Historia en las fotos. Para alcanzar el cielo
Los frutos de las obras de los entusiastas de los primeros movimientos son diseños engorrosos y ligeramente ridículos de listones y lienzos: los primeros
Los aviones no causaron temor a su aparición sobre las cabezas de los que caminaban en el suelo. Sólo delicia.
Los más previsores, por supuesto, eran conscientes de que la industria militar estaba siempre dispuesta a aceptar cualquier innovación técnica. Pero incluso el visionario no sabía que en solo diez años en el mundo, la sinfonía de la muerte, la Gran Guerra, el partido de la amenaza aerotransportada sonaría ruidosamente. Rutas de ametralladoras, bombas y dardos de acero abrumarán a su ejército. Y será obligado a defender. Al principio, como suele ser el caso, con medios improvisados: desplegar en el plano vertical los baúles de las armas de artillería convencionales y las ametralladoras, enrollando el cielo con cadáveres de globos y globos. Combinando las mismas ametralladoras en parejas o incluso en cuartetos.
De hecho, hubo muchas ideas perspicaces, la creación de defensa aérea, mentes de ingeniería militar, casi al amanecer de la aparición de la preocupación. aviación.
A finales del siglo XIX, por primera vez en Rusia, se realizaron disparos a objetivos aéreos (globos atados y globos). Casi al mismo tiempo, resultó que para combatir exitosamente los aviones enemigos, se necesitaba un arma antiaérea especial. En 1901, el ingeniero militar M.F. Rosenberg diseñó el primer cañón antiaéreo 57-mm, pero la idea fue rechazada. Muchos expertos militares de renombre de la época creían que la artillería antiaérea especial no era necesaria. En particular, en las conferencias en la Academia del Estado Mayor se dijo: “No se puede estar de acuerdo en primer lugar en que para combatir los objetivos en el aire, se necesitan armas especiales con gran bombardeo vertical y gran movilidad. ¿Es posible esperar que no solo los blancos modernos, sino también los objetivos aéreos del futuro cercano se muevan libremente con resultados confiables de la observación del enemigo por encima de los versos 1?
El calendario de movilización 1910 del año tampoco contemplaba equipar al ejército con herramientas especiales para combatir objetivos aéreos. Pero unos pocos meses después del inicio de la Primera Guerra Mundial, se hizo necesario que los ejércitos de los estados combatientes organizaran la defensa aérea de grupos de tropas y objetos importantes. En Rusia, entre las tareas de mayor prioridad, se estaban desarrollando medidas para evitar los vuelos de los vehículos aéreos del enemigo a la capital del país, Petrogrado, y la residencia del emperador en Tsarskoe Selo.
En noviembre, 1914, comandante en jefe del Ejército 6, ayudante general Konstantin Petrovich Fan-der Fleet anunció una instrucción especial, según la cual se organizó por primera vez la defensa aérea de Petrogrado y sus alrededores. Así que en un año celebraremos el centenario de la defensa aérea rusa.
Bueno, y luego, como siempre ... Cuanto más rápido y más poderoso se volvió el avión, más aumentaba el peligro desde el aire, más perfectos eran los medios de protección contra él.
Año 1938. El ejército estadounidense está probando un tanque equipado con cañones antiaéreos.
Año 1940. En el desfile en Moscú
Año 1917. Proyectores alemanes en el frente oriental
Cálculo de las armas soviéticas a toda prisa para tomar sus lugares.
Agosto 1939 del año. "Battle for England" aún está por venir, pero las armas antiaéreas ya están en el Hyde Park de Londres.
El artillero británico cuenta el número de misiles Fau disparados por su arma.
Año 1941. Protección del cielo de Leningrado.
Año 1944. Bombardero estadounidense B-24 derribado sobre Viena
Entrenando oficiales de defensa aérea británicos
Artilleros antiaéreos de la defensa costera del Báltico flota. Isla Vasilievsky
Partisanos soviéticos usan armas de fuego para combatir objetivos aéreos.
Soldado alemán 2 th world con un complejo anti-costura portátil
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