Empresa polaca comienza la producción con licencia del transportista blindado de personal ucraniano "Dozor-B"

41
Empresa polaca comienza la producción con licencia del transportista blindado de personal ucraniano "Dozor-B"

En los últimos días, varias publicaciones han publicado a la vez información sobre la cooperación entre Polonia y Ucrania en el campo de producción de la BBM "Dozor-B" con la fórmula de rueda 4x4 ".

En particular, según Janes Defence Weekly, la compañía polaca Mista comenzó la producción autorizada del vehículo blindado Dozor-B en una versión de transporte blindado de personal y está en las etapas finales de firmar un contrato para su entrega con el primer cliente extranjero.

La versión polaca de Dozor-B se llamará Ocilla y se modificará para garantizar el cumplimiento de las normas de la OTAN para la protección balística y contra las minas. El primer prototipo se montó a fines de julio con componentes suministrados por la parte ucraniana.

Presumiblemente, Mista y el propietario de los derechos de licencia se encuentran en las etapas finales de la negociación de un contrato para el suministro de una parte inicial de BBM con un país sin nombre. El acuerdo incluirá opciones para el suministro adicional de varias docenas de vehículos blindados. El contrato está programado para ser firmado antes de fin de año.

La compañía "Mista" adquirió los derechos de la producción con licencia de BBM "Dozor-B" en el año 2011 de una compañía anónima de uno de los países de la UE (obviamente, estamos hablando de la recompra de derechos, nota TSAMTO). La empresa polaca tardó dos años en preparar la línea de producción y comprar el equipo necesario.

Mista planea fabricar los primeros cinco modelos de preproducción de OCILLA BBM este año, y actualizará gradualmente el diseño básico equipando la máquina con placas de blindaje y equipos de fabricación polaca que cumplen con los estándares de la OTAN, así como con ejes y ruedas motrices. En la siguiente etapa de desarrollo, se planea equipar la máquina con un módulo de combate a control remoto, que reemplazará la torre de un solo asiento.

BBM "Dozor-B" desarrollado por la Oficina de Diseño de Ingeniería de Kharkov. A.A. Morozov. El peso de combate de la máquina en la versión básica es 6300 kg. Máquinas de cálculo: personas 11, incluida la tripulación de tres personas (conductor, comandante, artillero) y 8 man landing. A modo de comparación: el “Otsilla” BBM modernizado pesa 9 t, está equipado con un nuevo motor, un paquete de reserva articulado, asientos, mitiga los efectos de la explosión de una mina y puede equiparse con varias armas.

El prototipo debe someterse a pruebas complejas en el Instituto Militar de Vehículos Blindados y Automotores (Suleiuwek).
Nuestros canales de noticias

Suscríbete y mantente al día de las últimas novedades y los eventos más importantes del día.

41 comentario
información
Estimado lector, para dejar comentarios sobre la publicación, usted debe login.
  1. +17
    19 Agosto 2013 14: 29
    De hecho ... una visión puramente de la OTAN del "MiniHammer" ... aunque hay una planta gloriosa en Jarkov ... buena suerte para ellos y grandes salarios ... ¡con respeto!
    1. kosmos44
      +3
      19 Agosto 2013 16: 00
      A ellos mismos todavía no les importa, y allí, venden más rápido.
      1. +3
        19 Agosto 2013 19: 22
        A ellos mismos todavía no les importa, y allí, venden más rápido.


        Bueno, hasta que en Crimea, los tártaros en el buzit abierto comenzaron un vehículo blindado ZSU ligero protegido contra minas, tal vez no sea una necesidad primaria. Entonces la verdad puede llegar tarde, pero bueno.
        Bien hecho todos los mismos ucranianos. Y la escuela de diseño sigue viva a pesar de ...
        ¡Bien hecho! Salario buenos Jarkovitas, buena suerte, ideas, buenos clientes!
        1. +5
          20 Agosto 2013 05: 39
          Zuboskalit sobre la industria ucraniana, por supuesto que puede. Pero para mí, si el ejército ucraniano ahora no puede comprar nada para detener la planta y dispersar a un gran equipo de diseño, es estúpido. La máquina no es peor que algún tipo de Iveco.
          Por cierto, si echamos un vistazo más de cerca a nuestros últimos desarrollos, obtendremos la misma imagen, los modelos más modernos que vendemos. Nuestro ejército hasta ahora no ve la mayoría de estas armas. Entonces, muestras individuales. En el corazón de los antiguos diseños soviéticos.
      2. 0
        19 Agosto 2013 22: 55
        Cita: kosmos44
        A ellos mismos todavía no les importa, y allí, venden más rápido.


