Military Review

Desarrollo del inglés para Finlandia. ZSU Marksman

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Uso activo del frente de choque aviación, incluido el creciente papel de los helicópteros de combate, llevó al hecho de que a principios de los años sesenta en los principales países del mundo comenzaron a aparecer proyectos de cañones autopropulsados ​​antiaéreos que podrían acompañar a las tropas en la marcha y protegerlos de las amenazas existentes. Sin embargo, no todos estos proyectos se han completado con éxito. Entonces, el ejército FRG recibió un número bastante grande de Zep GEPard, y las fuerzas armadas de los Estados Unidos no esperaron el arma autopropulsada antiaérea del sargento M247 York.




A fines de los años setenta y principios de los ochenta, la situación en los frentes de una guerra hipotética requería que las tropas estuvieran equipadas lo antes posible con un número suficiente de cañones antiaéreos autopropulsados. Los nuevos vehículos de combate tuvieron que luchar con aviones de ataque y helicópteros de ataque del enemigo potencial, que se han generalizado en los últimos años. Según algunas estimaciones, a principios de los años ochenta, las fuerzas de la OTAN necesitaban alrededor de mil ZSU. Aproximadamente la misma cantidad de armas autopropulsadas podrían venderse a terceros países, también en una necesidad extrema de tal técnica.

Al ver el desarrollo insuficientemente activo de los sistemas antiaéreos autopropulsados, la compañía británica Marconi Electronic Systems (ahora transformada en varias divisiones de BAE Systems) comenzó su propio proyecto. Dado que uno de los objetivos del proyecto era maximizar las perspectivas comerciales, se plantearon varias ideas básicas. Este uso de las mejores tecnologías y soluciones técnicas disponibles, así como la versatilidad. Este último se entendió principalmente como la creación de un módulo de combate adecuado para la instalación en una gran cantidad de máquinas básicas. Sin embargo, como resultó más tarde, todos los esfuerzos para garantizar la instalación de la torre en diferentes chasis fueron inútiles. Como resultado, se montaron torres de artillería antiaéreas en serie en un chasis de tanques de un solo modelo.

Desarrollo del inglés para Finlandia. ZSU Marksman


El proyecto Marksman (“Shooter”) comenzó en el año 1983. Al determinar el aspecto técnico de un ZSU prometedor, se tuvieron en cuenta las siguientes características de la aplicación. Se suponía que el sistema antiaéreo destruiría los aviones de ataque, que volaban a altitudes de no más de 45-50 metros a una velocidad de hasta 250 metros por segundo. En ese momento, objetivos similares eran más difíciles para los sistemas de misiles antiaéreos británicos y, por lo tanto, su derrota se asignó a un nuevo ZSU. El rango requerido de destrucción de la aeronave se estableció en tres kilómetros. El segundo "objetivo típico" del ZSU Marksman hizo helicópteros de ataque armados con misiles "Sturm" soviéticos. El alcance de ataque de los helicópteros se determinó a los cuatro kilómetros. Los parámetros especificados del campo de tiro determinaron la elección de las armas.

De todas las opciones disponibles. armas El más efectivo en las supuestas situaciones de combate podría mostrar armas automáticas KDA de 35 mm fabricadas por la compañía suiza Oerlikon Contraves. Vale la pena señalar que la compañía británica Marconi involucró no solo a los armeros suizos en el proyecto Marksman. Vickers (desarrolló la torre), SAGEM (miras ópticas y parte de la electrónica), así como varias empresas más pequeñas, participaron activamente en la creación de la ZSU. Además, uno no puede dejar de notar la cooperación internacional asociada con la prueba de los primeros prototipos de la torre Marksman. Probablemente, contando con contratos futuros, la compañía Markconi comenzó a crear una torre debajo de la correa para el hombro con un diámetro de 1840 milímetros. El chasis se utilizó para probar la primera instancia del módulo de combate. tanque El "Tipo 59" está hecho en China. Según la versión más común, se eligió una base para un vehículo experimental con el fin de optimizar todos los sistemas para operar en este chasis y luego vender una cierta cantidad de ZSU a China u otros países que operaban tanques chinos.



