Military Review

El primer Tu-XNUMHON transferido a la operación de prueba

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El avión de observación principal Tu-214ON (número de registro RF-64519, número de serie 519) se transfirió a la operación de prueba en las Fuerzas Armadas de Rusia. Esta decisión fue tomada por una comisión interdepartamental, que revisó los resultados de las pruebas estatales de esta máquina. Sobre esto a la agencia ARMS-TASS 21 de agosto 2013 del año, fue informado por el Director General y el Diseñador General de JSC Preocupación de Ingeniería de Radio "Vega" Vladimir Verba.


El avión Tu-214ON es una modificación del avión de pasajeros serie Tu-214, cuya documentación de diseño fue modificada por Tupolev para la instalación de equipos de vigilancia, y está certificado como parte de las obligaciones del Tratado de Cielos Abiertos para vuelos de observación en los Estados Unidos y Canadá.

La construcción del primer avión Tu-214ON (RA-64519, ahora RF-64519) para el Ministerio de Defensa ruso se llevó a cabo en Kazan aviación asociación de producción con el nombre de S.P. Gorbunova "(KAPO) desde principios de la década de 2000. El desarrollador e integrador de equipos en el marco del" Sistema de Observación de Aviación de Cielo Abierto "de I + D es el Vega Radio Engineering Concern OJSC. El avión realizó su primer vuelo el 1 de junio de 2011 y originalmente se planeó entregarlo al cliente a finales de 2011. Sin embargo, debido a la demora en las pruebas y las mejoras en el sistema de observación aérea BKAN, los plazos para la entrega de la máquina se pospusieron repetidamente, y ahora el avión solo se ha puesto en operación de prueba.

En agosto, el 2009 del año, Radio Engineering Concern "Vega" firmó un contrato con KAPO para la construcción del segundo avión Tu-214ON (número de registro RA-64525, número de serie 525). Según los términos del contrato, el segundo avión estaba programado para la entrega también en el año 2011, y según los planes posteriores, CAPO debería haberse entregado en el año 2013. El avión casi se completó a principios del 2013 del año, pero hasta la fecha no se ha levantado en el aire. La fecha más probable para su entrega ahora se llama 2015 año.


El avión de observación principal Tu-214ON (número de registro RF-64519, número de serie 519) en el aeródromo de fábrica de Kazan Aviation Production Association que lleva el nombre de SP Gorbunov. En el fondo se encuentra el avión de reconocimiento principal Tu-214Р en la fase de prueba (número de registro 64511, número de serie 42305011, número de serie 511). La foto fue tomada a mediados de agosto del 2013 del año, actualmente el titular Tu-214OH se encuentra en Zhukovsky (c) Evgeny Polivanov / russianplanes.net
Originador:
http://bmpd.livejournal.com/
21 comentario
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  1. svp67
    svp67 23 Agosto 2013 10: 32 nuevo
    +10
    Bueno, qué larga vida para este avión. Dado que la paz en la tierra depende en gran medida de él ...
    1. Alemán siberiano
      Alemán siberiano 23 Agosto 2013 13: 32 nuevo
      +9
      Estoy de acuerdo si los gobernantes no permiten que se liberen los cadáveres de los civiles, y luego al menos sirvan al ejército, de lo contrario, tratará a todos con su superjet
  2. domovoi
    domovoi 23 Agosto 2013 10: 36 nuevo
    +6
    ¡6 años, se está construyendo un avión! engañar esto es una especie de vergüenza ... con tal ritmo no llegarás lejos ... y en todas partes así. por ejemplo, Mig-35 - pruebas desde 2007.
    1. donavi49
      donavi49 23 Agosto 2013 11: 53 nuevo
      +2
      Bueno, contemos cuántos años se construyó el avión y cuántos años se ensambló el equipo. Especialmente relevante para el 214P, que aún no puede pasar las pruebas debido a las jambas con el complejo. ¡Y sí, todos los malditos Poghosyan, personalmente fueron a los subcontratistas y vertieron té en el equipo! wassat
      1. domovoi
        domovoi 23 Agosto 2013 12: 32 nuevo
        0
        Sí, no hay diferencia en qué etapa están estancados. ¿Dónde está mirando el liderazgo?
    2. Aviador
      Aviador 23 Agosto 2013 13: 43 nuevo
      0
      Cita: domovoi
      ¡6 años, se está construyendo un avión! engañar esto es una especie de vergüenza ... con tal ritmo no llegarás lejos ... y en todas partes así. por ejemplo, Mig-35 - pruebas desde 2007.

