Comandante del camarada. Cuatro guerras del general George Shpak
Ante la propuesta de convertirse en el comandante de las Fuerzas Aerotransportadas George Shpak, primero se negó. No pude perdonar a mis tropas nativas por el resentimiento por el hijo de Oleg, quien murió en Chechenia debido a la negligencia de los comandantes. Fue el año más difícil de su vida. No un día sin recuerdos de su hijo, sobre su último encuentro en Chechenia. El viceministro de Defensa, Dmitry Sukhorukov, siete años después de Margelov, ordenó a la infantería alada que persuadiera a las Fuerzas Aerotransportadas.
"Habrá otra guerra", dijo entonces, "las tropas necesitan tu experiencia, piensa en la gente ..."
¡AQUÍ HAY UNA MADRE!
Después de la escuela, Shpak durante cuatro años dirigió un pelotón de cadetes y otros tres, una compañía. Desesperado por preguntar a las tropas, decidió ir a la sede de las Fuerzas Aerotransportadas, como resultado de convertirse en un oficial de combate de la división de entrenamiento. Y al haber convertido al batallón en el mejor, se ganó el derecho a la academia muy a tiempo; un año más tarde, sería demasiado tarde. Tenia tiempo Y luego se mostró tan durante sus estudios que fue inmediatamente distribuido por el comandante del regimiento. Esta fue la decisión del entonces comandante de las Tropas Aerotransportadas, Vasily Margelov, quien a menudo movía a oficiales brillantes a través de los escalones de su carrera.
Su primera reunión tuvo lugar cuando el tío Vasya revisó a los oficiales de la escuela de bomberos, y Shpak, quien estaba involucrado en disparos, fue colocado especialmente al lado del comandante. Cuando él, sin bajar la pistola, hizo tres disparos en segundos, Margelov llamó al teniente un tipo, pero cuando vio tres docenas eliminadas, inmediatamente recompensó su reloj. Y dos años después, siendo compañía, Shpak impresionó al comandante nuevamente. Realizó ejercicios con un grupo de cadetes, y de repente, con el torso desnudo y un cigarrillo en la boca, su dacha estaba cerca, el comandante se acercó. Siguiente - el jefe de la parte trasera de la escuela.
"Bueno, Andrew", le dice Margelov a él, "tira hacia arriba de la barra transversal".
El no pudo Luego, dirigiéndose a Shpak, el tío Vasya, sin saber que estaba haciendo gimnasia, se ofreció provocativamente a torcer el "sol" en el travesaño. Y el capitán Shpak, caminando confiadamente hacia el travesaño, escribió al sorprendente comandante de encaje.
- ¡Aquí hay una empresa! - No ocultaba las emociones de Margelov. - Eso es lo que entiendo ...
UN DORMITORIO DE DISEÑO PARROQUIADO
Pavel Grachev fue reprochado durante mucho tiempo con la promesa de someter a Grozny con un regimiento de aterrizaje. Mientras tanto, Kabul en diciembre 1979-th fue tomada de esa manera. Un regimiento de paracaídas. El regimiento de George Shpak.
Primero, los comandantes del regimiento y el comando de la división aerotransportada de Vitebsk fueron llamados a Moscú. Estudiaron los mapas y volaron a Afganistán bajo la apariencia de turistas. Unos días fueron a Kabul, explorando el área de la próxima acción. Y en noviembre, el 1979-nd los levantó en alarma. Eran como las diez de la tarde. Apenas de haber salido del servicio y de haber tenido solo tiempo para quitarse las botas, Shpak se apresuró de nuevo al regimiento. Y se fue volando durante un año y medio, sin siquiera tener tiempo para despedirse de su familia.