El primer prototipo basado en el tanque "Tipo 59" se veía así. La máquina con una masa de combate de aproximadamente 41 toneladas estaba equipada con un motor diesel fuerte 620. Debido al aumento en el peso del vehículo en comparación con el tanque base, las características de conducción han disminuido notablemente.

En una persecución de tanques estándar, se localizó una gran torre de estructura soldada. A diferencia del chasis del tanque, la torreta tenía una defensa relativamente débil: desde las balas 14,5 mm en la proyección frontal y desde las balas 7,62 mm desde los ángulos restantes. La torre estaba equipada con un mecanismo de giro eléctrico de alta velocidad capaz de girar el módulo de combate a velocidades de hasta 90 ° por segundo. Al utilizar sistemas de guía automáticos, la velocidad máxima de rotación de la torreta cayó en un tercio.

A los lados de la parte delantera de la torre había dos milímetros de calibre Xerxon Oerlikon KDA estabilizado en dos planos (longitud calibre barriles 35). Las pistolas con sistemas automáticos de gas podrían disparar a una velocidad de hasta 90 disparos por minuto cada una. El mecanismo eléctrico hizo posible dirigir las pistolas en un plano vertical a velocidades de hasta 550 ° por segundo. Los ángulos de captación vertical van desde -60 ° a + 10 °. Las pistolas estaban equipadas con un freno de retroceso hidráulico y un moleteado de resorte. De gran interés fue el sistema de municiones de cañón desarrollado por Oerlikon. Las armas KDA podrían recibir cintas con proyectiles de dos lados, incluso durante un turno. Esta característica de las armas permitió el uso del sistema de suministro de municiones original. Fuera de la torre, al lado de la recámara de cada arma había un contenedor para carcasas 85 20 x35 mm. Dentro de la torre se colocaron dos contenedores más, en carcasas 228 cada uno. Se supuso que los contenedores más amplios interiores estarán equipados con proyectiles de fragmentación altamente explosivos de varios tipos, y los externos, con perforaciones de blindaje. Después de que las municiones se agotaron, el equipo de ZSU podría, por su cuenta, cambiar los contenedores vacíos para los cargados. Para ello, el vehículo de combate estaba equipado con una grúa de carga plegable.



La unidad autopropulsada autopropulsada de Marksman podría usar proyectiles 35-mm de varios tipos: fragmentación incendiaria (HEI), fragmentación incendiaria con trazador (HEI-T), blindaje perforante-fragmentación-incendiaria con trazador (SAPHEI-T) y subcalibre perforador de armadura con trazador (APDS) -T) Gracias a la fuente de alimentación bidireccional de las pistolas, la pistola autopropulsada podría disparar tanto proyectiles de fragmentación incendiaria como perforantes de armadura en una cola. La velocidad inicial de las conchas de fragmentación es de aproximadamente 1175 metros por segundo. Para municiones de sub-calibre que perforan armaduras, este parámetro fue significativamente más alto y alcanzó 1440 m / s. El rango de inclinación efectivo del objetivo fue 4-5 kilómetros. La probabilidad promedio de alcanzar el objetivo dada por la tarea técnica original no superó el porcentaje de 52-55.

En la parte posterior del techo de la torre Marksman ZSU estaba la antena de la estación de monitoreo y seguimiento de radar Marconi 400MX. En el modo de estudio ambiental, el radar podría encontrar objetivos en rangos de hasta 12 kilómetros. Al cambiar a seguimiento, la distancia de acción máxima se redujo a 10 km. El uso de un solo radar para revisión y seguimiento de objetivos tiene un impacto correspondiente en las capacidades de todo el complejo. Después de tomar un objetivo para el seguimiento automático, la estación de radar no pudo continuar viendo el espacio. En la posición replegada, la columna de la antena del radar fue doblada hacia atrás.

