El primer Tu-XNUMHON transferido a la operación de prueba
El avión de observación principal Tu-214ON (número de registro RF-64519, número de serie 519) se transfirió a la operación de prueba en las Fuerzas Armadas de Rusia. Esta decisión fue tomada por una comisión interdepartamental, que revisó los resultados de las pruebas estatales de esta máquina. Sobre esto a la agencia ARMS-TASS 21 de agosto 2013 del año, fue informado por el Director General y el Diseñador General de JSC Preocupación de Ingeniería de Radio "Vega" Vladimir Verba.
El avión Tu-214ON es una modificación del avión de pasajeros serie Tu-214, cuya documentación de diseño fue modificada por Tupolev para la instalación de equipos de vigilancia, y está certificado como parte de las obligaciones del Tratado de Cielos Abiertos para vuelos de observación en los Estados Unidos y Canadá.
La construcción del primer avión Tu-214ON (RA-64519, ahora RF-64519) para el Ministerio de Defensa ruso se llevó a cabo en Kazan aviación asociación de producción con el nombre de S.P. Gorbunova "(KAPO) desde principios de la década de 2000. El desarrollador e integrador de equipos en el marco del" Sistema de Observación de Aviación de Cielo Abierto "de I + D es el Vega Radio Engineering Concern OJSC. El avión realizó su primer vuelo el 1 de junio de 2011 y originalmente se planeó entregarlo al cliente a finales de 2011. Sin embargo, debido a la demora en las pruebas y las mejoras en el sistema de observación aérea BKAN, los plazos para la entrega de la máquina se pospusieron repetidamente, y ahora el avión solo se ha puesto en operación de prueba.
En agosto, el 2009 del año, Radio Engineering Concern "Vega" firmó un contrato con KAPO para la construcción del segundo avión Tu-214ON (número de registro RA-64525, número de serie 525). Según los términos del contrato, el segundo avión estaba programado para la entrega también en el año 2011, y según los planes posteriores, CAPO debería haberse entregado en el año 2013. El avión casi se completó a principios del 2013 del año, pero hasta la fecha no se ha levantado en el aire. La fecha más probable para su entrega ahora se llama 2015 año.
El avión Tu-214ON es una modificación del avión de pasajeros serie Tu-214, cuya documentación de diseño fue modificada por Tupolev para la instalación de equipos de vigilancia, y está certificado como parte de las obligaciones del Tratado de Cielos Abiertos para vuelos de observación en los Estados Unidos y Canadá.
La construcción del primer avión Tu-214ON (RA-64519, ahora RF-64519) para el Ministerio de Defensa ruso se llevó a cabo en Kazan aviación asociación de producción con el nombre de S.P. Gorbunova "(KAPO) desde principios de la década de 2000. El desarrollador e integrador de equipos en el marco del" Sistema de Observación de Aviación de Cielo Abierto "de I + D es el Vega Radio Engineering Concern OJSC. El avión realizó su primer vuelo el 1 de junio de 2011 y originalmente se planeó entregarlo al cliente a finales de 2011. Sin embargo, debido a la demora en las pruebas y las mejoras en el sistema de observación aérea BKAN, los plazos para la entrega de la máquina se pospusieron repetidamente, y ahora el avión solo se ha puesto en operación de prueba.
En agosto, el 2009 del año, Radio Engineering Concern "Vega" firmó un contrato con KAPO para la construcción del segundo avión Tu-214ON (número de registro RA-64525, número de serie 525). Según los términos del contrato, el segundo avión estaba programado para la entrega también en el año 2011, y según los planes posteriores, CAPO debería haberse entregado en el año 2013. El avión casi se completó a principios del 2013 del año, pero hasta la fecha no se ha levantado en el aire. La fecha más probable para su entrega ahora se llama 2015 año.
El avión de observación principal Tu-214ON (número de registro RF-64519, número de serie 519) en el aeródromo de fábrica de Kazan Aviation Production Association que lleva el nombre de SP Gorbunov. En el fondo se encuentra el avión de reconocimiento principal Tu-214Р en la fase de prueba (número de registro 64511, número de serie 42305011, número de serie 511). La foto fue tomada a mediados de agosto del 2013 del año, actualmente el titular Tu-214OH se encuentra en Zhukovsky (c) Evgeny Polivanov / russianplanes.net
información