Llegando a Kabul, acampamos en el aeropuerto. Y después de tres días recibieron una orden de asaltar. Y el anfibio "behi" se precipitó a la brigada del ejército afgano y el Estado Mayor local. La súbita no dejó ninguna posibilidad al enemigo. Los afganos fueron conducidos a los cuarteles, no se les permitió a los parques con equipo. Pronto la resistencia, y la columna disparó e incluso derribó una DMO, fue aplastada. Aprobado con éxito y la captura del Estado Mayor. Bloqueando el edificio, ocupó la defensa. En fuego desde pequeño armas Respondió con vehículos de extinción de incendios.
Después de la operación, se prometió que la división sería enviada a casa, pero estuvo detenida en Afganistán durante diez largos años.
En las montañas afganas
Las situaciones que no están cubiertas por las regulaciones militares comenzaron en la primera salida hacia las montañas. La mayor parte del camino a la provincia de Chakvardak, donde se envió al regimiento Shpak para establecer un nuevo orden, se realizó en caminos de montaña. La emboscada y la nieve de dos metros solo parecían inicialmente el principal obstáculo. Cuando nos encontramos con el primer barranco, un hoyo de diez metros en un camino estrecho de montaña, un acantilado estaba a la derecha, un acantilado de 100 metros a la izquierda, que era digno de desesperación. Los militantes específicamente dejan que el agua en las carreteras, lavando tales inmersiones.
Tres días cubrieron el foso con piedras. Pero, ¿sobrevivirá el embrague a los vehículos de combate? Aquí hay una prueba que no olvidará. El BMD fue bien, y el tanque ... Cruzando, el capitán del tanque lleva el T-62 a las piedras. Pasa unos cinco metros, y el embrague comienza lentamente a desmoronarse en el abismo. El tanque va más profundo, ahora el cañón sobresale por el camino. Todos ... Pero un petrolero experimentado, sin gas, frotando lentamente las orugas en las piedras desmoronadas, todavía se arrastra.
Luego, durante tres días más, se restauró la mampostería, se cortó el bosque y se colocaron troncos. ¡Y pasó!
Era necesario llegar a todo ya en el curso de las operaciones militares. Lo principal que Shpak exigió a sus oficiales fue no pagar por la montaña rusa afgana con vidas de soldados. Después de cada operación de combate cuidadosamente resumida la experiencia. Para pelear, por ejemplo, con emboscadas en caminos de montaña, Shpak pensó en apresurar una compañía y enviarla a caballo para cubrir al grupo blindado que se encuentra debajo. El movimiento en caminos de montaña es solo una oruga dentro de una oruga, y solo después de la ingeniería de inteligencia. Si el fuego proviene de la roca, la columna está cerrada: la máquina se ajusta bien al automóvil y, en el intervalo entre la roca y la columna, se puede caminar como una zanja. Trunks en la dirección del enemigo y disparar en "Zelenka". Aprendí a escalar las montañas con la ayuda de cuerdas con nudos. El hecho de que no tienes mucho que llevar en botas en las montañas se entiende de inmediato. Sin esperar a que el problema se resolviera en la parte superior, Shpak lo resolvió él mismo. Mataron a los cerdos en la granja subsidiaria del regimiento en Bielorrusia y compraron zapatillas y calcetines de lana con el dinero. Para que las unidades fueran más manejables y no perdieran a nadie con los heridos en el fragor de la batalla, los pelotones empezaron a dividirse en combates de dos en dos. Herida una - la segunda lo hace. En resumen, muchas ideas tácticas del coronel Shpak, que dirigía el famoso regimiento 350, se utilizaron durante mucho tiempo, no solo en Afganistán, sino también en Chechenia.
Para Afganistán, Shpak fue presentado a la Estrella del héroe, pero los "Héroes" en ese momento solo se dieron póstumamente. Por lo tanto, la Orden de la Bandera Roja se convirtió en el recuerdo de las carreteras afganas y de los amigos perdidos. La recompensa más cara.
Con la muerte en disputa
Hecho por Dushman bajo asfalto, el barranco durante la parada de la columna resultó estar justo debajo de su auto. Y cuando, al reanudarse el movimiento, el comandante de los "cuarenta" Shpak se zambulló en un agujero profundo, solo milagrosamente no se cayó, logrando sostener el asa de la escotilla abierta.
