Obús autopropulsado chino 122-mm tipo 70
En las 1960-s del Ejército Popular de Liberación de China (PLA) se comenzó a pensar en la transición a las instalaciones de artillería autopropulsadas (SAU), que debían reemplazar la artillería remolcada. Como resultado, a fines del 60 del siglo pasado, el Tipo 70 ACS, también conocido como WZ302, se creó en el PRC. Esta unidad autopropulsada 122-mm utilizó el obús 122-mm tipo 54, que es una copia del obús soviético M-30, como un arma. Un vehículo blindado de transporte de tipo 63-I (B531) se utilizó como chasis. Durante el movimiento, la tripulación del obús estuvo dentro del compartimiento de la tropa, mientras que el obús se cargó en modo manual sin ninguna protección. SAU Type 70 fue lanzado en una serie bastante pequeña, el número de máquinas producidas no excedió las unidades 200.
Cuando el EPL decidió adquirir su propia artillería autopropulsada en los 1960, la opinión de los especialistas militares recayó en el obús 122 54-mm tipo 54. Vale la pena señalar que hasta este punto en servicio con el ejército chino solo había sistemas de artillería remolcados en su mayor parte de fabricación soviética. El Howitzer tipo 122 era una copia china del obús M-30 soviético 1938-mm del modelo XNUMX del año. Después del final de la Segunda Guerra Mundial, con la ayuda de especialistas de la URSS, se lanzó en China la producción en masa de estos obuses y toda la gama de municiones. Por esta razón, la elección de las herramientas para la primera instalación autopropulsada china no parece algo extraño.
Los ingenieros chinos han mantenido los obuses del escudo original. La pistola estaba montada en la timonera abierta, faltaba la torre en el ACS. En este caso, si es necesario, la parte posterior del ACS podría cubrirse con un toldo de lona. El alcance máximo del obús 122-mm con capas de fragmentación altamente explosivas fue 11,8 km. El obús tenía ángulos horizontales de 45 ° en cada dirección, los ángulos de captación vertical iban desde -2,5 ° a + 80 °. La velocidad máxima de disparo del ACS. El Tipo 70 (WZ302) fue de 5-6 rondas por minuto.
Las municiones móviles totales fueron carcasas 50. Como un arma adicional en el ACS, se usó una ametralladora 7,62-mm, su munición consistió en cartuchos 1000. El ACS no tenía un sistema de disparo automatizado, todos los procesos de combate y operaciones fueron llevados a cabo por la tripulación completamente en modo manual. Como munición se podría utilizar la fragmentación 122-mm, la fragmentación altamente explosiva, la iluminación, el humo y los proyectiles de campaña. Además, 122-mm ACS Tipo 70 podría usar un proyectil acumulativo con penetración de armadura a 200 mm y un alcance de disparo directo de medidores 660.
Descripción de la construcción
Para la base de la nueva artillería autopropulsada, los chinos decidieron tomar el chasis del vehículo blindado flotante de su propia producción "Tipo 63". La unidad de artillería se montó en el casco de popa en el sitio del compartimiento de la tropa. El chasis ACS Tipo 70 tenía soporte de goma 4 y 3 que soportaba el rodillo en cada lado. La rueda trasera era de guías, delantera - delantera. El modernizado chasis ACS Tipo 70-1 se organizó de manera similar, pero el número de ruedas de carretera aumentó a 5 en cada lado, lo que llevó a un aumento en su longitud. En este caso, las ruedas primera, segunda y quinta de cada lado estaban equipadas con amortiguadores.
El compartimiento del motor y el compartimiento de control del ACS estaban ubicados en la parte delantera de la máquina, y el obús se montó en la parte superior del cuerpo en la parte trasera. En frente del auto, había lugares para el conductor y el comandante de la ACS. El conductor estaba a la izquierda y el comandante a la derecha. Sus escotillas se hicieron para ellos en el techo, y se instalaron dispositivos de monitoreo. El asiento del conductor estaba equipado con un dispositivo de visión nocturna por infrarrojos. El resto de la tripulación autopropulsada estaba ubicada en la parte trasera de la máquina en el compartimiento de la tropa.
