente China e India (hay dinero). Y el hecho de que, recientemente, Rusia haya comenzado a ascender activamente en el ranking de exportadores mundiales de armas y a tomar una posición de liderazgo lo dice todo. Y a muchos no les gusta esto. Estados Unidos, bajo el disfraz de "ayuda amistosa", está empujando su equipo militar a Irak y más allá. Entonces, 2 + 2 no es difícil de doblar.
  45. pahom54
    +2
    18 Agosto 2013 09: 31
    Pido disculpas a los marineros muertos, pero mis tripulaciones de tanques, aviones, barcos y otros equipos indios se presentan de la misma manera que los personajes de sus películas: cantando, divirtiéndose y sin pensar en nada. Ejemplos de conocimiento obsceno y mantenimiento de equipos se manifestaron claramente en su tiempo en Egipto y en muchos otros países. Es una pena que la tripulación muerta y el hecho de que Estados Unidos, por supuesto, utilicen este incidente para sus propios fines. Bueno, el hecho de que perderemos el mercado de venta de armas de la India no da tanto miedo, pero nuestros gobernantes no venderán nuevas armas a terceros países, ahora nuestro ejército y nuestra armada también lo necesitan, por lo que nuestra industria de defensa tendrá órdenes sin India. Y ellos (los indios) arruinarán la tecnología estadounidense, solo después de un tiempo comprenderán (tal vez) que no es una cuestión de tecnología, sino de manos que crecen desde abajo desde algún lugar.
    1. +2
      18 Agosto 2013 13: 05
      Bueno, el hecho de que perderemos el mercado indio de venta de armas no es tan aterrador, pero nuestros gobernantes no venderán nuevas armas a terceros países.

      No perderemos, seguro. Mowgli entiende bien el nivel de entrenamiento de sus especialistas militares. Sí, objetivamente necesitan nuestras armas. Y no solo la Armada. Y tenemos miedo de perderla. Este es un dinero serio que juega un papel importante en la investigación y el desarrollo de nuestro complejo militar-industrial. Le aseguro, lo sé que estoy diciendo. hi
  46. +1
    18 Agosto 2013 10: 05
    La tripulación lo lamenta. no importa quién tiene la culpa. Debe haber una automatización confiable y una caja negra.
  47. +1
    18 Agosto 2013 12: 19
    Todos tienen explosiones y otras tragedias. Y nosotros, y los estadounidenses y otros. Por todo tipo de razones, esto puede suceder. Incluso primaria, con operación no competente del equipo.
  48. Pensionista
    +2
    18 Agosto 2013 13: 43
    Donde es delgado, se rompe. Prestar atención y arreglarlo. El caos llega donde se necesitan cambios. De todas las versiones de comentarios, queda claro dónde es necesario "arreglar". Los fabricantes rusos no solo producen productos excelentes, sino que también piensan en medidas de venta y suministro, para que no se atrevan a culpar "de un dolor de cabeza a uno sano". - en este caso, India, preste atención a la educación y disciplina de "servir" una compra cara.
    De lo contrario, cualquiera de sus desperdicios es inútil, e incluso trágicas consecuencias. Bueno, para ambas partes importantes medidas de su propia seguridad. Con el fin de evitar todo tipo de sabotaje. Ya sea de sus propios traidores, o enemigos externos, malvados. La esclavitud en este asunto está plagada no solo de víctimas humanas. , pérdidas materiales, pero también una vergüenza en su propia debilidad a los ojos de la comunidad mundial.
  49. +2
    18 Agosto 2013 15: 44
    La tragedia ocurrió justo en la víspera del Día de la Independencia de la India, que tradicionalmente se asocia con una demostración de poder militar. Esta es una coincidencia demasiado "buena" para no usarla contra la cooperación militar ruso-india y no poner en duda la calidad de las armas rusas. No es casualidad que el Comandante en Jefe de la Armada de la India, el Almirante Joshi, no descartara la posibilidad de sabotaje. Dijo que no debería haber ocurrido un incendio, pero es obvio que los sistemas de seguridad del barco no estaban funcionando.

    El almirante probablemente tenga razón en 100%, sabotaje y sabotaje es un método típico de la CIA.
    Desactivar el sistema de seguridad del submarino podría un miembro de la tripulación o cualquier especialista con acceso, los traidores están en todas partes.
  50. +2
    18 Agosto 2013 15: 54
    Para empezar, sería necesario invitar a expertos rusos a investigar el desastre.
  51. dpwpol
    +2
    18 Agosto 2013 17: 57
    Cita: zart_arn
    Los "Varshavyanka" son motores diésel muy fiables, pero, desafortunadamente, los accidentes ocurren cuando se trabaja con cualquier técnica. Lo siento por los marineros indios ...

