El Ministerio de Defensa ordenó un lote experimental de "Escorpiones"

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El liderazgo del Ministerio de Defensa durante la exposición Russia Arms Expo-2013 en Nizhny Tagil expresó interés en los vehículos de transporte para fines especiales Scorpion-2M, dijo Dmitry Mitryayev, Director de Diseño de Zashchita Corporation, CJSC.

"Es interesante para el Ministerio de Defensa. En cuanto a los suministros, se mostró la promesa y el deseo". El viceministro (Defensa Yuri) Borisov se interesó por las máquinas ("Scorpion-2M") y en el momento confirmó sus intenciones ", dijo Mitryayev a RIA"noticias".

Según el diseñador, el departamento militar ordenó a la empresa un lote industrial experimental para llevar a cabo una explotación preliminar. "Aproximadamente, este es el próximo año", dijo Mitryayev.

Señaló que el éxito del Scorpion se debe al hecho de que está equipado con un módulo de tiro producido por la planta Degtyarev. “Una máquina sin armas es menos interesante, y esta exposición una vez más confirmada: con armas, hay muchos más consumidores y respuestas interesadas. Y nuestro rodaje también va bien por ahora ", dijo Mitryayev.

Los vehículos especiales "Escorpio" están diseñados para transportar personal de unidades militares y divisiones, incluso fuera de la carretera, así como el transporte de mercancías, remolques de remolque, realización de reconocimiento, evacuación y transporte de los heridos. Capacidad de carga del coche - hasta una tonelada. Los cuerpos modulares están diseñados para transportar hasta ocho personas.

Russian Arms Expo es una exposición internacional de armamentos, equipo militar y municiones, que se realiza desde 1999 cada dos años en Nizhny Tagil, en la región de Sverdlovsk, en el campo de entrenamiento Prospector. Se alterna con la exposición internacional de la Russian Defence Expo, que se celebra en el campo de entrenamiento de Staratel, también una vez cada dos años.
100 comentarios
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  1. -10
    28 Septiembre 2013 07: 25
    Algo que estos "Escorpiones" del buen viejo "Tigre" me recuerdan algo. ¿Están intentando volver a pasar lo viejo por lo nuevo?
    1. +6
      28 Septiembre 2013 07: 30
      Cita: Kibalchish
      Algo para mí me recuerdan estos "Escorpiones" del buen "Tigre" ¿Están de nuevo tratando de pasar lo viejo por lo nuevo?

      ¿Quizás haya simplemente una versión ligera y económica del "Tigre"?
      Y lo principal es que todavía hacen pedidos, pagan dinero del presupuesto a nuestras oficinas de diseño y no compran, pah-pah-pah tres veces ... todo tipo de "Lynx".
      1. +4
        28 Septiembre 2013 10: 40
        Aquí puede ver el automóvil (una de las primeras opciones):http://www.sdelanounas.ru/blogs/17781
        1. +3
          28 Septiembre 2013 11: 16
          El módulo de disparo es probablemente así.
          1. +7
            28 Septiembre 2013 13: 28
            hi
            La historia de la aparición de los "Escorpiones" (modificación blindada de la UAZ) se revela completamente en la 44a serie "Armadura para" Escorpión "" de la serie "Fuerza de impacto" -


            Enjoy!
            1. Tortugas
              +1
              28 Septiembre 2013 16: 53
              Esta película no es sobre este auto. Solo los nombres son iguales.
              1. +2
                28 Septiembre 2013 23: 35
                hi
                Este es un desarrollo adicional del modelo que se muestra en la película.
    2. +17
      28 Septiembre 2013 07: 35
      Cita: Kibalchish
      Algo que estos "Escorpiones" del buen viejo "Tigre" me recuerdan algo. ¿Están intentando volver a pasar lo viejo por lo nuevo?

      ¿Y cómo es?
      ¿Cuál es la misma rueda 4?
      ¿O hay un volante?
      ¿O es usted un gran experto en el campo de las máquinas de este tipo?
      ¿O escribir sobre el principio de escribir lo que quieras y dejar que el resto escupe?
      1. -1
        28 Septiembre 2013 08: 03
        http://www.zashchita.ru/production/notarmored/Skorpion-2M/
      2. Bereg
        +6
        28 Septiembre 2013 10: 22
        jaja. un tigre basado en un vehículo blindado de transporte de personal de la planta de Gaz, un escorpión es un UAZ y las dimensiones de alguna manera no son las mismas. kibalchish '' especialista ''
        1. Bereg
          +3
          28 Septiembre 2013 12: 08
          para lo cual menos escribí correctamente, kibalchish eres tú
      3. +4
        28 Septiembre 2013 18: 45
        Cita: ATATA
        Algo que estos "Escorpiones" del buen viejo "Tigre" me recuerdan algo. ¿Están intentando volver a pasar lo viejo por lo nuevo?

        ¿Y cómo es?
        ¿Cuál es la misma rueda 4?
        ¿O hay un volante?
        ¿O es usted un gran experto en el campo de las máquinas de este tipo?

        Atat you +
        Escorpión es más como una versión blindada de la UAZ, diseñada para trabajar en la parte trasera de la parte delantera (transferir a los combatientes a una dirección amenazada sin enfrentarse a una batalla, sacar a los heridos, traer municiones, etc.). una ametralladora, no sé si se queda con el SVD, pero aquí hay un disparo del M200.
        Un tigre es más como un vehículo blindado fácil que un automóvil, incluso tiene un portador BTR blindado, y su propósito es transportar a los combatientes directamente al campo de batalla, bajo una barrera de fuego de todo lo que dispara, de ahí la clase de armadura 5-6, y ambos asumen que la armadura mantiene toda la gama de armas de fuego (incluidas ametralladoras pesadas y rifles de francotirador ligeros (aquí también sé lo que sostiene la SVD, pero no sé sobre el M200). riendo pero en teoría debería mantener)) + la protección contra minas debería salvar a los combatientes en la explosión de minas antitanques ...
        Por lo tanto, llegamos a la conclusión de que Scorpio y Tigr son dos máquinas completamente diferentes diseñadas para diferentes tareas IMHO
    3. +4
      28 Septiembre 2013 09: 53
      Scorpio y Tiger son completamente diferentes, es más probable que el Tiger sea un vehículo blindado de transporte de personal, y Scorpio es un automóvil blindado.
      1. +2
        28 Septiembre 2013 10: 56
        Cita: RUSS
        Escorpio blindado

        Escorpión - no blindado. Citado del sitio web del fabricante.
        Escorpio-2M
        El vehículo todo terreno especial con tracción en todas las ruedas con suspensión independiente está diseñado para usarse en carreteras de todas las categorías, en cualquier condición climática.
        Se produce en varias modificaciones: con una parte superior rígida, un toldo en el marco o un cuerpo abierto. El automóvil es capaz de transportar diversos tipos de equipos especiales y transportar a la tripulación en carreteras con superficie dura y fuera de carretera. El automóvil se puede utilizar a una temperatura ambiente media de -50 ° С a + 50 ° С (según UHL-1).
        1. +2
          28 Septiembre 2013 11: 06
          Hay opciones de reserva para Scorpio, y esto también es según el fabricante. El mismo tigre recibió recientemente la sexta clase de protección.
        2. +2
          28 Septiembre 2013 14: 22
          Además, también se instala un motor de fabricación extranjera en el "Scorpion"
    4. +1
      28 Septiembre 2013 14: 49
      Cita: Kibalchish
      ¿Otra vez tratando de pasar lo viejo por lo nuevo?