        ¡Entonces qué belleza! El gran sueño de Etozh en Ucrania: obtener dinero para algo que no existe riendo

        PD: gracias a la censura, y luego lastimaré a los ucranianos, Dios no lo quiera ...
    2. +3
      19 Agosto 2013 17: 49
      SO. denson, por desgracia, pero ahora esta empresa es una sombra pálida y consuntiva de la una vez gloriosa planta de Malyshev.
    3. -8
      19 Agosto 2013 22: 54
      Cita: denson06
      Realmente ... una visión puramente de la OTAN ...


      Estreñimiento blindado, es extraño que no se desarrolle en Zaporizhia.
    4. 0
      27 julio 2014 18: 55
      sí, aunque solo sea para saber contra quién se usarían.
  2. +4
    19 Agosto 2013 14: 30
    Inundación: lindo bibika ...
    PD Bien hecho hermanos ucranianos
    1. +3
      19 Agosto 2013 15: 23
      Cita: il grand casino
      . Bien hecho hermanos ucranianos


      Estoy de acuerdo, ¿solo al infierno con Polonia? De todos modos, la OTAN no tendrá éxito en la venta, presentará algunas normas y Ucrania venderá a países sin polacos sin nombre
      1. 0
        19 Agosto 2013 20: 38
        Cita: Vadivak
        Estoy de acuerdo, solo al diablo con ellos Polonia

        Aquí también me sorprende: si fuera Georgia, entonces todo está bien, ¿pero Polonia?
        Creo que esta es una reverencia similar hacia Ucrania, por así decirlo ........
  3. +2
    19 Agosto 2013 14: 34
    Bueno al menos algo
  4. +4
    19 Agosto 2013 14: 36
    Perspectivas vagas, dada la impecable reputación del BTR-4, colgando en aguas neutrales.
    1. 0
      19 Agosto 2013 16: 25
      Cita: Varnaga
      Perspectivas vagas, dada la impecable reputación del BTR-4, colgando en aguas neutrales.

      Por lo tanto, probablemente lo harán a través de Polonia, el desarrollo aparentemente no es malo (escuela soviética) y el desempeño moderno de Ucrania es aparentemente insatisfactorio ...
  5. +1
    19 Agosto 2013 14: 38
    Khan a nuestro tigre
    1. 0
      19 Agosto 2013 14: 46
      ¿Por qué él Khan?
      1. +2
        19 Agosto 2013 14: 54
        Los postes de todo el mundo se inundarán
        1. +1
          19 Agosto 2013 16: 27
          ¿Entonces nuestro ejército tendrá suficiente de nuestras máquinas? ¿O también compraremos de pshekov?
        2. +1
          19 Agosto 2013 18: 01
          Cita: ivshubarin
          Los postes de todo el mundo se inundarán
          Entonces nuestro "Tigre" definitivamente no está en peligro ...
  6. Vtel
    0
    19 Agosto 2013 14: 43
    Lo que sea que el niño entretenga ...
  7. demonio ada
    +4
    19 Agosto 2013 15: 04
    donde poner 8 fuerzas de asalto ????
    1. +7
      19 Agosto 2013 15: 10
      video en el tema
      1. +5
        19 Agosto 2013 15: 56
        A juzgar por los saltos de las ruedas delanteras en los baches, el peso de la máquina no se distribuye uniformemente entre los ejes. El eje trasero está más cargado que el delantero, y esto no es un zumbido. Peor manejo.
        En resumen, córtalo y también córtalo.
        No creo que este sea un competidor para el TIGRE.
        Compare cuánto el TIGRE ha distribuido mejor las cargas entre los ejes.
        Muy claramente visible en movimiento.
        En resumen, si ESTO se compara con un TIGRE, entonces es como un VAZ y un ZAZ.
        Incidentalmente estreñimiento, el mismo saltó al frente. Aparentemente, este es un énfasis en la industria automotriz ucraniana. (sin ofender)
        En mi humilde opinión.
        Bueno, el video muestra todo.
        http://www.youtube.com/watch?v=HgduFtqcjzg
        PD Para ser honesto, el artículo es similar para llevarse bien.
        Creo que los polacos preferirían obtener una licencia para HAMER.
        1. Akim
          +4
          19 Agosto 2013 16: 27
          Cita: ATATA
          entonces es como un VAZ y ZAZ.
          Incidentalmente estreñimiento, el mismo saltó al frente.

          1. Hoy ZAZ es un competidor directo de VAZ.
          2. En cuanto al estreñimiento. Naturalmente, habrá una boca abierta si el motor está en el culo. Pero el 968 se está moviendo a lo largo del campo húmedo: los jeeps envidiarán. Pero esto no se aplica a Watch-B. Solo observación y práctica.
          1. +2
            19 Agosto 2013 16: 43
            Cita: Akim
            Solo observación y práctica.

