Sitios militares de China en imágenes satelitales de Google Earth
Tradicionalmente, las autoridades de la República Popular de China censuran muy estrictamente la información relacionada con sus fuerzas armadas. Las fugas no autorizadas en esta área se detienen con los métodos más estrictos. Por ejemplo, hace unos años, un blogger chino fue condenado por publicar una foto de un nuevo luchador chino J-10 en la red. Además, el hecho de la producción en masa y la entrada de aeronaves en servicio se puede arreglar fácilmente mediante el reconocimiento espacial. Recientemente, estos aviones participaron en vuelos de demostración en MAKS-2013 en Zhukovsky.
En la actualidad, China es la única de las cinco grandes potencias, los miembros permanentes del Consejo de Seguridad de la ONU y las cinco potencias nucleares reconocidas, que no proporciona ninguna información oficial sobre sus fuerzas armadas, incluidos los medios nucleares.
El fundamento oficial de tal secreto es que las fuerzas nucleares chinas son pocas y técnicamente incomparables con las armas nucleares de otros cinco países, y por lo tanto, para mantener su potencial de disuasión nuclear, China necesita mantener la incertidumbre sobre su SNF.
Al mismo tiempo, China es la única de las grandes potencias que, a nivel oficial, se comprometió a no ser la primera en utilizar armas nucleares, sin ninguna reserva. Este compromiso va acompañado de algunas explicaciones no oficiales vagas (probablemente sancionadas por las autoridades) de que, en tiempos de paz, las ojivas nucleares chinas se mantienen separadas de los misiles. También establece que en el caso de un ataque nuclear, la tarea es entregar las ojivas a los transportistas dentro de dos semanas y contra el agresor.
En vista de la completa cercanía de los datos oficiales, todas las evaluaciones de los activos nucleares de la República Popular China se basan en información de fuentes extranjeras y de gobiernos extranjeros. Entonces, para algunos de ellos, China tiene cerca de misiles balísticos estratégicos 130 con ojivas nucleares. Incluyen los ICBMs estacionarios de 35 antiguos del tipo Dongfang-4 / 5А y 15 de los misiles balísticos de rango medio estacionarios (MRSD) antiguos del tipo Dongfang-3А. También se implementaron los nuevos ICBMs terrestres móviles de 25 del tipo “Dongfang-31A” (el equivalente chino del misil Topol ruso) y el nuevo MRSD terrestre móvil “Dongfang-60” de 21. Los misiles de mediano alcance se dirigen principalmente a Rusia, en relación con los cuales son estratégicos, así como a las bases estadounidenses en la región de Asia y el Pacífico.
La implementación del nuevo DF-31A comenzó en el año 2007, en el año 2010, alrededor de los misiles 10 y la cantidad de lanzadores en servicio. Según las estimaciones de inteligencia de EE. UU., En la actualidad, China, teniendo en cuenta los cohetes basados en silos DF-20A 5, tiene "menos cohetes 50" que pueden llegar al territorio de los EE. UU. Continentales. La inteligencia estadounidense cree que actualmente se despliegan menos misiles XFUMX DF-25A.
Como parte de la modernización de sus fuerzas estratégicas, China está pasando de cohetes líquidos obsoletos a nuevos combustibles sólidos. Los nuevos sistemas son más móviles y, por lo tanto, menos vulnerables a los ataques enemigos.
Pero según todos los indicios, los complejos móviles chinos son más vulnerables que los rusos. Las regiones centrales de la República Popular de China, en contraste con Rusia, no tienen grandes bosques donde los complejos de cohetes podrían refugiarse durante el día. Lanzador móvil es grande. Su mantenimiento requiere importantes recursos humanos y una gran cantidad de equipos de apoyo. Esto hace que su movimiento rápido sea limitado y relativamente fácil de detectar por medio del reconocimiento espacial.
Los complejos de lanzamiento móviles, por supuesto, se dispersarán en caso de guerra. Pero, a pesar del hecho de que tienen algunas capacidades off-road, se requieren superficies sólidas y lisas para lanzar cohetes. Como resultado, los complejos de lanzamiento deberán permanecer en las carreteras o ser utilizados desde sitios de lanzamiento confeccionados, que se destacan claramente en las imágenes satelitales de alta resolución. Además, el lanzador no se puede simplemente apagar y lanzar por sí mismo, todo debería suceder con el apoyo de los medios de orientación, reparación y comunicación.