El sistema de control de incendios se basó en una computadora digital diseñada para rastrear objetivos y desarrollar comandos para las unidades de guía. Para mejorar la precisión de los disparos, el OMS recibió datos de varios sensores. Al calcular los ángulos de puntería de las pistolas, los parámetros de movimiento de la máquina en sí (determinados por el sistema de estabilizador de arma giroscópico), la velocidad y la dirección del viento (la información proviene de los sensores en el techo de la torreta), así como la velocidad inicial real de los proyectiles (medida con un cañón especial). Con el uso de masas de proyectiles apropiadas, la máquina Marksman podría programar fusibles para explotar a cierta distancia del arma.



Dentro de la torre Marksman solo había dos trabajos de tripulación: el comandante y el operador del artillero. El tercer miembro de la tripulación, un conductor, estaba alojado en un chasis de tanque. La tripulación podría activar el modo automático de operación del JMA, los sistemas asociados y las armas. En este caso, el equipo electrónico de los cañones autopropulsados ​​antiaéreos encontró objetivos de forma independiente y determinó los ángulos y parámetros de guía necesarios para proyectiles de voladura. El artillero o el comandante solo podían dar la orden de abrir fuego. Cuando se apagó el sistema de control de incendios, la tripulación podía dirigir las armas de forma independiente utilizando los controles apropiados. Para garantizar una precisión de disparo aceptable, el comandante y el artillero tenían cada uno un visor de periscopio SAGEM VS-580 VISAA. Con el sistema de estabilización de las miras apagadas, fue posible observar la situación o los objetivos con un aumento en x1 y x8. El estabilizador incluido proporcionó un aumento a x10. El telémetro láser PRF con un alcance máximo de 8 kilómetros se integró a la vista del artillero. El sistema de control de incendios y las vistas pueden ser personalizados por el cliente.

A pesar de que el Marksman ZSU se diseñó con la instalación en el chasis, como el tipo T-55 o 59, ya en 1984, comenzaron a aparecer otras versiones de máquinas experimentales. Los empleados de Marconi y organizaciones relacionadas instalaron una torreta con cañones antiaéreos en los tanques Centurion, Chieftain y Challenger 1. Como no todos los tanques tenían un diámetro de correa de hombro igual a este parámetro del tanque "Tipo 59", se crearon varios adaptadores de adaptador para equiparlos con la torreta Marksman. Eran partes en forma de anillo de un perfil complejo, que permitían instalar la torre en cualquier chasis adecuado. En casi todas las variantes de instalación de la torreta Marksman en diferentes chasis de tanques, se suponía que debía usar dichos adaptadores.



Gracias al uso de adaptadores de adaptador, pudimos ampliar significativamente la lista de chasis potenciales para Marksman ZSU. Además de los cañones autopropulsados ​​basados ​​en tanques británicos y soviéticos / chinos, a los clientes se les ofrecieron vehículos de combate similares basados ​​en el tanque alemán Leopard 1, el estadounidense M48 Patton, el británico Vickers Mk3 y el sudafricano SAX G6. Sin embargo, todas estas opciones ZSU quedaron en el papel. Solo los vehículos basados ​​en los tanques "Tipo 59", Centurion, Chieftain y Challenger 1 participaron en las pruebas.

Un gran número de opciones propuestas no afectó las perspectivas reales del nuevo ZSU. Como ya se mencionó, solo una opción resultó útil, según el tipo de tanque 59 / T-55. El cliente principal propuesto, representado por las fuerzas armadas de Gran Bretaña, no estaba interesado en el proyecto. Ya a mediados de los años ochenta en el armamento de los países líderes, apareció un gran número de armamentos de aviones, capaces de destruir efectivamente tales complejos antiaéreos. El uso de armas de artillería solamente no era adecuado para los británicos. En cuanto a otros clientes potenciales, la ruptura de las relaciones con China, los problemas financieros de terceros países, así como las características insuficientes de los cañones autopropulsados ​​autopropulsados ​​casi dejaron al consorcio liderado por Marconi sin órdenes.

