En un territorio extranjero - un poco de sangre
Los desembarques fueron desembarcados en el banco rumano del Danubio desde barcos blindados y patrulleros soviéticos. Durante el 2 del día de las batallas, se capturó una cabeza de puente con un ancho de 75 km y una profundidad de 10 km. Tropas rumanas derrotadas y huyeron. La población de los pueblos Laskar y Karatzhiu se encontraron con paracaidistas con banderas rojas.
Esto no es agosto 1944, pero 25 y 26 en junio 1941.
Del mensaje del "Buró de información": "Frente de Besarabia". En la noche del 26 de junio, un grupo de nuestras tropas apoyados por el río. flotilla cruzó el Danubio, capturó puntos rentables, 510 prisioneros, dos oficiales, 11 armas y mucho equipo ".
Ahora sabemos que la propaganda soviética en el verano de 1941 a veces sobreestimó las pérdidas de los alemanes. Pero esta vez todo fue cierto. Durante los días de 10 de batallas ofensivas en el Danubio, los prisioneros de 810 fueron capturados, los soldados y oficiales enemigos de 327 fueron destruidos y varios cientos de heridos. Fue capturado: armas 15; unas tres mil conchas; Rifle 742.
Con la incautación de la península de Satu Nou, los asentamientos de Staraya Kiliya, Pardina y las islas Tártaras, la flotilla del Danubio capturó ambas orillas del Danubio desde la aldea de Perivrava hasta la desembocadura del río Repida, obteniendo así una cabeza de puente maniobrable sobre 76 km y la profundidad necesaria para realizarla. .
Entonces, en Ucrania y Bielorrusia tanque Las divisiones enemigas se asentaron a cientos de kilómetros de profundidad en nuestro territorio, Minsk, Lvov y Riga cayeron. Y aquí, en el Danubio, la guerra fue de acuerdo con los cánones anteriores a la guerra: "¡en territorio extranjero, con poca sangre!"
¿Cómo pudo pasar esto?
26 Junio 1940 El Comisario Popular de Asuntos Exteriores V. Molotov convocó al embajador rumano Davidescu y le entregó una declaración del gobierno soviético. Dijo: “En 1918, Rumania, aprovechando la debilidad militar de Rusia, rechazó por la fuerza parte de su territorio, Besarabia, de la Unión Soviética (Rusia) y, por lo tanto, violó la unidad secular de Besarabia, habitada principalmente por ucranianos, con la República Soviética de Ucrania.
La Unión Soviética nunca ha soportado el hecho del rechazo violento de Besarabia, que el gobierno de la URSS ha declarado repetida y abiertamente a todo el mundo ".
La nueva frontera de la URSS con Rumania pasó a lo largo del Danubio desde Vilkovo a Reni, más precisamente, a 294 km del Danubio. En la situación militar y política actual, las tropas fronterizas para la protección del Danubio no eran suficientes, y en junio 1940, el gobierno soviético decidió crear una flotilla militar del Danubio. En julio, 1940 fue nombrado Contralmirante N. O. Abramov como su comandante. La flotilla era parte de la Flota del Mar Negro, e Ismail se convirtió en su base principal.
Esta fue la octava flotilla naval rusa en el Danubio, pero la primera flotilla creada en tiempos de paz. Todas las flotas anteriores se crearon durante la guerra y se disolvieron después de que terminó.
2 Julio 1940. Los monitores de la flotilla militar Pinsk "Udarny", "Zheleznyakov", "Martynov", "Rostovtsev" y "Zhemchuzhin" abandonaron la redada de Kiev y se dirigieron hacia el Dnieper. El 8 de julio llegaron a Ismael y pusieron en servicio la flotilla militar del Danubio. Además, la minada de ruedas Kolkhoznik se recibió de la flotilla militar de Pinsk.
Los barcos blindados 1125, armados con cañones 16,5 76-mm 1927 / 32 de calibre corto, fueron incluidos en la flotilla del Danubio del escuadrón naval de la Flota Báltica. Además, la parte principal de los soldados blindados, unidades 18, llegó solo por tren 9 de junio 1941 en Izmail desde Oranienbaum.
Por 22 de junio, 1941, la flotilla del Danubio consistió en cinco monitores, botes blindados 22 y un colector de minas "Kolkhoznik":
- la división de los barcos del dragaminas de los siete barreros construyó 1939 - 1940;
- Desprendimiento de planeadores (unidades 6);
- Embarcaciones auxiliares: la nave del personal "Bug" (con ruedas, dos ametralladoras); remolcadores de la rueda de río IP-22 e IP-23; cuatro barcos KM; Cuatro barcos del tipo “Yaroslavl”; Taller flotante PM-10; buque hospital "Bucovina soviético" y bot de buceo.
Además de los barcos anteriores, en los primeros días de la guerra, dos divisiones de barcos patrulleros de la Guardia de Fronteras Marítimas del NKVD, con sede en la ciudad de New Kiliya (Kilia Noue) y en la ciudad de Vilkovo (Vylkov), se unieron a la Flotilla del Danubio:
a) División Vilkovo - cuatro lanchas patrulleras MO-2 (No. 125, 126, 127 y 128), botes ZK (botes Zolotov) y hasta botes 20 K-ZIS;
b) División Kiliya que consta de buques de mensajería (goletas, barcos) ZK, KM y varios barcos K-ZIS y PS-3.
Por lo tanto, la flotilla en los primeros días de la guerra tenía alrededor de unidades 100, incluidos buques de guerra y naves auxiliares.
Además de los barcos, la flotilla incluía:
- Escuadrón de caza 96-I (luchadores X-NUMX I-15);
- 46-th división separada de artillería antiaérea;
- una compañía de rifle local separada;
- compañía de ametralladoras 17-I;
- Sector de defensa costera del Danubio en las siguientes baterías:
No. 725 - 152-mm (cañón de obuses ML-20), móvil, ubicado en la ciudad de Izmail,
No. 724 - 152-mm (cañón de obuses ML-20), móvil, ubicado en el pueblo Dzhurzhulesht,
No. 717 - 130-mm estacionario, ubicado en el pueblo de Zhebriyana (Zhibrieni).
Nuestras fuerzas en el Danubio fueron opuestas por una gran flota fluvial de Rumania, cuyo núcleo era siete monitores.
Cuatro monitores (Alexandra Lakhovari, Mikhail Kogalnicheanu, Laskor Cataragiu, Ion C. Bratianu) se instalaron en Trieste en 1906 a pedido de Rumania y se lanzaron en 1907 en Galati (Rumania). En 1937 - 1938 Se han actualizado. Su desplazamiento total 750 t, velocidad nudos 13, armamento: tres pistolas 120 / 50-mm. Por 1941, su armamento antiaéreo consistía en una máquina automática 37-mm "Rheinmetall" y tres cañones 13,2-mm de Hotchkiss.
Los tres monitores restantes fueron a Rumania cuando el río dividió la Flotilla del Danubio austrohúngaro.
El monitor Bukovina (anteriormente Sava) se construyó en Linz en 1915. El desplazamiento del monitor 550 t, la velocidad de los nodos 12. En 1939 - 1942 Él ha sido actualizado. Se retiraron dos pistolas 120 / 45-mm, dos obuses 120 / 10-mm, pistolas 65-mm y 47-mm, y se entregaron cuatro pistolas Xoda 120 / 50-mm, cinco 37-mm y dos 20- mm pistola "Rheinmetall".
El monitor Bessarabia (anteriormente Inn) se construyó en 1913 - 1915. en budapest. Es curioso que en la República Soviética de Hungría en 1919, se llamara "Marx". El monitor se ha actualizado en 1940 - 1942. Datos después de la modernización: desplazamiento 770 t, velocidad de los nodos 12. Se reemplazaron dos pistolas 120 / 45-mm, tres obuses 120 / 10-mm y otras pistolas antiguas por cuatro 120 / 50-mm Skoda, cinco 37-mm y dos pistolas Rheinmetall 20-mm.
El Monitor Ardeal (anteriormente Temez) fue construido en 1903 - 1905. en budapest. Desplazamiento completo 650 t, velocidad nodos 10. Durante la Segunda Guerra Mundial, se modernizó. En lugar de dos pistolas 120 / 35-mm, un obús 120 / 10-mm y pistolas de pequeño calibre reacondicionadas con tres cañones 120 / 50-mm Skoda, cuatro cañones 37-mm y cuatro cañones 20-mm Rin-metal.
