En un solo carro
El diseñador Vasily Gavrilovich Grabin, quien creó docenas de sistemas de artillería sobresalientes, prestó especial atención no solo a las características tácticas y técnicas de sus armas, sino también a la conveniencia de su operación y fabricación. Su división "estrella" de ZIS-W fue la primera pistola en el mundo que se colocó en un conjunto transportador. Grabin profundizó en todas las etapas del ciclo de vida de sus armas, comenzando con la investigación y terminando con el uso y reparación del combate. El método de "diseño de velocidad" desarrollado por él, que combina el trabajo del diseñador y el tecnólogo, no solo mejoró la capacidad de fabricación de la pistola, sino que también redujo significativamente el tiempo entre el inicio del trabajo, el lanzamiento de productos piloto y el lanzamiento de la producción en masa. Esto también fue facilitado por la máxima unificación de las partes de la herramienta y el uso de soluciones constructivas ya existentes.
El punto culminante de la unificación y la intercambiabilidad de este dispositivo fue el desarrollo de los llamados "dúplex" y "triplexes". En pocas palabras, la creación de una familia de cañones de artillería con un carro de armas y dos, tres o más barriles de diferente calibre y balística. Gracias a los informes conservados del CRI-58 para 1948 y 1949, es posible describir de manera confiable el alcance y los resultados del trabajo realizado por los Grabians en dichos complejos en el período de posguerra.
Uno de estos complejos es el llamado "triplex de alta capacidad", cuyo desarrollo comenzó en 1944. Es un complejo de sistemas de artillería pesada, que consiste en un cañón X-NUMX-mm C-180-mm obús C-23,210-23-mm C-1,280 morteros -II. V23 se incluyó en su estructura, también 1947-mm. Howitzer C-203,4-IV, sin embargo, el complejo continuó llamándose "triplex". El carro para todos los sistemas era de una rueda, tipo campo, con camas deslizantes. La pendiente de las ranuras en todos los sistemas se proporcionó para el mismo, el freno de retroceso - hidráulico y el agarre - hidroneumático. La posición de este sistema de artillería fue establecida por el tractor y las fuerzas de cálculo. La preparación de la posición preliminar fue requerida solo en suelos débiles. El sistema de Vozka fue proporcionado inseparable.
Triplex fue diseñado para realizar las siguientes misiones de combate:
a) Destrucción de estructuras defensivas duraderas a largo plazo, concreto reforzado y armaduras, así como otras estructuras de ingeniería grandes e importantes desde el punto de vista de la defensa y en profundidad.
b) Realiza combates con artillería enemiga bien protegida y de gran calibre.
c) Bombardeo de zonas de retaguardia enemigas ubicadas a largas distancias.
Durante 1948, se armaron los prototipos de los sistemas y dos carros de armas, se realizaron pruebas de fábrica y de campo, y se actualizaron los sistemas de acuerdo con los resultados de las pruebas. Además, se desarrolló un diseño completamente nuevo del tipo "7002" de vista explosionada para herramientas de alta potencia, más tarde se designó C-85. Me gustaría dar un extracto de los resultados de la prueba de esta vista:
“La vista tiene claras ventajas sobre los diseños de vista existentes. Como resultado de las pruebas comparativas sobre el terreno de las miradas "7002" con la mira "ML-20", la primera mostró los mejores resultados:
a) de acuerdo con la precisión de la orientación del instrumento por el ángulo de elevación 4 veces;
b) de acuerdo con la precisión de las herramientas en el horizonte 2 veces;
c) reducción de los mecanismos de movimientos muertos de la vista por 6;
d) La ausencia total de inclinación longitudinal y transversal irreversible de la vista.
