Military Review

Los Estados Unidos comenzaron a trabajar en el luchador de la sexta generación.

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Según AW&ST (Weekly Aviación y Space Technologies), la Armada y la Fuerza Aérea de los EE. UU. comenzaron un trabajo preliminar sobre la formación de requisitos para el caza de sexta generación. A pesar del hecho de que el Departamento de Defensa de EE. UU. Comenzará a financiar el proyecto antes de 2015, y se planea que el avión en sí sea adoptado 1015-2030. El trabajo ha comenzado ahora.

No está claro exactamente qué requisitos se harán al nuevo avión. De acuerdo con los datos preliminares, el nuevo complejo de aviación probablemente será una aeronave hipersónica, no tripulada u opcionalmente tripulada.

Incluso si el Pentágono comienza a financiar el proyecto en 2015, solo será posible adoptar el nuevo caza después de 2030, según los expertos de AW&ST. Esta conclusión se basa en el momento del desarrollo del avión F-22 Raptor (el desarrollo comenzó en 1986, entró en servicio en 2005) y el F-35 Lightning II (lanzado en 2001 en servicio, debería entrar en servicio en 2016).

Los Estados Unidos comenzaron a trabajar en el luchador de la sexta generación.

Raptor F-22



F-35 Lightning II


Mientras tanto, en los próximos años, el Ministerio de Defensa tiene la intención de reducir significativamente los gastos del presupuesto militar. Por lo tanto, la industria de la aviación de los Estados Unidos puede enfrentar una disminución en la cantidad de trabajo asociado con la creación, prueba y producción de nuevos aviones para las fuerzas armadas. La producción de F-22 está a punto de finalizar, las líneas de producción F / A-18E / F Super Hornet, F-16 Fighting Falcon y F-15 Strike Eagle se cerrarán después del 2015 del año, y el F-35 se producirá antes del 2030 del año. La producción de bombarderos de largo alcance de la nueva generación fue congelada en el año 2009.


F-16 Fighting Falcon



La visa F-14


Pero al comienzo de 2011, inmediatamente después del primer vuelo del nuevo caza-bombero J-20 chino, el jefe del ejército estadounidense R. Gates anunció que el nuevo proyecto de bombarderos de largo alcance se reanudaría en 2012. También actualmente, la Fuerza Aérea de los EE. UU. Está desarrollando requisitos para sistemas de choque.

Actualmente, el Pentágono apunta a recortar 72 mil millones de dólares en gastos militares durante los próximos cinco años. Por lo tanto, el inicio de la financiación de nuevos proyectos sigue siendo una gran pregunta, ya que no están incluidos exactamente en el presupuesto de 2011 del año. Acerca de 2012 para el año hasta el momento, solo se sabe que con la creación de un nuevo sistema electrónico de interferencia para barcos, se financiará la extensión de la vida útil de F-16 y F-15 y su modernización, así como el desarrollo de F-35.

De los principales proyectos en los que las compañías estadounidenses ya están trabajando, en los próximos años seguirá existiendo el desarrollo de un avión no tripulado de cubierta para la Marina de los Estados Unidos, así como el desarrollo de aviones no tripulados de la nueva generación MQ-X, que reemplazará al RQ-9 Reaper y al MQ-1 Predator.


RQ-9 Segador



MQ-1 Predator




MQ-X
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