      Escriba Moskvich para Lada o para el Volga?
    5. +2
      28 Septiembre 2013 15: 38
      Y Tiger le recuerda a Hummer. ¿Viejo por nuevo?
      1. +2
        29 Septiembre 2013 01: 21
        las leyes de la aerodinámica son las mismas para todos lol
  2. sashka
    +5
    28 Septiembre 2013 07: 26
    Leí el "escorpión" en el título y ya se volvió malo. Pensé que Kezhugetovich se sintió atraído por la costa de Aglitsky. Pero no el nuestro. Bueno, eso está bien, está bien.
    1. +7
      28 Septiembre 2013 07: 37
      Buenos dias a todos hi

      Los vehículos especiales "Scorpio" están diseñados para transportar personal de unidades y unidades militares, incluso fuera de la carretera, así como para el transporte de mercancías, remolques de remolque, conducción de reconocimiento, evacuación y transporte de los heridos.

      1. +5
        28 Septiembre 2013 10: 57
        Vi el video, me gustó el auto! ¡Y los motores en el primer video dijeron que nos recogerán! ¡Un buen reemplazo para UAZ!
      2. tomar el sol
        +2
        29 Septiembre 2013 00: 33
        Scorpion LSHA-2M

        1. +1
          29 Septiembre 2013 17: 31
          Y a lo que estos 6 pasajeros deberían aferrarse es interesante ... probablemente el uno para el otro, pero luego tendrán que volar alrededor de la cabina mientras conducen en la carretera ... no se ocuparon de ellos en absoluto ... Y también quiero preguntar dónde están las pruebas con un automóvil cargado, porque seguramente no lo hicieron ... tengo un auto mojado ...
    2. +5
      28 Septiembre 2013 07: 41
      Cita: Sasha
      Pero no, el nuestro

      Nuestro, pero con el motor diesel polaco. Cuando el motor es nuestro, entonces será realmente bueno.
      1. +3
        28 Septiembre 2013 09: 54
        Hay un comienzo y suministraremos nuestros motores.
      2. +3
        28 Septiembre 2013 13: 18
        Cita: Anatol Klim
        Nuestro, pero con el motor diesel polaco. Cuando el motor es nuestro, entonces será realmente bueno.

        No hay diferencia en cuanto al desarrollo del motor (polaco o, digamos, brasileño), lo principal es que satisface los requisitos de varios aspectos de la operación Y SE HA PUBLICADO EN RUSIA (con transferencia total de documentación tecnológica).
        En el campo de la tecnología, no nos perjudicará adoptar lo mejor de las empresas líderes, al mismo tiempo que desarrollamos nuestros productos.
  3. +7
    28 Septiembre 2013 07: 35
    buenos días hi . ¿Quién le dirá qué hay detrás del módulo de tiro en automóvil si no desea comprar sin él? soldado
    1. +1
      28 Septiembre 2013 07: 47
      Cita: major071
      ¿Quién le dirá qué hay detrás del módulo de tiro en automóvil si no desea comprar sin él?

      hi Me parece que hay algo más crup en un chasis así. ametralladora de calibre, difícilmente se puede instalar. ¿Se puede "atornillar" el módulo de control remoto del "Breakthrough" (es decir, no un cañón, sino una ametralladora ...)?
  4. +1
    28 Septiembre 2013 07: 39
    Lo mismo se pensó al principio importado ... Pero no, nuestro desarrollo interno. ¡Se ve sólidamente exteriormente!
  5. vladsolo56
    +4
    28 Septiembre 2013 07: 51
    Para el ejército, esta máquina apenas es necesaria, para los explosivos me parece que ya se ha desarrollado lo suficiente, ¿por qué producir otra? El presupuesto no es de goma.
    1. +1
      28 Septiembre 2013 08: 03
      tal vez sea más barato - para reemplazar UAZ, TIGRE - un poco caro para esto
      1. vladsolo56
        +1
        28 Septiembre 2013 09: 16
        Es poco probable que sea más barato que un UAZ, pero si solo se vende a Polonia o a un civil, puede valer la pena producirlo. Pero no estoy seguro de que haya compradores civiles para esta técnica.
        1. +2
          28 Septiembre 2013 10: 02
          Para la agricultura, ¡lo que necesitas!
          1. +1
            28 Septiembre 2013 11: 11
            Y en Ucrania, ¿suministran sus "patrullas" para las necesidades de la agricultura?
        2. +2
          28 Septiembre 2013 14: 10
          ¿Qué tiene que ver la UAZ "más barata" con esto? - ¡Es más barato que el Tiger! aunque si está desprotegido y otras características no son superiores a la UAZ, entonces no tiene sentido cambiarlo, claro
    2. +3
      28 Septiembre 2013 09: 57
      Tigre, lobo, oso, Escorpio, Iveco-Lynx y más recientemente el murciélago francés, la elección es, ¡esperamos que la victoria sea nuestra!
      1. +1
        1 de octubre 2013 12: 48
        Estoy de acuerdo con cualquiera (incluido Lynx): lo principal es que las entregas en masa comienzan en unidades de combate. Y luego hemos estado viendo exposiciones durante 10 años.
  6. +3
    28 Septiembre 2013 08: 00
    A primera vista, el auto no está mal.
  7. +1
    28 Septiembre 2013 08: 04
    ¿Estoy interesado en dónde está el lote experimental Typhoon-U de 30 piezas?
    1. +1
      28 Septiembre 2013 11: 08
      Cita: Chicot 1
      Cita: mihasik
      A un lado, el viejo y viejo Land Rover recuerda ...

      Él mismo. "Defender" modelo 110 ...

      Silueta clásica ordinaria de SUV.
      1. +2
        28 Septiembre 2013 14: 50
        Cita: RUSS
        Silueta clásica ordinaria de SUV.

        Quizás ... Pero después de todo, usted, Maxim, de alguna manera consideró necesario distinguir en toda esta ordinariaidad clásica el "Scorpion" del "Tiger" (también, de hecho, en su esencia, un SUV). Y tus palabras son prueba de esto.
        Cita: RUSS
        Escorpio y Tigre son completamente diferentes.