Del informe del relleno sanitario y la conclusión de Artkom GAU VS de acuerdo con los resultados de las pruebas de campo, se deduce que el prototipo de la vista pasó la prueba, mostró claras ventajas sobre la vista estándar, dio los mejores 4 {resultados de precisión de tiro y las mediciones fueron convenientes para mantener ... ". Solo queda añadir que esta visión, casi sin cambios, todavía está en servicio con armas pesadas domésticas con un tipo flotante. Por lo tanto, encontramos una confirmación superflua del hecho de que el personal del equipo de TsNII-58 participó precisamente en el complejo desarrollo de los sistemas de artillería y, además, con mucho éxito. Pero esta cantidad de trabajo estaba lejos de limitarse a lugares de interés. En el mismo 1948, se están desarrollando proyectiles especiales para romper el concreto para C-23 y C-23-I. Este es un extracto del informe sobre la inclusión del proyectil 180-mm en la munición C-23: "La profundidad de penetración en el muro de hormigón armado vertical de grosor ilimitado cuando se dispara a una distancia de 5,2 km en un ángulo de reunión 30 'es 1,5 + 1,6 m, que es aproximadamente 3 veces más para carcasas 152,4 mm regulares, dibuje carcasas 2-07117 (peso 56 kg) y 203-mm dibujando 2-04831 (peso 100 kg) al disparar a plena carga a la misma distancia ... Los resultados del examen son satisfactorios. GNIAP GAU VS. recomienda dibujar la cáscara de hormigón Núm. 42-1802 en la C-180 X-gun. »
El peso del nuevo proyectil fue 87,5 kg. Obviamente, en el campo del diseño de nuevos proyectiles, Grabin también tuvo mucho éxito. De hecho, esto no es sorprendente, porque el Instituto Central de Investigación-58 realizó un extenso trabajo de investigación incluso en el campo de la aerodinámica y tuvo su propio túnel de viento supersónico vertical. Pero volvamos a la "triplex". Para 1949, los prototipos (carros de pistolas No. 1 y No. 2) de los sistemas triplex se distinguieron con nuevas máquinas superiores y mecanismos de guía, se introdujo un soporte de cuchilla frontal adicional para aumentar la estabilidad cuando se dispara desde un terreno débil. La mejora de la parte delantera se ha mejorado, las ruedas todoterreno 1300 x 380 se han fabricado y entregado, y se han realizado otras modificaciones para mejorar el rendimiento de los sistemas. Una pistola de obuses no probada fue luego excluida del complejo. Los sistemas modificados recibieron un índice adicional "A". Un vagón de barril especial fue desarrollado.
También se realizaron pruebas de fábrica, muestras entregadas al cliente. Más tarde, se iniciaron algunas modificaciones, en particular, relacionadas con la transición a una carga de tarjetas, un nuevo requisito del cliente. Tal requisito es mejor descrito por el historiador AB Shirokorad, llamándolo nada más que: "ataque periódico de una tarjeta cardíaca en la GAU". Por así decirlo, otra corriente, a veces cabildeada en el liderazgo superior de artillería. B1953 del Instituto Central de Investigación-58 desarrolló el obús de 210-mm C-33 y los morteros de 280-mm C-43 de capsus, teniendo un carro común con el cañón 180-mm C-23.
Pero debido al colapso de la artillería rusa en Khrushchev en 1955, solo C-23 se adoptó para el servicio, con solo ocho unidades ya producidas. Varias veces participaron en desfiles en la Plaza Roja. Los expertos extranjeros identificaron por primera vez en sus informes el cañón Grabin como “203-mm cannon-howitzer M-1955”.
En 1967, durante la guerra de "seis días", los israelíes ocuparon los Altos del Golán e instalaron pistolas M175 autopropulsadas americanas de 107 mm con un alcance de disparo de más de 30 km. En el futuro, durante mucho tiempo, Israel bombardeó las posiciones y la retaguardia de las tropas sirias, así como las instalaciones petroleras árabes en los territorios adyacentes. Siria, como Egipto en ese momento, estaba en la zona de interés de la URSS, pero no era posible ayudar a los aliados árabes, porque no teníamos misiles de alta precisión. Debido a esto, el lanzamiento del C-23 se ha reanudado. Para 1971, se fabricaron pistolas 12 para Siria, de las cuales 10 todavía están en servicio con el ejército sirio. Algunos C-23 también fueron suministrados a Egipto. Los envíos soviéticos del cañón de obuses 203 nivelaron un poco la situación en la posicional guerra árabe-israelí, que fue un intercambio mutuo de ataques de artillería. Pero en octubre 1973, durante la llamada "Guerra del Juicio Final", los israelíes lograron capturar varios C-23, que fueron sometidos a una investigación detallada. Incluyendo el calibre real de las armas soviéticas se determinó. Para obtener al lector una imagen completa del poder de combate del complejo, se presentan sus características tácticas y técnicas.
Tabla 1. Características tácticas y técnicas del "triplex de alta potencia".
Paralelamente al trabajo relacionado con la familia C-23, Grabin y el equipo lideraron el desarrollo de varias docenas de otros sistemas, incluido el llamado "dúplex grande", que es una combinación de varios sistemas en un solo carro. "Dúplex" es un complejo de sistemas de artillería pesada, que consiste en un cañón X-NUMX-mm C-210 y un obús X-NUMX-mm C-72. En 305, el obús X-NUMX-mm C-73 también se incluyó en él, sin embargo, a diferencia del caso con el "triplex de alta capacidad", se suponía un carro de armas separado idéntico al del coche dúplex para el obús. En parte debido a este hecho, y en parte debido al deseo de evitar la confusión con los sistemas triples de "alta potencia", el complejo desarrollado, como en el primer caso, no cambió su nombre y permaneció en la documentación "dúplex". Sus características se dan en la tabla. 1948.