La máquina se arrastró por las vías en lodo líquido. Todos gimieron.
- ¡Cállate! - Shpak detuvo el pánico. - A quien le dé una voz, yo disparo sin previo aviso.
Silencio Oscuro, no se puede ver nada. Solo se siente como si la suciedad se estuviera arrastrando lentamente hacia adentro.
"Apaga el motor", le ordena al mecánico.
Él no encuentra el botón durante mucho tiempo, pero al final, todavía amortigua el motor.
"Trate de abrir la escotilla", dice Shpak a los señaladores.
Luke logra abrir ligeramente, pero es imposible entrar en ella.
Las personas reunidas alrededor del automóvil invertido discuten en voz alta, sin encontrar una solución.
"Tire del GAZ-66 con el cabrestante, enganche en la pista y gire el auto", ordenó Shpak.
No funciona - el cable está roto.
- Luego cava una zanja y saca cubos de tierra, - Shpak encuentra otra solución.
¡Resultó! Cinco horas después, en una de las escotillas, ya era posible tirar de los luchadores enloquecidos. Shpak bajo las leyes de comando no escritas dejó el vehículo de emergencia en último lugar.
Y después de regresar de la guerra, se enteró de que fue apresurado a enterrar ...
Cuando, apenas llegando de Afganistán, fue a Kaunas para visitar a un viejo amigo de la parte trasera de la división 7, lo llevó a un salón de banquetes con un hombre cubierto en la mesa cincuenta.
- ¿Vendrán amigos? - preguntó Shpak.
"No", respondió un amigo, sentándolo en un extremo de la mesa y sentándose en el otro. - Solo seremos dos.
Resulta que cuando llegaron noticias de su muerte desde Afganistán, invitó a cincuenta colegas, fue en esta mesa que lo conmemoró.
DE KAUNAS A TURKESTAN
El servicio del comandante adjunto de la división aerotransportada 7 en Kaunas fue recordado por los ejercicios a gran escala de West-81 y trabajó con el comando de la fuerza Vladislav Achalov.
Luego hubo tres años de mando de la división 76 th (Pskov). Habiendo establecido un sistema de competencia socialista, en el que aquellos que lograron objetivamente un mejor desempeño crecieron más rápido que otros, Shpak nombró a aquellos que querían y sabían cómo trabajar, independientemente de su edad, rango y estado profesional. Afortunadamente, el comandante de las fuerzas aerotransportadas, Dmitry Sukhorukov, que lo conocía incluso desde Afganistán, apoyó al joven comandante de división en todas las empresas. Como resultado, la división pronto se convirtió en la mejor.
Después de la Academia del Estado Mayor, Shpak, el comandante adjunto de 14, y luego el comandante del ejército 6, con sede en Petrozavodsk. La escala de la granja heredada fue impresionante: 1500 km a lo largo del frente, 500 - en profundidad. Gestionando tal coloso, era necesario pasar una semana en un mes en cada división. En ese momento, casi no lo vieron en casa, pero el nuevo servicio enseñó a pensar como un estado. Y los nuevos nombramientos no tardaron en llegar: al principio fue nombrado jefe de personal del Distrito Militar de Turkestán, y luego fue transferido a una posición similar en el Distrito Militar de Volga.
EXPERIENCIA PAGADA POR LA SANGRE
Volando en las tropas del distrito, Shpak se familiarizó con los comandantes, jefes de regiones y repúblicas, estudió la situación en el terreno. Hubo una redistribución masiva en el distrito de partes cercanas y lejanas en el extranjero. Detrás de los problemas en su colocación y disposición, de alguna manera, quedan relegados al entrenamiento de combate de fondo. Y aunque su organización no era parte de las responsabilidades directas del distrito de NSh, al final de 1994, también lo obligó a olvidarse de todos los demás asuntos.