El cuerpo de la pistola autopropulsada estaba hecho de placas de blindaje 12-mm. En la parte trasera del casco había una puerta que daba acceso al compartimiento de aterrizaje. A través de él, el cargador tuvo acceso al arma y cargó municiones. Debido a la ubicación relativamente alta de la cuna del obús, el ángulo de la guía vertical de la pistola se llevó a 80 °. En la posición de almacenamiento, el cañón del obús se aseguró con un soporte especial de bloqueo.
El motor estaba ubicado en un compartimento aislado por particiones blindadas detrás del lugar del comandante de la pistola autopropulsada. Las primeras pistolas autopropulsadas estaban equipadas con un motor diesel de 6 cilindros 6150L de refrigeración líquida, que desarrolló una potencia de 260 CV (235 kW) y fue la modernización del tanque soviético diesel V-2-34, que se instaló en tanques T-34. Un poco más tarde, el motor fue reemplazado por un motor diesel BF8L8F refrigerado por aire de 413 cilindros y fabricación alemana. Este motor aceleró los cañones autopropulsados Tipo 70 a velocidades de 56 km / h cuando conducía en la carretera y hasta 5 km / h a flote, el rango era de 450 km. No olvide que el Tipo 63 era un vehículo de transporte blindado flotante. Superando obstáculos de agua, las pistolas autopropulsadas Tipo 70 se llevan a cabo utilizando pontones atados especiales.
En el frente, el cañón autopropulsado estaba cubierto con un escudo curvo de tamaño pequeño. Durante la marcha, la tripulación del ACS estuvo protegida de astillas y balas de la armadura 12-mm. Se usó una puerta ubicada en la sábana de la armadura de popa para acceder al interior del vehículo. Al mismo tiempo, en una situación de combate, al disparar, el compartimiento de combate abierto desde arriba protegió el cálculo solo parcialmente. Dado que los miembros del cálculo tenían que trabajar, de pie a su altura máxima. Además, el cuerpo de la ACS no se cerró herméticamente, lo que no brindó protección a la tripulación y el cálculo del uso de armas de destrucción masiva por parte del enemigo. De hecho, los ingenieros chinos recrearon el sistema de artillería desde la Segunda Guerra Mundial. Más tarde, en el ACS, se instalaron 2 de unidades de lanzagranadas de humo (ubicadas lado a lado en la popa del vehículo).
La tripulación del automóvil consistía en un hombre 7 (algunas fuentes indicaban un hombre 6): un conductor, un comandante, un artillero y cargadores 4. Casi inmediatamente después de la creación de la ACS se actualizó. La versión actualizada de la máquina recibió la designación Tipo 70-1 (WZ 302A). Esta versión era diferente de la versión original del chasis alargado, todo lo demás, incluida la pistola 122-mm, se mantuvo sin cambios.
Sin embargo, debido a las desventajas anteriores, esta máquina fue producida en una serie pequeña que no superaba las unidades 200. También en China, se desarrolló una variante del WZ-302B, que se distinguió por la presencia de un marco tubular sobre el compartimiento de combate de la pistola autopropulsada, en la que era posible estirar un toldo para proteger el cálculo del clima. Actualmente, todos los obuses 122-mm Tipo 70-1 se han eliminado del servicio en el ejército chino. Para la exportación, estas instalaciones de artillería autopropulsadas nunca han sido suministradas.
Características tácticas y técnicas de SAU Tipo 70-1 (WZ-302A):
Peso de la máquina: 15,3 t.
Dimensiones: longitud - 5,6 m, ancho - 3,07 m, altura - 2,69 m.
El armamento principal: 122-mm Howitzer Type 54-1 (proyectiles de municiones 50), armamento adicional - 1x7,62-mm ametralladora (cartuchos de municiones 1000).
Campo de tiro: 11 800 m.
Central eléctrica: motor diesel 6150L o BF8L413F caballos de fuerza 260 hp
Velocidad máxima en la carretera: 56 km / h.