            Entonces, ¿estás de acuerdo con mis conclusiones de un aficionado, o no?
            1. Akim
              +2
              19 Agosto 2013 16: 54
              Cita: ATATA
              Entonces estás de acuerdo con mis conclusiones de aficionado

              De aficionado a aficionado. Estoy de acuerdo en que Dozor-B está saltando. Tengo una suposición. Se basa en el Dozor-A cargo-pasajeros. Por lo tanto, esta kotovasiya sucedió con la distribución del peso.
          2. 0
            19 Agosto 2013 19: 37

            . Hoy ZAZ es un competidor directo de VAZ.

            9600 automóviles producidos por ZAZ contra 608000 automóviles vendidos por AvtoVAZ: solo tendría tales competidores riendo

            Aunque los modelos producidos por ZAZ son realmente competidores directos del nicho de VAZovsky en el mercado
    2. +2
      19 Agosto 2013 19: 28
      donde poner 8 fuerzas de asalto ????


      Allí, donde al tigre.
      Tienen una escuela soviética en común con nosotros con su diseño ajustado.
      Es cierto, entonces debes sentarte en tres fatalidades, pero ... Lo consideran en términos de volumen :-) y no de conveniencia riendo
      Por otro lado, como una especie de BRDM no flotante para 4-5 personas, es tan bueno como Hammer, por ejemplo. Explícitamente más barato y claramente más seguro.
    3. -2
      19 Agosto 2013 21: 03
      Pensamiento también
      ¿Están sentados en dos niveles o algo así?
  8. Explosión rápida
    +7
    19 Agosto 2013 15: 14
    eso es donde
  9. +4
    19 Agosto 2013 15: 26
    Entiendo que este es un competidor directo del Humvee y el Tiger ... aunque me gusta más el segundo desastre (BRDM 2).
    1. tomar el sol
      +6
      19 Agosto 2013 15: 36
      Cita: PSih2097
      aunque el segundo desastre (BRDM 2) me gusta más.

      Y el BRDM 1, MTO en la nariz, con la modernización e instalación del motor diesel en el 250-300, fue posible hacer una entrada en popa. Fortalecer la protección contra minas y el vehículo blindado del siglo XXI.

      Cita: PSih2097
      Entiendo que este es un competidor directo del Humvee y el Tigre.

      SMP-2 puede ser, pero, Hamer, en los Estados Unidos y la OTAN se intercambian por JLTV, y Polonia no irá a ninguna parte sin órdenes de compra, lo que corresponde a los estándares de la OTAN.
      1. La horda
        0
        19 Agosto 2013 16: 30
        Hola andrew
        en que siglo tengo tiempo libre durante el dia
        Sobre el reloj, un bastardo tímido pequeño, solo los motores importados harán que este juguete sea un poco caro, debemos poner nuestro YaMZ 5347-10

        Los motores son multicombustible, cumplen con los requisitos de estanqueidad y proporcionan un rendimiento del vehículo de hasta 1,9 mbroda.
        Aunque alguien así.
        Sobre el artículo vasco no leyó?
        1. tomar el sol
          +4
          19 Agosto 2013 16: 39
          Cita: Horda
          Los motores son multicombustible, cumplen los requisitos de estanqueidad y proporcionan permeabilidad.

          Hola Pavel, estoy en la misma semana de vacaciones, tomando el sol en casa.
          Buenos motores, pero ¿qué tan compacto irá en BRBM 1?
          Cita: Horda
          Sobre el artículo vasco no leyó?

          Sí, gracias, lo leí. Y no solo este artículo. Ahora en la ciencia histórica es completamente un caos. Se necesitan trabajos de sistematización. Para todas las épocas.
          1. La horda
            +3
            19 Agosto 2013 17: 05
            Cita: tomar el sol
            Hola Pavel, estoy en la misma semana de vacaciones, tomando el sol en casa.
            Buenos motores, pero ¿qué tan compacto irá en BRBM 1?


            te refieres a tu BRDM-1 que no sé no puede entrar, el Tigre en el capó tuvo que construir un pago elevado por el poder. El RBDM es claramente un diseño anfibio de los alemanes o de los Amers, por lo que la reserva es buena si es de 7.62 mm, y ahora la moda militar ha cambiado, para superar las barreras del agua, como lo expresaron, pero todos estaban preocupados con la PROTECCIÓN ANTIMÍNIMA. Los compradores se enfrentarán.