La primera Chechenia cayó sobre la cabeza. A principios de diciembre, el 81 th Motor Rifle Regiment llegó a Mozdok. Sabiendo que el personal no está listo para la guerra, Shpak con el comandante del distrito y un grupo de oficiales volaron a Mozdok. Durante más de diez días, Shpak enseñó personalmente a los soldados a disparar desde un vehículo blindado de tropas, equipar cintas, atacar y mantener las defensas. No había tiempo para entender por qué a los soldados no se les enseñaba ni siquiera cosas básicas.
En la víspera de Año Nuevo, se pidió a un grupo de oficiales del distrito de defensa aérea militar que regresaran a casa. Habiendo aprendido cómo el regimiento 81 y la brigada 131, entrando a la ciudad con columnas en movimiento, aterrizaron en una bolsa de piedra y sufrieron pérdidas catastróficas, Shpak no encontró un lugar para sí mismo. Entonces aún no sabía qué tipo de pérdida le espera por delante. 29 Marzo 1995, su hijo Oleg murió. Teniente paracaidista. El comandante del pelotón de paracaídas.
Hijo
Él y su esposa no tuvieron hijos durante mucho tiempo. Luego nació Oleg, dos años después, su hija Elena.
Invitados militares, conversaciones militares: Oleg sabía desde su infancia lo que sería. Sólo paracaidista. Mientras estudiaba en la Academia del Estado Mayor (el hijo era entonces estudiante de noveno y décimo grados), cada mañana corrían tres kilómetros juntos, trabajaban en bares y una barra horizontal. Y cuando Oleg ingresó a la Escuela Aerotransportada de Ryazan, no tuvo problemas de entrenamiento físico que la mayoría de los cadetes están experimentando. Pero había otros problemas.
"Es difícil para mí, papá", confesó Oleg una vez, "no me quieren porque soy el hijo de un general".
"Bien hecho hijo, lo que dijiste", respondió el padre.
Habiendo venido a Oleg en la compañía, Shpak le pidió al personal que se sentara frente a los cadetes. Se presentó: Comandante del ejército, teniente general Georgy Shpak. Y contó cómo estudió en esta escuela, cuánto esfuerzo físico se hizo, cuán difícil fue la amistad, pero si incluso pelearon contra estudiantes de primer año, al cuarto año se convirtieron en hermanos. Luego contó cómo comandaba un pelotón y una compañía en la escuela, cómo tomaron Kabul, cómo fueron los primeros en luchar en las montañas. Y qué difícil fue para la familia que cambió la guarnición detrás de la guarnición.
"Y ahora, compañeros cadetes", dijo el teniente general de 47, quitándose la túnica y dirigiéndose al travesaño, "le mostraré tres ejercicios". Quien podrá repetir, hoy se irá de vacaciones durante diez días, con el director de la escuela decidiré la pregunta: la palabra del general.
La compañía explotó de alegría.
Cuando Shpak mostró el nivel del candidato a maestro de deportes en gimnasia en la barra horizontal y en las barras paralelas, y luego caminó unos diez metros en los brazos del cuartel, la compañía se calmó. Uno se atrevió a tratar de retratar algo en los barrotes irregulares, pero cayó bajo la risa de sus compañeros.
- Aquí, mis amigos, lo que deberían hacer los campesinos normales. Y ahora imagina cómo fui el comandante de un pelotón y compañía, - resumió Shpak, estrechó la mano de la compañía y se fue.
Oleg no tuvo más problemas con sus amigos. Una verdadera manía gimnástica comenzó en la escuela: los cadetes de todos los cursos comenzaron a entrenar los ejercicios que muestra el comandante del ejército.
Shpak siguió muy de cerca el hecho de que el oficial se convirtiera en su hijo, le preguntó constantemente a Oleg sobre su servicio con el comandante del regimiento.
En enero, 1995, cuando Oleg estaba acostado en el hospital con una rodilla enferma y una úlcera, su batallón comenzó a entrenarse en Chechenia. Dejando un recibo por el rechazo voluntario del tratamiento, Oleg dejó el hospital para ir con todos.