Tabla 2. Características tácticas y técnicas del "dúplex grande".
El carro para C-72 y C-73 era sencillo, con ruedas, cerca del tipo de campo, con camas deslizantes. La pendiente de las ranuras de todos los sistemas también se hizo igual, el freno de retroceso fue hidráulico y el inactivo fue hidroneumático. La carga de todos los sistemas está volcada, mecanizada: el disparo se elevó a la línea de apisonamiento y el apisonamiento se realizó desde el accionamiento eléctrico. La fuente de alimentación de las unidades se realizó desde la central eléctrica montada en la grúa de reequipamiento. El reacondicionamiento del sistema se llevó a cabo con una grúa especial para camiones 20 T. Los sistemas C-72 y C-73 se transportaron por separado, cada sistema tenía su propio conjunto de carros especialmente diseñados.
Las tareas del dúplex incluían disparar a la parte trasera del enemigo y la destrucción de poderosas defensas de madera y de tierra y pisos horizontales de concreto reforzado. En 1948, se desarrolló un diseño avanzado, se implementó un diseño preliminar de los componentes y ensamblajes del sistema, y se desarrolló un diseño técnico bajo el código G-0914. Durante 1949, el instituto realizó mejoras en el diseño técnico de acuerdo con los comentarios del Comité de Arte de GAU, realizó planos de trabajo para los sistemas y vagones. Los dibujos se presentaron al cliente y se pusieron en producción para la fabricación de prototipos. Durante 1953 y 1954 Se realizaron pruebas de fábrica del obús C-73 y se realizaron modificaciones relevantes. En 1956 y 1957 se realizó el rodaje. Basado en un informe sobre ellos, el obús mostró excelentes resultados, sin causar ninguna queja, ni en la precisión ni en la precisión del fuego. Sin embargo, el jefe del relleno sanitario, el mayor general Bulba, se sintió muy perturbado por el hecho de que el reequipamiento del sistema se estaba realizando con una grúa. Como resultado, escribió en un informe que la parte oscilante del obús debería aplicarse al misil de artillería de tipo objeto 271. El mayor general, de hecho, puso fin a todo el proyecto Grabin. A pesar del volumen externo, las pistolas "dúplex", los vagones de sodio sumergidos, junto con una grúa especial tenían una movilidad muy decente. Disposición de sistemas desarrollados para autopropulsión.
Tipo causó sólo la ilusión de mayor movilidad. La nave de aterrizaje 271 era una máquina súper pesada, incapaz de pasar por puentes ordinarios o bajo líneas eléctricas que no caben en las calles de pueblos pequeños. La instalación montada en él, tampoco podía ser transportada en una plataforma ferroviaria, lo cual era un requisito previo para el transporte de equipo militar a largas distancias. Por todo esto, el objeto 271 (con el cañón 406-mm SM-54) no fue aceptado para el servicio, aunque participó en los desfiles en la Plaza Roja varias veces, causando una impresión indeleble en especialistas extranjeros.
Incluso si omitimos todo lo anterior, surge la pregunta, ¿qué tan necesaria es la movilidad del rumbo rastreado para un arma de artillería en una situación de combate? De acuerdo con un razonamiento sólido, no es muy necesario para los cañones de alta potencia, ya que esta clase de sistemas de artillería está diseñada para librar una guerra de posición. Ponerlos en el dispositivo autopropulsado con orugas provoca una complicación importante del producto, por lo tanto, implica un aumento en el precio y una disminución en la fiabilidad del arma. La ganancia en movilidad aparece solo en una situación de amenaza o el comienzo de una colisión directa, es decir, combate abierto directo, donde la artillería de gran calibre es prácticamente inútil. Así que los hallazgos de la comisión llevaron a un resultado muy dudoso. Grabin, por supuesto, tuvo que hacer el desarrollo de instalaciones de artillería gigantesca, pero, por supuesto, todo fue en vano. Ninguna de las herramientas de poder especial, desarrolladas en el curso del trabajo en el "dúplex grande", nunca fue adoptada.
