Military Review

El primer Mistral ruso será servido en Vladivostok.

75
El primer Mistral ruso será servido en Vladivostok.La empresa Dalzavod en Vladivostok prestará servicio al primer barco de acoplamiento de barcos de asalto anfibio ruso "Vladivostok". Sobre esto en el canal de televisión "Russia 24", dijo el viceprimer ministro Dmitry Rogozin. "El primer barco se llama Vladivostok y, por lo tanto, será atendido en Vladivostok y lo será", dijo el Viceprimer Ministro.


Rogozin también dijo que en octubre, 2013 del año, se llevará a cabo una reunión de la comisión militar-industrial, en la que se discutirán los problemas de las armas de los portaaviones. El viceprimer ministro no reveló detalles sobre la próxima reunión, pero observó que todos los sistemas con los que se planea equipar a Vladivostok se incorporan al programa de armamentos del estado ruso "y no debería haber problemas aquí".

Rusia debería conseguir dos porta helicópteros tipo Mistral. En 2011 se firmó un acuerdo sobre la construcción de buques con Francia. El acuerdo ascendió a 1,2 millones de euros. El primer barco ─ Vladivostok ─ debería ser parte del ruso flota en 2014, y el segundo vas Sevastopol ─ en 2015. El contrato con Francia contiene una opción para construir dos portaaviones más en Rusia, sin embargo, aún no se ha tomado una decisión concreta sobre la necesidad de su construcción.
75 comentarios
información
Estimado lector, para dejar comentarios sobre la publicación, usted debe para registrarse.

Уже зарегистрированы? iniciar la sesión

  1. experimentado
    experimentado 2 Septiembre 2013 15: 08
    +7
    donde se discutirán los asuntos de armamento del porta helicóptero

    Me pregunto con qué lo "rellenarán" ... guiñó un ojo Teniendo en cuenta que nuestra gente siempre ha intentado "meter lo improductivo" y muy a menudo lo ha conseguido, aquí KMK es "un mar de espacio para la imaginación".
    Es cierto que no está claro cómo se "cruzará" el MSA francés con nuestras armas  solicitar
    1. JIaIIoTb
      JIaIIoTb 2 Septiembre 2013 15: 14
      +14
      Cita: sazonado
      cómo se "cruzará" el MSA francés con nuestras armas


      Como de costumbre a través de una madre así guiñó un ojo
      Y probablemente tendremos éxito.
      1. Andrei de Chelyabinsk
        Andrei de Chelyabinsk 2 Septiembre 2013 17: 31
        +6
        Cita: JIaIIoTb
        Como de costumbre a través de una madre así

        Perdón, pero aún así - mazos y tal y tal madre :)
        1. JIaIIoTb
          JIaIIoTb 2 Septiembre 2013 17: 54
          +1
          Cita: Andrey de Chelyabinsk
          Perdón, pero aún así - mazos y tal y tal madre :)


          Escribí el nombre del mazo guiño
    2. Sakhalininsk
      Sakhalininsk 2 Septiembre 2013 15: 16
      +4
      Cita: sazonado
      Me pregunto de qué se están "llenando".


      ¿Y con qué llena realmente esta barcaza? Los elevadores de helicópteros se están adaptando para nuestros vehículos, y la cubierta de aterrizaje para nuestros vehículos blindados, y un par de tres sistemas de defensa aérea de corto alcance serán empujados a la cubierta. No hay necesidad de poner nada especial en ese comedero, debería haber armas serias en los barcos de escolta.
      1. S_mirnov
        S_mirnov 2 Septiembre 2013 15: 34
        +1
        Quizás los ingenieros y constructores navales franceses nos estén muy agradecidos, les proporcionamos trabajo y ¡cuánto más pagaremos por los repuestos! Sí, y alimentaremos a los nuestros, tendrán una bañera francesa debajo de nuestras armas. engañar
      2. experimentado
        experimentado 2 Septiembre 2013 15: 41
        +5
        Cita: Sakhalininets
        y un par de tres sistemas de defensa aérea de corto alcance serán empujados a la cubierta. No hay necesidad de poner nada especial en ese comedero, debería haber armas serias en los barcos de escolta.

        Encontrado en "Vzglyad":
        Las naves estarán equipadas con los últimos sistemas de armas defensivas y de ataque rusos, incluidos misiles de crucero supersónicos.

        Entonces, el asunto no se limitará solo a la defensa aérea, mire cuánto logran "empujar" a los barcos, y luego me parece que el "pensamiento de ingeniería" se desarrollará al máximo ...
        1. Sakhalininsk
          Sakhalininsk 2 Septiembre 2013 16: 30
          +13
          Cita: sazonado
          Entonces, el asunto no se limitará solo a la defensa aérea, mire cuánto logran "empujar" a los barcos, y luego me parece que el "pensamiento de ingeniería" se desarrollará al máximo ...


          Oh, qué tontería, poner armas de misiles serias en esta nave, devorar el espacio para la fuerza de aterrizaje y los helicópteros. Así que esto no es más que una interpretación floja de los rumores rurales sobre la diarrea en las lecheras. riendo
          1. bulvas
            bulvas 2 Septiembre 2013 18: 50
            +1
            Cita: Sakhalininets
            Oh, qué tontería, poner armas de misiles serias en esta nave


            ¿hay otros barcos?
            1. donavi49
              donavi49 2 Septiembre 2013 18: 55
              +8
              Y luego, por ejemplo, las fragatas 7 en construcción, el cohete 6 se envía desde el USKS, corbetas, etc.
        2. Armata
          Armata 2 Septiembre 2013 16: 54
          +6
          Cita: sazonado
          Entonces, el asunto no se limitará solo a la defensa aérea, mire cuánto logran "empujar" a los barcos, y luego me parece que el "pensamiento de ingeniería" se desarrollará al máximo ...
          Gyyyyyy. Tiempos 50 Compañero Tiempos 50 engañar Déjalos regocijarse en la adquisición.
          Encontró dónde gastar el botín.
          1. igor67
            igor67 2 Septiembre 2013 16: 58
            +3
            Cita: Mecánico
            Cita: sazonado
            Entonces, el asunto no se limitará solo a la defensa aérea, mire cuánto logran "empujar" a los barcos, y luego me parece que el "pensamiento de ingeniería" se desarrollará al máximo ...
            Gyyyyyy. Tiempos 50 Compañero Tiempos 50 engañar Déjalos regocijarse en la adquisición.
            Encontró dónde gastar el botín.

            Zhen qué pasa con la conexión triste
            1. experimentado
              experimentado 2 Septiembre 2013 17: 00
              +4
              Cita: igor67
              ¿Qué pasa con la conexión?

              Sirios atascados riendo
              1. igor67
                igor67 2 Septiembre 2013 17: 07
                +3
                Cita: sazonado
                Cita: igor67
                ¿Qué pasa con la conexión?

