Tres días para aguantar. El sistema de defensa aérea de Siria bien puede resistir un ataque de los Estados Unidos, bajo ciertas condiciones
La efectividad de la defensa aérea siria es uno de los principales problemas en relación con el ataque previsto en Siria. En un examen más detenido, resulta que, a pesar de la abundancia de sistemas obsoletos, Siria todavía tiene posibilidades de presentar una resistencia bastante significativa. Y en general, está claro qué se necesita hacer para esto.La distribución de goles es siempre un juego mutuo por delante de la curva. El lado atacante simplemente está obligado a destruir la defensa en las primeras horas y "despejar el cielo". A la inversa, los defensores buscarán evitar estas pérdidas y destruirán los medios de ataque para agotar los recursos del enemigo. Los primeros objetivos de los Tomahawks serán los sistemas de defensa aérea sirios más capaces, que, a su vez, son una herramienta para la máxima destrucción de los misiles de crucero.
El sistema de defensa aérea de Siria se verá obligado a resolver dos tareas paralelas. El primero es un reflejo del ataque del cohete primario. El segundo es la protección tradicional del espacio aéreo sobre una base territorial.
Ahora el sistema de defensa aérea de Siria es casi como organizado. En su mayor parte, consiste en el obsoleto rango soviético de rango medio C-125 "Neva", C-125 "Pechora", "Cubo" (hasta unidades 200), "Avispa" (baterías 14, es decir, hasta vehículos de combate 60). Se supone que están en servicio con el 50 C-13 Caparazón actualizado, pero, muy probablemente, solo una parte de ellos logró ponerse en servicio. Todo este montón de metales, contando los cañones 100-mm KS-19 encontrados en el almacenamiento a largo plazo y casi 2500 Shilok y 35 Strel asignados a fuerzas terrestres, cubre el "programa de combate a tiempo completo" de la manera antigua.
Debe entenderse que el comando sirio es un hombre muy inteligente. El sistema estratégico solo parece anticuado porque fue construido a la antigua usanza para garantizar una guerra terrestre a gran escala. Los adversarios potenciales (Israel y Turquía) tienen un poder incomparablemente mayor aviación. ¿Por qué Siria aún debe contener 150 MiG-21? La ciencia no lo sabe. Pero no hay garantías de que los 48 MiG-29 puedan despegar. Lo mismo se aplica a 50 MiG-23 listos para el combate y 30 interceptores MiG-25. Según diversas estimaciones, la densidad de la cobertura de los aviones de combate puede ser de un máximo del 5%. Esto también es mucho, pero es precisamente por eso que en los últimos 10 años se prestó especial atención al desarrollo del sistema estratégico de defensa aérea.
Pero este sistema ha sido perfeccionado durante años bajo la guerra con Israel. Por lo tanto, ahora está dominado por sistemas de mediano alcance obsoletos, pero muy numerosos. Hay muchos de ellos, y esto es bueno. Se suponía que debían crear la máxima densidad de derrota desde la dirección sudoeste a altitudes medias, cubriendo las fuerzas terrestres del ataque de asalto. Ahora tienen que volver a aprender con urgencia.
En primer lugar, será necesario volver a entrenar para otro parámetro de objetivos. Hubo mucho ruido sobre la eficacia de la defensa aérea siria después del derrocado "Fantasma" turco. En uno de esos casos, es imposible juzgar todo el sistema, pero fue él quien enfrió seriamente a Ankara. Después de todo, la tarea del vuelo consistía en identificar nuevos sistemas de detección ubicados no a lo largo de la frontera turca, sino a lo largo del mar, y la destrucción de la aeronave era la única solución sensata para la defensa aérea de Siria; de lo contrario, habría incorporado todos los parámetros del nuevo sistema de radar.
Ahora es necesario revisar la configuración del radar, ya que la situación en el teatro de operaciones será fundamentalmente diferente. En las primeras horas de 48, el enemigo usará masivamente objetivos pequeños, desde "Tomahawks" y bombas guiadas hasta cientos de objetivos que distraen. Y el golpe principal en los primeros minutos tendrá que ser no en el propio sistema de defensa aérea, sino en los sistemas de detección y control.