Como un ejemplo más de los sistemas Grabinsky "de una sola parada" puede ser el denominado "dúplex pequeño", desarrollado en paralelo con los productos descritos anteriormente. Era un complejo de sistemas de artillería que consistía en cañones X-NUMX-mm C-130 y 69-mm C-152-I, y estaba destinado a armar artillería del cuerpo. Las principales misiones de combate para él fueron la lucha contra la artillería enemiga, la supresión de objetivos de largo alcance, la destrucción de estructuras de hormigón y armaduras fuertes, así como la lucha contra las armas de combate mecanizadas del enemigo. Ambos sistemas tenían un solo carro. Las diferencias en los sistemas consistían solo en tubos libres, frenos de boca y frenos de husillo de retroceso. Las características de "dúplex pequeño" se dan en la tabla. 69.
Tabla 3. Características tácticas y técnicas del "dúplex pequeño".
En 1948, se recolectaron y depuraron los prototipos, se realizaron pruebas de fábrica y se entregaron los prototipos al cliente para realizar pruebas de campo. Al final de 1948 y al comienzo de 1949, se llevaron a cabo pruebas de campo. Se llevaron a cabo sobre una base competitiva, y las pistolas del "dúplex" de Grabinsky fueron ligeramente inferiores a sus competidores, las pistolas "dúplex" desarrolladas en la Oficina de Diseño de la planta de Perm No. 172. Por lo tanto, en 1949, hubo mejoras y pruebas de fábrica del prototipo basadas en los resultados de las pruebas y las nuevas pruebas en tierra de las muestras mejoradas. Sin embargo, sobre la base de los resultados de las pruebas repetidas, se decidió interrumpir el trabajo en el complejo, ya que la eliminación de todas las deficiencias “conducirá a un cambio significativo en los nodos de las armas y, en esencia, a la creación de un nuevo modelo. Por un lado, esta es una decisión completamente legítima con respecto a las herramientas que son algo inferiores a los modelos competitivos. Pero, por otro lado, se debe tener en cuenta que el equipo de Grabin podría hacer frente fácilmente a una cantidad similar de mejoras, y durante los años de trabajo de diseño, Vasily Gavrilovich no solo logró refinar, sino que también mejoró significativamente el producto en un tiempo muy corto, mientras que superó significativamente a los competidores. A modo de ejemplo, los conocidos F-22 y F-22USV de tres pulgadas anteriores a la guerra. En el caso del SPV, Grabin logró superar a los competidores de Kirov, que están por delante de su oficina de diseño en más de un año. ¿Qué se puede decir aquí? Probablemente, solo que "una vez por una no es necesario" ...
Así, el Instituto Central de Investigación-58, bajo el liderazgo de Grabin, dedicó mucho tiempo y energía al desarrollo de complejos dúplex y triplex. Los complejos de artillería con varios barriles intercambiables de diversos calibres y balística aumentaron repetidamente el grado de versatilidad de la artillería pesada. Ellos, por supuesto, podrían ocupar un lugar digno en el armamento militar y más de una vez demostrar la relevancia de la artillería de cañón. Pero los años de la posguerra estuvieron marcados no solo por la restauración del país y el regreso de su vida a un curso pacífico. Hubo un tiempo y medios adicionales para no detenerse en las estructuras que confirmaron su confiabilidad, sino para hacer una búsqueda "gratuita" en el campo de la carga de kartuz o "monstruos" autopropulsados. Y no parecía tan terrible perder tiempo y dinero. Sin embargo, las amenazas externas no desaparecieron, sino que solo cambiaron, pero al mismo tiempo la estrategia de la guerra propuesta no pudo cambiar. La tecnología de cohetes apareció en el horizonte, prefigurando el olvido prematuro de la artillería ...
Diseñador de artillería Vasily Gavrilovich Grabin
El punto culminante de la unificación y la intercambiabilidad de este dispositivo fue el desarrollo de los llamados "dúplex" y "triplexes". En pocas palabras, la creación de una familia de cañones de artillería con un carro de armas y dos, tres o más barriles de diferente calibre y balística. Gracias a los informes conservados del CRI-58 para 1948 y 1949, es posible describir de manera confiable el alcance y los resultados del trabajo realizado por los Grabians en dichos complejos en el período de posguerra.
Uno de estos complejos es el llamado "triplex de alta capacidad", cuyo desarrollo comenzó en 1944. Es un complejo de sistemas de artillería pesada, que consiste en un cañón X-NUMX-mm C-180-mm obús C-23,210-23-mm C-1,280 morteros -II. V23 se incluyó en su estructura, también 1947-mm. Howitzer C-203,4-IV, sin embargo, el complejo continuó llamándose "triplex". El carro para todos los sistemas era de una rueda, tipo campo, con camas deslizantes. La pendiente de las ranuras en todos los sistemas se proporcionó para el mismo, el freno de retroceso - hidráulico y el agarre - hidroneumático. La posición de este sistema de artillería fue establecida por el tractor y las fuerzas de cálculo. La preparación de la posición preliminar fue requerida solo en suelos débiles. El sistema de Vozka fue proporcionado inseparable.
