Military Review

India no puede perderse

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Después de la explosión en un submarino indio hecho en Rusia ("Sindurakshak"), como resultado de la muerte de la tripulación del buque de guerra, y el barco en sí no fue objeto de recuperación, francamente, algo se hundió. Bueno, ¿qué es esto? Si ocurre un accidente grave en un objeto particular del espacio o equipo militar, entonces seguramente las cuerdas conducen a Rusia ... O explotó (cayó, no despegó, no disparó) con nosotros mismos o con alguien, de nuevo, la explosión (no entrenada, no contabilizada) de nuestra propia producción. Como dicen, es una pena ...


India no puede perderse


Las causas del accidente en Sindurakshak aún no han sido nombradas oficialmente. Hay versiones de que el accidente se produjo únicamente por culpa de la tripulación india, que no vio nada al cargar las baterías del submarino. Sin embargo, por ahora esta es exclusivamente la versión rusa. La parte india aún se niega a dar comentarios, y tampoco permite que los especialistas rusos que participaron directamente en la construcción del barco investiguen las causas del accidente en el submarino.

E incluso si asumimos que los fabricantes rusos en el estado de emergencia en el barco, incluso indirectamente, no tienen ninguna relación en absoluto, la alarma permanece. Y el principal "gusano" de esta alarma está relacionado con el hecho de que nuestras relaciones bilaterales con la India, como el principal comprador de armas rusas, de los socios de Delhi pueden reconsiderarse puramente hipotéticamente, dirigiendo su atención a otros fabricantes de equipos militares. Hasta ahora, gracias a Dios, no se trata de esto, pero como dicen, todo fluye, todo cambia, y por lo tanto, debe esperar lo mejor, pero también lo peor a tener en cuenta, especialmente desde la India y además de "Sindurakshaka" recientemente Nuestro país (como principal proveedor de equipo militar) tenía preguntas.

No quiero volver a hablar sobre el hecho de que las empresas militares rusas y de fabricación espacial están experimentando una escasez significativa de personal calificado, no quiero volver a pensar en la necesidad de cambiar el enfoque del precio del equipo militar, los salarios de los empleados de las empresas de producción militar, a la gerencia. Todo esto ya ha sido discutido, y más de una vez.

Pero vale la pena hablar sobre los volúmenes de cooperación que existen en las relaciones de carácter técnico-militar entre Rusia e India en la actualidad, y el impacto que puede tener una reducción de estos volúmenes en la economía rusa y en el prestigio de nuestro país como fabricante de armas modernas y efectivas. . Además, la comprensión de la inadmisibilidad de perder al cliente indio se extiende, gracias a Dios, y a nuestras autoridades:

Pero sean cuales sean los resultados (en términos de investigar las causas del accidente en Sindurakshark - nota del autor), India es nuestro socio principal en cuestiones no solo de compra y venta de equipo militar terminado, sino que es nuestro socio principal en la perspectiva de crear conjuntamente equipo militar especial. . Ayudaremos a la India a crear capacidad en este empeño.
El viceprimer ministro Dmitry Rogozin, que sigue de cerca la investigación del accidente en el submarino Sindurakshak, así como la implementación de los contratos técnico-técnicos ruso-indios en general, hizo una declaración.

El volumen de negocios actual (siguiendo los resultados de 2012 del año) entre Rusia y la India, por supuesto, no puede considerarse impresionante para tales economías impresionantes. El volumen de negocios total entre nuestros países no es más de 11 mil millones de dólares (en comparación, el volumen de negocios entre Rusia y China fue de casi 90 mil millones de dólares para 2012 al año) y, por razones obvias, ambos estados están interesados ​​en aumentar esto, no es un valor impresionante. Pero en las cifras generales de la rotación comercial entre India y Rusia, hay una base impresionante, que es precisamente la cooperación técnico-militar. Los indicadores totales de cooperación técnico-militar aquí son tales que representan más del 50% del comercio y están cerca del 80% del volumen total de las importaciones rusas de la India. Según el FSMTC (Servicio Federal para la Cooperación Técnico-Militar), el año pasado Rusia suministró armas en países extranjeros por un monto total de 15,2 mil millones de dólares, cuyo principal comprador fue el indio.

El Instituto de Investigación Mundial de Estocolmo (o SIPRI) cita datos de que en los últimos cuatro años, la India ha comprado armas a Rusia por un total de casi 10,5 miles de millones de dólares. Además de las compras de armas, la India ordenó la reparación y el reequipamiento de grandes unidades de equipo militar de Rusia (el mismo Sindurakshak, aviones de combate y helicópteros). Si sumamos los montos de los contratos de reparación mencionados, el volumen total de cooperación técnico-militar entre Moscú y Delhi aumentará a 16 mil millones de dólares en los últimos años 4-5.

Entre las obligaciones contractuales de Rusia con la parte india se encuentra el reequipamiento del portaaviones "Admiral Gorshkov" ("Vikramaditya"), que se transferirá a la India este año, entregas de más de 7 docenas de Mi-17V-5, 970 helicópteros aviación motores, varias decenas de SU-30MKI con complejos técnicos para producción de ensamblaje con licencia, acuerdos sobre el suministro de vehículos blindados.