      Me pregunto qué volarán nuestros inspectores a EE. UU. Y Canadá para inspeccionar. Los estadounidenses vuelan a nosotros en aviones especiales. ¿Seguimos siendo alucinantes? No es de extrañar que aparentemente retrasen la puesta en marcha.
  3. AlNick
    AlNick 23 Agosto 2013 10: 39 nuevo
    +2
    Pulpo Poghosyan am no alcanzado por todo
    1. domovoi
      domovoi 23 Agosto 2013 11: 24 nuevo
      +2
      shhh, no hagas ningún ruido. de lo contrario, volarán y dirán que todo está bien, por el bien de un superjet también puedes robar todos los demás proyectos
  4. Constantino
    Constantino 23 Agosto 2013 10: 45 nuevo
    0
    Es bueno que lo digan. También me gustaría proporcionar un lote de la modificación que despega en segundo plano sonreír
    1. donavi49
      donavi49 23 Agosto 2013 11: 51 nuevo
      +3
      El segundo pronto será para ÉL. Este año prometen jurar voto.
  5. saturno.mmm
    saturno.mmm 23 Agosto 2013 10: 45 nuevo
    +1
    El retraso en el campo de la radioelectrónica nuevamente se hace sentir, en cada industria, los retrasos se deben principalmente al desarrollo de la radioelectrónica, se necesita un paso significativo en esta dirección, ya que retrasa a toda la industria, ahora no hay ningún lugar para ir sin la electrónica de radio. Israel, un pequeño país con una población de 8 millones, centrado en los desarrollos en el campo de la electrónica, pudo convertirse en el cuarto mayor exportador mundial de armas.
  6. kontrol
    kontrol 23 Agosto 2013 10: 48 nuevo
    0
    Casi todos los días, uno sin pintar vuela sobre nuestra cabeza.
  7. kartalovkolya
    kartalovkolya 23 Agosto 2013 12: 18 nuevo
    0
    ¡Sí, me gustaría más y más rápido! ¡El avión es muy hermoso!
  8. Voliador
    Voliador 23 Agosto 2013 14: 21 nuevo
    +1
    Sí, construimos, construimos, y finalmente construimos riendo .
  9. retirado
    retirado 23 Agosto 2013 14: 44 nuevo
    +1
    ¿Pero este avión no le tenía miedo a los yapps el año pasado? ¡Entonces reuní de los comentarios sobre el VO sobre este tema emociones tan positivas! Recuerdo haber leído por la noche en la cocina y no pude evitarlo, para poder reírme en silencio. Esposa 3 veces en ira vino ...
    1. Alex 241
      Alex 241 23 Agosto 2013 14: 50 nuevo
      +2
      El incidente ocurrió en febrero de 2012. En ese momento, Japón levantó aviones de combate debido a los aviones militares rusos que volaban alrededor de las fronteras de la Tierra del Sol Naciente.

      Dos bombarderos estratégicos de la Fuerza Aérea rusa Tu-95, dos cazas de reconocimiento Su-27 y el avión de detección de radar de largo alcance A-50 aparecieron cerca de la frontera japonesa en el área de Hokkaido y la costa noreste de la isla Honshu. Además, no se registraron violaciones del espacio aéreo del estado asiático.
      1. Alex 241
        Alex 241 23 Agosto 2013 15: 00 nuevo
        0
        El único error no es Su-27, sino Su-24
        1. Alex 241
          Alex 241 23 Agosto 2013 15: 01 nuevo
          +2
          Los japoneses continúan resentidos por el vuelo de los bombarderos estratégicos rusos Tu-95 MS cerca de la costa de Japón en la mañana del 9 de enero. Los japoneses están indignados por todo, tanto por el hecho de los vuelos como por la cantidad de aviones.
          1. Alex 241
            Alex 241 23 Agosto 2013 15: 01 nuevo
            +1
            .........................................
            1. Alex 241
              Alex 241 23 Agosto 2013 15: 02 nuevo
              +1
              Ruta de vuelo .............
    2. Alex 241
      Alex 241 23 Agosto 2013 14: 55 nuevo
      0
      Aquí hay un enlace para las emociones positivas: http: //xn----7sbb5ahj4aiadq2m.xn--p1ai/news/alaska.shtml
      1. retirado
        retirado 23 Agosto 2013 15: 50 nuevo
        0
        ¡Gracias! Lo leí. Sí ... No somos pilotos, sino algún tipo de maníacos directamente. Simplemente no pueden volar más allá de Japón o Estonia. Se esfuerzan por envolver todo. ¿Y por qué les disgustan tanto?
  10. retirado
    retirado 23 Agosto 2013 15: 38 nuevo
    0
    Cita: Alex 241
    Los japoneses continúan resentidos por el vuelo de los bombarderos estratégicos rusos Tu-95 MS cerca de la costa de Japón en la mañana del 9 de enero. Los japoneses están indignados por todo, tanto por el hecho de los vuelos como por la cantidad de aviones.

    Como yo los entiendo. La impotencia es una cosa terrible.
  11. studentmati
    studentmati 24 Agosto 2013 00: 17 nuevo
    0
    Es muy agradable que las escuelas de diseño tradicionales trabajen para los intereses del Estado, más precisamente, que el Estado todavía apoya a estas escuelas dándoles órdenes. bebidas