La US Navy publicó los resultados de las pruebas de aceptación del buque de guerra de la zona costera LCS-4
La US Navy publicó los resultados de las pruebas de aceptación del vehículo de combate LCS-4 (Coronado) en la zona costera de Coronado, que es el primer barco de producción construido según el concepto LCS-2.
Expertos de la INSURV (Junta de Inspección y Inspección), una comisión independiente para la inspección y aceptación de los buques de la Armada de los EE. UU., Realizaron pruebas de aceptación de LCS-4, como todos los otros nuevos buques de guerra de la industria naval estadounidense.
Las pruebas LCS-4 se convirtieron para la comisión INSURV en las segundas pruebas de aceptación de la nave de tipo Independence. Durante estas pruebas, se verificaron las condiciones operativas de la central eléctrica principal de la nave, incluido el modo de potencia completa, la capacidad de control, el amarre, el lanzamiento y la recepción a bordo de embarcaciones inflables de casco rígido de metros 7 y 11, lo que demuestra la posibilidad de detectar objetivos de superficie para destrucción
Según los expertos de INSURV, durante las pruebas, se confirmaron las características del Coronado, que se distribuyeron en el medio del rango típico para los barcos que estaban al comienzo del proceso de producción. Las deficiencias encontradas se eliminarán hasta la transferencia de LCS-4, que es un proceso estándar para la construcción de todos los nuevos buques de la Armada de los EE. UU.
Los resultados de las pruebas de aceptación mostraron una mejora significativa en la construcción de naves de tipo LCS en comparación con los resultados de las pruebas de aceptación de la nave principal de Independence, construida según el concepto LCS-2.
Los expertos de INSURV durante las pruebas de Coronado encontraron solo deficiencias de 10, que es un resultado significativamente mejor en comparación con las deficiencias de 40 identificadas en la misma etapa en la nave líder Independence. Estas deficiencias reducen significativamente la capacidad del buque de guerra de la zona costera para realizar las tareas asignadas, afectan la seguridad de la tripulación y el equipo, e impiden el funcionamiento normal del barco.
Según los resultados de las pruebas de aceptación, los representantes del INSURV completaron 756 notificaciones para su revisión, mientras que durante las pruebas de aceptación del buque Independence 2080 se emitieron dichas notificaciones. Esto indica una mejora en la producción en serie de buques de guerra costeros según el concepto LCS-2, que está siendo administrado por Austal USA. Admisión a flota El Coronado, el segundo barco de la clase Independence (el primer barco de producción), está programado para abril de 2014.
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