Francia no encuentra compradores para las fragatas FREMM
Francia enfrenta serias dificultades para tratar de encontrar compradores para las ultramodernas fragatas FREMM, de las cuales la industria militar del país se había sentido orgullosa recientemente.Según el periódico Eco Business, los expertos llegan a esta conclusión sobre la base de un discurso reciente en la Asamblea Nacional Francesa de Thales y las corporaciones DCNS, que respondieron preguntas de miembros de la cámara baja del parlamento.
Esta clase de fragatas multipropósito, creada por Francia en cooperación con Italia, está destinada a la defensa aérea y antisubmarina, a la destrucción de barcos de superficie ya los ataques a objetivos terrestres en las profundidades del territorio del enemigo. Cada uno de ellos tiene la capacidad de actuar como un barco de control del grupo objetivo. Sus versiones pueden tener helicópteros y misiles de crucero.
El fabricante enfatiza que el FREMM no tiene paralelo en su clase (desplazamiento 6000 t) debido a la calidad de construcción, la confiabilidad de todos los componentes utilizados, el bajo consumo de combustible a la velocidad de crucero.
Sin embargo, en la actualidad, solo una fragata fue comprada por el estado de Marruecos, y aún en 2007. Al mismo tiempo, según Eco, la parte marroquí se vio obligada a hacer el trato por el entonces presidente francés, Nicolas Sarkozy, quien exigió una especie de "compensación" para Rabat previamente se negó a comprar aviones franceses "Rafale".
Según el director ejecutivo de DCNS, Patrick Boissier, el presidente dijo que "las fragatas FREMM creadas para varios países resultaron ser demasiado grandes, demasiado técnicas, en particular, demasiado automatizadas". En este sentido, el empresario propone comenzar en el marco de la nueva Ley sobre el programa militar la creación de una fragata FTI "intermedia" en sus características.
En las audiencias en la Asamblea Nacional, el jefe de la corporación Thales, que se especializa en electrónica militar, en particular, Jean-Bernard Levy admitió abiertamente que "en la forma en que fueron concebidos y producidos, es difícil para las fragatas exportar". También apoyó la creación de una versión "intermedia" del buque de guerra.
Los expertos en este sentido recuerdan que la fragata, altamente automatizada y repleta de la electrónica más moderna, fue creada con la expectativa de la más grande flotasquienes buscaron en ese momento reducir el número de tripulaciones de sus naves. Sin embargo, los países más pequeños no persiguen tales objetivos en su política de adquisición de armas.
El costo de la fragata multipropósito FREMM supera los 500 millones de euros. De la Armada de Marruecos recibió un pedido de exportación para solo uno de ellos. La Armada francesa, bajo el contrato 2005, ordenó los barcos 11, incluidos nueve en la versión de defensa antisubmarina y dos en la variante de defensa aérea. DCNS 18 September lanzó una fragata multipropósito FREMM Provence para la Armada francesa en el astillero de Lorient en Lorient. Su construcción comenzó en diciembre de 2010 y ahora se completará en la pared, y la instalación de equipos y armas a bordo comenzará en sus compartimentos.
Según DCNS, en la actualidad, las instalaciones de producción de CVD en Lorient contemplan la construcción de una fragata FREMM por año. En el caso de un aumento en el número de pedidos de países extranjeros, se prevé un aumento en la producción a dos barcos por año.
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