"No dudaba que hicieras eso", dijo Georgy Shpak, despidiéndose de su hijo.
Al cabo de una hora, instruyó a Oleg sobre cómo estar en una guerra: no dude en caminar con un chaleco antibalas y un casco, camine por caminos desconocidos solo después del reconocimiento de la mía, con una oruga dentro de una oruga, y para que crezca inmediatamente en la situación, pregunte todo acerca de su yerno, también Oleg, cuyo batallón. En Chechenia, el batallón cambió a su hijo.
15 March Georgiy Shpak voló para verificar las unidades del distrito que lucharon en Chechenia. Cuando conduje a mi hijo, cuya plaza fuerte de la compañía estaba ubicada al sur de Komsomolsk, Oleg, como lo había castigado su padre, lo recibió con un chaleco y un casco a prueba de balas. Lo primero que Shpak examinó meticulosamente fue la fortaleza de su hijo. La anchura, profundidad, ubicación de las armas de fuego, excavadas con troncos en tres rollos, todo era inteligente en el ejército, con lo que Oleg lo complació mucho. Luego pidió un hijo durante tres días y viajaron por todo Chechenia durante todo su viaje de negocios.
Dos semanas después, Oleg murió.
Al llegar a Chechenia y resolver las circunstancias de la muerte de su hijo, Shpak expresó muchas palabras fuertes a los oficiales, debido a la falta de profesionalidad que su hijo había muerto. Pero Oleg ya no regresaba ...
Él mismo fue devuelto a la vida por las palabras de Sukhorukov sobre una nueva guerra y posibles pérdidas. Como resultado, en diciembre de 1996, el teniente general Georgy Shpak aceptó el puesto de Comandante de las Fuerzas Aerotransportadas.
Y NUEVA GUERRA
El desalentado ataque de paracaidistas de Bosnia a Pristina en junio de 1999 probablemente fue recordado por muchos. Sin embargo, detrás de la escena estaba el hecho de que esta marcha sensacional fue posible gracias a la visión política del comandante de las Fuerzas Aerotransportadas, el Coronel General Georgy Shpak, quien comenzó los preparativos para la operación una semana antes de la decisión política. Lo mismo sucedió dos meses después. Al enterarse de la invasión de militantes en Daguestán, Shpak inmediatamente con su decisión llevó a "batallar" contra un batallón de paracaidistas temporal bajo el Caspio. Y cuando, a pesar de la abundancia de unidades de rifles motorizados en la región, este particular batallón de paracaidistas de Novorossiysk fue enviado a reunirse con los militantes, ellos, habiendo hecho una marcha hacia Botlikh, estaban varias horas por delante de Basayev y Khattab, sin permitir que los militantes transfirieran la guerra a Dagestan.
Después de convertirse en comandante, Shpak intensificó su entrenamiento militar y, incluso antes de la aparición de unidades en constante disposición, creó en cada regimiento de paracaídas los llamados batallones de primera etapa, unidades listas para usar en combate en cualquier momento. Bueno, cuando comenzó la guerra, el entrenamiento de calidad de los grupos tácticos del regimiento, que se dirigían a Chechenia, se convirtió inmediatamente en una tarea prioritaria para las Fuerzas Aerotransportadas.
16 una vez que él mismo estaba en una zona de combate.
En septiembre, 1999 se dirigía a Khasavyurt, donde las fuerzas aerotransportadas agrupadas en ese momento, fueron interceptadas por el comandante: los militantes estaban preparando un ataque contra él. Pero en la persuasión de ir a Khasavyurt, al menos en un día, se negó. El aplazamiento de la llegada del comandante debido a la amenaza de ataque, dijo, inevitablemente habría socavado el espíritu de lucha de las tropas. ¡Pero él vino a levantarlo!
