Military Review

Antey en el trabajo

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An-22 Antey - aviones pesados ​​de transporte turbohélice. El épico coche soviético, en este plano todo está bien, pero sobre todo el sonido de los motores.



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9. Cargando un par de Mi-24



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17. Chispa "Vityazi" es MOT.



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http://sashapak.livejournal.com
35 comentarios
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  1. Apollon
    Apollon 18 Septiembre 2013 08: 19 nuevo
    +15
    una palabra MAKHINA estáblecido,
    1. svp67
      svp67 18 Septiembre 2013 09: 52 nuevo
      +8
      El trabajador duro .......
      1. autopropulsado
        autopropulsado 18 Septiembre 2013 10: 29 nuevo
        +9
        sólo HERMOSO! nada que añadir
      2. Pista de patinaje
        Pista de patinaje 18 Septiembre 2013 16: 33 nuevo
        +9
        ... Pasé once horas seguidas, sin aterrizar, colgando en el aire sobre tal. De Siria a la Unión, en 1973, durante la guerra con Israel. El MIG-21 sirio escoltó a Turquía, y Turquía no lo dejó pasar por su espacio aéreo; volaron alrededor. Por lo tanto, en lugar de Moscú, aterrizaron en Kiev.
        Tres días después de aterrizar, me picaron las rodillas por un "maravilloso sonido de motores", como si la tierra continuara vibrando.
        ¡Coloso no es un avión!
        1. Col.
          Col. 19 Septiembre 2013 11: 07 nuevo
          0
          Cita: pista
          De un "hermoso sonido de motores"


          Por cierto, los motores del An-22 son los mismos que los del Tu-95 (Tu-142) y el del pasajero Tu-114, es decir, el NK-12 Kuznetsov. ¡Los motores turbohélice más potentes del mundo con hélices coaxiales aceleraron el Tu-95 a 900 km / h! Cuando era niño, volé un Tu-114 a Kamchatka dos o tres veces: en la cabina, especialmente en el área de la sección central, era casi imposible hablar con un vecino en una silla, ¡había que gritarle al oído! Y así de 8 a 9 horas. Pero hay algo que recordar. Y vi "Antey" en 1967, cuando voló por primera vez a Yelizovo. Casi todo el pueblo acudió corriendo para admirar el orgullo de la aviación soviética.
  2. El indio Joe
    El indio Joe 18 Septiembre 2013 08: 37 nuevo
    +12
    Sí, un auto poderoso y hermoso. ¡Pudieron construir aviones en la Unión!
    1. tanque 34
      tanque 34 18 Septiembre 2013 19: 51 nuevo
      +2
      Totalmente de acuerdo contigo. ¡¡¡PODER!!!
  3. Bongo
    Bongo 18 Septiembre 2013 09: 00 nuevo
    +8
    Dejando la leyenda!
    1. Gari
      Gari 18 Septiembre 2013 09: 38 nuevo
      +18
      Cita: Bongo
      Dejando la leyenda!

      El gran poder difunto.
      Qué pena
  4. Tormenta
    Tormenta 18 Septiembre 2013 09: 29 nuevo
    +12
    Escuela soviética de fabricación de aviones, ¿qué puedo decir? Pudimos construir autos grandes y hermosos. Oh ...
  5. Rennim
    Rennim 18 Septiembre 2013 09: 29 nuevo
    +6
    Es una pena que quedan pocos en Migalovo ...
    1. Russ69
      Russ69 18 Septiembre 2013 10: 47 nuevo
      +6
      Cita: Rennim
      Es una pena que quedan pocos en Migalovo ...