Justo antes del inicio de la guerra, se agregó otro monitor "secreto" a la flotilla, que aún no se encuentra en ningún directorio naval. El remolcador de vapor "Haralambos" (velocidad de los nodos 13) tuvo la apariencia de un monitor como "Bratianu". Naturalmente, sus herramientas eran de madera. En las primeras semanas de la guerra, produjo varias salidas demostrativas en el Danubio. Y después de la partida de los rusos del Danubio, fue convertido nuevamente en un tirón.
Además, la flotilla consistió en varias docenas de botes patrulleros con un desplazamiento de 3,5 a 50 t. Los más poderosos fueron cuatro barcos del tipo Popescu Constantine, construido en 1921 en Nápoles, con un desplazamiento de nodos 9 y estaban armados con uno Cañón 15-mm. Además de siete barcos del tipo "Nicolae Laskar", construido en 37 en Londres. Su desplazamiento fue 1907 T, la velocidad de los nodos 50, armamento: una pistola 18-mm.
Por 22 de junio 1941, sobre la base formal, la Flotilla del Danubio rumana era superior a la flotilla soviética. Por lo tanto, nuestros autores afirman que el peso de la descarga de la flotilla rumana fue 2 veces más que el soviético. De hecho, en el caso de la batalla "general", nuestros monitores y barcos blindados habrían destrozado a los rumanos. Los barcos soviéticos tenían un diseño más nuevo, tenían más armas de fuego rápido, tenían mejor maniobrabilidad, las tripulaciones estaban mejor entrenadas, etc.
Cabe señalar que al final de 1941, el equilibrio de fuerzas en el Danubio debería haber cambiado drásticamente. Los rumanos ni siquiera planearon fortalecer su flotilla fluvial, y en Kiev, en el astillero "Leninskaya Kuznitsa", se construyeron tres grandes monitores.
Su desplazamiento estándar era de 735 toneladas y las toneladas de 800 completas. La planta de energía - dos diesel 38-KP-8 en 800 l. c. - Permitido alcanzar velocidades hasta nodos 12. El armamento consistió en dos instalaciones de torreta 130-mm B-28 de dos pistolas y dos torretas 45-X 41 K, así como tres ametralladoras dobles 12,7-mm DShK M-2 B. El cinturón principal tenía un grosor de 50 mm en el área de la ciudadela y XNUM. mm en las extremidades. La cubierta tenía un grosor de armadura 16 mm en el área de la ciudadela y 30 mm en las extremidades.
Torretas de armas
Para 22 June 1941, los monitores Vidlitsa y Volochaevka se lanzaron y se completaron a flote, y ya se habían instalado las principales armas de calibre. Estas fueron las primeras cuatro torres serie B-28. Monitor "Kakhovka" todavía estaba en las existencias sin armas.
¿Qué tareas se establecieron antes de nuestra flotilla? El conocido Viktor Rezun (seudónimo - Suvorov) en el libro "Rompehielos" dice:
“En una guerra defensiva, la flotilla militar del Danubio no solo podía resolver tareas defensivas por la naturaleza de su base, ¡sino que las tareas defensivas no podían surgir aquí! El Delta del Danubio es cientos de lagos, estos son pantanos y cañas intransitables para cientos de kilómetros cuadrados. ¡El enemigo no atacará a la Unión Soviética a través del Delta del Danubio! ..
En la guerra defensiva, la flotilla del Danubio no es necesaria para nadie y está condenada a la destrucción inmediata en sus aparcamientos abiertos en la costa barrida por el enemigo. Pero en la guerra ofensiva, la flotilla del Danubio fue mortal para Alemania: tan pronto como ascendiera 130 aguas arriba, el puente estratégico cerca de Chernovada quedaría bajo fuego desde sus cañones, lo que significaría que el suministro de petróleo desde Ploiesti hasta el puerto de Constanza se vio interrumpido ".
A fines de marzo, el 1918 de la flotilla austro-húngara que consiste en monitores 4, barcos de bomberos 4 y una docena de otros barcos se movió por el Danubio, ingresó en el Mar Negro y el 12 de abril llegó a Odessa, y en días 5, a Kherson. Los austriacos trataron de escalar el Dnieper a Kiev, pero el umbral no saturado austriaco resultó ser demasiado duro para ellos, y regresaron de Aleksandrovsk (ahora Zaporozhye).
Volveremos a las capacidades ofensivas de la Flotilla del Danubio más adelante, pero las tareas defensivas de la Flotilla del Danubio, establecidas por el comando del Distrito Militar de Odessa a través de la sede del Cuerpo de Infantería 14, fueron las siguientes:
1) evita que el enemigo se abra paso por debajo de la ciudad de Reni;
2) evita que el enemigo obligue al río Danubio desde la desembocadura del río a la ciudad de Galati;
3) junto con las unidades del Ejército Rojo, repelen el intento del enemigo de atacar desde Galati - Dzhurzhulesht.
El puerto de Izmail, la base principal de la Flotilla del Danubio, se disparó desde la artillería de campaña desde la costa rumana y, por lo tanto, todos los barcos y botes de la flotilla se dispersaron. Tres monitores, cuatro botes blindados y dos arrastreros fueron a la boca del Prut en la región de Reni. El grupo Reni estaba encabezado por el comandante de la división de monitores, el teniente comandante Krinov. La vecina batería 724-I costera y dos regimientos de artillería de la División Chapayev podrían interactuar con sus barcos.
Otros dos monitores, incluido el buque insignia "Udarny", con el cuerpo principal de botes blindados y buscadores de minas, estaban ocultos en el canal Kislitsky, y el comandante de la flota tomó el control directo de este grupo. El resto de los barcos blindados se dirigieron al estuario del Danubio, en la zona de Kiliya-know y Vilkova. Ni una sola nave permaneció en Izmail para junio 21.
Que es esto Amateur flotante comandante? Después de todo, medio siglo después, los historiadores liberales nos han demostrado que Stalin prohibió poner en alerta a las unidades, que la declaración de TASS de 14 June 1941 desinformó a los comandantes, etc.
De hecho, desde el final de 1940, desde Moscú hasta los distritos occidentales, hubo una serie de órdenes sobre la dispersión y el disfraz de las tropas y el equipo militar. Pero la mayoría de los jefes en el campo los ignoraron. Ya en 1940, Stalin estaba indignado de que los campamentos aéreos en Western IN son "campamentos gitanos" con multitudes de esposas, niños, suegras y otros familiares. El hecho de que en el Gobernador General de cualquiera de los campamentos aéreos de la Luftwaffe no oliera a esposas o hijos, no se habla. El Comisario de Defensa Popular destacó los grandes ascensores para la remoción de familias de pilotos. Pero el "comisario perekukovali noche" cuco.
Para junio, los tanques 22 eran parques, aeronaves, en el ala de los aeródromos. En mayo, el 1941 se entregó directamente desde el cañón de obturación 480 - 152-mm ML-20 con kits de municiones 10 a cada arma al sitio de prueba del distrito (ex polaco) al suroeste de Baranavichy. Al final del verano, el 1941. Se suponía que los cañones de los obuses se usarían para completar los diez regimientos de artillería del RGC. Todos ellos quedaron ilesos por los alemanes 23 - 24 June 1941.
A última hora de la tarde, 21 de junio. 1941, el comandante de Western IN, el Coronel General Pavlov fue al teatro, y el comandante de la Flota del Mar Negro, el Almirante Oktyabrsky, ya estaba en el teatro. Lunacharsky, y más tarde con amigos hicieron un Sabantuy en su apartamento.
Y en el Danubio, los marineros y los guardias fronterizos solo cumplían órdenes e instrucciones. En la 2 en punto de la mañana 22 de junio, la Flotilla del Danubio cambió a la disponibilidad operacional No. 1. El comandante de la flotilla, el Contralmirante Abramov, ordenó dispersar y disfrazar los barcos y alertar a las unidades y unidades. La conexión se cambió al puesto de mando del buque insignia, desplegado por adelantado en el refugio en el territorio sin apilar de la costa rumana.
En 4.15, las baterías rumanas abrieron fuego en el lado soviético: Reni, Karal, Izmail, Calia, Vilkovo y las naves de la flotilla.
En 4.20, sin solicitar a sus superiores, el Contralmirante Abramov ordenó de manera independiente devolver el fuego e informar las acciones de la flotilla al consejo militar del frente.
Durante el ataque de artillería, la flotilla y las baterías costeras no sufrieron pérdidas significativas, pero el puerto de Izmail quedó completamente incapacitado.
En la mañana de junio 22 1941, ocho aviones rumanos IAR-37 atacaron Izmail. Según la versión rumana, un avión fue derribado, y el segundo resultó dañado, el piloto resultó gravemente herido. Y de acuerdo con la versión soviética, tres aviones derribaron a los combatientes del escuadrón 96 th, y uno - la batería antiaérea 463-I.