Informe del álbum sobre el trabajo realizado por CRI-58 para 1949.
Triplex fue diseñado para realizar las siguientes misiones de combate:
a) Destrucción de estructuras defensivas duraderas a largo plazo, concreto reforzado y armaduras, así como otras estructuras de ingeniería grandes e importantes desde el punto de vista de la defensa y en profundidad.
b) Realiza combates con artillería enemiga bien protegida y de gran calibre.
c) Bombardeo de zonas de retaguardia enemigas ubicadas a largas distancias.
Durante 1948, se armaron los prototipos de los sistemas y dos carros de armas, se realizaron pruebas de fábrica y de campo, y se actualizaron los sistemas de acuerdo con los resultados de las pruebas. Además, se desarrolló un diseño completamente nuevo del tipo "7002" de vista explosionada para herramientas de alta potencia, más tarde se designó C-85. Me gustaría dar un extracto de los resultados de la prueba de esta vista:
“La vista tiene claras ventajas sobre los diseños de vista existentes. Como resultado de las pruebas comparativas sobre el terreno de las miradas "7002" con la mira "ML-20", la primera mostró los mejores resultados:
a) de acuerdo con la precisión de la orientación del instrumento por el ángulo de elevación 4 veces;
b) de acuerdo con la precisión de las herramientas en el horizonte 2 veces;
c) reducción de los mecanismos de movimientos muertos de la vista por 6;
d) La ausencia total de inclinación longitudinal y transversal irreversible de la vista.
180-mm arma C-23 - la única arma adoptada "triplex"
Del informe del relleno sanitario y la conclusión de Artkom GAU VS de acuerdo con los resultados de las pruebas de campo, se deduce que el prototipo de la vista pasó la prueba, mostró claras ventajas sobre la vista estándar, dio los mejores 4 {resultados de precisión de tiro y las mediciones fueron convenientes para mantener ... ". Solo queda añadir que esta visión, casi sin cambios, todavía está en servicio con armas pesadas domésticas con un tipo flotante. Por lo tanto, encontramos una confirmación superflua del hecho de que el personal del equipo de TsNII-58 participó precisamente en el complejo desarrollo de los sistemas de artillería y, además, con mucho éxito. Pero esta cantidad de trabajo estaba lejos de limitarse a lugares de interés. En el mismo 1948, se están desarrollando proyectiles especiales para romper el concreto para C-23 y C-23-I. Este es un extracto del informe sobre la inclusión del proyectil 180-mm en la munición C-23: "La profundidad de penetración en el muro de hormigón armado vertical de grosor ilimitado cuando se dispara a una distancia de 5,2 km en un ángulo de reunión 30 'es 1,5 + 1,6 m, que es aproximadamente 3 veces más para carcasas 152,4 mm regulares, dibuje carcasas 2-07117 (peso 56 kg) y 203-mm dibujando 2-04831 (peso 100 kg) al disparar a plena carga a la misma distancia ... Los resultados del examen son satisfactorios. GNIAP GAU VS. recomienda dibujar la cáscara de hormigón Núm. 42-1802 en la C-180 X-gun. »
280-mm mortero C-23-II (más tarde C-43). Dibujo del proyecto
El peso del nuevo proyectil fue 87,5 kg. Obviamente, en el campo del diseño de nuevos proyectiles, Grabin también tuvo mucho éxito. De hecho, esto no es sorprendente, porque el Instituto Central de Investigación-58 realizó un extenso trabajo de investigación incluso en el campo de la aerodinámica y tuvo su propio túnel de viento supersónico vertical. Pero volvamos a la "triplex". Para 1949, los prototipos (carros de pistolas No. 1 y No. 2) de los sistemas triplex se distinguieron con nuevas máquinas superiores y mecanismos de guía, se introdujo un soporte de cuchilla frontal adicional para aumentar la estabilidad cuando se dispara desde un terreno débil. La mejora de la parte delantera se ha mejorado, las ruedas todoterreno 1300 x 380 se han fabricado y entregado, y se han realizado otras modificaciones para mejorar el rendimiento de los sistemas. Una pistola de obuses no probada fue luego excluida del complejo. Los sistemas modificados recibieron un índice adicional "A". Un vagón de barril especial fue desarrollado.
