¿Por qué Rusia envía barcos al Mediterráneo?
La atención de todo el mundo se centra en la situación en torno a Siria. Los analistas están tratando de predecir la fecha exacta de la invasión militar de países extranjeros y hacer otras predicciones. Por ejemplo, se está considerando la posibilidad de participar en el conflicto de un país e incluso la posibilidad de que la intervención en Siria resulte en un conflicto armado entre terceros países. Las previsiones para una guerra importante a menudo incluyen barcos rusos de guardia en el Mediterráneo. Según algunos expertos y parte del público interesado, es la Armada rusa la que se convertirá en la fuerza que no permitirá a los países de la OTAN atacar a Siria o incluso ayudarla a defenderse.
A juzgar por la información disponible, Rusia no va a participar abiertamente en una posible guerra. Sin embargo, en el Mediterráneo en la actualidad hay alrededor de una docena de buques de guerra rusos y un número no identificado de submarinos. Realizan varias tareas de entrenamiento de combate, pero al mismo tiempo no toman ninguna acción agresiva. Cruceros rusos, grandes barcos de desembarco, etc., para ponerlo en la terminología moderna, llevar a cabo su presencia en la región y seguir la situación actual, pero no más.
Debe recordarse que, en caso de conflicto, los navegantes rusos probablemente tendrán que realizar nuevas tareas directamente relacionadas con la situación en la región. Es poco probable que golpee contra cualquier objetivo o defienda objetos en la superficie y en el suelo. La composición del grupo ruso en el mar Mediterráneo habla a favor de tal suposición. Casi la mitad de los barcos están destinados para el transporte y aterrizaje de tropas. Los grandes buques de desembarco (BDK) de las flotas del Mar Negro, Báltico e incluso del Pacífico simplemente no están destinados a operaciones de combate activo en el mar. Sin embargo, pueden utilizarse como transporte para los bienes necesarios, incluidos los militares.
En los últimos días, la cuestión de encontrar barcos de desembarco rusos cerca de Siria se ha desarrollado aún más. Hace unos días, el Nikolai Filchenkov BDK salió de Novorossiysk. El barco se dirigió a la parte oriental del Mediterráneo, lo que provocó una reacción específica de algunos medios extranjeros. Los grandes buques de desembarco del proyecto 1171, al que pertenece Nikolay Filchenkov, son capaces de transportar más de mil toneladas de cargas diferentes. Probablemente, fue precisamente la carga aceptada por el barco en Novorossiysk, cuya composición no se anunció, lo que causó publicaciones ambiguas en la prensa extranjera.
El uso de grandes barcos anfibios como transporte de ciertos bienes requeridos por el ejército sirio, por el momento no tiene confirmación oficial. Varios hechos pueden servir como una confirmación indirecta de esta suposición, pero el liderazgo ruso aún no ha revelado las verdaderas razones de la transferencia de un gran número de BDK al área de posible conflicto.
En este sentido, vale la pena considerar la segunda versión de la presencia de barcos de desembarco. En Siria, a pesar de la larga guerra civil, todavía hay un gran número de rusos que llegaron allí en un viaje de negocios o permanentemente. En el caso de un conflicto a gran escala, el BDK podrá llevarlos a bordo y entregarlos a Rusia. Los barcos anfibios en la región, según el tipo específico, son capaces de transportar a todos, desde 200 hasta 300. Por lo tanto, en un vuelo, siete BDK pueden devolver aproximadamente a los rusos 1500-2000 a su país de origen.
Y, sin embargo, además de los barcos anfibios en el Mediterráneo, hay otros tipos de barcos. Particular atención es la caminata del crucero de misiles "Moscú". Recientemente visitó los puertos de Cuba y Nicaragua. Ahora, habiendo completado todas las tareas de entrenamiento de combate planeadas en los océanos Atlántico y Pacífico, se dirige a la parte oriental del Mar Mediterráneo. Como ya se mencionó, es poco probable que los barcos rusos luchen con alguien en caso de intervención en Siria, pero encontrar un barco en la región con poderosos sistemas de defensa aérea y un complejo de radar desarrollado permitirá a Rusia monitorear todos los eventos y, si es necesario, ayudar a Siria. .
Los barcos rusos en la parte oriental del Mediterráneo, utilizando sus sistemas de radar, pueden crear una zona de vigilancia continua que cubra tanto el territorio de Siria como las aguas cercanas. Esto permitirá a los militares rusos observar los movimientos de los barcos de la OTAN, rastrear los lanzamientos de misiles y atacar salidas de aviones. Al mismo tiempo, los navegantes rusos pueden ser no solo observadores silenciosos, sino también informantes. La información recibida se puede transmitir a las autoridades pertinentes del Ministerio de Defensa de Rusia y, además, a la sede de Siria. Esta puede ser la ayuda prometida por el liderazgo ruso.
Por lo tanto, se forma una imagen bastante plausible de cómo, en el caso de una intervención, los barcos rusos que llegan al mar Mediterráneo funcionarán. Naturalmente, en condiciones reales los supuestos pueden ser confirmados o refutados. Sin embargo, en la situación actual es imposible hacer predicciones más precisas. Con confianza, solo podemos decir que los barcos rusos no participarán en batallas con los extranjeros y que Rusia no entrará en la guerra.
