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Lanzamiento del barco de desembarco "Ivan Kartsov"

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Lanzamiento del barco de desembarco "Ivan Kartsov"

En la noche del 30 de septiembre de 2013, el Vostochnaya Verf OJSC en Vladivostok lanzó el agua desde el muelle flotante de un bote de aterrizaje de alta velocidad en la cavidad aérea "Ivan Kartsov" (número de serie 4001) - el bote principal del proyecto 21820 que se está construyendo en esta empresa (código Dugong) . Este es el primer barco de este tipo diseñado para el Pacífico. flota Armada rusa. El barco fue construido en la empresa desde 2010 y fue retirado del taller a un muelle flotante el 28 de septiembre de 2013. La entrega de "Ivan Kartsov" está prevista para finales de año.


La nave de desembarco líder del proyecto 21820 (cifrado "Dugong") desarrollado por la Sociedad Abierta de Nizhniy Novgorod "Oficina Central de Diseño para la SEC que lleva el nombre de RE Alekseyev" se construyó en la "Planta de Construcción Naval" Volga "de OJSC en Nizhny Novgorod (año 811) Uniéndose a la Flotilla del Caspio como D-2010 (en junio, 105 del año se llamaba Ataman Platov). Tres barcos más de este proyecto con el nombre Denis Davydov (número de serie 2010), el teniente Rimsky-Korsakov (número de serie 701 ) y "Michman Lermontov" (número de serie 702) se construyen bajo un contrato con el Ministerio de los rusos, con fecha de junio del año 703 en OAO "Yaroslavl astillero." El primer barco "Denis Davydov" se puso en marcha en Yaroslavl, julio 2011 26 años.

Como se informó en el sitio web, forums.airbase.ru, además de lanzar su barco de asalto principal del proyecto 21820, Vostochnaya Verf, también 26, el 2013 del año de septiembre fue entregado por el barco anti-desviación 21980 de fabricación rusa (número 8002) ), y poco antes de eso, se encargó el muelle flotante del proyecto 2010 construido para la Marina bajo el contrato de 17789.
Originador:
http://bmpd.livejournal.com/
53 comentarios
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  1. judío honesto
    judío honesto 3 de octubre 2013 12: 38
    hasta el 23
    Buenas noticias !!!! Defensores despiertos !!! hi
    1. ShturmKGB
      ShturmKGB 3 de octubre 2013 12: 41
      +16
      Me parece que se están construyendo desde hace mucho tiempo ... los mismos barcos, ¿y cuáles son los términos para los barcos grandes?
      1. herreros xnumx
        herreros xnumx 3 de octubre 2013 13: 38
        +5
        ¿Y por qué quejarse sobre el momento de la construcción de barcos? Luego (a principios de la década de 2000), cuando se establecieron, hubo una devastación completa, el legado de la BNU, entonces sí. El robo floreció, el predominio de la corrupción, el gobierno de la oligarquía. No es que ahora, ahora mismo se levantaron de rodillas.
        Entonces veremos cuánto construirán una segunda nave, segunda, tercera y cuarta fragatas del proyecto 22350. Entonces será posible comenzar))
        1. Ramazan
          Ramazan 3 de octubre 2013 22: 10
          +2
          ¿Quizás es hora de dejar de asentir ante el pesado legado y ponerse manos a la obra "arremangarse"? ¡Y el dominio de la corrupción no se ha ido a ninguna parte!
          3 años para la construcción del barco es mucho. Si no hubo financiación, entonces esta es una pregunta, si la falla de la planta, entonces esta es otra pregunta que debe abordarse.
          Ahora no es en vano que todos planteen la cuestión de aumentar la eficiencia de la producción ...
        2. viejo man54
          viejo man54 3 de octubre 2013 23: 08
          -1
          Cita: Kuznetsov 1977
          El robo ha florecido en el país, el dominio de la corrupción, el gobierno de la oligarquía.

          pero ahora, por supuesto, hay un orden completo sobre estos temas en la empresa unitaria estatal, ¿verdad? guiño matón
          Cita: Kuznetsov 1977
          No es que ahora, ahora mismo, se levantaron de rodillas.