                Sirios atascados riendo

                Zhenya dijo lo mismo riendo de qué estás hablando amarrar
                1. Tersky
                  Tersky 2 Septiembre 2013 17: 50
                  +4
                  Cita: sazonado
                  Sirios atascados

                  Cita: igor67
                  Zhenya también dijo que estabas de acuerdo

                  Igor, Zhenya hi ! Ambos cometieron un error, más precisamente: el nuestro para los sirios sí
                  1. igor67
                    igor67 2 Septiembre 2013 18: 34
                    +1
                    Cita: Tersky
                    Cita: sazonado
                    Sirios atascados

                    Cita: igor67
                    Zhenya también dijo que estabas de acuerdo

                    Igor, Zhenya hi ! Ambos cometieron un error, más precisamente: el nuestro para los sirios sí

                    Vitya así, pero cómo comunicarse si se atascan,
          2. experimentado
            experimentado 2 Septiembre 2013 16: 58
            +2
            Cita: Mecánico
            Gyyyyyy. 50 veces y 50 veces más Permítales disfrutar de la compra. Encontramos dónde gastar el botín.

            Hola zhen hi Sí, el botín ya se ha gastado ... Entonces aquí ya es demasiado tarde para "beber Borjomi", sigue siendo una estupidez "meter" algo en él y adaptarlo a algo. En la Flota del Mar Negro será comprensible como un "crucero" para los generales, pero en la Flota del Pacífico ... recurso Solo queda yapov "troll"
          3. don.kryyuger
            don.kryyuger 2 Septiembre 2013 21: 33
            0
            Entonces, Mitya Mendel tiene un amigo, tiene una participación mayoritaria en Marseille Shipyards. Hubo una crisis en Europa, no hubo pedidos, los astilleros estaban inactivos, y luego Mitia se apresuró a adelantarse, ¡¡¡y sobre ti !!! ¿Un pedido de 2011 millones de euros? Todo el mundo está contento. Las existencias subieron, dinero a dinero. Pero, en general, un país que fabrica submarinos nucleares no está realmente en condiciones de fabricar una barcaza autopropulsada. Hay algo en qué pensar, ¿eh?
    3. Gerente
      Gerente 2 Septiembre 2013 16: 21
      -2
      Cita: sazonado
      Es cierto que no está claro cómo se "cruzará" el MSA francés con nuestras armas


      Aún no está claro cómo se comportará el hierro francés en condiciones tan duras ...
      1. donavi49
        donavi49 2 Septiembre 2013 16: 33
        +7
        Bueno, puedes romper todo. En general, estos barcos no son más difíciles de mantener civiles. Además, está optimizado para excursiones con reparaciones cortas y completas. Tiempo estimado de permanencia en el mar 230 días por año. No hay alta tecnología especial, y algunos de ellos son perfectamente familiares para nuestros técnicos. Por ejemplo, los motores principales son motores diesel de Wärtsilä, el comercio 2 / 3 va a ellos y la flota auxiliar 1 / 3.

        Sin embargo, una vez más, si detienes a los severos hombres siberianos que lanzan una sierra débil a un aserradero japonés, el barco no sobrevivirá por mucho tiempo.
      2. gispanec
        gispanec 2 Septiembre 2013 20: 12
        +3
        Cita: Gerente
        Aún no está claro cómo se comportará el hierro francés en condiciones tan duras.

        ¿crees que el LPK francés difiere para peor del LPK ruso (complejo industrial y de fundición) ... esto no se trata de errores, aunque si lo compraste, no lo ensucies ya, pero te declaro responsablemente ... que nuestra aceptación de Severstal ... Metchele ... Magnitogorsk ... Ashe ... LipetskomMK ... al igual que no van en comparación con los burgueses (España ... Dinamarca ... etc.) ¡¡HAY MÁS DIFÍCILMENTE !! Durante más de 10 años he estado girando en el negocio de entom ... créeme
    4. Strashila
      Strashila 2 Septiembre 2013 16: 53
      0
      Y no importa cómo ... lo pondrán nacional, y serán llevados a la importación en excursiones ... no lo toque debajo de la película con la inscripción con las manos. Todavía es viejo ... el siglo pasado de los componentes chinos.
    5. Tersky
      Tersky 2 Septiembre 2013 16: 56
      +1
      Cita: sazonado
      Me pregunto con qué lo "rellenarán"

      Lesha, esto es lo que cavé sobre la supuesta "carne picada", ¿cómo intentarían abarrotarlo todo ... http: //newsland.com/news/detail/id/921355/
    6. Apasus
      Apasus 2 Septiembre 2013 19: 10
      0
      Cita: sazonado
      Me pregunto con qué lo "rellenarán"

      Hubo una idea de que se usa algún tipo de aceite complicado para Mistral. ¿Nos lo proporcionarán o revelarán el secreto de la producción?
    7. Señores
      Señores 3 Septiembre 2013 08: 56
      0
      Cita: sazonado
      Es cierto que no está claro cómo se "cruzará" el MSA francés con nuestras armas

      Y aquí se abre toda la idea de comprar este aparato de natación.
  2. svp67
    svp67 2 Septiembre 2013 15: 12
    0
    La empresa Dalzavod en Vladivostok prestará servicio al primer buque de atraque de buques de asalto anfibio ruso "Vladivostok".
    Parece que esto ya es una tradición, casi todos nuestros barcos que transportan aviones en el "muro" del Dalzavod fueron notados ... Ciertamente es necesario. Aunque no sea por mucho tiempo, se quedaron atrapados allí, pero pasaron más tiempo en el mar y en campañas.
  3. Erupción
    Erupción 2 Septiembre 2013 15: 14
    +6
    Era necesario nombrar el primer mistral "Sebastopol" en lugar del segundo. Luego se serviría en Sebastopol, aunque más cerca del mar Mediterráneo.
    1. Ingvar 72
      Ingvar 72 2 Septiembre 2013 15: 24
      +5
      Según los detalles de su aplicación, es el lugar en la Flota del Mar Negro.
      1. Dazdranagon
        Dazdranagon 2 Septiembre 2013 15: 45
        +1
        ¡El Lejano Oriente también lo necesita! ¡Déjalo volar e inspeccionar a los Kuriles! ¡Cómo no molestar a los japoneses! riendo
      2. S-200
        S-200 2 Septiembre 2013 15: 46
        +1
        En términos de los detalles de su aplicación, es el primer lugar, contra los samurais japoneses en la Flota del Pacífico, que se enterrarán en nuestras islas, y solo entonces cada hermana (flota) tiene un arete (para un barco) ...
      3. gunnerminer
        gunnerminer 2 Septiembre 2013 17: 04
        0
        Según los detalles de su aplicación, es el lugar en la Flota del Mar Negro.


        La aparición de Mistral en el KChF provocará el colapso de los servicios posteriores.
        1. Garrin
          Garrin 2 Septiembre 2013 17: 12
          0
          Cita: gunnerminer
          La aparición de Mistral en el KChF provocará el colapso de los servicios posteriores.