Si tomamos en cuenta que India, antes de 2016, pretende traducir en realidad los planes para aumentar los fondos para la modernización del ejército a miles de millones de dólares de 50 (esto es solo al nivel de las importaciones de otros países en la cartera general de contratos), entonces no se puede perder la oportunidad de promover las armas rusas en el mercado indio. Parecería que nadie va a perder tales oportunidades, pero seguir queriendo es una cosa, y poder es otra. Cualquier retraso en la transferencia de Vikramadityi al lado indio, cualquier accidente (aunque sea el más secreto) que se produce en la India con equipo militar de fabricación rusa, desafortunadamente, no se suma a las compañías técnico-militares nacionales (rusas) en las relaciones bilaterales, sin importar. Resultó ser finalmente culpable en accidentes y aplazamientos.

Según las previsiones del Centro Mundial de Análisis del Comercio de Armas, la participación rusa en contratos técnicos militares para el período hasta 2016 bajará a 29%, mientras que Israel, Estados Unidos y el Reino Unido fortalecerán significativamente sus posiciones en el mercado indio. Tales pronósticos aparecieron después de que la parte india se negó a celebrar contratos con Rusia para el suministro de helicópteros MI-26T2, prefiriendo al estadounidense CH-47F Chinook, y también eligió el avión A330MRT de Airbus europeo sin prestar atención al IL-78MK-90 ruso. Solo dos de estos contratos llevaron al hecho de que Rusia, si puedo decirlo, recibió casi 2 mil millones de dólares de la India. Por supuesto, se puede decir que no debería haberse recibido por defecto, dada la creciente competencia en el comercio mundial de armas y las tecnologías relacionadas.

Un cierto círculo de especialistas sugiere que no hay necesidad de "matar" por una reducción hipotética en el volumen de cooperación técnico-militar con la India, sino que debe intentar buscar mercados adicionales para el equipo militar nacional. Por supuesto, nadie va a ser asesinado, especialmente porque la reducción en el volumen de cooperación hasta ahora está asociada con contratos únicos (ganar la licitación y firmar todos los contratos con la India es simplemente imposible por definición). Lo que realmente causa cierta preocupación aquí es la solvencia efímera de algunos otros socios técnico-militares de Rusia, en contraste con una India verdaderamente solvente. Nueva Delhi paga dinero real por equipos rusos. Al mismo tiempo, al comprar equipos militares rusos, un número de estados de África y Asia Central a menudo solo se atribuyen a otro número de varios dígitos de su deuda total con la Federación Rusa, teniendo en cuenta que Rusia es un país generoso, y luego se cancelará en una fila. Pero tales amortizaciones ya han ocurrido en el más reciente historiasy la escala de estas cancelaciones fue a menudo tan sustancial que incluso miles de millones de contratos perdidos con la India se perdieron. Y por alguna razón, la cancelación a menudo se refería a estados completamente solventes ...

Es por eso que incluso una disminución hipotética en las tasas y volúmenes de cooperación técnico-militar con la India no es algo que asusta, sino que da alimento para ciertas reflexiones. Queda por confiar en el hecho de que India continuará siendo el principal socio ruso en términos de cooperación técnico-militar, y que todas las inconsistencias derivadas del funcionamiento de nuestra tecnología en la India se analizarán y superarán en estrecha colaboración.
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36 comentarios
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  1. govoruha-otrok
    govoruha-otrok 19 Agosto 2013 08: 27 nuevo
    0
    En la construcción de la flota submarina, estamos claramente rezagados, y no en vano los indios establecieron sus propios cascos, etc. En cuanto a la culpa del equipo, este es un defecto en los diseñadores. No estoy seguro, pero es muy posible que el amanecer del AB se lleve a cabo de la manera tradicional, de forma manual, la composición del gas está controlada por electricistas, etc., lo que no excluye el factor humano. Quién sabe, que corrija
    1. xetai9977
      xetai9977 19 Agosto 2013 10: 05 nuevo
      +9
      Por supuesto, no se puede decir nada sobre las causas del desastre, pero una cosa es cierta, ¡en cualquier caso es necesario elevar la calidad de los productos de la industria de defensa! Después de todo, incluso si en este caso la tripulación fue la culpable, pero hubo precedentes.3 Se llevaron a cabo licitaciones indias, Argelia devolvió a los combatientes, varios países también expresaron su insatisfacción: no se puede culpar a las maquinaciones de los malvados. Hay problemas con la calidad y hay que hacer algo. ¡La competencia es feroz!
    2. 225chay
      225chay 19 Agosto 2013 17: 12 nuevo
      +6
      Cita: govoruha-otrok
      Es muy posible que el amanecer AB se lleve a cabo a la antigua, manualmente, la composición del gas es controlada por electricistas, etc., que no excluye el factor humano.

