Military Review

China comenzó la construcción en serie de los aviones de combate J-15 (réplicas de Su-33)

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Los informes recientes de los medios de comunicación chinos pueden indicar que uno de los programas más ambiciosos de la industria de la defensa en China está avanzando activamente e incluso adelantándose a los plazos previamente programados. En los primeros días de septiembre, uno de los canales de televisión chinos mostró una historia sobre la etapa actual del proyecto Shenyang J-15.




Según el director del Comité de Especialistas en Informatización Naval del Ejército Popular de Liberación de China, Contralmirante Yin Zhuo, los empleados de la Corporación de Aviones Shenyang completaron el desarrollo y las pruebas de un nuevo caza J-15 diseñado para equipar al primer portaaviones chino Liaoning. Actualmente, se están realizando preparativos para el inicio de la construcción en serie de aviones a gran escala. Una especie de confirmación de las palabras del comandante militar fueron disparos que mostraban un caza J-15 pintado en colores estándar del mar. aviación PLA Anteriormente, el prototipo de caza basado en portaaviones que participaba en las pruebas tenía un color amarillo característico con algunos elementos grises. Ahora, todos los aviones nuevos se pintarán en tonos grises.

Las declaraciones del contraalmirante Yin Chzho y la existencia de pintura de combate no solo pueden hablar sobre el inicio de la construcción en serie, sino también sobre la adopción de la aeronave. Además, se puede suponer que el primer J-15 serial ya se ha enviado a las bases donde deben servir. Sin embargo, el departamento militar chino aún no ha emitido una declaración oficial sobre la adopción del caza con base en portaaviones y el suministro de vehículos producidos en masa a las tropas.

Recall recordó que el caza Shenyang J-15 entrará en servicio solo en los años 2014-15. Dado el estado actual del proyecto, se puede suponer que la adopción de armas solo se llevará a cabo el próximo año. En este caso, el primer avión de combate en serie estará en operación de prueba durante varios meses. Durante las pruebas, cinco prototipos de la aeronave J-15 despegaron y aterrizaron activamente en el primer portaaviones chino, el Liaoning. Desde noviembre del año pasado, los marineros y pilotos chinos hicieron varias salidas al mar, cuyo propósito era probar las capacidades de la nueva aeronave y el barco.



Probablemente el primer luchador en serie J-15 entrará en operación de prueba, lo que ayudará a resolver el último de los problemas existentes de naturaleza organizativa o técnica. Por lo tanto, la adopción oficial puede llevarse a cabo en total cumplimiento con los planes iniciales, en el año 2014 o incluso más tarde, según el estado del proyecto.

Como se supo por los medios de comunicación chinos unos días después de los primeros informes de los preparativos para la producción en masa de nuevos aviones, en un futuro previsible, China no participará en otros proyectos de prometedores luchadores de cubierta. J-15 para los próximos años 25-30 se convertirá en la aeronave principal y única de este destino. Por lo tanto, teniendo en cuenta la información sobre los planes de China para construir varios portaaviones en el futuro, en el análisis final podemos hablar no solo de docenas, sino también de cientos de aviones nuevos.

En términos de desarrollo y pruebas, el proyecto chino J-15 no es muy diferente de los proyectos extranjeros modernos para la creación de aviones prometedores. El trabajo de diseño comenzó a mediados de la última década, el primer vuelo del nuevo caza de cubierta tuvo lugar en el verano de 2009, y no fue hasta la caída de 2012 que aterrizó y despegó de la cubierta de un portaaviones. Esta etapa de prueba y operación de prueba eventualmente tomará más de un año. Se puede ver que tomó aproximadamente la misma cantidad de tiempo para probar y afinar la máquina como lo hizo para diseñar el trabajo con la construcción posterior del primer prototipo.