        ... sobre lo cual una vez más le recordaron a nuestro colega en el sitio con un apodo Kibalchish... guiño guiño guiño
    2. +1
      28 Septiembre 2013 12: 53
      Cita: bddrus
      ¿Estoy interesado en dónde está el lote experimental Typhoon-U de 30 piezas?
      Sí, en algún lugar vi una foto de ellos en una fila de 4 piezas.
  8. +2
    28 Septiembre 2013 08: 28
    eh, caza y pesca riendo
  9. marat1000
    +2
    28 Septiembre 2013 08: 49
    En general, creo que el destino de Rusia es solo desarrollar armas y dárselas a otros países. Permítales trabajar para otros, si lo desarrollan ellos mismos, pero no pueden comprarlo. Incluso PAK-FA, 20 años desarrollado para comprar 60 piezas, pollos para reír ... riendo
    1. +1
      28 Septiembre 2013 10: 04
      Cita: marat1000
      El destino de Rusia es solo desarrollar armas y dárselas a otros países.

      Estoy completamente de acuerdo. Además, es necesario coordinarse en este sentido con China, Bielorrusia y Kazajstán. Si Rusia se dedicará al desarrollo, dele producción en serie al arco.
      En primer lugar, todo el equipo se volverá más barato a veces.
      En segundo lugar, se trata de dinero adicional para investigación y mercados adicionales. Creo que para I + D en su conjunto, la financiación se multiplicará por diez.
      En tercer lugar, para aquellos que temen a los chinos o algún otro tipo de amenaza, este es el retraso garantizado del resto de los países en tecnología por exactamente un hormigueo, simplemente no lo entenderán.
      En general, hay muchas ventajas. Por supuesto, también hay desventajas relacionadas con el problema de seguridad, pero esto se puede resolver si hay representantes militares capacitados en las empresas.
  10. mihasik
    +1
    28 Septiembre 2013 09: 44
    A un lado, el viejo y viejo Land Rover recuerda ...
    1. +2
      28 Septiembre 2013 10: 46
      Cita: mihasik
      A un lado, el viejo y viejo Land Rover recuerda ...

      Él mismo. "Defender" modelo 110 ...
      1. 0
        28 Septiembre 2013 14: 08
        no se ve mucho más grande que otros SUV militares
        1. 0
          28 Septiembre 2013 15: 07
          A una declaración similar, ya respondí Maxim (RUSS) en tu comentario para las 14:50 ... Puedes leerlo arriba ...
          1. -1
            29 Septiembre 2013 08: 57
            No vi una respuesta
      2. POBEDA
        +2
        30 Septiembre 2013 00: 33
        ¡Derecha! ¡Mira a un lado! Pero nada mas
  11. +7
    28 Septiembre 2013 10: 55
    Escorpio tiene tales ventajas:
    - El precio es menor que el tigre;
    - El recurso es mayor que el Tigre;
    - Más barato de operar y mantener;
    - Encaja bien en la asignación del ejército para un SUV ligero.

    Contras:
    - El motor, no en el hecho de que sea polaco, sino en el hecho de que el silenok es pequeño y es imposible forzar o suministrar a otro, no hay lugar ni peso.
    - La versión de asalto blindado con protección contra minas tiene la masa máxima para el chasis y el motor.
    1. 0
      28 Septiembre 2013 11: 10
      Cita: donavi49
      Contras:

      Un intento de crear una nueva UAZ.
      Era lógico recordar al Lobo y al Tigre.
      1. +5
        28 Septiembre 2013 11: 33
        Bueno, el lobo y el tigre hacen el MIC, y esta es otra compañía. La competencia siempre es buena, especialmente los escorpios. La protección hace por su dinero.

        ¡La competencia siempre es buena!
      2. +5
        28 Septiembre 2013 12: 56
        Cita: APASUS
        Era lógico recordar al Lobo y al Tigre.

        "Wolf" está completando las pruebas el próximo año y se comprará un lote experimental, "Tiger" se está completando.
        Y "Escorpio" en general, una clase completamente diferente.
  12. +1
    28 Septiembre 2013 11: 15
    ¿Por qué tantas técnicas diferentes? Bueno, entonces serán torturados para repararlo.
  13. +2
    28 Septiembre 2013 11: 19
    Sería bueno que algo que valiera la pena funcionar esta vez, y no otra "pompa de jabón"
  14. +7
    28 Septiembre 2013 11: 36
    Sobre Escorpio foto detallada opiniones de Mokrushina:
    http://twower.livejournal.com/807403.html
    http://twower.livejournal.com/838086.html - ЛША
    http://twower.livejournal.com/816835.html - ЛША на подрыв и обстрел
    http://twower.livejournal.com/835791.html - последствия крупным планом
  15. Gur
    +5
    28 Septiembre 2013 11: 38
    Sin motor de importación, desarrolle su UAZ porque ZMZ tiene un diesel aullante
    1. +1
      29 Septiembre 2013 16: 26
      Inicialmente, este motor diesel era totalmente hermético (solo tuvieron tiempo de cambiar las tuberías de combustible, además había muchas cosas, ahora no lo mencionaré). Ahora pregunto, realmente no se quejan.
  16. eugen-medved
    0
    28 Septiembre 2013 11: 56
    Vi el video de LSHA "Escorpio", la risa y el pecado, el invierno y un escorpión ... por supuesto, ¡no sobrevivirá! Bueno, al menos se cambiaría la klikuha am
  17. +1
    28 Septiembre 2013 13: 15
    Quizás sean más baratos que el Tiger. Sí, y "Tiger", en mi opinión, será más grande. Bueno, veamos cómo se muestran ...
  18. 0
    28 Septiembre 2013 14: 36
    Cita: Atenon
    ¿Por qué tantas técnicas diferentes? Bueno, entonces serán torturados para repararlo.

    En términos simples, cuanto mayor sea la elección de una clase diferente de equipo, más probable será la elección de una opción aceptable para el ejército y los explosivos.
  19. +1
    28 Septiembre 2013 14: 53
    Cita: Atenon
    ¿Por qué tantas técnicas diferentes? Bueno, entonces serán torturados para repararlo.

    Dirígete a mi amigo Arman en el servicio, él arreglará lo que quieras y no será atormentado riendo
  20. +1
    28 Septiembre 2013 15: 38
    Ahora me pregunto qué pasó con su armadura.
    1. +5
      28 Septiembre 2013 16: 05
      LSHA? Lo hicieron estallar, lo dispararon (Tigr-М6 todavía solo resistía electrónicamente el bombardeo y las explosiones), los engranajes corrieron, luego lo terminaron, ahora parece que se ha refinado.