      Desde el comienzo de la destrucción de la URSS, se han producido cientos de explosiones en instalaciones y depósitos militares ... Constantemente, por alguna razón, cayeron aviones y satélites militares.
      En la época de Stalin, todos los errores y problemas con errores de cálculo eran obligatorios.
      Llame un desastre por sus propios nombres: sabotaje, sabotaje.
      Necesito disparar! Comienza desde arriba, desde allí las piernas crecen
    3. 11 negro
      11 negro 19 Agosto 2013 18: 27 nuevo
      +4
      Cita: govoruha-otrok
      En la construcción de la flota submarina, estamos claramente rezagados, y no en vano los indios establecieron sus propios cascos, etc. En cuanto a la culpa del equipo, este es un defecto en los diseñadores. No estoy seguro, pero es muy posible que el amanecer del AB se lleve a cabo de la manera tradicional, de forma manual, la composición del gas está controlada por electricistas, etc., lo que no excluye el factor humano. Quién sabe, que corrija

      EN TODOS los 636 submarinos en el compartimento de la batería definitivamente hay un analizador de gases que emitirá una alarma de inmediato si la concentración de gas peligroso excede la norma, por qué no funcionó o, más probablemente, por qué no lo escucharon, una pregunta para el lado indio.
      1. viejo man54
        viejo man54 19 Agosto 2013 19: 14 nuevo
        -1
        Cita: 11 negro
        por qué no funcionó o, más probablemente, por qué no se escuchó, es una pregunta para el lado indio.

        ¿Y por qué tanta confianza de que es hidrógeno de la batería lo causa todo?
        1. 11 negro
          11 negro 19 Agosto 2013 20: 17 nuevo
          +1
          Cita: viejo man54
          por qué no funcionó o, más probablemente, por qué no se escuchó, es una pregunta para el lado indio.

          ¿Y por qué tanta confianza de que es hidrógeno de la batería lo causa todo?

          Bueno, esta sigue siendo la versión principal: los indios todavía la consideran la versión principal, + en el momento de la explosión, las baterías se estaban recargando y, al mismo tiempo, "gas" fuertemente, mzht y algo más, pero las nuestras no están permitidas allí, lo que también dice mucho ... ...
          1. viejo man54
            viejo man54 20 Agosto 2013 01: 22 nuevo
            +1
            Cita: 11 negro
            Bueno, esta sigue siendo la versión principal: los indios todavía la consideran la versión principal, + en el momento de la explosión, las baterías se estaban recargando y, al mismo tiempo, fuertemente "gas",

            en este bote ya había una explosión de hidrógeno de la batería, antes, por qué tuvo que reparar en Severodvinsk. Pero ... al mismo tiempo, el fuego acre del fuego de extremo a extremo no estaba allí, ¡pero explotó tanto que la PC se abrió paso y el bote cayó al suelo! ¿No ves las rarezas? ¿O es lo mismo que antes? Nosotros en la flota también tuvimos casos de incendios por la saturación de compartimentos de hidrógeno, pero no había tal cosa ...Venta de Casas y Condominios en Calgary. Fernando Aramburu agente inmobiliario
            1. 11 negro
              11 negro 20 Agosto 2013 07: 32 nuevo
              +1
              Cita: viejo man54
              Bueno, esta sigue siendo la versión principal: los indios todavía la consideran la versión principal, + en el momento de la explosión, las baterías se estaban recargando y, al mismo tiempo, fuertemente "gas",

              en este barco ya había una explosión de hidrógeno de la batería, antes, por qué llegó a reparar en Severodvinsk. Pero ... al mismo tiempo, el fuego de acre del fuego de extremo a extremo no estaba allí, ¡pero entonces explotó tanto que la PC se abrió camino y el barco cayó al suelo! ¿No ves las rarezas? ¿O es lo mismo que antes? En la flota también tuvimos casos de incendios por saturación de los compartimientos con hidrógeno, pero no hubo tal cosa ...

              Sí, entiendo, no afirmo nada, y es imposible decir nada hasta que los indios permitan que nuestros especialistas vayan al submarino, por supuesto, tiene razón, pero casi no hay información sobre lo que sucedió, y todo lo que queda es construir conjeturas ...  solicitar
              1. viejo man54
                viejo man54 20 Agosto 2013 13: 40 nuevo
                0
                Cita: 11 negro
                por supuesto tenemos razón

                si esta diversion, agua pura !!! Dispositivo explosivo y detonación BC! hi
  2. Ivan79
    Ivan79 19 Agosto 2013 08: 36 nuevo
    +2
    ¡India, como comprador y socio, no debe perderse en ningún caso!
    1. govoruha-otrok
      govoruha-otrok 19 Agosto 2013 08: 38 nuevo
      +4
      pero para esto necesitas cambiar algo. ¿Imagínese si el accidente con Nerpa ocurrió después de la transferencia a los indios?
    2. Aleta
      Aleta 19 Agosto 2013 08: 59 nuevo
      +6
      Poco a poco lo perderemos. Rusia ha fortalecido su cooperación técnico-militar con el adversario geopolítico de China, y esto lleva a India a los brazos de Estados Unidos, ya que está interesada en oponerse a China.
      1. Hon
        Hon 19 Agosto 2013 20: 35 nuevo
        0
        Cita: Fin
        Poco a poco lo perderemos. Rusia ha fortalecido su cooperación técnico-militar con el adversario geopolítico de China, y esto lleva a India a los brazos de Estados Unidos, ya que está interesada en oponerse a China.