La creación relativamente rápida de una nueva clase de aeronaves para la industria aeronáutica china tiene varias explicaciones. Según la información oficial, el J-15 es una actualización profunda y una mejora del caza Shenyang J-11 con base en tierra, que en realidad es una versión sin licencia del Su-27SK ruso. Sin embargo, hay razones para creer que las declaraciones oficiales chinas sobre este tema no son ciertas. A mediados de 2000, China compró el avión T-10K de Ucrania, uno de los prototipos del caza de cubierta ruso Su-33. Esto, y no el desarrollo del proyecto "propio" J-11, puede explicar la similitud significativa de los aviones rusos y chinos.

Sobre las características del nuevo luchador chino mientras que casi nada se sabe. Sin embargo, la ingeniería inversa y la versión de desarrollo de T-15K J-10 permiten algunas suposiciones. Además, a fines del año pasado, representantes del Ministerio de Defensa de China recordaron una vez más al público de su interés la versión oficial del origen del proyecto J-15 y declararon que el nuevo caza chino de cubierta supera al Su-33 ruso en todos los aspectos. La exactitud de la comparación de la aeronave, creada en los años ochenta del siglo pasado, y la aeronave, cuyo primer vuelo tuvo lugar hace solo unos pocos años, genera grandes dudas.



Sin embargo, se debe admitir que llevar el proyecto J-15 a la etapa de producción en masa dice mucho sobre las capacidades de la industria de la aviación china y las intenciones del departamento militar. En un futuro cercano, como se desprende de las palabras de los comandantes chinos, el portaaviones Liaonin y los aviones de combate J-15 se utilizarán para probar los elementos más importantes del trabajo de la aviación basada en portaaviones y para determinar la apariencia de futuras conexiones de portaaviones. Dada la cronología de las diversas fases del proyecto J-15, se puede suponer que las fuerzas navales de China se repondrán con nuevos portaaviones a finales de esta década.


En los materiales de los sitios:
http://periscope2.ru/
http://rus.ruvr.ru/
http://bmpd.livejournal.com/
http://china-defense.blogspot.ru/
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32 comentarios
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  1. Kibalchish
    Kibalchish 13 Septiembre 2013 07: 08
    +11
    La noticia es mala, principalmente para Japón, Filipinas y Vietnam, ante lo cual China tiene reclamos territoriales irrazonables. También tenemos algo en qué pensar. Los motores de los chinos pueden ser inútiles, pero la electrónica de a bordo es definitivamente mejor que la nuestra. En general, si no fuera por la traición ucraniana, que le dio a China un portaaviones y aviones casi listos, además, China habría descansado unos 10 años más.
    1. evgenii67
      evgenii67 13 Septiembre 2013 08: 28
      +12
      ¡Hola a todos! China se está desarrollando con una progresión geométrica y con este desarrollo crecerá el apetito del Reino Medio, y esta es una ocasión para pensar en ayer ...
      Cita: Kibalchish
      En general, si no fuera por la traición ucraniana

      Y cómo leer las noticias sobre el Su-35, creo que podemos ver el clon antes del final de la década.
      1. AVV
        AVV 13 Septiembre 2013 10: 44
        +14
        ¡Los chinos están robando y los nuestros también les venden su-35, roban más! ¡Debes proteger tu propiedad intelectual!
        1. studentmati
          studentmati 13 Septiembre 2013 21: 40
          +5
          Cita: AVV
          ¡Los chinos están robando y los nuestros también les venden su-35, roban más! ¡Debes proteger tu propiedad intelectual!


          La forma más confiable y efectiva de proteger la propiedad intelectual es su constante desarrollo y mejora.
          Y ponerse al día siempre es tarde. Huhhhhhhh ...
      2. studentmati
        studentmati 13 Septiembre 2013 21: 37
        0
        Cita: evgenii67
        Y cómo leer las noticias sobre el Su-35, creo que podemos ver el clon antes del final de la década.


