Military Review

En el compuesto de Nizhny Novgorod, ZVO recibió nuevos vehículos.

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En el compuesto de Nizhny Novgorod, ZVO recibió nuevos vehículos.

Se han suministrado más de 130 unidades del moderno KamAZ-65116 camiones tractores y KamAZ-65117 a bordo del complejo Nizhny Novgorod de la logística del Distrito Militar Occidental.


De sus predecesores, los nuevos modelos de vehículos automotores se diferencian en mayor potencia del motor, mayor capacidad de carga, mayor comodidad.

Todo esto permite aumentar el tonelaje de los bienes transportados y reducir el tiempo para completar las tareas. El aumento en la capacidad de carga también se logró gracias al uso amplio de nuevos materiales compuestos de mayor resistencia, a partir de los cuales se hicieron las partes externas de la cabina. Son menos susceptibles a la corrosión bajo la influencia de factores ambientales.

El nuevo KamAZ-65116 tiene computadoras a bordo con la función de control de velocidad constante automática de control de crucero, y se han agregado las siguientes opciones: ajuste del consumo de combustible óptimo, sistema de frenos antibloqueo (ABS), horas del contador de horas y retrovisores. Esta configuración permite mejorar significativamente la comodidad de los automóviles y el nivel de seguridad al realizar tareas especiales.

La renovación de la flota de la brigada con muestras más potentes y cómodas del nuevo armamento del automóvil influyó significativamente en la calidad y el momento de las misiones militares para sus misiones.
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34 comentarios
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  1. svp67
    svp67 8 de octubre 2013 10: 35 nuevo
    +2
    El Western Logistics Compound ha recibido más de unidades 130 de tractoras modernas KAMAZ-65116 y tractoras laterales KamAZ-65117.
    Bueno, está bien, 150 está allí, 130 está aquí ... Así que pronto todos los autos cambiarán ...
    1. Ingvar 72
      Ingvar 72 8 de octubre 2013 10: 41 nuevo
      +2
      Me gustaría saber cuántas veces son más caras que la versión civil.
      1. klimpopov
        klimpopov 8 de octubre 2013 10: 49 nuevo
        +2
        Lo principal es no destrozar nuevas tecnologías. Y parece que los sellos están intactos, y muchos ya están retorcidos. Milagros sin embargo.
        Y luego prapora bankanut bankankut así.
        1. Serg 122
          Serg 122 8 de octubre 2013 16: 44 nuevo
          +2
          Diversión: ¡A velocidades inferiores a 30 km / h, el velocímetro de estos autos no funciona! (Característica de fábrica). riendo
      2. Andrey yuryevich
        Andrey yuryevich 8 de octubre 2013 19: 14 nuevo
        +2
        El nuevo KAMAZ-65116 tiene computadoras a bordo con la función de mantener automáticamente una velocidad de control de crucero constante, y se han agregado las siguientes opciones: ajuste óptimo del consumo de combustible, sistema de frenos antibloqueo (ABS), medidores horarios y espejos retrovisores con calefacción. !!!!!!!!!!!!Qué es esto ? equipo del ejército? o lavar la masa?
        1. klimpopov
          klimpopov 8 de octubre 2013 20: 25 nuevo
          0
          ¿Y qué, el ejército no es gente?) Crucero, bajo el calentamiento de los asientos, dirección, sensores de estacionamiento, cámara de visión trasera))) Serviría))). Y así follar con todo esto más adelante)))


          Sarcasmo si eso ...
    2. camiones vendedores
      camiones vendedores 8 de octubre 2013 11: 11 nuevo
      +5
      KamAZ-65116 y KamAZ-65117 camiones de montaje lateral