Incluso si tomas la versión rumana, 25% de pérdidas para la primera incursión, no está nada mal. Imagínese si ese fuera el caso en todo el frente oriental.
22 - 23 Las tropas rumanas de junio en docenas de lugares intentaron cruzar los ríos fronterizos del Danubio y Prut. Nuestros guardias fronterizos dieron un contraataque. Entonces, 22 de junio (!) Del escuadrón de patrulla fronteriza de 79 "al ser desplazado más allá del cordón al pueblo de Laskar-Katorshi, irrumpió en el plutón de la guardia de fronteras rumana, capturó al soldado 7 y al oficial 1 y los llevó a la escuadra". (RGVA f. 38658 op. 1 d. 1 l. 25).
En junio, 23, un "grupo de agentes" del destacamento fronterizo 79, desplegado en Lazar Katorshi, capturó a los soldados rumanos 10. Los trofeos son ametralladoras 1 y ametralladoras ligeras 1 y cartuchos 5000.
En junio, 25, un "grupo de agentes de combate" del destacamento fronterizo 79 destruyó las comunicaciones telefónicas entre las ciudades de Kiliya-Veki y Tulcha.
La oficina del comandante en los barcos forzó el río Danubio y tomó la ciudad de Old Kiliya, destruida al mismo tiempo a lo largo del sitio de la oficina del comandante de los piquetes rumanos 12, el plutón 2, la compañía 1, capturada sobre las personas 500. Soldados y oficiales, hasta ametralladoras pesadas 20, ametralladoras ligeras 30, rifles 700, miles de cartuchos de 30 y hasta granadas de mano 1500.
Y aquí hay un informe del río Prut: 22 junio 1941 de 17.30: "El destacamento de la frontera 2: el enemigo en el área del puesto de avanzada 14 forzó la r. Prut en la zona del puente volado. Zastava junto con el apoyo del Ejército Rojo está luchando. En 14.10, en el área de Kota Morii, en el área del puesto de avanzada 12, un grupo del Capitán Matyushin con un pelotón del Ejército Rojo encabeza la ofensiva, el 6 seleccionado mató a soldados rumanos, una ametralladora ligera. El oponente de 13.15 forzó a un batallón en el área con. Medelen forzó r. Rod El puesto de avanzada de 1-i lucha en el sitio del puesto de avanzada de 18-th. El oponente después de la batalla fue a la orilla derecha. En todo el sitio 4-th comandante de con. Chorydo para con. Leovo llegará a la frontera del Ejército Rojo ".
Bueno, al igual que en el largometraje 1938 del año "Si mañana es la guerra".
Como resultado, todos los desembarques rumanos en el Danubio y Prut en los primeros 10 días de la guerra fueron arrojados al agua o destruidos.
En la noche de junio, 24, comenzó la primera operación de aterrizaje de la Flotilla del Danubio. Para el aterrizaje, se asignaron barcos blindados 4, para la preparación de artillería y el apoyo de la fuerza de aterrizaje, los monitores de "Choque" y "Martynov", estacionados en el canal Kislytska, la batería costera No. 725 y dos baterías de la división antiaérea.
El desembarco de tropas en el Danubio desde barcos blindados soviéticos
A principios de junio, 25, la batería de defensa costera No. 725 y dos baterías 46 del batallón de artillería Zenit, los monitores de Udarny y Martynov abrieron fuego contra las fortificaciones enemigas en la península de Satu Nou.
En 2.45, al mando del puesto de observación de la batería 724, que solucionó el acercamiento de los barcos, la artillería de fuego de cobertura se trasladó a la defensa rumana. En la orilla de las armas y ametralladoras, los propios soldados armados abrieron fuego.
Los rumanos resistieron débilmente, y después de media hora se detuvo la batalla en la península. Alrededor de 70, los soldados rumanos y los guardias fronterizos se rindieron. Cerca de una docena de ametralladoras pesadas y ametralladoras ligeras y dos cañones rusos de tres pulgadas fueron capturados.
Nuestra fuerza de aterrizaje casi no sufrió: ni entre los marineros, ni entre los guardias fronterizos hubo uno solo muerto.
A la mañana siguiente, los barcos blindados y los barcos de arrastre transportaron el Regimiento de Infantería 23 de la División de Infantería 25 a través del brazo Kiliya del Danubio. Desde nuestra orilla, la fuerza de aterrizaje apoyó al regimiento de artillería 99 de la división de rifles 25 con fuego.
Los paracaidistas atacaron rápidamente a los rumanos, y ya en horas 8. Minutos 28. La ciudad de Old Kiliya fue tomada. Los rumanos sufrieron una derrota completa. La gente de 700 se rindió, hasta que la gente de 200 fue asesinada, el resto huyó presa del pánico, y el escuadrón de 96 les disparó desde un vuelo de bombardeo. Los paracaidistas incautaron pistolas 8, hasta ametralladoras 30, sobre rifles 1000, muchas municiones y equipos.
Nuestras víctimas fueron 5 personas muertas, 7 lesionadas. Tres barcos blindados tenían daños menores.
Un batallón del Regimiento de Infantería 23 fue dejado para proteger al Viejo Kiliya. Al final del día, en junio de 26, las unidades del Ejército Rojo y los guardias de fronteras ocuparon la aldea de Pardina y la isla de Tataru sin luchar.
Se deben decir algunas palabras sobre el primer campo minado en el Danubio, que tuvo lugar la noche de junio en 24. Cuatro hombres armados del grupo Reni antes de la oscuridad recibieron minas en Izmail 24. En el barco de cabecera iba el buque insignia de Issar.
En 2 horas de la noche, los barcos despegaron y fueron en cámara lenta hacia Sulinsky girlu. Pero en la espesa niebla y la oscuridad, los barcos blindados se deslizaron junto a él, sin ver las ramas, y subieron a lo largo del Danubio hasta el territorio rumano.
El error se descubrió solo después de que un destacamento se topó con un monumento a los soldados del regimiento de Ryazan que habían salido de la niebla y que murieron durante el cruce del Danubio en 1877, bajo Machin, una pirámide de hierro fundido de ocho metros. Habiendo encontrado un error, los soldados armados cayeron hacia atrás. Cuando bajaron a la chica Sulinsky y se convirtieron en ella, ya estaba empezando a aclararse, y la niebla comenzó a disminuir.
De repente, a cien metros de la lancha principal en las cañas, aparecieron el tablero y las torres disfrazadas por las ramas del monitor rumano. El estacionamiento de monitores resultó ser mucho más cercano de lo que se suponía que estaba en la flotilla. Habiendo abierto fuego en el monitor más cercano, la barca comenzó a dar la vuelta, cayendo simultáneamente las minas. De los tres patrones acorazados que lo seguían y que habían desarrollado la velocidad máxima, no tuvieron tiempo de abandonar las minas. Como resultado, solo se entregaron minas 8.
Simultáneamente con las minas, los botes también empezaron a lanzar bombas de humo, no había equipo para ponerles una cortina de humo. El fuego de retorno de los rumanos no fue menos errático que el de los barcos blindados: solo el BKA-112, que tuvo que ser remolcado, sufrió graves daños.
Desde el comienzo de la guerra, el soviet aviación cazado para monitores rumanos. Entonces, el 24 de junio a las 20 horas y 40 minutos. tres cazas I-16 del 96 ° escuadrón atacaron el monitor del enemigo en el área de Tulchi. Aparentemente, el monitor no estaba dañado. Al día siguiente a las 8 h. 18 min. nueve bombarderos SB bombardearon un monitor en la región de Tulchi. El ataque no fue concluyente, nuestros aviones regresaron a la base de manera segura.
Las acciones fallidas de los bombarderos SB en el monitor rumano se explican por el hecho de que nuestros pilotos operaron a grandes alturas, cuatro o más kilómetros, desde los cuales es extremadamente difícil alcanzar un objetivo tan pequeño como un monitor. Como los aviones SB no tuvieron la oportunidad de atacar al objetivo, fue necesario usar el bombardeo de mástil superior, es decir, bombardear no más alto que 40 - 70 m, volando literalmente sobre los mástiles de las naves enemigas.
25 de junio a 8 h. 18 mín. Nueve aviones SB bombardearon monitores rumanos en el área de Tulci. Nuestros aviones volvieron sin pérdida.
Sobre todo, encontrar un monitor bien disfrazado desde el aire era una tarea extremadamente difícil para los pilotos.