          ¿Porque eso? BDK no se llama, pero Mistral sí. Justifica por favor.
          1. gunnerminer
            gunnerminer 2 Septiembre 2013 22: 50
            +4
            La tripulación de Mistral es dos veces mayor. Para los oficiales y contratistas, capataces y marineros de Mistral, ni siquiera hay viviendas de servicio, con la infraestructura adecuada. No hay infraestructura para basar a Mistral, no hay forma de proporcionar electricidad, aire a alta presión, vapor al barco desde la costa. No hay alojamiento de servicio para pilotos y técnicos de conexión. Los helicópteros planeados se basarán en Mistral. No hay ningún buque de suministro para Mistral, cuando se basa en una base de maniobra o cuando se realizan misiones de combate.
  4. Enano
    Enano 2 Septiembre 2013 15: 20
    0
    Parece que el K-52 fue planeado y el antisubmarino Ka-226
    1. donavi49
      donavi49 2 Septiembre 2013 16: 07
      +1
      Ka-52K Katran (este año tienen que levantar un prototipo), Ka-27М (varios prototipos ya están volando y se está preparando un contrato con Kumertau en máquinas 60 de nueva construcción) y Ka-29М (todavía solo en proyectos).
  5. Viejo oficial de la orden
    Viejo oficial de la orden 2 Septiembre 2013 15: 20
    +2
    Desafortunadamente, Dalzavod prácticamente ya no existe como una empresa poderosa.
    1. Cobarde
      Cobarde 2 Septiembre 2013 15: 34
      0
      Así es. Lo único que es poderoso allí es la hora normal.
  6. AlexVas44
    AlexVas44 2 Septiembre 2013 15: 22
    +3
    Si seguimos la lógica del señor camarada D. Rogozin, ¿el segundo muelle "Sebastopol" será reparado en Sebastopol? riendo
    1. experimentado
      experimentado 2 Septiembre 2013 15: 24
      +2
      Cita: AlexVas44
      Si seguimos la lógica del señor camarada D. Rogozin, ¿el segundo muelle "Sebastopol" será reparado en Sebastopol?

      Si es así, prefiero el nombre "Havana" o "Cam Ranh" sentir
      1. Garrin
        Garrin 2 Septiembre 2013 15: 51
        +2
        Cita: sazonado
        Si es así, prefiero el nombre "Havana" o "Cam Ranh".

        Tartus tampoco es malo.
      2. sergey72
        sergey72 2 Septiembre 2013 16: 49
        0
        Agregaré "Cienfuegos", nuestros barcos tenían su base allí.
      3. gispanec
        gispanec 2 Septiembre 2013 20: 15
        0
        Cita: sazonado
        entonces me gusta el nombre "Havana" o "Cam Ranh"

        Bueno, entonces Londres y Nueva York para mí ... así que será más tranquilo))))
  7. Alikovo
    Alikovo 2 Septiembre 2013 15: 26
    0
    abrir una base naval en Kamran, donde pertenecen.
  8. ankh-andrej
    ankh-andrej 2 Septiembre 2013 15: 37
    0
    Aún no está claro. ¿Qué se utilizará como lancha de desembarco?
    1. donavi49
      donavi49 2 Septiembre 2013 16: 02
      +1
      Camiones cisterna franceses con el prefijo NG. En el primer par de ellos.
    2. MstislavHrabr
      MstislavHrabr 2 Septiembre 2013 18: 03
      +1
      La oficina de diseño de la planta de Nizhegorodskiy Teplokhod ha desarrollado un proyecto para el barco de desembarco 02320 Kazak, que se puede colocar en la cámara de atraque del helicóptero de aterrizaje tipo Mistral. Según el Portal Naval Central, el diseño del nuevo barco se presentó en el Salón Naval Internacional en San Petersburgo.

      La lancha de desembarco mide unos 28 metros de largo y unos siete metros de ancho. La embarcación puede alcanzar velocidades de hasta 11 nudos y transportar dos vehículos blindados de transporte del tipo BTR-80 o hasta cien personas en el aire.
  9. Tártaro
    Tártaro 2 Septiembre 2013 15: 38
    0
    No entiendo por qué los francos deberían ayudar. Encuentre fallas, presente reclamos, rechace cooperar. Quedarse atrapado en los tribunales para que no tengan tiempo para Siria. Oland está ansioso por la guerra. Real fighting pi * org
    1. donavi49
      donavi49 2 Septiembre 2013 16: 01
      +3
      Usted está atrasado en el tiempo, nadie se está desgarrando en ningún lado: los números de 4 estarán en el parlamento para discutir y votar.
  10. Muadipus
    Muadipus 2 Septiembre 2013 15: 50
    0
    Es interesante, pero si de todos modos entramos en una confrontación militar (Rusia contra Estados Unidos + Francia) en el contexto de Siria. ¿Cuál es el destino de los Mistrals? Intentarán enviarnos. o lucharán y aún cumplirán sus obligaciones bajo el contrato. como ... La guerra es la guerra, y los negocios son los negocios. :)
    1. donavi49
      donavi49 2 Septiembre 2013 16: 00
      0
      El negocio es el negocio. Los astilleros de Saint Nazaire se quedaron sin órdenes serias de la Armada, el nuevo proveedor de la Armada francesa no se contrató hasta 17, ni siquiera hablan de un portaaviones en un par de Gaulle, porque no hay dinero ni siquiera a largo plazo.
      1. teleset
        teleset 2 Septiembre 2013 16: 31
        0
        Creo que dependerá de cuánto pagaste. y cuanto mas deberia
        si se paga por completo, es más probable que sea arrojado.
        1. donavi49
          donavi49 2 Septiembre 2013 16: 44
          +1
          Kiddo es malo:
          1) ¡Los contratos no son solo con Rusia! Otros países como India, Marruecos y otros 100 volverán a pensar y rescindir contratos por miles de millones de euros. Porque nadie quiere tratar con alguien que ya ha lanzado un cliente y puede hacerlo de nuevo.
          2) Rusia puede cerrar el proyecto en 18 PH para Guayana, esto es por dinero aún más afectado que ambos Mistral.
          3) La cooperación técnico-militar conjunta se cerrará de una vez, y los contratos son más altos que el costo de estos Mistrals.

          ¿Cuáles son las ventajas?
          1) + cajas 2 para otra persona. Sin embargo, la Armada no los necesitaba, y tampoco necesitaban a Dixmünd. El costo de mantener el UDC 5 no es asequible, por lo tanto, ya sea para la venta con un descuento del 50%, que el Perú puede comprar, o el presupuesto para inflar.
          2) ¡Ekak golpeó al maldito ruso por apoyar al régimen de Assad!
    2. Pimply
      Pimply 2 Septiembre 2013 16: 14
      0
      Existe una cooperación militar muy seria con Francia.
      1. gunnerminer
        gunnerminer 2 Septiembre 2013 16: 53
        +1
        Existe una cooperación militar muy seria con Francia.


