Primer submarino vietnamita
El empresario vietnamita Nguyen Quoc Hoa (Nguyễn Quốc Hòa) de la ciudad de Thaybin diseñó y construyó de forma independiente un pequeño submarino, el primer submarino de la construcción vietnamita durante el año. El barco recibió el nombre "patriótico" Trường Sa 1 ("Spratly 1"). El barco de casco único con una tripulación de una o dos personas está construido de acero para construcción naval con un grosor de 10-15 mm, y tiene un desplazamiento de superficie de 9,2 toneladas, y submarino - 12 toneladas. La longitud del casco 8,8 m, la altura de la cabina - 3 m. Dos motores diesel 90 de caballos de fuerza con. se ponen en marcha dos hélices y el inventor afirma que la central eléctrica de la embarcación es "independiente del aire" utilizando la "tecnología vietnamita" desarrollada por él. Como se desprende de las explicaciones del autor, se intentó organizar el trabajo de los motores diésel en un ciclo cerrado basado en la instalación del ED-KPI utilizado en los submarinos soviéticos del proyecto 615. La instalación en Trường Sa 1 se realizó utilizando la regeneración de gases de escape, pasándola a través de un filtro y enriqueciéndola con el gas kilor producido por un generador de oxígeno (? El problema con la obtención y almacenamiento de oxígeno no está claro), el exceso de dióxido de carbono se elimina por la borda. El stock de combustible diesel es 1 ton. De acuerdo con los cálculos muy optimistas de Nguyen Quoc Hoa, el barco podrá moverse bajo el agua hasta las horas 15 y alcanzar una velocidad bajo el agua hasta los nudos 20-25 (!!). La profundidad de la inmersión se indica hasta los medidores 50, el rango de crucero hasta las millas 800 y la autonomía hasta los días 15.
Actualmente, Trường Sa 1 se está modernizando en el empleado del astillero para el hangar de su compañía de su autor en Tailandia. Los ensayos marinos están programados para comenzar en noviembre. El inventor de 56 años ve el Trường Sa 1 como un barco puramente experimental, y espera en su base diseñar submarinos de mayor tamaño, también adecuados para uso militar, y capaces de contribuir a la protección del archipiélago de Spratly. Si las primeras pruebas en el mar tienen éxito, Nguyen Quoc Hoa planea probar Trường Sa 1 en las Islas Spratly, donde el barco debe ser enviado por barco de carga. El diseñador dijo que ya estaba diseñando un barco "del doble del tamaño" capaz de transportar hasta tres toneladas de carga útil, "lo que equivale a dos torpedos".
Cabe señalar que la creación de Nguyen Quoc Hoa provocó respuestas bastante irónicas, aunque benevolentes, en los medios vietnamitas y en la Internet vietnamita.
Actualmente, Trường Sa 1 se está modernizando en el empleado del astillero para el hangar de su compañía de su autor en Tailandia. Los ensayos marinos están programados para comenzar en noviembre. El inventor de 56 años ve el Trường Sa 1 como un barco puramente experimental, y espera en su base diseñar submarinos de mayor tamaño, también adecuados para uso militar, y capaces de contribuir a la protección del archipiélago de Spratly. Si las primeras pruebas en el mar tienen éxito, Nguyen Quoc Hoa planea probar Trường Sa 1 en las Islas Spratly, donde el barco debe ser enviado por barco de carga. El diseñador dijo que ya estaba diseñando un barco "del doble del tamaño" capaz de transportar hasta tres toneladas de carga útil, "lo que equivale a dos torpedos".
Cabe señalar que la creación de Nguyen Quoc Hoa provocó respuestas bastante irónicas, aunque benevolentes, en los medios vietnamitas y en la Internet vietnamita.
Submarino Trường Sa 1 inventor vietnamita Nguyen Quoc Hoa. Thaybin (Vietnam), 2013 de agosto del año (c) Nguyễn Quốc Hòa / soha.vn
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