Distancia de viaje: 460 km.
Muro vertical rompible: 0,6 m.
Gradeabilidad: 60%.
Venciendo el vado: 1 m.
Equipo de instalación: 7 hombre.
Fuentes de información:
-http: //otvaga2004.ru/krasny-drakon/krasny-drakon-army/china_122mm-tip70-wz302
-http: //forum.worldoftanks.ru
-http: //www.military-today.com/artillery/type_70_1.htm
Cuando el EPL decidió adquirir su propia artillería autopropulsada en los 1960, la opinión de los especialistas militares recayó en el obús 122 54-mm tipo 54. Vale la pena señalar que hasta este punto en servicio con el ejército chino solo había sistemas de artillería remolcados en su mayor parte de fabricación soviética. El Howitzer tipo 122 era una copia china del obús M-30 soviético 1938-mm del modelo XNUMX del año. Después del final de la Segunda Guerra Mundial, con la ayuda de especialistas de la URSS, se lanzó en China la producción en masa de estos obuses y toda la gama de municiones. Por esta razón, la elección de las herramientas para la primera instalación autopropulsada china no parece algo extraño.
Los ingenieros chinos han mantenido los obuses del escudo original. La pistola estaba montada en la timonera abierta, faltaba la torre en el ACS. En este caso, si es necesario, la parte posterior del ACS podría cubrirse con un toldo de lona. El alcance máximo del obús 122-mm con capas de fragmentación altamente explosivas fue 11,8 km. El obús tenía ángulos horizontales de 45 ° en cada dirección, los ángulos de captación vertical iban desde -2,5 ° a + 80 °. La velocidad máxima de disparo del ACS. El Tipo 70 (WZ302) fue de 5-6 rondas por minuto.
Las municiones móviles totales fueron carcasas 50. Como un arma adicional en el ACS, se usó una ametralladora 7,62-mm, su munición consistió en cartuchos 1000. El ACS no tenía un sistema de disparo automatizado, todos los procesos de combate y operaciones fueron llevados a cabo por la tripulación completamente en modo manual. Como munición se podría utilizar la fragmentación 122-mm, la fragmentación altamente explosiva, la iluminación, el humo y los proyectiles de campaña. Además, 122-mm ACS Tipo 70 podría usar un proyectil acumulativo con penetración de armadura a 200 mm y un alcance de disparo directo de medidores 660.
Descripción de la construcción
Para la base de la nueva artillería autopropulsada, los chinos decidieron tomar el chasis del vehículo blindado flotante de su propia producción "Tipo 63". La unidad de artillería se montó en el casco de popa en el sitio del compartimiento de la tropa. El chasis ACS Tipo 70 tenía soporte de goma 4 y 3 que soportaba el rodillo en cada lado. La rueda trasera era de guías, delantera - delantera. El modernizado chasis ACS Tipo 70-1 se organizó de manera similar, pero el número de ruedas de carretera aumentó a 5 en cada lado, lo que llevó a un aumento en su longitud. En este caso, las ruedas primera, segunda y quinta de cada lado estaban equipadas con amortiguadores.
El compartimiento del motor y el compartimiento de control del ACS estaban ubicados en la parte delantera de la máquina, y el obús se montó en la parte superior del cuerpo en la parte trasera. En frente del auto, había lugares para el conductor y el comandante de la ACS. El conductor estaba a la izquierda y el comandante a la derecha. Sus escotillas se hicieron para ellos en el techo, y se instalaron dispositivos de monitoreo. El asiento del conductor estaba equipado con un dispositivo de visión nocturna por infrarrojos. El resto de la tripulación autopropulsada estaba ubicada en la parte trasera de la máquina en el compartimiento de la tropa.
El cuerpo de la pistola autopropulsada estaba hecho de placas de blindaje 12-mm. En la parte trasera del casco había una puerta que daba acceso al compartimiento de aterrizaje. A través de él, el cargador tuvo acceso al arma y cargó municiones. Debido a la ubicación relativamente alta de la cuna del obús, el ángulo de la guía vertical de la pistola se llevó a 80 °. En la posición de almacenamiento, el cañón del obús se aseguró con un soporte especial de bloqueo.
