Rosneft servirá a la marina
El consorcio del Lejano Oriente creado por Rosneft y Gazprombank no solo producirá equipos en alta mar, sino que también mantendrá equipos militares: reparará buques de guerra y desmantelará submarinos nucleares.La mayoría de los activos de la Compañía de Construcción Naval Unida del Estado (USC) en el Lejano Oriente deben estar bajo el control de un nuevo consorcio creado por Rosneft y Gazprombank. Para la transferencia de activos de propiedad de la USC, realizó el Ministerio de Industria.
Originalmente, se planeó que la nueva compañía se transfiriera solo al súper-astillero de Zvezda, que se está construyendo en la ciudad de Bolshoy Kamen (el súper-astillero debería estar involucrado en la producción de barcos para los proyectos offshore de Rosneft y Gazprom). Sin embargo, ahora las compañías quieren transferir todas las demás empresas de construcción naval y de reparación de barcos en la región.
En particular, estamos hablando del Centro de Reparación Noreste (SVRTS) en el Territorio de Kamchatka, la planta de reparación de barcos 30-m en la aldea de Danubio, el centro de reparación de barcos Dalzavod y la planta de reparación 92-m en Vladivostok, Amur y Khabarovsk Shipbuilding Plants, N.N. planta de reparación de barcos en Khabarovsk, así como la planta militar "Zvezda" en ZATO Bolshoy Kamen, sobre la base de la cual se crea el súper muelle del mismo nombre.
Es curioso que la mayoría de las empresas trabajen para órdenes de defensa del estado, lo que significa que Rosneft tendrá que dominar un nicho fundamentalmente nuevo. Es cierto que las fuentes de Kommersant señalan que el consorcio básicamente "tendrá que asumir las obligaciones de reparar, en lugar de construir, buques de guerra". Incluyendo la empresa conjunta se dedicará a la reparación y eliminación de submarinos nucleares, en esto se especializan la trigésima planta de reparación de buques y el centro de navegación naval. Esta última es la base principal de los submarinos nucleares que conforman el Pacífico. flota.
Para atraer a un inversor tan poderoso como Rosneft a las órdenes de defensa, "debe votar con ambas manos a la vez", dice una fuente de la comisión militar-industrial al gobierno. Según el interlocutor de la publicación del Ministerio de Defensa, no es importante para los militares, bajo cuya dirección se ubicarán los astilleros concretos: las empresas que tienen obligaciones en virtud de la orden de defensa estatal no están exentas de ellos, incluso en el caso de una nueva presentación.
Recordemos que el presidente ruso, Vladimir Putin, ha criticado repetidamente a United Shipbuilding Corporation por su trabajo ineficiente y su incapacidad para satisfacer la demanda incluso en el mercado nacional. Obviamente, la atracción de inversores tan importantes como Rosneft y Gazprom a la industria está diseñada para modernizar la industria de la construcción naval y llevarla a un nivel fundamentalmente nuevo.
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