      Pero LSHA tiene problemas con el peso, el motor apenas tira. Nadie ordenó grandes cantidades, el Ministerio del Interior habló sobre las máquinas 15-20 de la LSHA B en juicio.
  21. 0
    28 Septiembre 2013 18: 12
    Cita: Chicot 1
    Cita: RUSS
    Silueta clásica ordinaria de SUV.

    Quizás ... Pero después de todo, usted, Maxim, de alguna manera consideró necesario distinguir en toda esta ordinariaidad clásica el "Scorpion" del "Tiger" (también, de hecho, en su esencia, un SUV). Y tus palabras son prueba de esto.
    Cita: RUSS
    Escorpio y Tigre son completamente diferentes.

    ... sobre lo cual una vez más le recordaron a nuestro colega en el sitio con un apodo Kibalchish... guiño guiño guiño

    Es decir, ¿cree que, en términos simples, Escorpio fue "copiado" del "defensor"? Como suele pasar con nosotros, puede que sea así, pero te diré una cosa, ¿sabes qué coche es 100% nuestro desde el diseño hasta la locura? Nuestros Zaporozhets, todos los demás papeles de calco de modelos extranjeros con puesta a punto.
    1. +1
      28 Septiembre 2013 21: 13
      Cita: RUSS
      Es decir, ¿cree que, en términos simples, Escorpio fue "copiado" del "defensor"?

      No lo creo. Además, ni siquiera dije algo así en ningún lado ... ¿Y por qué decidiste eso por ti mismo? ...
      Cita: RUSS
      Como suele suceder con nosotros, tal vez sea así, pero diré una cosa, ¿sabe qué automóvil es 100% nuestro desde el diseño hasta la tuerca?

      Tenemos muchas cosas sucediendo, pero todavía no entiendo el significado de esta pregunta ... ¿O tiene algún significado secreto? ..
      Cita: RUSS
      Nuestros Zaporozhets, todos los demás papeles de calco de modelos extranjeros con pequeños "ajustes"

      Los decepcionaré, pero el primero de los "Zaporozhtsev" (el mismo famoso "jorobado") también fue copiado de un automóvil extranjero. Su prototipo era el coche pequeño "Fiat" ...
      Entonces, no solo Tolyatinskaya Zhiguli y Lynx de Serdyukov tienen raíces italianas, sino también Zazik ... guiño
      1. 0
        29 Septiembre 2013 09: 31
        "ZAZ 968" es nuestro coche 100%.
    2. +2
      30 Septiembre 2013 05: 11
      Cita: RUSS
      ¿Sabes qué coche es 100% nuestro desde el diseño hasta la tuerca?

      Pero, ¿qué pasa con el "Niva"? Que en 1977, abrió el mundo (!) Una nueva clase de automóviles de pasajeros: un cómodo SUV con tracción total permanente. Por cierto, "Niva" fue el único automóvil soviético suministrado a Japón. Y en 1986 los japoneses presentó al jefe del proyecto "2121" Peter Prusov un folleto publicitario de su futuro modelo Suzuki Vitara con la inscripción "El padrino de este coche".
  22. +1
    28 Septiembre 2013 18: 38
    A primera vista, me gustó el auto, pero después de familiarizarme con sus características de diseño en el enlace de la respetada zanoza, no quise elogiar este auto. Andoria turbodiesise euro 4 simplemente no es para el pueblo ni para la ciudad. pagan de su propio bolsillo. Aparentemente, alguien recibió un buen soborno para arrastrarlo como una unidad de poder. El hecho de que el YaMZ-4 fuera demasiado pesado no tiene sentido, solo tenía que desenroscarlo de la caja. En todos los aspectos, encajaría también ZMZ-236, que tiene un recurso largo, buena capacidad de mantenimiento y buenas características de torque, que es el más adecuado para una máquina de este tipo. La puerta trasera tampoco cabe en ningún lado, debe ser ancha, en la popa y tener una estructura extraíble. El automóvil o el BMP se ha reducido recientemente, y la infantería, por alguna razón, continúa montando en la armadura, sin confiar mucho en las garantías de los fabricantes sobre la confiabilidad de las puertas y El paso trasero debe ser ancho, plano y fuerte. Si no hay suficiente mente para construir tal cosa, entonces debes ir a la tienda de materiales de construcción y comprar un buen tablero fuerte allí, entonces este paso debe hacerse con él. Las piernas rotas de un soldado aún pueden ser útiles. montado en el techo, aparentemente tomado de los autos de los pescadores y adecuado solo para transportar un bote de goma, es un diseño muy sencillo y frágil. Parece que los diseñadores no están familiarizados con los conceptos básicos de la industria automotriz.
  23. waisson
    +3
    28 Septiembre 2013 19: 11
    Escorpio - LTA (vehículo táctico ligero)
    Por sus características, este vehículo blindado causó sensación. Según los representantes de la Corporación "Protección", Scorpio - LTA puede producir una velocidad de 130 km / h en casi cualquier todoterreno. Además, el automóvil tiene características únicas de cross-country.
    Escorpio - LSA (vehículo de asalto ligero)
    El objetivo principal de este vehículo blindado es el transporte de personal de hasta 8 personas, entrega de carga, operaciones especiales en tierra, gestión de carga, evacuación y transporte de los heridos. Además, al igual que Scorpio - LTA, puede transportar varios tipos de armas, puede usarse en varios tipos de carreteras y en cualquier condición climática. Las cualidades off-road más pronunciadas.
  24. Tortugas
    +2
    28 Septiembre 2013 19: 11
    Cita: uzer 13
    A primera vista, me gustó el auto, pero después de familiarizarme con sus características de diseño en el enlace de la respetada zanoza, no quise elogiar este auto. Andoria turbodiesise euro 4 simplemente no es para el pueblo ni para la ciudad. pagan de su propio bolsillo. Aparentemente, alguien recibió un buen soborno para arrastrarlo como una unidad de poder. El hecho de que el YaMZ-4 fuera demasiado pesado no tiene sentido, solo tenía que desenroscarlo de la caja. En todos los aspectos, encajaría también ZMZ-236, que tiene un recurso largo, buena capacidad de mantenimiento y buenas características de torque, que es el más adecuado para una máquina de este tipo. La puerta trasera tampoco cabe en ningún lado, debe ser ancha, en la popa y tener una estructura extraíble. El automóvil o el BMP se ha reducido recientemente, y la infantería, por alguna razón, continúa montando en la armadura, sin confiar mucho en las garantías de los fabricantes sobre la confiabilidad de las puertas y El paso trasero debe ser ancho, plano y fuerte. Si no hay suficiente mente para construir tal cosa, entonces debes ir a la tienda de materiales de construcción y comprar un buen tablero fuerte allí, entonces este paso debe hacerse con él. Las piernas rotas de un soldado aún pueden ser útiles. montado en el techo, aparentemente tomado de los autos de los pescadores y adecuado solo para transportar un bote de goma, es un diseño muy sencillo y frágil. Parece que los diseñadores no están familiarizados con los conceptos básicos de la industria automotriz.