        Estás exagerando enormemente la escala de cooperación. Francia es miembro de la OTAN. Nadie permitirá que el liderazgo político-militar francés disponga de tecnología y materiales militares.
        1. donavi49
          donavi49 2 Septiembre 2013 17: 03
          +1
          Imágenes térmicas: empresa conjunta y una licencia separada para VOMZ, más matrices.
          El proyecto conjunto es un proyecto hipersónico LEA - MBDA + Onera + TsAGI + RF Ministerio de Defensa (como participante) + Corporación de armas de misiles tácticos.

          Esto es así, a primera vista, todavía es posible agregar a Vepr, que está comprando para la policía francesa, equipos y comunicaciones, que compramos para comparar y estudiar. Bueno, si profundizas, puedes encontrar muchas cosas interesantes, simplemente no tengo tiempo.  solicitar .
          1. dmitreach
            dmitreach 2 Septiembre 2013 17: 15
            +1
            incluso se registraron chaquetas de servicio para Vikramaditya.
          2. gunnerminer
            gunnerminer 3 Septiembre 2013 00: 16
            0
            Imágenes térmicas: empresa conjunta y una licencia separada para VOMZ, más matrices.
            El proyecto conjunto es un proyecto hipersónico LEA - MBDA + Onera + TsAGI + RF Ministerio de Defensa (como participante) + Corporación de armas de misiles tácticos.

            Esto es así, a primera vista, todavía es posible agregar a Vepr, que está comprando para la policía francesa, equipos y comunicaciones, que compramos para comparar y estudiar. Bueno, si profundizas, puedes encontrar muchas cosas interesantes, simplemente no tengo tiempo.


            Una bagatela que no tiene una defensa significativa o importancia industrial para las Fuerzas Armadas de RF.
            1. Alexey Prikazchikov
              Alexey Prikazchikov 3 Septiembre 2013 01: 07
              -3
              Sobre uslepok con bmpt? Hola hola payaso.
        2. Pimply
          Pimply 3 Septiembre 2013 14: 55
          -1
          En el curso, ¿qué están comprando exactamente? Y compran mucho. Por ejemplo, cascos para Mig, matrices para cámaras termográficas.
          1. gunnerminer
            gunnerminer 3 Septiembre 2013 16: 25
            0
            Por supuesto, ¿qué están comprando exactamente? Y compran mucho. Por ejemplo, cascos para Migov, matrices para cámaras termográficas.


            Las pequeñas cosas que usted enumeró no merecen atención. Francia es un país miembro de la OTAN. Con todas las consecuencias resultantes para la cooperación técnico-militar. El liderazgo político-militar francés no violará tratados y acuerdos con sus socios y aliados a largo plazo en aras de transacciones dudosas con un país que puede transferir Estas tecnologías o muestras de tecnología, por ejemplo, Irán.
  11. Kibalchish
    Kibalchish 2 Septiembre 2013 16: 22
    +6
    Aunque inicialmente estaba en contra de comprar el Mistral, pero déjalo estar. Desde 1992, este es esencialmente el primer barco de superficie de la Flota del Pacífico. Y los barcos de este tamaño no llegaron allí durante 30 años.
    1. Tektor
      Tektor 2 Septiembre 2013 17: 32
      0
      Y en esta foto, incluso veo dónde puedes poner un trampolín para UAV no aéreos ...
      1. gispanec
        gispanec 2 Septiembre 2013 20: 19
        +2
        Cita: Tektor
        Y en esta foto incluso veo dónde puedes colocar un trampolín para UAV no aéreos.

        Sí, pero veo dónde conectar el motor de iones de protones a Marte en 24 horas ...
      2. 77bor1973
        77bor1973 2 Septiembre 2013 21: 42
        0
        En su versión original, debería haber estado allí.
      3. gunnerminer
        gunnerminer 3 Septiembre 2013 00: 19
        0
        Y en esta foto, incluso veo dónde puedes colocar un trampolín para vehículos aéreos no tripulados.


        ¿Cuánto más pesada será esta parte del Mistral, cómo afectará la navegabilidad del barco y cómo habrá que reforzar el casco?
        1. Cobarde
          Cobarde 3 Septiembre 2013 05: 24
          0
          ¿Cuánto más pesada será esta parte del Mistral, cómo afectará la navegabilidad del barco y cómo habrá que reforzar el casco?
          Se requiere verificar la navegabilidad, inclinar y recalcular la estabilidad, en caso de un cambio en el desplazamiento del peso en vacío ± 15%. Para fortalecer el cuerpo, es suficiente instalar refuerzos adicionales, generalmente coinciden con las paredes de la base. A veces, el grosor de la cubierta se incrementa adicionalmente.
          1. gunnerminer
            gunnerminer 3 Septiembre 2013 16: 27
            0
            Se requiere verificar la navegabilidad, inclinar y recalcular la estabilidad, en caso de un cambio en el desplazamiento del peso en vacío ± 15%. Para fortalecer el cuerpo, es suficiente instalar refuerzos adicionales, generalmente coinciden con las paredes de la base. A veces, el grosor de la cubierta se incrementa adicionalmente.

            Las medidas que enumeró requerirán un cambio en el diseño del barco.
    2. saturno.mmm
      saturno.mmm 4 Septiembre 2013 21: 14
      0
      Cita: Kibalchish
      Y las naves de este tamaño no llegaron allí durante 30 años.

      Desde 1989 Resulta 24 años.
  12. DEFINDER
    DEFINDER 2 Septiembre 2013 16: 32
    0
    La caminata, tan pronto como la reciban, se enviará de inmediato a los muelles para su ajuste, porque muchas cosas necesitan ser adaptadas, y los motores para nuestro clima y el sistema de control de armas para nuestras armas ... Me temo que el ajuste llevará más tiempo que la construcción de la nave. Es una pena que la apariencia ya no se pueda cambiar, nadaremos como un galeón medieval, solo de metal :)
    1. viejo cohete
      viejo cohete 2 Septiembre 2013 23: 08
      +1
      Cita: DEFINDER
      La caminata, tan pronto como la reciban, se enviará de inmediato a los muelles para su ajuste, porque muchas cosas necesitan ser adaptadas, y los motores para nuestro clima,