    más precisamente pescadores. (literal y figurativamente) de los cuales hay el 80% en la flota...
  52. 0
    18 Agosto 2013 19: 53
    ¡Por favor habla!
    Todo futuro Líder necesita primero moretones, abrasiones y dislocaciones... Y por eso recuerden, por ejemplo, las palabras sobre “un barco en un convoy”:
    La base nos saluda con el estruendo de cientos de cañones,
    Identificado, probablemente, caminé como una oveja.
    En el mar, nunca perseguí al enemigo
    Y en una feroz batalla no resistió hasta el final.
    ¿Quién salvará mi honor? ¿Quién los lavará con sangre?
    Comandante, le pregunto, míreme a los ojos.
    Y él respondió: “Eres un convoy.
    Llegamos allí, ¡así que lo demostraste todo!
  53. 0
    18 Agosto 2013 21: 25
    Graduado de la escuela naval. 18 años en el servicio de bomberos. ¡¡¡Apagar un submarino durante 2 horas es una tontería!!! Durante 20 minutos, cualquier organismo vivo, incluso con protección, no resistirá la temperatura. ¡¿Saca tus propias conclusiones?!
  54. DPN
    0
    18 Agosto 2013 22: 27
    Beneficioso, sin duda, para un rival o adversario de Rusia, y sólo hay dos motivos: violación de la seguridad técnica o sabotaje; en cualquier caso, es una lástima para los marineros.
    Y en cuanto al MIG-35, si Rusia no los necesita, ¿por qué India necesita esta chatarra y los contratos deben cumplirse a tiempo, como en la época soviética?
    1. ejército
      +2
      19 Agosto 2013 05: 11
      La chatarra son los helicópteros Chinook que los indios decidieron comprar. Los retrasos en las entregas a veces dependen de la tiranía de los indios, que quieren suministrar componentes de todo el mundo, pero aparentemente no piensan en cómo dar servicio a toda esta mezcolanza, "Vikramudya" es un ejemplo de esto.
  55. Su-9
    +3
    19 Agosto 2013 06: 12
    No tiene sentido ser categórico y llamar chatarra al Mig-35 o al Chinook. Ambas son tecnologías muy valiosas (de última generación de desarrollo, pero esto no le resta ventajas).
    Sólo una operación analfabeta y manos locas pueden convertirlo en chatarra.
    Tampoco se puede negar el retraso en el suministro de armas rusas (creo que hay muchas razones para ello, tanto tecnológicas como sistémicas), pero no es tan catastrófico como los medios de comunicación pueden ensalzar. Por cierto, Boeing y Airbus están retrasando sus nuevos aviones durante 5 años y nada, siguen siendo los dos proveedores principales.
    Desafortunadamente, cada vez que se habla de ello surge el hecho de que el submarino fue fabricado en Rusia, es desagradable, pero tenemos que soportarlo.
    Personalmente, no me inclino a pensar que fue un sabotaje, un accidente; sí, tal vez por descuido.

    Hay un zumbido cada vez que sucede algo. Cómo inflarlo y cómo calmarlo es asunto de políticos y comerciantes.
    Es difícil decir qué barcos son más peligrosos y en qué parte de la flota hay más caos. Pero es cierto que muchos hechos en todo el mundo están silenciados.
    En este caso, la situación en torno a los submarinos ingleses de la clase Upholder comprados por canadienses es muy indicativa. Entiendo que están en la misma clase que el proyecto 877EKM.
    Los canadienses no tienen dificultades económicas (bueno, o no lo mismo que en Rusia o los indios), el sistema es estable, los marineros son todos "profesionales", y el equipo está hecho por la "más" amante de los mares.
    Entonces
    MCS Victoria, SSK 876: en servicio desde 2000. Incendio en 2004. Todo el sistema eléctrico se quemó. Para 2018, los canadienses esperan que el submarino tenga 4 años de preparación para el combate completo, 6 parciales y 8 años en el muelle. Solo 174 días en el mar para una carrera.
    HMCS Windsor, SSK 877: en servicio desde 2003, sin accidentes graves, pero requiere el reemplazo de un generador diesel. Los últimos 1.5 años en la pared / en el muelle. Solo 146 días en el mar para una carrera.
    HMCS Corner Brook, SSK 878: en servicio desde 2003. Un grave accidente al comienzo de una carrera: el barco recibió 1500 litros de agua en una posición subacuática. Recientemente, otro grave accidente supuestamente tocó fondo. Ahora, en la pared / en el muelle. Estará listo para el combate en 2016, un total de 463 días en el mar durante una carrera.
    HMCS Chicoutimi, SSK 879: en servicio desde 2004. El 5 de octubre de 2004, un barco y un incendio ocurrieron en el barco desde Escocia a Canadá. 1 marinero murió, 2 fueron gravemente quemados. Casi me ahogo. El barco fue rescatado y transportado a Canadá en el muelle. Ahora todavía en el muelle en Escamalt (Canadá). Puede ser reparado en 2016. Ni un solo día en el mar durante una carrera.

    La conclusión es que los canadienses compraron Cuatro submarinos a los británicos. Ninguno no está listo para el combate. Todos tenían problemas. Uno fue salvado por un milagro, creo que debido al trabajo coordinado de la tripulación, y uno debido al correcto trabajo de los bomberos.
    En principio - un escándalo salvaje.
    ¿Y quién ha oído hablar de esto?
    ¿Y quién grita al respecto?
    Eso es todo.
    Las publicaciones son una gran cosa.
  56. +1
    19 Agosto 2013 06: 38
    Cita: julio

    El ejército indio tomó a Júpiter y Venus por drones chinos durante seis meses.
    ¿Por qué la India necesita una fuerza armada tan grande? Su principal oponente, Pakistán, no merece tal honor. La mentalidad hindú, basada en las diferencias de casta, se basa principalmente en la observancia de la jerarquía, y todo lo demás es secundario. Y la historia de los últimos 10 a 12 mil años parece no haberles enseñado nada. Los estrategas indios deberían leer el Ramayana antes de acostarse y entonces aparecerán los pensamientos correctos. Sin embargo, ¿por qué una cabra necesita un acordeón?
  57. 0
    19 Agosto 2013 08: 13
    ¡"Busca a quién beneficia"! Esta regla no ha perdido su relevancia.

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