El poder marítimo de China. A lo largo de los años 20, el Imperio Celestial se convertirá en la amante de los mares.
Los principales problemas de los chinos flota Están asociados con escuelas científicas y de ingeniería relativamente poco desarrolladas en los campos de la electrónica de radio militar, ingeniería de cohetes y aviones, y también plantas de energía.
Hoy en día, las fuerzas navales de China comprenden alrededor de 250 miles de personas y tienen un portaaviones Liaonin (anteriormente Varyag), tres submarinos nucleares con misiles balísticos y cinco submarinos nucleares no nucleares (diesel-eléctricos) en servicio. ) submarinos, sobre los destructores y fragatas 60, más naves de aterrizaje y minas 60 y sobre barcos 160 de varias clases.
Flota submarina
Los submarinos de misiles balísticos de base nuclear (SSBN) del tipo 094 Daqinqyu formarán la base de la tríada nuclear de China. Actualmente, el PLA Navy tiene dos barcos de este tipo. Tres más están en construcción. Según sus características, estos barcos corresponden aproximadamente a los barcos soviéticos similares de tercera generación: los proyectos 667B y 667BD.
Estos barcos pueden derrotar objetivos en todo Estados Unidos, Rusia y Europa. Sin embargo, su alto nivel de ruido para los estándares modernos obligará a los líderes navales chinos a limitar las áreas de uso a la zona costera, donde será necesario resolver el problema de asegurar su estabilidad de combate de los submarinos antisubmarinos enemigos. Dado el alto nivel de desarrollo de los medios estacionarios, posicionales y móviles de búsqueda de submarinos en los Estados Unidos, será muy difícil resolver este problema de la Armada China.
El valor de estos barcos como medio de represalia garantizada será relativamente pequeño, durante el período de operaciones militares habituales. armas la mayoría de ellos pueden ser destruidos por fuerzas antisubmarinas en áreas de misión militar o en puntos de base aviación y cohetes
Los más nuevos son los submarinos atómicos multipropósito del tipo 093. La flota cuenta con dos unidades de este tipo y otra en construcción. Antes de 2020, se supone que se deben poner en funcionamiento cinco tipos más de 095, que representan una actualización del tipo 093.
Según sus características, estas naves corresponden a los submarinos soviéticos del proyecto 671РТМ. Entraron en servicio con la Armada de la URSS al comienzo de los 80, y actualmente están siendo retirados de la fuerza de combate de la Armada rusa como obsoletos.
Un grupo prospectivo de submarinos nucleares multipropósito de China, que consta de siete a ocho unidades, junto con la aviación naval, podrá destruir un portaaviones y hundir de dos a cuatro barcos de escolta del AUG estándar, perdiendo hasta la mitad de sus fuerzas.
Entre los submarinos no nucleares de construcción nacional, uno debe mencionar un submarino tipo 041, similar al submarino ruso del proyecto 636, y tres tipos de 039. Se planea construir tres submarinos más del tipo 041.
En términos de sus datos tácticos y técnicos, estos barcos son totalmente consistentes con el nivel mundial y son capaces de tratar con eficacia los submarinos nucleares modernos: el proyecto estadounidense Los Ángeles y el ruso 971.
En total, la composición de la Armada china esperaba en un futuro próximo, siete de esos buques.
Además de los submarinos de fabricación nacional, China tiene submarinos 12 de proyectos 636 y 877ECM de fabricación rusa.
Dicha agrupación puede, en cooperación con los buques de superficie antisubmarinos y la aviación naval, resolver tareas antisubmarinas en la zona marítima costera de China.
En general, las fuerzas submarinas de la Armada china, incluso a medio plazo, tendrán capacidades muy limitadas para realizar operaciones de combate en la zona oceánica. Al mismo tiempo, considerando su gran número, podrán resistir (aunque con grandes pérdidas) tanto los submarinos como los barcos de superficie de un enemigo potencial en cooperación con las fuerzas de superficie y la aviación naval en las zonas costeras de China.