      ¿Me puede decir qué es tan especial, el clima de Vladivostok es tan dramáticamente diferente del Atlántico Norte? riendo
  13. andrei332809
    andrei332809 2 Septiembre 2013 16: 50
    0
    ¿Quién es Vladik? haz un "recorrido" y comparte tus impresiones. los que no estan clasificados
  14. gunnerminer
    gunnerminer 2 Septiembre 2013 16: 51
    +1
    El Sr. D. Rogozin tiene prisa. El barco no se ha construido, no se ha transferido al CTOF. Es un mal presagio marítimo hablar sobre la reparación de un nuevo edificio que no se ha transferido. Si se planean desplegar helicópteros antisubmarinos en Mistral, ¿cómo se equiparán las instalaciones para almacenar las cargas de profundidad nuclear? ¿Confiarán realmente en los especialistas franceses? ¿Cómo aceptarán los representantes del departamento correspondiente de la KTOF el equipo de estas instalaciones? Y el tema de la dotación de tripulaciones también es interesante. Encontrar tantos marineros navales de todas las categorías de personal es muy difícil. En las regiones de Arkhangelsk y Murmansk, los reservistas de la edad militar superior comenzaron a recibir ofertas para alistarse en la tripulación del primer Mistral.
    1. dmitreach
      dmitreach 2 Septiembre 2013 17: 12
      +1
      Copiaré tu comentario al archivo de pensamientos épicos. para una colección
      1. gunnerminer
        gunnerminer 2 Septiembre 2013 20: 45
        0
        Es su propio negocio, dónde y qué copiar.
  15. biglow
    biglow 2 Septiembre 2013 17: 01
    0
    "Sebastopol" estamos esperando en Sebastopol
    1. gunnerminer
      gunnerminer 2 Septiembre 2013 22: 05
      0
      El segundo Mistral vendrá a Novorossiysk. Los líderes de Ucrania no renovarán el acuerdo para basar los barcos en Sebastopol, les guste o no.
  16. fobia
    fobia 2 Septiembre 2013 17: 03
    0
    No estoy lejos de Vlad, encontraré el tiempo para ir y tocar este "milagro" con un especialista, aunque el pase es válido ... Definitivamente compartiré mis impresiones. no pidas una foto del barco))) no lo haré)))
    1. gispanec
      gispanec 2 Septiembre 2013 20: 20
      0
      Cita: Fobia
      no pidas una foto del barco))) no lo haré)))

      pero, ¿qué es? ... según las palabras de miembros respetados del foro: es solo una barcaza ... que se pudrirá en 5 años ... por lo que no veremos imágenes en pintura fresca ...
    2. gunnerminer
      gunnerminer 2 Septiembre 2013 20: 46
      0
      No estoy lejos de Vlad, encontraré el tiempo para ir y tocar este "milagro" con un especialista, aunque el pase es válido ... Definitivamente compartiré mis impresiones. no pidas una foto del barco))) no lo haré)))

      Tendrá que esperar al menos dos años para esta alegre reunión con Mistral.
  17. makst83
    makst83 2 Septiembre 2013 17: 06
    0
    ¡Espero que este sea el primer y penúltimo barco extranjero en nuestra Armada!
    1. svp67
      svp67 2 Septiembre 2013 17: 08
      +2
      Cita: makst83
      ¡Espero que este sea el primer y penúltimo barco extranjero en nuestra Armada!
      Bueno, lejos de ser el primero ...
      1. makst83
        makst83 3 Septiembre 2013 07: 27
        0
        Me refiero al buque de guerra!
    2. gispanec
      gispanec 2 Septiembre 2013 20: 21
      0
      Cita: makst83
      ¡Espero que este sea el primer y penúltimo barco extranjero en nuestra Armada!

      Ciertamente no conté ... pero definitivamente no fue el primer DIEZ ... Me temo que ni siquiera es el tercero ...
  18. Jarik56
    Jarik56 2 Septiembre 2013 18: 35
    0
    Cita: S_mirnov
    Quizás los ingenieros y constructores navales franceses nos estén muy agradecidos, les proporcionamos trabajo y ¡cuánto más pagaremos por los repuestos! Sí, y alimentaremos a los nuestros, tendrán una bañera francesa debajo de nuestras armas. engañar

    Bueno, objetivamente hablando, hace un siglo, adquirimos barcos en el extranjero y bajo el camarada Stalin. Entonces está bien.
    1. gispanec
      gispanec 2 Septiembre 2013 20: 22
      0
      Cita: Jarik56
      Bueno, objetivamente hablando, hace un siglo, adquirimos barcos en el extranjero y bajo el camarada Stalin. Entonces está bien.

      sí, casi todos los BDK son de Polonia ... ¿cuántos hay?))
      1. gunnerminer
        gunnerminer 2 Septiembre 2013 20: 49
        0
        El líder Tashkent fue comprado en Italia y fue adoptado por la KChF en 1939. Hasta 1917, muchas unidades se adquirieron en el extranjero.
        1. PSih2097
          PSih2097 2 Septiembre 2013 22: 30
          +1
          Cita: gunnerminer
          Hasta 1917, muchas unidades se compraron en el extranjero.

          Recordemos "Varyag" ...
      2. donavi49
        donavi49 2 Septiembre 2013 21: 15
        +1
        No sólo.
        El IPC 1331-M se construyó en Wolgast con una gran serie para los países del Pacto de Varsovia y la Flota del Báltico.
        DK 1176 se construyó en Varna para la Flota del Mar Negro y el Pacto de Varsovia.
        14 BDK El proyecto 775 que se mantuvo en las filas, todos los polacos.
        Más 100 KFOR 770 y desarrollo, de la Armada de la Federación Rusa, todo ya se ha ido, pero en otros países, para la Armada de la URSS se construyeron más unidades 50.

        Por separado, hay que decir sobre la flota auxiliar, que hay 2/3 buques extranjeros
        Por ejemplo, abastecer a los petroleros como Dubna - Finlandia.
        Remolcadores de mar - Finlandia.
        Barcos de suministro de flotas - RDA y Polonia.
        Proyecto de naves hospitalarias 320 - Polonia.

        También muchos pequeños construidos en Bulgaria.
  19. waisson
    waisson 2 Septiembre 2013 20: 09
    0
    rugayti highty sí, sería mejor si ordenaran bases de pesca que estos transbordadores de salmón rosado y caviar de color glándil parecían más baratos en el centro de Rusia, este objeto sin una flota de escolta y seguridad es solo un objetivo
    1. donavi49
      donavi49 2 Septiembre 2013 21: 26
      +1
      ¿Por qué pedirles bases de peces cuando nos hemos reunido para construirlas? Varias fábricas de ríos, también en el Lejano Oriente, ya han instalado y están construyendo.

      En el norte, terminan con el 2, pero eso está un poco desactualizado.

      Pella desarrolla embarcaciones innovadoras de palangre.

      ¿Y por qué ordenar barcos de pesca a quienes los ordenan en Noruega, Japón, China o Corea?

      Flota pro escort rió riendo . Ya tenemos suficiente, ahora habrá 2 BOD, 1 TFR y Missile Cruiser + 1 TFR en la reserva cercana en una región tensa. Sin ninguna dificultad, puede marcar el 3-4 del barco desde cualquier flota. Además, no olvide que ahora están construyendo: se instalarán fragatas 7 y más nuevas este año, y esta es una zona marítima distante. Pero en la nave de desembarco todo está triste, solo los polacos y Tapir, que ya están empezando a desmoronarse intensamente. Su Gren, por decirlo suavemente, no tiene éxito y el viejo concepto no ha funcionado durante mucho tiempo (lo que reconocieron en la URSS, por cierto, simplemente en la cuestión de qué construir el portaaviones 2 o UN 2, elegimos los portaaviones como los más urgentes).