      ahora estamos lanzando sombreros al aire, pero esta vez los modelos no tienen tracción total, y el segundo tiene instaladas las cajas de engranajes Cummins y ZF, aunque el conjunto del motor y la caja están localizados en Chelny, pero en cualquier caso no habrá una unificación con tracción total. Son el motor y la caja de cambios KAMAZ. Y otra cosa, que estos son modelos absolutamente civiles pintados en colores militares, en otras palabras, visitantes de la carretera.
      1. starhina01
        starhina01 8 de octubre 2013 14: 13 nuevo
        +1
        Estoy de acuerdo con usted, pero con nuestras vastas extensiones, todos encontrarán la aplicación más importante, los luchadores de reclutas no conducen detrás del volante, no saben nada durante el año de servicio, simplemente matarán todo y no hay tiempo hi
        1. ed1968
          ed1968 8 de octubre 2013 19: 13 nuevo
          0
          ¿y quién crees que tendrá que ser plantado? ¿Contrataron a bubureks? ¿para averiguar si algunas personas tienen los derechos en ellos si no tienen destino? para seleccionar a los normales haciendo un examen también? y de hecho para enseñar a algunos demasiado débiles? y si mañana es una guerra? ¿quién los llevará? ¿Conducirán lejos?
          1. ed1968
            ed1968 8 de octubre 2013 19: 16 nuevo
            0
            y de hecho, es necesario ENSEÑAR a los luchadores, pero en nuestro ejército es un montón de problemas.
        2. Odinoki
          Odinoki 8 de octubre 2013 20: 21 nuevo
          0
          Cita: starhina01
          Estoy de acuerdo con usted, pero con nuestras vastas extensiones, todos encontrarán la aplicación más importante, los luchadores de reclutas no conducen detrás del volante, no saben nada durante el año de servicio, simplemente matarán todo y no hay tiempo


          qué tener que poner a los generales al volante amarrar
    3. starshina78
      starshina78 8 de octubre 2013 19: 54 nuevo
      0
      Уж , не с китайскими ли " Камингсами " эти " Камазы " ? судя по облицовке , то это они . В нашем цехе есть парочка таких . Прут хорошо , неприхотливы , зимой заводятся хорошо , но в кабине сидеть не очень приятно - вибрация . Да , и з/ч дороги !
  2. Aviador
    Aviador 8 de octubre 2013 10: 36 nuevo
    +4
    Ну вот, 130 грузовикои с круиз-контролем, который на военных машинах абсолютно не нужен. Кто водил колонны, тот знает, что при движении колонны скорость автомобиля всегда "рваная", как в пробке. Что, у МО деньги девать некуда, кроме как в эти дорогие ненужные опции. На своей машине на трассе и то очень редко его включаю.
    1. Apollon
      Apollon 8 de octubre 2013 10: 51 nuevo
      +6
      Cita: Más de las unidades 130 de tractores de camiones modernos llegaron al complejo de Nizhniy Novgorod de la logística del Distrito Militar Occidental. "KAMAZ-65116" y camiones a bordo "KAMAZ-65117".



      1. volando
        volando 8 de octubre 2013 20: 03 nuevo
        0
        Lo sentimos, tanque de 400 litros por 150 km! Tal vez hizo un desliz! ¿El consumo es demasiado grande?
        Iluminame por favor, quien sabe!
    2. svp67
      svp67 8 de octubre 2013 10: 53 nuevo
      +1
      Cita: Povshnik
      Bueno, los camiones 130 con control de crucero, que no es absolutamente necesario en los vehículos militares.

      Ну как сказать, это ведь или бригада окружного подчинения или вообще "Центподвоз", а там думаю найдутся спецы умеющие её использовать...
      1. Aviador
        Aviador 8 de octubre 2013 15: 50 nuevo
        +1
        Cita: svp67

        Ну как сказать, это ведь или бригада окружного подчинения или вообще "Центподвоз", а там думаю найдутся спецы умеющие её использовать...

        ¿Tienes un auto de control de crucero? ¿Lo usas a menudo? I - raramente, debido a que las vías están obstruidas con autos, esto no es Alemania con sus autopistas. A menudo viajo a lo largo de la ruta San Petersburgo-Veliky Novgorod, San Petersburgo - Moscú, y es imposible viajar más de 1 km en un control de crucero, entonces puede reducir la velocidad o presionar el botón al adelantar camiones. Y luego camiones KAMAZ.
    3. Jack122
      Jack122 8 de octubre 2013 11: 19 nuevo
      +1
      Déjalo ser, no interfiere. El control de crucero es bueno cuando el viaje es largo. Durante los viajes de campo a Altai, por ejemplo, cuando sus piernas necesitan descansar.
      1. Aviador
        Aviador 8 de octubre 2013 15: 56 nuevo
        +1
        Cita: Jack122
        Déjalo ser, no interfiere. El control de crucero es bueno cuando el viaje es largo. Durante los viajes de campo a Altai, por ejemplo, cuando sus piernas necesitan descansar.

