Military Review

Instalación de artillería autopropulsada ShKH Himalaya

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En la artillería de las fuerzas terrestres de la India, hay un sesgo notable en la dirección de los cañones remolcados. Las unidades operan varios miles de cañones, obuses y morteros de varios modelos. En este caso, el número total de instalaciones de artillería autopropulsadas FV433 Abad de la producción inglesa, el soviet 2C1 “Carnation” y la catapulta india M-46 no excede de doscientas. Por lo tanto, la artillería autopropulsada india puede ser reconocida no solo por pequeñas, sino también por armas similares de los estados vecinos. Para justificar a la India, debe decirse que se hacen intentos regularmente para remediar esta situación. Por ejemplo, a fines de los años noventa, se decidió cooperar con países extranjeros y así deshacerse del problema existente.


Instalación de artillería autopropulsada ShKH Himalaya


Vale la pena señalar que el Ministerio de Defensa de la India recibe regularmente varias ofertas en el extranjero. Al ver el precario estado de la artillería autopropulsada de la India, las empresas extranjeras están tratando de aprovechar esta situación y vender sus productos. Sin embargo, el ejército indio no siempre está listo para considerar proyectos extranjeros en su forma original. Sucedió con el obús autopropulsado eslovaco SpGH Zuzana. El Ministerio de Defensa de la India rechazó inmediatamente esta máquina de combate debido al chasis con ruedas que se utiliza en ella. El relieve del territorio indio no permite el uso amplio de vehículos con ruedas y, por lo tanto, se requieren vehículos con orugas.

No queriendo perder un contrato rentable, los armadores eslovacos tomaron en cuenta los deseos del cliente y, junto con el ejército indio, desarrollaron el proyecto ShKH Himalaya ("Himalaya"). Para simplificar y reducir el costo, así como para cumplir con los requisitos indios de movilidad y vehículos de combate a campo traviesa de este proyecto, debe basarse en el chasis soviético / ruso tanque T-72. Para mejorar el rendimiento de conducción del tanque original, el grupo de ingeniería eslovaco-indio equipó el chasis con un nuevo motor con una capacidad de 1000 hp. y transmisión adaptada para trabajar con él. A pesar del uso de la nueva central eléctrica, el obús autopropulsado Himalaya tenía aproximadamente las mismas características de funcionamiento que el T-72 original. Podría acelerar en la carretera solo a 60 km / hy superar en una estación de servicio hasta 480-500 kilómetros.



En el chasis modificado del tanque T-72, se instaló una torreta, casi sin cambios prestada del SpGH Zuzana ACS. Dentro de una gran unidad blindada se colocaron pistolas y trabajos para su cálculo: el comandante, el artillero y el cargador. Armas autopropulsadas del armamento principal Himalaya - milímetro 155 de calibre de cañón con un cañón de 45 de largo calibre. La torre giraba alrededor de su eje, lo que aseguraba una orientación horizontal circular. Las herramientas de instalación del sistema permitieron subirlo y bajarlo en el rango de -3 ° a + 70 °. Con un ángulo de elevación óptimo y el uso de misiles activos, el alcance máximo de disparo alcanzó el kilómetro 39,6.

Con la pistola en la torre se instaló un cargador automático actualizado. Su refinamiento se llevó a cabo en vista del uso del nuevo chasis, lo que permitió un ligero aumento en las municiones móviles. ACS ShKH Himalaya puede transportar en pilas hasta 40 tomas de calibre 155 mm de manga separada. Un cargador automático permitido para disparar a una velocidad de hasta un minuto por minuto 5-6. El tiempo indicado para el disparo completo de municiones no superó los seis minutos. También fue posible disparar con la presentación de disparos desde el suelo. Al parecer, el arma autopropulsada Himalaya podría utilizar todos los tipos de proyectiles 155-mm producidos.

El sistema de control de incendios, construido sobre la base de instrumentos europeos, hizo posible disparar tanto desde posiciones cerradas como desde fuego directo. Además, se informó que el conjunto de armas Himalaya, así como su antecesor Zuzana, fue capaz de disparar de acuerdo con el algoritmo MRSI (corresponde al concepto en idioma ruso de "ráfaga de fuego"). Esto significa que el cañón autopropulsado puede realizar una serie de disparos con una elevación diferente, como resultado de lo cual varios proyectiles caerán en el área del mismo objetivo con la diferencia mínima en el tiempo.



En general, la montura de artillería autopropulsada HsKH Himalaya era un moderno vehículo de combate con características suficientemente altas y, al mismo tiempo, un precio aceptable para el cliente. Según informes de la industria de defensa eslovaca, el primer prototipo del Himalaya superó con éxito las pruebas en los sitios de prueba locales y se ofreció a la India. Con este éxito los autos prometedores llegaron a su fin. Poco después de las alegres declaraciones sobre los juicios exitosos, la parte india primero congeló las negociaciones sobre el posible suministro de nuevas SAU, y luego rechazó completamente tal acuerdo.