      Y sí, mientras los cruceros de misiles vigilen y muestren la bandera pacíficamente, hay una situación tensa pero pacífica en el mundo, ¿quién está arando incansablemente? Correctamente, el BDK a veces se nota sin ninguna cubierta, o con un RCA puramente simbólico.
  20. -Max-
    -Max- 2 Septiembre 2013 21: 04
    +1
    Por cierto, no es el peor gasto de fondos bajo Serdyukov.
    Es bueno que fuera eliminado a tiempo, de lo contrario, él y la Sra. Vasilyeva planearon rehacerlos para yates am
    Solo hoy supe que Evgeny Vasilyeva es la prima de la esposa de Dmitry A. Medvedyev.
    ¿Y por qué antes de eso todos estaban en silencio?
    1. sashka
      sashka 3 Septiembre 2013 01: 22
      +1
      Cita: -Max-
      ¿Y por qué antes de eso todos estaban en silencio?

      Si descubres todo, entonces te volverás loco ... Aquí no estás aquí ...)))
    2. svp67
      svp67 3 Septiembre 2013 01: 25
      +2
      Cita: -Max-
      Solo hoy supe que Evgeny Vasilyeva es la prima de la esposa de Dmitry A. Medvedyev.
      ¿Y por qué antes de eso todos estaban en silencio?
      Y no quién y no se escondió ... Si nos fijamos en el pedigrí de todos, entonces hay una "familia en una fila ..."
  21. sashka
    sashka 3 Septiembre 2013 01: 20
    +1
    El primer Mistral ruso será servido en Vladivostok.
    No se te ocurre una frase más estúpida. ¿Por qué no en Maskva? Aunque la idea es correcta.
  22. Kavtorang
    Kavtorang 3 Septiembre 2013 05: 19
    0
    Cita: PSih2097
    Cita: gunnerminer
    Hasta 1917, muchas unidades se compraron en el extranjero.

    Recordemos "Varyag" ...

    Recordemos. Escuadrón de acorazado "Retvizan" y crucero blindado de primer rango "Varyag" - EE. UU. Escuadrón acorazado "Tsesarevich", crucero-yate blindado "Svetlana", crucero blindado de 1er rango "Bayan" - Francia. Crucero blindado 1 rango "Bogatyr", crucero blindado 1 rango "Askold" y escuadrón de reconocimiento 1 rango "Novik" - Alemania. Oficial de reconocimiento de escuadrón de 2º rango "Boyarin" y cañonera "Manchzhur" - Dinamarca Barco de cañón "Koreets" - Suecia.
    No contaremos a los destructores, fueron cautivados por todos, desde Inglaterra hasta Alemania, y se construyeron.
    Después de RYAV: crucero blindado "Rurik-II" - Inglaterra, "Bayan-II" - Francia. Destructores del tipo "Ucrania", "Ingeniero mecánico Zverev", 16 unidades en total - Alemania. Destructores del tipo "Okhotnik" - Alemania (desarrollo del proyecto ). Magníficos destructores del "Novik" -Alemania e Inglaterra (diseño, mecanismos, turbinas). Submarinos del tipo "American Holland" - está claro de dónde, solo 11 unidades.
    En la época soviética: el crucero pesado "Petropavlovsk" - Alemania, el líder de los destructores ("crucero azul") "Tashkent" - Italia. Submarinos tipo "C" -Alemania (desarrollo de proyectos y apoyo al diseño).
    Como todo, si olvidó algo, agréguelo. Barcos de trofeos, préstamos y ayuda aliada en la Segunda Guerra Mundial: no contamos.
    1. sergey72
      sergey72 3 Septiembre 2013 06: 48
      +1
      Otros dos "italianos" no fueron contados: PSKR "Kirov" y PSKR "Dzerzhinsky".
      1. Kavtorang
        Kavtorang 3 Septiembre 2013 07: 18
        0
        No sabía sobre esto.
        Gracias por la adicion. Así que también son premiados: la Orden de la Bandera Roja, para las Islas Kuriles. ¿Y a quién tomaron como base del proyecto, no son ricos en información? ¿O fue la especificación de diseño nuestra? Así que eso es típico TFR.
        1. sergey72
          sergey72 3 Septiembre 2013 07: 32
          0
          No es rico en información, pero leí sobre ellos en un libro sobre Maslov - GK KR "Kirov", "Chkalov", "Sverdlov".
        2. Aleksys2
          Aleksys2 3 Septiembre 2013 09: 42
          +1
          Cita: Kavtorang
          Y para la base del proyecto que tomó, no rico en información?

          A mediados de los 30, prácticamente no había flota de combate en el Lejano Oriente, y las fuerzas marítimas fronterizas consistían en varios viejos barcos armados. En este sentido, los líderes del país decidieron fortalecer el teatro del Lejano Oriente con nuevos barcos, incluidos los que deberían haber aparecido en el departamento de seguridad marítima del NKVD de la URSS. Pero los astilleros domésticos no pudieron construir rápidamente una guardia con buena navegabilidad. En este sentido, el pedido de dos PSCR fue emitido por uno de los astilleros italianos. Según los términos del contrato, tuvieron que construir barcos por su cuenta para alcanzar el Lejano Oriente, donde serán recibidos por nuestras tripulaciones. Los barcos se entregaron al cliente sin armas, que ya se instalaron de forma independiente.
          "Kirov" ("PS-26") - en noviembre de 1934 se trasladó al Lejano Oriente en Vladivostok, desarmado, con una tripulación italiana y bajo la bandera italiana. Aceptado por el cliente y en 1935 se convirtió en parte de la Guardia Marina NKVD de la URSS.
          "Dzerzhinsky" ("PS-8") - en noviembre de 1934 se trasladó al Lejano Oriente en Vladivostok, desarmado, con una tripulación italiana y bajo la bandera italiana. Aceptado por el cliente y en 1935 se convirtió en parte de la Guardia Marina NKVD de la URSS.
          1. Kavtorang
            Kavtorang 3 Septiembre 2013 09: 56
            0
            A juzgar por las estrellas: una cita de una monografía. Este no es un libro de referencia. ¿Y una referencia?
            1. Aleksys2
              Aleksys2 3 Septiembre 2013 10: 16
              0
              Cita: Kavtorang
              Una referencia?

              http://pogranznaki.ru/pskr.html
    2. Aleksys2
      Aleksys2 3 Septiembre 2013 09: 53
      +1
      Cita: Kavtorang
      Recordar