Las imágenes de satélite muestran que China está creando áreas de posicionamiento de lanzamiento para sus nuevos misiles balísticos intercontinentales de carretera y móvil DF-31 / 31A en la parte central del país. Varios lanzadores de los nuevos MBR DF-31 / 31A aparecieron en dos distritos de la parte oriental de la provincia de Qinghai en junio 2011.
Durante la próxima década, los cohetes más antiguos con un alcance más corto se amortizarán y se reemplazarán con DF-31 / 31A. Con la llegada de los nuevos ICBM, la mayoría de las fuerzas de misiles chinas podrán apuntar a la parte continental de los Estados Unidos y, posiblemente, para el año 2025, su número se duplicará. Pero incluso en ese momento, el potencial de los misiles nucleares chinos será significativamente inferior al potencial de Rusia y los Estados Unidos.
El componente aéreo del SNF de la República Popular China está representado por el avión H-6, que es la versión china del bombardero Tu-16 creado en la URSS en medio de los 50.
Actualmente, varias docenas de aviones de este tipo se han actualizado mediante la instalación de motores de aviónica modernos y turbofan D-30KP-2. La carga de combate es 12 000 kg. Un bombardero capaz de transportar misiles de crucero 6 CJ-10A (copia X-55). Pero incluso la versión modernizada con misiles de crucero y motores modernos de bajo consumo de combustible no puede considerarse un bombardero estratégico. En la zona de su alcance: Siberia Oriental, Transbaikalia y el Lejano Oriente. Desde el comienzo del 2013 del año, hubo cerca de 120 H-6 aeronaves de varias modificaciones en servicio.
La modernización del H-6 se lleva a cabo en una fábrica de aviones en Xi'an.
El componente marítimo apenas comienza a formarse y consiste en un SSNB del tipo 80 "Xia" (Xia) construido en 092, que nunca se fue al mar para patrullas de combate.
Recientemente se han construido y puesto en funcionamiento cuatro submarinos de Jin 094 Ave.
En total, se estima que el arsenal nuclear de China es aproximadamente de ojivas 180 - 240, lo que la convierte en la potencia nuclear 4 o 3 después de los EE. UU. Y la RF (y posiblemente en Francia), dependiendo de la precisión de las estimaciones no oficiales disponibles. Las ojivas nucleares chinas se clasifican principalmente como una clase de fusión con un rango de potencia de 200 kt - 3,3 Mt. No hay duda de que el potencial económico y técnico de la República Popular China permite una rápida acumulación de misiles nucleares en toda la gama de sus clases.
En servicio con la Fuerza Aérea China sobre 4 mil aviones de combate (hasta las unidades 500-600 pueden ser portadores de armas nucleares). armas), de los cuales más de 3 mil combatientes, sobre los bombarderos 200.
La flota de aviones y helicópteros está equipada con fabricantes predominantemente rusos (soviéticos): MiG-21, Su-27, Su-30MKK, Su-30MK2, Il-76, An-12, Mi-8. Sin embargo, también hay aviones de desarrollo propio: los tambores Q-5 y JH-7, el caza ligero J-10.
La producción en masa del J-11В (Su-30МК) más moderno y eficiente se lleva a cabo en la planta de aviones en Shenyang.
La escala de producción es mucho mayor que en la planta de fabricación de aviones en Komsomolsk-on-Amur. Al mismo tiempo, los chinos no se molestan en absoluto con la falta de una licencia.
Sobre la base del caza israelí "Lavi", se creó y fabricó un caza ligero J-10 en la fábrica de aviones de Chendu. Utiliza el motor ruso AL-31F.
En el mismo lugar, se está realizando un trabajo activo para crear su propio luchador de generación 5.
Sobre la base del transporte IL-76, se crearon y fabricaron aviones Y-7 (AH-24), Y-8 (AH-12) DRLO.
En las imágenes de satélite se puede ver que en los últimos años, las aeronaves modernas prácticamente han expulsado los aeródromos J-6 (MiG-19) y J-7 (MiG-21) de la República Popular China.
Al mismo tiempo como parte de la marina aviación, Los bombarderos N-5 (IL-28) aún se conservan.
Quizás estos aviones sean utilizados como entrenamiento o patrulla.