            Cita: tomar el sol
            Sí, gracias, lo leí. Y no solo este artículo. Ahora en la ciencia histórica es completamente un caos. Se necesitan trabajos de sistematización. Para todas las épocas.

            ni siquiera es un caos, por lo que parece, sino la LUCHA por nuestras victorias pasadas, por nuestra historia robada. Hay momentos positivos, la gente ha comenzado a entender algo. sonreír
            1. tomar el sol
              +2
              19 Agosto 2013 17: 53
              Cita: Horda
              7.62 mm, y ahora la moda militar ha cambiado, para superar las barreras de agua, como lo expresaron, pero todas las encuestas están preocupadas por la PROTECCIÓN ANTIGÜÍSTICA. Los clientes se enfrentarán.

              Los yankers fueron capaces de modificar su desarrollo de Comando en la década de 60. E instalaron un sistema de defensa anti-minas y una suspensión independiente. Nepahlo se mostró en Afganistán y hay órdenes a terceros países. Cuántos BBDMocks se oxidan en nuestro país en vano.
              Miles, pero también podrían servir.
              1. La horda
                +2
                19 Agosto 2013 18: 20
                Cita: tomar el sol
                Cuántos BBDMoks en nuestro país se oxidan en vano.
                Miles, pero también podrían servir.


                si esto es inteligencia, entonces un motor diesel híbrido / motor eléctrico + baterías de litio sería mejor aquí. Recientemente, un artículo sobre el combustible fue sobre cómo se modernizó el brote BTR90 de esta manera. Hay economía de combustible y ganancia de autonomía, y lo más importante para la inteligencia. MALAYOUS. Esto es un requisito de hoy, pero ¿quién lo hará? Necesito un entusiasta e incluso dinero ... qué
                1. tomar el sol
                  +3
                  19 Agosto 2013 18: 27
                  Cita: Horda
                  si esto es inteligencia, entonces un motor diesel híbrido / motor eléctrico + baterías de litio sería mejor aquí. , y lo más importante para la inteligencia, MÁS BAJO. Este es un requisito de hoy, pero ¿quién lo hará?

                  Sí, este es el futuro no solo para BRDM, sino también para vehículos blindados multipropósito para fuerzas especiales, fuerzas aerotransportadas. Amer fabrica su propio JLTV, con motores híbridos y suspensión independiente. 10-15 celdas en las mismas baterías, esta es una tarea para el TTX inferior, los prototipos han sido probados durante 3 años. En 14 años, la producción en serie, incluso a pesar de la reducción en el presupuesto del Pentágono.
                  Necesitamos tales vehículos blindados en miles de unidades, pero no tenemos la tecnología para su producción ...
                  1. La horda
                    +4
                    19 Agosto 2013 18: 43
                    Cita: tomar el sol
                    Necesitamos tales vehículos blindados en miles de unidades, pero no tenemos la tecnología para su producción ...



                    trajo su prokhorov al mango riendo


                    cierto todos los despojos, como en la súper importación súper

                    el motor será fiat, el electricista es japonés, pero escriben que los GEARS serán domésticos de almamater-Tomsk
                  2. +2
                    19 Agosto 2013 19: 49
                    Pero no tenemos tecnologías para su producción ...

                    Peor aún: JLTV tampoco debería ser costoso. Debido al hecho de que se basa (incluido un disco híbrido) en desarrollos comerciales probados.
                    Aquellos. Antes de nosotros, es real para toda una generación (si consideramos al Lobo para la próxima generación en relación con el Tigre) diseñar, desarrollar y dominar tecnologías.
                    Aunque, ¿y qué? BRDM-2 + motor normal, de lo contrario, una nueva defensa, ¡no será peor que el Fenneck alemán!
                    1. tomar el sol
                      +1
                      19 Agosto 2013 21: 44
                      Cita: Horda
                      cierto todos los despojos, como en la súper importación súper

                      Este es el punto. Los autos militares de ese soldado no se venderán. Si solo Francia, tal vez Alemania (como EE. UU.) Empujara. Con Opel, darán un paseo. Ahí es donde debe comprar un automóvil híbrido comercial listo para usar y comenzarlo producción con nosotros. Y sobre la base de hacer un vehículo blindado.
                      Cita: cdrt
                      Aunque, ¿y qué? BRDM-2 + motor normal, de lo contrario, una nueva defensa, ¡no será peor que el Fenneck alemán!