          ¡Sí, me levanté, al igual que el cáncer consiguió algo, y desde sus rodillas! lol
      2. andrey903
        andrey903 3 de octubre 2013 18: 01
        +2
        Cada barco tiene un nombre
    2. Gerente
      Gerente 3 de octubre 2013 12: 47
      +6
      Cita: judío honesto
      Buenas noticias !!!! Defensores despiertos !!!

      Bueno, aléjese de uno de esos barcos directamente ...
    3. Vladimirets
      Vladimirets 3 de octubre 2013 12: 49
      +15
      Cita: judío honesto
      Buenas noticias !!!! Defensores despiertos !!!

      Trolling áspero
  2. El comentario ha sido eliminado.
  3. judío honesto
    judío honesto 3 de octubre 2013 12: 40
    +5
    Pronto y Descenso Mistral !!!
    1. Vadivak
      Vadivak 3 de octubre 2013 14: 41
      +4
      Cita: judío honesto
      Pronto y Descenso Mistral !!!


      El tiempo de construcción del Mistral es de 36 meses, al igual que este barco, con la única diferencia de que el barco no se construyó en Francia, sino en el Vostochnaya Verf JSC.
  4. Canep
    Canep 3 de octubre 2013 12: 41
    -7
    ¿Y qué es la calidad ?, la foto muestra cómo el metal se deforma en las soldaduras. Entonces las costuras se hacen visibles después de varios años de operación.
    1. T-Rex
      T-Rex 3 de octubre 2013 13: 23
      +14
      Bueno, tu y la vista! Enhorabuena Yo envidio! ¿Cuántos píxeles?
      1. Canep
        Canep 3 de octubre 2013 14: 20
        0
        En realidad, esto es visible para las vistas desarmadas en las fotografías del artículo, en la proa del barco y en la superestructura.
    2. Cobarde
      Cobarde 3 de octubre 2013 14: 50
      +5
      Violación de la tecnología de soldadura. Lo más probable es que cocinaran costuras de un solo paso y unidireccionales. Ahora, muchos soldadores jóvenes ni siquiera tienen idea de: soldadura de impresión inversa, costuras multidireccionales (contrarrestadas), rodillos de recocido, golpear la soldadura después de cada pasada. Además, parece que no se asignaron fondos, o simplemente se dominaron, para enderezar deformaciones de soldadura y zonas térmicas de recocido en las áreas de soldadura del kit.
      1. Apasus
        Apasus 3 de octubre 2013 17: 18
        +2
        Cita: Cobarde
        . Ahora, muchos soldadores jóvenes ni siquiera tienen idea de: soldadura de impresión inversa, costuras multidireccionales (contrarrestadas), rodillos de recocido, golpear la soldadura después de cada pasada.

        Cuando comiencen a reemplazar a los soldadores con tales robots, tal vez avancemos.
        1. Cobarde
          Cobarde 3 de octubre 2013 18: 15
          +2
          Los robots no pueden reemplazar por completo a los soldadores. Son buenos para soldar soldaduras a tope. Soldar el kit a la carcasa, especialmente en los espacios de doble fondo y doble casco, es el destino de una persona. La mayor deformación de soldadura proporciona solo un conjunto.
          Por cierto, en mi opinión, al soldar costuras rectilíneas a tope, es mejor usar soldadura por fricción con agitación, en lugar de soldadura por arco eléctrico. Esto es a qué cambiar los soldadores. hi
          1. Apasus
            Apasus 3 de octubre 2013 21: 55
            0
            Cita: Cobarde
            Esto es a qué cambiar los soldadores.