Como resultado de estos eventos, el proyecto Himalaya se mantuvo en la etapa de prueba del prototipo, y la India aún no cuenta con modernas instalaciones de artillería autopropulsada. De vez en cuando hay rumores de que el departamento militar de la India intentará o incluso comprará uno u otro ACS de fabricación extranjera. Sin embargo, en los últimos años, no se han confirmado tales rumores, y los nuevos cañones autopropulsados ​​en la India siguen siendo un tanto anticuados M-46 Catapult en la cantidad de unas cien unidades.



En los materiales de los sitios:
http://military.cz/
http://valka.cz/
http://vestnik-rm.ru/
http://army-guide.com/
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8 comentarios
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  1. Akim
    Akim 27 Agosto 2013 08: 22 nuevo
    +5

    Las armas autopropulsadas en India están poco desarrolladas porque el uso principal de la artillería es en las montañas y montañas. Por lo tanto, todavía se están comprando obuses remolcados allí.
    1. Lopatov
      Lopatov 27 Agosto 2013 10: 01 nuevo
      +2
      Más bien, la pregunta es el precio. Porque realmente adecuados para su uso en las montañas de todo lo que la India tiene, son solo "obuses de titanio" M777. Solo ellos pueden ser lanzados por helicópteros.
      1. Akim
        Akim 27 Agosto 2013 10: 20 nuevo
        +1
        Cita: Spade
        Solo ellos pueden ser lanzados por helicópteros.


        No se trata solo de helicópteros. Hay muchos aeródromos de montaña. Aquí descargan el FH77.
        1. Lopatov
          Lopatov 27 Agosto 2013 10: 32 nuevo
          +1
          ¿Qué sigue? Remolcar correctamente un automóvil. Y así, en las montañas, las armas autopropulsadas son mucho más tácticamente móviles que las remolcadas. Incluso cuando hace buen tiempo.
          Al mismo tiempo, los probables oponentes de India, China y Pakistán tienen sistemas de contrabatería muy avanzados. Lo que hace que las armas remolcadas sean prácticamente desechables.
          1. Akim
            Akim 27 Agosto 2013 10: 38 nuevo
            +1
            Cita: Spade
            ¿Qué sigue? Remolcar correctamente un automóvil. Y así, en las montañas, las armas autopropulsadas son mucho más tácticamente móviles que las remolcadas. Incluso cuando hace buen tiempo.

            ¿Qué intentas probarme? Hay un sitio indio, eres bienvenido allí. Sus militares decidieron que la artillería remolcada de gran calibre era mejor, demuéstrales que estaban equivocados. Para fortalecer la infantería en las montañas, adaptaron un obús de 105 mm en el chasis BMP-2.
            1. Lopatov
              Lopatov 27 Agosto 2013 10: 54 nuevo
              +1
              Estoy tratando de demostrar que los indios se ven obligados a ahorrar y, por lo tanto, han confiado en armas remolcadas y autopropulsadas basadas en camiones. Necesitan cambiar demasiado. No habían prestado atención a la artillería durante mucho tiempo, y ahora se dieron cuenta.
  2. Basileo
    Basileo 27 Agosto 2013 08: 27 nuevo
    +3
    Pero los eslovacos tuvieron una buena experiencia)
  3. AK-47
    AK-47 27 Agosto 2013 09: 24 nuevo
    0
    La montura de pistola Himalaya, así como su predecesora Zuzana, pudieron disparar de acuerdo con el algoritmo MRSI (corresponde al concepto en ruso de "bombardeo de fuego"). Esto significa que los cañones autopropulsados ​​pueden realizar una serie de disparos con diferentes elevaciones, como resultado de lo cual varios proyectiles caerán en la región de un objetivo con una diferencia de tiempo mínima.

    Esto probablemente se haga para liberar más proyectiles antes de que el enemigo detecte una posición de disparo.
  4. Lopatov
    Lopatov 27 Agosto 2013 09: 56 nuevo
    +1
    La caja sobre el cañón es como un equipo ABS (Artillería Balística). ¿No tenían suficiente espacio en la torre? O los indios exigieron que se instalara en la etapa final de desarrollo.

    La falta total de la capacidad de disparar desde el suelo está de moda, pero no creo que esté tácticamente justificada.
    1. Stannifer
      Stannifer 27 Agosto 2013 11: 03 nuevo
      +1
      Se ofrece la posibilidad de disparar desde el suelo. (Ella no lo tenía en "Dana", y "Zuzan" fue finalizado).
      1. Lopatov
        Lopatov 27 Agosto 2013 11: 54 nuevo
        0
        Saludos. ¿Hay un video normal con el trabajo del cargador Zuzana?