                      Así que estoy hablando de esto. ¡Considerando cuántos miles de BRDM 2 todavía están allí!
                      Es una pena no tanto el BRDM 1, con el MTO frontal, la entrada-salida en la popa es más conveniente y segura para el aterrizaje.
    2. +5
      19 Agosto 2013 16: 00
      El tigre es más poderoso.
      1.En la versión básica, el Tiger pesa 7,6 toneladas, y el Watch 6,3
      2. La velocidad en el reloj es de 105 km \ h, en el tigre 160 km \ h.
      3. Tigre (la armadura reforzada proporciona protección contra el bombardeo a una distancia de 5-10 m con cartuchos de fusil doméstico de 7,62 mm de calibre con bala incendiaria perforadora B-32 o cartuchos OTAN de 7,62 × 51 mm con balas M948 con núcleo de tungsteno. )
      4. Dozor (el cuerpo blindado de transporte de personal blindado protege a la tripulación, el aterrizaje y el equipo interno de armas pequeñas, minas antipersonal y los efectos de las armas de destrucción masiva)
      Es difícil comparar estos dos autos.
      1. Akim
        +2
        19 Agosto 2013 16: 34
        Cita: Casarse
        2. La velocidad en el reloj es de 105 km \ h, en el tigre 160 km \ h.

        90-105 km / h dependiendo del motor. Participará en el rally "Gran Ruta de la Seda". Naturalmente, no es un competidor de "Tiger". Quién fabrica vehículos blindados mejor que Rusia (sarcasmo). Y si sin ella. ¡A quién le importa! Cada producto tiene su propio comprador,
        1. +3
          19 Agosto 2013 16: 45
          Cita: Akim
          Quién mejor que Rusia fabrica vehículos blindados (sarcasmo).

          ¿Y si sin sarcasmo?
          Tan estreñidos eran los mismos que sus clientes.
          que coche conduces?
          1. Akim
            +3
            19 Agosto 2013 17: 00
            Cita: ATATA
            que coche conduces?

            Hubo Jelly MK-2, ahora estamos cambiando a Jelly MK Cross.
            Hubo compradores para el estreñimiento, porque en la URSS hubo una hambruna por los automóviles. Lo conozco bien porque mi abuelo, como persona discapacitada, asignó la seguridad social.
            Estoy un poco al lado de sus competidores (Dozora-B) en el mercado extranjero. Lo principal sería en el ejército. Prometieron el primer lote a principios del verano.
            1. -3
              19 Agosto 2013 21: 05
              Cita: Akim
              Lo principal sería en el ejército. Prometieron el primer lote a principios del verano.

              Creo que en el ejército, esto no es necesario. Trae a la mente una salud saludable.
              Pero con tal diseño, esto es poco probable. Voladizo trasero demasiado grande.
              Aunque en verdad ... Puedes y poner en el ejército ucraniano ...
              Bueno, ya sabes lo que siento por el estado ucraniano. hi
              PD Soy lo contrario de la gente.
        2. +2
          19 Agosto 2013 16: 56
          Más
          Cita: Akim
          90-105 km / h dependiendo del motor. Participará en el rally "Gran Ruta de la Seda".

          Existe un término como "reserva de energía".
          A menudo lleva una fracción de segundo salir del bombardeo y salvar la vida de alguien.
          1. Akim
            +2
            19 Agosto 2013 17: 12
            Cita: ATATA
            A menudo lleva una fracción de segundo salir del bombardeo y salvar la vida de alguien.

            Cualquier cosa puede suceder. Y el escarabajo silba y el toro vuela. No es Matrix. Tal vez soy conservador, pero no entiendo por qué el APC necesita alta velocidad.
            1. +1
              19 Agosto 2013 21: 06
              Cita: Akim
              pero no entiendo por qué un APC necesita una alta velocidad?

              No es la velocidad, sino la dinámica, de modo que con las cajas del eje para salir del bombardeo sobre el obstáculo.
              Por ejemplo.
            2. +1
              19 Agosto 2013 21: 10
              Cita: Akim
              Tal vez soy conservador, pero no entiendo por qué APC necesita mucha velocidad.
              Sí, porque es solo un "vehículo" que transporta a los soldados de infantería, resguardados de las balas perdidas y la metralla más cerca del campo de batalla, y el movimiento es posible en vías públicas y rutas de columnas ... Y la velocidad no es superflua aquí
      2. tomar el sol
        +3
        19 Agosto 2013 16: 56
        Cita: Casarse

        3. Tigre (la armadura reforzada proporciona protección contra el bombardeo a una distancia de 5-10 m con cartuchos de fusil doméstico de 7,62 mm de calibre con bala incendiaria perforadora B-32 o cartuchos OTAN de 7,62 × 51 mm con balas M948 con núcleo de tungsteno. )

        Todo esto es excelente, pero un automóvil blindado multiusos moderno debe tener una protección contra minas correspondiente de 600 gr en energía térmica, esto no es grave. Máximo 7 kg debajo del cuerpo y hasta 10 kg debajo del volante.
        ,, Watch B ,,, también sin protección contra minas (protege contra minas antipersonal).
        No hay asientos de minas, ni cinturones de seguridad.