            Esto no es para empujar a todos los soldadores a una esquina, sino al hecho de que la tecnología moderna en un astillero implica un ensamblaje de nudos grandes. Dicho robot pasará una costura de 5 metros en 10 minutos con la más alta calidad de soldadura, dado que un soldador altamente calificado puede promediar 200 metros en promedio cambio, entonces comienzas a entender por qué el superpetrolero en los astilleros Daewoo se está construyendo un año.
            Y nuestros barcos de desembarco se elaboran a la antigua usanza ... es hora de ponerse manos a la obra y no escribir en cada barco "no tiene análogos en el mundo".
            1. jjj
              jjj 4 de octubre 2013 03: 17
              0
              Sí, sabemos cómo se hierve sin oxígeno y cómo se cocina el titanio. Las tecnologías no son una docena de años. En rusia
  5. herreros xnumx
    herreros xnumx 3 de octubre 2013 12: 47
    +3
    Consideró la adquisición del Mistral.
    Dugongs y Gamuza. Parece que incluso en esta versión sale un poco más del equipo aterrizado y las drogas en una ola. Pero allí todos los problemas con la durabilidad eran una especie de proyecto crudo. A altas velocidades y emoción, el casco en la popa comenzó a agrietarse. Por lo tanto, por tanto tiempo.
  6. judío honesto
    judío honesto 3 de octubre 2013 13: 00
    hasta el 16
    Cita: Vladimirets
    Trolling áspero



    - Prueba de inteligencia.
    Ríete después de la palabra "pala".
    Pala.
    1. Vladimirets
      Vladimirets 3 de octubre 2013 13: 26
      +12
      Cita: judío honesto
      - Prueba de inteligencia.
      Ríete después de la palabra "pala".
      Pala.

      Mi cerebro no puede encontrar el significado más profundo en tu conjunto de palabras. ¿Ha fallado la prueba?
    2. DJEIN8
      DJEIN8 3 de octubre 2013 13: 56
      +4
      Judío honesto 13:00 Judios normales para un monstruo MORAL debería ser
      Estoy avergonzado ....... y si un judío ..... Después de tu ... contigo una prueba y no
      es necesario ........ así que todo está claro ........
    3. Genry
      Genry 3 de octubre 2013 14: 54
      +3
      Cita: judío honesto
      - Prueba de inteligencia.
      Ríete después de la palabra "pala".
      Pala.

      ¡Pahzoíto, la nación de Europa!
  7. El comentario ha sido eliminado.
    1. Apollon
      Apollon 3 de octubre 2013 13: 14
      +4
      Cita: el barco de desembarco principal del proyecto 21820 (código "Dugong"), desarrollado por la Oficina Central de Diseño de Nizhny Novgorod para la SEC que lleva el nombre de R.E. Alekseev, se construyó en el astillero Volga en Nizhny Novgorod (número de serie 811) y se entregó a la Armada rusa en 2010 año,



  8. HOMBRE
    HOMBRE 3 de octubre 2013 13: 15
    +3
    En mi opinión, esta es una gran noticia! Más a esas noticias! estáblecido,
  9. dimon-media
    dimon-media 3 de octubre 2013 13: 36
    +4
    No discutiré, nuestra flota necesita barcos pequeños y grandes. Algunos salieron mal: ¡necesitan grandes, tú necesitas grandes barcos! Necesitamos barcos de generalmente todas las clases. Y construimos como podemos. Lo principal es que estamos construyendo en general. Y nuestra flota, en comparación con algunas, no es tan vieja. (por ejemplo, Japón: tienen una edad promedio de 30-40 años para los barcos). Esto no significa que deba igualarlos. Será más correcto para nosotros desarrollar constantemente la construcción naval y no parar allí y esperar un milagro. Una flota rusa, ¡sé! bebidas
    1. vaf
      vaf 3 de octubre 2013 18: 05
      +7
      Cita: dimon-media
      Esto no significa que deba igualarlos


      Oh bien amarrar ? Y luego a quien .. guiño en el gran tándem? wassat
      ¿Y esperar otro milagro? wassat - Aquí viene el maestro y ... ¿el maestro nos juzgará? lol

      Y entonces ... solo lea sobre ... su flota guiño y "su ritmo" recurso

      El 28 de septiembre de 2013 en el astillero Huangpu en Guangzhou lanzó 576 Huangshi, la 18a clase de fragata Tipo 054A.