Y cuando, en medio de las batallas cerca de Botlikh, los generales del comando del Distrito Militar del Norte de América presionaron enérgicamente al comandante de la división aerotransportada de 7, el general Yuri Krivosheev, lo que lo obligó a tomar las diapositivas ocupadas por los militantes más rápidamente, Shpak, por el contrario, le aseguró que no permitiría la ofensiva; No se apresure a realizar malas órdenes.
- Demanda aviación y apoyo de artillería ”, dirigió a Krivosheev desde su oficina, y los operadores de comando aerotransportados en ese momento tramaron los últimos cambios en la situación de combate.
A menudo, Shpak ayudó a sus oficiales en el desarrollo de operaciones militares. Como, por ejemplo, cuando bloquean a Gudermes, cuando ellos, con el comandante del regimiento de asalto, el Coronel Yuri Am, inventaron para atraer a los militantes imitando un ataque en las afueras de la ciudad y lanzando un ataque de artillería masiva contra ellos.
El gran mérito de Shpak, en opinión de los oficiales, es que después de los eventos de Dagestani logró convencer al ministro de defensa de que el uso de sus tropas por parte de un solo grupo liderado por su comandante de desembarco no solo reduciría las bajas, sino que también haría que el uso de las unidades aerotransportadas fuera particularmente efectivo.
La muerte de la compañía 6 de los paracaidistas de Pskov cayó en el corazón del comandante. Shpak no tuvo miedo y no evitó encontrarse con los familiares de las víctimas. Al contrario, pudo haber tratado de apoyarlos. Él, que perdió a su hijo en manos del general, probablemente, como todos entendieron y cerraron su dolor. Los paracaidistas no mueren, les dijo, - vuelan y no regresan. Como Oleg nunca había regresado ...
Parálisis solo en combate.
A mediados de noviembre, el equipo de reconocimiento de la brigada aérea separada 1999-th no devolvió 31 de la redada cerca de Kharachoy. Un día después, en los canales de televisión, una historia pasó, transmitida por los militantes a una de las agencias de noticias extranjeras. Dos luchadores contaron cómo los separatistas dispararon a su grupo de reconocimiento. Fue el único caso en la guerra cuando los paracaidistas fueron capturados. Dijeron bajo tortura: Shpak entendió de inmediato, considerando que la salvación de los niños era una cuestión de honor.
Sin revelar los detalles de la operación, solo digamos que dentro de dos meses ambos paracaidistas liberados se encontraban en su oficina. Así que una vez más mostró a los malhechores de las tropas la exclusividad de las Fuerzas Aerotransportadas: no abandona a sus tropas.
Tras retirarse del ejército al alcanzar el límite de edad, Georgy Shpak se convirtió en diputado de la Duma Estatal, y luego en el gobernador de la propia fuerza de aterrizaje: la Región de Ryazan. Al mismo tiempo, su mentalidad de aterrizaje se manifestó no solo en la geografía de la gobernación, sino sobre todo en su trabajo. No perdonando ni a sí mismo ni a sus subordinados, comenzó a elevar el área con confianza. Sin dejar de ser simple y asequible: mientras su predecesor abandonó la vivienda oficial, no vivió durante cuatro meses en un apartamento de acuerdo con su rango, sino en un modesto departamento de suegra en la ciudad militar de Dyagilevo. Y todas las mañanas, los pilotos y sus familias observaban con asombro cómo el gobernador de 60 hacía el tradicional trote matutino cuando abandonaba el antiguo DOS. Un paracaidista ... Bueno, ¿qué más hay para agregar?
Durante los cuatro años de la gobernación de Shpak en la región de Riazán, se han construido muchas casas, escuelas, hospitales y campos deportivos. Pero lo mejor de todo sobre su trabajo probablemente sean los números. Cuando en el año 2004 aceptó la región, su presupuesto consolidado fue de 8 mil millones de rublos, y cuando se fue, esta cifra alcanzó los 28 mil millones. Este es el avance económico que la región hizo bajo el liderazgo del "gobernador general" Georgiy Shpak.