El comandante de la Flotilla Abramov del Danubio desde el comienzo de la guerra pidió al comandante de la Flota del Mar Negro octubre que ayudara al menos a los barcos torpederos. Decidió hacer una incursión en la retaguardia del enemigo y destruir los monitores rumanos disfrazados con torpedos. La mayoría de los barcos de la Flota del Mar Negro eran barcos G-5, que no tenían buena navegabilidad. Pero, como mostró la guerra, resultaron ser excelentes botes de río. Pusieron el lanzacohetes M-8 y los llamaron barcos mineros. Nuestro G-5 demostró ser excelente en el Danubio en 1944 - 1945.
Después de que nuestro BCA con minas casi chocó contra monitores rumanos, 26 Jun en 11 h. 45 min. Con el fin de destruir rápidamente a los monitores rumanos, a petición de Abramov, el número de telegrama de Oktyabrsky, 2094, ordenó al comandante de la base naval de Odessa enviar con urgencia cuatro torpedos con ocho torpedos preparados a Izmail.
En 15 h. 50 min. El número de telegrama de octubre 2107 estableció las siguientes tareas para el comandante de la Flotilla del Danubio: con la llegada de los torpedos, después de una cuidadosa preparación, para llevar a cabo una audaz operación para destruir los monitores del enemigo; tener inteligencia precisa y lograr una sorpresa absoluta; La reubicación de torpedos para producir de forma encubierta.
Los barcos llegaron a Kislitsu solo a 6 en la mañana de junio a 28. Por razones poco claras, el ataque de torpedo de los monitores rumanos no tuvo lugar. Y en julio 3, Oktyabrsky exigió el retorno urgente de cuatro torpederos desde el Danubio a Ochakov.
Se necesitan urgentemente barcos para la defensa de Ochakov ... la flota italiana. Mientras nuestros guardias fronterizos y marineros en el Danubio y Prut aplastaban a los rumanos, el almirante Philip Oktyabrsky tuvo una gran guerra con la flota virtual italiana, que por razones obvias, seguimos siendo secretos.
El Comisariado de la Marina durante varios meses antes de la guerra preparó a los marineros y guardias fronterizos para repeler a las fuerzas de asalto anfibias italianas y alemanas en Crimea, Odessa y el Cáucaso. Y como la administración exige descubrir la flota italiana en el Mar Negro, entonces ...
Y ya 22 junio 1941 estaba en 13.00 recibió un informe sobre el aterrizaje en Odessa cerca de la aldea de Tatarka, y después de una hora y media, en el área de Spartacus. Ya 24 junio en 11 h. 30 min. y en 13 h. 20 mín. El cañonero "Krasnaya Armenia", cerca de Tendrovsky Spit, fue "atacado" dos veces por el submarino del enemigo.
24 June, el comandante de la base naval de Odessa, el Contralmirante GV Zhukov, informó al Almirante Oktyabrsky que en el ataque de Odessa a la embarcación tres veces bombardearon un submarino enemigo detectado, e incluso observaron una mancha de petróleo en el agua.
25 de junio a 11 h. 15 mín. cerca de Cabo Sarych, cerca de Sebastopol, se observó un periscopio submarino. Casi simultáneamente, el pequeño cazador de la frontera cerca del río Shokhe (entre Tuapse y Sochi) descubrió y atacó un submarino. A pocos kilómetros de distancia, otro submarino fue visto desde un puesto fronterizo terrestre.
Del diario del almirante Oktyabrsky: “June 28. V. G. Fadeev informa que, supuestamente ayer, entre las horas 8 y 10, sus barcos de caza destruyeron un submarino enemigo en el área de la base principal. Señales: explosiones bajo el agua en el sitio de bombardeo, manchas de aceite, fuerte grabado con aire ".
Los adversarios del desembarco aterrizaron en las playas de Sudak y Kerch. El escuadrón italiano con las tropas alemanas se trasladó a Batum.
En esta situación, el almirante Oktyabrsky contactó con urgencia al contraalmirante GV Zhukov, comandante de la base naval de Odessa: “Para organizar la oposición a posibles operaciones de aterrizaje del enemigo, le ordeno que retire de inmediato los barcos de torpedos Ochakov de Zhebryan y mantenga constantemente un destacamento de barcos de torpedos en la lima Dniester con la cantidad máxima torpedos ".
Falló tan brillantemente la brillante operación: el ataque con torpedo de los monitores rumanos. Observo que la Flota del Mar Negro en 22 de junio 1941 no era 6, sino barcos de torpedos 78, es decir, más que en las flotas de Alemania, Italia, Rumania y Turquía combinadas. Hacerlo en ausencia de naves enemigas en el Mar Negro simplemente no era nada.
Además de ellos, la Flota del Mar Negro incluía cientos de cazadores marinos, patrulleros, buscadores de minas, etc., un tercio de los cuales habría sido suficiente para capturar todo el Delta del Danubio en junio y principios de julio en 1941.
Veamos el mapa. Desde la sucursal soviética del Danubio hasta el principal puerto rumano de Constanta, a solo 150 km. Fue desde Constanta que los petroleros italianos, rumanos y otros abastecieron a las fuerzas alemanas e italianas en el Mediterráneo. Los alemanes construyeron potentes baterías costeras cerca de Constanta (hasta el calibre 28 inclusive) y ayudaron a los rumanos a instalar numerosos campos de minas.
Estas actividades hicieron ineficaces las acciones de los buques de superficie y submarinos soviéticos en la región de Constanta. Pero, con base en el delta del Danubio, los torpedos soviéticos y los cazadores de mar podrían interrumpir la comunicación Constance - Bosphorus. Y torpedos, y MO-4 podría poner campos de minas. Recordemos su éxito en 1942 - 1944. Bueno, la TKA podría atacar a los petroleros y buques de carga enemigos con torpedos.
Sin duda, el rango del TCA tipo G-5 es pequeño - 300 - 430 km, que está justo al lado de Constanta y de vuelta. Pero en el camino podrían repostar el mismo MO-4, los cerqueros movilizados, etc. El alcance del MO-4 - 774 km.
Además, la Flota del Mar Negro incluía tres TCA grandes no seriales: G-6, G-8 y D-3. Su velocidad de desplazamiento (máxima / económica) fue de los nodos 50 / 28, 32 / 27 y 45 / 22, respectivamente. Y la gama - 783, 450 y 640 km. Así, el G-8 y el G-3 podrían atacar barcos y al sur de Constanta. En cuanto al G-6, se extrajeron los tubos de torpedo y se extrajeron de los botes de torpedo. Pero en lugar de 90 toneladas de armamento torpedo fue posible poner tantas minas o barriles de gasolina para el G-12 en este collar de 5-ton.
Entonces, si los barcos de la Flota del Mar Negro y dos o tres divisiones de rifles transportadas desde el Distrito Militar de Transcaucasia, no estoy hablando del cuerpo de 14, ocuparon el delta del Danubio, los alemanes habrían sido muy difíciles de noquearlos. Cientos de canales, lagos, lisos. Allí no enviarás divisiones de tanques. Un monitor disfrazado no es visible desde el aire, no como un pequeño G-5 o MO-4.
La salida de los rusos del Danubio dio una gran ventaja a Alemania y sus aliados. El sistema de canales del Danubio está conectado con varios ríos en Europa. Así, los barcos construidos en los astilleros alemanes, holandeses y franceses podrían entrar en el Mar Negro. En el Danubio hasta el Mar Negro, los alemanes en 1942 - 1943 Transfirió seis pequeños submarinos de la serie II, torpedos y otros pequeños buques de guerra.
Monitor de "Zheleznyakov" en un pedestal en Kiev
Los alemanes, utilizando los astilleros de la Europa conquistada, construyeron cientos de pequeñas embarcaciones de fondo plano del tipo río-mar con un desplazamiento de 150 - 400 toneladas, que transportaban carga desde Europa Central a lo largo del Danubio para el Frente Oriental a los puertos de Odessa, Sebastopol, Feodosia, Kerch y Anapa. Esto fue muy importante para la Wehrmacht, teniendo en cuenta la destrucción de la mayoría de los ferrocarriles soviéticos, diferentes indicadores, acciones partidistas, etc.
La otra parte del tráfico de carga pasó por Constantinopla a los puertos de Grecia e Italia. Allí, los barcos alemanes se descargaron, tomaron la nueva carga y regresaron al Mar Negro y luego al Danubio.
El calado de tales embarcaciones les permitió moverse en aguas poco profundas a lo largo de la costa, escondiéndose detrás de campos de minas, artillería costera y aviones de combate. Las naves de río a mar llevaban un poderoso armamento antiaéreo que estaba camuflado o escondido en la bodega durante el paso del estrecho turco.