    Se burlaron del peso de Andoria 260 kg, el peso de YaMZ-236 800 kg, con la capacidad de carga declarada de Scorpio 1 tonelada.
    Solo nuestra infantería viaja sobre la armadura, pero esto pasa rápidamente cuando los dispositivos explosivos comienzan a colocarse en los árboles, a la altura del techo del vehículo blindado.
    1. -1
      28 Septiembre 2013 23: 17
      El motor generalmente está montado en el automóvil, y no en la parte posterior de su propietario, y este problema se puede solucionar fácilmente. La luz no convergió en YaMZ, hay otros motores adecuados, solo que a diferencia de Andoria, puede conducirlo incluso con una bomba de combustible defectuosa. cuando este Andoria se atascará en el momento más inoportuno, porque los motores turboalimentados funcionan al límite de su capacidad para eliminar el calor del área de trabajo. Todavía hay un diesel atmosférico de 6 cilindros en forma de V que se instaló en la ciudad de Ford, ¿es esta opción peor? ¿O un motor diesel de 6 cilindros en línea de IFA?
  25. Yarosvet
    +2
    28 Septiembre 2013 19: 55
    "Scorpion" - una variación empeorada de "Barca", creada como un tributo a la moda de la suspensión independiente - nada más negativas
  26. tomar el sol
    +2
    28 Septiembre 2013 22: 53
    La compañía STREIT Group, una de las compañías privadas más grandes del mundo que produce vehículos blindados con ruedas. La gama de productos, desde vehículos blindados hasta vehículos blindados ligeros.
    Streit Group tiene sus plantas en los Emiratos Árabes Unidos, EE. UU., Irak, Rusia, India, Jordania, Pakistán y Turquía produce 500 automóviles ... por mes. Sede en Canadá, oficina de representación de San Petersburgo.
    Fundado por Streit Group en 1996, CEO: German Gutorov (escriben en ruso, pero creo que Ossetin es más probable).
    Esto es lo que los rusos pueden hacer solos cuando se les da la oportunidad de trabajar: ¡vehículos blindados de clase mundial!
    BTR VERAN 6/6.

    Cougar blindado
    Cobra, en el chasis del Toyota Land Cruiser.
    Spartan - Vehículo blindado ligero multifuncional.

    Y NO NINGÚN FRANCÉS, una pequeña empresa privada !!!
    1. Alex 241
      +2
      28 Septiembre 2013 23: 05
      Cita: tomar el sol
      Cobra, en el chasis del Toyota Land Cruiser.
      Hola, viento, viento, sin nubes, trae el Land Cruiser Prado riendo candidato chasis indestructible.
      1. tomar el sol
        +2
        28 Septiembre 2013 23: 35
        Cita: Alex 241
        Hola, viento, viento, sin nubes, trae un crucero terrestre

        Hola Sash.
        Quiero decir que si queremos hacer todo.
        Pero todos los proyectos de vehículos blindados que tenemos con tales retrocesos de cola (y la aviación probablemente aún más). Por lo tanto, el precio va fuera de escala.
        Un hombre tomó el precio y creó su propia compañía en 96 desde cero, y fabrica vehículos blindados de clase mundial.
        Mi hermano y yo tenemos ese auto por 2 años. No exactamente matable. candidato
        1. Alex 241
          +1
          28 Septiembre 2013 23: 43
          Andryush, también reservan con nosotros, pero para "negocios", y para poder subir al jardín de nuestro MO, es necesario venir a Kamaz con dinero.
          1. tomar el sol
            +1
            28 Septiembre 2013 23: 52
            Cita: Alex 241
            que subiría a la cama de nuestro MO, es necesario en Kamaz con dinero

            Tengo un hermano, intenté entrar. El director le da dos limones, (¿rublos de hermano?), No, dice el joven $$$$$$$. El hermano lo envió a ... y ya no se acercó a la defensa.
            ¡Los precios allí dicen que en el 3 terminan como mínimo!
            1. Alex 241
              +1
              28 Septiembre 2013 23: 58
              Andryuk por alguna razón no estoy sorprendido!
    2. tomar el sol
      +3
      29 Septiembre 2013 00: 08
      BTR Veran 6/6, soporta una explosión de 10 kg en t / e. Proporciona protección integral contra balas perforantes de 14,5 mm y fragmentos de proyectiles de artillería de 155 mm. Veran tiene un cuerpo en forma de V.
      La tripulación de 2 personas puede transportar 10 soldados totalmente equipados. Entrada y salida del APC a través de la puerta trasera o techo solar.
      Motor diesel turboalimentado Cummins con una capacidad de 400 l / s.
      BTR Veran está equipado con un módulo de combate controlado a distancia, armado con una ametralladora de 12,7 mm, puede armarse con una ametralladora de 7,62 mm o un lanzagranadas automático de 40 mm.

      Presentado por primera vez en IDEF 2013.
    3. El comentario ha sido eliminado.
  27. Tortugas
    +2
    29 Septiembre 2013 06: 43
    Cita: uzer 13
    El motor generalmente está montado en el automóvil, y no en la parte posterior de su propietario, y este problema se puede solucionar fácilmente. La luz no convergió en YaMZ, hay otros motores adecuados, solo que a diferencia de Andoria, puede conducirlo incluso con una bomba de combustible defectuosa. cuando este Andoria se atascará en el momento más inoportuno, porque los motores turboalimentados funcionan al límite de su capacidad para eliminar el calor del área de trabajo. Todavía hay un diesel atmosférico de 6 cilindros en forma de V que se instaló en la ciudad de Ford, ¿es esta opción peor? ¿O un motor diesel de 6 cilindros en línea de IFA?

