Incertidumbres en el programa T-50 PAKFA
No hay escasez de dudas sobre el futuro del programa para crear un caza ruso de quinta generación T-50 PAKFA, escribe AINonline 20 de septiembre. Estos problemas están relacionados con la preparación de los principales subsistemas de la aeronave, los retrasos en la transferencia de la aeronave al servicio y los planes para cubrir parte de la I + D a expensas de su socio, la India.La oficina de diseño NIIP ha sido tradicionalmente un proveedor de radares para combatientes de Su y ha desarrollado un radar con H050 de fase activa. "Los resultados de las pruebas de vuelo del radar a bordo de uno de los cuatro prototipos T-50 son muy impresionantes", dice un analista que está familiarizado con el programa. Sin embargo, el radar es un producto de un ensamblaje en caja. “En la actualidad, no hay una base de producción para la producción en serie del radar H050. Los módulos de transmisión-recepción (APM) se producen en la empresa militar de Istok en un tamaño limitado, lo que hace que el costo del radar sea prohibitivo ", dice.
También producido manualmente panel de avión compuesto. Los composites fueron desarrollados para el avión acrobático Sukhoi.
El motor de la quinta generación, que estará equipado con versiones posteriores del T-50, todavía existe principalmente en papel, según los expertos de la industria del motor en Rusia. Los prototipos están equipados con motores Saturn 117C, que están equipados con cazas Su-35. Los primeros lotes de producción del T-50 estarán equipados con estos motores.
Es muy dudoso que, sin realizar cambios, T-50 tenga signos de desenmascaramiento bajos. Los expertos estadounidenses que hablaron con AINonline creen que en su forma actual, la aeronave en algunos aspectos tiene una "firma de radar e infrarrojo exorbitantemente alta".
Otro factor es que el programa T-50 será rentable si la India adquiere al menos aviones 250 y también participa en I + D. Pero India planea comprar solo la mitad de esta cantidad. Fuentes del Ministerio de Defensa de la India creen que la India no puede comprar los aviones de combate T-50 y el francés Rafale. Si la situación se convierte en "cualquiera - o", la participación en el programa T-50 se puede cancelar a favor de Rafale, ya que la India busca evitar poner "todos los huevos en una canasta rusa".
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