En los materiales de los sitios:
http://ria.ru/
http://itar-tass.com/
http://interfax.ru/
http://rus.ruvr.ru/
http://bbc.co.uk/
A juzgar por la información disponible, Rusia no va a participar abiertamente en una posible guerra. Sin embargo, en el Mediterráneo en la actualidad hay alrededor de una docena de buques de guerra rusos y un número no identificado de submarinos. Realizan varias tareas de entrenamiento de combate, pero al mismo tiempo no toman ninguna acción agresiva. Cruceros rusos, grandes barcos de desembarco, etc., para ponerlo en la terminología moderna, llevar a cabo su presencia en la región y seguir la situación actual, pero no más.
Debe recordarse que, en caso de conflicto, los navegantes rusos probablemente tendrán que realizar nuevas tareas directamente relacionadas con la situación en la región. Es poco probable que golpee contra cualquier objetivo o defienda objetos en la superficie y en el suelo. La composición del grupo ruso en el mar Mediterráneo habla a favor de tal suposición. Casi la mitad de los barcos están destinados para el transporte y aterrizaje de tropas. Los grandes buques de desembarco (BDK) de las flotas del Mar Negro, Báltico e incluso del Pacífico simplemente no están destinados a operaciones de combate activo en el mar. Sin embargo, pueden utilizarse como transporte para los bienes necesarios, incluidos los militares.
En los últimos días, la cuestión de encontrar barcos de desembarco rusos cerca de Siria se ha desarrollado aún más. Hace unos días, el Nikolai Filchenkov BDK salió de Novorossiysk. El barco se dirigió a la parte oriental del Mediterráneo, lo que provocó una reacción específica de algunos medios extranjeros. Los grandes buques de desembarco del proyecto 1171, al que pertenece Nikolay Filchenkov, son capaces de transportar más de mil toneladas de cargas diferentes. Probablemente, fue precisamente la carga aceptada por el barco en Novorossiysk, cuya composición no se anunció, lo que causó publicaciones ambiguas en la prensa extranjera.
El uso de grandes barcos anfibios como transporte de ciertos bienes requeridos por el ejército sirio, por el momento no tiene confirmación oficial. Varios hechos pueden servir como una confirmación indirecta de esta suposición, pero el liderazgo ruso aún no ha revelado las verdaderas razones de la transferencia de un gran número de BDK al área de posible conflicto.
En este sentido, vale la pena considerar la segunda versión de la presencia de barcos de desembarco. En Siria, a pesar de la larga guerra civil, todavía hay un gran número de rusos que llegaron allí en un viaje de negocios o permanentemente. En el caso de un conflicto a gran escala, el BDK podrá llevarlos a bordo y entregarlos a Rusia. Los barcos anfibios en la región, según el tipo específico, son capaces de transportar a todos, desde 200 hasta 300. Por lo tanto, en un vuelo, siete BDK pueden devolver aproximadamente a los rusos 1500-2000 a su país de origen.
Y, sin embargo, además de los barcos anfibios en el Mediterráneo, hay otros tipos de barcos. Particular atención es la caminata del crucero de misiles "Moscú". Recientemente visitó los puertos de Cuba y Nicaragua. Ahora, habiendo completado todas las tareas de entrenamiento de combate planeadas en los océanos Atlántico y Pacífico, se dirige a la parte oriental del Mar Mediterráneo. Como ya se mencionó, es poco probable que los barcos rusos luchen con alguien en caso de intervención en Siria, pero encontrar un barco en la región con poderosos sistemas de defensa aérea y un complejo de radar desarrollado permitirá a Rusia monitorear todos los eventos y, si es necesario, ayudar a Siria. .
Los barcos rusos en la parte oriental del Mediterráneo, utilizando sus sistemas de radar, pueden crear una zona de vigilancia continua que cubra tanto el territorio de Siria como las aguas cercanas. Esto permitirá a los militares rusos observar los movimientos de los barcos de la OTAN, rastrear los lanzamientos de misiles y atacar salidas de aviones. Al mismo tiempo, los navegantes rusos pueden ser no solo observadores silenciosos, sino también informantes. La información recibida se puede transmitir a las autoridades pertinentes del Ministerio de Defensa de Rusia y, además, a la sede de Siria. Esta puede ser la ayuda prometida por el liderazgo ruso.
Por lo tanto, se forma una imagen bastante plausible de cómo, en el caso de una intervención, los barcos rusos que llegan al mar Mediterráneo funcionarán. Naturalmente, en condiciones reales los supuestos pueden ser confirmados o refutados. Sin embargo, en la situación actual es imposible hacer predicciones más precisas. Con confianza, solo podemos decir que los barcos rusos no participarán en batallas con los extranjeros y que Rusia no entrará en la guerra.
En los materiales de los sitios:
http://ria.ru/
http://itar-tass.com/
http://interfax.ru/
http://rus.ruvr.ru/
http://bbc.co.uk/
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