También se realizaron pruebas de fábrica, muestras entregadas al cliente. Más tarde, se iniciaron algunas modificaciones, en particular, relacionadas con la transición a una carga de tarjetas, un nuevo requisito del cliente. Tal requisito es mejor descrito por el historiador AB Shirokorad, llamándolo nada más que: "ataque periódico de una tarjeta cardíaca en la GAU". Por así decirlo, otra corriente, a veces cabildeada en el liderazgo superior de artillería. B1953 del Instituto Central de Investigación-58 desarrolló el obús de 210-mm C-33 y los morteros de 280-mm C-43 de capsus, teniendo un carro común con el cañón 180-mm C-23.
En los días de las guerras árabe-israelíes, el C-23 se envió a Siria, Egipto e Irak, donde todavía está en servicio.
Pero debido al colapso de la artillería rusa en Khrushchev en 1955, solo C-23 se adoptó para el servicio, con solo ocho unidades ya producidas. Varias veces participaron en desfiles en la Plaza Roja. Los expertos extranjeros identificaron por primera vez en sus informes el cañón Grabin como “203-mm cannon-howitzer M-1955”.
En 1967, durante la guerra de "seis días", los israelíes ocuparon los Altos del Golán e instalaron pistolas M175 autopropulsadas americanas de 107 mm con un alcance de disparo de más de 30 km. En el futuro, durante mucho tiempo, Israel bombardeó las posiciones y la retaguardia de las tropas sirias, así como las instalaciones petroleras árabes en los territorios adyacentes. Siria, como Egipto en ese momento, estaba en la zona de interés de la URSS, pero no era posible ayudar a los aliados árabes, porque no teníamos misiles de alta precisión. Debido a esto, el lanzamiento del C-23 se ha reanudado. Para 1971, se fabricaron pistolas 12 para Siria, de las cuales 10 todavía están en servicio con el ejército sirio. Algunos C-23 también fueron suministrados a Egipto. Los envíos soviéticos del cañón de obuses 203 nivelaron un poco la situación en la posicional guerra árabe-israelí, que fue un intercambio mutuo de ataques de artillería. Pero en octubre 1973, durante la llamada "Guerra del Juicio Final", los israelíes lograron capturar varios C-23, que fueron sometidos a una investigación detallada. Incluyendo el calibre real de las armas soviéticas se determinó. Para obtener al lector una imagen completa del poder de combate del complejo, se presentan sus características tácticas y técnicas.
Tabla 1. Características tácticas y técnicas del "triplex de alta potencia".
№ p / p | Nombre del parametro | Dimensión | C-23A | C-23A-I | C-23A-II | C-23A-1V |
1 | Калибр | mm | 180 | 210 | 280 | 203,4 |
2 | Velocidad inicial | m / s | 860 | 625 | 360 | 805 |
3 | Peso proyectil | kg | 88 | 133 | 246 | 100 |
4 | El rango más largo | м | 30000 | 20450 | 10600 | 26500 |
5 | Energía de bozal | tm | 3390 | 2650 | 1625 | 3310 |
6 | Velocidad de movimiento | km / h | a 35 | a 35 | a 35 | a 35 |
7 | Ángulos de elevación | grado | -2 + 50 | -2 + 70 | -2 + 70 | -2 + 70 |
8 | Ángulos de guiado horizontales | grado | + 20 | ± 20 | ± 20 | ± 20 |
9 | Peso del sistema (combate) | kg | 21060 | 20600 | 19980 | 20770 |
10 | Peso del sistema (senderismo) | kg | 21550 | 21100 | 20450 | 21250 |
11 | Tiempo de transición del viaje al combate y regreso. | minutos | 30 | 30 | 30 | 30 |
Solo los trofeos capturados de Siria permitieron a los israelíes y estadounidenses ordenar la pistola de obuses X-NUMX-mm M-203, el grabian 1955-mm C-180
Paralelamente al trabajo relacionado con la familia C-23, Grabin y el equipo lideraron el desarrollo de varias docenas de otros sistemas, incluido el llamado "dúplex grande", que es una combinación de varios sistemas en un solo carro. "Dúplex" es un complejo de sistemas de artillería pesada, que consiste en un cañón X-NUMX-mm C-210 y un obús X-NUMX-mm C-72. En 305, el obús X-NUMX-mm C-73 también se incluyó en él, sin embargo, a diferencia del caso con el "triplex de alta capacidad", se suponía un carro de armas separado idéntico al del coche dúplex para el obús. En parte debido a este hecho, y en parte debido al deseo de evitar la confusión con los sistemas triples de "alta potencia", el complejo desarrollado, como en el primer caso, no cambió su nombre y permaneció en la documentación "dúplex". Sus características se dan en la tabla. 1948.