      El 1 de octubre de 2013, se lanzó la decimonovena fragata Tipo 19A en el astillero Hudong en Guangzhou.



      Conclusión: .... sin comentarios amarrar recurso
      1. Ka-52
        Ka-52 3 de octubre 2013 18: 31
        +4
        SÍ, y esto es a precios normales. A diferencia de nosotros. Lo hacemos al 1%, tomamos el 99% y gritamos al 200% am
        ¿Dónde están los ejecutivos de negocios, debe tener una conciencia! detener
        1. siber
          siber 3 de octubre 2013 20: 12
          +2
          Cita: Ka-52
          donde estan los ejecutivos de negocios

          Las empresas no están gobernadas por ejecutivos de empresas, sino por "contables": economistas, para quienes lo principal no son los indicadores de producción, sino los financieros. Casi en todas partes, el personal de contables y economistas parece estar inflado más y en ninguna parte, y los técnicos se reducen. Y hasta que se les explique a los contadores que su negocio es contar y no administrar, el negocio se hará extremadamente lento.
      2. marat1000
        marat1000 3 de octubre 2013 18: 56
        +2
        No de ellos, sino de ellos. La suya)) No existe tal palabra (esto está en la gente común que los borrachos lo dicen)
        1. Alex 241
          Alex 241 3 de octubre 2013 19: 01
          +1
          "Ikhny" se encuentra en Bulgakov, y en Zoshchenko, y en Gorky, y en Bunin, y en Prishvin, y en Shklovsky, y en L. Andreev, y en Chukovsky, y en L. Tolstoy, en Chejov, en Dostoievski, Turgenev, Leskov, por no hablar de nuestros contemporáneos. Después de eso, decir que "la palabra no existe" sólo puede ser una persona muy ... peculiarmente terca y con los ojos vendados.
          1. POBEDA
            POBEDA 4 de octubre 2013 00: 29
            0
            Habla y escribe "ellos" correctamente. "El suyo" es muy coloquialmente coloquial. Y el punto.
        2. jjj
          jjj 4 de octubre 2013 03: 21
          0
          ¿Sabes de Casperio?
      3. Odinoki
        Odinoki 3 de octubre 2013 20: 11
        +1
        Cita: vaf
        Conclusión: .... sin comentarios


        ¿Por qué no hacer comentarios? riendo tener un comentario)

        el estado y las personas responsables ante el estado trabajan y trabajan diligentemente y con la conciencia tranquila.
    2. Srgsooap
      Srgsooap 4 de octubre 2013 02: 01
      0
      Bueno, no es tan viejo, pero en número:
      4 submarino diesel-eléctrico Harusio, construcción 1991-1995
      11 submarinos diesel-eléctricos del tipo Oyashio, construcción 1998-2008
      3 submarinos diesel-eléctricos "Soryu" - 2009-2011
      Destructores de URO:
      2 tipo "Hatakadze" a mediados de los 80
      2 “Atago”, 4 “Congo” (similar a la EM URO estadounidense del proyecto Orly Burke) 1993-1998
      32 destructores de cuatro tipos 1987-2006
      información más detallada aquí http://www.modernarmy.ru/article/138
      Por desgracia, hasta ahora no tenemos nada a lo que oponernos, y todavía hay China.
  10. Kibalchish
    Kibalchish 3 de octubre 2013 13: 38
    +11
    Por mucho que quiera alimentar las noticias, PERO el hecho es que todavía se están construyendo barcos en Vladivostok. Deja que sea tan largo.
    1. novobranetas
      novobranetas 3 de octubre 2013 15: 37
      +3
      Cita: Kibalchish
      Que hasta ahora y tal.