      En general, les quedan pocos vuelos. Este año, como una Fuerza Aérea recibió después de ambas reparaciones.
      Restaurarían al menos la mitad de lo que quedaba almacenado.
  6. Wendor
    Wendor 18 Septiembre 2013 10: 01 nuevo
    +5
    cómo rellenaron 2 Mi, de forma rápida y precisa;) Me encanta la aviación BTA
  7. Voskepar
    Voskepar 18 Septiembre 2013 10: 23 nuevo
    +9
    Vi este avión por primera vez en el aeropuerto de Zvartnots inmediatamente después del terremoto de 1988 y no pude escapar de él.
    Uno de los pocos aviones donde todo va bien.)))
  8. Samy
    Samy 18 Septiembre 2013 10: 38 nuevo
    +6
    Ah, hermoso ... ¡poder!
  9. mitridada
    mitridada 18 Septiembre 2013 10: 56 nuevo
    +8
    sí, había aviones hoy en día
  10. gollandec
    gollandec 18 Septiembre 2013 10: 58 nuevo
    +9
    en 85 - exactamente dos mi 24 vieron en la cabina de este avión
    llevado a Afganistán
    ocurrió en la estación no correspondida en Transbaikalia. en el aeródromo de squash
    ¿Cómo se sentaron allí?
    impresiones hasta ahora!
    subió todo el avión con un amigo, con permiso de la tripulación, por supuesto

    más genial que él, solo mi6)
  11. Ivan_Ivanov
    Ivan_Ivanov 18 Septiembre 2013 11: 17 nuevo
    +4
    Un hermoso avión con un hermoso nombre.

    Es maravilloso que esté volando. Hace unos 10 años era imposible soñar con eso.
  12. Fastblast
    Fastblast 18 Septiembre 2013 11: 53 nuevo
    +3
    ¡Dispositivo genial, potente y hermoso!

    ¡Y este "artilugio" en su nariz parece simbólicamente así! ))
    1. Garrin
      Garrin 18 Septiembre 2013 15: 47 nuevo
      +2
      Cita: Fastblast
      ¡Y este "artilugio" en su nariz parece simbólicamente así! ))

      Más que ... Una especie de emoción. Hombre, en una palabra. Para geyropa no es adecuado.
  13. Chicot xnumx
    Chicot xnumx 18 Septiembre 2013 12: 49 nuevo
    +12
    Guapo, oh guapo! Coche único! Orgullo de la industria de la aviación soviética y la aviación del transporte ...
    Pero ya necesita un reemplazo ahora. Por desgracia, el trabajo en el IL-106 se congela indefinidamente ... Y no se sabe si alguna vez continuarán en el futuro previsible ...

    Y por tradición, tengo arte de aire del personaje principal del material ... sonreír
    1. Jake danzels
      Jake danzels 18 Septiembre 2013 13: 22 nuevo
      +3
      ¿Y An-70 para reemplazar al glorioso viejo de alguna manera?

      Z.Y. pregunta sincera, sin sarcasmo y otras polit.Figny.
      1. Chicot xnumx
        Chicot xnumx 18 Septiembre 2013 16: 17 nuevo
        +6
        Cita: Jake Danzels
        ¿Y An-70 para reemplazar al glorioso viejo de alguna manera?

        An-70 es una máquina del segmento S-130 y An-12. En realidad, para reemplazar a este último, se creó. Y el BTA ruso necesita el infierno lo antes posible. Necesito porque es un muy buen avión! ..
        Pero la An-22 es una máquina con una capacidad de carga de hasta 80 toneladas. Para reemplazarlo (por cierto, y al mismo tiempo para reemplazar el IL-76), se desarrolló el IL-106. Pero él permaneció en los cálculos, diseños y dibujos ...
        Pero su homólogo estadounidense, el S-17A Globemeister-III, ha estado volando desde principios de la década de 1990. Y vuela muy bien. Además, con su aparición en las filas, los estadounidenses descartaron el Starlifter, un análogo de nuestro Il-141, de su VTA C-76. Sin lugar a dudas, el S-17 es uno de los aviones de transporte militar más exitosos ...
        Creo que el IL-106 no volaría peor que un camión estadounidense, pero ...