Poco después de las primeras demostraciones de Marksman ZSU en las exhibiciones de armas y equipo militar, en la segunda mitad de los años ochenta, los comandantes del ejército de Finlandia se interesaron en ella. Un número relativamente grande de tanques soviéticos T-55 permaneció en servicio en este país, que pronto tendría que ser cancelado y eliminado. Queriendo ahorrar en el reciclaje y mantener una técnica decente, pero ya obsoleta, el ejército finlandés firmó un contrato con los industriales británicos en 1990. De acuerdo con este acuerdo, Marconi entregó al cliente siete torres Marksman diseñadas para su instalación en el chasis del tanque T-55 / “Tipo-59”. En el ejército finlandés, las máquinas convertidas recibieron un nuevo nombre: Ilmatorjuntapanssarivaunu 90 Marksman ("Tanque antiaéreo-90" Marksman) o ItPsv 90. Los "tanques antiaéreos" finlandeses fueron utilizados en el ejército durante dos décadas. En 2010, se depositaron todas las máquinas ItPsv 90 existentes, donde aún se encuentran. Para fines de la década, se planea retirarlos del servicio y eliminarlos.



En general, el proyecto inglés Marksman puede ser evaluado como infructuoso. Además, la falta de resultados notables en el campo de las ventas (un total de siete torres de producción fabricadas para Finlandia) se debió al concepto del vehículo de combate en sí. Ya a principios de los años ochenta, cuando solo se determinó la aparición de una ZSU prometedora, en varios países no solo había proyectos, sino también prototipos de armas de aviación capaces de destruir la artillería antiaérea sin entrar en su área de operación. Tales cohetes y bombas de aviones entraron en la serie aproximadamente al mismo tiempo en que Marconi construyó el primer prototipo de arma autopropulsada autopropulsada basada en un tanque chino. Fue la inconsistencia del Marksman ZSU a los requisitos modernos lo que causó el fracaso de todo el proyecto. En cuanto al contrato con Finlandia, el suministro de solo siete torres nos hace recordar el proverbio sobre la píldora endulzada. Además, no debemos olvidar la actividad militar de las fuerzas de autodefensa finlandesas: Finlandia no ha estado involucrada en grandes conflictos durante mucho tiempo, y por lo tanto, los siete tanques antiaéreos, probablemente, esperarán hasta el final de la década y serán reciclados, habiendo logrado participar en solo unos pocos ejercicios.


En los materiales de los sitios:
http://army-guide.com/
http://rombred.com/
http://vestnik-rm.ru/
http://strangernn.livejournal.com/
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  1. loft79
    loft79 9 Septiembre 2013 09: 15 nuevo
    +7
    Genial milagro Yudo). Ventajas: chasis confiable, "Oerlikon" s. Todos.
    Y así, en 1990, este ZSU tenía 20 años de retraso.
    1. il grand casino
      il grand casino 9 Septiembre 2013 10: 05 nuevo
      +4
      Como una inundación: Contras: miedo ..
      PD: Gracias por el artículo, aún no conocía ese dispositivo
      1. Login_Off
        Login_Off 9 Septiembre 2013 10: 21 nuevo
        +4
        Creo que en la nominación "La creación militar más fea" este ZSU ocupará el primer lugar.
      2. ildar335
        ildar335 9 Septiembre 2013 16: 07 nuevo
        0
        Bueno, ¡oh, viejo! -El primer pensamiento !!!)))))
    2. Geisenberg
      Geisenberg 9 Septiembre 2013 17: 31 nuevo
      0
      Cita: loft79
      Genial milagro Yudo). Ventajas: chasis confiable, "Oerlikon" s. Todos.
      Y así, en 1990, este ZSU tenía 20 años de retraso.


      Quiere desfigurar el T55, pregúnteme cómo. (c) Sistemas BAE

      El deseo de hacer una máquina antiaérea móvil es comprensible: quiero y siento pena por el dinero. Pura culpa mía, estos módulos deben instalarse permanentemente en grupos de 3-5 con dos niveles de designación de destino: general e individual. Confundí la agrupación a través de los kilómetros 5-6 en módulo y otros 30 kilómetros desde allí ... Por cierto, a los sirios les gustaría mucho ahora.
  2. JonnyT
    JonnyT 9 Septiembre 2013 10: 20 nuevo
    +2
    Y el chasis es nuestro ...
    Un poco "confundido" por una torre tan grande ... y el alcance es decente
    1. loft79
      loft79 9 Septiembre 2013 10: 45 nuevo
      +2
      Cita: JonnyT
      Un poco "confundido" por una torre tan grande ...