        Tanto China como la India son parte de los BRICS, además, ahora la tensión entre China y la India no es tan fuerte como antes, por lo que podemos cooperar con ambos países sin temor a las consecuencias. Incluso sin Rusia, ni India ni China se benefician de la rivalidad, lo entienden muy bien.
        1. Odinoki
          Odinoki 19 Agosto 2013 21: 35 nuevo
          0
          No diría con tanta confianza que últimamente, India se ha quejado constantemente de los militares chinos, que están violando las fronteras indias.
          1. viejo man54
            viejo man54 20 Agosto 2013 01: 25 nuevo
            0
            Cita: solitario
            No diría con tanta confianza que últimamente, India se ha quejado constantemente de los militares chinos, que están violando las fronteras indias.

            ¡Vooo, ya más cálido! bueno Y luego el hidrógeno se precipitó ...
            por supuesto "+" de mi parte! bebidas
  3. Grigorich 1962
    Grigorich 1962 19 Agosto 2013 08: 51 nuevo
    +5
    Estoy más inclinado a la versión de que la explosión en un submarino es un desvío directo ... y está dirigido a Rusia .....
    Dios conceda sabiduría a los políticos y militares indios para que entiendan esto.
    1. Rusoru
      Rusoru 19 Agosto 2013 09: 19 nuevo
      0
      Estoy de acuerdo contigo en que esto es sabotaje. Y no me sorprendería que este sobornado ingeniero ruso medio entrenado organizara este sabotaje.
      1. ejército
        ejército 20 Agosto 2013 07: 10 nuevo
        0
        Los indios tienen suficiente de sus subestimaciones, el nivel de entrenamiento de los asistentes es muy bajo + Razbolba minsklet, mira el número de accidentes en la Fuerza Aérea de la India.
    2. roial
      roial 19 Agosto 2013 09: 58 nuevo
      +5
      No hay necesidad de buscar un gato negro en una habitación oscura, ella no está allí. Es hora de admitir que la fabricación de baja calidad es el flagelo de la industria de defensa rusa. Para buscar a los responsables en las filas de la Armada india, es necesario reforzar la cultura de fabricación, prestar especial atención a la logística y la producción de piezas de repuesto. Y luego los indios se ven obligados a comprar repuestos en China (no hay rusos) y su maquinaria se está vertiendo de esta falsificación. Y no es sorprendente que la tecnología rusa (en su mayor parte los parámetros son extranjeros) no sea necesaria.
      1. Vovka Levka
        Vovka Levka 19 Agosto 2013 10: 53 nuevo
        +14
        Cita: roial
        No hay necesidad de buscar un gato negro en una habitación oscura, ella no está allí. Es hora de admitir que la fabricación de baja calidad es el flagelo de la industria de defensa rusa. Para buscar a los responsables en las filas de la Armada india, es necesario reforzar la cultura de fabricación, prestar especial atención a la logística y la producción de piezas de repuesto. Y luego los indios se ven obligados a comprar repuestos en China (no hay rusos) y su maquinaria se está vertiendo de esta falsificación. Y no es sorprendente que la tecnología rusa (en su mayor parte los parámetros son extranjeros) no sea necesaria.

        Para producir cosas altamente tecnológicas, es necesario arar, cultivar especialistas. Y cualquier especialista altamente calificado tiene su propio punto de vista y no le gusta doblegarse. Y no les gustan esas personas en las fábricas estatales, aman a los humildes. Entonces los mejores se van, especialmente si hay cerebros, no se perderá. Todos querían trabajar para la Unión para los militares, era la élite de la industria. Y ahora trabajan principalmente desde la desesperanza y se van lo antes posible donde pagan más. Porque no puedes alimentar a tu familia con patriotismo. Lo más importante en la producción son las personas, los especialistas, no lo que están sentados en la oficina. Los que tienen el control casi siempre tienen una idea muy vaga de cómo vive la producción.
        Es por eso que tal resultado.
        1. michajlo
          michajlo 19 Agosto 2013 12: 46 nuevo
          0
          Buenas tardes querido ""! Disculpe, no sé cómo llamarlo por su nombre.

          Por desgracia, aunque es lamentable, ¡tienes toda la razón! bueno
          Perderé personal, cerebros, artesanos inteligentes, ingenieros conocedores, tecnólogos (no plancton de oficina / no se ahogan): es posible ponerse al día durante 20 años, pero no antes, junto con el regreso de las escuelas vocacionales en la fábrica, los Institutos ...

          Pero para esto, además del dinero que fue robado incluso antes de la transferencia de la tesorería, se requiere la voluntad y el deseo de las autoridades de levantar el complejo militar-industrial y castigar al culpable / no transferir la posición superior.