        2017. Mi opinión. No mas tarde que. Aunque con una aviónica ligeramente diferente. Para ellos, clonar productos electrónicos, en mi opinión, es más fácil que el "complicado" fuselaje ruso con remaches.
    2. olegff68
      olegff68 13 Septiembre 2013 11: 55
      +11
      Cita: Kibalchish
      En general, si no fuera por la traición ucraniana

      En ese momento, no teníamos menos traidores - dar a los chinos en ese momento el nuevo SU27 para "producción bajo licencia" - ese era otro acto, ¿por qué deberíamos sorprendernos ahora?
    3. StolzSS
      StolzSS 13 Septiembre 2013 22: 13
      0
      Cualquier reclamo puede justificarse si se desea)))
  2. Atenon
    Atenon 13 Septiembre 2013 07: 50
    +2
    Y también van a vender Su 35, realmente no querrían vender nada más nuevo que Mig21, para que luego no tengan problemas, o al menos compren 500 piezas para sí mismos.
    1. studentmati
      studentmati 13 Septiembre 2013 21: 52
      0
      Cita: Atenon
      Y también van a vender Su 35, realmente no querrían vender nada más nuevo que Mig21, para que luego no tengan problemas, o al menos compren 500 piezas para sí mismos.


      Se superará la oferta de terceros y cuartos países. Necesitas ser más sabio. Necesitas trabajar con el cliente, convencer, convencer, ofrecer una opción "mejor". O simplemente tonto. Entonces, ¿para qué sirven los políticos y los psicólogos?
  3. basil200
    basil200 13 Septiembre 2013 08: 56
    0
    Colorear es algún tipo de suelo.
    1. Donetskiy
      Donetskiy 13 Septiembre 2013 09: 56
      0
      y asi
  4. herreros xnumx
    herreros xnumx 13 Septiembre 2013 09: 16
    +5
    Lo copiaron del prototipo que quedaba en Ucrania. Y como dicen allí, él todavía estaba sin terminar + los chinos son grandes amantes de jugar con sus jambas, y todavía nos compran motores. Entonces, lo que guardaron allí es una gran pregunta. :). Copian y pegan de todo el mundo. Por cierto, en su mentalidad, si un chino copia y pega de un no chino, entonces esto es normal, pero el chino copia y pega. :) Bueno, ¡que prueben en la corte que no copiaron y pegaron! El perfil, la torsión del ala, la ubicación y la forma del gancho de freno con los mecanismos de tracción y amortiguación, así como el receptor de navegación entre aeronaves A-317-010, la unidad de navegación entre aeronaves A-317-007, la unidad de medición A-317-003, el receptor de alcance azimutal A -312-001, transmisor A-317-002, peines para el acoplamiento de consolas de ala, y también una montaña de dicks de los cuales !!!
    1. Donetskiy
      Donetskiy 13 Septiembre 2013 09: 48
      0
      eres como un verdadero hombre chino mezcle sus comentarios
  5. svskor80
    svskor80 13 Septiembre 2013 09: 25
    +1
    En cuanto a la electrónica en los aviones de combate, tampoco estoy seguro de que los chinos la tengan mejor. En mi opinión, solo los chinos insisten enérgicamente en que nuestros aviones son mejores que los rusos. Pero al mismo tiempo no hacen nada original y quieren comprarnos más aviones nuevos.
    1. Argón
      Argón 13 Septiembre 2013 11: 23
      +6
      A diferencia de Rusia, China tiene una producción en línea de componentes electrónicos de casi toda la gama existente. La accesibilidad y el nivel de educación son mucho más altos que los nuestros. Sí, y con una mejor financiación.
  6. Andrey skokovsky
    Andrey skokovsky 13 Septiembre 2013 09: 26
    0
    nuestro adversario no es China, si no hubiera una China en crecimiento, nos hubiéramos quedado impresionados.
    No sea como los estados que ven a un enemigo en todos los que se atreven a hablar con usted en pie de igualdad.
  7. 0255
    0255 13 Septiembre 2013 09: 47
    0
    Sin embargo, uno no puede dejar de admitir que llevar el proyecto J-15 a la etapa de producción en masa dice mucho sobre las capacidades de la industria de la aviación china y las intenciones del departamento militar.