      Los pedidos de cruceros de clase 2 fueron ganados por fabricantes extranjeros. El contrato para la construcción de "Novika" fue adjudicado a la empresa alemana "Schihau" (es F. F. Schichau AG). La nave ligera máxima tenía armas bastante modestas y un rango de viaje limitado. El ministerio naval lo caracterizó como un "gran destructor". Sin embargo, la velocidad del crucero superó los nudos 25 y atrajo la atención de los marineros de todo el mundo. Se unió a la flota rusa en el año 1901.
      Siguiendo el modelo de Novik, la planta de Nevsky recibió el encargo de construir dos cruceros más, el Zhemchug y el Emerald. Sin embargo, la mala calidad de la construcción en la planta doméstica y el deseo de mejorar el proyecto, en particular en términos de armamento, llevaron al hecho de que los cruceros del proyecto tenían una sobrecarga notable, las características de velocidad disminuyeron y los cruceros mismos le costaron al tesoro mucho más caro que Novik. Ambos cruceros entraron en servicio en el año 1904.
      Otro crucero blindado de rango X-NUMX de la flota imperial rusa recibió inesperadamente de Dinamarca. "Boyar", diseñado por Burmeister y Vine (dat. Burmeister og Wain) era muy inferior a "Novik" en el elemento principal - velocidad, y en las otras características no tenía una ventaja significativa. Sin embargo, los lazos de la familia imperial rusa con Dinamarca llevaron a la conclusión de un contrato ejecutado por 2.
    3. Aleksys2
      Aleksys2 3 Septiembre 2013 09: 58
      +1
      Cita: Kavtorang
      En la época soviética: crucero pesado "Petropavlovsk" - Alemania

      Después de la conclusión del pacto de no agresión entre Alemania y la URSS 23 August 1939, la cooperación técnico-militar entre los dos países se intensificó. La URSS suministró muchas materias primas y alimentos a Alemania, y a cambio, quería obtener muestras de los últimos equipos militares. El 11 February 1940, el crucero Lutzow, estaba en un estado inacabado (el barco se completó en la cubierta superior, tenía parte de las superestructuras y un puente, así como dos torres inferiores del calibre principal con armas instaladas solo en la proa). 104 millones de Reichsmark. El crucero que recibió la designación "proyecto 53", de abril X a abril 15 desde mayo 31 fue remolcado a Leningrado, al astillero báltico. Junto con el crucero llegó la delegación de ingenieros de Alemania para continuar el trabajo. Sin embargo, en relación con la guerra planeada con la URSS, Alemania no quería fortalecer a su futuro adversario y, por lo tanto, retrasó en todos los sentidos el suministro de componentes básicos. Al comienzo de la Segunda Guerra Mundial, el barco estaba listo para 70%.
      15 August 1941 en el "Petropavlovsk" levantó una bandera naval y se unió a la flota soviética (en la preparación para el combate condicional, de hecho, el barco seguía sin terminar). Comandante - Capitán 2 Rango A. G. Vanifatyev.
      Durante la guerra, el crucero utilizó cañones 4 203-mm montados en él para objetivos costeros. En septiembre, 1941 está muy dañado por múltiples impactos de proyectiles. 1 Septiembre 1944 del año "Petropavlovsk" pasó a llamarse "Tallin".
      Después del final de la Gran Guerra Patria, el crucero Tallin nunca se completó. Durante algún tiempo se usó como un barco de entrenamiento no autopropulsado, y luego como un cuartel flotante (March 11 1953 pasó a llamarse Dnepr, y diciembre 27 1956 fue designado como PKZ-112). 3 April 1958 fue excluido de las listas de flotas durante 1959 - 1960 fue desmantelado para metal.
  23. Kavtorang
    Kavtorang 3 Septiembre 2013 05: 33
    0
    ¿Está bien que Dalzavod esté en quiebra? Aquí hay un enlace: estudio que está interesado en comprender la historia completa de los procedimientos de quiebra desde 2009 hasta hoy:
    http://www.law-soft.ru/2504001617
    O tenemos al camarada Rogozin D.O. tienes una varita mágica? O, como siempre, se entera inesperadamente y saldrá a borbotones con heces espumosas como en la "Estrella". O, a la manera del camarada Shoigu en el Astillero 42, se sorprenderá, y qué barco ha estado en el muelle por sexto año y en la salida, ¿nifiga, señor?
  24. Vtel
    Vtel 3 Septiembre 2013 09: 35
    0
    Esperaremos y veremos, pero al diente francés no le importa, estoy tranquilo con nuestra comida.
  25. Kavtorang
    Kavtorang 3 Septiembre 2013 10: 53
    0
    Cita: Aleksys2
    Los pedidos de los cruceros de segunda clase fueron ganados por fabricantes extranjeros. El contrato para la construcción de Novik.

    2 rangos. A menos que decida cambiar toda la clasificación. El BRP KR de segundo rango "Izumrud" es uno de los cuatro barcos que escaparon del anillo de Tsushima a Vladivostok el 2. Debido a un colapso militar de la psique del comandante (capitán de primer rango Fersen) 15.05.1905/1/17.05 - volado por la tripulación en Vladimir Bay, después de aterrizar encallado. En el Museo Naval de la Flota del Pacífico se exhibe una pistola de calibre 1905 mm.
    BRP KR 2do rango "Perlas" - (comandante - capitán 2do rango Levitsky) en la noche del 14 al 15 de mayo de 1905, por orden del comandante del escuadrón de cruceros, el Contralmirante Enqvist, junto con el BRP-KR "Oleg" y "Aurora" salieron del ring y partió hacia Manila, donde llegó el 21.05.1905/XNUMX/XNUMX. Con el permiso del emperador Nicolás II, estuvo internado hasta el final de la RJAV.
    Debido a la impenetrable estupidez del nuevo comandante el 16.10.1914/105/88 en Penang, recibió un disparo a quemarropa de dos torpedos y múltiples impactos del calibre XNUMX mm del "cisne blanco" alemán - crucero blindado "Emden". XNUMX muertos.
    1. Aleksys2
      Aleksys2 3 Septiembre 2013 11: 20
      0
      Cita: Kavtorang
      Rango 2.

      Ochepyatka :)
      Por supuesto, el mismo rango 2.
    2. Aleksys2
      Aleksys2 3 Septiembre 2013 19: 37
      0
      Cita: Kavtorang
      Debido a la impenetrable estupidez del nuevo comandante el 16.10.1914/105/88 en Penang, recibió un disparo a quemarropa de dos torpedos y múltiples impactos del calibre XNUMX mm del "cisne blanco" alemán - crucero blindado "Emden". XNUMX muertos.

