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En Naberezhnye Chelny, en 2014, se producirán los primeros vehículos blindados franceses Panhard M-11

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En Naberezhnye Chelny, en 2014, se producirán los primeros vehículos blindados franceses Panhard M-11



La compañía rusa ASTEYS lanzará los primeros tres vehículos blindados Panhard M-11 en Naberezhnye Chelny.

La empresa "ASTEYS" tiene un vigésimo año. historiaDesde el inicio de su actividad, se dedicó a la fabricación de superestructuras en chasis de camiones de producción nacional y extranjera.

Como se esperaba, la máquina se producirá en una versión localizada con una parte predominante de componentes rusos. Según la gerencia de ASTEIS, solo se comprarán piezas de transmisión y suspensión para la producción en Francia.



En 2014, se planea transferir los primeros tres prototipos para que sean probados por el Ministerio de Defensa y el Ministerio del Interior de Rusia.

Anteriormente se informó que en Rusia se planea producir máquinas 1300 de la familia VBL, de las cuales los primeros 250 se ensamblarán a partir de kits de vehículos suministrados desde Francia.
Originador:
http://www.military-informant.com/index.php/army/3781-1.html
37 comentarios
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  1. Aleks tv
    Aleks tv 26 Septiembre 2013 06: 46
    +18
    Si necesitamos máquinas 1300 de clase como armaduras ligeras, ¿por qué comprarlas en un país extranjero, haciendo un montaje de destornillador?

    No sostengo que esta muestra pueda ser buena, pero el enfoque en sí mismo tampoco es correcto para el equipamiento masivo de tropas. Se requerirán componentes y repuestos durante toda la operación.
    Una unificación, que ahora está todo gritando, y aquí no huele.
    ¿No podemos desarrollarnos sobre la base de la experiencia?

    De nuevo el mismo rastrillo, solo que no italiano, sino francés?
    1. Reembolso_SSSR
      Reembolso_SSSR 26 Septiembre 2013 07: 06
      +7
      De nuevo el mismo rastrillo, solo que no italiano, sino francés?

      Sí, y el baño es de alguna manera incomprensible, ¿por qué ya son 1300 piezas? Serdyukovsky Iveka es mejor que eso ... no entiendo eso.
      Alguien planeó un corte de masa noble.
      Por qué patético:
      La empresa "ASTACE" tiene una historia de veinte años.
      riendo Los cubos y los kungs para equipos para hacer negocios no son complicados, ¡pero aquí de inmediato en un automóvil blindado en serie!
      ¡Que risa!
      El FSB y la oficina del fiscal deben verificar los lazos de los líderes de esta sharaga
    2. tomar el sol
      tomar el sol 26 Septiembre 2013 07: 45
      +7
      Cita: Aleks tv
      Si necesitamos 1300 autos de esta clase como un bronik ligero, entonces ¿por qué comprarlos en un país extranjero?

      Buenos dias a todos
      Ya debajo del taburete que liberaron, Iveco-Lynx, tantas abuelas presupuestarias fueron asesinadas, pero no necesitan a nadie.
      Vehículos blindados franceses Panhard M-11

      Esta es una copia del vehículo blindado turco, Cobra, todos recuerdan cómo estos vehículos blindados ... se arruinaron en Osetia del Sur.
      Vi otra vez ganado am no hay donde hacer ???
      1. Caminando
        Caminando 26 Septiembre 2013 18: 41
        +1
        Cita: tomar el sol
        Cita: Aleks tv
        Si necesitamos 1300 autos de esta clase como un bronik ligero, entonces ¿por qué comprarlos en un país extranjero?

        Buenos dias a todos
        Ya debajo del taburete que liberaron, Iveco-Lynx, tantas abuelas presupuestarias fueron asesinadas, pero no necesitan a nadie.
        Vehículos blindados franceses Panhard M-11

        Esta es una copia del vehículo blindado turco, Cobra, todos recuerdan cómo estos vehículos blindados ... se arruinaron en Osetia del Sur.
        Vi otra vez ganado am no hay donde hacer ???