        Y así con la burguesía.

        Entonces, este es un contrato con los polacos, lleno de basura. Nadie en el oeste comprará un vehículo blindado sin protección contra las minas.
        1. La horda
          +3
          19 Agosto 2013 17: 17
          Cita: tomar el sol
          No hay asientos de minas, ni cinturones de seguridad.


          preste atención a las heces lejanas, allí la parte posterior se está alejando Ucrania aún no está en el extranjero riendo
          ¿La burguesía también tiene la verdad, ahorran en el acto, qué descansarán los combatientes contra las rodillas del otro en el pecho? y equipaje donde?
          1. tomar el sol
            +4
            19 Agosto 2013 17: 40
            Cita: Horda
            burgués realmente, también, salvo en el acto, los soldados estarán de rodillas uno contra el otro para descansar? y equipaje donde?

            Por eso ellos y la burguesía ahorrarían en todo. matón Y equipaje y municiones probablemente fuera del cuerpo blindado.
            En el reloj, los asientos generalmente están hechos de tal manera que no está claro cómo sentarse en ellos.
            En nuestro "Tigre", trabajaron en este problema e instalaron asientos en las minas (pero no hay defensa en sí).
            1. La horda
              +4
              19 Agosto 2013 17: 47
              Cita: tomar el sol
              En nuestro "Tigre", trabajaron en este problema e instalaron asientos en las minas (pero no hay defensa en sí).


              parece humano, aunque los asientos en el Tigre probablemente también sean burgueses
              Creo que si el Tigre está cegado desde abajo para todas las clases, Ivek resultará, ya que los nuestros no tienen prisa por hacer esto.
              1. tomar el sol
                +5
                19 Agosto 2013 18: 09
                Cita: Horda
                muy probablemente también burgueses

                Similarmente burgués, no una buena cacería ... t.
                Usted, hace 6 meses, presentó la información sobre "Tiger 6A". Hubo protección contra minas STANAG-4 si recuerdo 3-4 kg en tee, esto es algo. Pero el auto no fue al transportador. En cambio, estampado, Tiger M ,,
                1. La horda
                  +2
                  19 Agosto 2013 18: 35
                  Cita: tomar el sol
                  Usted, hace 6 meses, presentó la información sobre "Tiger 6A". Hubo protección contra minas STANAG-4 si recuerdo 3-4 kg en tee, esto es algo. Pero el auto no fue al transportador. En cambio, estampado, Tiger M ,,


                  ¿Cuál es el consumo de combustible de estos monstruos de 5-6,7 toneladas? hurgado en nete encontró cerca de iveka un inolvidable 14l / 100km con una masa de 7t ¿crees eso?
                  1. tomar el sol
                    +1
                    19 Agosto 2013 21: 48
                    Cita: Horda
                    oh consumo de combustible para estos monstruos de 5-6,7 toneladas? hurgado en nete encontrado sobre iveka inolvidable 14l / 100km

                    Yo diría que sí, de 14 litros a 20 litros y este es el consumo promedio de combustible por cada 100 celdas.
                    1. La horda
                      +1
                      19 Agosto 2013 22: 17
                      Cita: tomar el sol
                      Yo diría que sí, de 14 litros a 20 litros y este es el consumo promedio de combustible por cada 100 celdas.


                      Recuerdo que la máquina GAZ-24 pesaba menos de 2 toneladas, pero consumía 15 litros y todos estaban contentos, ¿pero aquí 7 toneladas?
                      1. tomar el sol
                        +1
                        20 Agosto 2013 00: 14
                        Cita: Horda
                        Recuerdo que la máquina GAZ-24 pesaba menos de 2 toneladas, pero consumía 15 litros y todos estaban contentos, ¿pero aquí 7 toneladas?

                        El consumo promedio de ARM de la OTAN en Afganistán es de 20-25 litros por cada 100 celdas.
                        JLTV, los motores híbridos se mantendrán, el consumo será pequeño.
                        JLTV (vehículo blindado táctico móvil ligero de IED, minas terrestres y otras amenazas). Protección de los bajos equivalente al estándar MRAP original. Con un peso JLTV de aproximadamente 5600 kg, el JLTV proporcionará una protección comparable a un MRAP de 10 toneladas.
                        Cita: ATATA
                        Pero tal cantidad de explosivos, incluso para un tanque, es suficiente, y mucho menos un automóvil blindado.