        En cuanto a este indio, apenas es posible llegar a la popa de la torre. Por lo tanto, no parece que haya dispositivos de disparo a tierra.
  5. solomon
    solomon 27 Agosto 2013 10: 02 nuevo
    +2
    Cita: Basileus
    Pero los eslovacos tuvieron una buena experiencia)

    Y se hizo más fácil para los alimentadores.
  6. Akim
    Akim 27 Agosto 2013 10: 32 nuevo
    +1
    Continúa pero en el chasis Arjuna
  7. herreros xnumx
    herreros xnumx 27 Agosto 2013 10: 46 nuevo
    +4
    Bueno, una versión tan normal es la torreta Dana con un cañón de 155 mm basado en el T-72, los indios están armados según el Wiki 1950 T-72 a partir de 2012, y tienen cañones de artillería de 155 mm (lo mismo FH-77 y M-777). Sí, y la experiencia de tal diseño en sí es: la misma pistola autopropulsada de 130 mm "Catapult": M 46 en el chasis "Vijayanti". Sin embargo, es una práctica normal usar chasis de tanques obsoletos como plataformas para cañones de artillería (nuestro SU-76 en el chasis T-70; SU-152 en el chasis KV, German Hetzer y Marder, STUG-3; English Archer en chasis "Valentine"); después de la guerra, los israelíes activamente "pecaron" esto, después de haber construido una gama completa de armas autopropulsadas en el chasis del Sherman.
    Los árabes también fueron diferentes: los egipcios montaron el BS-3 en el chasis T-34,
    y los sirios D-30 en el mismo chasis, ahora los cubanos se entregan a algo similar.

    Sin embargo, ahora los sirios "se distinguieron" en el chasis del camión Mercedes 4140 nuevamente.

    Sin embargo, los mismos finlandeses crearon su propia ZSU en el chasis T-55.
    Saludos hi
  8. vasya
    vasya 27 Agosto 2013 12: 50 nuevo
    0
    En la artillería de las fuerzas terrestres indias hay un sesgo notable hacia las armas remolcadas.
    ¿Y nosotros?
    Hay áreas donde los cañones autopropulsados ​​no pasarán, pero los cañones remolcados pueden arrastrarse allí (posiblemente desarmados parcialmente). Debido a los "sistemas de combate de contrabatería muy avanzados", pueden descubrirse y destruirse rápidamente (lo que lleva tiempo: mover el equipo a una dirección previamente "no peligrosa", llamar a la aviación, etc.), pero no causarán daños menores. Además, todo el equipo autopropulsado (debido a la radiación térmica de los motores) se detecta y destruye más rápido.
    1. herreros xnumx
      herreros xnumx 27 Agosto 2013 13: 05 nuevo
      0
      Y estamos eliminando el D-30 de nuestro armamento, sobre el cual Shoigu firmó una orden en febrero de este año (aunque también en Ucrania).
      Sin embargo, las tropas creen que es demasiado pronto para cancelar el D-30, ya que tiene una serie de ventajas innegables: alta capacidad de transporte, incluida la suspensión externa del helicóptero Mi-8. El obús es fácil de lanzar en paracaídas, pero el "Mstu" es imposible. D-30 pesa 3,2 toneladas, "Msta-B" - más de siete. La capacidad de carga del Mi-8 en la eslinga externa es de hasta 3,5 toneladas. Recogí el obús y lo adelanté ”, dijo el oficial de las Fuerzas Aerotransportadas a Izvestia. Esto explica principalmente la preservación del D-30 en las unidades aerotransportadas.

      El experto en conflictos armados modernos, Vyacheslav Tseluyko, explicó a la publicación que la precisión de la batalla en D-30 es una de las más altas en la historia de las Fuerzas Armadas. “Las carcasas de 122 mm, por supuesto, son más débiles que 152 mm, pero también hay tareas adecuadas para ellas. En muchas situaciones, es más ventajoso usar pistolas de 122 mm en términos de suministro. Por ejemplo, si la resolución de un problema requiere tres camiones de proyectiles de 122 mm o cuatro proyectiles de 152 mm. Es mejor, por supuesto, elegir el primero ", explicó Tsuluyko.

      http://warsonline.info/raketi-i-artilleriya/gaubitsa-d-30-snyata-s-vooruzheniya-

      suchoputnich-voysk.html

      D-30 preparado para aterrizar

      D-30 en el trailer de un vehículo blindado de transporte de personal BTR-D

      Saludos hi
      1. Lopatov
        Lopatov 27 Agosto 2013 13: 18 nuevo
        +2
        Cita: smiths xnumx
        Y estamos retirando del servicio el D-30

        Solo en NE, en las Fuerzas Aerotransportadas, aún permanecen. Sí, pero es imposible desmontarlos o arrastrarlos a mano.

        Cita: smiths xnumx
        El experto en conflictos armados modernos, Vyacheslav Tseluyko, explicó a la publicación que la precisión de la batalla en D-30 es una de las más altas en la historia de las Fuerzas Armadas.

        Juego. Basta con mirar el vehículo, su "precisión" no es muy diferente de la de otros obuses
    2. Lopatov
      Lopatov 27 Agosto 2013 13: 15 nuevo
      +2
      Cita: Vasya
      Hay áreas donde las armas autopropulsadas no pasarán, pero las armas remolcadas pueden arrastrarse allí (posiblemente parcialmente desmontadas)
      .
      ?.
      De hecho, las únicas muestras de armas de artillería que permiten el desmontaje parcial son los morteros. 82 mm "Bandeja", 120 mm "Trineo" y 120 (122) mm "Nona-M1"

      ¿Qué y dónde vas a llevar?