        Más bien, la cobra es una copia de Panard
      2. El comentario ha sido eliminado.
    3. Rustam
      Rustam 26 Septiembre 2013 08: 20
      +7
      Nuevamente 25 triste

      Esta fue la primera vez que vi este milagro en vivo en Interpolitech-2011, luego lo inhalaron a los guardias fronterizos, ¡hicieron el énfasis principal de que estaba flotando!mejor que IVECO LMV

      Después de hablar, me di cuenta de que alguien ya está presionando a los muchachos y lo está llevando a la meta final

      foto (clicable) del archivo personal-Interpolitech-2011

      ps- sí, con respecto a la localización? Es algo bueno, pero no un ejemplo de desarrollo de los años 80,
      ¡Lo empujan con fuerza como un reconocimiento ligero a cambio de brdm! incluso cuando se les pide que nombren competidores del mismo Tigre, dicen que estos son autos de varias clases


      veamos cómo terminar, bueno, si lo empujan con tanta fuerza cuántos años, entonces está claro
      1. Rustam
        Rustam 26 Septiembre 2013 08: 38
        +1
        aquí vidyuha RAE-2013-no todo es hermoso caballeros buena (habla maravillosamente) localización y todo lo demás, pero solo tome un modelo moderno, y no el desarrollo de los años 80
        1. Orel
          Orel 26 Septiembre 2013 09: 01
          +1
          Si necesitamos máquinas 1300 de clase como armaduras ligeras, ¿por qué comprarlas en un país extranjero, haciendo un montaje de destornillador?


          Estamos muy rezagados en muchas industrias, incluido el complejo militar-industrial y, por lo tanto, el ensamblaje de destornilladores. Ahora actuamos como China hace 20 años. Primero, un destornillador, así que mira, entrena ingenieros para este montaje, y luego "el nuestro". Incluso si se vuelve a trabajar ...
          1. sapsan14
            sapsan14 26 Septiembre 2013 09: 33
            +1
            Buen día!
            Realmente no me gusta criticar, pero comienza a enfurecerse lentamente ...
            Escribieron, pero olvidaron pensar. Ahora, si escribieran:
            Primero, un destornillador, así que mira, entrena ingenieros para este montaje, y luego "el nuestro".
            , y más ejemplos de "su". Pero no hay nada propio del espía: una pura cantidad de dinero.
            Pero no nos quedamos atrás en los sectores (incluida la industria de defensa), sino en la gestión de la economía. No hay verdaderos líderes empresariales supremos. Y para los traidores lo principal: un barril de mermelada y una cesta de galletas. Desafortunadamente.
      2. sergey72
        sergey72 26 Septiembre 2013 10: 43
        +1
        Cita: Rustam
        Desarrollo brasileño de los 80,