                        Estimado ATAK, prueba de RG-31,8 kg en t / e debajo del cuerpo (si la burguesía no miente). riendo
        2. +2
          19 Agosto 2013 21: 13
          Cita: tomar el sol
          Máximo 7 kg debajo del cuerpo y hasta 10 kg debajo del volante.

          Estimado BASK, lo siento muchísimo!
          Pero tal cantidad de explosivos, incluso para un tanque, es suficiente, y mucho menos un automóvil blindado.
  10. herreros xnumx
    +3
    19 Agosto 2013 15: 38
    Bueno, estoy muy feliz por Ucrania en general y por la KMDB en particular. Espero que este vehículo no solo sea utilizado por Polonia, sino también por la ZSU. Es cierto que del artículo no está claro si el automóvil que se muestra en la foto se fabricó en la planta de Mista o si la KMDB ucraniana aún presenta la primera muestra. Aparentemente, la primera muestra todavía se hace en Jarkov. Probablemente, el interés de Polonia en el vehículo blindado de transporte de personal de Jarkov esté asociado con programas para reemplazar el obsoleto BRDM-2 y el automóvil Honker, especialmente desde que Polonia anunció una licitación para su reemplazo. Según informes de la prensa polaca, la fecha límite para la presentación de documentos para la participación es el 19 de julio de 2013, el inicio del diálogo técnico está programado para agosto. Se desconoce qué empresas están involucradas. Es muy posible que la transferencia de tecnología y la producción de ensamblaje en Polonia esté incluida en la lista de requisitos de la parte polaca. Como, por ejemplo, Patria / Wolverine.
    Citas:
    "Los vehículos deben estar equipados con blindaje STANAG 2 Nivel 4569 o superior para protección balística (incluidas las ventanas) y soportar 6 kg de TNT debajo de la parte inferior del vehículo. El vehículo debe poder transportar 5 personas o 600 kg de carga".
    "Los coches deben estar equipados con motores diésel de estándar F-54 (Classic), o F-34, 100 kW (135 CV) o 200 kW (270 CV), según la versión. Los automóviles deben poder ser remolcados por un remolque de 750 kg y ser transportados por aviones de carga C-130. Los automóviles deben tener una garantía de 24 meses y una vida útil de al menos 20 años.

    Parece que fue con el objetivo de participar en la licitación que el Dozor se volvió 800 kg más pesado y apareció un cabrestante. La vista se ha vuelto más agresiva con la reserva adicional. Los residentes de Kharkiv ofrecen dos opciones de motor: IVECO 8142.38.11 (EURO-2) con una capacidad de 122 l / s. y DEUTZ BF 4M 1013 FC (EURO-3) con una capacidad de 190 l / s. Cuál se instalará, espero que lo averigüemos pronto. ¡Atentamente! hi
    Máquina con seguridad adicional en 3 STANAG 4569. Foto http://www.altair.com
    1. -1
      19 Agosto 2013 20: 39
      Dije mi, dijiste
      "Grand Cherokee" de dos colonias
      І Dzvіnok genial є
      Shkiryane s_dlo más ancho
      En el tronco yacía
      Dos mishki es buryakami
      Estoy volando por el pueblo
      Lysapedom, tanque nache
      (Canción popular ucraniana ..)
  11. +2
    19 Agosto 2013 16: 08
    unidad divertida. La única suspensión es demasiado blanda - debido a esto, una fuerte acumulación longitudinal - el voladizo trasero es grande (probablemente te gustaría llenar a más personas - en lugar de 8 tropas, habrías hecho 6 asientos y podrías acortar la longitud en medio metro)
    1. +1
      19 Agosto 2013 16: 15
      Cita: zadorin1974
      voladizo trasero grande