El punto más débil de la defensa aérea siria es la muerte de un sistema de comando y control obsoleto. Está totalmente copiada del soviético, lo que implica una estructura vertical rígida. Si la cadena de pedidos en algún lugar a lo largo de la carretera se rompe, todo se detiene.
Sin embargo, en el último año, la rigidez del sistema cambió simplemente bajo la presión de las circunstancias. Se crearon dos comandos generales de defensa aérea (Norte y Sur), luego los puntos de control de las unidades y subdivisiones que usan sistemas de comunicación de onda corta e incluso cableados de la manera antigua. Pero hoy, se han encargado tres puestos de mando de producción rusa totalmente computarizados. Incluso antes del comienzo de la batalla aérea, pueden tomar decisiones sobre objetivos, organizar operaciones militares e intercambiar información táctica operacional. Dios sabe que la ideología de control del sistema de combate cuerpo a cuerpo, por ejemplo, está totalmente desactualizada, pero los nuevos controles tienen una ventaja incondicional: no dependen de las órdenes de Damasco. El efecto de la "descentralización razonable", cuando la inferioridad del antiguo sistema de mando fue compensado por las nuevas tecnologías, resultó. # {Arma}
Pero aún así, gran parte de los sistemas de detección se mantuvieron al nivel de las guerras árabe-israelíes de 50 de hace un año. Por ejemplo, el sistema Kvadrat SAM todavía se guía manualmente. Es decir, una persona está sentada detrás de la pantalla del complejo Crab 1960 del año de producción (la pantalla, no una persona), y está rastreando grandes objetivos con los ojos de 10. Al mismo tiempo, presiona los botones y grita con su voz, porque las antenas del mismo año de producción no son inducidas, deben ser empujadas. Un equipo bien entrenado puede manejar segundos en 30 con una distancia de enlace de radio de hasta 15 kilómetros. Todo Navegado Embudo uno quedará.
Los sistemas de control automatizados debían suministrarse a Siria solo en conjunto con los sistemas de defensa aérea de otra generación. Pero tal cosa como una tableta, el ejército sirio es desconocido. Por lo tanto, la efectividad de las modernas estaciones de radar rusas en Siria no ayudará realmente a la efectividad de alcanzar objetivos aéreos; la provisión de sistemas de defensa aérea con procesamiento automatizado de la información recibida es tardía. Las entregas de equipos no estaban en el conjunto completo de software, sino en partes. Lo que el presidente Putin tenía en mente cuando dijo que "Rusia ha suspendido las entregas de equipos a Siria".
De hecho, Siria tiene solo dos estaciones de radar verdaderamente modernas. En primer lugar, es un radar absolutamente ruso, servido por personas absolutamente rusas en la montaña Jebel al-Harr, cerca de Damasco. Y similar, pero con personal local en el Monte Sanin. Se afilan en Israel y el mar Mediterráneo y se asocian con los sistemas de defensa aérea más modernos y efectivos: el mismo C-300 y C-200. Incluso un antiguo C-200 proporciona la intercepción de objetivos a una distancia de 150 a kilómetros de la costa y cierra completamente los puertos de Tartus y Lattakia. Cualquier objetivo es interceptado a una distancia de 100 kilómetros de las principales ciudades, incluso cuando se lanza desde Turquía.
Sin embargo, debemos entender que "Tomahawk" - un cohete sin brillo. Para lanzarlo, el oficial de servicio del destructor del centro de control de incendios del barco debe solicitarlo al satélite (y esta otra sala es el centro de comunicaciones, donde aún debe ir y tener permiso para ingresar, no todos los oficiales de personal del barco tienen derecho a ingresar al centro de comunicaciones) en los estados unidos Incluyendo la gestión de la cartografía, ya que solo cuenta con los datos necesarios para ser cargados en el sistema de guiado. La solicitud se detiene durante dos o tres minutos y va a lo largo de la línea abierta. Para leer esta fascinante correspondencia en el Mediterráneo oriental ya está el barco ruso "Azov". Además, la baja velocidad de vuelo en la zona de montaña ("Tomahawk" simplemente sigue el terreno, lo que significa que debe maniobrar cuidadosamente entre los obstáculos) hará que sea posible mirarlo, no más protegido que el FAA-1 en 1944. Al menos de un disparo de ametralladora.