        Para ser precisos, en 1986 ...
        1. zanoza
          zanoza 26 Septiembre 2013 12: 49
          +1
          Mas que extraño (¿o criminal?) decisión sobre su producción. Primero comprado entonces planean probar en Rusia, y luego, aparentemente, decidirán dónde usarlo (o en la fig ¿Lo necesitamos? ¡Torpeza!
          1. ene
            ene 27 Septiembre 2013 00: 15
            0
            Esta es una iniciativa desde abajo. Déjelos producirlo; tal vez alguien lo compre afuera, tal vez comprarán un poco adentro.
            ¿Por qué el exceso de producción es malo si no reemplaza, sino que complementa los existentes?
    4. AVV
      AVV 26 Septiembre 2013 14: 27
      -1
      ¡No es necesario depender de los componentes importados, de lo contrario, en el momento más inoportuno, su flujo puede bloquearse!
      1. Odinoki
        Odinoki 26 Septiembre 2013 21: 55
        0
        qué ¡No lo entiendo! ¿Rusia, que fabrica tanques, vehículos de combate de infantería y vehículos blindados de transporte, es incapaz de desarrollar sus propios desarrollos de vehículos blindados? Al parecer, los bolsillos de alguien se calentó bien, ya que tales vehículos blindados de Francia decidieron recoger en Rusia.
    5. Gluxar_
      Gluxar_ 26 Septiembre 2013 22: 34
      +2
      ¿Por qué están todos tan espumosos? Nadie los comprará. Esta es una empresa privada que está tratando de sobrevivir en el mercado. minOborona quiere comprar vehículos blindados, anuncia una licitación. Y cuantos más participantes haya, mejor será la competencia, aumentará la calidad y reducirá los precios.
      Entonces, el autor del artículo da a conocer la intención de la empresa y sus sueños como un hecho consumado. El artículo es por lo tanto un menos. Y la competencia en sí misma es siempre una ventaja.
  2. v.lyamkin
    v.lyamkin 26 Septiembre 2013 06: 47
    +4
    Me pregunto si necesitamos esto? ¿O es una continuación de historias como la compra de Iveco?
  3. Gennady1973
    Gennady1973 26 Septiembre 2013 06: 50
    +4
    Vehículos blindados importados nuevamente. No entiendo el nuestro, ¿qué es peor? ¿Alguien quería recortar dinero para la vejez?
  4. Denis
    Denis 26 Septiembre 2013 06: 52
    +2
    En 2014, se planea transferir los primeros tres prototipos para que el Ministerio de Defensa y el Ministerio del Interior de Rusia los prueben.
    Y termina tu KB ...
    ¿Es este coche algo revolucionario, muy diferente de los demás?
    Anteriormente se informó que en Rusia se planea producir máquinas 1300
    ¿Esta cantidad hace el clima?
    Es necesario desarrollar y no desaparecer a medida que los diseñadores
  5. depredador.3
    depredador.3 26 Septiembre 2013 06: 54
    +2
    Vehículo blindado flotante "Panhard M11" adoptado por el ejército francés. Ha aumentado la capacidad a campo traviesa. Rueda fórmula 4X4. Disponible en dos versiones (dependiendo del armamento): como vehículo de reconocimiento y como vehículo de apoyo contra incendios. El primero está armado con una ametralladora de 7,62 mm (munición 3000) o una ametralladora de 12,7 mm (munición 1200 rondas), así como un lanzagranadas antitanque (munición 12 granadas). El segundo tiene un lanzador de misiles antitanque MILAN con misiles b en un arco de combate, así como una ametralladora de 7,62 mm (munición de 3000 balas). Las máquinas no prevén la instalación de una torre, las armas están ubicadas abiertamente. La carrocería del automóvil está soldada de láminas de armadura de acero con un grosor de 5 a 11,5 mm, que proporciona protección contra balas de calibre 7,62 mm y pequeños fragmentos de proyectiles.


    Las ventanas están protegidas por vidrio a prueba de balas. Capacidad 6 personas.
    El motor diesel turboalimentado de cuatro cilindros desarrolla una potencia de aproximadamente 74 kW (105 hp a 4150 rpm). La transmisión es automática, con tres marchas adelante y una marcha atrás. La velocidad máxima del automóvil en la carretera es de 95 km / h, el alcance es de 550 km. Las cuatro ruedas tienen frenos de disco. Dimensiones de la máquina: longitud 3,7 m, ancho 2,02 m, altura (en el techo) 2,14 m. Peso de aproximadamente 3,5 toneladas.


    Algo que rehuimos en todas las direcciones, luego el italiano ivek-lynx, ahora francés.
  6. Edward72
    Edward72 26 Septiembre 2013 06: 59
    +3
    Bueno, proporcionamos trabajo para los convictos y pedimos nuestras limosnas en Rusia para que los Kulibins se hayan extinguido.
  7. Strashila
    Strashila 26 Septiembre 2013 07: 00
    +3
    Los mismos huevos ... solo de perfil ... la experiencia italiana no enseña nada. Si hubieran establecido un ciclo completo de producción de un motor, caja de cambios o vidrio a prueba de balas ... entonces sí alabanzas, y otra tontería ... claramente hay cabilderos para esto. total ... de nuevo se planea cortar la masa.
    1. Apollon
      26 Septiembre 2013 07: 41
      +5
      Buenos dias a todos hi

      Al producir un equipo militar tan sofisticado como cazas, submarinos y tanques, finalmente, Rusia está en el hombro para fabricar y producir automóviles blindados de fabricación casera en un sentido literal. Por esta razón, la información es negativa.