        No confunda Altai y Nizhny Novgorod, el número de vehículos en la carretera es diferente. También compararía la ruta Bratsk - Ust-Ilim.
        1. viktor_ui
          viktor_ui 9 de octubre 2013 06: 46 nuevo
          0
          Pvoshnik: la carretera Bratsk-Ust-Ilimsk está parcheada, oh y parcheada, pero aun así, ya veremos la autopista en ella en nuestra próxima vida bebidas
  3. Mikhan
    Mikhan 8 de octubre 2013 10: 50 nuevo
    +3
    La movilidad del ejército está aumentando, ¡aparecen empleos! ¡Seguid así!
  4. Enano
    Enano 8 de octubre 2013 10: 54 nuevo
    +1
    Por supuesto, el MO necesita una buena técnica para tareas y funciones generales en el sector del hogar.
  5. x.andvlad
    x.andvlad 8 de octubre 2013 11: 23 nuevo
    0
    Buenas noticias. Es bueno saber que el equipo se está actualizando para cumplir con los requisitos modernos de comodidad y seguridad. Y los aires acondicionados no interferirán con el futuro.
  6. mitridada
    mitridada 8 de octubre 2013 11: 53 nuevo
    +2
    que el nuevo equipo aparezca es bueno, pero no estaría de más comprar modelos que son más necesarios en el ejército, por ejemplo, tracción total
  7. kirpich
    kirpich 8 de octubre 2013 11: 55 nuevo
    +6
    Aquí estoy parado en la acera
    Calzado en esquís ...
    O los esquís no montan
    ¿O soy yo ... th?

    Fue un epígrafe.

    Explíquele al tonto, ¿por qué en equipos militares tales como campanas y silbatos como control de crucero, aire acondicionado, receptor estéreo? ¿Quizás no entiendo algo?
    Generalmente estoy en silencio sobre la segunda película. Miré ... no vi más locura
    1) KAMAZ (motor del ejército) hecho bajo EURO-3
    2) Aspecto mejorado con un calentador retroiluminado (¡PANEL FRONTAL!)
    3) UNA PISTA DEL TREN !!! Del conductor está completo (se para del lado del pasajero)
    4) Para aquellos que viajan en la ciudad hay un espejo adicional?
    5) Para comodidad del conductor (!?) muelles.
    6) ¡ATENCIÓN! TANQUE POR 400 (cuatrocientos) litros por 150 (¡ciento cincuenta!) Kilómetros de vía.

    Recuerda su nombre ANATOLY RYZHENKOV
    технический тренер АК"ГРУЗОМОБИЛЬ"
    1. kirpich
      kirpich 8 de octubre 2013 13: 49 nuevo
      0
      Minusuario, muéstrate. O débil en la espalda?
      Déjame explicarte, estúpido, en qué me equivoco.
  8. nazgul-ishe
    nazgul-ishe 8 de octubre 2013 13: 56 nuevo
    0
    ¿Y si cuelgas todas estas campanas y silbatos en un carro tirado por caballos?
  9. Maestro123
    Maestro123 8 de octubre 2013 14: 02 nuevo
    0
    Cita: kirpich
    ¿Por qué en equipos militares tales como campanas y silbatos como control de crucero, aire acondicionado, receptor estéreo?

    Crucero definitivamente no es necesario, para que el guerrero no se relaje, se quedará dormido.
    Кондиционер не помешает,магнитола с радио лишним не будет,все равно водители сами "колхозят" потом.
    No olvides que los equipos explotados y los conductores envejecen.
    Cita: kirpich
    ¡¡¡¡ATENCIÓN!!!! TANQUE POR 400 (cuatrocientos) litros por 150 (¡ciento cincuenta!) Kilómetros de vía.

    Es bueno que se haya aumentado el tanque, antes de que tuviera que llevar el barril conmigo.
    PD: no te menosprecié.
  10. kirpich
    kirpich 8 de octubre 2013 14: 40 nuevo
    0
    Cita: maestro123
    Cita: kirpich
    ¡¡¡¡ATENCIÓN!!!! TANQUE POR 400 (cuatrocientos) litros por 150 (¡ciento cincuenta!) Kilómetros de vía.