      Por lo tanto, 230 proyectiles por cada barril de 35 mm ocupan mucho espacio. Lo más importante es que el radar es uno, para revisión y mantenimiento.
      1. El comentario ha sido eliminado.
      2. Argón
        Argón 9 Septiembre 2013 12: 06 nuevo
        0
        El factor determinante en el destino de esta "obra maestra" fue la codicia, o más bien un gran deseo de cortar el dinero rápidamente. Ninguno de los objetivos originales establecidos garantizaba alcanzar objetivos aéreos de gran movilidad y alta velocidad, por lo tanto, de tres componentes: "ver a tiempo", "acertar", "acertar-golpear "concentrado
        en el último, en mi opinión, el componente menos importante. De ahí el radar bi-modo (y al mismo tiempo, para no transferir tecnología) y máquinas innecesariamente sofisticadas, cuya cola, sobre la base de todos los factores, supera el inicio del "aguijón" a un precio. Está claro que el chasis del tanque no es capaz de proporcionar una electrónica completa con los parámetros necesarios de las condiciones de trabajo, en particular, en términos de vibraciones, temperaturas, aceleraciones angulares, etc. Se necesita un chasis especializado. Es decir, la idea en sí, inicialmente, era defectuosa. Pero Occidente no lo sería. Occidente, si no hubiera sido por al menos alguien que obtuviera este milagro, y si los finlandeses tomaron estas cosas por "cortesía" para no complicar su propia situación de política exterior, entonces los polacos se metieron en esta idea por completo riendo
    2. loft79
      loft79 9 Septiembre 2013 10: 55 nuevo
      +3
      Oh si, lo olvidé. riendo
      ¿Y esto es realmente grande? Aquí hay un gran riendo
      Amer versión ZSU "Eagle" (no adoptada). También por cierto, 35 mm
    3. El comentario ha sido eliminado.
  3. Algor73
    Algor73 9 Septiembre 2013 10: 34 nuevo
    +1
    Bueno, no sé cómo pelea, pero en tecnología, todo debería ser hermoso. Y luego "... Toli Olga, fieltros para tejados Sidor, fieltros para tejados baba, etc. p .... r"
  4. Akim
    Akim 9 Septiembre 2013 11: 29 nuevo
    +1
    Y algunas fuentes indican que tales ZSU se desarrollaron para Polonia para reemplazar a Shilke, solo que no se adaptaban a Polonia y ellos mismos comenzaron a desarrollar el PZA Loara con Oerlikonn de 35 mm.
  5. white_f
    white_f 9 Septiembre 2013 11: 33 nuevo
    +1
    Bueno, aunque solo sea para derribar aviones de pistón ...
  6. herreros xnumx
    herreros xnumx 9 Septiembre 2013 16: 57 nuevo
    +4
    Los cañones antiaéreos de 23 mm instalados en el Shilka ahora están desactualizados, por lo que el alcance real del Shilka para alcanzar objetivos de vuelo bajo a una distancia de hasta 2500 m, y el alcance del Hellfire ATGM desde el helicóptero de combate AN-64 Apache es de aproximadamente 8 kilómetros. Por lo tanto, los helicópteros enemigos pueden golpear a Shilki sin entrar en su zona de fuego. Para aumentar el alcance de disparo del Shilki, los norcoreanos instalaron 2 piezas de artillería de 30 mm en su torreta, presumiblemente cañones navales AK-230, con un alcance de disparo efectivo de unos 5 km. El casco es generalmente similar al del ZSU-23-4, sin embargo, es más grande. Lo mismo se aplica a la torre, es más masiva que la de Shilka. Está claro por qué: el armamento principal son dos cañones de 30 mm con una velocidad de disparo de 800 disparos por minuto por barril. El vehículo puede alcanzar objetivos a una distancia de 3000-3500 m.