  8. King
    King 26 Septiembre 2013 08: 36
    +3
    nuestra UAZ hará que el caso sea un poco más fuerte y namgo lo hará mejor. para qué nos sirve esta basura.
  9. aud13
    aud13 26 Septiembre 2013 08: 48
    +3
    El costo de 13 millones de rublos !!!
    Más de 400 mil dólares.
    Califiqué el costo de nuestro "Tigre" en Internet, escriben que es alrededor de 100-120 mil dólares, es decir, 3,5 veces menos.
    ¿Qué pregunta tiene que comprar el señor para esas abuelas?
    ¿Cuántos de estos 13 lyamas volverán en forma de sobornos?
  10. Wedmak
    Wedmak 26 Septiembre 2013 08: 59
    +3
    De nuevo para los viejos ... ¿Qué tigre no le gustó? Pon la ametralladora encima y listo.
    1. Rustam
      Rustam 26 Septiembre 2013 16: 13
      0
      Wedmak
      Pon la ametralladora encima y listo


      Sí, incluso Topol-m guiño Nuestro propio Ministerio de Defensa de la Federación Rusa ordena las clases Tigers-m 3 sin nada

      Aquí hay una foto de Nizhny Tagil

      Tigers-m con módulos de combate a la izquierda está Kovrovsky, a la derecha está Oto Melara (Italia), salpicaduras de Hoshsh del francés Nekster con su ARX 20
  11. krpmlws
    krpmlws 26 Septiembre 2013 09: 05
    +3
    No es obvio, es necesario crear su propio vehículo blindado y anfibio. La producción con licencia daña la credibilidad de nuestros desarrolladores, los priva de financiación, por lo que no hay apoyo para la escuela de diseño, la experiencia adquirida, por lo tanto, colocando al ejército en tecnología extranjera en el futuro. Serdyukovshchina, ¿dónde están mirando Shoigu y Rogozin?
  12. vago
    vago 26 Septiembre 2013 09: 12
    +1
    ¡La mafia tártara está recortando el botín bajo la apariencia de inversión!
  13. tiburón
    tiburón 26 Septiembre 2013 09: 12
    +3
    Corte, cómo beber para dar un corte. Alguien en la parte superior tiene un bakshish y empuja con fuerza la próxima lata, y lo más triste es que prácticamente no hay forma de evitar que esto suceda o llamar la atención de los tomadores de decisiones.
  14. harrimur
    harrimur 26 Septiembre 2013 09: 41
    +2
    Según tengo entendido, nadie lo está imponiendo a los guerreros, quieren construir una asamblea en la Federación de Rusia, dejar que lo recojan para mí, no tiene ningún análogo en la Federación de Rusia, es un clunker normal, además, es adoptado por los francos y nuestro yeso de mostaza kb, dejen que lo hagan así, siempre necesitamos competencia
  15. Eksgayster
    Eksgayster 26 Septiembre 2013 09: 48
    +3
    Un vehículo blindado muy decente, más todo lo que flota. No sé por qué no le prestaron atención antes. La compañía Panar es conocida por sus placas de blindaje con ruedas de tiempos anteriores a la guerra. Esta cobra turca es similar a Panar porque se desarrolló antes.
    1. sergey72
      sergey72 26 Septiembre 2013 10: 48
      0
      Cita: Eksgayster
      armadura de rueda
      En general, este es un desarrollo conjunto franco-alemán ... De "Mercedes", dviglo, caja de cambios y chasis, en este cóctel - diseño alemán ...
  16. DuraLexSedLex.
    DuraLexSedLex. 26 Septiembre 2013 10: 16
    +2
    Digamos que lo vi, sentado en él, en la exposición de Interpolitech. El tachanka es genial, PERO en comparación con el TIGRE pierde en la protección de la armadura, es decir, qué vehículo de apoyo contra incendios está atornillado, bueno, flota, el estiércol flota ... I Solo pensaría en coleccionarlo y venderlo con nosotros. En cualquier lugar, cualquiera, junto con las paletas, es un negocio. No necesitamos esto, nuestro bulto y un carrito pequeño.
  17. kontrol
    kontrol 26 Septiembre 2013 10: 35
    +2
    aquí tienes shoigu en lugar de Serdyukov, su buen trabajo vive y prospera
  18. Chever
    Chever 26 Septiembre 2013 10: 44
    +1
    Por cierto, ¿cómo, curiosamente, son las cosas con el desarrollo de KamAZ-Triumph y el Ural-Typhoon (o cómo es correcto llamarlos ...)? sonreír
  19. Sólo
    Sólo 26 Septiembre 2013 13: 44
    0
    Cita: sapsan14
    Buen día!
    Realmente no me gusta criticar, pero comienza a enfurecerse lentamente ...
    Escribieron, pero olvidaron pensar. Ahora, si escribieran:
    Primero, un destornillador, así que mira, entrena ingenieros para este montaje, y luego "el nuestro".
    , y más ejemplos de "su". Pero no hay nada propio del espía: una pura cantidad de dinero.