    Es bueno que se haya aumentado el tanque, antes de que tuviera que llevar el barril conmigo.
    PD: no te menosprecié.


    maestro123 (Rodion), si le dices esto a un camionero (kamazista).
  11. Muadipus
    Muadipus 8 de octubre 2013 15: 04 nuevo
    +1
    Algo en la foto del vehículo tiene ruedas civiles. En mi humilde opinión, su uso es posible solo en asfalto.
  12. Maestro123
    Maestro123 8 de octubre 2013 15: 07 nuevo
    0
    Cita: kirpich
    maestro123 (Rodion), si le dices esto a un camionero (kamazista).

    Todo depende de las tareas asignadas, en tiempos de paz, el transporte se lleva a cabo principalmente en carreteras a largas distancias, 6 * 6 van a los ejercicios.
    1. kirpich
      kirpich 8 de octubre 2013 17: 52 nuevo
      0
      ¡Estamos viendo la película número 2 y LEA CUIDADOSAMENTE! ¡400 (CUATRO) litros de diesel por cada 150 (ciento cincuenta) kilómetros! ¿Cuánto más se puede explicar? engañar engañar engañar
  13. Altona
    Altona 8 de octubre 2013 17: 16 nuevo
    +2
    KAMAZ aplacó ... ¿Dónde están las capuchas Urales de Miass?
  14. Des10
    Des10 8 de octubre 2013 17: 51 nuevo
    +1
    Después de todo, todos saben cómo y a qué velocidad real se mueve la columna de equipo militar. No hay necesidad de control de crucero.
  15. Maestro123
    Maestro123 8 de octubre 2013 18: 32 nuevo
    +3
    Cita: kirpich
    ¡Estamos viendo la película número 2 y LEA CUIDADOSAMENTE! ¡400 (CUATRO) litros de diesel por cada 150 (ciento cincuenta) kilómetros! ¿Cuánto más se puede explicar?

    Te golpeaste en la cabeza, quería decir 1500 km.
    El tipo está preocupado, así que hizo una reserva.
    ¿Cómo te va con un coche? Pasé por estos Kamazes.
    1. volando
      volando 8 de octubre 2013 20: 11 nuevo
      +2
      ¡Buena noches! Así que creo que el tipo está un poco fuera de tema guiño Para 400 litros de diésel, Kamaz sin duda recorrerá más de 150 km ... Ni siquiera Euro 3 ... Sí Сам на нем "катался". Если волнуется- сниматься не надо, или текст учить до нужного уровня. Всем с уважением! hi
  16. Doubler
    Doubler 8 de octubre 2013 19: 48 nuevo
    0
    Сея машина сугубо для перемещений в тылу... в далеком тылу. Сколько уже говорилось, что у авто должен быть "клюв" с вынесенным вперед движком и, естественно, колесами. Бо, есть это хоть и не надежная, но все же защита для "экипажа".
  17. kirpich
    kirpich 8 de octubre 2013 20: 21 nuevo
    0
    Cita: maestro123
    ¿Cómo te va con un coche? Pasé por estos Kamazes.


    Yo, 25 años al volante, serví (aunque con un descanso).
    Y para no aburrirse, lea: http://fuelcontrol.info/services/brand/%D0%9A%D0%B0%D0%BC%D0%B0%D0%B7

    Cuando compare los números, hablaremos sobre quién cometió un error en la película. guiño
  18. Nike
    Nike 8 de octubre 2013 21: 13 nuevo
    0
    Mientras cegaban la cabaña hace 40 años, todavía remachan. apretado, no cómodo, ningún lugar para tirar una bolsa, un saco de dormir es estrecho, ¡por la mañana ponte los pantalones todo un problema! ¿Es realmente tan importante hacer que el cuerpo sea de 7,5 metros y que la cabina de 0,5 metros no se pueda aumentar de longitud y ensanchar quitando estas estúpidas alas? En resumen, nuevamente, ocurrió un milagro para los esclavos (carga sobre todo), y no para las personas.
    1. kirpich
      kirpich 8 de octubre 2013 21: 22 nuevo
      0
      Y trata de cambiar la cabina del camión volquete por el camión del camión. Y será FELIZ para ti, y te cambiarás los pantalones y expulsarás a la mujer