    Estimada bomba de combustible de alta presión: esta bomba de combustible de alta presión es una parte clave de cualquier motor diesel, y si funciona mal, el motor será al menos atmosférico, aunque no funcionará con turbocompresor. Un motor turboalimentado tiene una vida útil ligeramente más corta que uno aspirado, pero también funciona de manera confiable dentro de un recurso. Entonces, ¿representa a cualquier aspirante importado, pero no a Andoria con el que ya se ha creado el automóvil? Esto está bien dicho sobre la espalda del propietario, solo queda convertir el automóvil con una capacidad de carga de 1 tonelada en un camión, es decir, rehacer toda la suspensión, que en su opinión no es difícil.
    1. +1
      29 Septiembre 2013 18: 30
      La forma de ir con una bomba de combustible defectuosa es información clasificada, solo para servicios especiales. Pero aún puede averiguarlo. Necesita tomar un millón de dólares y una gran cantidad de vodka e ir a la estación de autobuses más cercana. Seguramente habrá un traidor que, halagado por el dinero y el vodka, venderá su tierra natal y le dirá cómo se hace. El caso es simple. Debe verter medio balde de combustible diesel en el filtro de aire de este YaMZ, y el filtro está diseñado intencionalmente para tales circunstancias de fuerza mayor. Después de eso, arranque el motor y conduzca 10-15 km, luego el procedimiento debe repetirse. ahora, casi me quedo boquiabierto. Todo, estoy en silencio.
      Podemos decir acerca de la carga útil y el peso bruto. Para aquellos que conducirán estos autos, estas cifras no tienen absolutamente ningún significado, necesitan que el auto no se quede atascado en el barro y no se rompa. El motor diesel atmosférico es más adecuado porque tiene torque Tiene una característica más uniforme, desplazada a la región de baja velocidad, lo que significa que hay más posibilidades de no quedarse atascado en las carreteras. También es más simple en diseño y no está atado al controlador, el conductor controla su trabajo. Y sobre Euro-4, ¿qué puedo decir? Se instalan un catalizador y 2 sondas lambda que, junto con todos los sensores que están en el motor, se escriben en la configuración del controlador. Si alguno de ellos se rompe o se rompe un cable, la potencia del motor se restablecerá al mínimo, solo para llegar a la estación de servicio más cercana. En nuestro combustible diesel está lleno de azufre y para Euro-4 no funciona en absoluto. El aceite debe usarse caro, no dar hollín cuando se quema. Si vierte un poco de basura en el automóvil, Si todavía se considera petróleo y combustible diesel, en un par de viajes puede quemar las sondas de catalizador y lambda.
      Pero si el ejército ruso ha experimentado cambios importantes, tiene muchos servicios de automóviles modernos, todos los conductores tienen diplomas en tecnología digital, el ejército no tiene escasez de combustibles y lubricantes modernos, resulta que en vano desconfié del diseño de este automóvil. perdonar
      1. Tortugas
        +2
        29 Septiembre 2013 20: 08
        Si intentas hacerlo en la práctica, encontrarás una gran decepción, en vano, dado un millón de dólares y mucho vodka. ¿Sabes a qué puede conducir el tráfico con una bomba de combustible defectuosa? Esto también es un secreto militar, pero le contaré sobre el espacio entre motores. Entonces el cubo está en tus manos.
        1. -1
          30 Septiembre 2013 12: 55
          ¿Cuál es el espacio del motor? ¿De qué estás hablando? Si la bomba de inyección no funciona correctamente, el motor no recibirá combustible y simplemente no arrancará ni se detendrá. Y nada que ver con cubos. Y el motor en sí también ...
          1. +2
            30 Septiembre 2013 15: 16
            El motor arrancará. Les contaré un terrible secreto: comenzará incluso sin combustible diesel, con aceite de motor. Pero el usuario de Turtles tiene toda la razón: este es el "escape" del motor, es decir, aumento incontrolado de velocidad. La bomba de inyección no solo suministra combustible a los cilindros, sino que también lo HACE, es decir, le permite controlar el motor.
          2. El comentario ha sido eliminado.
          3. Tortugas
            +1
            30 Septiembre 2013 15: 48
            Cita: ale-x
            ¿Cuál es el espacio del motor? ¿De qué estás hablando? Si la bomba de inyección no funciona correctamente, el motor no recibirá combustible y simplemente no arrancará ni se detendrá. Y nada que ver con cubos. Y el motor en sí también ...

            ¿Ves la diferencia entre mal funcionamiento y no funciona?
  28. +2
    29 Septiembre 2013 17: 29
    Es dudoso:
    - motor. Para el peso total de la máquina: un límite prohibitivo en potencia;
    - suspensión y transmisión.
    Hipotéticamente, digamos que aparece una versión más potente del dispositivo de propulsión, que puede introducirse en el compartimento del motor. Pero, la elección de la suspensión y la transmisión provoca ... mmm, preguntas. Obviamente, su elección se hizo sobre la base de consideraciones de movimiento cómodo en caminos de rábano picante. Off-road, no es adecuado.
    De esta manera (independiente, con cubiertas de goma) la Wehrmacht ya estaba caminando por el territorio de Rusia. Creía ingenuamente que Rusia es algo parecido a Europa, solo con mal tiempo sonreír
    Problemas ogreb Wehrmacht con un independiente .., "mamá no llora".
    Y luego vino это. Y hasta ahora, en todo tipo de incursiones de trofeos, entre los profesionales, los ejes de engranajes se consideran una de las soluciones más efectivas.
    1. Tortugas
      +3
      29 Septiembre 2013 18: 44
      También en el Tiger, una suspensión de barra de torsión independiente de todas las ruedas, y pasó las pruebas más severas. En cuanto al motor, estoy de acuerdo en que me gustaría algo más potente. Creo que la elección del motor está asociada con el ahorro de costos, ya que la máquina se desarrolló por iniciativa. Ordenará de MO recoger mejor.
      1. tomar el sol
        +1
        29 Septiembre 2013 18: 55
        Cita: Tortugas
        patinó todas las ruedas, y pasó las pruebas más severas.

        SMP-2, Tiger ,, no pasó la prueba principal de socavamiento.
        ,, Tiger M ,, 600 gr en t / e, debajo del cuerpo no es grave.
        RG-31, 8 kg, w / e debajo de la carcasa. Y en puentes desde un camión serie (MAN).
        Significa más barato en producción.
        1. Tortugas
          0
          29 Septiembre 2013 19: 09
          Al desarrollar el Tiger, el cliente no estableció la tarea de garantizar la estabilidad contra el socavamiento, esto se dijo más de una vez. ¿Cómo se relaciona la estabilidad de la explosión con la suspensión independiente? También se ha dicho repetidamente que habrá una orden con la tarea de garantizar la resistencia al debilitamiento; se creará una modificación apropiada. Por cierto, Scorpio fue probado por socavar, las pruebas fueron exitosas, la foto se puede ver en el blog de Mokrushin, y hay una discusión aquí.
          1. tomar el sol
            0
            29 Septiembre 2013 20: 26
            Cita: Tortugas
            ¿Cómo se relaciona la estabilidad de la explosión con la suspensión independiente?

            Sí, no tan desconectado.
            Cita: Tortugas
            Para garantizar la resistencia al debilitamiento, se creará una modificación adecuada.