      El punto principal es que la producción se guarda.
      1. Odinoki
        Odinoki 3 de octubre 2013 20: 14
        +1
        Sí, es cierto. +
  11. VohaAhov
    VohaAhov 3 de octubre 2013 13: 42
    +1
    A finales de año habrá más buenas noticias sobre la Marina. Noviembre será especialmente agitado.
  12. Dazdranagon
    Dazdranagon 3 de octubre 2013 13: 47
    +2
    Los japoneses deben haberse rendido a la "indignación y el más profundo dolor" ... riendo
    1. novobranetas
      novobranetas 3 de octubre 2013 14: 41
      +5
      Cita: Dazdranagon
      Los japoneses deben estar indignados

      Estos son japoneses, solo pueden cruzar. riendo
  13. sven27
    sven27 3 de octubre 2013 13: 54
    +4
    Construir un barco 3 años ??? ¡Hay que cambiar algo en nuestra USC!
  14. 17085
    17085 3 de octubre 2013 13: 56
    +3
    Después de que el primer artículo sobre el tema de este Dugong rebuscó en Internet, preguntaron sus colegas. Entendí una cosa, al diablo con la calidad, la necesidad de estos barcos, tanto para la Armada como para los civiles, es exactamente lo que.
    Uno de mis compañeros de Vladik trabaja en este astillero oriental en Ulysses y visitó el astillero Yaroslavl como intercambio de experiencias, yo mismo no me comuniqué con él, pero los chicos dicen que se agarró la cabeza por la forma en que construyen allí. En Denis Davydov's, algunas unidades fueron modificadas varias veces para pasar la aceptación, y esto es solo para el cuerpo. Pero al final lo aceptaron con una puntuación de 3--. Casi inmediatamente después del lanzamiento, Putin habló en una reunión sobre la baja calidad del equipo entregado al ejército y la marina. Creo que la contribución de Deniskin también estuvo presente en esto. Pero hay una palabra: es necesario. Inmediatamente recuerdo la prisa con la que se llevaron los tanques en bruto antes de la guerra ("Escudo de armadura de Stalin" M. Svirin). Es necesario, construye, más, y luego te ves - mejor.
  15. alma oscura
    alma oscura 3 de octubre 2013 14: 01
    +1
    Tres años en bote ... sin palabras ...
  16. Ram chandra
    Ram chandra 3 de octubre 2013 14: 07
    +6
    Aquí ustedes están hablando de plazos. Insatisfecho con ellos, es, en principio, cierto. Pero entiendes que después del colapso, todo va prácticamente de una nueva manera. Es muy difícil. Los diseñadores son viejos, muchos ya están jubilados: los jóvenes, consideren, están estudiando de acuerdo con estas primeras muestras. Todo será razonable en el futuro, lo harán mejor y más rápido, con experiencia.
  17. VladimS
    VladimS 3 de octubre 2013 14: 10
    +1
    ¿Pero Taburetkin asignaba regularmente dinero para su construcción? Apenas.
    De eso y el momento es. Así que no hay necesidad aquí ...
  18. marat1000
    marat1000 3 de octubre 2013 14: 16
    -2
    Jajaja riendo riendo riendo , tres años hicieron un bote y tres años de sobornos, sobornos, sobornos))) Los pollos se ríen, es realmente posible construir un comedero en un mes, no hay nada complicado allí. Los estadounidenses construirán un portaaviones en ese período
  19. marat1000
    marat1000 3 de octubre 2013 14: 19
    +1
    En este momento miré a este pequeño y me pregunto cómo sería mejor si Rusia copiara de China y hubiera sido más rápido y hubiera sido más rentable. De lo contrario, aparte de la vergüenza, la patria no ha ganado nada.
  20. sven27
    sven27 3 de octubre 2013 14: 37
    -3
    Finalmente, los vítores patriotas comenzaron a disminuir, de lo contrario ya me aburrí)))
    1. marat1000
      marat1000 3 de octubre 2013 18: 53
      0
      También te puse un signo negativo, oído riendo
      1. sven27
        sven27 4 de octubre 2013 09: 57
        0
        Cita: marat1000
        También puse un signo negativo para ti, oreja risueña