El motor estaba ubicado en un compartimento aislado por particiones blindadas detrás del lugar del comandante de la pistola autopropulsada. Las primeras pistolas autopropulsadas estaban equipadas con un motor diesel de 6 cilindros 6150L de refrigeración líquida, que desarrolló una potencia de 260 CV (235 kW) y fue la modernización del tanque soviético diesel V-2-34, que se instaló en tanques T-34. Un poco más tarde, el motor fue reemplazado por un motor diesel BF8L8F refrigerado por aire de 413 cilindros y fabricación alemana. Este motor aceleró los cañones autopropulsados Tipo 70 a velocidades de 56 km / h cuando conducía en la carretera y hasta 5 km / h a flote, el rango era de 450 km. No olvide que el Tipo 63 era un vehículo de transporte blindado flotante. Superando obstáculos de agua, las pistolas autopropulsadas Tipo 70 se llevan a cabo utilizando pontones atados especiales.
En el frente, el cañón autopropulsado estaba cubierto con un escudo curvo de tamaño pequeño. Durante la marcha, la tripulación del ACS estuvo protegida de astillas y balas de la armadura 12-mm. Se usó una puerta ubicada en la sábana de la armadura de popa para acceder al interior del vehículo. Al mismo tiempo, en una situación de combate, al disparar, el compartimiento de combate abierto desde arriba protegió el cálculo solo parcialmente. Dado que los miembros del cálculo tenían que trabajar, de pie a su altura máxima. Además, el cuerpo de la ACS no se cerró herméticamente, lo que no brindó protección a la tripulación y el cálculo del uso de armas de destrucción masiva por parte del enemigo. De hecho, los ingenieros chinos recrearon el sistema de artillería desde la Segunda Guerra Mundial. Más tarde, en el ACS, se instalaron 2 de unidades de lanzagranadas de humo (ubicadas lado a lado en la popa del vehículo).
La tripulación del automóvil consistía en un hombre 7 (algunas fuentes indicaban un hombre 6): un conductor, un comandante, un artillero y cargadores 4. Casi inmediatamente después de la creación de la ACS se actualizó. La versión actualizada de la máquina recibió la designación Tipo 70-1 (WZ 302A). Esta versión era diferente de la versión original del chasis alargado, todo lo demás, incluida la pistola 122-mm, se mantuvo sin cambios.
Sin embargo, debido a las desventajas anteriores, esta máquina fue producida en una serie pequeña que no superaba las unidades 200. También en China, se desarrolló una variante del WZ-302B, que se distinguió por la presencia de un marco tubular sobre el compartimiento de combate de la pistola autopropulsada, en la que era posible estirar un toldo para proteger el cálculo del clima. Actualmente, todos los obuses 122-mm Tipo 70-1 se han eliminado del servicio en el ejército chino. Para la exportación, estas instalaciones de artillería autopropulsadas nunca han sido suministradas.
Características tácticas y técnicas de SAU Tipo 70-1 (WZ-302A):
Peso de la máquina: 15,3 t.
Dimensiones: longitud - 5,6 m, ancho - 3,07 m, altura - 2,69 m.
El armamento principal: 122-mm Howitzer Type 54-1 (proyectiles de municiones 50), armamento adicional - 1x7,62-mm ametralladora (cartuchos de municiones 1000).
Campo de tiro: 11 800 m.
Central eléctrica: motor diesel 6150L o BF8L413F caballos de fuerza 260 hp
Velocidad máxima en la carretera: 56 km / h.
Distancia de viaje: 460 km.
Muro vertical rompible: 0,6 m.
Gradeabilidad: 60%.
Venciendo el vado: 1 m.
Equipo de instalación: 7 hombre.
Fuentes de información:
-http: //otvaga2004.ru/krasny-drakon/krasny-drakon-army/china_122mm-tip70-wz302
-http: //forum.worldoftanks.ru
-http: //www.military-today.com/artillery/type_70_1.htm
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