210-mm arma C-72 en posición de combate. Modelo de proyecto
305-mm obús C-73 en posición de combate. Modelo de proyecto
210-mm pistola C-72 en la posición de almacenamiento cuando se desmonta. Modelo de proyecto
Tabla 2. Características tácticas y técnicas del "dúplex grande".
El carro para C-72 y C-73 era sencillo, con ruedas, cerca del tipo de campo, con camas deslizantes. La pendiente de las ranuras de todos los sistemas también se hizo igual, el freno de retroceso fue hidráulico y el inactivo fue hidroneumático. La carga de todos los sistemas está volcada, mecanizada: el disparo se elevó a la línea de apisonamiento y el apisonamiento se realizó desde el accionamiento eléctrico. La fuente de alimentación de las unidades se realizó desde la central eléctrica montada en la grúa de reequipamiento. El reacondicionamiento del sistema se llevó a cabo con una grúa especial para camiones 20 T. Los sistemas C-72 y C-73 se transportaron por separado, cada sistema tenía su propio conjunto de carros especialmente diseñados.
Las tareas del dúplex incluían disparar a la parte trasera del enemigo y la destrucción de poderosas defensas de madera y de tierra y pisos horizontales de concreto reforzado. En 1948, se desarrolló un diseño avanzado, se implementó un diseño preliminar de los componentes y ensamblajes del sistema, y se desarrolló un diseño técnico bajo el código G-0914. Durante 1949, el instituto realizó mejoras en el diseño técnico de acuerdo con los comentarios del Comité de Arte de GAU, realizó planos de trabajo para los sistemas y vagones. Los dibujos se presentaron al cliente y se pusieron en producción para la fabricación de prototipos. Durante 1953 y 1954 Se realizaron pruebas de fábrica del obús C-73 y se realizaron modificaciones relevantes. En 1956 y 1957 se realizó el rodaje. Basado en un informe sobre ellos, el obús mostró excelentes resultados, sin causar ninguna queja, ni en la precisión ni en la precisión del fuego. Sin embargo, el jefe del relleno sanitario, el mayor general Bulba, se sintió muy perturbado por el hecho de que el reequipamiento del sistema se estaba realizando con una grúa. Como resultado, escribió en un informe que la parte oscilante del obús debería aplicarse al misil de artillería de tipo objeto 271. El mayor general, de hecho, puso fin a todo el proyecto Grabin. A pesar del volumen externo, las pistolas "dúplex", los vagones de sodio sumergidos, junto con una grúa especial tenían una movilidad muy decente. Disposición de sistemas desarrollados para autopropulsión.
Tipo causó sólo la ilusión de mayor movilidad. La nave de aterrizaje 271 era una máquina súper pesada, incapaz de pasar por puentes ordinarios o bajo líneas eléctricas que no caben en las calles de pueblos pequeños. La instalación montada en él, tampoco podía ser transportada en una plataforma ferroviaria, lo cual era un requisito previo para el transporte de equipo militar a largas distancias. Por todo esto, el objeto 271 (con el cañón 406-mm SM-54) no fue aceptado para el servicio, aunque participó en los desfiles en la Plaza Roja varias veces, causando una impresión indeleble en especialistas extranjeros.
SAU 2AZ en la plataforma rastreada del objeto 271
Incluso si omitimos todo lo anterior, surge la pregunta, ¿qué tan necesaria es la movilidad del rumbo rastreado para un arma de artillería en una situación de combate? De acuerdo con un razonamiento sólido, no es muy necesario para los cañones de alta potencia, ya que esta clase de sistemas de artillería está diseñada para librar una guerra de posición. Ponerlos en el dispositivo autopropulsado con orugas provoca una complicación importante del producto, por lo tanto, implica un aumento en el precio y una disminución en la fiabilidad del arma. La ganancia en movilidad aparece solo en una situación de amenaza o el comienzo de una colisión directa, es decir, combate abierto directo, donde la artillería de gran calibre es prácticamente inútil. Así que los hallazgos de la comisión llevaron a un resultado muy dudoso. Grabin, por supuesto, tuvo que hacer el desarrollo de instalaciones de artillería gigantesca, pero, por supuesto, todo fue en vano. Ninguna de las herramientas de poder especial, desarrolladas en el curso del trabajo en el "dúplex grande", nunca fue adoptada.