          Después de todo, todas estas numerosas reformas, cambios de nombre, divisiones y fusiones, decretos y decretos, ¡no afectan a la gente!
          ¿O el Kremlin todavía está convencido de que sus SMERDS están siendo arrebatados? triste
          1. Vovka Levka
            Vovka Levka 19 Agosto 2013 13: 07 nuevo
            +1
            Cita: michajlo
            Buenas tardes querido ""! Disculpe, no sé cómo llamarlo por su nombre.

            triste

            Vladimir.
            Mientras el "Derecho de los fuertes" esté en vigor, y no la ley de la ley, nada cambiará.
      2. Hon
        Hon 19 Agosto 2013 21: 12 nuevo
        +2
        Cita: roial
        Es necesario estrechar la cultura de fabricación, prestar especial atención a la logística y la producción de piezas de repuesto.

        El problema ni siquiera está en la cultura de la fabricación, ahora tenemos una extraña situación absurda. Estar en el servicio civil a menudo tuvo que demandar a varias empresas, incluido el complejo militar-industrial. En previsión de las reuniones, a menudo se comunicaba con representantes de estas organizaciones, incluidos directores e ingenieros. Este es solo un ejemplo, una empresa está fabricando algunas piezas para motores de aviones, y están experimentando los siguientes problemas: 1 en comparación con el sindicato, los pedidos de sus productos ahora se han reducido diez veces, como resultado se ven obligados a aumentar los precios porque no pueden sigue siendo rentable al liberar cien partes a un precio que les produciría mil. El aumento de precio, naturalmente, no agrada al cliente y ejerce varios tipos de presión. 2 de metal! El hecho es que compran metal en pequeños lotes, y esto los hace no interesantes para las empresas metalúrgicas porque, a su escala, tales empresas son una gota en el océano. Por lo tanto, por parte de los metalúrgicos, hay demoras constantes en el suministro de materiales, y esto, a su vez, conduce a la interrupción de los términos de entrega de la empresa, que se convierte en tribunales y sanciones. Es imposible ir a la corte por metalúrgicos, porque en este caso no obtendrá nada en absoluto. Durante la unión, había una compañía especial que compraba materias primas de metalúrgicos en grandes cantidades y luego la distribuía entre plantas similares. ¡3 deudas y equipos obsoletos! Después del colapso del sindicato, no hubo órdenes en absoluto, como resultado, las empresas se vieron obligadas a acumular deudas, muchas para que los trabajadores no perdieran sus habilidades para producir productos sin un pedido, utilizando las reservas acumuladas de materias primas, sabían cómo ahorrar durante el sindicato. Ahora, las empresas pesan enormes deudas que las mantienen al borde de la bancarrota. El equipo en tales empresas está desactualizado, es simplemente ineficiente en energía y en mal estado, recuerdo que se les mostraron los documentos de prensa de 1961 en adelante. y en máquinas exportadas desde Alemania !!! Es imposible producir productos competitivos en dicho equipo.
        Como resultado, la situación es la siguiente: las grandes y exitosas unidades domésticas instalan piezas producidas en plantas similares, es decir a menudo de calidad inadecuada, pero no hay nada que los reemplace ya que estas partes son a menudo únicas y ya no son producidas por nadie. Muchas de estas plantas ya no están allí, por lo que las grandes empresas se ven obligadas a abandonar los proyectos.
    3. viejo man54
      viejo man54 19 Agosto 2013 19: 16 nuevo
      -1
      Cita: Grigorich 1962
      Estoy más inclinado a la versión del hecho de que una explosión en un submarino es una diversión directa.

      bueno bueno
      Cita: Grigorich 1962
      y está dirigido a RUSIA.

      no del todo a Rusia, si el calor fuera tan caluroso, ¡de otra manera hubieran hecho todo! hi
  4. Kibalchish
    Kibalchish 19 Agosto 2013 09: 53 nuevo
    -2
    No puedes perder a nadie. No solo India. Aquí, Vietnam, después de una serie de accidentes y roturas de contratos, ya ha recurrido al proyecto holandés de la fragata "Sigma". Una campana muy inquietante.
    1. 225chay
      225chay 19 Agosto 2013 17: 15 nuevo
      +1
      Cita: Kibalchish
      No puedes perder a nadie. No solo India. Aquí, Vietnam ...