Portaaviones en el barato
De los nuevos buques de superficie de China, en primer lugar, debe señalarse el portaaviones Liaoning, cuya puesta en servicio marca la creación de las fuerzas chinas de portaaviones. Recibido de Ucrania por solo 20 millones de dólares con 68 por ciento de disponibilidad, se convirtió en el portaaviones más barato del mundo. En el proceso de finalización, el equipo técnico principal recibido por él (en particular, las armas electrónicas, los sistemas de defensa aérea y la central eléctrica) era de diseño chino. Se supone que tiene alrededor de aviones 60, incluyendo hasta aviones 40 J-15 (copiados del T-10K vendido por Ucrania, que a su vez es un prototipo del caza Su-33 basado en la aerolínea rusa) y se basa en helicópteros 20 Ka-28 ruso. Los analistas extranjeros, en particular los estadounidenses, creen que el valor de este barco es pequeño. En primer lugar, J-15 en sus características, principalmente equipos electrónicos y sistemas de armas, es significativamente inferior al estadounidense F-18E (F). En segundo lugar, no tiene aviones, ni DRLO, EW y helicópteros de reconocimiento, lo que limita significativamente sus capacidades. Y finalmente, prácticamente no hay medios de autodefensa. En particular, el sistema de defensa aérea es capaz de garantizar la destrucción de solo objetivos aéreos únicos a bajas altitudes.
Este barco no puede soportar los grupos de portaaviones de EE. UU., Sin mencionar las conexiones. Sin embargo, al realizar tareas en las regiones costeras de China en cooperación con aviones DRLO desde tierra, puede repeler los ataques de grupos de aviación tácticos basados en transportistas de hasta 16 - vehículos 20 en objetivos marinos y terrestres, proporcionando cobertura zonal a una profundidad de 400 - 500 kilómetros.
También puede operar efectivamente como parte de grupos de portaaviones antiaéreos. Pero la solución de todos los problemas técnicos necesarios para la construcción de un portaaviones completo, es posible en China solo a mediano plazo.
Nuevos destructores y fragatas.
Entre los destructores modernos de la construcción china se pueden atribuir dos barcos del tipo 051C, cuyo principal objetivo es proporcionar defensa aérea de grupos operativos de barcos de superficie.
Otro nuevo destructor es una nave del tipo 052, cuya arma principal es el HHQ-9 SAM (lanzadores verticales 64). Es una copia de la nave rusa multicanal SAM "Fort-M".
Entre los destructores más avanzados de la Armada China se encuentran cuatro naves de los proyectos 956E y 956EM de construcción rusa. Tienen un poderoso sistema de misiles anti-barco Mosquito (ocho misiles anti-barco en cada barco) de corto alcance (hasta 120 km), que tiene capacidades excepcionalmente altas para superar la defensa aérea más moderna de las conexiones de barcos debido a la alta velocidad (la más alta entre los misiles anti-barcos en el mundo) y baja altitud Vuelo, así como la cabeza homing a prueba de ruido. El sistema de defensa aérea de la nave incluye el sistema de misiles de defensa aérea de medio alcance de varios canales Uragan y el sistema de misiles de autodefensa Kashtan.
China tiene más de 20 barcos modernos capaces de operar en la zona oceánica. El complejo de sistemas de defensa aérea de tales barcos es capaz de repeler ataques de grupo de armas de ataque aéreo.
De las nuevas fragatas de la Armada China, se debe tener en cuenta 14 del tipo 054.
Por lo tanto, teniendo a su disposición cierto número de barcos modernos con sistemas de misiles de defensa aérea multicanal y complejos antiaéreos de alcance medio y corto, China puede formar hasta seis grupos de ataque de barcos o un grupo de portaaviones y dos o tres grupos de ataque de barcos. En cooperación con los submarinos nucleares y la aviación naval, estas fuerzas son capaces de destruir a un grupo de transportistas de los Estados Unidos. En este caso, la pérdida del lado chino puede ascender hasta 30 - 40 por ciento de la composición del barco.