        El diseño del avión de transporte militar IL-106. Por desgracia, solo el diseño ...
    2. Starover_Z
      Starover_Z 18 Septiembre 2013 19: 17 nuevo
      +1
      En una imagen más grande, el escarabajo recordó sonreír
  14. Algor73
    Algor73 18 Septiembre 2013 13: 48 nuevo
    +4
    No se puede decir nada superfluo y malo, no soy piloto para dar una evaluación objetiva, pero subjetivamente, el avión es super. Como la primera vez que vi y escuché el ruido de los motores, eso es todo. Hoy recuerdo este zumbido: poder y confianza.
  15. accidente
    accidente 18 Septiembre 2013 14: 20 nuevo
    +8
    La aviación, en particular, la firma Antonov con su poderoso diseño, potencial tecnológico y humano, que tiene líderes inteligibles de la escuela soviética a la cabeza, es uno de los puntos de resurgimiento de la unión de Ucrania y Rusia ... ¡Juntos giramos montañas y vencimos a tales enemigos!
  16. Tormenta
    Tormenta 18 Septiembre 2013 14: 54 nuevo
    +3
    No, el An-70 fue planeado para reemplazar al An-12; esta es otra categoría de peso.
    Un zumbido poderoso es un hecho. Después de todo, los motores NK-12MA enrollan 15000 "caballos".
    1. higo
      higo 18 Septiembre 2013 17: 49 nuevo
      0
      El AN-22 será reemplazado por el AN-70, si los políticos lo permiten. Un total de aproximadamente 6 aviones vuelan, e incluso a su vez. ¡El avión es hermoso, poderoso y el sonido es algo!
      1. Chicot xnumx
        Chicot xnumx 18 Septiembre 2013 19: 28 nuevo
        +2
        Cita: figvam
        AN-22 será reemplazado por AN-70, si los políticos lo permiten

        Si lo permiten, el An-70 reemplazará al An-12. Y el An-22 es una máquina de una clase completamente diferente. Y, por desgracia, todavía no tenemos un avión capaz de reemplazarlo ...
        1. higo
          higo 18 Septiembre 2013 21: 50 nuevo
          +1
          En otra clase, estoy de acuerdo, pero cambiarán a AN-70. Serví en el AN-22, son los primeros en hacer cola en el BTA para el reequipamiento del nuevo AN-70.
          1. Chicot xnumx
            Chicot xnumx 19 Septiembre 2013 09: 23 nuevo
            +1
            Cita: figvam
            En otra clase, estoy de acuerdo, pero cambiarán a AN-70

            M-ya ... Todo siempre y en todas partes cambia a análogos ... Sin embargo, déjalo cambiar. Al menos el An-70 entrará en una serie ...
  17. lilit.193
    lilit.193 18 Septiembre 2013 15: 01 nuevo
    +4
    Clase !!! estáblecido, Y el informe y el avión, por supuesto! estáblecido,
  18. Gur
    Gur 18 Septiembre 2013 17: 44 nuevo
    +1
    Grandes aviones grandes del país en una palabra
  19. Ivanovich47
    Ivanovich47 18 Septiembre 2013 17: 54 nuevo
    +2
    An-22 es una gran creación de la gran potencia de la aviación, la Unión Soviética. Ahora solo ha quedado claro que construir una máquina de este tipo puede ser un poder poderoso en el sentido económico. Las realidades actuales de hoy requieren los esfuerzos combinados de Rusia y Ucrania para la reactivación de la construcción de aviones poderosos. Solo, no sobrevives. Por lo tanto, la fricción y las contradicciones que surgen entre los fabricantes de aviones rusos y ucranianos son completamente incomprensibles. Necesidad de negociar - este es el requisito de hoy!
    1. Starover_Z
      Starover_Z 18 Septiembre 2013 19: 21 nuevo
      +1
      No creo que la cooperación no funcione debido a los técnicos de todos los sectores.
      Las relaciones se rompen debido a la política y el dinero, por desgracia ...
      ¡Y cuánto se hizo bajo los esfuerzos colectivos de la Unión!
  20. svp67
    svp67 19 Septiembre 2013 00: 48 nuevo
    +2
    Creo que esta es la mejor foto de Anthea ...
  21. POBEDA
    POBEDA 19 Septiembre 2013 01: 07 nuevo
    0
    ¡Buen carro! Pero, ¿IL-476 con una capacidad de carga de 60 toneladas no lo reemplaza? IL-106 es poco probable que espere .....