      Definitivamente sabotaje deliberado y sabotaje! Para disparar !!!
  5. chunga-changa
    chunga-changa 19 Agosto 2013 10: 00 nuevo
    +1
    El barco es confiable, pero el proyecto ya tiene 30 años. Aparentemente es hora de actualizar seriamente el complejo.
  6. tilovaykrisa
    tilovaykrisa 19 Agosto 2013 10: 26 nuevo
    +3
    Los 100% indios arruinaron algo y arruinaron este hermoso dispositivo, y estarán encantados de llenarnos con el hecho de que esto es culpa del fabricante y tratar de extender la factura.
  7. Mikhail Topor
    Mikhail Topor 19 Agosto 2013 10: 29 nuevo
    0
    "Los socios de Delhi pueden reconsiderarlo de forma puramente hipotética y centrar su atención en otros fabricantes de equipos militares".
    El autor, lo siento, pero no es profesional hablar tanto del mercado de armas como del mercado de alimentos. La elección de un proveedor de armas y equipo militar se basa en objetivos geopolíticos y no se revisa "me gusta o no me gusta". El equipo militar es una invención técnica compleja y la gestión de las quejas (por culpa del fabricante o de los operadores) es un proceso tecnológico normal.
  8. guardabosque
    guardabosque 19 Agosto 2013 10: 38 nuevo
    0
    El 80% de las importaciones rusas a la India ... El autor debe tener cuidado: entregar productos en el extranjero es exportar, e importar en Rusia es importar.
    1. Volodin
      19 Agosto 2013 12: 12 nuevo
      +4
      Entonces esto es exactamente para India 80%, por lo tanto, es de importación. Si se escribe 80% de las exportaciones, resulta que Rusia 80% de sus unidades de armas en el extranjero curso en la India, que no es cierto.
  9. ESPIRITOBREFREEDOM
    ESPIRITOBREFREEDOM 19 Agosto 2013 11: 05 nuevo
    +1
    Sería bueno si no los nuestros son los culpables
    1. Odinoki
      Odinoki 19 Agosto 2013 21: 40 nuevo
      +2
      Bueno, incluso si suponemos que el barco era malo, pero ¿por qué explicar los cientos de aviones militares soviéticos y rusos perdidos que se han estrellado en la India durante todos estos años? Más bien, el problema es la curvatura y la mala capacitación del personal.
  10. Silver_roman
    Silver_roman 19 Agosto 2013 11: 08 nuevo
    +3
    De hecho, el autor ha tocado 2 problemas reales y no pequeños:
    1) exportación de productos militares a la India
    2) cancelación de deudas y venta de equipo militar contra deuda.

    Este desastre en un submarino indio se ve de alguna manera extraño. No me sorprendería si hubo algún sabotaje nuevamente. Dios conceda que eso no suceda como en el caso de Kursk. Sin embargo, estamos perdiendo el mercado indio extremadamente rápido. De hecho, en la aviación, sin contar el FFA, todos hemos perdido. Todo lo que quedaba era el suministro de componentes y transportar helicópteros pesados ​​(como Mi-26), helicópteros de ataque (como Mi-28N), cazas ligeros (MiG-35) y los transportistas perdieron todas las ofertas. Solo quedan las fragatas que India compra. Además, recientemente hubo información de que Vietnam iba a adquirir una cierta cantidad de submarinos. Y en el contexto de esta tragedia, nuestros socios en Vietnam pueden pensar.

    Y alivio de la deuda. Parece que la RPDC canceló cerca de 20 mil millones de dólares. Esto es esencialmente una gran cantidad de dinero. Esto es cien aviones. Diez submarinos estratégicos del tipo Borey. Y al mismo tiempo, todos los coreanos no son amigos para nosotros y nunca lo han sido realmente para ellos. El hecho de que los ayudamos en la guerra con los estados ... había motivos completamente diferentes.
    El hecho de que Cuba fue cancelada puede caracterizarse por relaciones realmente cálidas con Rusia. Siempre nos apoyaron ... como pudieron.
    Pero estoy seguro de que hay razones lógicas para todo, ¡al menos eso espero!
    1. Matross
      Matross 19 Agosto 2013 17: 55 nuevo
      0
      Cita: silver_roman
      Pero estoy seguro de que hay razones lógicas para todo, ¡al menos eso espero!

      ¡Sí, sólo queda la "esperanza"! En teoría, bajo cada amortización debería haber un beneficio político real. ¡Pero qué beneficios se pueden obtener de los norcoreanos locos y empobrecidos es imposible de imaginar debido a su locura! Periódicamente se ponen al día con la tensión incluso sin cancelaciones. Lo más probable es que estuvieran armados sin esperanza de pago ...
      1. ejército
        ejército 20 Agosto 2013 07: 17 nuevo
        0
        Incluso si los norcoreanos se enriquecen, no nos comprarán nada, tienen su propio complejo militar-industrial.
  11. Russ69
    Russ69 19 Agosto 2013 11: 09 nuevo
    +3
    Es malo que nuestro barco muriera ... Pero presta atención, nadie en la India ha expresado aún la versión de que este barco no es confiable.
    Mientras hablamos del deseo de alquilar un par más.
    1. Trofimov174
      Trofimov174 19 Agosto 2013 18: 16 nuevo
      +1
      Porque saben de quién son las manos las culpables.
  12. archi.sailor
    archi.sailor 19 Agosto 2013 11: 15 nuevo
    +3
    Creo que el factor estrictamente humano es el culpable. Aparentemente, en India no hay documentos de orientación sobre el mantenimiento AB, pero el hidrógeno se ha reducido. Pero estas son solo mis especulaciones personales.
  13. ankh-andrej
    ankh-andrej 19 Agosto 2013 11: 38 nuevo
    +1
    ¿"No puedes perder la India"? O tal vez no deberíamos estar atados a importadores individuales de nuestro equipo militar. Dicen acertadamente que es necesario desarrollar nuevos mercados de venta. La misma América Latina. De lo contrario, dicho comercio perjudicará a nuestra industria militar cuando dicho cliente deje de comprar productos repentinamente por alguna razón. Los requisitos previos ya están en la cara. Y no solo los enumerados en este artículo. Se perdió la licitación para el suministro de helicópteros MI-28N y aviones MiG-35 a India. Además, será con el mismo espíritu. India se apartará, tendremos que volvernos hacia Pakistán. Y luego allí los chinos comenzaron sus actividades, mientras que los paquistaníes y los estadounidenses están en una litera.
  14. ed65b
    ed65b 19 Agosto 2013 11: 40 nuevo
    +4
    Sí, deja de hacer alaramismo. Los hindúes tomaron un bote? Aceptado. Todavía son errores. ¿Se reemplazó el asbesto con ladrillos? ¿Robaron la tecnología? Las calderas ... Ellos mismos tienen la culpa. Con el bote la misma canción. Al final, resulta que los cohetes explotaron durante la carga debido a un error de la tripulación. Esta información ya estaba. Pero de alguna manera se borró rápidamente.
  15. Russ69
    Russ69 19 Agosto 2013 11: 41 nuevo
    +3
    Por cierto, nuestros especialistas se unieron a la investigación.