    La finalización del proyecto de un nuevo barco chino solo habla de la capacidad de los chinos para copiar los aviones de otras personas. Podrían haber inventado algo propio. J-10 fueron ayudados a desarrollar por los trabajadores del RSK "MiG", el J-20 se puede ver MiG 1.44, el J-31 repite casi por completo el F-35, incluso una copia del MiG-21 (J-7) todavía está remachada en sus fábricas. Su único bombardero, el H-6, es una copia del antiguo Tu-16.
    Y ya podían recordar sus motores para aviones, de lo contrario sería frívolo poner motores rusos que hubieran resuelto el recurso en el J-20.
    1. pri3rak
      pri3rak 13 Septiembre 2013 11: 24
      0
      ¿Entonces lo que hay que hacer? Sus recursos de motor son peores que los rusos. Entonces compre usado
      1. 0255
        0255 14 Septiembre 2013 14: 52
        0
        pero los estadounidenses, los británicos, los franceses y los rusos aprendieron a hacer motores normales. Los chinos han estado fabricando aviones desde la década de 1950, es hora de idear algo propio.
  8. il grand casino
    il grand casino 13 Septiembre 2013 10: 09
    +2
    Y después de todo, lo principal es ni siquiera sonrojarse ...
    1. Evrepid
      Evrepid 13 Septiembre 2013 10: 17
      +4
      En sus caras amarillas no son visibles :)
      Roban con timidez. Ladrón tímido ... :)
      1. Chicot xnumx
        Chicot xnumx 13 Septiembre 2013 16: 03
        +4
        Cita: Evrepid
        Roban tímidamente

        Roban de la misma manera descaradamente. Y por qué no sonrojarse ... Sí, están cansados, a menudo se sonrojan ...
  9. moremansf
    moremansf 13 Septiembre 2013 10: 48
    +5
    PARA EL PODER OFICIAL !!!!!!!!
  10. Chicot xnumx
    Chicot xnumx 13 Septiembre 2013 12: 06
    +3
    ¿Y con quién solicitar la transferencia por parte del copista chino de nuestra tecnología? ..
    Está claro que no hay nadie. Nada que ver con eso ... Pero cuando el Imperio Celestial desplegará un par de AUG (¡equipado con copias de nuestro avión!) Será demasiado tarde para ponerse al día. Para beber Borjomi también ...
  11. Yankuz
    Yankuz 13 Septiembre 2013 12: 37
    0
    En dar! Copistas! Oye, ¿es un platillo volador con blásters débiles? Y los chinos vestidos de extraterrestres por dentro ... ¡Será genial, los amers se dispersarán!
  12. Echo
    Echo 13 Septiembre 2013 15: 17
    +8
    Esperemos, compraremos cazas de cubierta de China. :(
  13. WIN969
    WIN969 13 Septiembre 2013 17: 27
    +1
    Utilizan buenas relaciones con Rusia para beneficio personal, creo que China volverá a ello.
    1. FireFly
      FireFly 13 Septiembre 2013 17: 46
      +2
      ¿Corea del Norte comenzará a arrancar todo de China? riendo
  14. AlexVas44
    AlexVas44 13 Septiembre 2013 18: 49
    +1
    Cita: Yankuz
    En dar! Copistas! Oye, ¿es un platillo volador con blásters débiles?