Como resultado, ni la flota soviética ni los aliados fracasaron en causar pérdidas significativas en las comunicaciones de Linz-Anapa a los alemanes; Linz - los puertos de Italia y Grecia.
Esto no es agosto 1944, pero 25 y 26 en junio 1941.
Del mensaje del "Buró de información": "Frente de Besarabia". En la noche del 26 de junio, un grupo de nuestras tropas apoyados por el río. flotilla cruzó el Danubio, capturó puntos rentables, 510 prisioneros, dos oficiales, 11 armas y mucho equipo ".Ahora sabemos que la propaganda soviética en el verano de 1941 a veces sobreestimó las pérdidas de los alemanes. Pero esta vez todo fue cierto. Durante los días de 10 de batallas ofensivas en el Danubio, los prisioneros de 810 fueron capturados, los soldados y oficiales enemigos de 327 fueron destruidos y varios cientos de heridos. Fue capturado: armas 15; unas tres mil conchas; Rifle 742.
Con la incautación de la península de Satu Nou, los asentamientos de Staraya Kiliya, Pardina y las islas Tártaras, la flotilla del Danubio capturó ambas orillas del Danubio desde la aldea de Perivrava hasta la desembocadura del río Repida, obteniendo así una cabeza de puente maniobrable sobre 76 km y la profundidad necesaria para realizarla. .
Entonces, en Ucrania y Bielorrusia tanque Las divisiones enemigas se asentaron a cientos de kilómetros de profundidad en nuestro territorio, Minsk, Lvov y Riga cayeron. Y aquí, en el Danubio, la guerra fue de acuerdo con los cánones anteriores a la guerra: "¡en territorio extranjero, con poca sangre!"
¿Cómo pudo pasar esto?
26 Junio 1940 El Comisario Popular de Asuntos Exteriores V. Molotov convocó al embajador rumano Davidescu y le entregó una declaración del gobierno soviético. Dijo: “En 1918, Rumania, aprovechando la debilidad militar de Rusia, rechazó por la fuerza parte de su territorio, Besarabia, de la Unión Soviética (Rusia) y, por lo tanto, violó la unidad secular de Besarabia, habitada principalmente por ucranianos, con la República Soviética de Ucrania.
La Unión Soviética nunca ha soportado el hecho del rechazo violento de Besarabia, que el gobierno de la URSS ha declarado repetida y abiertamente a todo el mundo ".
La nueva frontera de la URSS con Rumania pasó a lo largo del Danubio desde Vilkovo a Reni, más precisamente, a 294 km del Danubio. En la situación militar y política actual, las tropas fronterizas para la protección del Danubio no eran suficientes, y en junio 1940, el gobierno soviético decidió crear una flotilla militar del Danubio. En julio, 1940 fue nombrado Contralmirante N. O. Abramov como su comandante. La flotilla era parte de la Flota del Mar Negro, e Ismail se convirtió en su base principal.Esta fue la octava flotilla naval rusa en el Danubio, pero la primera flotilla creada en tiempos de paz. Todas las flotas anteriores se crearon durante la guerra y se disolvieron después de que terminó.
2 Julio 1940. Los monitores de la flotilla militar Pinsk "Udarny", "Zheleznyakov", "Martynov", "Rostovtsev" y "Zhemchuzhin" abandonaron la redada de Kiev y se dirigieron hacia el Dnieper. El 8 de julio llegaron a Ismael y pusieron en servicio la flotilla militar del Danubio. Además, la minada de ruedas Kolkhoznik se recibió de la flotilla militar de Pinsk.
Los barcos blindados 1125, armados con cañones 16,5 76-mm 1927 / 32 de calibre corto, fueron incluidos en la flotilla del Danubio del escuadrón naval de la Flota Báltica. Además, la parte principal de los soldados blindados, unidades 18, llegó solo por tren 9 de junio 1941 en Izmail desde Oranienbaum.
Por 22 de junio, 1941, la flotilla del Danubio consistió en cinco monitores, botes blindados 22 y un colector de minas "Kolkhoznik":
- la división de los barcos del dragaminas de los siete barreros construyó 1939 - 1940;
- Desprendimiento de planeadores (unidades 6);
- Embarcaciones auxiliares: la nave del personal "Bug" (con ruedas, dos ametralladoras); remolcadores de la rueda de río IP-22 e IP-23; cuatro barcos KM; Cuatro barcos del tipo “Yaroslavl”; Taller flotante PM-10; buque hospital "Bucovina soviético" y bot de buceo.
Además de los barcos anteriores, en los primeros días de la guerra, dos divisiones de barcos patrulleros de la Guardia de Fronteras Marítimas del NKVD, con sede en la ciudad de New Kiliya (Kilia Noue) y en la ciudad de Vilkovo (Vylkov), se unieron a la Flotilla del Danubio:
a) División Vilkovo - cuatro lanchas patrulleras MO-2 (No. 125, 126, 127 y 128), botes ZK (botes Zolotov) y hasta botes 20 K-ZIS;
b) División Kiliya que consta de buques de mensajería (goletas, barcos) ZK, KM y varios barcos K-ZIS y PS-3.
Por lo tanto, la flotilla en los primeros días de la guerra tenía alrededor de unidades 100, incluidos buques de guerra y naves auxiliares.
Además de los barcos, la flotilla incluía:
- Escuadrón de caza 96-I (luchadores X-NUMX I-15);
- 46-th división separada de artillería antiaérea;
- una compañía de rifle local separada;
- compañía de ametralladoras 17-I;
- Sector de defensa costera del Danubio en las siguientes baterías:
No. 725 - 152-mm (cañón de obuses ML-20), móvil, ubicado en la ciudad de Izmail,
No. 724 - 152-mm (cañón de obuses ML-20), móvil, ubicado en el pueblo Dzhurzhulesht,
No. 717 - 130-mm estacionario, ubicado en el pueblo de Zhebriyana (Zhibrieni).
Nuestras fuerzas en el Danubio fueron opuestas por una gran flota fluvial de Rumania, cuyo núcleo era siete monitores.
Cuatro monitores (Alexandra Lakhovari, Mikhail Kogalnicheanu, Laskor Cataragiu, Ion C. Bratianu) se instalaron en Trieste en 1906 a pedido de Rumania y se lanzaron en 1907 en Galati (Rumania). En 1937 - 1938 Se han actualizado. Su desplazamiento total 750 t, velocidad nudos 13, armamento: tres pistolas 120 / 50-mm. Por 1941, su armamento antiaéreo consistía en una máquina automática 37-mm "Rheinmetall" y tres cañones 13,2-mm de Hotchkiss.
Los tres monitores restantes fueron a Rumania cuando el río dividió la Flotilla del Danubio austrohúngaro.
El monitor Bukovina (anteriormente Sava) se construyó en Linz en 1915. El desplazamiento del monitor 550 t, la velocidad de los nodos 12. En 1939 - 1942 Él ha sido actualizado. Se retiraron dos pistolas 120 / 45-mm, dos obuses 120 / 10-mm, pistolas 65-mm y 47-mm, y se entregaron cuatro pistolas Xoda 120 / 50-mm, cinco 37-mm y dos 20- mm pistola "Rheinmetall".
El monitor Bessarabia (anteriormente Inn) se construyó en 1913 - 1915. en budapest. Es curioso que en la República Soviética de Hungría en 1919, se llamara "Marx". El monitor se ha actualizado en 1940 - 1942. Datos después de la modernización: desplazamiento 770 t, velocidad de los nodos 12. Se reemplazaron dos pistolas 120 / 45-mm, tres obuses 120 / 10-mm y otras pistolas antiguas por cuatro 120 / 50-mm Skoda, cinco 37-mm y dos pistolas Rheinmetall 20-mm.
El Monitor Ardeal (anteriormente Temez) fue construido en 1903 - 1905. en budapest. Desplazamiento completo 650 t, velocidad nodos 10. Durante la Segunda Guerra Mundial, se modernizó. En lugar de dos pistolas 120 / 35-mm, un obús 120 / 10-mm y pistolas de pequeño calibre reacondicionadas con tres cañones 120 / 50-mm Skoda, cuatro cañones 37-mm y cuatro cañones 20-mm Rin-metal.
Justo antes del inicio de la guerra, se agregó otro monitor "secreto" a la flotilla, que aún no se encuentra en ningún directorio naval. El remolcador de vapor "Haralambos" (velocidad de los nodos 13) tuvo la apariencia de un monitor como "Bratianu". Naturalmente, sus herramientas eran de madera. En las primeras semanas de la guerra, produjo varias salidas demostrativas en el Danubio. Y después de la partida de los rusos del Danubio, fue convertido nuevamente en un tirón.