    Los especialistas rusos ubicados en Mumbai del grupo de servicio de garantía Sindurakshak obtuvieron acceso por primera vez a un submarino de emergencia que explotó la noche del 14 de agosto, informa Interfax-AVN.
    http://vpk-news.ru/news/17126
    1. Apollon
      Apollon 19 Agosto 2013 11: 45 nuevo
      +5
      Expertos rusos han nombrado la posible causa del accidente submarino en la India
      Los expertos rusos creen que la causa de la emergencia en el submarino diesel-eléctrico Sindurakshak que se ahogó en Mumbai podría ser el funcionamiento inadecuado del equipo, informó el Economic Times.
      Según una fuente de las fuerzas navales, los expertos están considerando dos versiones principales: “Mal uso del equipo y sabotaje”..
      http://www.vz.ru/news/2013/8/19/646188.html
  16. Krilion
    Krilion 19 Agosto 2013 14: 34 nuevo
    +6
    sí, cómo los llorones ya se han cansado de "fastidiar todos los polímeros" ... los indios son un pueblo tan torcido y seco, además de clínicamente estúpidos, que los constantes accidentes con sus equipos no son un accidente, sino una práctica común ... al parecer se olvidaron de las jambas que tenían antes con el equipo militar ruso y cómo terminó.

    si alguien lo olvidó, les recuerdo: http://voprosik.net/kak-kleveshhut-na-rossijskoe-oruzhie/
    leer y tomar notas ...

    Ya he visto información de fuentes indias - la explosión ocurrió durante la carga de municiones - misiles Club ... estos piqueros torcidos lograron ponerlos con cáncer y cerraron el circuito ... como resultado, un cohete se lanzó al muelle, el segundo se precipitó directamente al compartimiento ...

    El problema de la industria de defensa rusa no está en la calidad de los productos, sino en el hecho de que todos nuestros socios pueden hacer lo máximo: hurgar en un vertedero y comer las sobras ... el amor en la India todavía está oficialmente dividido en 86 (¡ochenta y seis !!!!) castas ... ... y les suministramos armas modernas ...

    encendido aquí lloriqueando ya asqueroso de leer ...
  17. Kostya peatonal
    Kostya peatonal 19 Agosto 2013 14: 52 nuevo
    +4
    Me sorprende por qué una economía tan enorme no puede permitirse crear algo como el camarada SMERSH. Stalin supervisará la implementación de los contratos de bienes de consumo y militares-industriales y la prevención del sabotaje destinado a causar daños tanto a la economía como a la imagen del país, incluido el cumplimiento de los contratos por parte de la propia Rusia. Dada la rica y exitosa experiencia de la URSS, esto no solo es posible, sino también rentable.
    Tales casos no solo deben ser investigados por la propia Rusia, incl. El FSB y el GRU, pero también si se encontrara a los perpetradores que hicieron daño maliciosamente, lo que implica no solo la pérdida de contratos, sino también daños a la autoridad rusa, deben ser castigados por el principio de un banderín, es decir, incl. y ciudadanos extranjeros.
    En general, la frase "El que viene a nosotros con la espada morirá" será conocida por todas las "personas interesadas", por cierto, como la frase de los marines estadounidenses "no saquen el arma de su funda si no van a disparar".
    De lo contrario, todo tipo de mestizos, como el Yakuza, la tríada de Hong Kong, los piratas africanos o algún tipo de nazis deshabitados que salieron de Shambhala en algún lugar de Australia y persiguen hábilmente a estos "caballeros de la fortuna" le dirán a los instrumentos de Sukhoi qué tan alto tocarán sus pómulos, y hacia dónde se hunden los submarinos. Espías en una risa!
  18. yur20100
    yur20100 19 Agosto 2013 14: 59 nuevo
    +4
    Creo que fue explotado especialmente para que India rechazara las armas rusas, y los contratos y otras entregas fracasaron
  19. Kostya peatonal
    Kostya peatonal 19 Agosto 2013 15: 10 nuevo
    +2
    Por cierto, si el liderazgo ruso sigue los pasos de Pedro el Grande y castiga a todos los eclesiásticos en cada servicio de oración, en cada iglesia, a cada sacerdote "desear a los enemigos de Rusia, aquellos que quieren las desgracias de Rusia, para que reciban 3 veces más de lo que nos quieren" (lo cual es consistente Leyes cristianas), entonces, creo que la República de China, finalmente, no solo podrá servir a su pueblo, sino que también hará una contribución visible al fortalecimiento de Rusia y al respeto de los rusos ortodoxos por otras religiones y, en primer lugar, en la propia Rusia.