    No un poco débil. Solo necesito darles un plato, ¿débil?
  15. Vadim Dok
    Vadim Dok 13 Septiembre 2013 19: 36
    +1
    ¡Y el avión y la electrónica no son mejores! ¡Pero es muy bueno para Rusia!
  16. El comentario ha sido eliminado.
  17. Gur
    Gur 13 Septiembre 2013 20: 36
    +1
    Estos aviones están desactualizados hace mucho tiempo; los nuestros siempre tienen un par de ases
  18. studentmati
    studentmati 13 Septiembre 2013 21: 33
    +2
    ¿Por qué ir lejos? Recuerde la industria aeronáutica soviética, comenzamos con lo mismo: copia elemental.
  19. combat192
    combat192 13 Septiembre 2013 22: 38
    +2
    Ya sabes, envidio a los chinos en algo. Se las arreglaron para no olvidar su pasado, y además, en mi opinión, este país tiene futuro. (Esto no es un error, precisamente - con una letra mayúscula).
  20. Serg 122
    Serg 122 14 Septiembre 2013 01: 33
    0
    Si tan solo sucediera este futuro, ¡no a expensas de Rusia! Ato, los chinos están durmiendo y ven cómo tenemos algo que cortar con los swamis. Sin razón ...
  21. Pacifico militar
    Pacifico militar 14 Septiembre 2013 06: 37
    0
    Eso es correcto y lo hacen.
    No solo debemos ser amigos de China, sino también aprender de ellos la secuencia.
  22. Vigilante
    Vigilante 14 Septiembre 2013 14: 46
    +1
    Es necesario celebrar un par de contratos más rentables: vender 3-4 S-400, 5-6 complejos Su-50 y luego unirse a la RPC.
  23. sha20289145
    sha20289145 15 Septiembre 2013 17: 39
    0
    China se considera a sí misma como la principal, ya que los chinos son, sobre todo, aunque no se dice abiertamente. Al mismo tiempo, utilizan los desarrollos de otras personas, considerándolos como la propiedad común. Si se compra algo, entonces como modelo para su propia producción.
  24. sergey158-29
    sergey158-29 17 Septiembre 2013 18: 06
    +2
    Ya escribí una vez, y tú mismo intentas copiar al menos un CLAVO ...  solicitar

    Copiar todo el AVIÓN - habla de un alto nivel de desarrollo TECNOLÓGICO ... hi

    Repito, los chinos siguen siendo muchos, con sus artesanías, sorprenderán a todos ... qué
  25. fon_Stierlitz
    fon_Stierlitz 17 Septiembre 2013 21: 04
    +1
    Cita: sergey158-29
    Ya escribí una vez, y tú mismo intentas copiar al menos un CLAVO ...  solicitar

    Copiar todo el AVIÓN - habla de un alto nivel de desarrollo TECNOLÓGICO ... hi

    Repito, los chinos siguen siendo muchos, con sus artesanías, sorprenderán a todos ... qué

    Sí, algo que la gente ya está cansada de esperar, cuando comienzan a sorprender a todos
  26. Andrey skokovsky
    Andrey skokovsky 21 Septiembre 2013 14: 09
    0
    Cita: Sveik
    Cita: Andrey Skokovsky
    nuestro adversario no es China, si no hubiera una China en crecimiento, nos hubiéramos quedado impresionados.
    No sea como los estados que ven a un enemigo en todos los que se atreven a hablar con usted en pie de igualdad.


    Debemos decirlo, siempre que nuestro oponente no sea China.

    por que piensa por ti mismo en los siguientes hechos
    1 casi todas las guerras y conflictos de 2 durante los siglos pasados, probablemente 99.9%, son desencadenados por los capitalistas anglosajones en busca del poder y las ganancias.
    2 China siguiendo los resultados de 2x de los últimos siglos no es, de hecho, un estado agresor.
    3 China es muy vulnerable a nuestras armas nucleares.
    4 China en general nunca ha rechazado una ideología comunista, pero no da prioridad al beneficio y la eficiencia.
    5 es lo principal y probablemente lo más importante hoy: para enfrentar a Rusia y China: el SUEÑO AZUL de los anglosajones, y CUALQUIER tema o conversación en esta área están respaldados por estas formaciones estatales caníbales con energía y entusiasmo frenéticos.
    6 es una integración económica sistemática de Rusia y China entre sí, ¿por qué luchar por lo que puedes comprar?