Además, la flotilla consistió en varias docenas de botes patrulleros con un desplazamiento de 3,5 a 50 t. Los más poderosos fueron cuatro barcos del tipo Popescu Constantine, construido en 1921 en Nápoles, con un desplazamiento de nodos 9 y estaban armados con uno Cañón 15-mm. Además de siete barcos del tipo "Nicolae Laskar", construido en 37 en Londres. Su desplazamiento fue 1907 T, la velocidad de los nodos 50, armamento: una pistola 18-mm.
Por 22 de junio 1941, sobre la base formal, la Flotilla del Danubio rumana era superior a la flotilla soviética. Por lo tanto, nuestros autores afirman que el peso de la descarga de la flotilla rumana fue 2 veces más que el soviético. De hecho, en el caso de la batalla "general", nuestros monitores y barcos blindados habrían destrozado a los rumanos. Los barcos soviéticos tenían un diseño más nuevo, tenían más armas de fuego rápido, tenían mejor maniobrabilidad, las tripulaciones estaban mejor entrenadas, etc.
Cabe señalar que al final de 1941, el equilibrio de fuerzas en el Danubio debería haber cambiado drásticamente. Los rumanos ni siquiera planearon fortalecer su flotilla fluvial, y en Kiev, en el astillero "Leninskaya Kuznitsa", se construyeron tres grandes monitores.
Su desplazamiento estándar era de 735 toneladas y las toneladas de 800 completas. La planta de energía - dos diesel 38-KP-8 en 800 l. c. - Permitido alcanzar velocidades hasta nodos 12. El armamento consistió en dos instalaciones de torreta 130-mm B-28 de dos pistolas y dos torretas 45-X 41 K, así como tres ametralladoras dobles 12,7-mm DShK M-2 B. El cinturón principal tenía un grosor de 50 mm en el área de la ciudadela y XNUM. mm en las extremidades. La cubierta tenía un grosor de armadura 16 mm en el área de la ciudadela y 30 mm en las extremidades.
Torretas de armasPara 22 June 1941, los monitores Vidlitsa y Volochaevka se lanzaron y se completaron a flote, y ya se habían instalado las principales armas de calibre. Estas fueron las primeras cuatro torres serie B-28. Monitor "Kakhovka" todavía estaba en las existencias sin armas.
¿Qué tareas se establecieron antes de nuestra flotilla? El conocido Viktor Rezun (seudónimo - Suvorov) en el libro "Rompehielos" dice:
“En una guerra defensiva, la flotilla militar del Danubio no solo podía resolver tareas defensivas por la naturaleza de su base, ¡sino que las tareas defensivas no podían surgir aquí! El Delta del Danubio es cientos de lagos, estos son pantanos y cañas intransitables para cientos de kilómetros cuadrados. ¡El enemigo no atacará a la Unión Soviética a través del Delta del Danubio! ..
En la guerra defensiva, la flotilla del Danubio no es necesaria para nadie y está condenada a la destrucción inmediata en sus aparcamientos abiertos en la costa barrida por el enemigo. Pero en la guerra ofensiva, la flotilla del Danubio fue mortal para Alemania: tan pronto como ascendiera 130 aguas arriba, el puente estratégico cerca de Chernovada quedaría bajo fuego desde sus cañones, lo que significaría que el suministro de petróleo desde Ploiesti hasta el puerto de Constanza se vio interrumpido ".
A fines de marzo, el 1918 de la flotilla austro-húngara que consiste en monitores 4, barcos de bomberos 4 y una docena de otros barcos se movió por el Danubio, ingresó en el Mar Negro y el 12 de abril llegó a Odessa, y en días 5, a Kherson. Los austriacos trataron de escalar el Dnieper a Kiev, pero el umbral no saturado austriaco resultó ser demasiado duro para ellos, y regresaron de Aleksandrovsk (ahora Zaporozhye).
Volveremos a las capacidades ofensivas de la Flotilla del Danubio más adelante, pero las tareas defensivas de la Flotilla del Danubio, establecidas por el comando del Distrito Militar de Odessa a través de la sede del Cuerpo de Infantería 14, fueron las siguientes:
1) evita que el enemigo se abra paso por debajo de la ciudad de Reni;
2) evita que el enemigo obligue al río Danubio desde la desembocadura del río a la ciudad de Galati;
3) junto con las unidades del Ejército Rojo, repelen el intento del enemigo de atacar desde Galati - Dzhurzhulesht.
El puerto de Izmail, la base principal de la Flotilla del Danubio, se disparó desde la artillería de campaña desde la costa rumana y, por lo tanto, todos los barcos y botes de la flotilla se dispersaron. Tres monitores, cuatro botes blindados y dos arrastreros fueron a la boca del Prut en la región de Reni. El grupo Reni estaba encabezado por el comandante de la división de monitores, el teniente comandante Krinov. La vecina batería 724-I costera y dos regimientos de artillería de la División Chapayev podrían interactuar con sus barcos.
Otros dos monitores, incluido el buque insignia "Udarny", con el cuerpo principal de botes blindados y buscadores de minas, estaban ocultos en el canal Kislitsky, y el comandante de la flota tomó el control directo de este grupo. El resto de los barcos blindados se dirigieron al estuario del Danubio, en la zona de Kiliya-know y Vilkova. Ni una sola nave permaneció en Izmail para junio 21.
Que es esto Amateur flotante comandante? Después de todo, medio siglo después, los historiadores liberales nos han demostrado que Stalin prohibió poner en alerta a las unidades, que la declaración de TASS de 14 June 1941 desinformó a los comandantes, etc.
De hecho, desde el final de 1940, desde Moscú hasta los distritos occidentales, hubo una serie de órdenes sobre la dispersión y el disfraz de las tropas y el equipo militar. Pero la mayoría de los jefes en el campo los ignoraron. Ya en 1940, Stalin estaba indignado de que los campamentos aéreos en Western IN son "campamentos gitanos" con multitudes de esposas, niños, suegras y otros familiares. El hecho de que en el Gobernador General de cualquiera de los campamentos aéreos de la Luftwaffe no oliera a esposas o hijos, no se habla. El Comisario de Defensa Popular destacó los grandes ascensores para la remoción de familias de pilotos. Pero el "comisario perekukovali noche" cuco.
Para junio, los tanques 22 eran parques, aeronaves, en el ala de los aeródromos. En mayo, el 1941 se entregó directamente desde el cañón de obturación 480 - 152-mm ML-20 con kits de municiones 10 a cada arma al sitio de prueba del distrito (ex polaco) al suroeste de Baranavichy. Al final del verano, el 1941. Se suponía que los cañones de los obuses se usarían para completar los diez regimientos de artillería del RGC. Todos ellos quedaron ilesos por los alemanes 23 - 24 June 1941.
A última hora de la tarde, 21 de junio. 1941, el comandante de Western IN, el Coronel General Pavlov fue al teatro, y el comandante de la Flota del Mar Negro, el Almirante Oktyabrsky, ya estaba en el teatro. Lunacharsky, y más tarde con amigos hicieron un Sabantuy en su apartamento.
Y en el Danubio, los marineros y los guardias fronterizos solo cumplían órdenes e instrucciones. En la 2 en punto de la mañana 22 de junio, la Flotilla del Danubio cambió a la disponibilidad operacional No. 1. El comandante de la flotilla, el Contralmirante Abramov, ordenó dispersar y disfrazar los barcos y alertar a las unidades y unidades. La conexión se cambió al puesto de mando del buque insignia, desplegado por adelantado en el refugio en el territorio sin apilar de la costa rumana.
En 4.15, las baterías rumanas abrieron fuego en el lado soviético: Reni, Karal, Izmail, Calia, Vilkovo y las naves de la flotilla.
En 4.20, sin solicitar a sus superiores, el Contralmirante Abramov ordenó de manera independiente devolver el fuego e informar las acciones de la flotilla al consejo militar del frente.
Durante el ataque de artillería, la flotilla y las baterías costeras no sufrieron pérdidas significativas, pero el puerto de Izmail quedó completamente incapacitado.
En la mañana de junio 22 1941, ocho aviones rumanos IAR-37 atacaron Izmail. Según la versión rumana, un avión fue derribado, y el segundo resultó dañado, el piloto resultó gravemente herido. Y de acuerdo con la versión soviética, tres aviones derribaron a los combatientes del escuadrón 96 th, y uno - la batería antiaérea 463-I.
Incluso si tomas la versión rumana, 25% de pérdidas para la primera incursión, no está nada mal. Imagínese si ese fuera el caso en todo el frente oriental.