            La resistencia al socavamiento debe incluirse en el modelo base y no en la modificación.
            Suficiente para pagar con la vida de los soldados ordinarios En las tropas del Cáucaso del Norte, solo vehículos blindados protegidos contra minas.
            El peso promedio de los IED en Daguestán fue de 10 kg en t / e, para lo cual solo deberían usarse modificaciones en el Cáucaso del Sur, vehículos blindados protegidos contra minas ...
            Y sobre la suspensión independiente: vehículo blindado polivalente ...
            Bushmaster APS, con suspensión independiente, excelente capacidad para campo traviesa y protección contra minas, 8 kg en t / e, debajo del cuerpo y 10 kg debajo del volante.
            1. Tortugas
              +1
              29 Septiembre 2013 20: 32
              Lo que se ordenó, luego se recibió. La cuestión de la seguridad de la vida de los soldados al MO, que emite la orden, y no al desarrollador que la realiza.
              1. tomar el sol
                0
                29 Septiembre 2013 21: 17
                Cita: Tortugas
                Lo que se ordenó, luego se recibió. La cuestión de la seguridad de la vida de los soldados al MO, que emite una orden, y no al desarrollador

                ¿Por qué no al desarrollador? Además, dijiste ...
                Cita: Tortugas
                desarrollado por iniciativa

                De manera proactiva, agregaré junto con los EAU.
                Entonces, en un vehículo blindado multipropósito ... ¿cómo se desarrolló el Tigre y el Escorpión y cómo debería incorporarse a las características técnicas y a la protección contra las minas? Y existe la triste experiencia de los bombardeos y la ejecución de columnas en Chechenia en la guerra 1.2. Y ahora hay bombardeos constantes en Daguestán e Ingushetia.
                Es necesario comprar productos ya probados, Typhoons, Urales, KamAZ.
                Y para las unidades móviles, debe crear un análogo de JLTV.
                Lockheed Martin: Vehículo táctico ligero (JLTV).
                1. Tortugas
                  +1
                  30 Septiembre 2013 08: 28
                  Has leído cuidadosamente lo que he escrito.
                  1. El Escorpio fue creado por iniciativa
                  2. Sobre el tigre. El cliente directo del vehículo multipropósito era la compañía Bin Jabr Group Ltd (BJG) de los EAU, que había asignado 60 millones de dólares estadounidenses para el desarrollo y la producción de prototipos. El cliente final fue el Rey Abdullah II Design and Development Bureau (KADDB) Jordanian King Abdula II [2]. El principal ejecutor y coordinador del proyecto fue una subsidiaria de la Industrial Computer Technologies CJSC (PCT) de Gorky Automobile Plant (GAZ OJSC). Las primeras muestras de Tiger HMTV se presentaron en Abu Dhabi en la Exposición Internacional de Armas IDEX-2001.

                  A los clientes les gustó el cliente, pero como resultado, el contrato para el suministro del Tigre nunca se firmó, sin embargo, en Jordania en Al Dulail, la empresa conjunta árabe-jordana Advanced Industries of Arabia (AIA, 80% de las acciones de BJG) comenzó a fabricar vehículos blindados Nimr idénticos en junio 2005. En varios diseños.
                  3. Para las necesidades del Ministerio del Interior, GAZ-233034 - SPM-1 Tiger se fabrican, protección balística clase 3;
                  GAZ-233036 - Clase de 2 de nivel de protección balística "Tiger" SPM-5;
                  creado en los términos de referencia de este ministerio.
                  Para el ejército, se produce el GAZ-233014 Tiger, una versión del ejército de un vehículo blindado;
                  KShM R-145BMA "Tiger" - vehículo de comando y personal
                  creado por orden del Ministerio de Defensa, varias modificaciones más se encuentran en la etapa de desarrollo y prueba. Iniciativamente, el Tigre no fue creado.

                  [/ Quote]

                  De manera proactiva, agregaré junto con los EAU.

                  Es necesario comprar productos ya probados en las tropas, Typhoons

                  [/ Quote]
                  No conjuntamente, sino por orden. Y que los Tifones ya han pasado las pruebas, en mi opinión, están en operación de prueba.
      2. 0
        30 Septiembre 2013 03: 03
        Cita: Tortugas
        También en el Tiger, una suspensión de barra de torsión independiente de todas las ruedas, y pasó las pruebas más severas.

        En el Tigre y Escorpio, dos colgantes independientes diferentes.
        1. Tigre - diferencias entre países, engranaje final + torsos. En resumen, como en un vehículo blindado de transporte de personal.
        2. Escorpio: transmisiones, juntas CV, gomas, como en jeeps civiles con un frente independiente, como Prado 95, Pajero-2, etc.
        La imagen muestra el colgante de tigre.
        1. Tortugas
          +2
          30 Septiembre 2013 08: 44
          Se trata del precio del problema. El tigre es caro, el Escorpio es barato. Se llevaron el Scorpio para una operación de prueba, no les gustará, no lo comprarán o dirán que hay que rehacerlo, modificarlo. Recuerde que había un vehículo blindado "Vodnik" en el curso de la operación de prueba que no estuvo a la altura de las expectativas, se negaron a comprar.
          1. tomar el sol
            +1
            30 Septiembre 2013 12: 08
            Cita: Tortugas
            Escorpio: accionamientos, juntas CV, gomas, como en jeeps civiles con un frente independiente, como Prado 95, Pajero-2,

            Fue desarrollado, otro vehículo blindado ... ,, Lobo ,,
            Con suspensión independiente y espacio libre variable. Análogo ruso de JLTV.
            Pero una vez más, los fabricantes (por iniciativa propia) olvidaron que necesitaban protección contra las minas. Y nuevamente, estos ridículos 600 gramos en t / e. Suspensión de armadura independiente ... "Wolf", la más cara y difícil de fabricar.
            Suspensión independiente, vehículo blindado .. ,, Wolf ,,.
            1. Tortugas
              +1
              30 Septiembre 2013 15: 41
              Hay una modificación del "Wolf": VPK-39274 "Wolf-4" - una modificación con una disposición de ruedas 6 × 6 con protección contra minas soporta 6 kg / te.
              1. tomar el sol
                0
                30 Septiembre 2013 18: 30
                Cita: Tortugas
                Hay una modificación del "Wolf": VPK-39274 "Wolf-4" - una modificación con una disposición de ruedas 6 × 6 con protección contra minas soporta 6 kg / te.

                Si no es difícil, una referencia al estudio.
                Tortugas, y tienes una genial en el avatar.
                MRAP, defensa de pandillas mexicanas. riendo
                1. Tortugas
                  0
                  30 Septiembre 2013 19: 22
                  No será difícil, aquí la modificación es más nueva:
                  http://supermashiny.ru/rossijskij-broneavtomobil-volk/html
                  OTAN STANAG 4569 puede soportar de 6 a 8 kg / te, nivel 5 a 10 kg / te
                  1. tomar el sol
                    0
                    30 Septiembre 2013 20: 13
                    Cita: Tortugas
                    No será difícil, aquí la modificación es más nueva:

                    Seguido por tu enlace. No hay una palabra sobre la prueba para socavar a 6 kg en t / e.
                    Cita: Tortugas
                    OTAN STANAG 4569 puede soportar de 6 a 8 kg / te, nivel 5 a 10 kg / te

                    Lea en Wikki, todo está escrito allí. Acerca del estándar 4569 de la OTAN.
                    Fue agradable hablar hi
                    1. Alex 241
                      +1
                      30 Septiembre 2013 20: 22
                      Doy la bienvenida a Andryukh, he encontrado algo en Wolf.
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              2. tomar el sol
                +1
                30 Septiembre 2013 19: 11
                Cita: Tortugas
                soporta 6 kg / te.