    PieS: piense, de repente, como en un cuento de hadas, Lada Zhiguli se convierte en el automóvil más confiable y silencioso, y es imposible sentarse en un porche: los cascabeles de plástico como una serpiente de cascabel con la cola de los enemigos.
  20. cabras denis
    cabras denis 19 Agosto 2013 20: 29 nuevo
    0
    Tal vez todavía nos arrodillamos ante los indios, no nos importa, no queremos comprar, venderemos a China, Pakistán, Sri Lanka. Más independencia y un poco de rigidez. Quieren gatear y decir vender, y los tanques fuimos a China, SU-34 a Pakistán, todos los juegos de rol a Afganistán.
    1. Kostya peatonal
      Kostya peatonal 13 Septiembre 2013 11: 43 nuevo
      0


      ¿Bien que? Ante 2isu.s y su apl + - Piedro y Pavle: hasta el zar ruso se puso de rodillas y se golpeó la frente. ¿¡¿Y tú qué eres - no "ruso" ?!

      En mi opinión, sólo los bolcheviques "dibujantes diabólicos" ganaron este pag (L) hábito de la matanza, y construyeron con el voi A.P.K.K. , por lo que ellos: "Honor y Gloria, por los siglos de los siglos! en, ahora, fresco y futuro" + por la profundidad de la inmersión "+"
  21. 123_123
    123_123 19 Agosto 2013 21: 59 nuevo
    +1
    Por supuesto, parte de los problemas con los equipos fabricados en Rusia surgen debido a la pérdida del potencial científico y técnico soviético y el control de calidad, la falta de especialistas calificados y de producción parcial ... Pero también vale la pena pensar en la destrucción de pago. En vano, sin embargo, se abolió la confiscación y la pena de muerte.
  22. Rudolff
    Rudolff 20 Agosto 2013 01: 33 nuevo
    +2
    El hecho de que Rusia en el mercado indio de equipos y armas militares haya sido significativamente suprimida es un hecho que ya ha tenido lugar, y no una versión hipotética del futuro lejano. Es hora de que nuestros líderes del complejo militar-industrial comprendan que para tener una participación en este mercado tendrán que luchar seriamente en la competencia y que los indios ya no comprarán el equipo solo porque fue producido en Rusia.
    En un futuro próximo, posiblemente en otoño, se llevará a cabo otra licitación india (75i) para seis submarinos no nucleares. Ya no están satisfechos con nuestro Varshavyanka diesel-eléctrico, quieren barcos con VNEU. Los franceses ofrecen sus Scorpions, los alemanes Type-214, los españoles S-80, y nosotros Amur-1650. Y ya en todas partes se jactaban de que somos los líderes indiscutibles de esta licitación. Es una pena que los indios no lo crean. El hecho es que el único análogo de Amur pl del proyecto Lada "Saint-Pererburg" todavía está en operación de prueba y aún no cumple con todas las características declaradas. Además, nuestro VNEU aún no ha madurado ni siquiera a la etapa de una muestra a gran escala, que ha estado "rodando" en el stand durante muchos años. Las fechas de presentación de esta instalación a la flota se posponen de año en año. La fecha anunciada más cercana para hoy es 2016. Bueno, ¿cómo vamos a derrotar a los competidores? ¿Con la esperanza de que los indios en el último momento renuncien a los requisitos para la presencia de VNEU? ¿O que habiendo recibido un anticipo, tendremos tiempo para preparar esta instalación "incomparable" tan pronto como se estén construyendo los edificios?
    Por cierto, la última licitación india para 6 submarinos (2003-2005) ya la hemos perdido con el Scorpen francés.
    1. Kostya peatonal
      Kostya peatonal 13 Septiembre 2013 11: 48 nuevo
      0
      Me pregunto dónde se ven las tiendas de la ex URSS para suministros de cohetes y tenis.

      ¿Hay realmente un "Karate Kiddy" tan genial en Indochina que SamBo y Gun-shu no puedan superar a 1X?
  23. kelevra
    kelevra 26 diciembre 2013 20: 16 nuevo
    0
    ¡India no debe perderse! ¡Recientemente, hemos desarrollado una tendencia para que los indios abandonen las armas rusas! ¡Esto es muy malo, hay que buscar las causas de este fenómeno y resolverlas!