22 - 23 Las tropas rumanas de junio en docenas de lugares intentaron cruzar los ríos fronterizos del Danubio y Prut. Nuestros guardias fronterizos dieron un contraataque. Entonces, 22 de junio (!) Del escuadrón de patrulla fronteriza de 79 "al ser desplazado más allá del cordón al pueblo de Laskar-Katorshi, irrumpió en el plutón de la guardia de fronteras rumana, capturó al soldado 7 y al oficial 1 y los llevó a la escuadra". (RGVA f. 38658 op. 1 d. 1 l. 25).
En junio, 23, un "grupo de agentes" del destacamento fronterizo 79, desplegado en Lazar Katorshi, capturó a los soldados rumanos 10. Los trofeos son ametralladoras 1 y ametralladoras ligeras 1 y cartuchos 5000.
En junio, 25, un "grupo de agentes de combate" del destacamento fronterizo 79 destruyó las comunicaciones telefónicas entre las ciudades de Kiliya-Veki y Tulcha.
La oficina del comandante en los barcos forzó el río Danubio y tomó la ciudad de Old Kiliya, destruida al mismo tiempo a lo largo del sitio de la oficina del comandante de los piquetes rumanos 12, el plutón 2, la compañía 1, capturada sobre las personas 500. Soldados y oficiales, hasta ametralladoras pesadas 20, ametralladoras ligeras 30, rifles 700, miles de cartuchos de 30 y hasta granadas de mano 1500.
Y aquí hay un informe del río Prut: 22 junio 1941 de 17.30: "El destacamento de la frontera 2: el enemigo en el área del puesto de avanzada 14 forzó la r. Prut en la zona del puente volado. Zastava junto con el apoyo del Ejército Rojo está luchando. En 14.10, en el área de Kota Morii, en el área del puesto de avanzada 12, un grupo del Capitán Matyushin con un pelotón del Ejército Rojo encabeza la ofensiva, el 6 seleccionado mató a soldados rumanos, una ametralladora ligera. El oponente de 13.15 forzó a un batallón en el área con. Medelen forzó r. Rod El puesto de avanzada de 1-i lucha en el sitio del puesto de avanzada de 18-th. El oponente después de la batalla fue a la orilla derecha. En todo el sitio 4-th comandante de con. Chorydo para con. Leovo llegará a la frontera del Ejército Rojo ".
Bueno, al igual que en el largometraje 1938 del año "Si mañana es la guerra".
Como resultado, todos los desembarques rumanos en el Danubio y Prut en los primeros 10 días de la guerra fueron arrojados al agua o destruidos.
En la noche de junio, 24, comenzó la primera operación de aterrizaje de la Flotilla del Danubio. Para el aterrizaje, se asignaron barcos blindados 4, para la preparación de artillería y el apoyo de la fuerza de aterrizaje, los monitores de "Choque" y "Martynov", estacionados en el canal Kislytska, la batería costera No. 725 y dos baterías de la división antiaérea.
El desembarco de tropas en el Danubio desde barcos blindados soviéticosA principios de junio, 25, la batería de defensa costera No. 725 y dos baterías 46 del batallón de artillería Zenit, los monitores de Udarny y Martynov abrieron fuego contra las fortificaciones enemigas en la península de Satu Nou.
En 2.45, al mando del puesto de observación de la batería 724, que solucionó el acercamiento de los barcos, la artillería de fuego de cobertura se trasladó a la defensa rumana. En la orilla de las armas y ametralladoras, los propios soldados armados abrieron fuego.
Los rumanos resistieron débilmente, y después de media hora se detuvo la batalla en la península. Alrededor de 70, los soldados rumanos y los guardias fronterizos se rindieron. Cerca de una docena de ametralladoras pesadas y ametralladoras ligeras y dos cañones rusos de tres pulgadas fueron capturados.
Nuestra fuerza de aterrizaje casi no sufrió: ni entre los marineros, ni entre los guardias fronterizos hubo uno solo muerto.
A la mañana siguiente, los barcos blindados y los barcos de arrastre transportaron el Regimiento de Infantería 23 de la División de Infantería 25 a través del brazo Kiliya del Danubio. Desde nuestra orilla, la fuerza de aterrizaje apoyó al regimiento de artillería 99 de la división de rifles 25 con fuego.
Los paracaidistas atacaron rápidamente a los rumanos, y ya en horas 8. Minutos 28. La ciudad de Old Kiliya fue tomada. Los rumanos sufrieron una derrota completa. La gente de 700 se rindió, hasta que la gente de 200 fue asesinada, el resto huyó presa del pánico, y el escuadrón de 96 les disparó desde un vuelo de bombardeo. Los paracaidistas incautaron pistolas 8, hasta ametralladoras 30, sobre rifles 1000, muchas municiones y equipos.
Nuestras víctimas fueron 5 personas muertas, 7 lesionadas. Tres barcos blindados tenían daños menores.
Un batallón del Regimiento de Infantería 23 fue dejado para proteger al Viejo Kiliya. Al final del día, en junio de 26, las unidades del Ejército Rojo y los guardias de fronteras ocuparon la aldea de Pardina y la isla de Tataru sin luchar.
Se deben decir algunas palabras sobre el primer campo minado en el Danubio, que tuvo lugar la noche de junio en 24. Cuatro hombres armados del grupo Reni antes de la oscuridad recibieron minas en Izmail 24. En el barco de cabecera iba el buque insignia de Issar.
En 2 horas de la noche, los barcos despegaron y fueron en cámara lenta hacia Sulinsky girlu. Pero en la espesa niebla y la oscuridad, los barcos blindados se deslizaron junto a él, sin ver las ramas, y subieron a lo largo del Danubio hasta el territorio rumano.
El error se descubrió solo después de que un destacamento se topó con un monumento a los soldados del regimiento de Ryazan que habían salido de la niebla y que murieron durante el cruce del Danubio en 1877, bajo Machin, una pirámide de hierro fundido de ocho metros. Habiendo encontrado un error, los soldados armados cayeron hacia atrás. Cuando bajaron a la chica Sulinsky y se convirtieron en ella, ya estaba empezando a aclararse, y la niebla comenzó a disminuir.
De repente, a cien metros de la lancha principal en las cañas, aparecieron el tablero y las torres disfrazadas por las ramas del monitor rumano. El estacionamiento de monitores resultó ser mucho más cercano de lo que se suponía que estaba en la flotilla. Habiendo abierto fuego en el monitor más cercano, la barca comenzó a dar la vuelta, cayendo simultáneamente las minas. De los tres patrones acorazados que lo seguían y que habían desarrollado la velocidad máxima, no tuvieron tiempo de abandonar las minas. Como resultado, solo se entregaron minas 8.
Simultáneamente con las minas, los botes también empezaron a lanzar bombas de humo, no había equipo para ponerles una cortina de humo. El fuego de retorno de los rumanos no fue menos errático que el de los barcos blindados: solo el BKA-112, que tuvo que ser remolcado, sufrió graves daños.
Desde el comienzo de la guerra, el soviet aviación cazado para monitores rumanos. Entonces, el 24 de junio a las 20 horas y 40 minutos. tres cazas I-16 del 96 ° escuadrón atacaron el monitor del enemigo en el área de Tulchi. Aparentemente, el monitor no estaba dañado. Al día siguiente a las 8 h. 18 min. nueve bombarderos SB bombardearon un monitor en la región de Tulchi. El ataque no fue concluyente, nuestros aviones regresaron a la base de manera segura.
Las acciones fallidas de los bombarderos SB en el monitor rumano se explican por el hecho de que nuestros pilotos operaron a grandes alturas, cuatro o más kilómetros, desde los cuales es extremadamente difícil alcanzar un objetivo tan pequeño como un monitor. Como los aviones SB no tuvieron la oportunidad de atacar al objetivo, fue necesario usar el bombardeo de mástil superior, es decir, bombardear no más alto que 40 - 70 m, volando literalmente sobre los mástiles de las naves enemigas.
25 de junio a 8 h. 18 mín. Nueve aviones SB bombardearon monitores rumanos en el área de Tulci. Nuestros aviones volvieron sin pérdida.
Sobre todo, encontrar un monitor bien disfrazado desde el aire era una tarea extremadamente difícil para los pilotos.