Y sin embargo, la principal marca en historiasSegún los oficiales de las Fuerzas Aerotransportadas, George Shpak se fue, al mando de sus tropas nativas. El hecho es que desde mediados de la 1990, varios proyectos para reducir las Fuerzas Aerotransportadas surgieron continuamente en el Estado Mayor, desde la transferencia de varias divisiones anfibias a los distritos militares hasta la eliminación de las Fuerzas Aerotransportadas como una rama independiente del ejército. Bueno, el Estado Mayor no quiso admitir que los paracaidistas creados una vez como una rama auxiliar de las tropas se convirtieron en la fuerza principal de facto del ejército soviético y luego del ruso. Llegó al punto de que los representantes de los distritos ya habían llegado a las unidades aerotransportadas para recibir los activos, pero al final todas las decisiones que "redujeron" las fuerzas de aterrizaje se cancelaron en el último momento. Por lo tanto, a la cuestión del mérito principal antes de la historia de siete años de comando de las Fuerzas Aerotransportadas y cuatro años de George Shpak que comandaba la Región de Ryazan, los paracaidistas respondieron sin dudarlo con una sola frase: retenían las Fuerzas Aerotransportadas.
El comandante del héroe de las fuerzas aerotransportadas de Rusia, coronel general Vladimir Shamanov:
“Considero a George Ivanovich Shpak como mi maestro. Hasta este día, le estoy agradecido por el hecho de que en el lejano año 1984, siendo el comandante de la división 76, creyó en mí, habiendo avanzado como comandante del batallón 1 del 104 th regimiento de paracaídas. Estoy agradecido por la supervisión constante de mi crecimiento profesional y por el hecho de que cuando era comandante de regimiento, confié en mi hijo que se graduó de nuestra escuela. Este es nuestro lugar en las Fuerzas Aerotransportadas, vale mucho. Desafortunadamente, la guerra que comenzó después de mi partida a un nuevo lugar de destino trágicamente interrumpió la vida de Oleg Shpak.
Con todo mi corazón felicitando a George Ivanovich por el aniversario de 70, le deseo buena salud y todo lo mejor ".
Presidente de la Unión de Paracaidistas Rusos, Héroe de la Unión Soviética Valery Vostrotin:
“De vuelta en la escuela presté atención al comandante de una compañía vecina, el capitán Shpak Georgy Ivanovich. Además del hecho de que era un buen oficial de la compañía, había algo parecido a un húsar en él que lo diferenciaba de los otros oficiales de la escuela.
Cuando comencé a desempeñarme como oficial, escuché muchas buenas críticas sobre Georgiy Ivanovich, pero lo conocí en Afganistán casi inmediatamente después de que se completó el asalto al palacio de Amin. La batalla acababa de terminar, y un carguero blindado nos condujo, de donde salió el Coronel Shpak. El vigoroso, inteligente y confiado y su comandante subordinado del regimiento 350, capaz de reunir a las personas a su alrededor, evocó respeto y un sentido de confiabilidad.
Georgy Ivanovich todo su servicio se mantuvo así. Especialmente en los 90-s, cuando logró salvar a las Fuerzas Aerotransportadas como una rama separada de las tropas a costa de increíbles esfuerzos. Y ahora no pierde el contacto con las Fuerzas Aerotransportadas, ayudando a los veteranos ".
El comandante del ejército de armas combinado de 36 y héroe de Rusia, el mayor general Mikhail Teplinsky:
"Georgy Shpak dejó un hito en la historia, reteniendo las Fuerzas Aerotransportadas en la era de la reducción general del ejército. También me gustaría señalar el hecho de que, al ser el comandante de las Fuerzas Aerotransportadas, dio prioridad a los oficiales con experiencia en combate a posiciones más altas. Y el respeto incondicional se merece también por el hecho de que, siendo el Jefe de Estado Mayor del Distrito Militar Militar, Shpak no consideraba digno de esconder a su único hijo de la guerra ”.
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