    La vida no es una película sobre alfarero. Es necesario explotar, estudiar, luego crear grupos científicos, luego inventar y crear sus propias muestras para que no sean peores, luego ya se pueden usar y estudiar en funcionamiento, luego finalizar, luego desarrollar la documentación, luego crear la producción y solo luego producirla. ¿Largo? Bueno, la vida no es un cuento de hadas.
    Una vez que la URSS comenzó de la misma manera, con la compra y copia de equipos extranjeros. Y con el tiempo, se convirtió en un líder en el equipo militar más sofisticado: submarinos y aviones.
  20. Sólo
    Sólo 26 Septiembre 2013 13: 57
    +3
    Para los desatentos, en ninguna parte del artículo está escrito que el Ministerio de Defensa y el Ministerio del Interior comprarán esta máquina. Sí, lo pasarán para probarlo. Bueno, muchos de los que donan algo al ejército para realizar pruebas, y se compran los mismos BMP, vehículos blindados de transporte de personal y otros AK. Puedo asumir que todo este "bien", básicamente, se venderá a terceros países y no a nosotros.
    Bueno, uno no debe olvidar que la tarea es acercarse a los países europeos. Con el comercio establecido, es más fácil encontrar un lenguaje común en situaciones críticas, como 08.08.08 o el conflicto sirio. La posición de nuestro principal socio comercial en Europa (Alemania) en los enfrentamientos sirios, esto confirma una vez más. Nuestra tarea es derribar el coloso en las patas del dólar - Estados Unidos. Para esto necesitas ser amigo de Europa.
  21. Teléfono móvil
    Teléfono móvil 26 Septiembre 2013 14: 44
    +1
    Un muy buen vehículo blindado ... ¡para patrullar Moscú Chertanovo! sonreír
    1. Caminando
      Caminando 26 Septiembre 2013 18: 46
      +2
      Cita: Milafon
      Un muy buen vehículo blindado ... ¡para patrullar Moscú Chertanovo! sonreír



      Para DPS? Compañero
  22. ShtyrlITTs
    ShtyrlITTs 26 Septiembre 2013 14: 48
    0
    Es extraño que, en paralelo con el desarrollo de armata, no consideren el montaje de abrams o cualquier leklers con leopardos para sus propias necesidades.
  23. zadorin1974
    zadorin1974 26 Septiembre 2013 15: 31
    -1
    Entiendo que las oficinas de diseño de nuestra industria automotriz viven separadas de la población. Pero puede prestar atención a los trabajos de productos caseros. En las reuniones regionales de jeepers, se exhiben pepelalats de este tipo que ni un solo automóvil occidental estuvo cerca ni en términos de precio de costo ni en capacidad para cruzar el país. No es un problema, pero el margen de poder y fuerza de los autónomos es excesivo. Es malo que no haya apoyo estatal para los Kulibin, pero Skolkovo se inventa por miles de millones.