El comandante de la Flotilla Abramov del Danubio desde el comienzo de la guerra pidió al comandante de la Flota del Mar Negro octubre que ayudara al menos a los barcos torpederos. Decidió hacer una incursión en la retaguardia del enemigo y destruir los monitores rumanos disfrazados con torpedos. La mayoría de los barcos de la Flota del Mar Negro eran barcos G-5, que no tenían buena navegabilidad. Pero, como mostró la guerra, resultaron ser excelentes botes de río. Pusieron el lanzacohetes M-8 y los llamaron barcos mineros. Nuestro G-5 demostró ser excelente en el Danubio en 1944 - 1945.
Después de que nuestro BCA con minas casi chocó contra monitores rumanos, 26 Jun en 11 h. 45 min. Con el fin de destruir rápidamente a los monitores rumanos, a petición de Abramov, el número de telegrama de Oktyabrsky, 2094, ordenó al comandante de la base naval de Odessa enviar con urgencia cuatro torpedos con ocho torpedos preparados a Izmail.
En 15 h. 50 min. El número de telegrama de octubre 2107 estableció las siguientes tareas para el comandante de la Flotilla del Danubio: con la llegada de los torpedos, después de una cuidadosa preparación, para llevar a cabo una audaz operación para destruir los monitores del enemigo; tener inteligencia precisa y lograr una sorpresa absoluta; La reubicación de torpedos para producir de forma encubierta.
Los barcos llegaron a Kislitsu solo a 6 en la mañana de junio a 28. Por razones poco claras, el ataque de torpedo de los monitores rumanos no tuvo lugar. Y en julio 3, Oktyabrsky exigió el retorno urgente de cuatro torpederos desde el Danubio a Ochakov.
Se necesitan urgentemente barcos para la defensa de Ochakov ... la flota italiana. Mientras nuestros guardias fronterizos y marineros en el Danubio y Prut aplastaban a los rumanos, el almirante Philip Oktyabrsky tuvo una gran guerra con la flota virtual italiana, que por razones obvias, seguimos siendo secretos.
El Comisariado de la Marina durante varios meses antes de la guerra preparó a los marineros y guardias fronterizos para repeler a las fuerzas de asalto anfibias italianas y alemanas en Crimea, Odessa y el Cáucaso. Y como la administración exige descubrir la flota italiana en el Mar Negro, entonces ...
Y ya 22 junio 1941 estaba en 13.00 recibió un informe sobre el aterrizaje en Odessa cerca de la aldea de Tatarka, y después de una hora y media, en el área de Spartacus. Ya 24 junio en 11 h. 30 min. y en 13 h. 20 mín. El cañonero "Krasnaya Armenia", cerca de Tendrovsky Spit, fue "atacado" dos veces por el submarino del enemigo.
24 June, el comandante de la base naval de Odessa, el Contralmirante GV Zhukov, informó al Almirante Oktyabrsky que en el ataque de Odessa a la embarcación tres veces bombardearon un submarino enemigo detectado, e incluso observaron una mancha de petróleo en el agua.
25 de junio a 11 h. 15 mín. cerca de Cabo Sarych, cerca de Sebastopol, se observó un periscopio submarino. Casi simultáneamente, el pequeño cazador de la frontera cerca del río Shokhe (entre Tuapse y Sochi) descubrió y atacó un submarino. A pocos kilómetros de distancia, otro submarino fue visto desde un puesto fronterizo terrestre.
Del diario del almirante Oktyabrsky: “June 28. V. G. Fadeev informa que, supuestamente ayer, entre las horas 8 y 10, sus barcos de caza destruyeron un submarino enemigo en el área de la base principal. Señales: explosiones bajo el agua en el sitio de bombardeo, manchas de aceite, fuerte grabado con aire ".
Los adversarios del desembarco aterrizaron en las playas de Sudak y Kerch. El escuadrón italiano con las tropas alemanas se trasladó a Batum.
En esta situación, el almirante Oktyabrsky contactó con urgencia al contraalmirante GV Zhukov, comandante de la base naval de Odessa: “Para organizar la oposición a posibles operaciones de aterrizaje del enemigo, le ordeno que retire de inmediato los barcos de torpedos Ochakov de Zhebryan y mantenga constantemente un destacamento de barcos de torpedos en la lima Dniester con la cantidad máxima torpedos ".
Falló tan brillantemente la brillante operación: el ataque con torpedo de los monitores rumanos. Observo que la Flota del Mar Negro en 22 de junio 1941 no era 6, sino barcos de torpedos 78, es decir, más que en las flotas de Alemania, Italia, Rumania y Turquía combinadas. Hacerlo en ausencia de naves enemigas en el Mar Negro simplemente no era nada.
Además de ellos, la Flota del Mar Negro incluía cientos de cazadores marinos, patrulleros, buscadores de minas, etc., un tercio de los cuales habría sido suficiente para capturar todo el Delta del Danubio en junio y principios de julio en 1941.
Veamos el mapa. Desde la sucursal soviética del Danubio hasta el principal puerto rumano de Constanta, a solo 150 km. Fue desde Constanta que los petroleros italianos, rumanos y otros abastecieron a las fuerzas alemanas e italianas en el Mediterráneo. Los alemanes construyeron potentes baterías costeras cerca de Constanta (hasta el calibre 28 inclusive) y ayudaron a los rumanos a instalar numerosos campos de minas.
Estas actividades hicieron ineficaces las acciones de los buques de superficie y submarinos soviéticos en la región de Constanta. Pero, con base en el delta del Danubio, los torpedos soviéticos y los cazadores de mar podrían interrumpir la comunicación Constance - Bosphorus. Y torpedos, y MO-4 podría poner campos de minas. Recordemos su éxito en 1942 - 1944. Bueno, la TKA podría atacar a los petroleros y buques de carga enemigos con torpedos.
Sin duda, el rango del TCA tipo G-5 es pequeño - 300 - 430 km, que está justo al lado de Constanta y de vuelta. Pero en el camino podrían repostar el mismo MO-4, los cerqueros movilizados, etc. El alcance del MO-4 - 774 km.
Además, la Flota del Mar Negro incluía tres TCA grandes no seriales: G-6, G-8 y D-3. Su velocidad de desplazamiento (máxima / económica) fue de los nodos 50 / 28, 32 / 27 y 45 / 22, respectivamente. Y la gama - 783, 450 y 640 km. Así, el G-8 y el G-3 podrían atacar barcos y al sur de Constanta. En cuanto al G-6, se extrajeron los tubos de torpedo y se extrajeron de los botes de torpedo. Pero en lugar de 90 toneladas de armamento torpedo fue posible poner tantas minas o barriles de gasolina para el G-12 en este collar de 5-ton.
Entonces, si los barcos de la Flota del Mar Negro y dos o tres divisiones de rifles transportadas desde el Distrito Militar de Transcaucasia, no estoy hablando del cuerpo de 14, ocuparon el delta del Danubio, los alemanes habrían sido muy difíciles de noquearlos. Cientos de canales, lagos, lisos. Allí no enviarás divisiones de tanques. Un monitor disfrazado no es visible desde el aire, no como un pequeño G-5 o MO-4.
La salida de los rusos del Danubio dio una gran ventaja a Alemania y sus aliados. El sistema de canales del Danubio está conectado con varios ríos en Europa. Así, los barcos construidos en los astilleros alemanes, holandeses y franceses podrían entrar en el Mar Negro. En el Danubio hasta el Mar Negro, los alemanes en 1942 - 1943 Transfirió seis pequeños submarinos de la serie II, torpedos y otros pequeños buques de guerra.
Monitor de "Zheleznyakov" en un pedestal en KievLos alemanes, utilizando los astilleros de la Europa conquistada, construyeron cientos de pequeñas embarcaciones de fondo plano del tipo río-mar con un desplazamiento de 150 - 400 toneladas, que transportaban carga desde Europa Central a lo largo del Danubio para el Frente Oriental a los puertos de Odessa, Sebastopol, Feodosia, Kerch y Anapa. Esto fue muy importante para la Wehrmacht, teniendo en cuenta la destrucción de la mayoría de los ferrocarriles soviéticos, diferentes indicadores, acciones partidistas, etc.
La otra parte del tráfico de carga pasó por Constantinopla a los puertos de Grecia e Italia. Allí, los barcos alemanes se descargaron, tomaron la nueva carga y regresaron al Mar Negro y luego al Danubio.
El calado de tales embarcaciones les permitió moverse en aguas poco profundas a lo largo de la costa, escondiéndose detrás de campos de minas, artillería costera y aviones de combate. Las naves de río a mar llevaban un poderoso armamento antiaéreo que estaba camuflado o escondido en la bodega durante el paso del estrecho turco.
Como resultado, ni la flota soviética ni los aliados fracasaron en causar pérdidas significativas en las comunicaciones de Linz-Anapa a los alemanes; Linz - los puertos de Italia y Grecia.
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