Relaciones de enfriamiento entre Ucrania y Rusia: ¿ruptura final en línea?
El Primer Ministro de Ucrania, N. Azarov, ha declarado recientemente que Ucrania se está alejando cada vez más de Rusia en términos de relaciones bilaterales. Por otra parte, señaló el presidente del gobierno, la propia Rusia es la culpable de esto. El contrato de gas, que es extremadamente desventajoso para Ucrania, obliga a su gobierno a buscar nuevas alianzas. Y estas relaciones no siempre son poco prometedoras.
"Todos los días, la acción de este acuerdo desigual aliena a un estado de otro, enfriando cada vez más las relaciones entre ellos", dijo el primer ministro ucraniano. Las mismas palabras de su jefe fueron confirmadas por su secretario de prensa, V. Lukyanenko. Señaló que el acuerdo desfavorable obliga al gobierno ucraniano no solo a buscar nuevas alternativas en el suministro de combustible azul, sino también a un ritmo acelerado para aumentar su propia producción. En general, podemos decir que el primer ministro ucraniano acusó al gobierno ruso de falta de visión, porque obtener beneficios unilaterales por un corto tiempo no puede servir como garantía de relaciones bilaterales a largo plazo. Y el acuerdo de gas de ninguna manera puede servir para fortalecer las relaciones entre los dos estados.
Esta declaración se anunció después de la visita de Mykola Azarov a los Países Bajos, donde se llevaron a cabo negociaciones entre los políticos ucranianos y el liderazgo de Royal Dutch Shell. Como parte de las negociaciones, se firmó un cierto acuerdo, que debería servir como el inicio del trabajo destinado al desarrollo y producción de gas de esquisto en el campo Yuzovskoye. Según el Primer Ministro de Ucrania, alrededor del año 2015, la empresa ya puede recibir los primeros grandes volúmenes de gas.
Recordemos que a fines de enero de este año, representantes del gobierno ucraniano y la administración de Royal Dutch Shell firmaron un acuerdo según el cual la empresa se comprometió a invertir 410 millones de dólares en la primera fase de trabajo. Se supone que estas inversiones se deben dominar durante los años 4-5. La inversión total puede ser del orden de 10 mil millones de dólares.
Según estimaciones de expertos, la producción de gas de esquisto en el campo Yuzovskoye es de aproximadamente 20 mil millones de metros cúbicos por año, lo que equivale al volumen de gas natural que se produce actualmente en Ucrania. Los volúmenes totales de gas son aproximadamente 4 billones de toneladas de metros cúbicos de gas. Según N. Azarov, el trabajo es muy difícil, pero este acuerdo satisface plenamente los intereses nacionales del estado ucraniano. Además, en última instancia, el tratado ayudará a resolver los problemas asociados con el suministro de gas al país.
Además de la compañía Royal Dutch Shell, otra empresa de energía seria de los Estados Unidos de América, Chevron, también puede participar en el desarrollo y producción de gas de esquisto en Ucrania. Recordemos que en mayo, 2012, esta empresa ganó el concurso para la producción de hidrocarburos en el área de Oleskaya. Los representantes de la compañía presentaron un borrador de acuerdo de producción compartida al gobierno de Ucrania para su consideración. Antes de firmar, debe ser aprobado por los consejos regionales de Ivano-Frankivsk y Lviv, ya que el depósito se encuentra en los territorios de estas regiones.
Actualmente no hay desarrollo en este proyecto. La razón es que en agosto, el Consejo Regional de Ivano-Frankivsk rechazó el proyecto y lo envió para su revisión. Se debe celebrar una reunión ordinaria del consejo regional el otro día, en la cual se planea considerar este borrador. Eduard Stavytsky, Ministro de Energía e Industria del Carbón de Ucrania, dijo que todos los comentarios se habían hecho al acuerdo, por lo que expresó la esperanza de que las autoridades locales aprobaran el documento.
Según los expertos, la inversión mínima en exploración geológica para este proyecto puede ser de aproximadamente 300 millones de dólares, y el volumen de gas en el campo es de aproximadamente 3 trillón de metros cúbicos.
Cabe señalar que en la industria del gas de esquisto, el estado ucraniano bien podría centrarse en la vecina Polonia, que fue la primera en Europa en declarar que había comenzado la producción de este tipo de combustible. Según la declaración del Viceministro de Medio Ambiente de Polonia, Pyotr Wozniak, realizada a fines de agosto de este año, la producción de gas de esquisto comenzó en 21 en julio, y desde entonces ha estado ocurriendo sin parar. Además, los volúmenes de producción son mucho más sustanciales que los alcanzados en los países de la UE. Al mismo tiempo, Wozniak señaló que en la actualidad es demasiado pronto para decir que el país tiene la intención de cambiar a una operación comercial. Cabe señalar que Lane Energy Poland produce diariamente cerca de 8 mil metros cúbicos de gas en un pozo de prueba ubicado en el norte de Polonia.
También observamos que en Polonia existen las mayores reservas de gas de esquisto en todo el territorio de Europa occidental. Según los datos proporcionados por el Instituto Geológico de Polonia, los volúmenes máximos de gas de esquisto, que se encuentran en el territorio polaco, son aproximadamente 2 trillón de metros cúbicos. Las reservas recuperables son aproximadamente 345-770 mil millones de metros cúbicos. Esta cantidad es suficiente para el consumo durante el período comprendido entre 35 y 65 años. Sin embargo, hasta hace poco, todos los intentos por establecer una producción seria de gas no tuvieron éxito. Si Polonia logra ajustar la extracción de esquisto, el estado puede reducir significativamente su dependencia del combustible azul ruso.
