Instalación de artillería autopropulsada ShKH Himalaya
Vale la pena señalar que el Ministerio de Defensa de la India recibe regularmente varias ofertas en el extranjero. Al ver el precario estado de la artillería autopropulsada de la India, las empresas extranjeras están tratando de aprovechar esta situación y vender sus productos. Sin embargo, el ejército indio no siempre está listo para considerar proyectos extranjeros en su forma original. Sucedió con el obús autopropulsado eslovaco SpGH Zuzana. El Ministerio de Defensa de la India rechazó inmediatamente esta máquina de combate debido al chasis con ruedas que se utiliza en ella. El relieve del territorio indio no permite el uso amplio de vehículos con ruedas y, por lo tanto, se requieren vehículos con orugas.
No queriendo perder un contrato rentable, los armadores eslovacos tomaron en cuenta los deseos del cliente y, junto con el ejército indio, desarrollaron el proyecto ShKH Himalaya ("Himalaya"). Para simplificar y reducir el costo, así como para cumplir con los requisitos indios de movilidad y vehículos de combate a campo traviesa de este proyecto, debe basarse en el chasis soviético / ruso tanque T-72. Para mejorar el rendimiento de conducción del tanque original, el grupo de ingeniería eslovaco-indio equipó el chasis con un nuevo motor con una capacidad de 1000 hp. y transmisión adaptada para trabajar con él. A pesar del uso de la nueva central eléctrica, el obús autopropulsado Himalaya tenía aproximadamente las mismas características de funcionamiento que el T-72 original. Podría acelerar en la carretera solo a 60 km / hy superar en una estación de servicio hasta 480-500 kilómetros.
En el chasis modificado del tanque T-72, se instaló una torreta, casi sin cambios prestada del SpGH Zuzana ACS. Dentro de una gran unidad blindada se colocaron pistolas y trabajos para su cálculo: el comandante, el artillero y el cargador. Armas autopropulsadas del armamento principal Himalaya - milímetro 155 de calibre de cañón con un cañón de 45 de largo calibre. La torre giraba alrededor de su eje, lo que aseguraba una orientación horizontal circular. Las herramientas de instalación del sistema permitieron subirlo y bajarlo en el rango de -3 ° a + 70 °. Con un ángulo de elevación óptimo y el uso de misiles activos, el alcance máximo de disparo alcanzó el kilómetro 39,6.
Con la pistola en la torre se instaló un cargador automático actualizado. Su refinamiento se llevó a cabo en vista del uso del nuevo chasis, lo que permitió un ligero aumento en las municiones móviles. ACS ShKH Himalaya puede transportar en pilas hasta 40 tomas de calibre 155 mm de manga separada. Un cargador automático permitido para disparar a una velocidad de hasta un minuto por minuto 5-6. El tiempo indicado para el disparo completo de municiones no superó los seis minutos. También fue posible disparar con la presentación de disparos desde el suelo. Al parecer, el arma autopropulsada Himalaya podría utilizar todos los tipos de proyectiles 155-mm producidos.
El sistema de control de incendios, construido sobre la base de instrumentos europeos, hizo posible disparar tanto desde posiciones cerradas como desde fuego directo. Además, se informó que el conjunto de armas Himalaya, así como su antecesor Zuzana, fue capaz de disparar de acuerdo con el algoritmo MRSI (corresponde al concepto en idioma ruso de "ráfaga de fuego"). Esto significa que el cañón autopropulsado puede realizar una serie de disparos con una elevación diferente, como resultado de lo cual varios proyectiles caerán en el área del mismo objetivo con la diferencia mínima en el tiempo.
En general, la montura de artillería autopropulsada HsKH Himalaya era un moderno vehículo de combate con características suficientemente altas y, al mismo tiempo, un precio aceptable para el cliente. Según informes de la industria de defensa eslovaca, el primer prototipo del Himalaya superó con éxito las pruebas en los sitios de prueba locales y se ofreció a la India. Con este éxito los autos prometedores llegaron a su fin. Poco después de las alegres declaraciones sobre los juicios exitosos, la parte india primero congeló las negociaciones sobre el posible suministro de nuevas SAU, y luego rechazó completamente tal acuerdo.
Como resultado de estos eventos, el proyecto Himalaya se mantuvo en la etapa de prueba del prototipo, y la India aún no cuenta con modernas instalaciones de artillería autopropulsada. De vez en cuando hay rumores de que el departamento militar de la India intentará o incluso comprará uno u otro ACS de fabricación extranjera. Sin embargo, en los últimos años, no se han confirmado tales rumores, y los nuevos cañones autopropulsados en la India siguen siendo un tanto anticuados M-46 Catapult en la cantidad de unas cien unidades.
En los materiales de los sitios:
http://military.cz/
http://valka.cz/
http://vestnik-rm.ru/
http://army-guide.com/
información