      Septiembre 27 "Perlas" se dirigió a Singapur, en el camino convoy de transporte francés. Después de pasar 5 días en Singapur, "Pearls" fue más lejos a Penang, escoltando a cuatro vehículos. Desde allí, el crucero fue a las islas Nicobar en busca del asaltante alemán Emden. Sin embargo, tuve que regresar a Penang el mismo día debido a las malas condiciones técnicas de la planta de calderas.
      Después de anclarse, el barón Cherkasov solicitó el permiso del vicealmirante inglés T. Jermara, a quien estaba subordinado, para reconstruir las máquinas y alcalinas las calderas después de un largo viaje. Después de obtener el permiso, todas las calderas, excepto una, quedaron fuera de servicio y no tuvieron en cuenta que la caldera restante no podía proporcionar una fuente de alimentación normal, en particular, el trabajo de los elevadores de proyectiles y las instalaciones de drenaje. En octubre 14, la esposa de I.A. Cherkasov llegó a Penang, y él desembarcó, ordenando "por si acaso", sin embargo, haber cargado armas de fuego frente a la entrada de la redada.
      En 4 h 50 min 15 Octubre "Emden", sin luces, con una tubería falsa que lo hacía parecer el crucero inglés "Yarmouth", ingresó al puerto de Penang, donde fue admitido libremente por patrulleros engañados por la apariencia del crucero.
      El teniente Mounde fue personalmente a la estación de señal en el cuartel general de la guarnición todas las noches. Ninguna otra medida para proteger, excepto la expulsión al mar bajo la vigilancia de un destructor (Mousquet) y la lancha patrullera en el pasaje, aparentemente, no existían. Otros dos destructores franceses estaban amarrados a lo largo de la pared. D'lberville también pasó por autos. Esta era la situación en Penang, cuando alrededor de 5 en punto de la mañana de octubre 28 apareció un crucero de cuatro tubos en la entrada del puerto (el cuarto tubo era falso), pintado, como nuestros cruceros, en gris oscuro. La bandera levantada en el gaff fue tomada por inglés, y el bote patrullero, sin siquiera preguntarlo y sin advertir "Perlas", le dio paso libre.
      "Emden" desde una distancia de aproximadamente 1 kabeltova lanzó la primera mina desde el vehículo a bordo derecho y al mismo tiempo abrió fuego con toda la tabla en la nariz de "Pearls" ...
      En el "Pearl" comenzó un pánico, parte del equipo corrió por la borda. Los oficiales del crucero lograron restablecer el orden, pero las personas que se enfrentaron a las armas no encontraron los proyectiles: los elevadores de suministros no actuaron. El oficial de artillería de alto rango, Yu. Yu. Rybaltovsky, personalmente abrió fuego desde un arma UT y, según datos rusos, logró dos impactos en un barco alemán. El oficial de vigilancia, suboficial AK Sipailo, logró hacer un solo disparo con un arma de tanque, pero fue asesinado de inmediato. Unos minutos más tarde, el Emden, al volver a entrar en el vuelo de las Perlas, liberó una mina del aparato izquierdo que, al caer bajo el puente del barco ruso, provocó la detonación del sótano. Una columna de humo y vapor se elevó a una altura de aproximadamente 150 m, subió, el casco se rompió y, con una nariz, entró en la entrada, a través de 15, solo la parte superior del mástil de la torre permaneció en la superficie.
      Al salir del puerto, el crucero alemán hundió al destructor francés y se derritió en la oscuridad. Mientras tanto, el puerto comenzó a rescatar al equipo "Perlas". Después del cálculo, resultó que el guardiamarina Sipailo y 80 de los rangos inferiores murieron, más tarde las personas de 7 murieron por lesiones, los oficiales de 9 y 113 de los rangos inferiores recibieron lesiones de diversa gravedad.
      La comisión de investigación fue creada por la muerte del crucero, que atribuyó toda la culpa del incidente al comandante del barco, el barón I. Cherkasov y al oficial superior N. V. Kulibin.
  26. Kavtorang
    Kavtorang 3 Septiembre 2013 11: 27
    0
    Continuemos. BRP KR 2º rango "Novik" - el esclavo BRP-KR 1º rango "Askold" escapó del anillo de bloqueo de Port Arthur el 28.07.1914/2/29.07. El comandante es el Capitán de segundo rango Von Schultz. 07.08.1904. entró en la base naval alemana Kiao-Chau y el comandante decidió hacer un gran avance en Vladivostok, sin pasar por Japón. El XNUMX/XNUMX/XNUMX fue a abastecerse de combustible en el puerto de Korsakov (isla de Sakhalin). A la salida, fue interceptado por el nuevo crucero blindado japonés Tsushima. En el transcurso de una feroz batalla, recibió daños críticos y debido a la falta de un muelle, el consejo de oficiales del barco decidió inundarse.
    BRP-KR 2º rango "Boyarin". Comandante - Capitán de segundo rango Sarychev. 2/29.01.1904/30 fue volado por sus propias minas. Dejados por el equipo. El comandante fue el último en abandonar el barco. El 01.02.1905 de enero, el crucero abandonado fue llevado a un banco de arena, fue arrojado por una tormenta en la noche del XNUMX/XNUMX/XNUMX, luego de ser llevado a un campo de minas ruso, dos veces volado por las minas y hundido.
    El comandante del barco fue llevado a juicio por el tribunal militar el 12.02.1904. Frase:
    El tribunal encontró a VF Sarychev "culpable de no estar suficientemente convencido de la flotabilidad del barco cuando el crucero recibió agujeros, y debido a esto no tomó las medidas adecuadas para rescatarlo, como consecuencia de la retirada apresurada de la tripulación del crucero y el abandono del barco. La negligencia o negligencia en las acciones del comandante para controlar el crucero, que fueron la causa de la muerte de este último, no fue reconocida por el tribunal en las circunstancias del caso ".
  27. ilia3075
    ilia3075 3 Septiembre 2013 18: 33
    0
    Por supuesto, los Mistrals rusos seguirán siendo barcos de combate capaces de llevar a cabo funciones de aterrizaje y ataque. Entonces los helicópteros Ka-52K pueden atacar objetivos costeros y marítimos con misiles. También se informó sobre el probable armamento de nuestros Mistrals con contenedores con misiles de crucero Calibre-NK con un alcance de disparo de hasta 1400 km. Hubo propuestas muy interesantes para su colocación. Para no abarrotar la cubierta de vuelo y no interferir con el despegue y el aterrizaje de helicópteros, se pueden instalar contenedores en esponjosas extraíbles ligeras a lo largo del puerto y los costados de estribor. Por lo tanto, se colocan 24 contenedores con 96 misiles "Calibre-NK" para diversos fines (clase antibuque, antisubmarino y "buque a superficie"). En el futuro, algunos de los contenedores se pueden adaptar fácilmente para acomodar sistemas de defensa aérea de mediano o largo alcance.
    http://oborona.ru/includes/periodics/navy/2013/0318/112410355/detail.shtml
    1. Aleksys2
      Aleksys2 3 Septiembre 2013 19: 52
      0
      Cita: ilia3075
      También se informó sobre el armamento probable de nuestros contenedores "Mistral" con misiles de crucero "Calibre-NK" con un alcance de hasta 1400 km.


      Cohete - Peso inicial - Rango

      3М-54Э - 2300 kg - 220 km
      3М-54Е1 - kg 1800 - 300 km
      3М-14Э - 1770 kg - 300 km
      91РЭ1 - 2100 kg - 50 km (Torpedo APR-3МЭ)
      91РТЭ2 - 1200 kg - 40 km (Torpedo MPT-1UME)
      La pregunta es ¿dónde está el alcance de 1400 km?
      La pregunta de 2 es cuánto pesa un contenedor con misiles de crucero Calibre-NK.