                Vehículo blindado ... ,, Wolf ,,, VPK-39273. (http://btvt.narod.ru).
                Diseño: chasis del bastidor (cuando socava 600 g en el intercambio de calor, está inmovilizado.) El cuerpo no está soportando. Todos los elementos de suspensión están fijados al bastidor.
                La protección de armadura es proporcionada por armadura montada. No es un monocasco.
                Protección contra minas - de acuerdo con el estándar STANAG 4569, - 1 y 2 en el futuro. Traduzco hasta 2 kg en t / e-all.
                1. Tortugas
                  0
                  30 Septiembre 2013 19: 34
                  Nivel A2
                  Kinetische Energie 7,62 × 39 mm API BZ auf 30 Meter bei einer Geschwindigkeit von 695 m / s. [1] Minenexplosionen Explosivpanzerminen mit 6 kg TNT: 2a - Aktivierung durch überfahren unter einzelnem Rad oder Kette. 2b - Mitendetonation mittig unter Fahrzeug.
                  Traducción: todo lo mismo 6 kg
        2. tomar el sol
          +1
          30 Septiembre 2013 12: 28
          Cita: Tortugas
          Se trata del precio del problema. El tigre es caro, el Scorpion es barato ..... Recuerde que había un vehículo blindado "Vodnik" durante la operación de prueba que no justificó las expectativas, se negaron a comprar.

          Comencemos con el primero, cualquier suspensión independiente será más costosa, puentes.
          Vodnik la idea en sí era buena, pero la calidad del rendimiento es asquerosa.
          Para la producción en masa y productos más baratos, sería necesario que se produzca un vehículo blindado ... en los nodos de los vagones de mercancías en serie ... KamAZ, Ural, GAZ.
          La excepción son los vehículos blindados ... para fuerzas especiales y guardias fronterizos. Solo una suspensión independiente y preferiblemente un motor híbrido.
          Aquí está el pipelac de Sudáfrica, en los puentes (MAN) del WERWOLF MK 2.

          1. +2
            30 Septiembre 2013 15: 26
            Cuando se explota un automóvil con una suspensión dependiente, el puente falla por completo. Con suspensión independiente, teóricamente, en presencia de un bloqueo de engranaje, es posible el movimiento sobre 3 ruedas.
    2. tomar el sol
      +1
      29 Septiembre 2013 21: 53
      Cita: BigRiver
      Problemas ogreb Wehrmacht con un independiente .., "mamá no llora".
      Y luego apareció. Y hasta ahora, en todo tipo de incursiones de trofeos, entre los profesionales, los ejes de engranajes se consideran una de las soluciones más efectivas.

      Que la muerte rusa es bien alemana enojado
      ¡Al menos un vehículo todo terreno en el mundo puede repetir esto!
      Vehículo todo terreno ,, Calistrat ,,,. ¡¡¡Submarinismo !!!
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      2. tomar el sol
        0
        29 Septiembre 2013 22: 27
        Socavando un vehículo blindado ... Marader.
        La rueda no se cayó, pero el cubo, creo, está completamente destruido.
      3. 0
        30 Septiembre 2013 15: 31
        Con entrenamiento especial, cualquiera.
  29. abuelo Vasily
    0
    30 Septiembre 2013 09: 29
    Cita: Kibalchish
    ¿Otra vez tratando de pasar lo viejo por lo nuevo?
    Desde la fabricación del primer carro de cuatro ruedas, todos los vehículos de esa línea lo han recordado ... (((
  30. abuelo Vasily
    +1
    30 Septiembre 2013 09: 33
    Cita: tomar el sol
    ¡Al menos un vehículo todo terreno en el mundo puede repetir esto!

    Creo que muchos !!! pero solo a remolque ...)))
  31. Tortugas
    0
    1 de octubre 2013 13: 47
    Cita: tomar el sol
    Sigue leyendo en Wikki, todo está escrito allí. Sobre el estándar 4569 de la OTAN. Fue agradable hablar

    Cita: tomar el sol

    Protección contra minas - de acuerdo con el estándar STANAG 4569, - 1 y 2 en el futuro. Traduzco hasta 2 kg en t / e-all.

    Cayó en Wicca Nivel 2
    protección a prueba de balas: bala БЗ cartucho incendiario perforador de armadura 7,62 mm x 39 a una distancia de 30 metros a una velocidad de reunión de 695 m / s ángulo (dirección) de aproximación de la bala: 360 ° (redondo)
    protección anti-astillas: explosión de proyectil de fragmentación de alta explosividad 155 mm a una distancia de 80 m
    protección contra minas: detonación de una mina antitanque de acción altamente explosiva (carga de masa de 6 kg de explosivos): 2a - detonación de una mina por acción de empuje cuando es golpeada por una rueda o pista
    2b: socavando una mina debajo del fondo.
    El lobo aún no ha sido adoptado por la versión final de la reserva bajo una gran pregunta.
    En la misma Wicca, los autos Wolf no tienen un casco totalmente soldado, lo cual es una diferencia importante con respecto a su predecesor, el auto blindado GAZ-2330 Tiger. El diseño modular de la familia es la base para crear una plataforma de transporte unificada de una nueva generación.

    La armadura circular está provista de una armadura con bisagras, cumple con la clase 6 (nivel 3 de acuerdo con STANAG 4569) y brinda protección a la tripulación contra todos los tipos principales de armas pequeñas (incluso cuando dispara una bala de rifle SVD) y fragmentos de concha.
    1. Tortugas
      0
      1 de octubre 2013 14: 11
      Características técnicas del vehículo blindado Wolf de Wicca:
      Peso total: 7500 - 11500 kg
      Fórmula de la rueda: 4 × 4 o 6 × 6
      Suspensión: Suspensión hidroneumática independiente [1]
      Despeje: Cambiable de 250 a 550 mm
      Armadura: defensa balística 6a
      Protección contra minas - Clase de protección 2 STANAG 4569 (6 kg de explosivos)

      Motor: YaMZ-5347-20 4,4 L de potencia: 190, 240 hp
      estándar: Euro-4

      Capacidad de carga: 1,5 - 4,5 T
      Aterrizaje: 8 - 18 personas.
      Velocidad máxima: 120 km / h
      Reserva de marcha: 1000 km
      Profundidad de vadeo: 1,5 m