Sigue una conclusión lógica. Los sistemas de defensa aérea móvil más efectivos de Siria (C-300) deben transferirse al servicio permanente fuera de la zona de guardia habitual. En otras palabras, se mueven al noreste de Damasco, donde no se puede llegar a ellos, y se eliminan del comando operativo. Resulta "elusivo Joe" con un radio de destrucción hasta Chipre al este y Eilat al sur.
La debilidad de esta idea es que entre las zonas de defensa estratégica estables (Norte y Sur) hay un fallo en la zona integral de destrucción a altitudes bajas y extremadamente bajas. Quedan varias baterías C-200, pero lo más probable es que mueran primero, ya que su ubicación se conoce desde hace mucho tiempo. Mantenerlo en una reserva oculta (es decir, moverse en un círculo) C-300 y "Buki" es una idea controvertida. De todos modos, el recubrimiento a la altura ultra baja no será superior al 15%, con el que tendrá que aceptar.
Mismo historia Mientras que repele un golpe de Turquía a una altitud extremadamente baja. Tres divisiones C-200, la misma cantidad de C-75 y dos C-125 solo pueden sobrevivir en roaming. Además, sus sistemas radioelectrónicos están completamente indefensos ante interferencias activas. También existe la dirección ar-Rakan (norte), al-Hasan (noreste), Daur-az-Zaur, que en esta situación resultan estar completamente descubiertas. La única salvación razonable es la creación de brigadas móviles a partir de los restos de "Bukov" y "Pantsirey". En el peor de los casos, MANPADS y armas antiaéreas.
En general, todo el "sistema de autodefensa", la defensa aérea de las fuerzas terrestres, hasta el Strel, debe funcionar por sí mismo en la aparición de los objetivos. No escuches las órdenes de Damasco, si es que comienzan a llegar. Y los radares locales deben estar encendidos durante más de 20 segundos solo para admitir el objetivo.
Técnicamente, las defensas aéreas de Siria tienen una ventaja múltiple de 15 - 20 frente al atacante en el área de cuatro ciudades principales. El paraguas cierra herméticamente Damasco, Alepo, Jamón e Idlib. Homs ya no es una ciudad, sino un montón de concreto, no hay nada que proteger allí. Por lo tanto, la tarea más prometedora será la eliminación del radio del daño por más de 100 kilómetros en el mar Mediterráneo y en el fondo de Turquía. Al mismo tiempo, la frontera oriental con Irak seguirá siendo una sección completamente fallida, desde donde los bombarderos de Bahrein y Nimitz seguramente volarán.
Todavía hay problemas puramente domésticos asociados con la capacitación (o falta de educación) del personal. En ausencia de una distribución de objetivos por computadora, la más inteligente debe estar de acuerdo con el siguiente cálculo en el área de responsabilidad. De lo contrario, los misiles 40 volarán en un "Tomkat", y todo el resto será bombardeado de manera segura. Es necesario crear una batería de defensa aérea mixta para diferentes alturas de destrucción. Es decir, el espacio en altura debe estar cerrado por varios sistemas para que tampoco "seleccionen" los objetivos entre sí. Necesita un sistema de fuego falso. Deje que los viejos "Urales" con cohetes de madera viajen en círculo. Muy eficaz El fuego debe ser combatido solo por objetivos pequeños hasta la máxima profundidad de destrucción y sistemas de diferentes tipos. En pocas palabras: vi, disparé, y luego pensé por qué y de qué se trataba. La superposición del campo del radar es de dos a tres veces el radar. De lo contrario, sálvate. Radar viejo colocado a una distancia de 300 metros del sistema de defensa aérea. Dañado - usado como un objetivo falso. Cables - enterrar al menos medio metro, no seas perezoso. Personal para conducir a las trincheras y hacer incendios de la noche: usted se reirá, pero los misiles estadounidenses con observación térmica aún los perciben como un punto de guía.
Todo esto puede soportar estos críticos tres o cuatro días, después de los cuales los grupos de transportistas se quedarán sin municiones. Y ya allí - solo Dios sabe.
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