      Distribución de carga inadecuada entre el eje delantero y trasero, este es el inconveniente más obvio (simplemente llamativo) de este pepelats.
      Pero, por cierto, esta es una característica hereditaria de la industria automotriz ucraniana, estreñimiento en la memoria de todos. )
      riendo
      1. +6
        19 Agosto 2013 16: 20
        Además del estreñimiento, Ucrania también produjo LuAZ "LUNAKHODY" - taratais bastante maravillosos y sin pretensiones - habría comprado uno para cazar.
  12. Akim
    +2
    19 Agosto 2013 16: 20
    Los polacos recogen su "Wolverine", pero esto no significa que los finlandeses no puedan vender su "Patria".
  13. +5
    19 Agosto 2013 16: 37
    No sé cómo están tú y Yab Vseravno en este pepelats con placer barrido realmente, de hecho, su cheque hotz hi
  14. +2
    19 Agosto 2013 18: 03
    Bueno, ¿para qué sirve un vehículo blindado? En combate, ¿es este un ataúd sobre ruedas para 11 personas, aunque solo sea para funciones de inteligencia y policía? Después de todo, esta es una etapa que ya pasó, en la Segunda Guerra Mundial tales vehículos blindados no se justificaron y fueron abandonados, ahora están nuevamente sacando a la luz estos "bienes obsoletos". Apoyar el lobby del automóvil, ¿no permitir que la industria automotriz se marchite? Otra cosa que BRDM es un vehículo especializado creado específicamente para reconocimiento, tiene cuerpos blindados sellados, mayor reserva de energía, puede nadar, superar trincheras y embudos debido a ruedas adicionales, un cabrestante para sacar, una estación de radio potente, una tripulación de tres personas, puede tomar tres exploradores más para reforzar ... Una máquina así está justificada y es necesaria, pero como en la fotografía es un juego de niños, en el combate moderno será destruida en cuestión de minutos.
    1. Akim
      +3
      19 Agosto 2013 18: 13
      Cita: bistrov.
      Bueno, ¿por qué necesitas un auto blindado?

      Yo apoyo. Tampoco entiendo el valor del Dozor-B y el Tiger no flotantes, especialmente cuando se entregan a los paracaidistas.
    2. 0
      19 Agosto 2013 19: 58
      para superar zanjas y embudos debido a ruedas adicionales

      De esta pornografía riendo ya se han negado - vea BRDM-2M.
      Aunque estoy de acuerdo, BRDM-2 es una excelente máquina de reconocimiento. Mejor no vehículos blindados flotantes, aunque tal vez más caros que ellos.
      Protección contra minas desagradable: 6 kg debajo de la parte inferior, en un círculo desde 7,62 B-32, en la frente desde 12,7, una instalación controlada a distancia con Cord o AGS. La mayoría durante mucho, mucho tiempo para el reconocimiento
  15. 0
    19 Agosto 2013 19: 31
    Me pregunto qué saldrá de eso
  16. phantom359
    0
    19 Agosto 2013 23: 01
    Había un reloj, se convirtió en un oscilador. No lo tenemos nosotros mismos, pero estamos distribuyendo licencias a los Psheks. Espero que la acumulación de autos en Jarkov no se pierda.
  17. gich
    -1
    21 Agosto 2013 00: 15
    Cita: Varnaga
    Perspectivas vagas, dada la impecable reputación del BTR-4, colgando en aguas neutrales.

    Bueno, y leíste el artículo anterior en el que Iraq comprará armas de los Estados Unidos por un monto de alrededor de 4 millones de dólares. (Incluido en el suministro y los vehículos blindados de transporte) puede venir a tu mente.

"Sector Derecho" (prohibido en Rusia), "Ejército Insurgente Ucraniano" (UPA) (prohibido en Rusia), ISIS (prohibido en Rusia), "Jabhat Fatah al-Sham" anteriormente "Jabhat al-Nusra" (prohibido en Rusia) , Talibanes (prohibidos en Rusia), Al-Qaeda (prohibidos en Rusia), Fundación Anticorrupción (prohibidos en Rusia), Sede de Navalny (prohibidos en Rusia), Facebook (prohibidos en Rusia), Instagram (prohibidos en Rusia), Meta (prohibida en Rusia), División Misántropa (prohibida en Rusia), Azov (prohibida en Rusia), Hermanos Musulmanes (prohibida en Rusia), Aum Shinrikyo (prohibida en Rusia), AUE (prohibida en Rusia), UNA-UNSO (prohibida en Rusia) Rusia), Mejlis del pueblo tártaro de Crimea (prohibido en Rusia), Legión “Libertad de Rusia” (formación armada, reconocida como terrorista en la Federación Rusa y prohibida), Kirill Budanov (incluido en la lista de vigilancia de terroristas y extremistas de Rosfin)

“Organizaciones sin fines de lucro, asociaciones públicas no registradas o personas físicas que desempeñen las funciones de un agente extranjero”, así como los medios de comunicación que desempeñen las funciones de un agente extranjero: “Medusa”; "Voz de America"; "Realidades"; "Tiempo presente"; "Radio Libertad"; Ponomarev Lev; Ponomarev Iliá; Savítskaya; Markélov; Kamalyagin; Apakhonchich; Makarevich; Falso; Gordon; Zhdanov; Medvédev; Fiódorov; Mijail Kasyanov; "Búho"; "Alianza de Médicos"; "RKK" "Centro Levada"; "Monumento"; "Voz"; "Persona y derecho"; "Lluvia"; "Zona de medios"; "Deutsche Welle"; SGC "Nudo Caucásico"; "Persona enterada"; "Nuevo Periódico"