El costo de los obuses M-777 planeados para la compra de NE India está creciendo rápidamente
El largo retraso por parte de la India de una confirmación oficial de la compra de los obuses de arrastre ligeros M-145 de fabricación estadounidense 777 puede llevar a un aumento significativo en el costo de implementación del programa.
Se informa por "Janes Defence Weekly", citando fuentes de la industria.
Según las fuentes, la incapacidad del Ministerio de Defensa de la India para confirmar un pedido de suministro de M-777 en el marco del programa "Ventas militares extranjeras" llevó a un aumento en el costo de 647 millones de dólares a partir de enero del año 2010 (según las notificaciones de la DSCA) a 694 millones de dólares a partir de agosto 2013 del año.
Esta información fue confirmada por el Ministro de Defensa de la India, A.K. Anthony, en respuesta a la solicitud de los parlamentarios, diciendo que el gobierno de los Estados Unidos respondió a la solicitud enviada en noviembre 2012 del año por "una carta con una propuesta y aceptación de una propuesta" con un costo preliminar de $ 694 millones.
Una fuente de la industria dijo que el precio aumentado a 694 millones de dólares es un "gesto" de DSCA, diseñado para respaldar las negociaciones sobre el suministro de M-777 abierto, de lo contrario, el contrato se consideraría cancelado y el proceso tendría que comenzar de nuevo.
Fuentes militares familiarizadas con el progreso del programa informaron que el aumento de los costos se debió en parte a la necesidad de proporcionar una compensación a BAE Systems por el mantenimiento de las líneas de montaje M-777 en el Reino Unido y los Estados Unidos. Para estos fines, desde el final de 2012, la compañía se vio obligada a enviar alrededor de 50 millones de dólares, ya que no tiene otros pedidos para el suministro de M-777.
Las fuentes dicen que si el Ministerio de Defensa de la India no podrá confirmar el acuerdo antes de 15 de octubre, la línea de ensamblaje aún estará cerrada y la reanudación de la producción requerirá un aumento en el costo de la India para el nuevo acuerdo de 37%, hasta 885 millones de dólares. Esto también retrasará la entrega de los obuses de la India, ya que se requerirá la recertificación de los componentes. Los ensamblajes grandes de M-777 se fabrican en el Reino Unido. Pero, dado que los principales clientes de los obuses son NE y USMC, las armas se ensamblan en la empresa BAE Systems en Hettisburg (piezas de Mississippi). La parte estadounidense notificó al Ministerio de Defensa de la India que el costo de M-777 aumentaría y que las líneas de montaje se cerrarían si el contrato no se firmaba pronto, pero no recibió una respuesta oficial.
Según lo declarado por Jaynes 18 en septiembre, un representante de BAE Systems, los gobiernos de la India y los Estados Unidos continúan las negociaciones.
Mientras tanto, el programa de producción para el ejército indio de obuses remolcados FH-155B de 77 mm con una longitud de cañón de 45 calibres está experimentando problemas. A principios de agosto, el cañón de una de las armas explotó durante los juicios en Rajasthan. El prototipo se fabricó en la oficina arsenal fábricas OFB (Ordnance Factory Board), que recibió la tecnología para la producción de estas armas en el marco del contrato firmado con la empresa Bofors en 1987 para la compra de 410 unidades. Obuses remolcados de 155 mm FH-77B con una longitud de cañón de 39 calibres. Anteriormente, la producción no comenzó debido a un escándalo de corrupción, que involucró a políticos, representantes del Ministerio de Defensa y el mando de las Fuerzas Armadas de la India.
Según fuentes oficiales, ahora el incidente con la ruptura del tronco puede retrasar la implementación del programa para la producción de estos obuses durante más de un año.
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