Así, en Polonia, el consumo anual de gas alcanza los 15 mil millones de metros cúbicos. Alrededor de 70, el porcentaje de estos volúmenes es proporcionado precisamente por suministros rusos.
Si hablamos de Ucrania, según los últimos datos proporcionados por Ukrtransgaz, el país ha reducido los suministros de gas de Rusia en casi un 30 por ciento en los últimos seis meses en comparación con el mismo período del año pasado, a 15,3 mil millones de metros cúbicos.
Según los expertos, en la actualidad todavía existe una pequeña probabilidad de que Ucrania comience un desarrollo serio y activo de gas de esquisto, lo que permitirá abandonar el combustible ruso. Esto puede deberse a ciertos problemas, incluidos los políticos (el desarrollo puede estar sujeto a la competencia política), los comerciales (los depósitos pueden desarrollarse de manera rentable), los geológicos (es bastante posible detectar reservas significativas de esquisto) y el medio ambiente (el riesgo de contaminación ambiental es posible).
Sin embargo, la producción de gas de esquisto en los campos de Ucrania no es la única razón para el enfriamiento de las relaciones entre los dos países. Viktor Yanukovich, en particular, lo expresó en su mensaje anual al parlamento ucraniano. Hay que decir que el mensaje resultó ser bastante curioso, ya que fueron precisamente las relaciones con Rusia las que identificó como la prioridad de la política exterior del estado.
Al mismo tiempo, el jefe de estado dijo que los representantes de los dos países no podían lograr avances en muchos temas fundamentales. Cualquier persona que esté incluso ligeramente interesada en la "amistad jurada" entre países sabe que hay otros además del problema del gas. Por lo tanto, sin lograr una reducción en el costo del combustible ruso, Yanukovych dijo que era necesario reanimar el proyecto White Stream como una forma alternativa de suministrar combustible azerbaiyano. Además, en el caso del inicio de la construcción del gasoducto Trans-Caspian, existe la posibilidad de suministro de gas desde Kazajstán y Turkmenistán. Es obvio que todas estas declaraciones se hacen en oposición a la "Corriente Sur" de los rusos.
Hay problemas en el sector industrial. Entonces, al final de 2012, el Ministerio de Industria y Comercio de Rusia ofreció apoyo estatal a los fabricantes de automóviles rusos. Esto se hizo con un objetivo: crear para su "protección" de los competidores ucranianos: la planta de construcción de automóviles Kryukovsky y Azovmash. El año anterior, las fábricas rusas, bielorrusas y kazajas crearon una cierta organización que, de hecho, bloqueó las exportaciones ucranianas de estos productos a estos países. Mientras tanto, en épocas anteriores, los volúmenes de las exportaciones de vagones ucranianos a Rusia alcanzaron el porcentaje de 45-50. Además, cabe señalar que el gobierno ruso anunció recientemente su intención de fabricar automóviles en Letonia, y no en Ucrania.
Otro aspecto que, según algunos expertos, no contribuye al fortalecimiento de las relaciones bilaterales, es armas El mercado.
Entonces, no hace mucho, el gobierno ucraniano hizo una declaración sobre su intención de presionar a los competidores rusos en el mercado de armas de Asia y el Pacífico. De acuerdo con los planes de Ucrania, Ukrspetsexport pretende exportar armas y equipo militar a India, China, Tailandia, Vietnam e Indonesia por un monto equivalente a miles de millones de dólares de 5 en los próximos cinco años. Estos países, recordamos, son compradores tradicionales de los exportadores militares rusos.
No te olvides de las numerosas guerras comerciales entre países. A los rusos no les gustaban los quesos, la leche y la carne ucranianos, ni el pollo. Además, hubo guerras automovilísticas, cuando Rusia introdujo la tarifa de utilización para los automóviles importados, y Ucrania, en respuesta, introdujo la misma tarifa, solo para los autobuses y automóviles suministrados desde Rusia.
Hay muchos más ejemplos de tal "amistad". Y tales relaciones difícilmente pueden llamarse brillantes y sin nubes. Por lo tanto, es bastante obvio que las palabras del jefe del estado ucraniano no son más que un tributo a la diplomacia, a las frases regulares, a nada más.
Al mismo tiempo, según los políticos ucranianos, en particular, el diputado de Verkhovna Rada, Igor Markov, el anuncio de Rusia prácticamente el principal enemigo de Ucrania ciertamente causará el colapso del actual régimen político ucraniano. Sí, el mismo V. Yanukovych declaró anteriormente que no hay alternativa a las relaciones entre Ucrania y Rusia debido al comercio sustancial, la dependencia energética y los mercados de venta de productos. Y, a pesar del próximo enfriamiento, las relaciones bilaterales siguen desarrollándose. Esto se evidencia en proyectos conjuntos en la industria aeronáutica (An-124, An-158, An-148, An-70), la construcción de tecnología espacial (el proyecto del sistema de cohetes Dnepr), la modernización del ferrocarril ucraniano, la finalización de la central nuclear Khmelnitsky.
Quizás lo único que dificulta una cooperación bilateral fructífera son las ambiciones políticas, que deben ser pacificadas o finalmente dispersas ...
Materiales utilizados:
http://vz.ru/economy/2013/9/13/650195.html
http://www.regnum.ru/news/polit/1707163.html
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