Como un ejemplo más de los sistemas Grabinsky "de una sola parada" puede ser el denominado "dúplex pequeño", desarrollado en paralelo con los productos descritos anteriormente. Era un complejo de sistemas de artillería que consistía en cañones X-NUMX-mm C-130 y 69-mm C-152-I, y estaba destinado a armar artillería del cuerpo. Las principales misiones de combate para él fueron la lucha contra la artillería enemiga, la supresión de objetivos de largo alcance, la destrucción de estructuras de hormigón y armaduras fuertes, así como la lucha contra las armas de combate mecanizadas del enemigo. Ambos sistemas tenían un solo carro. Las diferencias en los sistemas consistían solo en tubos libres, frenos de boca y frenos de husillo de retroceso. Las características de "dúplex pequeño" se dan en la tabla. 69.
Tabla 3. Características tácticas y técnicas del "dúplex pequeño".
№ p / p | Nombre | Dimensión | C-69 | C-69-I |
1 | Калибр | mm | 130 | 152,4 |
2 | Velocidad inicial | m / s | 930 | 760 |
3 | Peso proyectil | kg | 33,4 | 43,5 |
4 | El rango más largo | |||
en φ = 45 | м | 27270 | 20000 | |
5 | Energía de bozal | tm | 1473 | 1281 |
6 | toda velocidad | |||
movimiento | km / h | 45 | 45 | |
7 | Ángulos de guiado verticales | ciudad | -3 ° * + 45 ° | -3 ° + + 45 ° |
8 | Ángulos de guiado horizontales | ciudad | ± 25 ° | ± 25 ° |
9 | Peso del sistema en la posición replegada (real) | kg | 8643 | 8589 |
10 | El peso del sistema en la posición de combate (real) | kg | 7830 | 7798 |
En 1948, se recolectaron y depuraron los prototipos, se realizaron pruebas de fábrica y se entregaron los prototipos al cliente para realizar pruebas de campo. Al final de 1948 y al comienzo de 1949, se llevaron a cabo pruebas de campo. Se llevaron a cabo sobre una base competitiva, y las pistolas del "dúplex" de Grabinsky fueron ligeramente inferiores a sus competidores, las pistolas "dúplex" desarrolladas en la Oficina de Diseño de la planta de Perm No. 172. Por lo tanto, en 1949, hubo mejoras y pruebas de fábrica del prototipo basadas en los resultados de las pruebas y las nuevas pruebas en tierra de las muestras mejoradas. Sin embargo, sobre la base de los resultados de las pruebas repetidas, se decidió interrumpir el trabajo en el complejo, ya que la eliminación de todas las deficiencias “conducirá a un cambio significativo en los nodos de las armas y, en esencia, a la creación de un nuevo modelo. Por un lado, esta es una decisión completamente legítima con respecto a las herramientas que son algo inferiores a los modelos competitivos. Pero, por otro lado, se debe tener en cuenta que el equipo de Grabin podría hacer frente fácilmente a una cantidad similar de mejoras, y durante los años de trabajo de diseño, Vasily Gavrilovich no solo logró refinar, sino que también mejoró significativamente el producto en un tiempo muy corto, mientras que superó significativamente a los competidores. A modo de ejemplo, los conocidos F-22 y F-22USV de tres pulgadas anteriores a la guerra. En el caso del SPV, Grabin logró superar a los competidores de Kirov, que están por delante de su oficina de diseño en más de un año. ¿Qué se puede decir aquí? Probablemente, solo que "una vez por una no es necesario" ...
Así, el Instituto Central de Investigación-58, bajo el liderazgo de Grabin, dedicó mucho tiempo y energía al desarrollo de complejos dúplex y triplex. Los complejos de artillería con varios barriles intercambiables de diversos calibres y balística aumentaron repetidamente el grado de versatilidad de la artillería pesada. Ellos, por supuesto, podrían ocupar un lugar digno en el armamento militar y más de una vez demostrar la relevancia de la artillería de cañón. Pero los años de la posguerra estuvieron marcados no solo por la restauración del país y el regreso de su vida a un curso pacífico. Hubo un tiempo y medios adicionales para no detenerse en las estructuras que confirmaron su confiabilidad, sino para hacer una búsqueda "gratuita" en el campo de la carga de kartuz o "monstruos" autopropulsados. Y no parecía tan terrible perder tiempo y dinero. Sin embargo, las amenazas externas no desaparecieron, sino que solo cambiaron, pero al mismo tiempo la estrategia de la guerra propuesta no pudo cambiar. La tecnología de cohetes apareció en el horizonte, prefigurando el olvido prematuro de la artillería ...
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