En China, hay una red de aeródromos muy desarrollada, especialmente en el este del país. Por el número de aeródromos de superficie dura, China supera a Rusia. En brazos tropas SAM PRC PLA es 110-120 de defensa aérea sistemas (divisiones) HQ-2, HQ-61, HQ-7, HQ-9, HQ-12, HQ-16, C-300PMU, C-300PMU-1 y 2, para un total de aproximadamente 700 PU.
ZRK S-300 en Qingdao
Por este indicador, China solo es superada por nuestro país (alrededor de 1500 PU).
Sistema de defensa aérea HQ-6D en el área de Changju
Hace un año, al menos un tercio de este número de sistemas de misiles de defensa aérea chinos representaban el HQ-2 obsoleto (análogo al sistema de defensa aérea C-75), ahora no hay más del 10% del total.
Posiciones ЗРК НQ-2 (С-75)
Los sistemas de misiles de defensa aérea obsoletos se están retirando activamente y los sistemas modernos están desplegados en sus posiciones.
China tiene cuatro puertos espaciales (uno en construcción). En 1967, Mao Zedong decidió comenzar a desarrollar su propio programa espacial tripulado. Se suponía que la primera nave espacial china "Shuguang-1" enviaría a dos astronautas a órbita tan pronto como 1973. Especialmente para él en la provincia de Sichuan, cerca de la ciudad de Xichang, comenzó la construcción de un cosmódromo.
La ubicación de la plataforma de lanzamiento se eligió de acuerdo con el principio de distancia máxima desde la frontera soviética. Después de que se redujo la financiación del proyecto en 1972, y varios científicos destacados fueron reprimidos durante la revolución cultural, el proyecto se cerró. La construcción del puerto espacial se reanudó después de una década, terminando en el año 1984.
Centro Espacial de Taiyuan: ubicado en la provincia norteña de Shanxi, cerca de la ciudad de Taiyuan.
Válido a partir del año 1988. El área de su territorio es 375 sq. Km. El sitio de lanzamiento, un lanzador, una torre de mantenimiento y dos almacenes de combustible líquido están ubicados. Jiuquan Spaceport - opera desde 1958 año. Ubicado en el borde del desierto de Badan-Jilin, en la parte baja del río Heihe, en la provincia de Gansu, lleva el nombre de la ciudad de Jiuquan ubicada en 100, a kilómetros del puerto espacial.
Es el puerto espacial más grande de China (hasta 1984 del año, el único) y el único utilizado en el programa nacional tripulado.
También realiza lanzamientos de misiles militares. El relleno sanitario del cosmódromo tiene una superficie de 2800 km².
También hay grandes sitios de pruebas aéreas y un centro de pruebas de defensa aérea en el desierto de Badan-Jilin.
Como parte de la Armada de China hoy en día hay más de 200 de submarinos grandes y barcos de combate de superficie.
El más grande es el portaaviones "Liaonin", el antiguo "Varyag", vendido por Ucrania al precio de la chatarra en el 1998 de abril del año.
En 2005, el barco fue atracado en seco en Dalian y se sometió a una modernización y finalización intensas durante los años 6.
10 Agosto 2011, el barco entró por primera vez en las pruebas de mar que duraron 4 del día.
En septiembre, 25, el portaaviones fue aceptado oficialmente en la PLA Navy con el nombre "Liaoning" y el número de cola 16.
Antes de eso, los especialistas chinos ya tenían la oportunidad de familiarizarse con los ex portaaviones soviéticos.
Crucero aéreo "Kiev" convertido en un casino flotante
En el centro de 90-x en Rusia se compraron, también al precio de la chatarra "Minsk" y "Kiev".
Para practicar el despegue y el aterrizaje en la cubierta de un portaaviones, en una de las regiones centrales de la República Popular China se construyó un modelo concreto de un portaaviones en tamaño completo.
El número de aviación naval supera los helicópteros y aeronaves 400.
JH-7 aviación naval de caza-bombarderos
Naval J-8 y J-7, con un ala delta casi idéntica, una diferencia notable en las dimensiones geométricas
Incluyen la aviación flotaAdemás de aviones de combate y aviones de ataque, se utilizan hidroaviones anfibios de producción propia SH-5, que se utilizan como vehículos de patrulla y búsqueda y rescate.
Oportunidades Google Earth le permite evaluar visualmente el ritmo de desarrollo de las fuerzas armadas de China. Esto es especialmente notable en áreas como: defensa aérea, fuerza aérea y marina.
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