    Corea del Norte ZSU en el desfile.
    Saludos hi
    1. Akim
      Akim 9 Septiembre 2013 18: 18 nuevo
      +1
      Cita: Kuznetsov 1977
      Está claro por qué: el armamento principal son dos cañones de 30 mm con una velocidad de disparo de 800 disparos por minuto por barril. La máquina puede alcanzar objetivos a rangos de 3000-3500 m.

      Esta es probablemente la respuesta al K30 Biho de Corea del Sur. 600 disparos por barril. Alcance-4100 m
  7. Pashhenko Nikolay
    Pashhenko Nikolay 9 Septiembre 2013 18: 57 nuevo
    +1
    Los británicos a menudo abofetean algo y piensan qué ponerse. Bueno, un buen auto no puede verse así.
  8. luiswoo
    luiswoo 9 Septiembre 2013 19: 31 nuevo
    0
    Es gracioso, el 76 mm OTOMATIC italiano también está atrapado en la etapa de prototipo, aunque en apariencia, el 76 mm para un cañón antiaéreo parece más interesante que el 35 mm, al menos en el rango. Pero en realidad, 35-40 mm remachado obstinadamente, y ¿por qué tanto amor por ellos? ..

    Cita: kubinkamuseum.ru
    La unidad ZSU "Otomatic" está armada con un cañón automático de un calibre récord para un ZSU - 76 mm. La elección de un arma tan poderosa se debió al deseo de garantizar la derrota de los helicópteros de combate modernos armados con misiles guiados antitanque con un alcance máximo de disparo de 5-6 km. El cañón montado en la torreta es una modificación del cañón naval automático de 76 mm, cuya velocidad de disparo se ha aumentado de 85 a 120 disparos por minuto. El rodaje se realiza en ráfagas de seis disparos. Para evitar la contaminación por gas del compartimento de combate, el cañón de la pistola está equipado con un eyector. La rotación de la pistola y la orientación del cañón se realizan mediante accionamientos hidráulicos; también hay accionamientos manuales redundantes. En el plano vertical, el arma apunta en el rango de ángulos de -5 ° a 60 °, el ángulo de disparo horizontal es de 360 ​​°.

    http://www.kubinkamuseum.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=124&Ite
    mid = 327
  9. Poder arminiano
    Poder arminiano 9 Septiembre 2013 20: 53 nuevo
    +1
    ¡Qué asquerosa erisipela!
  10. NOMADA
    NOMADA 10 Septiembre 2013 06: 49 nuevo
    0
    Cita: luiswoo
    Es gracioso, el 76 mm OTOMATIC italiano también está atrapado en la etapa de prototipo, aunque en apariencia, el 76 mm para un cañón antiaéreo parece más interesante que el 35 mm, al menos en el rango. Pero en realidad, 35-40 mm remachado obstinadamente, y ¿por qué tanto amor por ellos? ..

    Cita: kubinkamuseum.ru
    La unidad ZSU "Otomatic" está armada con un cañón automático de un calibre récord para un ZSU - 76 mm. La elección de un arma tan poderosa se debió al deseo de garantizar la derrota de los helicópteros de combate modernos armados con misiles guiados antitanque con un alcance máximo de disparo de 5-6 km. El cañón montado en la torreta es una modificación del cañón naval automático de 76 mm, cuya velocidad de disparo se ha aumentado de 85 a 120 disparos por minuto. El rodaje se realiza en ráfagas de seis disparos. Para evitar la contaminación por gas del compartimento de combate, el cañón de la pistola está equipado con un eyector. La rotación de la pistola y la orientación del cañón se realizan mediante accionamientos hidráulicos; también hay accionamientos manuales redundantes. En el plano vertical, el arma apunta en el rango de ángulos de -5 ° a 60 °, el ángulo de disparo horizontal es de 360 ​​°.

    http://www.kubinkamuseum.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=124&Ite

    mid = 327


    XM, no lo hice. Gracias por la info! 76 mm, es muy interesante, tanto en términos de defensa aérea como en términos de arte. apoyo. En las montañas, tal actitud iría con fuerza. ¿Por qué se olvida tan injustamente del calibre - 57 mm?