        eres Troll, no me importas hi
  21. Muadipus
    Muadipus 3 de octubre 2013 14: 56
    +2
    Cita: Vadivak
    El barco ha estado en construcción en la empresa desde 2010 y fue sacado del taller al muelle flotante el 28 de septiembre de 2013. La entrega de "Ivan Kartsov" está prevista para finales de año.

    Sí, y quiero decir lo mismo. Mistral construye más rápido que un bote
    El barco ha estado en construcción en la empresa desde 2010 y fue sacado del taller al muelle flotante el 28 de septiembre de 2013. La entrega de "Ivan Kartsov" está prevista para finales de año.
  22. AK-47
    AK-47 3 de octubre 2013 15: 01
    +7
    ... en Vladivostok, OJSC "Vostochnaya Verf" lanzó el barco de desembarco "Ivan Kartsov" del proyecto 21820 "Dugong". El barco con el número de serie 4001 se instaló en 2010, convirtiéndose en el primer barco de producción de este proyecto. Diseñador - OAO Central Design Bureau para SEC nombrado después RE. Alekseeva "(Nizhny Novgorod)


    Bobina pequeña y cara.

    especificaciones:
    Desplazamiento: 280 t. (Completo)
    Las dimensiones principales: longitud - 45 m, ancho - 8.6 m, calado - 2.2 m.
    Velocidad máxima de desplazamiento: nudos 35.
    Rango de navegación - 300 millas
    Navegabilidad - 5 puntos
    6 la gente: la tripulación
    Capacidad aerotransportada: tanque 3 o vehículos blindados 5
    Armamento: dos instalaciones de ametralladoras 14.5-mm MTPU

    El Proyecto 21820 es una modificación básica de una nave de aterrizaje en el aire.
    1. viktor_ui
      viktor_ui 3 de octubre 2013 17: 37
      +1
      AK-47 - "Bobina pequeña pero cara". bebidas y en la persecución y pregunta "el bicho es pequeño y huele mal" wassat... no quiero 3 con un signo menos, pero quiero 2 con un signo más ... No te conecto, pero solo pienso en mí y continúo con el estado del artículo: alegrarse o llorar recurso
  23. DJEIN8
    DJEIN8 3 de octubre 2013 15: 09
    +5
    Aprendimos a organizar una parodia del espectáculo durante el lanzamiento ... (pronto, y tal vez incluso al lanzar un nuevo barco
    llevará a cabo)
    ¿Lanzar un barco NUEVO con una calificación de TRES ........ !!!?
    Funcionan según el principio "fingen que nos pagan y nosotros trabajamos" ...
    Entonces se sentirán orgullosos cuando los engañaron ......... ELLOS son ... ¿QUIEN ... ??? ...
    Y sus familias y ellos mismos, y en general todos podemos estar "orgullosos" de tal trabajo, ..... regocijarnos ..
    Y los "amigos" juramentados estarán encantados con tanta CALIDAD ...
    RESPETO A ..... YO MISMO, PROPIO TRABAJO ... ¿Pero cómo servir a los marineros en esto ...?
    A su vez, y CÓMO los marineros operarán el barco ......., una cadena terrible .....
    No seas considerado ... ??? TODO lo que no puedes arrojar pescado en una cabeza podrida ......
    1. Ramazan
      Ramazan 3 de octubre 2013 22: 15
      0
      "Ellos trabajan según el principio" fingen que nos pagan, y nosotros trabajamos "..." - 5 puntos !! )))))))
  24. aepocmam
    aepocmam 3 de octubre 2013 16: 01
    +3
    En primer lugar, no Ivan, sino Roman, y no Kartsov, sino Kartsov. Y así, la noticia es genial. ¡Siete pies de quilla y sigan así!
  25. de caldo
    de caldo 3 de octubre 2013 20: 02
    0
    Cita: Ram Chandra
    Aquí ustedes están hablando de plazos. Insatisfecho con ellos, es, en principio, cierto. Pero entiendes que después del colapso, todo va prácticamente de una nueva manera. Es muy difícil. Los diseñadores son viejos, muchos ya están jubilados: los jóvenes, consideren, están estudiando de acuerdo con estas primeras muestras. Todo será razonable en el futuro, lo harán mejor y más rápido, con experiencia.