La influencia de otros barcos de la flota china en el curso y el resultado de la guerra en la zona oceánica será insignificante, a pesar de su número relativo.
En la actualidad, la flota china no puede enfrentar eficazmente a la flota estadounidense en la zona oceánica. En comparación con la flota rusa del Pacífico, las capacidades de la Armada china en la zona oceánica también son menores, principalmente debido a la superioridad del lado ruso en las fuerzas submarinas, en particular los submarinos, que tienen misiles de largo alcance (proyecto 949).
En la zona cercana al mar.
De los nuevos barcos de la zona cercana al mar de la Armada de China, se deben distinguir las corbetas del tipo 056, que ahora cuentan con unidades 10. Tienen cuatro misiles anti-naves YJ-83 y SAM FL-3000N (PU en células 24), así como armas antisubmarinas bastante relevantes. Entre los modernos barcos de misiles de China se encuentran más de los catamaranes 40 "Hubei 022", cuya arma principal son los misiles anti-buques YJ-83. Esta composición permite a la Armada China formar en la zona costera hasta tres grupos de búsqueda y ataque navales para combatir submarinos y hasta 10 atacar a grupos de misiles con barcos de superficie del enemigo.
En cooperación con los submarinos no nucleares y la aviación naval, estas fuerzas son capaces de destruir de cinco a siete submarinos nucleares de tipo Los Ángeles y, antes de 15 - 20, naves de clase de fragata y destructor de superficie durante los primeros días de operaciones de combate de 10 - 15.
La pérdida de la Armada China puede ser de hasta 30 por ciento de vehículos navales, 30: 35 de porcentajes de fragatas y hasta 40 de barcos de misiles.
aviación naval
Como parte de la aviación naval de China, su componente de ataque es el más desarrollado: las aeronaves diseñadas para atacar buques de superficie.
Los modernos incluyen 48 de fabricación rusa Su-30МК2 y su copia china J-16, una serie de nuevos luchadores J-10A. El caza-bombardero 54 JH-7A y el caza 124 J-8 también tendrán un significado de combate.
Estas fuerzas pueden proporcionar cobertura desde ataques aéreos enemigos (hasta máquinas 40) a las fuerzas navales de la Armada China cuando se desplazan desde aviones DRLO a una profundidad de 400 a kilómetros de la costa.
En la superficie de los barcos del lado opuesto, estas fuerzas pueden lanzar ataques de grupo a una profundidad de 500 a kilómetros de su costa.
La aviación antisubmarina en China está representada por helicópteros 60 de origen ruso y chino y puede contrarrestar los submarinos enemigos hasta 50, kilómetros de la costa 10. Es decir, no puede hacer una contribución sustancial a la lucha contra los submarinos enemigos.
Por lo tanto, en la actualidad, la estructura de la nave de la Armada China, así como la flota de la aviación naval, pueden operar efectivamente solo en la zona cercana al mar bajo la cobertura de la aviación de defensa terrestre.
Los principales problemas de la flota china están asociados con escuelas científicas y de ingeniería relativamente poco desarrolladas en las áreas de electrónica militar, construcción de cohetes y aviones, así como plantas de energía.
Superar estos problemas permitirá a China a mediano plazo, con el lanzamiento de un número suficiente de modernos barcos de superficie y submarinos para convertirse en una de las principales potencias navales.
Hoy, comparando a la Armada China y la Flota Rusa del Pacífico, algunos expertos militares hablan de la abrumadora superioridad de la Armada China.
Esto no es del todo cierto. En la actualidad, basándose en la estructura de la nave existente, la Flota del Pacífico es totalmente capaz de soportar a la Armada China, sin embargo, siempre que la estructura de la nave completa de la Flota del Pacífico esté reparada.
La situación cuando la Armada China gana una superioridad absoluta mientras mantiene las tendencias actuales tanto en China como en Rusia ocurre en los años 7 - 12, es entonces cuando se ejecutará la parte principal del programa de construcción naval china.
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