Cinco nuevos submarinos diesel-eléctricos recibirán la Armada en 2015 - 2017
Como representante del complejo militar-industrial, el proyecto submarino diésel-eléctrico 636.3 B-261 Novorossiysk se está construyendo en los Astilleros del Almirantazgo de San Petersburgo bajo el proyecto de la Oficina Central de Diseño de Ingeniería Marina Rubin. En la actualidad el cuerpo está casi formado. Sin embargo, debido al cumplimiento del pedido vietnamita para la construcción de seis barcos de exportación del proyecto 636, la construcción de Novorossiysk se retrasa y su lanzamiento no tendrá lugar antes de la primavera del año 2014. En los astilleros del Almirantazgo, otro proyecto de submarinos diesel-eléctricos del proyecto Rostov-on-Don 636.3 B-237 se está construyendo en el Burin Design Bureau. Ahora se está realizando el montaje de bloques y se está formando un cuerpo. Los submarinos diesel-eléctricos del proyecto X-Numx B-636.3 "Stary Oskol" también se están construyendo en los astilleros del Almirantazgo de acuerdo con el diseño de la Oficina Central de Diseño de Rubin. Los bloques de construcción están siendo ensamblados. Después de ser comisionados en 262, Novorossiysk, Rostov-on-Don y Stary Oskol pasarán a formar parte de la Flota del Mar Negro de la Armada rusa. Además de estos tres barcos en los astilleros del Almirantazgo, el diseño de la Oficina Central de Diseño "Rubin" está construyendo los submarinos diesel-eléctricos del proyecto 2015 B-677 "Kronstadt". El contrato para su construcción fue descongelado 586 julio 9 año después de las modificaciones necesarias del proyecto y la investigación. El plazo previsto para la entrega de submarinos diesel-eléctricos, que en realidad será una versión modernizada del barco principal del proyecto 2013 "San Petersburgo" (código "Lada"), es el año 677. Entrará en la composición de la Flota del Norte de la Armada Rusa. Además, los submarinos diesel-eléctricos del proyecto 2017 B-677 se están construyendo en los astilleros Admiralty de acuerdo con el diseño de la Oficina Central de Diseño de Rubin. El barco fue elegido como la cabecera de la nueva instalación independiente de aire (VNEU), cuyo diseño se está desarrollando actualmente. Desde julio, 587 comenzó los trabajos relacionados con la modernización y modificación del proyecto para la instalación de un VNEU. La fecha prevista para la presentación del barco es 2013 año, pero puede posponerse debido a retrasos asociados con el desarrollo del VNEU. Una vez finalizado, el barco entrará en servicio con la Flota del Norte. El submarino del proyecto 2017 pertenece a la tercera generación de submarinos diesel-eléctricos y es una modificación de los submarinos de los proyectos 636 y 877ECM: el famoso Varshavyanka. El proyecto submarino 877 se refiere a la cuarta generación de submarinos rusos diesel-eléctricos. Es capaz de resolver eficazmente todos los problemas que enfrentan los submarinos no nucleares modernos, tanto en el océano como en la zona costera.
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