    ¿y que hay de nuevo? ir hacia arriba o hacia abajo? en mi opinión ya lo condenaron ... la conclusión no es reconfortante
  26. Goldmitro
    Goldmitro 3 de octubre 2013 21: 12
    +1
    <<< Lanzamiento del barco de desembarco "Ivan Kartsov" >>>
    ¡Parece que para nuestra construcción naval este es un EVENTO completo! Aquí están los frutos del mercado liberal, los frutos del colapso que no se pueden superar. ¡Durante mucho tiempo tendremos que esperar el renacimiento de la poderosa flota rusa!
    1. 77bor1973
      77bor1973 3 de octubre 2013 22: 00
      0
      Para esta empresa, esto ya es, en principio, un logro. Tenemos que trabajar "arremangándonos". Todo esto recuerda el cuento de hadas "About Boy Kibalchish": ¡hay armas, pero no hay nadie a quien disparar!
  27. Dyukha Siberian
    Dyukha Siberian 3 de octubre 2013 22: 31
    +1
    No citaré a nadie, ¡pero los comentarios anteriores son un hecho! ¡Contadores y economistas dirigen el espectáculo! y en quien ahorran? sobre los que construyen! nadie quiere trabajar por la idea ahora, ¡todos quieren comer! la mano de obra no se paga por la calidad, sino por la cantidad y el tiempo de producción. hasta que el estado proporcione cerrajeros, soldadores, operadores de máquinas, etc. salarios decentes por su trabajo, motivación para formar nuevos especialistas, entonces, en un futuro próximo, ¡en general "no tendremos nada que atrapar"! La educación superior es excelente, por supuesto, pero ¿quién construirá? ¡Hay nuevos barcos, cohetes y matrimonio por todas partes! ¡y seguirá adelante! ¿por qué? ¡mira arriba! 3 años CONSTRUYENDO BARCO! correcto si me equivoco!
  28. gunnerminer
    gunnerminer 4 de octubre 2013 00: 33
    +1
    El lanzamiento de un barco sin terminar se presenta como una noticia y un éxito. ¿Ya te has metido en un malabarismo?
  29. Voliador
    Voliador 4 de octubre 2013 01: 00
    +1
    Estoy a favor de aumentar la cantidad y la calidad de los barcos en construcción con ambas manos. PERO. 3 (tres) años (!) Para construir una pelvis con un desplazamiento de 280 toneladas, no se sube a ninguna puerta. Con ese ritmo, ¿qué demonios son los portaaviones, con qué sueñan todos?
  30. Voliador
    Voliador 4 de octubre 2013 01: 06
    0
    Es cierto, puedo agregar que el barco de esta serie Denis Davydov ha estado en construcción durante un año y medio (desde enero de 2012 hasta julio de 2013 - lanzamiento). Esto, por supuesto, es progreso ( wassat ), pero aún así - ¡gallinas para reír!
  31. 1c-inform-city
    1c-inform-city 4 de octubre 2013 10: 34
    -1
    Deja el bote, pero sigue siendo agradable.